水利局水资源科工作总结优选

时间：2021-02-02 17:54:53 工作总结我要投稿

水利局水资源科工作总结优选范文

　　今年我们在做好资料信息收集整理上报、信息发布等基础工作的同时，继续抓好队伍建设教育宣传等管理能力建设工作，做好监控能力建设和规划工作，重点推进取水许可证到期换证工作，今年的难点到期换证项目补做水资源论证工作也取得全面突破——矿山、农饮、建材、水电站等各行业取水项目补做水资源论证都实现了零的突破。年内完成的主要工作有：

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　　1、资料收集整理上报和信息发布方面，组织完成2012年水资源公报、水资源管理年报、水务管理年报编制工作；完成了《雨洪资源综合利用现状情况问卷调查表》、《长江流域及西南诸河重要水功能区基础信息调查和复核》、《江西省长江流域重要水功能区基础信息调查和复核》、《江西省长江流域片重要江河湖泊水功能区达标评估》、《江西省水资源保护规划基础情况调查表》等一系列基础资料收集整理上报工作。

　　2、队伍建设和宣传教育方面,目前各县市区都已确定至少一人负责水资源工作，其中XX市、XX县、XX县、XX县、XX县设立了水资源（或水政水资源）股，XX县设立了节水办；年内水资源有三人次参加了水利部举办的实行最严格水资源管理制度培训班（第一期）、取水许可与水资源费征收使用管理培训班，组织各县市区水利局至少一名共15名水资源管理人员参加省水利厅举办的水资源管理培训班学习。针对今年是我省水资源费征收标准调整的第一年，我们通过组织取水户座谈、上门宣讲多种方式做好《江西省取水许可和水资源费征收管理办法》及新的水资源费征收标准的宣传和解释工作；

　　3、监控能力建设：完成了江西省国家地下水监测工程我市20个站点的社会稳定风险评估手续、站点现场核勘、站点用地业主确认手续等前期工作；配合省项目办完成了对我市63个国控和省控监测点信息核实确认和现场查勘工作，稳步推进我市国家和省级水资源监控系统的建设。

　　4、规划方面，组织完成《江西省水资源保护规划》有关基础资料调查表收集填报；组织编制《XX市水中长期供求规划》，已完成初稿，拟组织专家评审。

　　5、取水许可工作，认真部署和办理到期取水许可证换证工作，组织完成全市取水许可证现状核查表，目前已完成对第一批18户取水户换证资料的初审并报省厅水资源处复审；

　　6、水资源论证工作，一是受理申请并组织专家评审了57项建设项目水资源论证，审批52项，其中换证补做水资源论证20项；二是完成我市水资源论证资质单位、评审专家的年度审核工作；三是组织完成我市第一批省级建设项目水资源论证报告评审专家推荐工作，我市有4人受聘为第一批省级专家；四是组织召开了以提升水平为主题，有市内资质单位负责人、主要编制人员以及评审专家参加的水资源论证工作座谈会，与会者从报告编制、人员培训、评审、提高社会认知、批复等多个环节和角度，分析了遇到的问题和存在的不足，对如何提高从业人员的能力水平、报告编制质量、科学严格把好评审关以及如何加强管理改进服务等提出了意见和建议，为全面提升我市水资源论证工作水平起到积极作用。

　　7、节水型社会建设：指导并推动XX县节水型社会建设试点工作，年初在第二批省级节水型社会建设试点中期评估中XX县综合考核名列第二名；推进节水示范项目建设，选取了神农家园、昌硕户外休闲用品有限公司作为今年节水示范项目点，分别编制了实施方案并通过省厅组织的专家评审；继续开展“节水婆婆、节水妈妈”活动，大力推进节水示范社区创建工作。

