市场分析报告优秀

时间：2021-01-05 09:10:14 报告我要投稿

市场分析报告优秀模板

　　在生活中，报告使用的频率越来越高，报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编帮大家整理的市场分析报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

市场分析报告优秀模板

　　市场分析报告1

　　今年1—9月份我市建筑业完成产值39。11亿元，同比增长6。4%，第三季度较一、二季度分别增加12%、8。7%。1—9月建筑业产值占我市全社会固定资产投资（155。8亿元）的25。1%。全省1—9月份完成建筑业总产值2098亿元，同比增长27。6%，占全省全社会固定资产投资（8696亿元）的24。1%。我市建筑业产值在全社会固定资产投资的占比与全省平均水平相当，但增速低于全省平均水平。预计全年建设业完成总产值70亿元，增长13%，对gdp贡献率有望达2。7%以上，拉动gdp增长0。5个百分点。

　　一、问题及原因分析：

　　针对建筑业产值增速低于全省平均水平的问题，经综合分析，主要有以下原因：

　　1、我市建筑企业资质等级普遍较低，市场竞争力不强。我市目前有170余家建筑业企业，其中：一级企业3家，二级企业28家，大多都是三级或劳务分包企业。而全省有特级企业2家，一级企业170家，二级企业2100余家，我市建筑企业资质等级水平明显落后于省内的其它城市。

　　2、我市建筑企业占有本市建筑市场的份额低，对外承包工程规模较小。建筑业产值是按照企业注册地（含外地企业设立的经工商、税务登记的分支机构）进行统计，外地施工企业的产值是不计入我市建筑业总产值的。按相关规定，外地施工企业在我市承接工程只实行中标后的备案制度，入市门槛低，导致今年外地施工企业大量涌入自贡建筑市场，且这些外地企业大多资质等级高，承揽的多为规模大的项目，如s305改造工程、檀木林国宾府、龙城国际、南湖体育中心场馆等。根据建设工程招投标管理站的统计，XX年、XX年、XX年外地企业在本市承揽工程的中标金额分别占全市招标项目总金额的13。48%、18。97%、32。78%，呈逐年递增的趋势。特别今年外地企业中标项目的金额比去年猛增约14个百分点，导致我市建筑业产值大量流出。而我市只有市建一司、市建二司等少数总包企业在外地承接工程，且总承揽任务偏少。

　　3、XX年“5·12”地震造成重灾区当年的建筑业产值较少，而今年的灾后重建和扩大内需等项目的实施，使得XX年全省建筑业产值大幅增加，主要贡献地区为成都、德阳、绵阳、阿坝等重灾区，因而我市建筑业产值增速低于全省平均水平。

　　二、下一步工作措施：

　　1、着力将建筑业放到突出的位置抓好抓实。把做大做强建筑业纳入国民经济和社会发展规划，整合各种资源，出台相关扶持政策，抓紧培育和完善建筑生产要素市场体系，加强对建筑企业改革的指导，加大服务力度，加快建筑队伍的教育培训、鼓励建筑企业科技创新和对外承包工程，充分发挥建筑业的支柱产业作用。

　　2、加快调整优化产业结构。积极实施大建筑业战略，着力进行经营结构调整，鼓励建筑企业向房地产开发、物业管理、建材生产经营和其它新兴三产行业发展。要加大对具有一、二级总承包资质企业的扶持力度，尽快催生一批更高资质等级的建筑企业，打造建筑业龙头企业，最近我局就新审批了有较好前景的华西能源工业股份有限公司的电力工程总承包资质。合理发展专业承包企业，优先发展产品附加值和技术含量高的专业承包企业，引导和支持中小建筑业企业向专业化、技术型方向发展，大力发展劳务分包企业。

　　3、优化建筑市场环境。结合建设领域突出问题专项治理行动，加强建筑市场规范和监管，认真解决工程项目招投标和建设中的垫资、拖欠工程款、转包、乱挂靠、“阴阳合同”、“恶性竞标”等问题。完善激励机制，严格市场准入和清出，加快建筑企业信用体系建设，建立健全安全生产工程投标担保、支付担保、履行担保等制度，建立健全失信惩戒机制。进一步健全劳动合同、工资支付保障、工资支付监管等制度。加强外进队伍管理，完善外进企业管理办法，落实外地施工企业、监理招标代理企业进入我市建筑市场备案登记制度，为本地建筑业企业营造良好的发展环境。

　　市场分析报告2

　　经过了十多年的风风雨雨，CRM度过了漫长的市场培育期，即将迎来成熟期。目前这一阶段也是CRM惨烈搏杀的一个阶段，据不完全统计，国内大大小小的CRM厂商已经超过600家，各厂商几度火拼，努力扩大自己在CRM市场上的版图。CRM市场的认可度已经达到怎样的程度市场发展前景如何

