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适合工薪一族的车
适合工薪一族的车,随着国内汽车市澈争越来越激烈，越来越多的工薪一族都会成为了买车一族，下面我们就来看看哪些车型适合我们这样的工薪一族吧!
预算5万元买车 适合工薪一族的紧凑省油车，推荐6款及时工薪阶层也可以购买的车型
奇瑞风云2
风云2是来自于之前的旗云生产平台，算是旗云的一款全新升级换代产品。
风云2将继续传承旗云高性价比的特点，售价为5.28-6.18万元成为其卖点之一。
或者消费者担心的是自主品牌的质量问题，但是绝对不会出现在风云2上。
作为基于销售多年的旗云平台上的升级换代车型，风云2将会继承其品质，而对落后的技术进行改进。
据奇瑞经销商表示，现在店内的风云2新车并不齐全，消费者等待半个月才可提车。
由于是全新的车型，所以现阶段购车暂时没有任何形式上的优惠，而两厢风云2也将会在近日上市。
作为一款全新车型，风云2主要针对年轻人的市场，时尚与动感是它在设计上所追求的目。
来自意大利的设计师以鲸鱼为设计蓝本，利用仿生学的理念对整车进行设计，而最终整体给人的视觉效果非常不错，特别是前脸造型灵动而且具有时尚感。
此次上市4款车型全部都搭载代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，就目前市面上的1.5L排量车型在数据上完全具有竞争力。
变速箱全部为五挡手动变速箱，据目前的消息风云2还没有推出自动挡车型。
上海通用雪佛兰赛欧
上海通用雪佛兰赛欧是一款定位为“全民理想家轿”车型。
顾名思义，价格将是新赛欧定位的关键，5.68-6.88万符合全民的概念。
很显然，新赛欧无论其外表、动力、内饰以及空间获得众多好评，较低的指导价更成为了工薪阶层购买关键。
很显然这样的定价不仅考虑到一线城市的消费需求，甚至在二、三、四线城市也是值得考虑。
不要忘记，赛欧还是一款合资车型，其品质以及做工更为严谨。
目前赛欧在各个城市仍然处于无车销售状态，最快仍然需要等上一个月时间。
所以在市场上也很难见到优惠，或者可以说，这款车将会在一段较长的时间内也不会有优惠。
新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向;悬挂结构为前麦克弗逊独立/后扭力梁半独立;制动系统为前通风盘式/后鼓式。
其他配置方面，在此次上市的5款手动挡车型中，天窗、前雾灯、车身同色后视镜、后排电动车窗以及CD+4扬声器制出现在1.4L顶配车型上。
新赛欧车身尺寸为4249×1690×1500mm，轴距2465mm，属于标准的小型车。
动力方面，1.2L S-TEC Ⅱ发动机最大功率87马力/5600rpm，峰值扭矩115N·m/4250rpm;1.4L S-TEC Ⅲ发动机最大功率103马力/6000rpm，峰值扭矩131N·m/4250rpm。
江淮汽车同悦
如果说到以上几款车型分别在做工、质量、尺寸方面占据优势，那么，江淮同悦则是在技术方面，江淮汽车旗下同悦均采用全铝VVT发动机，而且据官方介绍这款发动机采用了全铝设计，技术相当先进。
如果需要节能车型的工薪一族，具有轻量化发动机设计的同悦则是一个不错的选择，而且它的售价仅为4.98万元起。
近日由江淮轿车经销商处了解到，现在RS版以及三厢同悦店内现车充足，购车最高可有2000元的现金优惠。
两厢同悦RS以及三厢同悦均有现车提供。
同悦全铝VVT车型是众多同悦消费者期盼的新版车型。
同悦VVT车型相对于传统发动机，最大的优势是搭载了江淮自主研发的全铝VVT发动机，排量仍为 1.3L，最大功率为68/6000 kW/rpm，最大扭矩为126/4500 N·m/rpm。
该发动机采用VVT 可变正时气门系统，可根据不同的 工作状态，调节气门关闭时机，不仅是动力大幅提升，燃油经济性也同时得到保证。
同悦全铝VVT 发动机融入了16项先进技术，使得发动机工作更加有效、寿 命更长、经济性更强。
与非VVT 发动机相比，相同状态下同悦全铝VVT发动机省油7.3%，最大扭矩比一般发动机高出10.5%，重量减轻29.4%。
