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物流社会实践报告

时间:2023-02-22 16:27:40 报告 我要投稿
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物流社会实践报告

  在经济飞速发展的今天,需要使用报告的情况越来越多,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的物流社会实践报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流社会实践报告

物流社会实践报告1

  一实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  三实习单位概要:

  1.xx南方物流公司介绍:

  南方物流于1993年开始与TCL合作,至1996年开始成为TCL运输主要合作伙伴,到1999年双方成立'TCL南方物流有限公司',由南方物流在xx>投资1亿元兴建了占地面积100亩的'物流基地,从此与TCL进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。xx物流基地于 20xx年11月全部建成并正式投入使用,与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

  (1)保障业务运作的平稳过渡

  南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及xx基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

  (2)完备的硬件基础设施

  南方物流于20xx年在客户xx生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在xx基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

  (3)业务运作和服务质量的比较优势

  A.KPI量化服务考核

  南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KPI自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

  B.先进的>信息管理系统

  南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

  我们能做到:

  提高运作效率,降低客户物流成本

  南方物流xx基地具有完备的硬件基础设施

  严格的内部KPI量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量

  配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

  南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的'双赢'局面。

物流社会实践报告2

  一、企业概况:

  1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

  二、我们从事的主要工作内容有:

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实习收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上(20xx年 个人社会实践报告)这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

  四、实习体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的'关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

  (一)心态要做到放平稳

  (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误

  (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面

  (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

物流社会实践报告3

  一、社会实践的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过社会实践希望能够使理论和实践实行相结合,在实践中提升使用知识的水平。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力协助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、社会实践环境

  社会实践期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、社会实践过程

  (1)了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,表现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。社会实践的第一天,我熟悉了我的岗位的'大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的协助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定能够突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2)摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样能够激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上实行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入 采购入库录入 采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品实行手工对货,如果数据全部是准确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3)熟练掌握,并能负起相对应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识实行相对应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,准确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,准确的打印货品条码;

  2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,必须有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4、货品做完后,打印分店分货单实行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6、核对人员检查新的分货单是否完全准确,准确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,必须选择一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完,要求货品必须与分店分货单完全一致;

  9、货品发出后,必须立即将分店分货单数据下发至各分店,并即时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10、数据下发完之后,即时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并即时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证即时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会持续的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到当前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

  经过持续地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。

物流社会实践报告4

  物流工程综合实习是在完成物流工程专业所有课程学习后,为毕业设计和就业积累一定感性知识而设置的环节。物流工程专业实习不仅可以培养我们理论联系实际和调查研究的能力,而且能够深化已学的专业知识,提高分析问题和解决问题的能力。以期达到开阔眼界、深化学习、触类旁通和补缺的效果。

  物流工程专业实习还能训练学生综合运用物流工程相关知识的能力,并通过到企事业单位的实习实践,学生应能综合运用所学专业知识对企业的某一环节或系统等进行分析,找出问题等。

  (1)了解物流部门的运作流程,包括物流的出库、入库、信息处理、以及物流在内部

  和外部环境的配送全过程。

  (2)为自己之前学习的物流知识和社会实践建立结合点,找到知识运用的切入点,更

  好的指导我们今后的学习。

  (3)获取必须的感性知识,了解和掌握本专业基础的实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础

  (4)通过实习,拓展我们的视野,增强我们学习的目的性,让我们有目的的学习。广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  (5) 通过实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。为我们对企业的认识提高一个全新的高度。

  二、实习单位、实习时间和岗位

  实习单位:

  实习岗位:物流部门配送管理

  实习单位简介:

  是中国南车股份有限公司的全资子公司,是中国第一家专业修理内燃机车的企业,是中国轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机主要研制基地。公司始建于1952年,具有五十年历史的大型内燃与电力机车修理与电机新造企业。随着根据铁路运输的不断发展,我公司机车修理产量逐年增加,修理机型不断扩大。目前我公司拥有各类生产设备xx00余台,金属切削机床xx0多台,拥有大型、进口、数控设备一百余台。

  内燃机车电机研发制造基地,现有电机产品40余种,除株机厂为自我配套外,已进入国内所有的主机厂市场。20xx年,两款电机出口纳米比亚;20xx年又成功进入委内瑞拉等市场。主要产品包括JD160A牵引电机-S、JD157地铁电机-S、牵引电机GE-S、主力发电机GE-S、石油电机1-S、石油电机-S、地铁电机xx1机型-S、850E-1-S牵引电机、xx9C-S牵引电机。

