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专业实习报告

时间:2022-10-08 07:03:28 实习报告 我要投稿

【实用】专业实习报告汇总5篇

  在我们平凡的日常里,报告使用的次数愈发增长,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编整理的专业实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【实用】专业实习报告汇总5篇

专业实习报告 篇1

  一、实习目的:

  实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过实习,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

  二、实习单位及岗位介绍:

  宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立,于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证,20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业,20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下:2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线,1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台,全部执行相关国家或行业标准,并按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

  检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观,唯一性等项目;工位员辅助操作检测设备,配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测;微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统,并发送检测信息进行线内检验;引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。 实习岗位:微机登录员

  主要工作内容:

  1.按照规定程序熟练操作电脑及系统软件,掌握所用仪器设备的性能,做好仪器的日常维护工作,保证仪器处于良好的工作状态;

  2.熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数;

  3.注册车辆时,应准确、及时、完整的录入车辆信息,保证检测工作的正常进行;

  4.在车辆注册完毕后适时发送上线。

  5. 要熟悉检测相关国家标准,准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。

  6. 车辆检测完毕后,及时打印检测报告单。

  7. 适时更新维护车辆数据库信息。

  8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

  9. 及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

  10. 解决不了的微机及系统软件故障,及时联系厂家技术人员,反馈相关信息,并配合厂家服务人员做好检修工作。

  三、实习内容及过程:

  (一)了解检测站性质

  了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法,能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障,为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构,而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

  1.检测站的任务

  按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定,汽车检测站的主要任务如下:

  (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

  (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

  (3)接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果。

  (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。

  2.检测站的类型

  按不同的分类方法,汽车检测站可分为不同的类型。

  (1)按服务功能分类

  按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

  安全检测站是国家的执法机构,不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种,而不作具体数据显示和故障分析,因而检测速度快,生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证,在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立,或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立,也可多方联合建立。

  维修检测站主要是从车辆使用和维修的'角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

  综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多,自动化程度高,数据处理迅速准确,因而功能齐全,检测项目广度深度大。

  (2)按规模大小分类

  按规模大小分类,汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

  大型检测站检测线多,自动化程度高,年检能力大,且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站,如规模不大的安全检测站和维修检测站。

  (3)按自动化程度分类

  按检测线的自动化程度分类,汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

  手动检测站由人工手动控制检测过程,从各单机配备的指示装置上读数,笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果,因而工作人员多,检测效率低,读数误差大,多适用于维修检测站。

  全自动检测站利用微机控制系统,除车辆的外观检查工位仍需人工检查外,能自动控制其它所有工位上的检测过程,使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高,检测效率高,能避免人为的判断错误,因而获得广泛应用,目前国内外的安全检测站多为这种型式。

  半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间,一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制,而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时,各检测设备仍可手动使用。

  (4)综合检测站按职能分类

  综合检测站按职能分类,可分为A级站、B级站和C级站三种类型,其职能如下:

  A级站能全面承担检测站的任务,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

  B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

  C级站能承担在用车辆技术状况的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

专业实习报告 篇2

  0.1 实习目的

  毕业实习是工程造价专业在大学学习阶段中重要的实践教学环节。通过毕业实习,使我们在所学各类课程的基础上,了解该专业在建设工程中的地位、作用和社会需求;为毕业设计收集和准备相关信息和资料;对本专业建立相应的感性认识;为毕业后走上工作岗位打好基础,作好专业知识的相关准备。

  0.2 实习内容

  0.2.1 我们通过集中查阅指导老师提供的工程实例的招标文件、投标文件、投标报价,熟悉如何按工程量清单计价模式编制工程量清单、招标控制价、投标报价文件,如何编制施工组织设计(技术标),并掌握以上文件编制的主要内容、标准格式、与要求。

  0.2.2 我们以小组形式或分散形式深入建筑市场询价,了解和收集当期主要建筑材料、建筑设备(电气产品、给排水设备等)的市场价格,为下一步的毕业设计准备相关资料和信息。

  0.2.3 我们以小组形式或分散形式深入一家建筑施工企业项目或一家工程造价咨询公司,实地调研这些项目部或造价咨询公司对工程造价管理的实际运作情况和管理模式。重点调研这些单位如何编制工程量清单、招标控制价或投标报价文件,如何确定材料价格,如何计算费率,编制工程造价文件的质量控制制度有哪些?

