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汽车方面论文发表要求
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汽车方面论文发表要求【1】
一、基本结构
毕业论文或设计说明书应由题目(标题)、摘要、目录、前言(引言)、正文、结论、致谢、参考文献和附录等部分构成。
(一)毕业论文的结构
1、题目：即标题，它的主要作用是概括整个论文的中心内容。
题目要确切、恰当、鲜明、简短、精炼。
题目一般不超过20个字，可以使用主副标题。
2、摘要：摘要是论文的高度概括，是长篇论文不可缺少的组成部分。
要求用中、英文分别书写，一篇摘要应不多于300字，要注明3—5个关键词。
3、目录：反映论文的纲要。
目录应列出通篇论文各组成部分的大小标题，分别层次，逐项标明页码，并包括注明参考文献、附录、图版、索引等附属部分的页次，以便读者查找。
4、前言(可省略)：前言是相当于论文的开头，它是三段式论文的第一段(后二段是本论和结论)。
前言与摘要不完全相同，摘要要写得高度概括、简略，前言稍加具体一些，文字以600字左右为宜。
前言一般应包括以下几个内容：(1)为什么要写这篇论文，要解决什么问题，主要观点是什么。
(2)对本论文研究主题范围内已有文献的评述(包括与课题相关的历史的回顾，资料来源、性质及运用情况等)。
(3)说明本论文所要解决的问题，所采用的研究手段、方式、方法。
明确研究工作的界限和规模。
(4)概括本课题研究所取得的成果及意义。
5、正文：论文的正文是作者对自己的研究工作详细的表述。
应包括以下内容：(1)理论分析部分：详细说明所使用的分析方法和计算方法等基本情况;指出所应使用的分析方法、计算方法、实验方法等哪些是已有的，哪些是经过自己改进的，哪些是自己创造的，以便指导教师审查和纠正，篇幅不宜过多，应以简练、明了的文字概略表述。
(2)用调查研究的方法达到研究目的的，调查目标、对象、范围、时间、地点、调查的过程和方法等，一定要简述。
对调查所提的样本、数据、新的发现等则应详细说明。
(3)结果与讨论应恰当运用表和图作结果与分析。
论文字数应不少于6000字。
6、结论：结论包括对整个研究工作进行归纳和综合而得出的结论。
结论集中反映作者的研究成果，表达作者对所研究课题的见解和主张，是全文的思想精髓，一般写的概括、篇幅较短。
撰写时应注意以下几点：(1)结论要简单、明确。
在措辞上应严密，容易理解。
(2)结论应反映个人的研究工作，属于前人和他人已有过的结论可少提。
(3)要实事求是地介绍自己研究的成果，切忌言过其实。
7、致谢：对于毕业论文的指导教师，对毕业论文提过有益的建议或给予过帮助的同学，都应在论文的结尾部分书面致谢，言辞应恳切、实事求是。
8、参考文献：在论文中所引用、参考过的文献，一般都应列出来。
参考文献的著录，按论文中引用顺序排列。
参考文献总数论文类不少于10篇、设计类不少于6篇，且都应有外文参考文献。
9、附录(可省略)：以下内容可放在附录之内：正文内过于冗长的公式推导;方便他人阅读所需的辅助性数学工具或表格;重复性数据和图表;论文使用的主要符号的意义和单位;程序说明和程序全文。
这部分内容可省略。
二、排版要求
(一)基本要求
纸型：A4纸，双面打印;
页边距：上2.54cm，下2.54cm，左2.5cm、右2.5cm;
页眉：1.5cm，页脚：1.75cm，左侧装订。
页眉页脚统一要求为：
⑴一律用阿拉伯数字连续编页码。
页码应由前言首页开始，作为第1页。
⑵将摘要、目录等前置部分单独编排页码。
⑶页码必须标注在每页页脚底部居中位置，小五号，宋体。
⑷奇偶页的页眉不同，奇数页页眉的填写内容为“山东凯文科技职业学院毕业论文”，偶数页页眉的填写内容为“论文中文题目”。
(二)排版规范
1、中文摘要
(1)居中打印“摘要”二字(小三号，黑体)，字间空一字;
(2)“摘要”二字下空一行打印摘要内容(小四号宋体，1.25倍行距);
(3)摘要内容后下空一行打印“关键字”三字(小四号黑体)，其后为关键词(小四号宋体)，每一关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不加标点符号。
2、目录：
“目录”二字为小三号黑体，居中打印，二字间空一字;下空一行为章、节、小节及其开始页码(小四号宋体);章、节、小节分别以1、1.1、1.1.1等数字依次标出，目录中的标题应与正文中的标题一致。