  公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等,业务遍布全国;研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种,产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业,出口亚洲、南美洲、非洲的xx个国家。20xx年,公司从美国GE公司引进了大功率交流传动内燃机车配套电机技术,通过消化吸收和再创新,20xx年3月,公司研制的和谐5号内燃机车配套电机成功下线,实现批量生产。公司的电机研制水平已达世界先进水平,企业核心竞争力实现质的提升。

  公司的战略目标是建设中国西部地区质量最优、规模最大、实力最强的轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机研发制造的强势企业。

  三、实习内容

  (一)业务以及工作介绍:

  实习的第一天公司物流部门经理首先给我介绍了我国一些较大的机车厂的发展状况,然后对车辆厂发展状况进行了具体介绍,最后又结合机车修理与电机制造的发展阐明了为何成都机车厂选择修理机车、供应零部件与自主开发、生产相结合,并致力于全球化的 品牌。公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等,业务遍布全国;研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种,产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业,出口亚洲、南美洲、非洲的xx个国家。

  然后我们在部门同事的的带领下对各个生产点的产品进行了大致的了解,讲解完毕我们就按分组各就各位,在相应的物流操作点去亲身体验。对于一些简单的操作,我们都积极动手去做,而对于一些相对复杂难度较大的入库操作则在一旁观摩,用心体会。在此过程中遇到了一些不懂的问题和专业操作,则先做好记录,回去后网上查资料进行了解。

  在实习过程中,通过经理以及同事对公司物流入库及配送的讲解,我们了解到了不少有关物流的知识。对于一些没听明白的操作流程,我们下去自行查资料了解和请教一些师傅和工人,并学习体会如何把学校学习的知识运用到实践中。

  (二)供应链管理

  一进到这个物流仓库就我感觉特别好,干净整洁,各个叉车起重机等运行良好有序。我的岗位是在物流仓库做配送管理,主管告诉我,你首先要熟悉一下本厂的物流配送流程,还要了解产品的编号,有时也要了解订单。你的主要工作就是检查货物数量、做日报表等。

  我走到车间一看,有很多产品,每一样产品都有自己的特点和存放位置,稍一不注意就会搞乱,所以要分清楚每一种产品的规格和型号。每次卸货后,清点库存还要登记数量,把数量登记到记数本上,我自己也要留一份,数量登记一定要正确,如果不正确就会影响很大。每一天结束前,都要向主管报告,今天某某车间需要的某某配件数量是多少,方便明天的配送安排。然后我还要把每一样产品的总数计算出来,然后把每一样产品的编号、订单数量、当日入库出库量清楚的记下来,把数据发给采购部门。虽然每天的工作变化不大,但是这是一项重要的工作,更需要一个严谨,认真的态度来完成。

  供应商生产我厂需要的零配件,并通过我所在的站点将其运送至装配车间、或者进行存放。在装配车间,火车固定在轨道上,然后走向喷漆区,再经过然后装配区,最后进行质量检查。这个过程看似简单,实则非常复杂,因为火车体积巨大且笨重,并由数以千计的零部件组成,这些零部件又是由上百家供应商提供的,因此控制起来相当困难。

  供应商零件完成生产后,就要把零件运往物流部门。在机车厂,零件供应商每天送货到来的先后顺序决定了货物卸货的顺序,卸货后,我们填写相应的签收单据并回复给供应商。随后,零件又被运到各个不同的储存处,我们清点好存货之后,通知各个对应的生产车间,并准备安排相应车辆运往各个车间。经过数百家供应商提供零件后,整车在最后一个装配车间完成生产。此时,大部分供应商提供的零件都已经装配完毕。每个零件都会被物流部门被分配到指定生产线上,这样一来,每个零件都可以准确的从不同的物流仓库位置直接运送到生产线。

  机车厂不仅输入零件,而且还需要输出销售的电机。在物流部门的仓库,电机按型号大小和数量,用两种方式运输:火车和货车。根据经销商的地理位置不同而选择更方便快捷的运输方式。电机被运输到目的地之后,由经销商签收,再反馈给我们信息。根据货车和火车运输路线安排,物流部门负责运输的同事会负责规划,我的任务则是需要核对每天提供的不同目的地的电机运送数量和型号的正确性。

  (三)仓储管理与配送

  货物的储存一般分为3个步骤,收货、入库和货物管理。在收货的.时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。大件的部件,要是没有地方摆放就摆放在地上,但是大部分的零部件都有特定的储存位置。在确定没有任何问题以后,对配件进行编号。给配件编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格、数量等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。每天出库入库结束以后都要对存货进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。

