关于大专建筑毕业论文范文
下面是小编整理的关于大专建筑毕业论文范文，欢迎阅读。
大专建筑毕业论文范文【1】建筑设计控制工程造价思考
摘要：在建设工程实践中，造价控制的重点通常在建设项目的施工阶段，而建设项目设计阶段的造价控制往往被忽视，这样的控制属于被动控制。
作者结合多年来的工作经验，对设计阶段控制工程造价方法进行了研究，具有重要的参考意义。
关键词：工程设计;造价控制;设计阶段
在对工程造价的控制中，应该从源头来进行控制，这就需要在设计阶段进行有效地控制，在设计的过程中，务必要与实际情况相结合，保证工程的高质量。
实践证明，设计不仅对工程造价，而且对于工程项目建设工期、工程质量以及建成后能否获得较好的经济效益，都起着决定性的作用。
在满足项目使用功能的前提下，科学合理的设计将使工程造价大幅降低。
因此，充分挖掘设计潜力，加强对设计阶段的事前控制，是控制工程造价的关键所在。
1工程造价在整个建设过程中的作用
1.1根据工程基本建设程序来进行讨论一下工程造价的作用
工程基本建设也可以理解为是建筑产品，会消耗比较大的资金。
在确保建筑工程质量的同时，如何降低工程造价的成本，这是一个核心问题，这将在整个过程当中对基础设施投资和控制量的估计。
在建设工程项目进行的过程中，工程项目阶段不断的深入，对投资额测算的精度的要求也不断变化，这就形成了投资估算、概算、施工图预算、施工预算、标底、投标的报价、工程的结算、竣工决算等测算方式，构成了一个完整的工程项目测算体系。
按照工程项目测算体系的内容和阶段来讨论，工程造价工作及其所发挥的作用可划分为四个阶段：投资估算阶段、概算阶段、预算阶段及结算决算阶段。
投资估算，指前期的预可行性研究和可行性研究阶段的投资总额，是建设项目进行决策、筹集资金和合理控制造价的主要依据。
初设概算是指初步设计阶段，由建设项目设计单位设计图纸，预算定额和不同类型的其他费用，计算在建设项目从规划到竣工验收的全部费用的文件。
工程概算更加精确，但是受估算的制约，它是编制招标控制价的依据，也是考核项目投资效果的依据，而且经过批准的设计概算投资额，是该工程建设的最高限额。
所以必须编制好设计概算，并做好概算审核工作。
1.2工程建设项目设计阶段造价控制的特点、现状和问题
1.2.1设计阶段进行的造价控制是一种主动的控制也可以称为事前控制
一名优秀的工程造价人员是不会把造价重心放在施工图的预算上面的。
在造价的控制中根本没有起关键性的作用。
要在工程建设一开始直到结束都树立一种造价控制的思想，使用各项专业知识和自己所累积起来的实践经验，然后结合实践情况进行造价控制，特别是在工程建设的项目设计这个阶段。
因为项目的施工还没有开始进行实施，这个阶段的造价控制就具有主动性，还能够进行事前控制。
这能使项目减少很多不必要的浪费。
1.2.2设计阶段造价控制具有阶段性
在对一个工程项目的设计进行造价测算的时候要确定这个项目的设计已经初步成型。
有一个好的设计概算是确定项目计划和控制的依据，编制的过程都是从各个单位工程开始编制，完成过后在对项目的编制进行一个总的概算，项目的概算以后就是一个依据，作为控制项目的投资指标，就不会对项目进行一个盲目的投资而没有正确的方向。
所以，设计阶段的造价控制是有一定的要求的，不同的设计阶段有不同的做法。
1.2.3部分限额设计应用不合理
在工程建设的设计领域常常使用限额设计来控制投资的支出，这是一种很有效的方法。