　　研究机构通过专业的调查网站问卷星发起了关于CRM的调查，根据调查结果，并结合ITbrand数据，对CRM市场做出分析。

　　用户登录CRM的频率

　　通常所指的CRM，指用计算机自动化分析销售、市场营销、客户服务以及应用支持等流程的软件系统。它的目标是缩减销售周期和销售成本、增加收入、寻找扩展业务所需的新的市场和渠道以及提高客户的价值、满意度、赢利性和忠实度。

　　那么用户登录CRM的频率是怎样的呢是否会经常登录，作为日常的管理工具呢

　　经过调查我们发现大多数用户经常登录CRM，这一比例占到了92。81%，6。52%的用户偶尔登录CRM。用户每天操作CRM的时长

　　CRM的使用时长又是怎样的呢

　　通过调查我们发现，11。71%的用户，每天使用CRM的时长在1小时以内；28。82%的用户每天使用CRM在1~3小时；20。53%的用户每天使用CRM在3~6个小时，38。94%的用户每天操作CRM的时长超过6个小时。

　　从CRM的操作时长来看，很多企业或者很多管理者每天会用很多时间操作，这从侧面反映了CRM的作用。CRM是否帮助公司实现了业务改善

　　企业现有的CRM系统有没有像前面介绍的那样帮助企业改善业务状况、减少销售成本呢

　　从上面的表格中可以看到，大多数用户觉得CRM帮助企业实现了业绩改善，比例为67。19%，有12。62%的用户不清楚CRM是否改善了企业的业务状况，还有20。19%认为CRM并没有给企业带来实质上的业务改善。现有的CRM系统是否能满足公司的需求

　　现有的CRM系统是否满足公司的需求通过调查发现，38。18%的用户认为现有的CRM系统能满足公司的需求；20。53%的用户认为现有的CRM系统能完全满足公司的需求，对现有的产品满意度极高；29。50%的用户对现有的CRM系统基本满足，也就是说，29。50%的用户对现有的CRM系统有更高的期望。当然有7。1%的用户认为现有的CRM系统不能满足公司需求，4。70%的用户认为完全不满足。

　　CRM品牌影响力排行榜

　　研究机构结合ITbrand数据，对6月份CRM品牌影响力进行了排名，对品牌影响力较大的前15家企业进行了排名。SAP排在第一位，品牌影响力为247，其最新产品为SAP CRM；排在第二位的是微软，其品牌影响力为231，其最新产品为DynamicsCRM；风云在线排在第三位，其品牌影响力为197；第四、第五分别为致远（184）和甲骨文（160）。

　　用友以93的品牌影响力排在第6位，然后为鹏为、沃立森、任我行、八百客、SAGE、百会、智邦国际软件、上古知客和龙升软件。

　　速途研究院资深分析师沈跃徳认为20xx年是CRM市场的一个转折点，随着移动互联网、云计算等技术的发展，在线CRM市场已悄然兴起，各厂家正在拼力厮杀。

　　市场分析报告3

　　一、我国物流装备市场发展现状

　　自1970年代末以来，我国物流装备市场有了较快的发展，各种物流运输装备数量迅速增长，技术性能日趋现代化，集装箱运输得到了快速发展等。随着计算机网络技术在物流中的应用，先进的物流装备系统不断涌现，我国已具备开发研制大型装卸装备和自动化物流系统的能力。总体而言，我国物流装备市场的发展现状体现在以下几个方面。

　　1、物流装备总体数量迅速增加。

　　近年来，我国物流产业发展很快，受到各级政府的极大重视，在这种背景下，物流装备的总体数量迅速增加，如汽车、起重装备、升降装备、输送装备、搬运车辆、货架、立体仓库等。本次调研结果显示，所有12类的物流装备在应用市场上均有高于20%的企业正在使用。这说明在我国物流装备的应用已得到企业足够的重视。特别是汽车以及搬运车辆类物流装备，普及程度甚至已达到50%以上。

　　2、物流装备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。

　　以往，我们的物流装备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。但是，近年来，物流装备在其自动化水平和信息化程度上有了一定的提高，工作效率得到了较大的提高。本次调研结果显示，仅有17%的企业采用纯人力的物料搬运与装卸等操作方式，32%的企业采用单纯的平面仓库模式。

　　3、基本形成了物流装备生产、销售和消费系统。

　　以前，经常发生有物流装备需求，但很难找到相应生产企业；或有物流装备生产却因销售系统不完善、需求不足，导致物流装备生产无法持续完成等。目前，物流装备的生产、销售、消费的系统已基本形成，国内拥有一批物流装备的专业生产厂家、物流装备销售的专业公司和一批物流装备的消费群体，使得物流装备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。本次调研结果显示，对于大部分种类的物流装备，大多数企业都会采用招标采购方式。另外，推销与展会也是企业购买物流装备的方式。