  (四)存在的不足以及改善

  (1)不足:车辆厂对第三方物流公司的接触和运用比较少,公司物流部门的年运输量很大,但是物流发货的效率比较低。对现有车辆厂物流的成本核算、物流规划都缺乏物流专业人才。

  (2)改善:如果在某些产品的外部配送和运输过程中采用第三方物流的话,会对车辆厂的成本带来较大的节约,运输效率也有较大提高。公司内部缺乏物流人才,在当前市场经济形式下,必须要有自己的物流专家,可以通过内部培养物流人才,从而更节约成本。

  四、实习心得体会

  在这次实习里,主要有一下体会:

  (1)打好扎实的专业基础非常重要,因为基础知识是工作的前提,要认真的对待书本上的每一个知识点,将知识学通透,应用到实际的工作中来。

  (2)实际工作与书本知识是有一定距离的,需要保持一颗上进的心,多和师傅交流,在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  (3) 工作中要有拼搏精神和诚信做人。人生的道路有起有伏,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实。

  (4)最后,我要学习成功的物流部门的工作人员,做事拥有良好的素质和敬岗爱业的品质,努力去把事情做到最好。工作和实习的时候都要带着学习的态度,良好的与工作人员

物流社会实践报告5

  在两周的实践期内,我有幸担任了苏州吴江区力天货运有限公司总经理助理一职。虽然这不是我第一次踏上工作岗位,但是却是我付出最多、收获最多的一次实践经历。

  苏州吴江区力天货运有限公司,是一家小型货运公司,与之合作的厂家大多数是电子科技公司,这些公司主要从事的是电子产品的运输。而我的职责主要是:翻译公司所需的英文资料;协助总经理日常行政事务的管理;协助总经理调度公司车辆,安排客户来访;总经理办公室物品及文档的管理工作;完成其它总经理交办的其他相关工作。这项挑战性的工作让我意识到要做好一个工作、一项任务,光靠在学校学习的专业知识是远远不够的,更多的是需要真正的工作实践。

  在实践工作之前,我花了一个月的时间进行必要的准备。因为我的专业并不是物流管理,也没有学到过相关的助理知识。虽然学习外语,但是对于物流中常用的英文词汇还不是很熟悉。所以我先着手的是自己最熟悉,最容易攻破的物流词汇。由于专业的关系,这方面的准备还是很顺利。在自己丰富词汇量的.同时,也让我深刻的意识到,学习英语关键在于学习他的实用性,而不仅仅是学习书本上的文学英语。其次,我上网查询了相关的助理知识。要做好一名合格优秀的助理,需要具备四项最基本的要素,那就是耐心友善,创造和谐的人际关系;理解上司的事业布局和各条线;随时待命,具备随时并及时处理事务的能力;用心做事,在细节上想得周全、做的完善;这些素质对于我这个即将步入大四的学生来讲,是十分重要的。所以我总结出要做好助理一职的关键在于想经理之所想,急经理之所急。把自己放在经理的工作岗位上,协助其工作,为其分忧解劳。最后,也是最重要的就是了解货运公司的内部操作流程、运营方式、管理方式。货运公司的运行方式主要就是围绕“业务受理—签订合同——调度调车—装卸、运输”这四项环节展开的。

  我所实践的单位是一家小型货运公司,我主要协助总经理进行日常财务、调度及行政方面的工作。先谈财务方面,主要是记录好每天的出车数量,出车起始点,以及出车时间。再根据货运的官方报价,对每次运输进行报价。另外,公司每位货车司机都有一张公用的油卡。每月要记录好在每张油卡上的充值金额和剩余金额。公司每月对自家车辆或者外叫车辆进行结账。在每月结账的前一天,我必须统计出所有车辆的费用,整理成清晰的表格,并给总经理进行审核。在这项工作中,我体会到做好财务最重要的是细心,因为你的一时疏忽,可能会给公司造成严重的损失。其次是调度方面的工作,每天合作公司的出货量,出车地点的有所不同,这就要考虑到该出什么类型的车能最大程度的减少成本。所以这就需要我了解公司车辆的耗油度,以及装卸程度。财务、调度方面的工作对我来说,都不是最难的。因为这些工作只要细心认真就可以解决。但是,行政方面的工作就很有挑战性了。12月20日,公司的一辆货车在装卸货物时,为了方便工人卸货,在掉头的过程中,砸落了两箱货物。合作公司要求本公司进行赔偿。总经理立即下达任务,要求我给合作方主管经理写一封道歉信,要求既要表达深切的歉意,又尽量要公司不受赔偿。我抓住了货车司机是为了方便贵厂工人卸货这个初衷,把它的善意放大,结果公司取消了赔偿。这让我体会到,工作生活中,有许多的突发情况,不是所有的情况都能在书本上学到,我们需要自己去寻找解决的办法。最后,除了这三项工作外,我也接触到了与自己专业相关的工作:翻译有关物流的英文资料。公司部分业务是受理空运运输的,空运运输的订货单、运输均由英文书写。虽然这些单词我都很熟悉,但是它们所代表的专业术语,我却是一头雾水。幸好之前的实践准备,否则我无法解决这个难题。这件事让我体会到,学习英语,要会灵活运用,还要学好相关的专业术语。

