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基于制造外包的双赢采购成本控制探究
[摘要] OEM公司如何才能在不牺牲质量、灵活性和响应速度的前提下有效降低制造成本，以使价格更加有利？本文细分了电子制造服务价格的成本构成，并提出了在不压低制造服务商报价的前提下，OEM降低制造成本的三个措施。
[关键词] 制造外包 双赢 采购成本
成本优势是构成企业市场竞争力的最关键因素。任何企业都要进行有效的成本控制，OEM也不例外。
OEM的外包服务成本可以分为两个部分：支付给承接外包的制造服务商的采购成本;以及支付给制造以外的服务供应商的额外采购成本费用，如运输，关务服务。前者包括三个基本元素：生产成本、服务成本和利润。简单地说，制造服务的价格就是成本加上利润。后者作为OEM支付给非制造的服务供应商的采购额外成本，又被称为到岸成本（Landed cost）和拥有成本（Cost of ownership）。
对OEM 和制造服务商来说，采购成本是零和成本，成本的升高或降低，取决于双方相互让利与否，不能产生优化效应。而到岸成本和拥有成本却是双赢成本，即OEM可对此优化而不影响双方既定利益。
一、定义成本
1。到岸成本主要由以下费用组成：运输、保险、处理费用与附加费;经纪人的费用与佣金;进口税、增值税，以及同类税项，如商品与服务税（GST）;港口费和其他费用;非监管费用（如与具体产品相关的费用和/或预期用途费）等。
2。拥有成本则具体包括以下几个部分：采购管理成本、计划与执行成本;供应商选择与支持;汇率波动;财务计划、执行与控制;现金周期的机会价值;质量成本等。
二、分析成本
在实际工作中，这两部分额外成本有以下特点：
1。对OEM的整体利润影响非常大。如到岸成本，在企业税后，这些与物流相关的成本大致与外包项目中的劳动成本相当，相当于生产成本的5%。从统计数据来看，到岸成本和拥有成本合计，即采购额外成本，所占总体成本的比重仅次于物料成本，约占总成本的8%。
2。表现形式非常隐晦，不易被发现。通常采购部门需要得到物流部和财务部的支持，才有机会分析到岸成本，和全面了解拥有成本。因此这两项额外成本很少受到高层的关注。
3。可直接管理性。其相关业务都是由OEM直接操作的，可以由OEM直接管理控制的。
4。与制造服务商的利润无关。是制造以外的服务采购成本。
OEM为了降低劳动成本，常常盲目地组织制造外包，但这些降低的劳动成本，却未必能弥补在偏远地区经营所带来的到岸成本增加。OEM对这块成本进行控制可以降低总成本而不会影响制造服务商的利润，实属双赢。
三、OEM的双赢控制措施
1。跟踪物流全过程，消除浪费。自从2000年以来，欧美第三方物流公司一直是成长最快和最赚钱的企业。世界各大OEM产业一直通过将多数本土制造业务转移到海外来扩张其供应基础和资源。在此过程中，原材料/部件的周转里程空前的增长。通过对产品供应链进行全程跟踪分析，OEM可以分析出哪些环节可以进行整合，哪些流程可以缩短，从而消除浪费。这种分析、整合和管理也应在外包产品设计、制造或产品交付过程中同时进行。
2。比较地区性服务支持成本。在接近客户的地方设立服务支持中心，这是所有OEM公司销售组织所采取的通行做法。因为OEM公司考虑地理的代表性，包括对当地市场、客户和地方风俗的了解，这对于业务拓展和客户支持流程来说是基本要求。但这种做法很少被多数OEM公司的运营或外包部门所采纳。主要基于以下三个方面的理由：
首先，厂商的采购或供应管理部门需要设在接近设计工程部门的地方，因为产品开发与制造是相互交织在一起的，它们之间是相互依赖的。