车队通讯报道稿件

报道稿 时间:2017-09-05 我要投稿

  车队通讯报道稿件【1】

  凤旅车队以基础管理为支撑,坚持“抓好车辆安全、提升内部服务、规范细节、控制程序”,避风险,提能力,以精细化管理,优质化服务着力打造品牌车队。

  首先通过六讲(讲责任、讲学习、讲纪律、讲程序、讲团结、讲

  创新)四提升(提升综合协调能力、参谋服务能力、干练办事能力、 语言表达能力)来全面提高管理人员的综合素质,增强责任心和凝 聚力,打造有战斗力的领导集体。

  其次对驾驶员进行服务培训,通 过统一着装、统一服务用语、开展微笑服务使驾驶员的服务意识由 要我服务转变为我要服务,进而提升车队的服务质量。再次加强安 全管理,健全各项制度,查找隐患,完善业务、修理流程。制定卫 生服务标准,细化GPS监控,向安全节能要效益。

  凤凰国旅利用旅游和车队的优势互补,组织了几次大型活动逐 步扩大了车队的知名度。实施精细化管理、优质化服务着力把旅游巴士车队打造成安全、诚信、优质服务的品牌车队。

  车队通讯报道稿件【2】

  人们都说2008年是伟大的一年,在那一年,我们可以想得到很多事情:改革开放30周年、北京奥运会、神舟七号等等;当时想不到会有雨雪冰灾,更想不到会有汶川大地震,也想不到金融危机。

  然而正是这系列的事件混杂在一起,印证了“伟大的一年”这样的一个标题;正是因为有了这一系列的事件,震憾了我们的心灵,这一年才更应该被写进历史。

  讲一个故事,一个13岁的四川女孩,名叫龚思雨,是映秀小学的一名学生,大地震发生的那一瞬间她被埋在废墟下,救出后被送到医院截了肢,最后来到了北京装了假肢;

  当我在电视上看到这个孩子的时候,她一直在中哭,小姑娘可爱的让人心疼,陪着她的是她的妈妈,一直在接受治疗,她们家只有四口人,但地震让这个家庭分散在三个地方,几个月都没有见面。

  直到2008年11月底,在组织方的帮助下他们一家人才团聚了,一家四口人抱在一起哭,现场几百人都在哭;同情、心疼、不忍,然而当我们流着泪水的时候,突然在我心里又生出一种羡慕,这个家庭几乎什么都没有了,但是他们有爱、有亲情、有思念,尤其重要的是有希望。

  一场特大的灾难,让我们付出了非常大的代价,这个代价也是一种提醒,提醒我们在日常生活中总有那些被你司空见惯的,你都不觉得的幸福,其实一直都守护在你的身边,你只是不太在乎它而已。

  不仅有时候灾难会提醒我们,荣耀也会,在08年奥运会上,有一位来自德国的举重运动员获得了三枚金牌,当这个彪形大汉站在领奖台上,国歌响起,国旗升起的时候,他拿出一张妻子的照片,跟他一起领奖;那一刻,一个铁汉的柔情展现在全世界的面前。

  原来他的妻子在他备战奥运的时候,因为车祸不幸离开了这个世界。然而妻子的鼓励、支持和爱一直是他的动力,他最终站到了冠军的领奖台上。有时候就是爱

  支持着每一个运动员在奥运会这样一个全人类的大舞台上去展现自己,想到这让我心中有种不安的内疚。我们比起他们要幸运的多,可是我们是不是比他们更懂的去爱、珍惜爱以及享受那份温暖呢?在人们为了利益、权力去努力的同时,许多爱也在他们身边默默离去。

  记得有这么一段话:人这一生总要解决三种关系,而且顺序是不能错的,首先是人和物之间的关系,然后是人和人之间的关系,最后是人和人内心之间的关系。

  是啊!我们在“三十而立”的时候,总要解决人和物之间的关系,争取有房、有钱、有名等等;然后你要解决人和人之间的关系,为人夫、为人父、为人子、为人上级、为人下级、为人朋友、为人对手等等;但是走着走着,你又突然发现自己离起点已经越来越远了。

  而人生的终点,似乎就在看得见的远方,就像我明白了什么是40岁,40岁就像是敲开了老年的大门,而还守护着青春的尾巴一样。这个时候你要问自己:我为什么活着?幸福是什么?

  你如果还不能回答自己内心所提出的这些问题的话,你每天会过非常郁闷。其实一个社会,一个民族同样如此吗?

  我们的精神家园在哪里?我们的核心价值观在哪里?胡锦涛在改革开放30周年庆典上说过一句话:物质贫乏不是社会主义,精神空虚也不是。那我们会不会问一下自己,我们是不是出发了太久,已经忘记了当初为什么要出发?

  不知道大家记不记得,我们小时候想的幸福是什么?是不是很简单?可能简单到你都不记得了,现在你拥有了很多——是你小时候都不敢想的,但是现在的你真的比小时候幸福吗?

  当我们老了,回过头想想过去,你会突然发现,你拥有的可能比你失去的更多。

  车队通讯报道稿件【3】

  “飞思卡尔”杯全国大学生智能车赛由高等学校自动化专业教学指导委员会主办,飞思卡尔半导体公司协办,2010年首届比赛由清华大学承办。

  赛事以迅猛发展的汽车电子为背景,涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的科技创意性比赛,旨在培养大学生对知识的把握和创新能力,以及从事科学研究的能力,深受全国众多高校及理工科类院系的重视。

  我校学子参赛以来,成绩与名次逐年提升。特别自2014年始,学校将此项赛事由机汽学院负责转由物电学院承办以来,参赛的层次、规模、成绩更是取得了突飞猛进的质的提升——自前年我院学生占浩然、王恒车队突破历史获得二等奖始,去年我院学子方勇刚等4个车队获得二等奖(方勇刚差一名进入决赛)。

  今年我校参赛成绩更是大爆发——共取得三个一等奖,分别是电磁组的余小康车队和黄京车队以及信标组陈文双车队;两个二等奖,分别是方勇刚双车组车队和摄像头组的姜凯华车队。这里面,以第一名进入国赛的陈文双车队正在冲刺国

  一和特别奖。虽然他是机汽学院的学生,但是前面两年系由物电学院实验室培养。

  成绩的取得,并非朝夕之功。在物电学院领导班子重视及正确引领下,在以李文联教授为代表的指导教师前期铺垫、积累下,今年以“飞思卡尔杯”全国大学生智能车赛为代表的各项竞赛佳绩频传实属必然。

  感谢以物电院“大创中心”胡安正教授为代表的全体指导教师悉心指导,以及我校参赛学子的奋力拼搏。相信物理与电子工程学院在不断推进教育教学改革,强化学生实践创新能力培养的道路上屡攀高峰,取得更好的成绩。

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