3、前言：
“前言”二字为小三号黑体，居中打印，二字之间空一字，前言正文设置为：小四号，宋体，1.25倍行距。
4、正文(参考写法)
(1)每章的章标题设置为：小三号，黑体，居左，1.5倍行距，段后0.5行，段前为0。
每章另起一页。
章序号为阿拉伯数字。
(2)章下为节，每节的节标题设置为：四号，黑体，居左，1.5倍行距，段后为0，段前0.5行。
(3)节下为小节，每小节的标题设置为：小四号，黑体，居左，1.5倍行距，段后为0，段前0.5行。
(4)正文设置为：小四号，宋体，1.25倍行距。
正文内的标题号用(1)、①等依次标出。
正文各级标题编号的示例如下图所示。
6、结论
结论标题设置为：小三号，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“结论”二字间空一字。
结论正文设置为：小四号，宋体，多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为0行，每段落首行缩进2字。
7、致谢
致谢标题设置为：小三，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“致谢”二字间空一字。
致谢正文设置为：小四，宋体，多倍行距 1.25，每段落首行缩进2字。
8、参考文献
参考文献标题设置为：小三号，黑体，居中，段后0.5行，段前为0。
参考文献内容设置成字体：五号，宋体，多倍行距1.25，段前、段后均为0。
9、附录
附录标题设置为：小三，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“附录”二字间空一字。
附录正文设置为：小四，宋体，多倍行距 1.25，每段落首行缩进2字符。
三、撰写规范
(一)附图
1、图的位置
⑴ 图居中排列。
⑵ 图与上文应留一行空格。
2、图的版式
⑴ “设置图片格式”的“版式”为“上下型”或“嵌入型”，不得“浮于文字之上”。
⑵ 图的大小尽量以一页的页面为限，不要超限，一旦超限要加续图。
3、图名的写法
⑴ 图名居中并位于图下，编号时应以章为单位顺序编号，如图2.1、图2.2。
⑵ 图名与下文留一空行。
⑶ 图及其名称要放在同一页中，不能跨接两页。
⑷ 图内文字清晰、美观。
⑸ 中文图名设置为宋体，五号，居中。
英文名称设置为Times New Roman，五号，居中。
(二)表格：
1、表的位置
⑴ 表格居中排列。
⑵ 表格与下文应留一行空格。
⑶ 表中若有附注，一律用阿拉伯数字和右半圆括号按顺序编排，如注1)，附注写在表的下方。
2、表名的写法
⑴ 表名应当在表的上方并且居中。
编号时应以章为单位顺序编号，如表2.1、表2.2。
⑵ 表名与上文留一空行。
⑶ 表及其名称要放在同一页中，不能跨接两页。
⑷ 表内文字全文统一，设置为宋体，五号。
⑸ 中文表名设置为宋体，五号，且居中。
英文名称设置为Times New Roman，五号，且居中。
3、表格式示例
表2.1 统计表
Tab. 2.1 Statistics table for sale
| 产品 | 产量 | 销量 | 产值 | 比重 |
| 手机 | 11000 | 10000 | 500 | 50% |
| 电视机 | 5500 | 5000 | 220 | 22% |
| 计算机 | 1100 | 1000 | 280 | 28% |
| 合计 | 17600 | 16000 | 1000 | 100% |
公式书写应在文中另起一行，居中排列，公式末尾不加标点;公式序号按章顺序编号，公式编号在行末列出，如(2.1)、(2.2)。
公式示例：
(2.1)
(四)参考文献
参考文献书写格式：
1、参考文献按照在正文中引用的顺序进行编码。
2、作者一律姓前名后(外文作者名应缩写)，作者间用“,”间隔。
作者少于3人应全部写出，3人以上只列出前3人，后加“等”或“et al”。
3、标题“参考文献”设置为：小三号，黑体，居中，1.5倍行距，段后0.5行，段前为0。
4、参考文献正文设置成字体：5号，宋体，字号：五号，多倍行距1.25行，段后、段前均为0。
5、按照引用的文献类型不同使用不同的表示方法。
⑴ 专著(注意应标明出版地及所参阅内容在原文献中的位置)，表示方法为：
[序号] 作者.专著名.出版地:出版者,出版年.