  0.2.4 通过调研了解当前当期的工程造价的政策法规、工程造价指数、工程造价经济指标、工程造价与技术经济相关文件等信息。

  0.2.5 完成知道教师布置的其他毕业实习工作。

  0.3 实习单位简介

  中砝集团是一家朝气蓬勃、蒸蒸日上的综合性中介服务机构,也是一家具有明确战略规划和部署,坚持“做强、做大”的理念并分阶段、按步骤的付诸实施的机构。中砝目前正面临具有战略意义的全新历史发展阶段,集团上下正致力于打造组织架构高效、人才储备丰厚、市场信息准确、客户资源稳定的发展平台。

  中砝旗下拥有会计事务所、税务师事务所、评估公司、建设咨询公司、建

  设项目管理公司、管理咨询公司和司法鉴定所七家在四川省鉴证业、咨询业具有领先地位的公司,以评估、管理咨询、审计和工程造价、司法鉴定等作为五大业务支柱,经营领域全面,服务行业宽广,涉及工业(轻工、电子、煤炭、航运、电力)、商业、旅游、外贸、房地产开发及施工、金融、邮电通信等各领域。中砝集团拥有数百家稳定的客户,服务网络遍布西南各地并辐射到全国范围,知名度高,美誉度好,在省内同行业中占有举足轻重的地位。

  工程量清单计价模式

  1.1 工程量清单计价模式简介

  工程量清单计价是在建设工程招投标中,招标人按照国家统一的工程量计算规则提供工程数量,由投标人依据工程量清单自主报价,并按照经评审合理低价中标的工程造价计价方式,形成的价格是政府宏观调控下的市场价格,通过对定额计价模式和工程量清单计价模式概念和区别的阐述,比较得出清单计价产生的必要性和优越性,工程量清单计价模式的推行,对推动我国工程造价管理深化改革,最终建立符合国际规则的工程造价计价模式,建立我国市场定价的工程造价计价和报价模式,都具有重要的现实意义。

  1.2 工程量清单编制步骤及内容

  1.2.1 工程量清单编制步骤

  (一)分部分项工程量清单编制

  1、清单计价规范中规定的子目,最关键的是依据设计图

  纸、施工条件确定基础数据,

  a.图纸中直接标明的数据;

  b.依据图纸或施工方案可以推算出来的'数据;

  c.图纸没有标明,采用比例尺换算的数据。

  2、清单计价规范中没有规定的子目,编写时首先应明确

  工程量的计量单位、计算规则,然后才是依据上面a--

  c确定计算工程量的一些基础数据。计量单位、计算

  规则的方法应从有利于工程管理中工程量计量的角度出

  发,实际编写这一部分子目的工程量清单时,应将单位

  工程量涉及的工作内容依据工序先后规定清楚,以便于

  合同管理。

  (二)措施项目清单编制

  依据各行业工程量清单计价规范给出的措施项目一览

  表和实际工程建设的需要,以项为单位进行编制。除规

  范规定的项目外,允许招标人依据项目特点和需要进行

专业实习报告 篇3

  实习让我的思想逐渐成熟,行为收敛了许多,在今后的日子里,我将会继续努力,不断完善自己的不足,提高技能水平。这对我将来学习和就业有很大的启发与帮助。

  从20xx年7月份至20xx年5月份通过学校组织的这次。让我第一次与幼儿亲密接触,这次真枪实弹的练习,让我受益匪浅,让我逐渐爱上了幼儿教师这个光荣的职业,同时也亲自尝到了在一线奋战的幼儿教师们的辛苦。