物流社会实践报告6

  向世界级企业迈进进程中的扬子江药业集团有限公司创建于1971年,一家产学研相结合、科工贸一体化的国家大型医药企业集团,是 药物制剂新技术国家重点实验室 依托建设单位。集团总部位于长江之滨长三角 名城江苏省泰州市,现有员工9000余人,总资产90多亿元,总占地面积200多万平方米,综合经济效益跃居全国医药工业百强榜首位,跻身中国最大企业集团500强和全国纳税500强,缔造出独领风骚的规模优势。

  入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的'上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

  冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

物流社会实践报告7

  今年七月的盛夏,如往年,依旧酷暑,炎热。但今年七月的我,却与往常不同怀着激动,喜悦的心情与大连工业大学的19名同学,一同迎来了大连市人民政府行政服务中心的第一次实习。

  7月23日下午1:30,伴着白主任的精彩讲座,拉开了我们这次实习的帷幕。这次座谈会白主任主要从三个方面阐述了内容。首先,对服务中心的历史,规模,服务对象等自然状况进行了宏观概述。其次,围绕这次讲座的核心问题——角色转变,换位思考,品格塑造,自我修养,具体展开“感情与原则”,“精神与物质”,“软件与硬件”三对关系的阐述。以及灌输给大家“小政府,大服务”的先进理念。最后,是白主任对大家的期望,希望我们在这次实习中有所得,有所获。这次讲座虽然时间简短,但其深刻的寓意犹如一把打开服务中心的钥匙,把我们领进了行政服务中心的大门,使我的人生阅历在政府中得到升华。

  很荣幸,我被分配到了人事局窗口。在与窗口人员朝夕相处的十天里,我学会了许多许多,学会了书本中不曾告诉我的人际关系的微妙变化,学会了人事局办公的专业知识,学会了一名实习生在社会中的角色,学会了……具体所见,所得,所感,如下:

  第一,人事局的②号窗口是外埠人才引进。这是一个在中心四楼中,最忙碌的窗口,我想也是在整个中心中最忙碌的窗口,从上岗到下班,几乎没有停顿。而这个窗口的办公人员,赵秀华老师作为一位今年年末就要退休的老员工,从没有任何的抱怨。四楼的空调有些不好用,天气的闷热,但这并没有影响到赵老师的办公,一遍遍耐心的讲解,一张张证件的审阅,严谨的工作态度,让我看到了政府人员作为人民公仆的最佳验证。面对大量的数据,烦琐的程序,赵老师都能一件件从容的解决,更使我对政府人员的专业技能刮目相看。我想全心全意为人民服务是对这名老同志几十年来工作的最贴切个概括。

  第二,对人事局办公业务的了解。中心的人事局共有三个窗口组成①政策性干部调入②外埠人才引进③人才服务机构设立。绝大多数业务集中在②号窗口,其主要对引进人才的学历,身份,婚姻状况等事项进行审核。细分如下,夫妻双方,一方在大连,一方在外地在①号窗口办理人事关系调入;都在外地在②号窗口办理手续,①②号窗口都只办理干部身份的人才调入关系,工人身份的则在劳动局办理。③号人才服务机构设立窗口,主要侧重企业员工的培训,由于此项业务对申报人要求相当严格,所以我尚未经历过此项业务的办理。

  第三,学以制用。对我来说,指导自己毕业后的人事档案管理,是人事局独具特色的魅力所在。把自己的档案放到解放广场的人才中心,一年交240元的代理费,就可以完全没有后顾之忧。而作为物流051班的班长,面对我们班大量外市的同学,如果要在大连就业的情况,也向李膺翔老师做了充分的咨询,可以为我们班其他同学做好人事关系指导。这样的现实意义,更是人事局对我来说的一道亮丽风景线。

  第四,两个人的智慧结晶。在这十天的实习里,我遇到了一个,实际性,操作行都很强的问题。为人口结构办设计一个Access软件,鉴于刘影老师提供的'数据项,以李老师为主,以我为辅的设计开始了。在两个下午的工作中,对窗体与表的关联,组合框的展开,数据的属(!)性,报表打印等几个难点问题逐个攻坚。最后终于完成了购房落户软件的设计。此项工作大大简化了牛警官对6000多户的数据录入。

