交警大队民调工作方案模板
为提升我区公众安全感和群众对党政干部、政法队伍满意度，确保2014年省、市综治民调排位靠前，根据《XX区2014年民调工作方案》要求，结合交警工作实际，特制定本方案。
一、组织领导
大队成立民调工作领导小组，由大队长李永忠任组长，其他班子成员任副组长，各所队负责人为成员，领导小组下设办公室，由副大队长唐洪伟兼任办公室主任，指导员谢先恒任副主任，负责民调工作具体实施协调。
二、工作时间
全年。重点时段为：上半年3月20日至5月10日；下半年9月10日至11月20日。
三、工作任务
1、加强巡逻防控。
办公室要制定巡逻防控工作安排表，大队领导带队，各所队轮流集中巡逻，确保每天不少于5名民警，主要地点为祝圣社区地域，巡逻时间为上午8：30-10：30，下午3：30-5：30，晚上7:30-9:30，做到规范着装、按时到岗到位，切实加强巡逻管控。
2、加强走访宣传。
结合巡逻防控工作同时开展大走访宣传工作，走访对象为祝圣社区居民、经营户、交通事故正在处理或存在纠纷的当事人，做到虚心听取群众意见及建议，做好走访日志，班子成员不少于20户，各所队不少于50户，做到上半年3月底、下半年9月底前完成走访宣传，确保上门走访率100%。
3、加强严打整治。
根据分局统一安排部署，积极配合公安机关开展“三查一会战”行动，从严查处严重交通违法行为。
4、加强矛盾排调。
严格落实好两项机制，深入排查十二个方面的问题，坚持“三个不放过”要求，实行“四个严防”和“四个确保不发生”目标。全力做好本单位本职工作，及时排查化解居民群众及交通参与者各种矛盾，尽力完成既定工作目标。
5、加强小区创建。
按照大队年初制定“四型小区”创建工作方案，深入抓好相关工作落实，重点做好义务巡防、民调宣传引导、示范小区评选，确保“四型小区”创建工作取得实效。
四、工作要求
1、科学安排工作。各所队要科学安排勤务，做到交通管理工作与民调走访工作两不误，按时完成大队交办的工作，不因工作失误被上级督查扣综治分。
2、加强督查考核。分管领导要加强督导检查，确保民调工作落实到位，对工作开展不力、工作进度较慢的所队，大队将纳入绩效管理考核。
按照《xx市xx区人力资源和社会保障局等9部门关于开展农民工工资支付情况专项检查的通知》(涪人社发【2014】89号)文件要求，结合我街实际，决定于2014年12月4至2015年2月6日在全街范围内开展农民工工资支付情况专项检查。为确保专项检查取得实效，特制定如下工作方案：
一、专项检查重点目标
专项检查重点是辖区内使用农民工的各类用人单位，特别是招用农民工较多的建筑施工、铁路高速公路等交通建设、水利建设、加工制造、餐饮服务及其他中小型劳动密集型企业、个体工商户等，主要检查用人单位按照工资支付有关规定支付农民工工资情况、遵守最低工资规定的情况及依法支付加班工资情况；企业经营者拖欠工资逃匿的情况；用人单位与农民工签订劳动合同情况。对发现的违法行为，要依法及时查处，保证春节前涉及农民工工资案件基本结案、群体性的事件得到妥善处理，涉嫌拒不支付劳动报酬案件移交司法处理，切实维护广大劳动者的'工资报酬。
二、专项检查具体安排
专项执法检查分三个阶段进行：
一是宣传及自查阶段（2014年12月4至12月10日）。街道、社区、用人单位要采用多种形式，广泛宣传解决拖欠农民工工资问题的重要意义，普及《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动保障监察条例》、《工资支付暂行规定》、《最低工资规定》、《xx市建设领域农民工工资支付监管暂行办法》、《xx市职工权益保护条例》等法律法规知识，通过送法律知识上门、设立农民工维权告示牌、悬挂标语、张贴相关宣传资料、办专栏、召开会议、办板报等形式，提高广大农民工运用法律手段维护自身合法权益的能力，营造维护农民工合法权益的法制环境。用人单位要对2014年以来工资支付情况认真开展自查，如实填写好《用人单位工资情况自查表》，主动纠正存在的问题，并把自查表报街道专项检查领导小组办公室。