示例：[1] 薛华成.管理信息系统.北京:清华大学出版社,1993.
⑵期刊中析出的文献(注明应标明年、卷、期，尤其注意区分卷和期) ，表示方法为：
[序号] 作者.题(篇)名.刊名.出版年,卷号(期号):起止页.
示例：[4] 徐滨士,欧忠文,马世宁等.纳米表面工程.中国机械工程,2000,11(6):707-712.
⑶ 会议论文，表示方法为：
[序号] 作者.篇名.会议名,会址,开会年: 起止页.
⑷ 专著(文集)中析出的文献，表示方法为：
[序号] 作者.篇名.见(In):文集的编(著)者.文集名.出版地:出版者,出版年:起止页.
⑸ 学位论文，表示方法为：
[序号] 作者.题(篇)名:(博(硕)士学位论文).授学位地:授学位单位,授学位年.
⑹ 专利文献，表示方法为：
[序号] 专利申请者.专利题名.专利国别,专利文献种类,专利号.出版日期.
参考文献引用格式：
(1)引用的文献在正文中用方括号和阿拉伯数字按顺序以上标形式标注在引用处。
(2)引用格式示例
关于主题法的起源众说不一。
国内有人认为“主题法检索体系的形式和发展开始于1856年英国克雷斯塔多罗(Crestadoro)的《图书馆编制目录技术》一书”，“国外最早采用主题法来组织目录索引的是杜威十进分类法的相关主题索引……”[1]。
(五)标点符号
标点符号的使用必须符合新的国家标准GB/T15834-1995《标点符号用法》。
(六)名词、名称
科学技术名词术语应采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称，尚未统一规定或叫法有争议的名词术语，可采用惯用的名称。
使用外文缩写代替某一名词术语时，首次出现时应在括号内注明其含义，如CPU(Central Processing Unit)代替计算机中央处理器。
一般很熟知的外国人名(如牛顿、爱因斯坦、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。
(七)量和单位
毕业设计(论文)中的量和单位必须采用中华人民共和国家标准GB3100-GB3102-93，它是以国际单位制(SI)为基础的。
非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如件/台、元/km。
(八)数字
数字的使用必须符合新的国家标准GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》。
汽车工程师论文可以发表哪些期刊【2】
《上海汽车》(月刊)创刊于1974年，由上海汽车集团股份有限公司主办。
是国内外具有影响力的汽车科技学术交流平台，主要刊登汽车产业理论、科技趋势、新能源汽车、设计研究、制造试验、技术经济、工艺材料、标准法规、市场研究、经营管理和汽车文化等方面论文以及相关文献与数据。
《上海汽车》对广大汽车专业技术人员、高校师生和企业管理人员在学习交流汽车科技知识方面具有重要参考意义。
《时代汽车》(月刊)创刊于2004年，是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊。
“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针;“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。
《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。
《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。
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《汽车与驾驶维修：汽车版》本刊创刊于1992的，是国内唯一一本报道汽车全价值链的专业汽车杂志，并成功打造中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选，及汽车客户关爱奖评选，成功打造中国汽车价值坐标系。