比亚迪F3
比亚迪F3，这款车或者已经不需要编辑多介绍。
月均销量超过两万的自主车型就是这款F3，所以不需要介绍，便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。
或者对仍然在犹豫的你讲一句：“相信群众”
作为自主品牌的领头羊，比亚迪在上一年可谓大丰收。
延续春节前的行情，主力车型F3先购车仅让利现金3000元，像防爆膜，防盗锁等购车礼包需到店详谈。
有兴趣的朋友可致电有关经销商。
比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机，技术虽老但很成熟，在维修成本方面有一定的优势，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。
最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。
装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。
比亚迪F3虽然不是新车型，而且始终带有丰田老花冠的影子，但性价比是其最大武器，也是其经久不衰的原因之一。
适合工薪一族购买 10万以内经济自动挡车型导购
中华骏捷FSV 1.5AT 舒适型
变速箱：4速手自一体
三围(mm)：4510 1758 1460 轴距(mm)：2580
官方价格：8.18万元
中华骏捷FSV应该是早先上市的骏捷FRV的三厢版本，骏捷FSV与骏捷FRV的区别不是很大，两款车除了在外形内饰上略有一些不同外，其都采用了相同的发动机、变速箱和底盘悬架。
同时骏捷FSV的定价区间也与骏捷FRV较为接近。
车型已经很老的爱丽舍4速手自一体车型官方价格为8.48万元，而中华骏捷FSV采用4速手自一体变速箱的车型官方价格为8.18万元，可见我们自主品牌的价格优势。
中华骏捷FSV采用1.5L VVT发动机，最大功率75KW，最大扭矩135Nm，排放也达到了欧IV标准。
长城酷熊1.5 自动豪华版
变速箱：CVT
三围(mm)：3968 1695 1634 轴距(mm)：2499
官方价格：7.39万元
酷熊1.5自动豪华版，是我推荐的这7款车中唯一一款长度没有超过4米，轴距没有超过2.5米的车型。
然而没有一个人敢说酷熊的空间小，乘坐不舒服，这正是得益于酷熊MPV风格的定义，同时“棱角分明”的设计也保证了其充足的空间。
车身方正、棱角分明，加上外观的厚重感，全车凸显出一种阳刚、威猛的气质。
在正常情况下，酷熊的行李箱容积为600L，需要时，后排座椅可按4/6比例分别放倒，在后排座椅全部放倒后，其容积可达到惊人的2426L，整个感觉就像一个小房子。
酷熊搭载的是长城自主研发的GW4G15 1.5VVT全铝发动机，最大功率77kw，最大扭矩138N.m。
CVT版同时也提供了低速雪地模式和模拟手动模式，在配置上和对应手动挡车型保持不变。
酷熊虽然个性，虽然实用，但是这种小型MPV被国人广泛接受还需要一个过程。
东南V3菱悦 1.5CVT豪华版
变速箱：CVT
三围(mm)：4405 1700 1415 轴距(mm)：2500
官方价格：7.79万元
CVT是无极变速器的简称，和常见机械液压式自动变速器相比，CVT结构相对简单，换挡没有齿轮组的限制，变速平稳，油耗较低。
以前CVT基本都配备于高档车上，而现在V3菱悦上也使用了CVT变速箱，一款准A级车，配备CVT，价格不到8万，1.5CVT豪华版菱悦的性价比在这个级别自动挡车里是最高的。
动力上V3菱悦CVT车型还是沿用三菱4G15发动机，亮点的CVT变速箱来自德国ZF旗下Punch公司生产的VT2变速箱，这个变速箱可以模拟6个M档位，并带有运动模式与雪地模式。
除了豪华版本，V3菱悦其他CVT车型还都带有定速巡航功能，不得不佩服自主品牌现在的配置。
说到不足，和其他推荐车型相比，菱悦在乘坐空间上没有什么优势。
长安悦翔1.5AT豪华型
变速箱：4AT
三围(mm)：4360 1710 1475 轴距(mm)：2515
官方价格：6.79万元