限额设计在某一特定的时间段能在一定程度上能很好的解决项目开发过程中技术和经济所带来的关系问题。
但是限额设计本身也存在着很多的不足，主要有以下几点：
①被动地实行限额设计。
限额设计应该是在初步设计和施工图设计进行设计以前进行设计的，可以体现出在投资控制这一方面的主动，可是大部分的限额设计偏偏是在初步设计之后进行的，在概算比较的时候就按照限额设计进行调整，必然会把设计的合理性降低。
②如果过分的强调限额设计的话，“造价不变，功能提高”;“造价提高，功能更加的提高”这两条提高价值的方法就不能在限额设计中得到实现。
特别是“造价提高，功能更加的提高”在限额设计中尤其受到很大的限制，同时设计人员在这两方面的创意也被限制。
③在限额设计中的金额投入都是一次性的，基本没有考虑到项目完成过后的使用费、维修费，项目使用期限满了过后的报废拆除费等这些费用，这样以来限额设定的设定效果就比较有局限性，没有考虑全寿命周期的问题。
2工程建设项目设计阶段控制造价的策略与方法
2.1设计招标的实施建议
在设计招标制度实施以后，给开发企业进行这方面的投资控制提供了契机并提高了规划设计的质量。
进行设计招标的时候，开发企业要就投标方案的经济合理性做出评估比较，而且在满足设计任务书的前提下要把经济合理的设计方案融入到评标条件当中去。
现在企业邀请的专家基本都是工程这一方面的，很少邀请真正懂得建筑的比较专业的造价师，这样的评估对经济的考虑就会有所欠缺。
由于以上的原因，开发企业可以先考虑把预算、管理等方面的工作人员汇集起来，共同对该方案提出各自在专业方面的建议，使中标方案更加的合理经济。
2.2实行合理的限额设计
限额设计是一种对投资估算控制的初步设计，施工图设计要按照初步设计图纸进行细化，各个专业也要在满足各个部位的使用功能正常情况下按照投资的限额控制来进行该控制，要防止控制的技术和施工图的设计的不合理的地方，保证总的投资限额不能超出，这样才能达到控制限额的目的。
工程造价能够在很大程度上对工程项目的设计进行制约，在当前的市场条件下，只有经济能够决定技术。
在有经济制约的前提下，对于不重要的辅助项目这一项投资要在建设项目中尽量的减少，而且还要保证设计项目的设计标准。
2.3认真对待工程量计算与定额的套用
在工程建设项目的方案被敲定后，各个专业工程量的计算就直接与工程造价和施工水平挂钩了。
这就要求造价人员熟悉设计规范等规定，其中特别要对自己专业的工程计算规则非常熟悉，避免一些不必要的东西胡乱的增加减少。
在没有工程量计算规则的专业当中，除了要了解单位工程这部分的设计意图外，还要对概预算子目的相关工作内容和适应条件熟知，这样可以更准确的套用定额。
工程量算完以后要对相似的工程对比，如果有工程计算的错误或者某方面的遗漏的时候要进行检查并且找出错误的原因，及时地改正，在设计过程中就把错误给解决。
现在新技术的不断涌现，定额的缺项就越来越多了，所以要很及时的对定额做好充足的补充。
3结语
我国作为发展中国家，人口数量居世界第一，人均收入相对较低，用于建设工程的资金相对有限。
于是，节约建设的资金就是一个很重要的问题，所以在工程建设方面工程造价显得尤为重要。
工程不能盲目的进行施工，要仔细的进行合理规划，层层预算，才能使建设资金有效利用。
参考文献
[1]许桂英.控制建设工程造价的实践与探索[J].中国科技信息，2010(12).
[2]颜月华.浅谈建筑设计阶段的工程造价控制[J].科技资讯，2009(10).