  一、实习目的

  能了解幼儿园教育与教学工作的特点,巩固和加深所学的工作理论知识,培养学生对幼儿进行教育、教学工作的初步能力,加深学生对专业的理解与热爱。

  二、基本情况

  1、实习的内容

  观察幼儿园各年龄段教学班的半日教学活动内容,初步了解幼儿园的工作性质与过程。

  2、观察幼儿园的环境布置与建设,了解幼儿园环境布置的特点及环境对幼儿园教学的作用。

  3、观摩幼儿教师是如何组织教学活动的,初步了解自己未来的角色与工作状况。

  4、观察保育员是如何进行保教工作的,初步了解保教工作的重要性。

  5、了解当今幼儿园对幼儿教师素质与能力的`要求,明确自己的专业特点与努力的方向。

  6、写出观察日记、见习、自己的感想和实习专题。

  2、实习的收获

  (1)、本次实习达到了实习目的,圆满、顺利地完成了实习的各项任务,使学生初步了解了幼儿园的工作性质、特点与过程,也了解了自己未来的去向与专业定位。

  (3)、观摩了幼儿园的、有超前意识的活动课程教学,使学生对幼儿园的教学模式有了一定的感性认识。

  (2)、学生能够遵守实习时间和实习纪律,在实习的过程中能够帮助幼儿园做一些力所能及的事情,如拖地、打扫卫生和环境布置等。

  (4)、每个实习学生都写出了见习报告和实习专题,都有不同的与感想。

  3、教学工作

  因为我们所在的专业是数学教育,因而被分到大班担任班主任,指导教师王老师,40左右言谈爽利,是个非常有经验的优秀老师,她在教学上给了我很大的帮助,帮我分析上课的每一个环节,她精益求精甚至每个细节都会给我更好的意见,如何更大程度的激发学生的思维,让他们更容易的发现老师的意图,接受新的知识等等。我是从第一周的星期五开始上课的,王老师说这是练习课,她不打算去听,只是给个机会你去和学生接触,感受他们对知识的接受程度,为下周一的新老师上课做准备。

  上课,除了传授新知识,让学生学得更好,不应是一节课得全部。激发他们对学习的热情和感受学习的快乐,是更加重要的方面。

  好动爱闹是幼儿的天性,集中教育活动时间不仅要有好的备课教案,更重要的是懂得如何控制课堂纪律,否则就是含破喉咙也无济于事,所以能让小朋友在比亚时候安静的听讲,自己也会觉得很有成就感。第一个集中教育活动时,我既兴奋又紧张,很累。之后的每个集中教育活动我都认真备课:熟悉教学内容、结合幼儿年龄特点、精心准备各式各样的教具,尽我的努力去激发幼儿学习的兴趣,帮助幼儿理解记忆,让她们能快乐的学习知识。当然,在教学活动中我也穿插一些小游戏,以让达到幼儿在玩中学。

  三、意见与建议

  实习期间,我发现了自己的许许多多不足,主要归结为以下几点:

  (1)表达能力不强,综合概括能力仍欠缺。

  (2)专业技能不扎实。

  (3)语速、语调掌握还不够好,语言不够童化。

  (4)人际关系的处理有待提高。

  (5)与教师的交流显得有些少。

  实习总结的与启发

  本次认识实习达到了预先的实习目的,完成了实习任务,使学生对幼儿园和幼儿有了一个感性认识,对专业教育的开展和使学生形成稳定的专业思想起到了应有的作用。认识实习是学前教育专业一个不可缺少的实践教学环节,认真组织和高度重视实践教学是高职教育教学的办学特色和需要。只有抓好各教学阶段的实习,才能提高高职学前教育专业学生的职业能力,才能为高职教育的进一步发展起到应有的促进作用。

  实习让我第一次置身于社会活动中,与不同的人打交道。和小朋友搞好关系,让她们对你又爱又怕。所谓爱就是让小朋友都喜欢你,喜欢你组织的活动,怕呢,就是让小朋友听你的要求,和你一起活动。这次我也掌握了一些与幼儿相处的方法,这也是一笔难得的财富。

