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冬季高速开车要注意什么

时间:2023-10-25 12:33:23 雪桃 常识大全 我要投稿
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冬季高速开车要注意什么

  冬季高速开车要注意什么,冬季里在高速公路上要注意很多事情,以下推荐的是冬季高速开车要注意什么相关文章,一起来学习下。

冬季高速开车要注意什么

  冬季高速开车要注意什么【1】

  一、超速是万恶之源

  超速一直是高速公路交通事故的头号杀手。春节期间车多人多,返程的日期已定,很容易让人产生焦躁心态,只不过老祖宗早就教导我们“欲速则不达”,所以即便您很着急也别超速驾驶。另外由于我国各地区的高速限速不尽相同,一定要时刻注意观察限速标志,避免误超速。

  二、疲劳驾驶

  疲劳驾驶是交通事故的重要诱因。春节聚会少不了喝酒,而打破已经习惯了的生活状态也非常容易让人“睡不醒”,所以在春节期间不仅要注意连续时间上的疲劳驾驶,还得根据您的个人身体状态进行及时调节,千万别生抗硬上,实在困了,就到就近的服务区休息。

  此外在车内备上几罐咖啡、红牛或者口香糖等都是不错的办法。

  三、注意低气温路面结冰

  春节期间气温较低,不少地方都进入了霜冻期,在通过高速公路桥梁、立交、及积水路段时要谨慎观察路面是否结冰。靠近桥梁时,要松油门、降低档、匀速通过,切勿在驶上冰面之后再踩刹车,打方向。而且如果您是需要往东北地区行驶,最好提前换好冬季轮胎。

  四、遭遇雨雪雾路况

  秋冬多雾季节,在高速公路上行驶时往往能够遇见大雾情况,如遇大雾切勿左右并线或停车等待, 首先要做的就是及时开启雾灯、示廓灯、双闪灯,同时保持较低车速行驶。有经验的驾驶者可以沿着行车道的分界标线,以此作为参照物行驶。同时切忌在最右边的应急车道上行驶。

  五、雨刮器很重要

  高速公路行车,雨刷器是最忙碌的部件之一,无论是自然情况下的雨雪天气,还是昆虫鸟粪的攻击或者大货车高速行驶时两旁激起大量水雾,都会严重影响视线。此时,需要及时打开雨刮器,同时还应尽量减少变换车道。

  遇到严重天气时,加快雨刮频率以满足视觉需要。最后还要提醒往北方去的朋友,一定要注意选择使用冰点较低的玻璃水。

  六、切勿乱闯应急车道

  除了昂贵的代价之外,由于最右侧的车道往往是大货车道,大货车车速慢视线受阻,想借用应急车道超车的人往往视线受阻从而完全看不到应急车道内停放的车辆,因此如无法定情况下的情形都不应踏入应急车道。

  此外,如果遇阻占用应急救援车道,极有可能造成紧急情况无法快速处置,受阻时请依次排队等候。

  七、让速不让道

  节后道路上返程车流激增,新手与新车所占比例明显增加,由于缺乏高速公路行车经验,难免将一些在城市道路上养成的毛病带上了高速,如在路口停车、左右穿插等都极易引发事故。

  在这里告诉大家一条老司机都知道的定律:让速不让道。简单来说就是,要保持好自己的车道行驶,同时对于旁边车道内车速较高的车辆要提高警惕,尤其是遇到那种正要超车的车辆时,一定要等待其完成超越再变换车道。

  八、故障停车放置警示牌

  遇到故障需要停车时,首先要尽量选择在笔直且视线相对较好的紧急停车带,其次临时停车要在车尾放置三角警示牌,这里不同于城市情况在高速路上警示牌距离车身要达到150m~200m,以满足高速公路的特殊需要。最后,车上人员应当全部下车退到高速公路护栏外等待,避免发生二次事故。