大专建筑毕业论文范文【2】大学校园新中式建筑应用
摘要:以山西社会主义学院新校区规划及方案设计为例，对新中式建筑在大学校园中的设计思路进行了研究，分析了校园各功能分区的设计方法，以期将中国传统文化元素运用在未来的建筑设计中并发扬光大。
关键词:新中式建筑，学院，设计，风格
在日新月异的今天，大学校园层出不穷，笔者曾接到一项设计任务:山西社会主义学院规划及方案设计。
山西社会主义学院是统一战线性质的政治学院，是民主党派和无党派人士的联合党校。
建设项目位于龙城新区东侧，北靠龙城大街，南靠龙城南街，西邻龙城B公园，东依针织路。
山西有着深厚的文化积淀，是黄河流域文化的中心，华夏文明的重要发祥地。
而太原作为历史文化名城，城市肌理和历史文脉需要得到应有的尊重和延续。
本次设计借鉴山西大院建筑群落的传统布局形式，结合现代建筑的设计手法，营造出古典与现代的完美结合。
新校区建设项目内容包括:行政办公、教学楼、阶梯教室、体育馆、学员宿舍、食堂及400m标准运动操场。
基本与一般大学甚至中学无异。
通过对地形图和设计任务书的解读，经过提炼，结合用地条件，设置横、纵双轴线。
主轴线贯穿教学行政综合楼体育馆、食堂及宿舍楼组团围合形成的'中心景观广场，营造出庭院，分别适应不同的使用功能。
北广场严谨、庄重，南广场纵深入校园内部，保留生态区和绿化;充分利用轴线，疏密结合布置绿地，主要的步行线路沿着绿地和轴线设置，考虑人性化元素，为师生营造轻松活泼的校园学习生活环境。
我们将场地设计为三个不同的功能分区:教学办公区、生活服务区、体育运动区。
将教学行政综合楼设于场地的北侧即教学办公区，沿龙城大街展开，既节约用地又利用其体量形成建筑与龙城大街的对话，并成为该区域的地标性建筑。
在教学行政综合楼前利用退后道路红线66m的距离设置前广场，一方面避免建筑体量对城市道路产生压迫感，另一方面又为校园营造了园林式的场地环境。
生活服务区由三栋宿舍楼组团及体育馆+食堂组成，布置在整个校园的西南侧，三栋宿舍楼与连廊围合成庭院，为学员提供优美的住宿环境。
体育馆+食堂作为公共服务组团通过校园中心广场功能与学员宿舍形成左右对称，并与学员宿舍组团后退道路红线15m形成校园南入口。
同时，也考虑到社会主义学院以短期培训为主，有些后期保障项目、体育馆以及部分学员公寓等可以考虑社会化运作模式，故体育馆+食堂和部分学员公寓面向主要街道临边规划进行布置。
体育运动区布置在基地东侧，为400m标准田径场地及篮球、排球场地，同时作为学院二期用地。
在校区的空间组合上运用带有山西地域特色的庭院围合形式。
由教学行政综合楼、体育馆、食堂及宿舍楼组团围合形成的中心景观广场和由各组团建筑或建筑内部围合形成的内部庭院。
将建筑组团依照庭院围合式布置是我们将传统文化元素加入现代化建筑设计的一种浅尝辄止。
整个校园的交通并不复杂，基本原则即人车分流、步行优先。
车行体系在本规划设计中作为一个整体系统来设计，校园设置了完整的车行主环路，达到高效快捷地联系各个区域，同时保证尽量避免机动车对各区步行系统的干扰，保证各区内舒适的步行环境。
校园南侧、北侧分别规划主广场等区域设立安全步行区，各功能组团亦经几个交通节点，建立各区的步行联系。
建筑风格应当体现出现代性与文化性，我们从此次“本土化”入手，以新中式元素及建筑风格来诠释建筑。
教学行政综合楼设于场地的北侧，且位于校园轴线中心位置，我们将建筑分成东西两部分通过屋面联系并构成“门”的形象，与中部凸出屋面平台的礼堂观众厅构成校园纵向景观轴的视觉中点，庄重大气，建筑风格上通过采用竖向构图将建筑统一为一个尺度宏大、形象简洁有力的建筑形体。
外墙色彩上以暖色米黄色为主色调。