　　8、做好对县市区水资源工作的指导督促工作，除加强日常指导督促外，今年9-10月由徐建平副局长带队我们组织对全市各县水资源工作进行了一次检查，检查主要内容为水资源管理能力建设情况和水资源各项管理工作开展情况，为更好地推动相关工作的开展，本次检查中还要求各县水利局一把手参加情况汇报和座谈会，共同摸情况、查问题、理思路，为今后的水资源工作创造了有利条件。

　　9、其它工作:对涉及水资源的人大代表建议、政协委员提案进行回复；审阅多项有关水环境保护、治理的地方性法规、规划征询意见稿，并提出建议；参加人大今年环保上饶行水环境保护调研活动；参加市创建办组织的信江河水面保洁工作调研活动。

　　在开展各项工作时，我们对自身XX县局的水资源工作者提出了具体要求：一是对基础资料收集、信息台账建立要力求完整准确；二是对宣传工作要注重效果，首先要加强自身的政策和业务的学习，在搞好公众宣传的同时，要做好对相关部门、对自己的上级领导（并逐级向上）的宣传工作，以提高宣传和各项政策文件的落实效率效果；三是对取水许可证到期换证工作要力求做好做实，这是一项承前启后的工作，因其既要对先前的取水许可补充完善复核（补做水资源论证、完善取水户信息台账、复核许可水量、用水定额等）又必将会对今后水资源工作产生极大影响，因此对此项工作我们力求做好做实，必须资料材料齐全、手续完善方可办理，决不马虎过关；四是对到期换证项目补做水资源论证这个难点工作要做好宣传解释和服务，一方面要耐心做好宣传解释工作，另一方面又要积极做好服务、应取水户的要求帮助其联系论证资质单位、帮助了解相关事项。

　　一年来，我们做了大量的.工作，取得了一点成绩，也存在不足之处：由于宣传不够等因素，到期换证工作进展缓慢；水资源队伍人员严重偏少、已有人员整体素质不高，严重制约各项工作的有效开展，水资源管理能力建设任重道远。明年我们将进一步加大能力建设和有效宣传力度。

　　今年市运管处在局党委、局长室的大力支持和关心下，紧紧围绕“运政为民”一个中心，强化“作风、效能”两个建设，全力推进123工程，以读书学习强素质、以制度建设提效能、以强化管理出形象，同心协力、积极履职、奋发有为，圆满的完成了全年工作目标任务。连续被评为“十佳执法大队”，其中2012年获得第一名，今年又荣获江苏省文明行业。

　　一、抓行业转型升级，努力服务经济发展：一是客运通达能力明显提高。目前，我市共有班线客运车辆555辆，开通省（市）际线路183条、城乡班线42条；城市公交车139辆，开通公交线路19条，出租车460辆；客运站28家，一、二级各1家，三级8家，四级15个，五级招呼站3个。二是货物运输保障明显增强。截止目前，全市货运业户4006户，营运载货汽车4390辆，车辆数大于20辆的业户5家，其中：XX市安顺特种货物运输有限公司已发展到45辆。全市水运企业30家，营运船舶3732艘，1711588载重吨。三是驾驶培训水平明显提升。全市共有驾培企业9家，1家正在筹建中。拥有教练车460辆（全部安装车载gps、指纹仪），教练员517名，年培训量约2万人。四是汽车维修市场明显规范。34家汽车修理厂中，2家获得省厅“绿色汽修”示范企业、3家被省厅评为“规范化示范企业”、1家省“放心消费”企业、2家泰州“放心消费”企业。营运车辆检测站1家，年检测量约7200辆，另一家正筹建中。