专业实习报告 篇4

  假期早以落下大幕一个星期了,远去了的不仅是假期与家人朋友在一起的欢快,更多的缺失以往假期没有的过的实习的经历。本来这样的报告应该在实习结束后便立刻写就的,但忙碌的实习生活的结束让人去迫不及待的去享受假期的尾巴,也就把这件事退后了。其次,写这样一个报告总是要在不断的回忆与思考中进行构思的。所以,这一自我总结的阶段总是要有的。报告这类的文章,我还没曾写过,但看过一些类似的报告无非就是介绍自己在工作和实习的过程中的一些得失,这种得失当然是包括了精神上的与学识上两方面。这样的总结才是完美的,不曾遗漏的。但是这样的总结却又是不能单纯的分开来看的,总是相辅相成不能分离的。下面,我就把之二十多天的实习做一个总结报告。

  实习大约是在七月二十六号开始的,开始的便是一堆的麻烦事,我倒是想早点投入到实习生活中,但找这个项目的总监总是一波三折,大概是领导的原因,总是忙来忙去却无法为我所忙。终于在告知我实习后的第三天下午我终于是上班了。因为是在我们县里面的城建局实习,而城建局在项目建设中角色也就是质检和监理。因为质检是在实验室,终究与施工现场不同,不能接触到工程的最前沿。所以我顺其自然的被安排到了监理部,不过这个角色也是我们这行将来就业的一个方向吧。我们的监理部与施工队的项目部是一个办公室。监理部总共有加上我四个监理。一个是陈监理,三十七八岁的样子,个子中等,每天总是乐呵呵的样子,在后来我知道他之前是搞施工的,后来考了监理证才在这城建局谋求了一个职位,星期天的时候还要去城郊区的一个收费站上班,算是兼职吧,但两份工作下来一月的工资也就两千左右。这样的收入在我们这个小县城还算是马马虎虎吧。第二个要介绍的是老王,是个旁站监理,今年五十多了。每日勤勤恳恳,总是最后一个离开,尤其是在夜间浇灌混凝土的时候,要守候一夜的。旁站监理就是这样,要时时刻刻在施工的第一线,辛苦劳累不必多说了。平日里我们两个在一起的时间最多,聊的也最多。得知他以前也不是干这行的,也是通过考试被城建局录用而后便被安排到这个工程当了一个旁站监理,技术水平可想而知,是三人中最差的,但却是三人中最辛苦的。这便应验了孟子的那句话:劳心者役人,劳人者役于人。最后一个监理也是我最为佩服的,作为这些监理的绝对老大,不仅工作态度认真,而且工作能力超强,熟知各种工程施工的要理规范,快六十了干了一辈子工程,经验也相当丰富。不过就在我来的前几日还未曾见过他,后来得知原来是在下班回家的路上眉骨受伤住院的,幸而是小伤缝几针静养几日便好了。

  这样,我就每日几乎和这几位监理在一起工作,至于那个介绍我过来的总监刘哥却很少来,毕竟是个小领导么,像这样下现场的事,交给手下人便可,只是隔几日到工地视察一下工作便可,其余时间有事了电话联系。在说我这个工程,是两栋砖混结构的居民楼,是当地村民的保障房项目。我到的时候好像有一栋是二层支模板,另一栋是二层砌砖墙。就在我实习结束后,这两栋楼已经完成了五层了,现在恐怕已经封顶了。其实,砖混结构算是在钢结构,框架结构,剪力墙结构中造价最为便宜的了。可在以后国家也要慢慢取缔这些红砖的生产商的,这样红砖为主额砖混结构要慢慢被那些新的砌体所代替了。实习的过程,每天几乎都差不多,就是上楼检查工程的施工质量与材料质量。由于我去工地时基础早已经完工了,我也就只能去学习一下主体的施工了。主体施工也就主要是支模板,绑钢筋,浇灌混凝土,绑柱钢筋而后砌砖墙。就我这个工程我就介绍下这几个步骤中存在的主要问题。

