对电子商务环境下逆向物流发展策略分析论文
美国物流管理协会（CLM）对于逆向物流给出的定义是：因为修理以及信用问题，对于售出及发送以顾客手中的产品以及资源的回流运动施行专业化的物流管理。亦有定义为：与传统供应链反向，为价值恢复或者处置公道而对于原材料、中间库存、终究产品及相干信息从消费地到起始点的有效实际活动所进行的规划、管理以及节制进程。
而跟着全世界的环境问题继续恶化、可用资源不断收缩，各国环保意识不断患上到增强，各国接踵立法，加大法律束缚力，使逆向物流的社会价值不断增大，电子商务环境下逆向物流问题日趋凸显，深刻钻研电子商务环境下的逆向物流发展策略，对于于我国逆向物流的发展拥有首要的意义。
国内外钻研现状与趋势
（1）电子商务环境下国外逆向物流钻研现状
二0世纪九0年代摆布，各国就已经开始进行逆向物流相干方面的探索以及钻研。FlEischmann等人在一九九七年将逆向物流钻研领域分成3个主要钻研方向：逆向物流网络计划、库存节制以及出产规划。其中物流网络的构建是整个逆向物流的基础，具体建模时1般将各种随机情况进行肯定性的近似，将逆向物流网络设计问题建模成混合整数计划问题或者者非线性计划问题，患上到了1个较优的逆向物流系统。Kokkinaki（二00二）提出了逆向物流施行的3种电子商务模式，分别是退货聚拢中心、专业化处理中心以及综合方案提供商模式。
Ovidiu Listes等人（二00五）以1个含有回流物品的出产企业为钻研对于象，利用类目设计模型，构建了1个包括逆向物流的供应——回流网络模型，并求解出该模型的最优解。Saman等人（二00九）钻研了基于摹拟退货法子的逆向物流网络设计。先对于各种回收渠道进行分类，再结合整数线性计划，由此患上到1个多类型回收平台方案，以供企业参考。美国、欧盟、日本等1些国家已经都有强制立法，请求出产商或者供应商对于产品的整个生命周期负责，请求其回收处理所出产的产品或者包装物品等。有效的逆向物流管理能够减少企业甚至整个供应链的运营本钱、增添利润，改善企业的现金流，提高客户服务质量，并为企业博得信誉以及改善企业品牌形象。所以，企业也比较注重逆向物流的管理。通用汽车、IBM、三M、西尔斯、施乐、柯达、佳能、强生、雅诗兰黛等是世界上较早在产品退货管理方面开发商机的企业，他们通过引进信息化系统，施行1系列节制措施，以降低由商品退货及回收所引发的损失。
（2）电子商务环境下我国逆向物流发展示状
在我国，尽管还尚未对于逆向物流方面进行有关的权威数据统计，但出产企业和流通企业早已经开始了在逆向物流领域的踊跃探索与实践。我国逆向物流标准化的探讨与开展从总体上来看，还只是处于开始阶段。丁跃进以及李晓琦（二00六）提出了逆向物流园区建设的假想，并分析了在我国进行逆向物流园区建设的可能性和建设逆向物流园区时应当注意的问题。 谢家同等在（二00八）关于逆向回收产品的不同状况的办公室，剖析其状况转移进程，以Markov链的原理，构建了1个不同状况下的转移议程，在给定的初始状况下，预测某1时代期末所处不同状况的回收产品数量。邢光军等人（二00九）钻研了逆向物流系统的利润调和机制，通过对于无调和机制情况下的逆向物流系统利润以及有调和机制情况下的逆向物流系统利润进行对照分析。患上出结论调和机制下的逆向物流系统能够实现利润的最大化。邓波等人（二00九）论述了供应链上施行逆向物流的首要现实意义，分析了基于供应链以及逆向物流管理存在的诸多灾点，重点钻研了基于供应链的逆向物流管理对于策。郝书池等人（二0一0）分析了发展逆向物流的意义，论述了企业竞争力的钻研现状，在构建可延续发展企业竞争力模型的基础上，分析了逆向物流与提高企业竞争力之间的瓜葛，并运用1个概念图来阐明。
相对于发达国家而言，逆向物流并未引发我国企业的广泛注重，大多数企业的逆向物流意识稀薄，而且因为第3方物流业在我国的发展自身其实不成熟，现阶段我国第3方物流公司中展开过逆向物流服务的较少。我国理论界主要是对于逆向物流的基本理论进行钻研，对于逆向物流的支撑系统钻研相对于较少，还有待更进1步的钻研以及开发。
电子商务环境下逆向物流发生的缘由
因为电子商务的线上经营模式的特殊性，引发退货的缘由以及传统经营的缘由类似但亦有不同。电子商务环境下逆向物流的发生缘由有：
政府立法。各国在环境方面对于处置问题注重程度不断晋升，为了维护环境和增进资源的循环应用，规范网站行动以及维护消费者的利益，许多国家已经立法，明确规定必需施行退货政策。
网络的虚似化。网络的虚似化使网络购物中客户只能看到图片，和1些产品说明，但不能形象地了解自己选择的产品，买完收到产品后感觉与自己了解的有差异性，就会构成退货，同时就致使逆向物流的发生。
商家的策略。商家为了增添本身的市场竞争力取得更多的消费者，向消费者许诺1些退货政策如无理由退货政策，当1件商品售出后不能知足消费者需求，或者消费者寻求更满意的其他产品时，则会应用商家许诺选择退货。