二是执法检查阶段（2014年12月11日至2015年1月31日）。街道将组织由劳动保障监察投诉站、经发办、招商办、工会、工商等部门人员参加的联合执法检查组，集中力量对本辖区内用人单位进行重点检查，对重点行业、重点区域及发生过拖欠工资问题的用人单位要逐户进行检查，发现问题，及时处理。同时做好准备迎接市、区农民工工资支付情况专项检查督查组的督促检查。
三是分析总结阶段（2015年2月1日至2月6日）。街道劳动保障监察部门（社保所）要对街道专项执法检查情况进行汇总分析，梳理出存在的问题，提出解决问题的对策及政策建议，并及时将专项执法检查书面总结报区专项执法检查领导小组办公室。
三、专项检查工作要求
（一）高度重视，精心组织
为保证我街专项执法检查工作有序推进，取得实效，街道成立专项检查领导小组（文件另发），制定执法检查方案，认真组织执法检查。建立健全解决拖欠农民工工资问题的相关工作机制，领导小组设专人负责此项工作，确保联络渠道畅通，妥善处置因拖欠农民工工资引发的群体性的事件。辖区用工单位要充分认识解决拖欠农民工工资问题的重要意义，高度重视、精心安排，切实做好自查工作。
（二）加大部门协调配合力度
街道相关部门和辖区用工单位要根据其工作职责，加强部门之间的协调配合，认真组织实施，开展好此次专项执法检查工作。
车辆超限超载集中整治工作方案
为全面推进我县车辆超限超载治理工作，根据《湖南省人民政府办公厅关于印发<湖南省治理车辆超限超载工作方案>的通知》（湘政办函〔2014〕88号）、《湘西自治州人民政府办公室关于印发<湘西自治州治理车辆超限超载集中治理工作方案>的通知》（州政办函〔2014〕 89号）等文件精神，结合我县实际，特制定本方案。
一、工作目标
2014年10月至2015年12月31日，通过在全县范围内开展车辆超限超载集中整治工作，实现载货车辆管理符合国家有关规定，无不合规载货车辆销售、登记上户和上路行驶；货物源头管理符合有关规定，供货源头无非法装载；道路运输市场公平、规范、有序，无载货车辆非法超限超载运输，非法超限运输行为得到及时处置，合规正常运输合法权益得到有效维护；治超工作长效机制和相关制度建立健全完善，日常治超行为依法依规，无违法违纪现象。
二、工作重点
（一）货运车辆管理
1.严把货运车辆查验审核关。公安交警部门对违反国家有关法律法规、不符合国家标准或与《车辆生产企业及产品公告》不一致的货运车辆，不得办理注册登记，不得核发检验合格标志；对查获的非法改装、拼装车辆以及超长超宽商品车运输车辆，按规定予以纠正或拆解。
2.整治货运车辆非法改装行为。工商部门会同质监、发改、经信、公安、交通运输等部门，加强全县行政区域内机动车改装场所检查和监管，依法查处无证经营企业和从事非法改装、拼装车辆的企业，并对非法改装、拼装车辆的车主依法依规给予处罚。
3.加强机动车辆检验机构管理。质监、公安交警等部门加强机动车安全技术检验机构的监管，对出具虚假检验结果以及未按国家机动车安全技术检验标准检验货运车辆的机构，依法依规严肃处理；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
（二）货运源头管理
