汽车要是爆胎怎么办

学习方法 时间:2017-06-19 我要投稿

  炎炎的夏日,汽车在行驶由于热量太大而容易碰到爆胎的情况,那么汽车要是爆胎了怎么办呢?下面随小编一起来看看汽车爆胎处理方法。

汽车要是爆胎怎么办

  首先确认是前轮爆胎还是后轮爆胎?

  如果是前脸爆胎,那么双手不能乱摸,一定要握紧方向盘,调整车头方向,动作不能过大或者过猛。另外,更加不能急踩刹车,等车辆速度逐渐降下来后,再将车辆驾驶进紧急车道上,然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌。

  若是后轮爆胎,车子将会偏爆胎的一则移动,此时应收油门将汽车速度缓降下来。值得提及的是,与前轮爆胎不一样,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后来承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需要握稳方向盘。

  汽车爆胎前有什么征兆

  1、轮胎侧壁裂纹

  轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病,通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口,这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,更糟的话甚至引轮胎的爆裂,这些轮胎故障都是需要极力希望避免的,所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。

  2、胎面花纹磨损指示线

  新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计,胎面花纹磨损指示线,当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度,这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。

  胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中,当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了,如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。

  3、过多的振动和抖动

  车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下,当已经有了一定驾驶经验的时候,可以通过感受,自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障,车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题,但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题,即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。

  4、轮胎胎面花纹深度

  胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍,同时可以专门购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。

  也可以向一些老司机学习,使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

  5、 轮胎上的凸起和起泡

  有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡,这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

  上面介绍了汽车爆胎怎么办的相关内容,下面一起来看看如何防止高温下汽车爆胎。

  1. 尽量避免急加速和急刹车。当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。

  2. 将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。如果车主资金比较充裕,还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,

  化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小,抓地能力提高,降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

  3. 高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。

  4. 停车应当保证四轮都停在同一水平地面上,切不可将车停在一高一低的路面上。否则,处于最低处的轮胎会受到过高的压力,造成轮胎内部钢丝变形导致轮胎损坏。

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