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汽车突然失去动力怎么办

时间:2022-10-06 10:41:37 学习方法 我要投稿

汽车突然失去动力怎么办

  汽车在行驶途中突然失去动力前,会有一定先兆,当车主踩下刹车至车速降至20km以下时,车身会发生抖动,继而车速表会归零,踩油门也没有反应,这时大家一定不要惊慌,赶紧打开汽车的双闪灯。下面是小编收集整理的汽车突然失去动力怎么办,欢迎阅读。

汽车突然失去动力怎么办

  1、寻求帮助

  将车行驶到安全的区域后,可以先定定神,让自己的精神放松下来。这时可以自行将车开到4S店,或者拨打4S店的客服电话寻求帮助。如果是自行开车到4S店,行驶过程一定要缓慢,尽量不要走需要上坡的路段,以防再次发生失去动力的情形,很容易造成溜车追尾事故。

  2、打开双跳

  汽车在行驶途中突然失去动力前,会有一定先兆,当车主踩下刹车至车速降至20km以下时,车身会发生抖动,继而车速表会归零,踩油门也没有反应,这时大家一定不要惊慌,赶紧打开汽车的双跳(目的是让其他司机知道我的车辆出现了情况,好让他们提前躲避)。同时一定不要急踩刹车(由于车辆已经失去动力,车速慢慢下降,如果急踩刹车,很容易导致后车追尾),通过惯性让车缓缓停下。

  汽车突然失去动力怎么办

  3、设备更换

  传感器的更换就涉及到了费用的问题,汽车如果已经出保,那当然是车主自费更换。但是汽车如果在保修期内,车主当然希望是免费更换了。但是4S店只有在刚好检测到了相应的错误代码后才会给车主免费更换,因为4S店要将检测的错误代码情况截屏,发送至厂家,厂家才会将相应的设备免费给予4S店,4S店才会为车主免费更换。这种情况下,只有寄希望于4S店检测时出故障,或者就在4S店车间开车兜几圈,一旦出现问题赶紧检测。虽然麻烦一些,但毕竟能省下几百大洋呢。

  4、重新发动

  车辆缓缓停下时,基本方向盘也就无法转动了,这时应该按照正常停车的操作,踩刹车,挂P挡,拔钥匙,然后尽快重新发动车辆。如果车辆能正常发动,赶紧缓缓将车行驶到安全的区域,在这一过程中,双跳继续打开。如果车辆不能正常发动,则赶紧在车后放置警示标志,同时拨打救援电话。

  5、检查测试

  到了4S店后,检修人员会对你的车辆进行检测,如果检测过程中刚好出现失去动力的情形,那软件就会检测相应的错误代码,如果检测过程中没有出现失去动力的情形,那软件也就检测不到。检测不到有几种可能性,一是这种情况的出现是系统的问题,重新发动车辆后系统就正常了,也就不会再出现失去动力的情况;还有就是某个传感器出现了问题,但不是一直出问题,这种情况就比较麻烦了,只能查看历史错误代码了。如果确实是传感器出现了问题,那就要赶紧更换了。

  6、上路测试

  传感器更换完毕后,4S店会再次进行检测,如果没有问题的话,车主就可以开着自己的车上路了。当然保险起见,刚上路的时候速度还是要慢些,到车辆较少的路段,踩下刹车,将车速降至20km以下,看车有没有抖动,如果没有,那基本没什么问题了,可以放心的开车了。

  上面介绍了汽车突然失去动力怎么办的相关内容,下面一起来看看汽车发动机动力不足的原因。

  第一,少数气缸不工作,或者工作状况较差,这种情况也会导致发动机工作不稳定,动力性下降。

  第二,缸压不足,通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是,气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;缸垫不密封,烧蚀;活塞环咬死或对口;而且活塞配缸间隙过大。

  第三,油底盘出现故障。例如,制动发咬,离合器出现打滑,轮胎的气压过低。

  第四,电路,油路出现故障也能引起发动机动力不足。常见的原因有:高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。这可能导致点火提前角发生偏移,或者点火能量不足。油路不畅,进气受阻,会遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气。

  第五,配气相位失常,这会使进排气受到很大的影响,进排气的效率下降,可能引起发动机启动困难,直接导致内燃机的发动机动力不足。

  第六,发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机动力不足,引起发动机温度过高的原因一般有,节温器,水泵的工作不良,冷却系统内部水垢过多等等。

  汽车发动力动力不足原因分析

  发动机动力不足之燃油质量

  对于汽车来说,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一辆宝马本来要加95、97的高标号油,这时候你选择加了92号油,肯定会出现动力不足,不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低,很容易出现燃烧不完全,还会留下许多积碳,对发动机造成损害。

  发动机动力不足之油路故障

  油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室,从而使发动机没有正常运行,如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话,燃烧室没有足够的燃料点燃爆破,这会导致汽车的动力越来小,故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞,车主可以到维修厂进行检查一番。

  发动机动力不足之进气系统

  相信各位车主也都知道,发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的,如果进气系统出现了问题,带来的肯定也是发动机动力输出小,部分车主也都有体验过到气压高的西部地区,车辆会出现明显的动力不足,这时候其实就是空气稀薄了,进气量小的导致的,所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。

  发动机动力不足之发动机气缸

  作为普通车型来说一般都是4缸发动机,如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话,动力会明显不足,就算双人自行车一样,如果有一人没踩的话的,另外一个人会感觉特别重,车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。

  汽车发动力动力不足的表现及解决办法

  一、重踩油门车也跑不动

  1、找油路系统

  油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。

  汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。

  喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。

  如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。

  如果您买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。

  2、找进气系统

  车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

  这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。

  3、找电路系统

  这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。

  所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品,固定数万公里就要更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的'状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)

  二、动力下降+车身抖动

  出现这种情况时,车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的,车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况,表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。

  一般情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。

  三、动力下降+排气管冒烟

  车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题,有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。

  如果是冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完,排入排气管造成回火的现象。还有,火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。

  如果排气管冒出的是蓝烟,就有可能是机油跑进燃烧室,俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损,机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

  四、车子用久了动力不足

  1、检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。

  2、检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。

  3、经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。

  4、如果是因为使用的汽油油品不好,时间一长就会造成火花塞积碳,就要定期检查清理,必要时更换。

  5、车重了,动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里,减少油耗。

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