《汽车与驾驶维修：汽车版》1997年3月获“第二届全国优秀科技期刊评比一等奖”;1999年获“首届国家期刊奖”2002年获“第二届国家期刊奖”，现为“中国期刊方阵双奖期刊”。
《汽车与驾驶维修：维修版》本刊创刊于1992的，是国内唯一一本报道汽车全价值链的专业汽车杂志，并成功打造中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选，及汽车客户关爱奖评选，成功打造中国汽车价值坐标系。
《汽车与运动》(月刊)创刊于2005年1月，是由中国汽车报社主办的服务中国广大汽车爱好者和汽车运动爱好者、倡导中国汽车和汽车运动先锋文化为最高的办刊理念的汽车运动杂志。
,《汽车与运动》杂志结合当今中国汽车运动及中国汽车市场的发展现状，分析读者阅读口味，创造性地将汽车赛事、量产车性能测试、汽车改装，三部分中国读者最为关心，并将引领未来中国汽车和汽车运动文化的内容融为一体，打造出独具特色的中国汽车运动先锋汽车杂志。
《商用汽车新闻》(周刊)2006年创刊，是中国能源汽车传播集团旗下的全资子媒体。
中国能源汽车传播集团隶属于人民日报报业集团。
作为报道商用车及相关产业链的专业媒体，《商用汽车新闻》自2006年创刊，因一线采访、记者原创、立意新颖、视角独特、文风简洁、公正客观、转载率高和影响力大等特点在业内牢牢地树立了权威地位，得到了广大商用汽车终端用户的钟爱。
是“商用车企业和用户赚钱的好帮手”。
经济期刊《商用汽车新闻》主管单位：中国汽车报社，主办单位：中国汽车报社，国内统一刊号：11-5506/U，国际标准刊号：11-5506/U
我国现在汽车工业暂时还是刚刚起步，所以在汽车方面的专业人才还是非常缺乏，国家政府也大力支持和鼓励开设各类专门培养汽车专业人才的职业技能院校和现在的职业院校开设此类专业，为汽车行业提供更多更专业的技术人才!欢迎需要评职称的汽车工程师选择本站发表论文。
交通运输高级工程师职称评条件及论文要求【3】
适用范围本条件适用于从事道路与桥梁的规划、勘察、设计、科研与技术开发、工程管理、施工、监理、养护和从事汽车运输管理、汽车运用与维修、车辆检测、公路机械运用与管理;从事港口与航道工程中的规划、勘察、设计、标准及规范编制、定额编制、科研与技术开发、施工、监理、维护、港口机械应用以及从事地方铁路运输专业的组织高度、机务管理与维修、电器工程、设备更新与技术改造、科研与技术开发等工作的工程技术人员。
学历、资历获得博士学位后，从事本专业技术工作，取得工程师资格2年以上;或大学本科毕业以上学历，从事本专业技术工作，取得工程师资格5年以上。
外语、计算机 1、较熟练掌握一门外语。
参加全国职称外语统一考试，成绩符合规定要求。
2、较熟练掌握计算机应用技术。
参加全国或全省职称计算机考试，成绩符合规定要求。
专业技术工作经
历(能力)条件 取得工程师资格后，具备下列条件：
(一)从事规划、勘察、设计等工作人的员，具备下列条件之一：
1、主持完成过一个以上省级或二个以上市级公路规划项目，并负责完成主要技术工作和有关文件的编制或完成过一个以上大型或二个以上中型工程项目的初步设计或施工图设计，并负责完成主要技术工作，该项目已通过评审或交付施工。
2、作为主要技术骨干主持完成过一个以上区域性布局规划或水系航运规划或二个以上综合性港口或内河航运规划项目，并负责完成本专业规划报告的编制。
3、作为主要技术骨干主持完成过三个以上大、中型或五个以上小型港口、航道工程项目的测量或勘探，并负责提出技术报告。
4、主持完成过一个以上大、中型或三个以上小型港口、航道工程项目的设计，或作为专业负责人，完成过三个以上大、中型或五个以上小型项目的设计。
5、主持或作为技术骨干完成过一项以上不低于由二百个主要零部件组成的汽车或工程机械专用保修设备的设计。
(二)从事科研、技术开发工作的人员，具备下列条件之一：
1、作为主要技术骨干参加完成过一个以上省部级或主持完成过二个以上市厅级科研与技术开发项目，并负责完成主要技术工作。
2、主持或作为技术骨干完成过一个以上复杂的技术引进及推广项目、或二个以上复杂的车辆、公路机械或其他技术改造项目，并负责主要技术工作。
