数控车床的深孔精密镗孔装置的设计

数控车床的深孔精密镗孔装置的设计

　　数控车床的深孔精密镗孔装置的设计

　　[摘 要]现有技术中用镗床来镗孔，镗床在镗孔时镗轴的转速慢，在需要大量的镗孔工序时，用镗床镗孔效率比较低，且费用高。因此设计出在车床上增加镗孔装置来解决加工效率低的问题，该装置用于大孔径深孔的镗孔加工过程，使车床实现了镗床的功能，可以大大提高生产和加工的效率，简约成本。

　　[关键词]镗孔装置 镗杆 驱动电机

　　引言：现有技术中用车床先加工管子外圆，然后把工件以外圆为基准，装夹到镗床上进行镗孔，这样需要两次装夹，加工误差较大，影响工件精度。浪费大量的装夹时间，加工工件效率比较低，并需一台车床、一台镗床，费用高。

　　给生产和加工带来了一定的加工压力和麻烦，而鉴于此弊端，逐步出现了在车床上增加镗孔装置来解决加工精度低、效率低的问题，而在此之前设计的车床镗孔装置的加工范围比较小，而且加工长度太长，加工时镗杆会发颤，影响镗孔的质量。为了避免现有的技术缺陷，提出一种用于数控车床的深孔精密镗孔装置。该装置安装在数控卧式车床上。

　　工件的一次装夹，保证了工件内孔与外圆的加工精度及同轴度。从而有效解决了现有技术存在的问题。有效的利用了车床的高转速的优点，当不需要镗孔时可将该装置从机床上拆下，就可实现数控机床的全部车削功能。可以大大提高生产和加工的效率，简约成本。

　　1 深孔精密镗孔装置的设计原理

　　1.1 深孔精密镗孔装置的结构原理

　　如图1、2、3、所示数控车床的深孔精密镗孔装置， 主要包括镗杆上体1和镗杆下体11，镗杆上体1上安装有滑枕3和滑枕移动电机8，滑枕移动电机8通过滑枕移动减速箱9变速并通过齿轮与第一齿条10啮合驱动滑枕3纵向移动，滑枕3前段设置有顶尖7，滑枕3上还设置有滑板5和对应的'滚珠丝杠机构2和镗杆伺服电机4，刀夹6安装在滑板5上;镗杆下体11通过锁紧螺钉15安装在机床导轨上，镗杆下体11上安装有镗杆下体驱动电机12，镗杆下体驱动电机12通过镗杆下体移动减速箱13变速并通过齿轮与机床导轨上的第二齿条14啮 合驱动镗杆下体11纵向移动。

　　顶尖7通过滑枕3移动与主轴锥套结合，所述的伺服电机驱动滚珠丝杠4带动滑板5做进给运动。

　　1.2 深孔精密镗孔装置的使用方法

　　工作时，先将所要加工的零件装夹在机床上，并用机床配套的中心架支撑和调整，然后通过镗杆驱动装置移动镗杆，当移动到工件合理的位置时，通过锁紧装置将其固定在床身上，镗杆前端的旋转装置与主轴锥套结合，后端固定在镗杆驱动装置的上体上进行锁紧固定，镗杆上安装有镗孔刀架，通过伺服电机驱动丝杠使其做纵向往复运动，并可根据加工零件孔的直径大小来调整刀具的位置，通过调整此位置可以达到加工不同直径的孔。

　　1.3 深孔精密镗孔装置的优点

　　这种数控车床的深孔精密镗孔装置，其可以通过电机带动其纵向前后移动，即镗杆上下体的纵向前后移动，其移动方式有手动和自动两种方式，通过安装在床鞍上控制面板上的按钮来控制其纵向前后移动;镗杆可以通过电机带动齿轮齿条来伸长 、缩短，对于深孔径的镗孔加工带来了有利的条件，这种镗孔装置的加工深度可达到3000mm;镗刀可以通过伺服电机驱动其进给运动，当零件的孔径在650～700mm之间时，通过控制按钮来转换其移动和进给方式。

　　该装置用于大孔径深孔的镗孔加工过程，使车床实现了镗床的功能，有效的利用了车床的高转速的优点，当不需要镗孔时可将该装置从机床上拆下，就可实现数控机床的全部车削功能。

　　2 结语

　　在车床上加工大直径深孔是比较困难的，主要是刀杆刚度不足，引起切削振动，一方面造成已加工表面波纹状，另一方面极易造成刀具崩刃，这样加工出的孔尺寸精度差，而本文介绍的深孔精密镗孔装置能有效的克服上述加工困难，使车床实现了镗床的功能，加工精度高，可以大大提高生产和加工的效率，简约成本。

　　参考文献

　　[1] 唐慧娟.数控车加工工艺技术分析[J].数字技术与应用，2013，10(10)：212.

　　[2] 王景玉.数控车床钻中心孔夹具的创新设计[J].金属加工(冷加工)，2013，13：40-41.

【数控车床的深孔精密镗孔装置的设计】相关文章：

数控车床专用夹具的设计06-05

立式数控车床设计03-04

数控车床钻孔刀夹的设计03-18

浅谈立式数控车床的工作循环及设计03-12

谈立式数控车床的工作循环及设计论文04-15

吸入特性测试装置的机械系统设计02-09

浅析广电专用馈电转换电源装置的设计和使用02-11

关于材料分拣装置PLC设计开题报告11-26

立式数控车床的工作循环及设计分析论文10-26