　　4、物流装备在物流的各个环节都得到了一定的应用。

　　目前，无论是在生产企业的生产、仓储，流通过程的运输、配送，物流中心的包装加工、搬运装卸，物流装备都得到了一定的应用。本次调研中涉及到的`12类物流装备即涵盖了物流的所有环节，而据调研显示，所有种类的物流装备应用比例均高于20%。这种情况是十分可喜的。

　　5、专业化的新型物流装备和新技术物流装备不断涌现。

　　随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流装备和新技术物流装备不断涌现。这些装备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的装备，其专业化程度很高。

　　6、国外、合资企业对国内物流装备的发展发挥着重要的作用。

　　从整体上看，国外企业十分看好中国物流装备市场，纷纷在国内建厂，并在国内外进行销售，从而带动了国内企业的竞争。国外企业具有强大的资本和先进的技术，尤其是具有很好技术含量的物流设备，他们的产品是非常受国内应用企业的欢迎。从调查的数据显示，50%以上的外资、合资企业愿意在国内投资扩建厂房，并且对中国市场表示出100%的信心。在我们分类调查的12类设备的企业中，还没有哪一类外资企业不愿意投资，但关键是看税收的优惠政策，合理的地价、财政鼓励政策。特别是物流周边设备和物流配套设备方面的企业，对在国内投资建厂的欲望十分强烈。

　　7、中国物流装备市场的需求旺盛，需求量逐年上升。

　　无论是来自物流装备的制造业还是销售业的调研数据都说明了这一点。尤其是出口量的增加，也带动了国内物流装备市场的蓬勃发展。

　　8、中国物流装备市场的发展前景普遍被企业看好。

　　表现在生产制造类企业用于追加企业投资，增加固定资产投入。当投资环境优越，如有较好的财政鼓励和税收优惠政策，特别是地价合理、搬迁成本小时，有不少的企业愿意投资建新厂。

　　二、我国物流装备市场的发展形势

　　我国物流装备市场潜力巨大主要基于以下几点：

　　1、汽车工业

　　根据汽车工业“十五”规划，汽车工业发展目标是力争到20xx年成为国民经济的支柱产业。根据该规划国家“十五”汽车市场需求预测如下：

　　我国汽车工业发展的总量目标为：20xx年汽车产量为320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值为1300亿人民币，占国内生产总值l%左右。汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右。20xx年摩托车产量约为1300万辆。摩托车出口占其销售收入的比例达到15~20%。中国汽车工业的快速发展和结构调整，将大大增加对现代物流装备的需求。根据本次调研结果显示，在制造、销售和应用这三类企业中，29%的企业认为汽车是将来物流市场增长的最大亮点，在所有各类选项中排名第一位。

　　2、电子、通讯产业

　　电子通讯器材和电脑的生产发展也很快，出现不少大型企业，这些企业发展到目前的水准，也面临物流现代化问题。中国是世界的电子制造中心，同时也是全球最重要的电子产品市场。仅2004年上半年，中国电子产品进出口总值就达1730亿美元，比去年同期增长了54%，占中国进出口总额的33%。空前繁荣的电子产品进出口给中国物流业创造了巨大的市场，跨国境交付的复杂性也对物流公司的服务提出了更高的要求。而且，电子产品种类繁多，渠道复杂，销售区域日趋广阔。根据本次调研结果显示，在制造、销售和应用这三类企业中，24%的企业认为电子产业是将来物流市场增长的亮点，在所有各类选项中排名第二位。

　　3、家电产业

　　家电生产能力近年来增长很快，根据国家轻工业“十五”发展规划，到20xx年，主要家电产品的需求为：电冰箱1300万台，洗衣机1800万台，冷气机2000万台，微波炉900万台，洗碗机400万台，电热水器1000万台。一些企业正在建设现代物流系统，以适应现代化大生产的要求。根据本次调研结果显示，在制造、销售和应用这三类企业中，20%的企业认为家电产业是将来物流市场增长的亮点，在所有各类选项中排名第三位。

　　4、药品、食品工业

　　药品、食品工业是利润很高的行业，一些企业尤其是合资企业的发展很快。为了提高效率、降低成本，物流输送系统规划与建设势在必行的。根据本次调研结果显示，在制造、销售和应用这三类企业中，17%的企业认为药品产业是将来物流市场增长的亮点，在所有各类选项中排名第四位。

　　5、烟草行业

　　烟草行业普遍已完成主生产线的现代化改造工作，发展迅速。市场呈现出烟草专用机械实行专卖管理、烟草包装市场发展趋势多元化的特点。根据本次调研结果显示，在制造、销售和应用这三类企业中，10%的企业认为烟草产业是将来物流市场增长的亮点，在所有各类选项中排名第五位。