(三)从事施工、监理与管理的人员，具备下列条件中的三条：
1、主持完成过一个以上省级行业标准、定额或规范的制订或修订，并负责完成主要章节的编写或修订。
2、主持完成过三个以上大型或四个以上中型工程项目的可行性研究，并负责完成主要技术工作和有关文件的编制，该项目已通过评审或交付使用。
3、主持完成过一个以上大型或二个以上中型项目的工程管理、施工或监理，并负责完成主要技术工作，该项目已通过验收，质量达到优良等级。
4、主持完成过一项高速公路或二项一般公路的大、中修工程，并负责主要技术工作，该工程质量达到优良等级。
5、主持完成过十个(道路交通工程五个)以上大型或十五个(道路交通工程十个)以上中型项目的可行性研究报告及设计文件的审核。
6、主持完成过一个以上大型或二个以上中型项目的绿化工程或机电设备的配置、调度、维修和保养工作，并负责完成主要技术工作，组织完成过汽车或公路机械的大修，解决过大修中复杂的技术问题。
7、主持完成过B级及其以上汽车综合性能检测站整套设备的安装、调试，经验收达到合格标准。
8、主持完成过一项以上大件货物运输(或特殊条件下的散货、集装箱运输)全过程的生产组织，或一项以上较大型运输项目的方案论证、技术评估，并组织实施。
9、作为技术骨干主持完成过一项以上大型公路机械(如拌和站、摊铺机)施工方案的制定、实施或一个以上大型公路工程项目综合机械化的施工。
10、作为主要技术骨干主持完成过二个以上大、中型或五个以上小型港口、航道工程项目的可行性研究，并负责完成研究报告本专业章节的编制。
11、作为技术骨干主持完成过一个以上大、中型或二个以上小型港口、航道工程项目的施工、监理或一个以上大、中型或三个以上小型港口、航道工程项目的建设、管理维护。
12、组织或主持过中型以上港口机械的安装、调试、管理，并负责解决复杂的技术问题或二台以上大型工程机械的检(大)修或设备购置、监造，或技术改造方案的审定和实施。
业绩成果条件 取得工程师资格后，具备下列条件之一：
1、国家或省(部)级科技成果奖获奖项目的主要完成人，或市(厅)级科技成果一、二等奖获奖项目的主要完成人(以奖励证书为准);2、市(厅)级以上科技成果三等奖二项以上获奖项目的主要完成人(以奖励证书为准);3、主持完成的省级(市级)公路规划项目或编制的省级行业技术标准、规范、规程、规章，已通过评审鉴定或颁发使用;4、主持大中型项目的工程管理、或监理，已通过工程质量检验并达到优良等级，或主持完成的公路大、中修工程，质量达到优良等级。
5、负责主持的大、中型道路交通工程项目的运行、养护、管理，始终保持正常状态，并解决了运行过程中出现的重大技术问题。
6、在本专业技术工作中解决了本专业较复杂的技术难题，或吸收、采用国内外先进技术等方面作出突出贡献，取得显著经济效益或社会效益。
论文、著作条件取得工程师资格后，公开发表、出版本专业有较高水平的论文(第一作者)、著作(主要编著者)，撰写有较大价值的专项技术分析报告，具备下列条件之一：
1、出版本专业著作1部(5万字以上);2、在省级以上本专业核心期刊上发表论文4篇以上;3、在国际或全国学术会议宣读交流论文2篇以上。
破格条件 为不拘一格选拔人才，对确有突出贡献者，并取得工程师资格二年以上。
具备下列条件中的二条，可破格申报：
1、获国家级发明奖、自然科学奖、科技进步奖项的主要完成人;或获省(部)级自然科学奖、科技进步奖二等奖一项或三等奖二项以上，获奖项目的主要完成人(以奖励证书为准)。
2、在推广新技术、新工艺和科技成果转化等方面取得了重大经济社会效益，处于本行业领先水平，并被省(部)级授予优秀科技工作者荣誉称号。
3、担任大、中型工程的项目负责人，完成大型工程一项或中型工程二项以上，取得显著的经济效益，并通过省级权威部门鉴定，填补了省内外技术领域空白。
4、在国家级核心期刊上发表有价值的学术论文三篇、省级五篇以上，或正式出版专著一部(独著十万字以上，合著二十万字以上)。
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