  第五,与此同时,对于相邻的编办,事业单位登记管理窗口业务也有所了解。如:年检时间,批文,设立与注销等事项。

  上述内容是我这十天体会的一个缩影,作为一名实习生不仅要在中心学好知识。心系中心发展,为中心献计献策更是我义不容辞的义务。以下便是我个人的一些建议(尚未成熟),主要包括以下三点:

  第一,合理规划,调整布局。例如:我实习的人事局窗口与公安局有些间接的联系。因为人事关系与户口,往往有所关联,而这两个窗口一个在二楼,一个在四楼。如果两窗口相邻,我想会方便一些业务的办理。

  第二,不断地做强做大是中心的发展方向。政府的办公注重制定,实施,监督三权相分离。我想把大连市尽可能多的有关实施性质的业务迁入中心,对中心的发展会有战略性的意义。中心的规模已经颇具完善,怎样精益求精更是中心值得探索的方向。

  第三,提升中心凝聚力。中心可谓是各路英雄云集于此,经过这几年的磨合,我想在规章,制度上都会有一个系统的认识。在精神文明的建设中,中心组织的考察,看电影,游览等活动已很完善。作为补充,我想利用工作人员的午休时间,组织一些活动,不仅可以增进不同窗口之间的交流,更可以提升中心在工作人员心中的亲切感。例如:以委办局为单位举行乒乓球,羽毛球比赛,也可以充分利用中心的计算机硬件优势,组织一些娱乐性较强的活动,像打滚子等被大连人所津津乐道的活动。

  十天的实习生活,犹如我人生的一点,一闪而逝。但其放射出来的奇伟瑰丽之光,更好似一盏灯塔,照亮了我人生的航程。感谢学校与中心为我们提供了这样一个宝贵的机会,更感谢窗口老师对我的谆谆教诲,我一定会更加努力的学习,以一颗拳拳之心,回报社会。

物流社会实践报告8

  第一次参加社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

  社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗我在实践中得到许多的感悟!

  一:挣钱的辛苦 整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!

  二:人际关系 在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的`方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。 三:管理者的管理 在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  四:自强自立 俗话说:“在家千日好,出门半”招“难!”意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立! 五:认识来源于实践 一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人

  们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  六:专业的重要性 选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

物流社会实践报告9

  今年七月十日下午开始,我在现代物业现代花园进行了物业管理实习工作。在实习期间,我依次对设施管理、事务管理、保安管理进行了实习。在实习中,我在管理处指导老师的热心指导下,积极参与物业管理相关工作,注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物业管理理论,探求物业管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对物业管理工作有了深层次的感性与理性的认识。

  我所实习的现代物业管理有限公司,隶属于金堂绿色家园集团。目前,该公司拥有员工近1000人.管理面积约100万平方米,管理项目类别有居住住宅区、商场、公寓、别墅、、高等院校等物业。现代花园是其所管辖的物业管理项目之一。现代花园由2栋19层高的塔楼组合而成,小区面积约29000平方米,居住270户,居住人口近一千人,管理处员工26人,其中:管理人员6人。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对伟柏花园管理处的`物业管理工作的开展有了进一步的了解,分析了管理处开展物业管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对管理处的设施管理、事务管理、保安管理有了初步了解。

  一、加强人力资源管理,创“学习型、创新型”企业。

  严把员工招聘关。现代物业在招聘管理人员须毕业于物业管理专业;招聘维修人员须具备相关技术条件的多面手,并持有《上岗证》;招聘安保人员须属退伍军人,对其身高、体能、知识、品格、心理素质等都进行严格考核挑选。

  做好员工的入职、在职培训工。现代物业对新招聘的员工进行上岗前的相关培训工作,使员工对小区的基本情况、应开展的工作心中有数,减少盲目性;随着市场竞争激烈,知识、技能的不断更新,对在职员工提供各类专业性的培训机会.现代物业提倡“工作就是学习,工作就是创新”,每位员工都争做“学习型、创新型”员工,员工中形成了一种积极向上的比帮赶超的竞争氛围。从而,使员工个人素质得以提高,管理处的管理服务水平和管理效益得以提高,树立了良好的企业形象。

  从实际出发,管理处严格参照lS09000质量体系运作,制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。管理处根据员工的工作职责,制定全方位的上级、平级、下级的360度考核办法;制定量化考核标准,实行定性和定量考核相结合,增强了考核的可操作性,减少考核时人为因素的影响;建立完善考核机制,实行末位淘汰制,避免了考核走过场的现象,通过考核机制的建立,增强了员工的危机感、紧迫感,促使员工不断提高自身素质。