　　二、深化“十佳执法大队”成果，强力打造一流队伍：一是强化读书学习，着力增强队伍的战斗力。以创建“学习型执法大队”为抓手，全面开展读书学习活动，以每月集中学习交流为平台，把读书学习与提高队伍综合素质、与强化行业管理结合在一起。进一步细化调研课题，把调查研究与化解行业发展难题结合在一起，全体干部职工勤于思考、善于谋划意识和开拓创新、锐意进取能力明显增强。累计完成读书心得36篇、调研论文23篇；二是强化制度建设，着力提高队伍的执行力。坚持周一处工作例会和处长办公会制度、实行重大事项集体决策制、落实岗位责任制，严格执行《公车管理规定》、《绩效考核办法》，以省厅“五项执法”、市纪委“执法提升年”活动为载体，扎实开展“文明科室队”“执法明星”评比活动，在管理制度化、执法规范化上抓落实、促转变、求实效，形成以制度管人、以规范管事。三是强化作风建设，着力提升队伍的影响力。公开承诺事项，简化办事流程，实行ab岗位制、限时办结制，行政审批（处罚）程序、结果公开、透明。共办理群众来信395件，认真办理群众来信来访，剖析群众来信真实目的，对群众合理的诉求认真抓整改、抓落实、抓提高。当面答复人大代表、政协委员建议和提案20件。深入开展“满意在车厢、文明在交通”、“三解三促”、“进社区义务劳动”等活动,增强干部职工服务社会能力和奉献社会意识，提升社会满意度。

　　三、紧扣目标任务，着力服务群众出行：一是镇村公交通达克难攻坚。我市昭阳镇、临城镇、西鲍乡3个乡镇列入今年省镇村公交通达计划，涉及56个行政村，计划投放车辆11辆，开通线路6条，线路总里程60.35公里。目前，已有52个行政村由城乡公交和城镇直达班车覆盖。临城镇秦家村、朱中村和西鲍乡陆鸭村、新民村４个村正在推进中。其中，西鲍乡的陆鸭村、新民村因道路、桥梁不达标，存在安全隐患；临城镇的秦家村因位置偏僻，公交延伸线需横穿兴泰公路，且通村道路房屋乱建现象严重，车辆难以通行；朱中村因位置偏僻，线路延伸需3公里左右，且客源不足，运行难度较大。二是行政村通达稳步推进。截止到2012年底，我市614个行政村中尚有海南镇莫顾等12个行政村因道路条件、客源稀少等原因，暂未实现通达。按照年初计划，我处督促相关客运企业采取延伸、绕道、冷热线捆绑开通直达班车的方式，进一步细化12个未通客运班车客运通达线路方案，计划开通8条客运线路，其中新辟6条，利用城镇班线延伸2条。计划投放客车8辆，其中：新增3辆，从现有城镇客运班车中内部调剂5辆。待道路桥梁施工完毕后，立即实施。三是候车亭建设精益求精。今年我市计划新建100座农村客运候车亭。7月份，100座候车亭建设进入施工阶段，10月完成工程建设任务。候车亭建设从项目立项、工程招投标、施工单位选择，邀请局招标办、监察室全程参与、全程监督，主动接受工程廉政监督员对候车亭建设进行现场监督。四公司化改造扎实开展。按照年初处下发《关于下达今年度公车公营目标计划的通知》，除省厅南通、扬州、启东、无锡等线路14辆长途班车计划外，还将戴南至苏州以及大垛、刘陆两条城乡线路17辆车纳入公司化改造任务。协调大运公司和华通公司，完成了徐淮线与南通线的经营权置换和戴南苏州线矛盾协调工作。目前，戴南至苏州线公司化改造已经到位。10月１日兴化至南通、启东线车辆公司化正式运营。无锡线、扬州线实行二次改造，力争年内到位。大垛、刘陆2条城乡线16辆车改造方案已经形成，将择机实施。