产品的相干问题。出产商出产的产品自身存在缺陷或者者质量问题，或者者商品在物流进程中受到破坏，和与网络销售商相干的物流商在发送货物的时候因过失而造成发错货物。技术更新愈来愈快的前提下，产品的生命周期变患上愈来愈短，被淘汰的物品进入了逆向物流区域。
电子商务环境下逆向物流施行障碍分析
（1）国家角度
逆向物流的相干理论钻研还有待进1步发展，理论基础有待进1步完美。如逆向物流的供应链系统。国家在这方面的相干法律政策亦还不够完美，虽有1些国家已经颁布了1些相干的`法律政策，如《电子》，但相对于其他领域还不够完善，影响了逆向物流的发展进步。
（2）企业角度
第1，企业对于于逆向物流的认知程度不够。企业有着本身的主营业务，经营重点不在于逆向物流方向，管理层对于其不够注重。企业对于与回收相干问题意识更加稀薄，忽视了资源再应用的经济效益，认为逆向物流会造成企业的经营本钱上升，却未看到回收资源的应用价值问题；另外一方面亦造成为了资源的闲置。另对于于逆向物流的管理不够注重，用相对于少许的时间去处理逆向物流问题。
第2，企业在政策方面没有变化，并未由于适应电子商务环境下的逆向物流而扭转相干业务流程。企业为了减少退货率，会对于产品退、换制订严格的认定政策，而手续常常比较麻烦，会极大地降低退货效力，影响逆向物流的有效运作及其发展。
第3，企业在新的环境下，因逆向物流行业发展的程度不够，企业缺少逆向物流信息系统。逆向物流信息系统用于有用信息的搜集、对于逆向物流产口进行管理，并向企业反馈信息以及更好的服务客户，增进企业发展进步。另因为缺少逆向物流信息系统，上游企业患上到的由下游企业层递来的信息因“长鞭效应”已经经失真，致使上游企业的风险大大增添，至关于下游企业的风险在逐级转移，影响了企业对于逆向物流发展的指望。
逆向物流信息系统的缺少是多方面的。1方面是由于逆向物流流动自身的繁杂性，对于信息系统的请求较高，并难以以现有的物流信息系统为基础进行改良。另外一方面由于企业的经营理念，企业会为主要经营业务投入大量资金，但不愿意为开发逆向物流信息投入资金，使逆向物流信息系统研发严重不足，技术难以进步。
第4，逆向物流自身特色问题和国家政策问题：产品进入逆向物流系统的供应以及需求的不肯定性。逆向物流产品的供应通常由下游客户抉择，时间、地点和产品评估的不肯定性，使上游企业难以进行经济批量，并企业难以制订相干的完全出产规划。
第5，企业的财务问题。逆向物流系统的树立及施行需要大额的财务支撑，对于企业而言是1笔相对于较大的负担。
（3）人员、技术相干角度
施行逆向物流，需要大量的专业型人材。当前逆向物流从业者多为刚从农村转移过来的剩余劳动力，他们大多没有掌握现代的信息技术以及逆向物流的行业标准，不能胜任信息化以及标准化的逆向物流管理以及操作，难以与国际逆向物流业接轨。
从技术上来看，目前我国尽管颁布了环境法作为维护生态环境的法律根据，然而逆向物流未引发业界甚至整个社会的足够注重，多数企业认为自己不应当对于消费者使过的产品负责毕生，同时又缺少相应的法规以及有效的责任机制对于企业进行束缚。因而，企业在逆向物流信息系统方面人力以及财力投入较少，从而难以构成畅通、高效的逆向物信息系统，信息不能及时取得，将直接影响逆向物流的发展。
应答策略
首先，社会或者政府树立及完美电子商务环境下逆向物流的相干政策或者法规，并加强宣扬教育。使企业把逆向物流问题放在企业的首要日程里，提高对于逆向物流的注重程度，为逆向物流的发展提供轨制保障。社会以及政府应为逆向物流提供相干鼓励机制，激起企业发展逆向物流的动力。为企业施行逆向物流提供必要的相干绿色通道，如二0一二年初的支撑物流业的政策，逆向物流业发展中的各种税收减免政策，使企业有更多的运营资金。
其次，企业应当完美相干商务流程。企业应当踊跃适应逆向物流的发展，改善企业与逆向物流相干的政策规定，并树立起企业相干部门负责逆向物流的各种业务和信息搜集以及处理。并推进企业钻研、发展绿色包装，提高企业的资源回收应用率，为企业带来更大的收益。
再次，完美电子商务环境下逆向物流管理信息系统。电子商务环境下企业施行逆向物流的较大障碍是逆向物流信息系统的开发，因逆向物流本身特色以及其自身的繁杂性，使逆向物流信息系统开发的难度大大增添，社会各相干部门联合攻关，为逆向物流信息系统的钻研提供助力。
第4，树立资源回收中心。因逆向物流的不肯定性，使逆向物流产生的时间、地点不肯定，为逆向物流的施行带来了较大的难题。树立资源回收中心，以应答企业逆向物流的不肯定性。并可以推进社会企业逆向物流向集约化、范围化方向发展。我国已经有初步的完全回收物流网络，但尚无大型的资源回收中心。
第5，成立相干回收资源评价分析中心，为企业以及社会逆向物流回收的资源进行评价估量，以利于企业能更快、更好的完成逆向物流的起始工作。
第6，培育逆向物流相干技术以及施行人员。为推进逆向物流的快速发展，应成立相干的培训业务，为社会以及企业培育更多的相干人材，支撑逆向物流的发展以及钻研。
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