  二、培育自身核心专长,创特色服务,提升核心竞争力。

  在实习中,我看到一套由沿海集团、易建科技、现代物业合作自行设计开发的“一站式物业管理资迅系统”物业管理服务软件。该软件包括:“一站式客户服务、一站式资迅管理、一站式数码社区”三大体系,是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业管理水平和服务质量,有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。管理处全面提倡“一站式服务”、“最佳保安”的特色管理服务。从而,实现了高效的管理运作,解决了业主的奔波之苦,创造了一种无微不至、无所不在的服务,提升了服务效率,提高了业主满意度,提升了物业管理服务的水平和服务质量,最终提升了公司在激烈的市场竞争中的核心竞争力。

  三、推行“顾客互动年”,促进公司与业主之间的良性互动。

物流社会实践报告10

  去年暑假,我去香港参观、参观和学习了物流业。在这一个月里,我体验了香港繁荣的经济,便捷的物流,先进的信息技术,完善的基础设备,让我觉得香港是国际金融中心,国际物流中转港,旅游中心。作为一名学生,第一次接触物流行业的真实运作,让我惊叹不已。

  今年寒假进入中外运实习,从基层做起,在国际快件运营部和客户部工作,了解物流的基层运营,每天学习快件的运营流程。让即将毕业的我,慢慢积累融入社会工作的经验,提升物流行业的实际操作知识。

  今年暑假,我正式步入社会,成为了一名人民教师。我跟随一批有丰富教学经验的老师到深圳保税区中海物流公司学习物流流程,学习中海开发的物流信息系统的操作。作为一个初出茅庐的人,我换了一个角色,很快就会把学到的东西教给学生。我不禁感到自己身上的负担。

  面对工作的压力,这次实习让我深受感动,同时也收获了很多。住在特区,感受深圳的繁华,感受大都市的气息& mdash& mdash工作竞争激烈紧张,生活压力大。让我对工作学习有了新的认识。

  中海物流长期以来以其在国内物流方面的成功而闻名。我们实习的中海物流(深圳)有限公司,是中海集团旗下的第三方物流公司。在这次实习中,我们走访了物流的实际操作流程,跟随中海的员工参与各个环节的操作,熟悉了各个流程。第一周深入配送中心、仓储管理部、货代部、报关部等部门学习参观,熟悉这个岗位的工作,然后交流工作感受,共同探讨,增强了实习收获。第二周在中海物流信息技术公司的安排下,了解了整个中海物流公司的业务运作和分工。然后利用中海物流的实际案例和物流培训软件进行实际操作和应用。在这个过程中,中海的工作人员耐心的解答了我们的难题,一批教学经验丰富的老师理论基础非常扎实。通过相互的讨论和交流,我新生的小牛从他们身上学到了更多有价值的知识。

  在这么大的物流企业实习是一个非常难得的机会。这个机会也是因为我工作的学校对教师素质的重视。学校以校企合作的形式与中海物流签订了合作协议。通过购买和使用中海物流信息技术有限公司开发的物流信息技术系统,中海为我校教师提供教学资源的辅助,同时让我校教师到企业培训学习。在这个过程中,我们可以深刻理解一个企业的整体运作,以及各个部门之间的不同分工。这对我们今后的教学工作是一次非常重要的实践经验。我们学校是中专。目的是培养适应社会需要,具有扎实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师给学生灌输理论知识,而很多老师闭门造车,只有理论知识,实际操作可能和学生一样空白。这种情况如何满足现在的教育和社会?特别是像我们这样的中专,更要注重培养学生的操作能力。因此,不仅要提高学生的实践能力,还要提高教师的实践经验。学校也借此机会丰富教师的经验和实践经验。这种校企合作是难得的机遇,是培养符合社会实际需要的人才的好办法。学校可以把企业作为实习教学场所,让学生在企业参观学习。企业也可以把学校作为研发基地,有利于企业的长远发展。同时,这些研发成果可以提供给学生使用,也提高了学生的操作能力。