　　四、围绕“三心一畅”，大力争创服务品牌：一是客运“江苏快客”车辆争创。加快全市客运资源整合方案磨合，深化我市道路客运企业改革，推进长途客运公司化改造，放大兴化至南京线“江苏快客”品牌效应，积极推进兴化至无锡线“江苏快客”争创，让乘客“坐车开心”。二是货运“江苏快货”线路争创。在市场充分调研的基础上，引导资质、信誉好的企业，建立完善企业基础设施、企业管理、车辆人员配备等项目，培植我市特色物流企业，积极争创服务品牌。兴化至无锡线被命为“江苏快货”线路。完成兴化至常州、南京、上海、西安、乌鲁木齐线等8条“江苏快货”线路申报工作。12月份，兴化至南京、常州等4条线路成功创建“江苏快货”线路，做到“货畅其流”。三是维修“江苏快修”、“绿色汽修”品牌争创。联合劳动部门，采取理论考试与实际操作的方式，加大维修技术人员教育培训。今年来，共组织2批业务培训，通过高级工测试40人、中级工50人。以创建国家卫生城市为契机，加大非法维修摊点整治。引导培育规模企业，争建“江苏快修”“绿色汽修”服务品牌，4月份，长青汽贸公司被授予96196应急救援企业。10月份，阳泰车业创建“江苏快修”工作得到省专家组充分肯定。北京4s店“绿色汽车修”创建已完成申报工作。上海大众4s店正在建设中，让车主“修车放心”。四是驾培“六统一”品牌争创。在巩固整合取得成效的同时，以驾培行业规划为引领，科学合理分布乡镇培训点，新扩建周庄、陶庄等6家乡镇培训点，拆除私设报名点标志牌70余处。督促企业完善管理制度，强化教练员队伍建设，建立健全教学质量信誉考核制度及教练员信息网络平台。9月份，选择戴窑镇公司化试点，取消单车承包模式，把教学培训从以前“定车、定教练员、定期数”向“不定车、不定教练员、不定期数”培训模式转变，加快推进驾培行业公司化进程，促进我市驾培行业走标准化、专业化、规模化发展之路，让学员“学车放心”。

　　一、天气气候特征

　　今年度（2012年11月至今年10月）是我县自1997年以来的连续第17个偏暖年份，年平均气温17.7℃，比常年偏高0.6℃,极端最高气温40.5℃，出现在8月8日，极端低气温-3.6℃，出现在1月1日。极端最高气温创历史新高，极端最低气温比常年略偏高。年降水量1466.6毫米，略少于常年。年内极端天气、气候事件频发，主要灾害性天气为寒潮、暴雪、低温连阴雨、高温干旱、台风、暴雨和雷电。

　　二、主要灾害性天气及预报服务情况

　　1.寒潮：受冷空气影响，2012年12月29～30日24小时内平均气温下降8.1℃，为去年入冬以来第一次寒潮过程。由于12月下半个月多阴雨天气，影响秋收冬种进度和质量，造成春粮长势差，个别种粮大户12月底还有晚稻未收割归仓，而月末又出现寒潮天气，对农业的影响更上雪上加霜，随之而来的偏北大风给大棚等设施农业也造成一定影响。对于去年入冬后的第一次寒潮过程，气象台在市台的指导下提前进行了预报、预警，结论基本正确。

　　2.暴雪：年内出现二次暴雪天气过程，一次出现在1月3到5日全县普降瑞雪，西周山区积雪10cm以上，但本站无积雪。另一次出现在2月8～9日我县南部普降中到大雪，北部普降大到暴雪，丹城站实测过程积雪深度达11cm，创建站以来最大值，由于正值春运期间，社会关注度高，对生产、生活造成明显影响，特别是对交通运输影响严重。预报服务的重点及难点在于降水性质的转变、量级及冷空气的强度的把握，还有道路结冰、雾霾等灾害性天气是否会出现及影响程度、持续时间，对交通运输的安全影响程度等。在市气象台的正确指导下，我台及时发布各类预报，主要气象要素的预报结论基本正确。并分别于1月3日、2月7日提前发布暴雪黄色预警及道路结冰黄色预警。局领导提前向县政府主要领导做了汇报。在灾害性天气影响过程及结束后，及时收集、上报全县各地积雪厚度及造成的灾害等重要信息。全局上下各尽其责、齐心协力圆满地完成持续阴雨雪天气的气象服务工作。