1.严格货运市场准入审核。交通运管部门加强货运市场准入审核，规范货运市场经营行为，坚决杜绝非法生产、改装及不符合《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》（gbl589—2004）等有关国家标准、不符合规定用途的车辆进入道路货运市场，限期纠正已进入道路货运市场的违规车辆；公路部门依法办理超限运输许可。
2.加强重点货运源头单位管理。交通运管部门制定重点货运源头单位治超责任考核办法，建立源头装载单位管理台账，完善货运源头监管信息报送制度；将货运量较大、容易发生超限超载的矿山、水泥厂、砂石料场、货运站场等货物集散地、装卸现场作为重点货运源头单位，报县政府批准并向社会公布；工商部门依法对矿场、煤场、沙场、石料场、渣土场登记造册，并会同安监等部门依法取缔非法矿场、煤场、沙场、石料场、渣土场；安监部门加强危险化学品生产经营单位安全监管，严禁违反规定为无危险化学品运输资质的车辆装载、配载货物；国土部门加强地矿开采监督管理，会同有关部门依法取缔非法开采企业；住建、行政执法等部门加强建筑工地超限超载车辆治理和城市渣土专项治理，配合公安部门进行城市桥梁超限超载治理。
3.落实货运源头单位主体责任。交通运管部门向重要货运装载源头企业派驻运政人员，督促、指导货运源头单位在货物装运场地安装合格的称重、计量设备，严格按照国家标准对车辆进行装载，确保违法超限超载车辆不出厂（站、场）；对货运源头单位违反相关规定，纵容或允许违法超限超载运输车辆出厂（站、场）上路行驶的，严格按照《公路安全保护条例》等有关法律法规进行处理。
（三）路面联动执法
1.加强治超站联合执法。交通运输、公安等部门向治超站派驻工作人员和警务人员，在公路部门的统一协调下，以公路路政执法人员为主，以治超站为依托，实行24小时不间断检测值班；按照逢超必查、不卸载不放行的原则，采取既卸载、又罚款的办法，对经确认的超限车辆依法予以处罚，对避站绕行、夜间偷运、短途接驳、拒绝接受治超执法检查等行为依法从严处理。
2.加强重点路段流动执法。公安交警部门在高速公路出入口、货物源头运输站场出入口、普通公路重要地段等关键节点安排警力值守，依法查扣超限超载车辆，对非法改装、拼装车辆的运输车辆，责令限期自行恢复或依法强制拆解；公路部门加强县乡道路监管，按规定设置限高、限宽设施，严防超限超载车辆利用乡村道路绕行逃检；交通运管部门加强重点货运源头单位出入厂（站、场）路段、超限超载运输货车频繁路段的监督检查，采取劝返、分装、责令停止运营、吊销运输许可等手段，及时处置超限超载行为。
3.加强区域和行业联合执法。加强与相邻交界地区间的协作执法和行业间的联合执法，加大盲区路段、绕行逃检、短途驳载等区域超限运输行为打击力度，消除治超盲区，实现全路网布控。公安部门严厉打击强行闯关、故意堵塞交通、破坏治超检测设施设备、聚众闹事、暴力抗法等严重违法行为，确保正常的治超工作环境和车辆通行秩序。
（四）运输市场管理
1.强化道路运输市场“打非治违”。坚持常态化的道路货运市场“打非治违”工作，从严整治超限超载等扰乱道路运输市场行为，依法打击超限超载等违法行为，保障道路运输市场公平、规范、有序。
2.建立道路运输“黑名单”制度。交通运管部门加强违规装载行为查处，监督运输服务质量和市场竞争秩序，将违法行为纳入道路运输企业质量信誉和驾驶员诚信考核，建立和完善“黑名单”制度，维护运输市场营运秩序。
3.严厉处罚超限超载运输单位。公安交警、公路等部门将发现的违法超限超载车辆信息及时抄告运管部门；运管部门对违法超限运输的货运车辆、驾驶人和道路运输企业，依据《公路安全保护条例》等有关法律法规给予处理，并将处理结果反馈给交警、公路部门和治超办。
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