  九、遭遇爆胎

  爆胎是高速路的重大险情之一,对于没有装备胎压检测的车辆,上高速前一定要动手检测胎压,绝对不要亏气行驶,亏气是引发爆胎的最主要诱因之一,因此避免爆胎最好的办法就是提前预防。而一旦路上发生爆胎,也不要惊慌失措,切忌不要立即踩急刹车,应采取点刹的方式逐渐降低车速,同时扶稳方向盘,直到将车辆停稳。

  十、注意避险车道

  在高速公路上往往有一种设施容易被私家车驾驶者忽略,这就是紧急避险车道,避险车道一般设置在较易发生事故的路段。

  如长下坡、连续弯道等,当车辆出现制动失灵等状况时,可以借助避险车道完成停车。不过也曾发生过由于驾驶者没有分清避险车道及服务车道,而出现严重的交通事故的情形。在坡道路面行驶时驾驶者需要多加留心。

  冬季高速开车要注意的事情【2】

  一、要及时了解天气情况。了解所要行走的高速公路的天气情况,这个很重要,是否有雾,雾的大小,能见度。还有就是有没有结冰,下雪下雨的情况。有没有因为恶劣天气而出现的封道情况。驾车出行前,提前掌握路况信息。

  要尽量通过各种途径,如网络、广播、电视等,也可以打电话向高速路政96266咨询,提前问路,掌握准确信息,避免上路后受阻或分流,给自己造成不必要的麻烦。

  二、不能超速行驶。高速公路一般限速在120公里以内,但是在冬季行车,特别是前方是大型桥梁的情况下,一定要适当降低你的车速,因为你不知道大桥上有没有结冰,会不会打滑。所以驾驶员应严格遵守限速要求,不开快车,更不能在硬路肩上超车,以确保自身和他人生命和财产的安全。

  三、不要疲劳驾驶。高速公路上行车必须要精神高度集中,而长时间精神高度集中驾驶,容易产生疲劳,特别是天气不好的情况下,更易发生交通事故。在高速公路上行车,一般连续驾驶2小时,就应停车休息10至15分钟,尽量避免在深夜行驶,行驶中不要长时间开空调,应隔一段时间开一会车窗,保持驾驶室空气流通。

  高速路政提醒您:在遇到恶劣天气或路面结冰时,一定要控制车速,保持安全车距。在能见度低的情况下,开启雾灯、示宽灯和尾灯。如果在高速公路遇到事故,请在确保人身安全的情况下,在事故车辆后方100米放好三角警示牌,人员迅速撤到护栏板外面,然后打电话报警,讲清自己所在的位置、车辆行驶方向等情况,在护栏板外等待救援。

  冬天高速开车注意什么【3】

  一、雾天行车:开灯、低速、保持车距

  雾天会使能见度下降,直接影响驾驶员的观察和判断,在高速公路上是极易引发交通事故的恶劣天气之一。遇上这种天气,开灯、低速、保持车距非常重要,具体包括以下情况:

  1、能见度小于500米大于200米时,必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

  2、能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

  3、能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

  4、能见度小于50米时,公安机关依照规定将采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。而在此之前已进入高速公路的机动车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯,在保证安全的原则下驶离雾区路段,但最高时速不得超过20公里。

  二、冰雪路面:多换挡、少制动、加大车距

  雪天和在冰、雪路面行车时司机要注意采取相应的安全措施,主要包括以下几点:一减速行驶,严格按信息板指示的车速行驶;二是加大行车间距,至少应为干燥路面时的2至3倍以上;三是在弯道和坡路行驶时,应提前减速,避免中途变速、停车或熄火;四是沿着前车的车辙行驶。

  一般情况下,不要超车、急减速、急转弯和紧急制动,需要停车时,要提前采取措施,必要时可以利用发动机的转速来控制车速,多换挡,少制动

  五是为车辆加装防滑设施;六是当前轮滑溜,应及时松开刹车修正方向;当后轮滑溜,应向滑溜一方修正方向盘;当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;当遇横向滑溜汽车进入旋转状态时,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。