　　3.初春低温：2月6～22日气温偏低且多阴雨雪天气，光照不足，田间土壤湿度大，对农作物生长不利，叶类蔬菜出现黄叶，草莓着色慢，油菜生长偏慢，但没有造成大的损失。4月1～6日和16～24日出现了二段多阴雨天气。特别是4月16～21日连续遭受二次冷空气影响，21日平均气温降至9.8℃，虽然没有出现连续三天日平均气温低于11℃的“倒春寒”天气，但20日和22日的日平均气温仅有11.2℃和11.5℃，而22日早晨的最低气温只有4.5℃，4月下旬出现如此低温，为本站建站33年来的第一次。低温使早稻秧苗出现青枯死苗现象，造成部分大户无秧种田，直接影响全县早稻种植面积。对于连阴雨天气灾害，气象台特别注意针对性的气象服务工作，除了常规农用天气、气象信息内参、一周预报等常规服务以外，还特别注意灾害性天气出现前及何时转好的转折性天气的预报服务，并随时监视天气的变化，及时发布各类灾害性天气警报和气象灾害预警，及时发布补充、订正预报。

　　4．暴雨：今年入梅首日及入梅后第八天（即6月14日）全县普降暴雨，局部大暴雨。特别是6月14日全县面雨量93.4mm。其中新桥达142、银洋、东陈、昌国也在120mm以上。丹城城区为118mm。气象台严密监视天气变化，在市气象台的正确指导下，及时发布入梅消息，比较成功地预报了入梅首日的暴雨天气过程，取得较好的服务效果。对于入梅后的第二场暴雨，因天气系统不明朗，气象台短期预报量级偏小，但从14日11时开始实况出现的区域性降水强度远远超过预期，业务局长会同气象台经分析雷达回波等探测资料认为强降水还将持续后，及时发布暴雨蓝色预警信号，为政府决策提供了正确的气象信息。年内最强的暴雨出现在10月6～7日“菲特”台风影响期间，下面台风部分另有说明。

　　5．高温干旱：自7月1日梅以后，我县出现持续的高温天气，特别是7月下旬到8月上旬出现长达15天的酷暑天气，期间8月8日最高气温创象山站有气象记录以来新高，达40.5度，打破了2009年7月21日39.7度的历史记录。从7月2日到8月11日共出现27天的高温，接近历史记录，期间降水量仅14.9毫米，不足常年的10%，接近历史最少，随着晴热少雨天气的持续，7月下旬开始，旱情开始显露，并在接下来的日子里不断发展，到8月中旬发展成中度旱情，局部大旱。8月12日以后城区高温结束，我县西北部仍有高温出现，但旱情继续发展。直到18日夜里受12号热带低压影响，我县出现系统性降雨，旱情才得以明显缓解。

　　面对罕见的强高温少雨天气，局领导及气象台全体值班人员非常重视预报服务工作。在整个高温天气持续过程中，认真分析天气形势，严谨制作各类预报、预警、天气服务产品。深入了解各地旱情发展影响情况，对重点影响地区开展实地调查。积极通过各种渠道，对不同对象开展针对性的天气服务。在整个高温天气期间，气象台其发布气象信息内参19期，其中包括农用天气专题服务9期。发布高温橙色预警12期，红色预警2期，内容通过手机短信、网络、电视、报纸、广播、电子显示屏等即时发布。

　　在做好气象预报预警服务的同时，气象局敏锐捕捉有利时机，积极开展人工增雨活动，以解燃眉之急。18日下午16时，象山人工增雨作业小组追云赶赴涂茨镇道人山围垦工程施工塘坝，于18时45分接连发射了数枚增雨弹，象山地区降雨明显增强。截至19日8时，象山面雨量20.5mm，北部降水量都达到20mm以上，其中贤庠镇珠溪测站的雨量最大，达到51.5mm，而中南部也普遍出现10～20mm降水，缓解了旱情。

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