  首先是支模板,支模板是属于木工的活,整体来看模板支的是很不错的,各种规格尺寸到也符合规范,只是在细节方面缺少注意的。

  主要体现在对模板的支护。一个是支柱的间距过大,安照规范是不大于八十公分,但往往是不这样做的'。其次是支柱是各种木杆,木杆的粗细不一,这个要求要大头朝上,小头在下,并且底端要垫木块,这些要求在工程中都被忽略了。其实,在顶端还要加拉条让支护与顶板形成一体的,但这些我也没有福气见上。

  其次是绑扎钢筋,这里恐怕是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。

  作为主要支撑承载的材料,如果不能按照设计规范来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀,或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误厘米,有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩经常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋居然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了,而是此次出现但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费力的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开始了,所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前一定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽略了,这些工序固然是麻烦,但这也成了他们忽略最大的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。

  还有就是绑柱钢筋了,这个是出现过较大问题的阶段。

  本来技术员已经放好了施工线了,但这些钢筋工总是要或多或少额差那么一点,有一次我们在例行的检查中居然发现有根柱子居然比设计的位置查了七公分,虽然工程建筑不是一个精细的行业,但这样的差距还是不内容许的,后来我们想这问题的出现主要是钢筋工和砌墙工人不负责任的共同结果,钢筋工本身绑扎的错误加上砌筑墙的工人没有保证柱的垂直而是任由其再砌墙过程中随意偏移,可能是从第一层开始,这样小小的误差慢慢的积累便达到恩了七公分这个大的误差。为此监理部还下了监理通知书责令期限期修整,最后在监理通过施工方案并检查了修整结果此事才算作罢。

  最后就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的最好的了,工艺简单是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。

  每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满意。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度本来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度居然才七十,远远小于规定长度。而且按照规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不均匀,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不用心造成的。

  这些都是我在实习中遇到的一些主要的问题,还有一些小问题我就不在这里啰嗦了,每天的日记还是可以反映出这些问题的。不过,对于安全问题我还是要再强调一下的。在工程中最重要的就是安全问题了,在国家以人为本的政策下,人民的命比起工程的所谓利益更值得我们这些工程人员的关注。期间上级的各个主管单位还对工程进行检查,而检查的重点主要是安全问题,所以这个工地人员以及建筑物的安全这个警钟要长鸣。

  实习的日子匆匆而过,但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学习并实践了许多的专业知识,时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术,而且还认识了各种各样的技术人员,学习到了书本上未曾介绍过的实践中的知识。不仅让我感受到了实践的伟大之处,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去,这也是实习的收获。大四期间是专业知识的学习过程,我也更加认识到了这些知识的重要之处,因为书本的知识纵然是纸上谈兵,但如果你不会纸上的功夫难道就指望凭空的带兵打仗?所以这些学习都是必要的不仅是基石,更是你今后发展进步的跳板。

  最后我还要说的就是责任的问题,其实建筑行业就是一个建良心的行业,我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒,楼脆脆。所以由责任心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好,因此不要将口号简简单单成了口号,应该成为每个人的信仰,并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下头来认真的工作,我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命,牢记自己肩上的责任,而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子,而是不给活着的人的坟墓。

专业实习报告 篇5

  在大学的假期期间,不去实习是很遗憾的,我早就意识到这个问题了,所以我每到假期的时候就到外面实习工作。赚不赚钱是其次,首先先要努力的锻炼自己,使自己的能力有地方发挥,在以后工作的时候就有了经验,找工作也好找,工作起来更加的容易和简单。

  又到了假期了,我照例还是要到外面去实习的,不过暂时还没找到实习的地方。也是啊,现在正处在金融危机最困难的时刻,一般的公司是不会要来实习的学生的,我很理解。于是我只好找老师,希望老师能够帮我找到一个实习的地方,老师和我关系不错,就答应帮我找。

