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新手必知车辆保养常识

时间:2020-12-04 16:18:54 常识大全 我要投稿

新手必知车辆保养常识

  一般车主买了爱车后都会对其进行保养,那新车如何保养呢?对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门。下面和大家分享新手必知车辆保养常识。

新手必知车辆保养常识

  车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

  相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。

  新车首次保养八大检查与更换

  1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

  2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

  3.检查制动器及离合器液面位置。

  4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

  5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

  6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

  7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

  8.检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

  上列检查项目为车辆基本检查项目,首保之时应按项目做工序;您可以全程跟随车辆保养,需要特别注意的是:是否采用原厂配发的首保机油,第一次更换的机油在品质上一定要过关,以免损坏发动机;滤清器的更换也由为重要,以防出现未更换的情况发生。

  不要频繁洗车

  对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。

  因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。

  如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

  选择正规的4s店

  很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高,最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构,建议车主不要贪图这些小便宜,虽然4S店价格偏高,但是一分钱一分货,4S店的车辆保养水平要比小店专业的.多。

  注意燃油的质量

  建议车主到正规的加油站给汽车加油,如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油,对汽车的发动机损伤也是比较大的。

  而且这种损伤短时间内是觉察不到的。

  开车前要预热一下:对于还在磨合期的新车来讲,发动机还处于磨合阶段,因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿,不要着急开车上路,这样有助于降低发动机的磨损。

  注意合理的换挡

  合理的换挡主要适用于手动挡的汽车,很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车,由于操作不熟练,经常会出现车速提上来了,但是还没有换挡的尴尬现象出现,其实这样对车辆的磨损也是比较大的。

  一定要懂得合理的更换档位,避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。

  控制车辆行驶时间

  对于新车来讲,一定要合理的控制车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态,尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。

  注意车辆的负重

  很多朋友买了新车之后,喜欢在朋友门前炫耀,然后拉上一车人开车出去兜兜风,但是对于新车来讲,车辆负重太高,也会导致发动机的输出功率增大,造成一定的磨损。

  因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。

  新手必知车辆保养常识

  保养须知

  常规保养一般分为小保养和大保养。

  小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。

  大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。

  而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。

  检查的目的是为了防患于未然。

  一般要对车辆哪些部位进行保养?

  发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

  变速箱:变速箱油

  刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液

  空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯

  方向机:方向机油液

  橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮

  电源:蓄电池

  一些损耗件的保养间隔:

  机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

  汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。

  冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。

  冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

  火花塞:建议30000-40000公里更换一次。

  老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

  变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。

  变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。

  ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。

  刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。

  刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。

  市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。

  方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。

  规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

  蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。

  一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。

  蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

  作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。

  每20000公里则需进行一次比较全面的养护。

  每隔60000公里进行一次大保养。

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