数控毕业论文

简析白车身尺寸控制与夹具工艺设计

时间:2020-12-04 10:50:06 数控毕业论文 我要投稿

简析白车身尺寸控制与夹具工艺设计

  摘 要:随着经济的发展,汽车制造业成为全球的支柱产业,汽车的车身制造是汽车制造中的一个关键项目,随着市场经济竞争性不断增强,消费者越来越注重汽车的质量,车身制造的质量对汽车的外观、性能以及安全都有影响,因此,白车身是汽车的重要组成部分,车身的尺寸控制和夹具的设计在汽车的制造中非常关键。

  关键词:白车身;尺寸控制;夹具设计

  目前,汽车已经遍及大街小巷,成为人们最主要的交通或运输工具,对人们生活的影响非常大,随着人们生活水平不断提高,购买汽车已经成为社会的一种现象,越来越多的人将汽车作为代步或者运营、运输的工具,因此,汽车的需求量非常大,这给汽车制造业带来了巨大的竞争力,各种车型和各种配置的汽车不断推出,由于汽车的发动机和底盘设计和制造技术已经很完善,大多采取全球购买的方式,基本上大同小异。而汽车的白车身尺寸以及夹具设计有着较大的发展空间,因此,人们注重汽车的外形设计和精细的做工,对汽车的`车身形成了巨大的竞争市场,大大的满足了客户的需求。下文将对白车身尺控制寸和夹具工艺设计进行分析,为汽车车身的设计提供更好地方案。

  1 白车身尺寸偏差的原因分析

  白车身在生产过程中,经历了冲压、焊装、涂装和总装四个环节,白车身的零部件非常的多,车身曲面轮廓复杂,表面件的冲压和焊接工艺难度非常大,而且工艺的质量控制很难把握。所有的焊接对精度的要求非常高,所以要控制好白车身的尺寸精度难度相当大。对于普通白车身来说,车身一般由几百个复杂的曲面薄板,近一百个装配工位,两千个工装定位点,由大约四千多个焊点在生产线上进行大批量、快节奏地拼焊而成,而且在焊接过程中要有层次性,因此,在焊接过程中每个步骤都可能会导致车身尺寸偏差,总的来说,白车身的尺寸偏差原因主要有以下几个方面。

  1.1 产品设计

  产品设计在车身的开发中非常重要,设计的好坏直接决定了白车身的质量,因此,在汽车设计时,首先要对车身进行合理分区,在分区时就要考虑加工制造中的焊接以及焊点的布置,每一个设计步骤都要紧密的联系,否则,如果有一个步骤设计不合理,就会导致车身尺寸偏差。

  1.2 零部件尺寸

  零部件尺寸的制造不合格就会影响焊接误差,从而影响白车身尺寸精度,因此,在零部件制造过程中,要严格按照图纸技术要求规范操作,这样才能控制零部件对车身尺寸的影响。

  1.3 焊接夹具质量

  焊装夹具质量在车身制造过程中非常重要,焊装夹具的投入使用是为了保证焊件尺寸,从而提高装配效率,防止因焊接变形导致的车身尺寸偏差,因此,采用焊接零件在夹具上进行定位、夹紧,保证了零件间的相对位置,减小了焊接过程中的变形,提高了焊接的精度和质量。

  1.4 焊接变形

  焊接变形一般是由焊接误差造成的。一般很难进行量的计算和确定,焊接变形不能在理论上获得,只能通过实际测量来获取,检验变形量操作起来非常困难,因为误差一般都比较小,因此要针对不同焊接部位和焊接方法以及焊接顺序进行精密的测量,才能分析出焊接变形的原因,之后才能通过对夹具进行精调后消除局部变形,调整焊接变形。因此,在操作中,要尽可能规范操作,减少误差,从而减少焊接变形。

  1.5 操作的影响

  在操作过程中,基本上都是流水线工作,每个环节都有不同操作人员来完成,因此,操作者应该熟练掌握操作技术,严格按照操作规范来完成,但是在实际生产过程中,制造误差会随机产生,所以要求操作人员应精心细致,尽可能避免误差的产生,从而控制车身的尺寸。

  2 白车身尺寸的检测与控制方法

  白车身质量的检测是控制汽车质量的基础,车身检测是在零件上选取能够突出产品尺寸信息的点、面等进行测量,检测方法和工具有很多,如中钢卷尺、游标卡尺、三坐标测量机、激光跟踪测量仪等在车身的检测中应用广泛。在控制车身尺寸上,我们首先应该从提高设计质量上进行控制,因为设计质量决定了汽车车身的总体质量,其次在加工制造过程中要保证车身设计的基准统一,因为设计中涉及的部门非常的多,如果没有一个统一的基准,将不会制造出高质量的产品,再次要在夹具的精度上进行严格的把控,焊接一定要按照图纸进行操作。最后在零部件生产和焊接中,焊接的层次一定要把握清楚,严格规范的进行每一道工序,加强工艺管理,提高操作人员的技术,严格进行质量检测。总之,在汽车的制造过程中,所有参与人员都要严格规范操作,尽可能的避免误差产生,从而控制车3 夹具工艺设计分析

  在夹具的焊接工艺中,生产纲领不同,导致的工艺规划也就不同,包括车间钢结构布置、设备选用、自动化程度、生产线输送方式、电器控制水平以及公用动力的供应等参数,这些参数不一样,夹具的工艺规划也就不同。在熟知生产纲领以后,就需要对焊点进行规划,合理的焊点规划有利于高效的大批量生产,在焊点操作中,各工作人员工作相对比较密集,所以要保证每个焊点任务的合理,尽量采用定点焊点,这样可以有效保证焊点的焊接质量,在进行夹具焊接时,焊装线主要由输送、工装和焊接三部分组成。焊装线的结构形式多样,每个焊装线的用途都不一样,在使用中应该慎重选择。夹具的合理设计和布局不仅能使车身变得美观,而且对生产效率、加工成本、产品质量以及生产的安全都有直接的影响。因此,在设计夹具焊接时,应综合考虑使夹具尽可能标准,这样才能体现出夹具在汽车制造中的可重组性、可扩展性、较高的利用率。

  3 结束语

  随着汽车制造技术的不断进步,汽车质量也在不断提高,这要求汽车制造业内人士不断转变思想观念,设计出高质量的车型,在加工制造中,对零件尺寸精确控制,加强对生产部门的管理,要求员工进行严格规范操作,尽可能的减少生产过程带来的误差,各个部门进行合作,保质保量的完成汽车制造工作,同时,要不断的对汽车进行研究和改进,开发新产品,满足当代人们的需要,将汽车制造行业推向全球经济的顶峰。

  参考文献:

  [1]茅铖劼 , 黄澍.CAE辅助条件下的轿车车身尺寸质量分析和改进[J].汽车工艺与材料.2015(01).

  [2]容芷君,陈少云,陈奎生,张振炎.车身产品设计中的多层次尺寸链构建[J].计算机辅助设计与图形学学报.2012(11).

  [3]周忠泉.车身尺寸控制系统设计与实现的简述[J].电脑知识与技术.2013(33).

【简析白车身尺寸控制与夹具工艺设计】相关文章:

简析数控加工工艺与传统工艺12-06

简析数控机床控制技术与机床维修12-07

电机座加工工艺及夹具设计06-20

简析PLC的水厂自动控制12-06

浅析白车身焊装的质量控制研究02-13

简析建筑框架设计要点06-17

电机座加工工艺及夹具12-06

简析传输网工程设计12-30

支承套零件的加工工艺及夹具设计12-06