长安悦翔的尺寸比较特别，受制于自身的长度，长安悦翔基本介于紧凑型车和小型车之间。
虽然悦翔没有采用CVT变速箱，只采用了传统的4速自动变速箱，但是长安悦翔1.5AT豪华型6.79万元的价格是这个级别自动挡车型中最便宜的，所以我们不得不关注。
在动力上，悦翔搭载了一款1.5L全铝C15系列发动机，最大功率为72kw/5500rpm，最大扭矩为137N.m/3500-4500rpm。
这款发动机在低转速情况下具有良好的扭力表现，非常适合在城市综合路面上行驶。
从悦翔身上你能看到长安生产的马自达3与福克斯的影子，悦翔的外形设计也充分的借鉴了这两款车。
悦翔的外观规矩而且有活力，没有夸张的设计，但也不显得平庸。
铝合金轮毂、黑底大灯、蜂窝状进气格栅与镀铬排气管等小细节也给整车增添了很多运动气息。
说到不足，跟其他准A级车相比悦翔在空间上着实没有什么优势。
比亚迪F3智能白金版1.6自动档
变速箱：4AT
三围(mm)：4533 1705 1490 轴距(mm)：2600
官方价格：8.08万元
比亚迪F3在这个级别里已经做了很长时间的“销量王”，谈及原因就俩字“便宜”，有些车卖的便宜也卖的不好，可见大家对比亚迪F3的“便宜”还是认可的。
比亚迪F3其他车型都配备的是1.5L的发动机，唯有自动挡的车配的是1.6L的发动机，而且整个车系也就这么一款自动挡车型，可见比亚迪F3推出自动挡只是为丰富产品线，自动挡车型不是其主流。
8.08万的价格本来就很诱人，但是实际的市场价格比这还要低不少，看来比亚迪是要把“便宜”玩到底了。
外形内饰不用多讲，大家都非常熟悉了，F3自动档搭载1.6L三菱4G18发动机，这款发动机在市场上应用相当广泛，其最大功率为73.5KW，最大扭矩134N m。
与之匹配的原装进口变速箱，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司。
谈到不足，比亚迪F3在基础的做工方面还有很多方面有待提高。
风神S30 1.6AT 尊雅型
变速箱：4AT
三围(mm)：4502 1740 1465 轴距(mm)：2610
官方价格：8.38万元
东风风神推出风神S30，可以说是开创了国内自主品牌的一条新路，如果说吉利、奇瑞走的是自主研发道路;荣威走的是“借鸡下蛋”道路的自主品牌，那么风神走的就是内部资源整合的自主之路。
风神S30其实是东风对其旗下合资企业资源的一种整合，底盘、发动机都是非常成熟的产品，所以风神S30的整体质量还是很有保障的。
拥有合资车的底子，售价却比合资车低，这也许就是风神S30能生存的秘诀。
风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍，其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。
变速器方面，风神S30采用了PSA的五速手动变速器和来自爱信的四速自动变速器。
因为风神做自主品牌轿车还属于起步阶段，所以他的劣势在于品牌影响力。
东风雪铁龙爱丽舍自动科技型
变速箱：4速手自一体
三围(mm)：4367 1708 1413 轴距(mm)：2540
官方价格：8.48万元
先不论外形与配置，一款紧凑级合资车型，配备1.6L发动机，4速手自一体变速箱，指导价为8.48万元。
这是在前几年想都不敢想的事情，可见市场竞争对于汽车价格的影响。
爱丽舍较老款更时尚动感，前格栅的两条镀铬饰条的正中镶着硕大的"双人字齿轮型"雪铁龙LOGO，变成了凯旋的脸，有意加强雪铁龙家族特征的改变。
较窄的上进气格栅与两条发动机舱压线延续成一个明显的小U形。
车身结构没有太多变化，尾部造型加圆形尾灯与原来区别较大。
这款车配备1.6L16V(即16阀门发动机)发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm，最高时速仍然为185公里，排放达到国IV标准。
说到缺点，爱丽舍虽然实用，但是外形确实有点老了。
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