石家庄保障房指标
今天小编为大家带来：石家庄保障房指标法。
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石家庄保障房停车位指标(1)
有了车位配建指标，但略低于一般住宅类建筑的配比。
平均每户配建0.2个停车位~0.4个停车位。
主要是因为：
不少廉租房住户拥有经营性车辆，没有停车位，会给他们造成不便。
另外也是方便亲朋来访者停车。
住宅类建筑配建指标提高幅度最大，基准指标由现在的户均0.5个泊位提高到1个泊位。
要防止企业拿保障房指标建职工房(2)
在刚刚结束的全国两会上，中国小额信贷机构联席会会长、国家开发银行顾问刘克崮委员成为媒体追逐的对象。
有“草根委员”之称的刘克崮在今年的提案中建议，进一步构建完善保障房建设体系。
日前，他接受本报专访，详细介绍了这一体系：把住房人群按收入分为五类(每类约占20%)，并提出低保房、廉租房、平租房、平价房概念
对话
■“要防止企业拿保障房指标建‘职工房’”
■记者：有报道说去年不少省市对于3600万套保障房感觉压力很大，您怎么看?
■刘克崮：我觉着不要拘泥于这个数字，要满足现在的需求，应该去调查研究。
有多少需求，总量和需求中各个层次是什么样的。
3600万是有一些粗估，要根据各地各市自己的情况实事求是地建设。
■记者：就目前来看，从中央出台文件，到各地分配指标、开建，房屋分配到居民手中，不是已经有了一套保障房体系了吗?为何还要用收入来划分人群?您对目前的保障房建设在制度层面还有什么建议?
■刘克崮：现在的保障房制度还有需要改进的地方。
我曾经跟其他地区委员(就保障房问题)聊天，有的委员就表示，(现在)存在企业拿保障房指标建“职工房”(的现象)。
而且往往保障房是国家项目，银行贷款将一路绿灯，保障房建设必须还是要建立一套严格的制度，从管理、资金到流通均需有详细的政策规定。
■“四成人的住房应有国家保障”
■记者：您设想中的保障房体系是什么样的?
■刘克崮：首先要搞清楚房地产住房、基本住房、基本住房保障房的概念，比如要区别住房产业经济的属性与民生保障属性，它俩是不一样的.。
国家统计局可以按照一个城市的收入把居民分为五档：低收入者、中低收入者、中等收入者、中高收入者、高收入者。
我们把低收入里的最穷者叫最低保障户，约占5%，用低保房扶持。
低收入的其他群体，可以用廉租房、平租房来解决，这三类保障房可以解决低收入人群的大部分;在低、中收入人群方面，可以用一部分平价房保障，这和现在的“两限房”类似，再就是商品房。
低保房、廉租房、平租房、平价房，这四档覆盖低收入者20%、中低收入者20%，也就是合计40%的房子，这部分我把它称为基本住房保障制度，我们应该把这部分人群保起来，保障所有人都能有房住。
所谓中等收入者的基本市场化，是指税不要太高;中高收入完全市场化，税可以高一点。
高收入，充分市场化，征高额税费，你占了好环境、土地又大，所以要多缴税费。
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