交通安全宣传广播稿
文明出行，交通安全。
关于交通安全宣传广播你听过多少?今天小编整理了一些关于交通安全宣传广播稿分享给大家，一起来看看吧。
交通安全宣传广播稿【1】
为推进我校文明交通示范学校建设，进一步提高我校学生的文明交通意识、自我保护意识和
社会公德意识，最大限度的预防和减少交通事故对学生的伤害，每位同学必须牢记如下安全
常识:
(一)行走安全。
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，
可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
行
人必须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号
控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意
车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;
有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，
不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢? (1)
横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边
走边聊天，边走边
玩??这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
(二)骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑病车。
(6)不骑快车。
(7)不与
机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或
积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
(三)、乘车安全 (1)上车前先看清公共
汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘
错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被
车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、
身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及
孕妇要主动让座。
(5)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
交通安全宣传广播稿【2】
在这美丽的校园里，
望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹:生命
是多么美丽，世界是这样美好!
同学们，你们是祖
国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民
族的兴衰成败。
所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们
的健康和安全。
今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我
讲课的主题是:珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，
我们便不能不提到道路交通事故。
身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生
和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或
受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。
人们说，交通事故
猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个
人的生命。
现在我向大家介绍一组数字:
去年，世界交通事
故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地
排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真
是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中
900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死
亡，18人受伤。
当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
就是我们江西省。
今年上半年也发生过
几起一次死亡10人以上的特大事故。
4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。
3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心
的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，
有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发
人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我
们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原
因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
引发事故的主要原因有无证驾车、
超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
现在，我向大家
列举几个由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日，
某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上
撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当
场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深
造。
可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的
途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。
旁人也为之惋惜。
据公安部统计，
凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟树
一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的
汽车，造成一死一伤。
刚才，我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故，就是因为司机
疲劳驾车引起的。
那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车，结果发生惨
剧。
说到打瞌睡，我又想起一个案例，去年8月一个中年人在朋友家吃完饭，坐朋友的摩托
车回家，半路上他竟打起瞌睡，从摩托车上掉下摔死。
5、至于随意横穿公
路造成交通事故的案例，真是举不胜举。
①吉水一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车
轧死。
②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，
在横穿公路时不幸被车撞死。
综观这么多起交通
事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。
生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。
出入平安，这是大家都希望的所求
心。
然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。
殊不知，许多交通事
故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，
对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。
所以学习和遵守交通法是
每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。
有人比喻，道路
交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的'悔恨挽来的。
然而，社会上
有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初
没有学习交通法规。
可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。
不遵守交通规则，
就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。
一些到过国外的人，
在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。
我虽然没能亲身感受过国外
良好的交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家，途径
一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候，尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人，
也没有其它车辆，当时同车的一位中国人对此很不解。
外国司机都说:既然是交通规则，那
我们就应该任何时候，任何地方都要遵守。
两相对比，我们不难发现，为什么在汽车保有量
只占世界1.9%的中国，事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通
事故频发的状况，建立安全、文明畅通有序的交通秩序，同样也采取了许多有效措施。
去年
5月1日，实施《道路交通安全法》，去年下半年，我们江西省出台并实施了《道路交通安全
违法行为罚款具体执行标准规定》，从去年下半年开始，全国各地交通警察开展了交通安全宣
传“五进”活动。
中小学生是道路交
通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的
行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。
同学们，你们当中很多人
每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，
总要避让来往的车辆。
但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
想想
看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同
学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车?
(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状)。
当你们在马路上追
打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面，我给大家
讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。
①5月19日，某中
学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾
随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。
这一起事故造成两死三伤。
②更为惨烈的一起
事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。