润滑油检测的理化性能论文
其生产来源主要为石油润滑油、植物油和合成润滑油等三个主要类别。
其中石油润滑油的使用最为普遍，约占95%以上，所以在一定程度上润滑油也就是石油润滑油。
润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能，本文将重点对其一般理化性能指标进行研究和分析。
每种油脂都有其一般理化性能，以说明此物质的内在质量。
对于润滑油来说，它的一般理化性能重点表现在以下几个方面：
1 外在表现
润滑油的外观表现，可以在很大程度上反映其精制度与稳定性能。
通常来说，色度越浅说明其氧化物及硫化物的净化越好。
但如果油源或所属原油不同，在精制水平相当的情况下，透明度和色度也会有所不同。
2 粘度
表现润滑油流动性的特征为粘度指标，他同时也是润滑油最为常用的指标之一。
粘度指数用来表示润滑油受温度影响的程度，指数越高受温度影响就越小，粘温性能越好。
在生产实践中，滑润油的精度指标具有以下一些作用：(1)区分润滑油的牌号。
(2)可以有针对性的进行选择。
如粘度过大，会使发动机功率降低，加大燃料投入，如粘度过小则会降低油膜性能，造成润滑功能减弱而造成磨损。
(3)是进行工艺计算的重要数值，如计算输送管线的流体压力损耗。
(4)以粘度指标对润滑油的精制程度进行分析。
3 密度
密度指标是润滑油最简单的物理指标，其密度变化主要受到油品中氧、碳及硫的含量影响，因此在分子量及粘度相当的条件下，若胶质、沥青质多则油品密度最高，烷烃含量多则油品密度最小，环烷烃含量多时则油品密度中等。
4 闪点
闪点指数是体现的润滑油的蒸发性。
在特定环境下，对润滑油进行加热，温度提高后油品液面上的油蒸气浓度也不断增加。
至温度达到一定程度时，油蒸气达到可燃程度，如遇到明火就会发生燃烧，这种现象就叫做闪点。
润滑油的馏分越轻蒸发性也就越高，闪点越低。
闪点指数的实际应用：(1)闪点是确定润滑油发生着火危险可能性的重要指标，通常来说闪点在45℃以上时定为可燃品，45℃以下为则定为易燃品。
如油品粘度相当，则闪点指数越高者越优。
(2)通过闪点确定润滑油馏分，闪点高则馏分高，闪点低则馏分低。
(3)对一些油品进行开口闪点和闭口闪点的测定(闪点测定法有开口法和闭口法两种，一般轻质油品多用闭口法，而重质油品多用开口法。
一般认为闭口法测定范围在20―275°C，而开口法则无限制。
)能够测量出润滑油中低沸点混入物的含量指数，若开口闪点与闭口闪点之间的指标差距达到30°以上，则表明油品中含有轻馏分，或是精制过程中溶剂没有完全分离。
5 低温流动性指标
润滑油的低温流动性指标主要包括倾点和凝点，所谓凝点就是润滑油在规定试验条件下停止流动的最高温度，而倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度。
两者进行测定的方式基本相同，但在一种润滑油上的指标略有差异，通常倾点会较之凝点高出约3℃.润滑油低温流动性指标的实际应用：(1)通常来说，在较低气温环境下使用时，不能选择高凝点的润滑油。
而由于凝点越低的润滑油，其生产成本越高，因此在较高气温的环境中就没有必要选择凝点低的润滑油。
原则上环境气温要高于油品凝点约6℃左右。
(2)可以将润滑油的低温流动指标作为仓储规格及存放质量检查指标，但凝点只作为润滑油在气温较低环境中的工作效能参数。
(3)在含蜡油品中，也可以将凝点作为对油品中石蜡含量进行检测的指标。
6 机械杂质
在润滑油的生产加工过程中，会无法避免的掺杂进一些不能被汽油、乙醇等溶解的沉淀物或悬浮物，当这样的沉淀物或悬浮物在油品中超过0.005%的含量，则该润滑油被视为有杂技，反之则视为无杂质。
如果润滑油中含有杂质，尤其是坚硬的颗粒物体，则必然会对机械的摩擦面造成磨损破坏，或者损伤发动机部件及堵塞滤油器。
粘度较低的油品，相对来说容易沉降杂质，反之较高粘度的油品如果不进行有效过滤，则会在进行粘度或灰等指标检测时，影响结果的准确性。
杂质的种类和机械的使用情况不尽相同，不能将机械杂质当作油品报废的标准。
7 灰分
在特定条件下润滑油进行燃烧后而残留的不可燃物质，称为灰分，主要由盐类和金属物质组成，灰分指数对于无添加剂或基础油来说，可以进行精制尝试的确定。
对于加入添加剂的油品，通过灰分指数又可以成为设定加入添加剂量的依据。
8 酸值、碱值、中和值
润滑油中含有酸性物质的比重称为酸值，酸值越高表明油品中的酸性物质就越高，反之则越低。
通过酸值能够大致分析出油品对金属制品的腐蚀水平。
有机酸的分子量越小，对金属构成的腐蚀性就越高。
由酸值也可以判断油品变质的程度，进行一段时期的使用后，油品会产生氧化发生变质，酸值就相应升高，到达一定程度时，就应更换。
碱值是润滑油碱性物质含量的指标，分为强碱值和弱碱值。
中种值则是润滑油酸值和碱值的总称。
9 水分
润滑油中含有水分的比重称为水分，如果存在有过大比重的水分，就会造成润滑油品质的下降，表现在油腻损坏，润滑性能下降，提高了对金属的腐蚀程度，并且极易产生沉淀物，就尽量避免。
10 残炭
残炭值也是润滑油的一般理化指标之一，残炭值越小，说明油品精制深度越高，反之则越差。
11 结论
本文对润滑油的一般理化性能指标进行了总结和分析，希望为正确使用润滑用、油品知识普及贡献微薄之力。
【参考文献】
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