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保障房设计说明

时间:2021-01-11 16:15:06 常识大全 我要投稿

保障房设计说明

  保障房设计说明

  第一章 规划设计

  一、区位与现状概况

  XX新区保障性住房起步区位于XX新区西南部,紧邻XXX山公园。

  基地东起万顺街,西至黄海大街,北临顺安街,南接民贵街,起步区规划总用地面积约79.856公顷。

  起步区与新区政府仅一山之隔,距XX机场约5公里,距XX新区火车站约4公里,距新区口岸约6公里,起步区地理位置优越,交通便利,自然环境优美。

  起步区范围内现已出让X块居住用地,由北向南分别为扬州城小区(在建)、XXX新村小区(在建)与浪头10-25号地块(规划方案),起步区北侧有规划预留的中小学用地(九年一贯制),南侧有预留的社区商业用地、加油站用地、社会停车场用地与社区医院用地,区域内现有XXX镇中心小学(现状8个班,规划12个班)、XXX镇医院(现状床位86张,规划床位100张)、XXX加油站各一处,起步区内教育、医疗等公共配套服务设施基本完善。

  受规划道街分割,起步区内现有X宗用地可集中用于新区保障性住房建设。

  X宗用地由南向北形成A、B、CX个区。

  A区位于规划范围南端,界于民贵街与民富街之间,规划用地面积约为8.896公顷;B区位于规划范围中部,界于民富街与民泰街之间,规划用地面积约为5.920公顷;C区位于规划范围北侧,界于民泰街与民丰街之间,规划用地面积约为7.826公顷;X宗用地规划总用地面积约为22.642公顷。

  起步区范围内现状多为平房及菜地,基础设施薄弱。

  区内地形呈南高北低,最高海拔14.00米,最低海拔6.50米,地势较为平坦。

  现状用地一览表

  已出让或在建项目用地 新源东都 6.920公顷 现状已有项目用地

  XXX中心小学 1.915公顷 XXX新村 7.818公顷 XXX镇医院 0.560公顷 扬州城

  8.120公顷

  加油站

  0.230公顷

  XXX中小学

  (九年一贯制) 4.524公顷

  合计 2.705公顷

  合计 27.382公顷 道街用地 14.969公顷 预留项目用地 区级商业 1.316公顷

  绿化带用地 8.956公顷

  加油站

  0.160公顷 可建设项目用地 A区 8.896公顷 社会停车场 0.808公顷

  B区 5.920公顷

  社区医疗 0.828公顷

  C区 7.826公顷

  公交车首末站

  0.090公顷

  合计 22.642公顷

  合计 3.202公顷 起步区用地 79.856公顷

  二、规划设计依据

  1、《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93) 2、《城市居住区公共设施设置规定》(GBJ08-20-98) 3、《住宅设计规范》(GB50096-99)(2003版) 4、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)

  5、《高层民用建筑设计防火规划》(GB50045-95) 6、《商店建筑设计规范》(JGJ48-88) 7、《民用建筑设计通则》( GB50325-2005)

  三、规划策略

  本案规划策略为“生态与环境”,小区特别强调方案与周边生态环境的协调性,以及方案内部自身景观环境的打造,力求将规划小区内的居住空间营造成近自然的生态环境,使人民在获得良好居住空间的同时更能体会到自然的和谐与共生。

  四、规划原则

  1、布局合理、功能完备; 2、环境优美、生态宜居; 3、统一规划、分布实施; 4、管理完善、持续发展。

  五、规划理念

  本案以“依山风景、自然之窗”为规划理念,小区借入东侧的XXX山公园风景,让自然景观楔入小区中心整体景观绿地与小区宅间绿地之间,形成“借山为景、通透自然”的小区格局,让小区处处体现自然风光的秀美,并且通过小品、连廊、花架、水体、多种树木搭配等方式,营建景色秀丽的宜居小区。

  小区设计以现代西方园林手法为主,利用园林图案打造小区中心广场、道街、滨水景观等,打造高质量生活的时尚住区空间。

  六、规划布局

  新区保障性住房起步区内共有X块小区用地,彼此既相互联系,又自成体系。

  A区位于规划范围南端,民贵街与民富街之间;B区位于规划范围中部,民富街与民泰街之间;C区位于规划范围北侧,民泰街与民丰街之间。

  X块小区规划布局以近南北向的行列式布局为主,建筑以简洁有序的方式排列,随形就势,形成空间简洁,布局合理的规划形态。

  A区:小区用地北侧为民富街绿化景观带,南侧为区级公建区。

  规划上以9~11层小高层住宅为主,局部布置六层多层住宅,力求在道街上城市天际线的多变;小区临区级公建一侧布置有社区商业建筑和幼儿园,方便居民使用;小区内设有大面积水系和公共绿地,使人们体验到小区景观的秀美。

