表彰大会上的会议讲话
3、紧抓政风行风建设不放松。
把政风行风及民主评议与学习实践科学发展观活动、与“微笑服务、温馨交通”、与积极应对燃油税费改革的各项举措、与工程建设领域突出问题专项治理工作、与推进交通各项工作、与兑现奖惩相结合，实现了工作效率、服务质量、队伍形象的进一步提升。
4、深入开展行业文明创建活动。
进一步推进窗口部位、执法单位、基层站所的文明建设，巩固创建成果，提升创建质量，县级文明单位和“人民满意的基础站所”覆盖率100%，拥有市级文明单位1家、市级“人民满意的基础站所”1家、省级“青年文明号”1家、市级“青年文明号”2家、县级“青年文明号”3家、“县青年突击队”1支、市级“巾帼示范岗”1个，系统内两人当选为“肥西县第二届十大杰出青年”。
此外，思想宣传、信访稳定、综合治理、议提案办理、老干部、普法、工会、妇联、共青团等工作也取得了新的进展。
成绩的取得，得益于县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导，得益于乡镇党委政府、县直有关部门的关心帮助，得益于广大人民群众的大力支持，也归功于全系统广大干部职工的共同努力和团结拼搏。
在此，我代表局领导班子，向长期以来关心、理解、支持交通事业发展的各位领导和同志们表示衷心的感谢和崇高的敬意!
我们必须清醒地看到，xx年成绩固然可喜，但同上级领导寄予的厚望、同人民群众的热切期盼相比，仍有较大差距：一是交通建设任务仍然艰巨，县道升级改造、提级连网、村村通延伸工程建设等里程长、资金需求量大;二是非法营运依然存在较大生存空间，打击力度还需进一步加大;三是农村公路管养发展不平衡，乡镇的乡村公路管养水平参差不齐;四是交通队伍和交通从业人员整体素质与交通改革、发展的要求相比，还存有不小差距。
以上问题和不足，必须引起我们的高度重视，在今后的工作中认真加以解决。
二、xx年工作安排
xx年是“十三五”的最后一年，是承前启后的关键一年。
做好全年交通工作，困难多、挑战大、压力重，务必紧紧把握“发展是第一要务，改革是必由之路，管理是基础工作，服务是根本宗旨”的要求，全心谋划，全身投入，全力以赴，全面推进。
xx年全县交通工作的总体思路是：坚持以科学发展观为统领，认真贯彻省、市交通工作会议、县委十一届十次全委会、县十五届人大五次会议精神，围绕肥西“创争”目标，积极探索新形势下交通运输科学发展的新机制，全力加快交通基础设施建设，不断加大行业管理力度，积极推进综合运输体系发展，全面提升交通运输保障能力和服务水平，为肥西冲刺全国百强、实现第二个“翻番”作出应有的贡献。
xx年主要工作目标任务是：
——计划实施农村公路提级延伸连网工程100公里;
——全面完成村村通延伸工程建设任务;
——全县行政村班车通达率达到99%以上;
——改建高刘至小庙公路，重建江岗、王拐大桥; ——计划开通32路和紫蓬山至合肥公交车;
——道路运输安全四项指标继续下降，化学危险品货物运输、公路建设和水上交通安全无事故。
围绕上述总体思路和主要工作目标，xx年重点抓好以下五项工作。
(一) 认清形势，理清思路，找准交通工作正确取向 站在全县经济社会发展的大局和交通运输行业发展的大背景下深入思考、综合分析，我县交通运输发展面临的形势可以概括为“四个期”，即交通需求的旺盛期、工作职能的转变期、运输发展的转型期、服务水平的提升期。
1、交通需求的旺盛期，要求必须坚持加快发展不动摇。
当前，肥西“创争”进程正在加速推进，加快西南副中心建设、加快融入合芜蚌自主创新经济圈、承接东部地区产业转移等战略相继实施，产生了前所未有的交通需求。