  终于在老师的介绍安排下, 我怀着一腔热情我们踏上了社会实践的旅途,我走进了xx畜牧有限公司种猪场。就这样我开始了自己为期近2个月的社会实践活动。

  到达目的地后,经过为期四天的隔离,我终于进入xx畜牧有限公司生产区,我刚开始被分配到了生产二区(分娩舍),在这里的基本工作就是帮助饲养员清扫产栏、跟着技术员打疫苗,打耳刻,做保健等等。这里的前辈们都很和蔼,我很快就和他们融成了一片。我渐渐地喜欢上了这份工作。我时刻提醒自己要努力工作,丝毫不敢怠慢,就是一份对生活的热情和对工作的执着,支持着我,使我这么全身心的投入。

  开始实习的第一天,我怀着无比激动的心情见到了公司的前辈们,准备了一天的见面词,就在那一瞬间冻结了,我吱吱呜呜的讲了几句话,这时才意识到自己的'社会能力很差,我决心要在这里好好锻炼自己。

  我努力尽职,严格要求自己,每天按时上班,以一名真正的职员来约束自己,遵守公司的各项规章制度。也许在他人眼里这几天的工作不是很多,也并不那么有价值,但是对于一个初出茅庐的学生来说,这是何等的有意义啊!还记得,就在我工作的第三天,产房里的妊娠母猪即将临产了,而产房里的前辈又都刚好在忙,凭着对课本上以及之前看前辈们的操作,我开始了在分娩舍的第一次接生。在母猪的强烈努责下,第一只仔猪终于呱呱坠地,我准备好麻布袋小心的将仔猪口鼻身上的黏液擦净,接着是绑脐带,断脐,涂上碘酒,口服抗生素。一切工作做完后将擦拭干净的仔猪放入保温箱中,打开保温灯。之后我拿来消毒水将母猪的乳*又仔细的擦拭了一遍,垫上麻布袋。经过将近二个小时的奋战,终于接生完毕,看着一头头被我擦拭的干干净净的可爱的仔猪在争先恐后的吃乳,我感到了一种从未有过的满足感。

  平时除了帮助饲养员清扫猪舍外,我还跟着产区的技术员做好对产区猪只的免疫,保健和治疗工作,经过几天的学习,我基本掌握了分娩舍猪只的免疫程序,我觉得自己的学习能力还是不错的。

  经过在产房中十五天的实习,我发现了产区里的一些问题:

  1、寒冷季节各产房为了保证猪只正常所需的温度,将猪舍密闭,导致产房中有害气体的浓度偏高。这对猪及人都会产生不利的影响。

  2、产房中接生仔猪所用的麻布袋不足,导致保温工作做的不到位,易引起仔猪下痢。 3、因仔猪磨牙器损坏许久未修理而致产区员工无法正常使用

  4、产区一、二房所处环境过于潮湿,易引起仔猪下痢。

  实践虽辛苦,我付出了不少,瘦了不少、也黑了不少,但收获却很大,我的实践操作能力得到了提高,也让更多的人看到了大学生的另一面风采,我不怕苦不怕累,不会因为一点挫折而放弃。通过理论与实践相结合,最后我满载而归回到学校继续学习,不断进步。

  通过这次实习我也意识到现在大学生普遍都眼高手低,理论可以说一大套,可是到了实践的时候却会手忙脚乱,不得其法。这就是我们的短板了,可是很多大学生嫌实习太脏、太累,都不愿意出去实习,这样下去形成了恶性循环了,一届不如一届,这样是我们都不愿意看到的。

  所以我提倡大学生一定要在假期出去实习,这样对提高自己的能力有非常大的帮助,无论是哪一方面的。我们应该本着学习本领,提高自己的能力的想法去实习,这样才能在日益竞争激励饿的社会中不被淘汰。

  我是这么想的,也是这么做的,希望所有大学生能和我一样,积极的出去实习,提高自己的能力。这就是我的实习报告

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