  B区:小区南侧为民富街道街景观带,西侧毗邻浪头10-25地块(已有规划方案)。

  小区规划布局考虑了与10-25地块规划方案的融合。

  沿城市道街布置6层为主的多层住宅,中部布置9~11层小高层住宅,建筑形势外低内高,整体向上挺拔,形成完整的空间轮廓;小区沿民泰街一侧布置社区级商业建筑,丰富城市街道空间景观与多样性,同时保持周边小区商业氛围的延续,同时可阻隔城市道街噪音及汽车废气对居住区带来的影响,利于居民生活。

  C区:小区西侧毗邻已规划XXX新村。

  规划以9~11层小高层住宅为主,沿万顺街与民丰街局部布置6层多层住宅,以丰富城市道街天际线变化,民泰街一侧布置包含幼儿园与商业等社区级公建。

  七、公共服务设施规划

  规划区域内部有已建或已规划的中小学、医院、商业等区级公建,因此,X处小区内的公共服务设施主要有幼儿园、社区服务用房、社区商业(含市场、购物、金融等)、垃圾收集站、变电箱、燃气调压柜等。

  区域内公共配套服务设施规划时进行整体考虑,在满足合理的服务半径前提下,采用集约化布局,提高使用效率。

  A区与C区在小区出入口位置各布置一处3班与6班幼儿园,服务半径为300米,能够满足X处规划小区居民的幼儿教育需求。

  小区物业服务办公等结合社区商业布置,社区商业(含市场、购物、金融等)及其它商业综合服务主要布置在小区出入口,其中B区与C区主要集中在民泰街两侧,小区社区服务用房结合社区商业布置。

  垃圾收集站、变电箱、燃气调压柜等均考虑景观遮挡,防止对住户形成视觉、噪音及其它污染。

  小区内结合社区商业设置公厕,这样既利于管理,方便使用,也有利于环境卫生质量的维护与提高。

  规划小区公建沿民泰街集中布置,并主要设于小区的出入口附近,可让居民方便使用,形成区域商业凝聚氛围。

  公建层数主要为X到四层,以商业和社区服务为主,风格统一,采用较稳重的暖色调,以简洁、热情的'方式为居民营造出一个安全、轻松、方便的购物休闲场所。

  八、道街规划

  规划X块小区道街系统均采用了人车分流设计,配置车行系统与人

  行系统;小区道街直接与城市干道相接,小区内部街网结构采用自由式曲线道街,保证小区内部道街的通而不畅。

  小区道街宽度为7米,宅间道街3米。

  地面建议采用彩色广场砖铺装。

  步行道街主要为步行林荫道,。

  步行小街宽1-2米,主要是联系小区步行出入口广场与中心绿地,并呼应联系规划范围东侧的XXX山公园,将外围绿化环境与小区中心绿地、宅间绿地联系成完整的绿化步行网。

  X块小区都设计了车行出入口与人行出入口,其中,A小区车行出入口设在民贵街与万顺街,其人行出入口设于黄海大道与民富街;B与C小区车行出入口设于万顺街与民泰街上,其中,民泰街上B、C两小区车行出入口相对设置,方便了两地块之间的联系;B、C两小区人行出入口设在万顺街上。

  小区的停车以地下为主,停车系统分机动车停车系统和非机动车停车系统。

  居民机动车停车分地面停车和地下停车,以地下停车为主。

  小区地面停车位布置在小区街边停车位上,根据空间情况合理配置。

  停车位采用植草砖铺砌,四季常绿。

  公建配套机动车车位、非机动车位以及居民自行车停车位主要采用地下停车为主。

  地下停车库共有5处,A与C小区各设置2处,B小区设置1处。

  九、景观绿化规划

  X处小区景观绿地主要利用高层住宅之间的宅间绿地,结合中心绿地设置大面积集中绿化景观与中央水系,以静态水景、喷泉、流水曲径点缀小区中心,以动态活动广场增加小区运动活力,小区的景观绿地利用小区的出入口设计与XXX山绿化相融合,增强小区开放氛围。

  小区配置园林小品中的元素如:园灯、座椅、雕塑等,采取动静结合,虚实掩映的手法体现小区优美的环境景观,力争让小区环境集休息、观赏、聚会为一体,增强小区居住的舒适度。

  小区宅间布置小型广场、方便居民的日常生活游憩需求,同时为邻里交往和户外活动提供场地与空间。

  小区内地上停车位、垃圾箱等设施结合绿化景观合理布置,美化居民生活环境。

  十、竖向规划

  基地内地势较平坦,基地内在满足场地排水要求外,可自由进行空间环境设计,在不动用大的土方的前提下,可进行地形微处理,增加空间环境的变化。

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