  三、车遇强风:紧握、轻打方向盘

  高速行驶的汽车受到横风作用时,往往诱发车祸。遇横风时驾驶员应当降低车速,握紧方向盘;发现车辆偏移时,应微量转动方向盘,矫正行驶方向。

  此外,广大车主在出行之前,要提前了解目的地天气情况,注意气象预报,上路后要随时收听与交通管理部门指挥系统相联系的实时路况信息广播等,以最大程度的保证冬季高速公路行驶的安全。

  拓展:新手上路高速开车注意事项

  一、高速公路的组成部分

  高速公路是全封闭、全立交、控制出入口,设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施,专供机动车高速 行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分;行车道又分为内侧 车道(亦称超车道)和外侧车道。

  二、不准进入高速公路的车辆

  根据《高速公路交通管理办法》的规定,非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车,全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路,行人不准进入高速公路。

  三、车辆进入高速公路前的注意事项

  1.注意收听天气预报和交通广播信息。

  2.检查所驾车辆的技术状况:加速性能是否良好;车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。

  3.为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车,在上高速公路前,必须对车辆进行下列检查:燃料是否充足;冷却装置是否漏水;冷却水是否充足;散热器 盖是否拧紧;发动机油量是否合适;风扇皮带的松紧是否适度,有无损伤;轮胎的气压是否合适;轮胎胎冠花纹是否符合标准,有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。

  4.检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散,因此,货物的捆扎应平衡、牢固。

  5.随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。

  6.安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的,要制订有适当休息的行车计划。

  7.配备灭火器。

  四、在高速公路上行驶时的注意事项

  1.车辆进入高速公路起点时,应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,驶入主车道时,不得妨碍已在主车道行驶的车辆,应在外侧车道行驶。

  2.车辆在高速公路上行驶时,汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话,不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立,不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

  3.车辆通行时,应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

  4.车辆行驶中不能任意变更车道,需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认安全后再变更车道。超车时只允许 使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后,应当立即驶回行车道,不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。

  5.车辆在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里,最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定。

  6.高速行驶中要避免猛打方向盘,遇有大风时,方向盘不易控制,要降低速度,谨慎驾驶,特别是在遂道和开凿的山路出口处,要注意侧风使方向盘偏斜。

  7.车辆在高速公路上不得倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练,不得在匝道上超车、停车。

  8.车辆载运危险物品,或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的,须经主管公安机关批准,按指定路线、时间、车道、速度行驶。

  9.车辆在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时,行车间距为100米以上;时速为70公里时,行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。

  五、遇有低能见度气象情况时的注意事项

  1.能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。

  2.能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。

  3.能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。

  4.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。

  六、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办

  车辆在高速公路行驶中发生交通事故,司机应该向后续车辆发出危险信号,立即开启危险报警闪光灯,夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转 移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并在肇事车后100米外设置“故障车警告标志牌”,立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控室,简要叙述以下内容: 事故地点、时间、状态(碰撞、翻车、燃烧等)、规模及人员伤亡情况。与此同时,其他人员应该采取措施,救护伤员,保护现场。如有需要立即送医院救治的伤 员,可向过往车辆发出求救信号,但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。

  七、车辆在高速公路上发生故障怎么办

  1.车辆在高速公路行驶中,因故障等需要临时停车检修时,必须驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯,以引起后续车辆驾驶员的充分注意。

  2.在行车道、加速车道、减速车道等车道上,因故障不能行驶时,应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警,尽快将车辆移离高速公路。 如有可能,可挂一档或二档,使用电池带动发动机,将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后,人员要离开汽车,站到波纹钢护栏以外的路肩上 或其他安全地带避险。

  3.需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时,要使用紧急电话请求有关部门协助清理。

  八、车辆驶出高速公路的注意事项

  1.车辆驶离高速公路时,应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶;从匝道驶离高速公路时,必须提前开启右转向灯,驶入减速车道,然后经匝道驶离。若错过出口,必须继续向前行驶,直到下个出口才能驶离。

  2.从高速公路进入普通公路时,要迅速采取普通公路的驾驶方法,按相应的规定驾驶。

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