论文摘要

时间：2022-03-16 11:49:06 论文范文我要投稿

论文摘要范文（精选5篇）

　　在社会的各个领域，大家都不可避免地会接触到论文吧，论文是一种综合性的文体，通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。还是对论文一筹莫展吗？下面是小编为大家收集的论文摘要范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

论文摘要范文（精选5篇）

　　论文摘要篇1

　　论文题目：论法治视野下信访功能的定位

　　【摘要】信访在中国成为问题与信访的功能定位有密切关系。

　　国家把信访的功能定位在政治参与和权力监督方面,而公民更愿意定位在权利救济方面。

　　由于公民对信访功能的定位和国家原初的定位产生了一定偏差,这使得国家在应对以权利救济为目的的信访问题时,难免带有功利主义的目的。

　　从比较法的角度,信访权更接近于国外宪法所普遍确认的"请愿权"。

　　就请愿权发展轨迹来看,早期的请愿权兼具政治参与和权利救济的双重功能,之后随着司法救济制度的.完善,大量的私人纠纷主要诉诸司法程序解决,请愿权的权利救济功能逐渐式微甚至消失,今天请愿主要作为一种直接政治参与的方式而存在。

　　请愿权在现代成熟宪政国家中的发展变迁图景为我们思考信访在我国如何进行功能转换提供了思路。

　　我国应通过完善司法救济制度逐步把权利救济功能从信访中剥离出来,使信访回到原初的政治参与和权力监督的功能上来。

　　论文摘要篇2

　　论文题目：运用因子分析法评价我国环保类上市公司绩效

　　【摘要】针对目前我国环保行业发展不均衡的事实,如何评价环保企业绩效显得尤为重要,鉴于此,在相关绩效评价理论基础上,运用因子分析法,设立评价指标体系,对选取的35家环保类上市公司经营绩效进行实证分析,选出毛利率、营业利润率、净利润为主要关注点,提出适合各类环保类上市公司改善经营绩效的方案。

　　对污水处理类上市公司应着重加强其周转能力,提高资金流动性。

　　对废气处理类上市公司应提高产品市场占有率及盈利能力。

　　对利润率较低的企业,适应减少投少规模,转换经营业务,以提高企业资产利用率和净资产收益率。

　　论文摘要篇3

　　论文题目：价格促销对品牌权益的影响

　　【摘要】价格促销作为营销组合中的重要一环,必然会对品牌权益产生深刻的影响。

　　在查阅大量文献的基础上,本文就价格促销对品牌权益的影响进行了分析。

　　同时,也总结了国内外学者对在不同调节因素影响下,价格促销对品牌权益影响的研究结论,并提出了今后的研究的方向。

　　论文题目：天体对地球重力加速度的影响

　　论文摘要：地球重力加速度是一个极其重要的物理量，随着对重力加速度测量精度要求的日益提高，必须考虑天体对地球重力加速度的影响。

　　本文介绍了天体(包含日、月及太阳系行星)对地球重力加速度影响的基本概念，推导了影响的计算公式，并经过误差分析，证明此公式的相对误差小于1×10-9，完全可满足现代精密重力加速度测量的要求。

　　撰写论文摘要的常见毛病，一是照搬论文正文中的小标题(目录)或论文结论部分的文字;二是内容不浓缩、不概括，文字篇幅过长。

　　论文摘要篇4

　　论文题目：集成电路热模拟模型和算法

　　论文提要：众所周知，半导体器件的各种特性参数都是温度的灵敏函数学[诸如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。

　　集成电路将大量元件集成在一块苡片上，电路工作时，元件功耗将产生热量，沿晶片向四周扩散。

　　但是由于半导体片及基座材料具有热阻，因此芯片上各点温度不可能相同。

　　特别对于功率集成电路，大功率元件区域将有较高温度所以在芯片上存在着不均匀的温度分布。

　　但是为了简化计算，一般在分析集成电路性能时，常常忽略这种温度差别，假定所有元件者处于同一温度下。

　　例如通用的电路模拟程序--SPICE就是这样处理的。

　　显然这一假定对集成电路带来计算误差。

　　对于功率集成电路误差将更大。

　　因此，如何计算集成电路芯片上的温度分布，如何计算元件温度不同时的电路特性，以及如何考虑芯片上热、电相互作用，这就是本文的目的。

　　本文介绍集成电路的热模拟模型，并将热路问题模拟成电路问题，然后用电路模拟程序求解芯片温度分由。

　　这样做可以利用成熟的电路分析程序，使计算的速度和精度大为提高。

　　作者根据这一模型和算法，编制了一个YM-LiN-3的FORTRAN程序，它可以确定芯片温度分布，也可发计算元件处于不同温度时的电路特性，该程序在微机IBM-PC上通过，得到满意结果。

　　上述论文提要字数近600，显然过长，只要认真加以修改(例如：第一段可删掉，第二段只保留其中的最后几句话，加上第三段)，便可以二三百个字编写论文摘要。

　　论文摘要篇5

　　【论文题目】机动车尾气污染防治对策与城市交通改善研究

　　【中文摘要】本论文通过分析机动车尾气污染产生的原因，论述了采取多种防治对策以旨在减少机动车的尾气污染排放，同时对城市交通改善问题进行了深入的研究。本文首先论述了我国由于机动车尾气排放造成的城市大气污染的严重形势。论述了机动车尾气污染的产生原因。通过总结国内外机动车污染控制的发展历程、经验及教训，作者从两方面重点论述了控制机动车尾气污染的途径。

　　其一是从机动车本身入手，在机动车生产、检验、维护保养以及采用新技术等方面对机动车加以改造，力争从尾气排放污染源加以控制;其次，作者根据我国交通的具体状况，详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系，根据翔实的数据：说明了在我国交通拥堵是造成机动车尾气污染的最主要原因。

　　在科学交通管理的原则指导下，作者详细论述了科学交通管理的卞要措施，特别分析了对路口的交通控制策略的仿真优化过程，通过仿真结果表明，对路口的交通控制策略的优化将对尾气排放产生非常重大的影响，可以显著地减少污染排放总量。因此作者认为，科学交通管理是控制城市机动车尾气污染排放的根本出路。

【论文摘要范文（精选5篇）】相关文章：