　　6、商业系统及其他

　　连锁超市的发展，促进了配送中心的建设。目前连锁超市虽然发展很快，但是规模仍不足与国外同类企业相比，商品配送主要依靠人工进行分拣作业。随着经济发展、规模扩大，现代化大型配送中心的建设项目将增加，相关物流装备的需求也将逐步提高。

　　在生产发展的同时，物流系统现代化将成为企业竞争最重要的领域之一。中国邮政已组建了中邮物流公司，一批邮政物流中心正在规划与建设中，邮政物流现代化将是物流技术市场诱人的领域；空港以及其他交通枢纽的建设也为物流装备提供了可观的市场。

　　现在，几乎所有的世界著名物流装备企业都已进入中国市场，中国的相关企业也纷纷制定发展对策，形成了激烈竞争的局面。

　　三、我国物流装备市场发展存在的主要问题

　　近年来，物流的高速发展使先进的物流装备得到了应用，但从整体上来看，我国物流装备市场的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体来说主要有以下几个方面：

　　1、物流基础设施建设多元化投入太少。

　　长期以来，我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪50~60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少。

　　2、物流装备不统一。

　　我国尚处于物流装备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流装备标准不统一，相互衔接配套差。

　　3、物流装备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。

　　4、没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。

　　物流企业只重视单一装备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。

　　5、忽视对内在品质与安全指标的考察。

　　很多物流企业仍将价格作为选择物流装备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。

　　6、在系统规划、设计时带有盲目性。

　　部分物流企业对物流装备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。

　　7、物流装备使用率不高。

　　物流装备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流装备使用率不高，装备闲置时间较长。

　　四、中国物流装备市场需求的特点

　　1、质量、服务可靠性和价格。

　　企业在选择购买物流装备时，往往会考虑价格、性能、服务等诸多因素，但根据本次调研结果显示，最终是产品质量起到决定性作用。其次则是服务可靠性和价格。

　　另外一个特征是我国企业对物流装备性能的要求并不是依照行业发展规律一步步地提高，而是跳跃式地发展，以超前的眼光，直接引进世界上最先进的物流技术与装备，建设高效率的物流系统，几乎与国外保持同步。

　　这固然与我国整体经济水平与企业经济实力密不可分，同时也说明我国物流装备市场还处于发展的初级阶段，客户需求存在一定盲目性，需要加以正确引导。

　　2、系统整体解决方案需求越来越大。

　　传统企业习惯上只是将物流系统的改善作为物流装备的配置和完善，而近来，发生了较大的转变，例如一些大型制造和分销企业如海尔、神州数码、双鹤药业、新疆药业集团等在进行物流系统改造时，都非常重视其整个物流体系的系统规划，聘请了专业的物流咨询机构或系统集成商进行详细的系统规划，充分重视其整个物流系统的高效性和合理性，根据系统的需求，确定物流设施的配置和装备的选型。

　　这就对物流装备供应商提出了更高的要求，一些具备系统集成能力的供应商则拥有更强的竞争优势。在一些大项目招标中，拥有丰富专业经验和now—how的跨国公司更有实力获得客户的青睐，并能将国外成熟的做法引入中国，使这些项目成为行业典范。

　　除了上述特点外，产品质量、品牌知名度、相关行业客户经验等，也是目前国内企业在选择物流装备供应商时重点关注的问题。

　　3、物流技术咨询的价值逐渐被重视。

　　由于物流现代化项目规模越来越大、系统越来越复杂。一个项目可达到几千万以至上亿元，如何立项、如何对项目进行运作？一旦失误将对企业造成巨大损失。

　　由于计划经济体制造成的传统影响，根据领导意志进行决策产生失误的案例很多。尽管领导人可能对国内外进行过走马观花的考察，也可能进行过一般性专家咨询，但是由于国情不同，企业的外部环境和内部条件也各不相同，市场形势和技术水平也在发展变化中，要保证项目实施的正确性是很难的；其次是由招标公司广发标书、组织众多的供应商进行投标，择其优者再博采众长制定方案。这种方法亦有不足之处，由于市场竞争决定了供应商的立场，在技术方案和报价方面都以能否中标为目的，直接由供应商制定的方案出现缺陷的可能性较大。

　　正确的途径应该是，首先由中立性的技术咨询公司进行全面规划，对投标的技术方案提出详细要求，之后再选择若干供应商进行投标。比如深圳华为公司建设上亿元规模的物流系统，请德国费朗霍夫物流研究院进行规划和技术把关，取得了很好的效果。

　　技术咨询工作应该及早开始，如果在基本建设开始以后再进行物流系统规划，由于建筑布局已定，对规划的合理性可能带来限制，甚至产生难以克服的矛盾。