高速公路春运工作总结

工作总结 时间:2018-02-15 我要投稿

  以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满足”来检验自己的服务工作是否到位。下面的是小编分享的与高速公路春运工作总结有关的文章,欢迎继续访问应届毕业生公文网!

  高速公路春运工作总结一:

  时光飞逝,转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够天天从容正确的收费,熟练的操纵设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽广的路面上,在庄重的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、劳动合同范文亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费职员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费职员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。天天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘职员。在天天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛劳我一人,幸福千万家”,使“五一”黄金周消费市场调查报告我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进进到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整洁的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进进了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费职员,阔别家人、阔别朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸进肌肤,渗透骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这布满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互时下小学运动会开幕式致辞相关心、照顾,碰到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们天天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力往做到“对年长者亲切、对急躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满足”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘职员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑脸,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费职员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费职员。

  高速公路春运工作总结二:

  春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

  与历年春运工作比较,20XX年春运工作呈现以下特点:

  一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

  二是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长8.8%,达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。

  同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

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