城乡间的人员和物资流动性显著提高，对安全、便捷的客运和经济、可靠的货运需求越来越大，特别是随着县域经济发展和新农村建设步伐越来越快，加之农村交通条件的不断改善，更多的农村群众摆脱了土地的束缚，生产生活方式都已发生变化，货物运输和出行需求更加强烈。
与此相比，我们的道路保障能力仍显不足、运输结构仍然不尽合理，适应需求的步伐仍需加快。
因此，必须坚定不移地加快交通发展，在基础设施建设和提高运输保障能力上狠下功夫。
2、工作职能的转型期，要求必须全力推进交通发展理念和发展模式的转变。
燃油税费改革还在持续推进，对交通运输系统来说，决不亚于一场“革命”，所带来的是交通运输发展理念和发展模式的全面更新。
因此，今后我们谋划发展、推进工作，必须要立足于肥西发展大局、交通发展全局，自觉地把交通工作置于全县的“一盘棋”中，积极地去适应，主动地去作为。
只要是肥西发展需要、交通发展需要、人民群众需要，责任落到我们头上，我们都要坚定不移地去完成。
3、运输发展的转型期，要求必须不断加快综合运输体系建设。
要立足“大交通”格局，不断优化交通运输布局和结构。
要把城市公交、班线客运、村通班车、以及今后发展出租车通盘谋划、统筹考虑，通过科学、合理的资源配置和运输组织，满足不同群体的出行需求。
要超前谋划公路、水路、铁路、航空等运输方式的优势互补，逐步实现各种运输方式的“无缝对接”，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。
4、服务水平的提升期，要求必须坚持改进服务不放松。
交通工作的属性，首要的就是做好服务，服务经济、服务社会、服务群众。
近年来，我县交通事业发展很快，但是社会和群众对交通保障功能和服务水平的要求提高更快。
因此，必须把服务作为一种执政理念、作为一种工作方法、作为一种工作作风，贯彻于各项工作的始终，转化为每个人的自觉行动。
如果说基础设施和运输装备是交通运输的“硬条件”，那么优质的服务和形象就是交通运输的“软实力”，只有两者共同提高、协调推进，才能真正让群众满意。
(二) 积极行动，注重质量，全力做好农村公路建设与管养
1、修订完善农村公路发展规划。
以构建城乡交通一体化为总体目标，完善《肥西城乡一体化县乡公路网规划》，为进一步加快农村公路发展提供指导。
启动《肥西县交通运输“十二五”规划》编制工作，坚持适度超前，量力而行，合理确定发展重点与建设规模，确保规划的科学性和可执行性。
2、进一步加快农村公路建设。
今年的建设重点是提级延
伸连网工程，计划安排100公里建设任务，以此进一步完善农村公路网络，扩大农村公路受益面，促进农村改革发展和社会主义新农村建设。
按时完成人大议案路高刘至小庙公路和议案桥江岗、王拐大桥建设任务，确保当年开工，当年完工。
力争在10月份之前，全面完成村村通延伸工程建设任务，实现所有村民组通砂石路目标。
3、进一步深化农村公路管养体制改革。
实施“农村公路管理养护年”活动，以此适应农村公路工作重心由建设向管理、养护转移的趋势，巩固两年来农村公路管理养护体制改革工作成果，加大各项改革措施的执行力度。
进一步增强指导、监管和服务意识，完善农村公路管养考核办法，建立责任体系和激励机制，推动农村公路管理养护工作由部门行为向政府行为转变、由行业行为向社会行为转变。
大力拓展农村公路管理养护示范乡镇创建面和达标率，促进我县农村公路管理养护工作整体上台阶。
4、进一步加强农村公路质量管理。
继续深入开展农村公路质量年活动，抓好管理、技术和监管三个关键问题，确保农村公路建设质量。
在管理上，不断建立健全规章制度，积极创新管理方式，严格落实责任倒查;在技术上，加强对乡镇和基层交管站质量监管人员的培训、指导，牢牢把住原材料关、施工工艺关和现场质量控制管;在监管上，坚持政府为主，群专结合的模式，监管要严格，敢于动真格。
(三)精心谋划，强化管理，不断提高道路运输保障能力