  在这次实习中,我们最大的收获就是几个老师根据中海物流信息技术公司开发的物流软件,编制出了适合中学生使用和学习的实用教材。在这个过程中,我们一起努力,一起学习,一起讨论,最终完成了这本教材的编写。经验丰富的老师分享自己的教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生的角度出发,尝试编写适合当前中专学生的实用教材。这也是教材上的新突破。据了解,目前这类教材严重短缺,我们也根据现状大胆创新地编写了教材。目前社会对操作型人才的需求非常大,尤其是作为四大支柱产业的物流,其发展非常迅速,导致供需缺口很大,中职生将是未来这些操作型人才的后备军。针对这种情况,我们强调学生的实际操作能力。结合中职生理论知识薄弱、综合素质不高的特点,通过图表案例编写本教材,旨在使中职生简明扼要地掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思维方式和方法,帮助学生全面掌握和理解物流软件的操作。本教材将作为我校下学期物流培训课程的参考教材。我们希望通过实际使用,能够发现和纠正教材中的不足和不足,并及时改正,使我们的教材日臻完善。

  这次实习和以往有点不一样,可能是因为角色的转变,我有了一些紧迫感。同时,我也发现了一些不足。大学刚毕业就当了人民教师。虽然之前在一家企业实习过,但是工作强度是这一家无法比拟的。这次我们真的成为中海物流公司的一员,固定时间上班。因为深圳生活紧张,他们的工作时间也很长。他们早上八点半到下午六点下班,中午休息两个小时,经常加班。此外,工作中的工作量非常大。一开始我们不习惯。我们钦佩中国海运的每一位员工都以熟练的操作技能快速完成工作。同时也让我们深深感受到在企业工作的艰辛。和去年同期相比,教师这个职业让人感觉轻松了很多。这次实习让我明白,对于一个新人来说,我的教学生涯才刚刚开始,还有很多地方需要学习,很多方面需要加强。学海无涯。我永远是个学生,一定要学习,学习,坚持学习。在未来的日子里,我会继续努力,不断完善和提高自己,为物流的教育贡献自己微薄的力量。

  经过两年对物流理论知识的系统学习,对物流的定义、基本功能和各种运作流程有了一定的了解。通过社会实践,希望理论联系实际,提高在实践中应用知识的能力。

  公司概况

  张家港天蓝百货是一家大型百货连锁企业,主要经营服装、配饰、鞋子等日用品。主要针对15-35岁的中低消费客户。本着让更多的人变得美丽的经营理念,我们的经营宗旨是尽最大努力帮助客户获得最有价值的商品和享受愉快的服务。近十年来,连锁店已覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等城市。

  第三,社会实践环境

  在社会实践期间,我在天蓝百货的物流部文书制作组担任文书制作员,主要工作是对采购部采购的商品进行分类,并尽快送到店里。物流部分有三组:制单组、仓储组、理货组,共40多人。

  第四,社会实践的过程

  (1)了解流程

  刚来的时候,这里的一切对我来说都很陌生。这里的工作环境不是很好,眼前的一切都是那么的空白。第一天,组长给我安排了办公地点和一些生活用品。用a4纸打印出一些工作中的注意事项和最基本的流程,先自己熟悉一下。然后让我知道erp软件的每个模块。社会实践的第一天,熟悉了自己的岗位,体验了在社会上工作的感觉,在工作的同时慢慢熟悉了整个部门,熟悉了整个公司的文化。

  作为第一次在社会上工作的学生,对社会的认识和工作单位的方方面面都极其陌生。刚开始我并不了解公司的各种规章制度和制证人的基本流程,所以慢慢看了公司的考勤制度,向制证组的同事咨询工作中的相关事宜。在他们的'帮助下,我很快就能顺利地开展工作。但是在操作过程中会时不时的出现错误,给同事造成不必要的麻烦,我觉得很抱歉,但我相信我一定能突破自己,在工作中取得优异的成绩。

  (2)摸索过程

  在了解和了解了后勤部门的环境后,有些紧张的心开始平静下来。工作期间,公司所有成员上班前都要聚在一起开会,讲故事,玩游戏,可以激发我们的斗志。之后,我们会回到各自的岗位上工作。在采购中,几乎每天都会有货物来,所以我们应该做好每天丢失订单的准备。丢失订单最基本的步骤是在erp中找到采购订单录入、采购入库录入、采购货物配送录入三个模块。然后电脑会自动汇总我们分店打印的商品配送单,手工核对各家的商品。如果所有的数据都是正确的,这些数据可以被分发到商店。这是我作为票据制作人要学的最基本的东西。

  (3)精通并能承担相应的责任

  在后勤部订单制作组学习了两个月,可以熟练的输入服装、配饰、鞋子的购买登记表,记录和总结每天学到的知识。文件编制过程总结如下:

  这是一个添加信息的界面,其中特别注意标签价格。

  在文档制作者的工作中,有很多需要注意的事情。每次犯错,我都知道这样的事情是不允许发生的。比如,在最初的数据增加中,我们应该非常小心。如果你不小心,你会把购买价格提高到销售价格,给公司造成很大损失。此外,其他一些注意事项总结如下:

  1.电脑开票员根据其登记的商品单据,正确输入采购订单、采购入库单、分店配送单,正确打印商品条码;

  2.如出现商品登记错误,包括数量、颜色、尺寸、货号、进价、零售价等,购买者必须先更改商品登记表并签字确认后,方可修改电脑数据;

  3.如果商品数量登记不正确,计算机数据被修改,则采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店配送单;

  4.商品完成后,打印分店配送清单进行验证。验证完成后,检查人员签字并提交给电脑制单员;

  5.电脑开票员检查商品配送清单是否有修改,未修改直接将商品配送清单提交给相关人员(一份随货送达分公司,一份记账,一份交给库管员);如有修改,必须按原分发名单对计算机数据进行更正,然后打印分支机构分发名单并提交审核人;

  6.审核人员检查新的商品配送清单是否完全正确,正确签署分公司的商品配送清单(20xx社会实践报告),并返回电脑编制清单,提交给相关人员;

  7.除检查人签名外,不允许修改分支机构通讯组列表;

  8.如果货物没有完全完成,严禁打印分店配送清单。当货物需要中途交付时,必须选择一个截止项目编号。已经录入电脑并打印有条码的商品必须全部完成,商品必须与分店配送清单完全一致;

  9.货物发出后,必须立即将分店配送清单的数据发给各分店,并通知各分店及时下载数据。发的时候要注意,所有没发的数据都不允许发;

  10.数据下发后,及时打印出分店配货单的裤子尺寸,与分店配货单相对应,提交给统计核算,及时打印出采购入库单,提交给库管员核对采购成本;

  11.当商品较多时,必须在从同一个地方采购商品后选择一个结束点,然后在分发数据后从另一个采购地点输入商品,以保证数据及时分发到商店。

  在这段时间里,我自己接手了所有鞋子的单子,能够独立控制掉单的时间。每次采购开票的数据都要仔细审核,以便核对采购人员的报告,方便采购部门的结账。

  5.学会不断改进自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西越来越多,解决的问题也越来越多。到目前为止,我已经能够很好地处理商店和其他部门的问题。为了更好的做好自己的工作,学到更多的东西,我主动和其他部门沟通,我们接触最多的就是采购部。经过一段时间的学习,我能够总结出一般的采购流程(如下所示):

  经过不断的学习,我在自己的岗位上确实做到了一切井井有条,能够得到同事和领导的认可。希望以后能取得更好的成绩。

物流社会实践报告11

  去年暑假,我对香港的物流业实行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港繁荣的经济,便捷的物流,先进的资讯技术,完善的基础设备,让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。仍为学生的我,初次接触着真实的物流行业的运作,让我叹为观止。

  今年寒假,我进入了中外运实习,从基层做起,工作的岗位是国际快件的操作部和客户部,日常了解着物流的基层操作,学习着快件的操作流程。让即将毕业的我,慢慢的积累着融入社会工作的经验,增强着对物流行业的实际操作知识。

  今年暑假,我正式的踏入社会,当上了人民教师,跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。初出茅庐的我,转变了一个角色,即将要将我所学教授给学生。不禁让我感觉到身上的重担。

  面对着工作的压力,让我对这次的实习深有感触,同时,收获也很丰富。在特区生活,感受着深圳的繁华和大都市的气息——工作竞争激烈、紧张,生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的理解。

  中海物流早已久仰大名了,在国内物流方面做得是相当成功。我们这次实习的中海物流(深圳)有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中,我们通过参观物流实际的操作流程,跟随中海员工参与各个环节的操作,熟悉掌握各个流程。在第一周里,我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观,熟悉该岗位的工作,之后再交换工作感想,共同讨论,这增进了我们的实习收获。在第二周里,在中海物流资讯科技公司的安排下,带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件实行实际操作和应用。在这个过程中,中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题,而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的,通过相互讨论交流,让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。

  能到这么大型的物流企业实习,其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式,跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统,中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助,同时让我们学校的老师到企业实行培训学习。在这个过程中,我们能够深入地去了解一个企业的整体运作,以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。我们学校是一所中专学校。旨在培养适合社会需要,具有结实的理论基础和实际操作水平的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识,而很多老师则是闭门造车,自己也都只拥有理论知识,其实际操作方面也许跟学生一样,完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校来说,更应该注重培养学生的操作水平。所以,不但要提升学生的动手水平,老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会,对于培养出适合社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校能够将企业作为一个实习教学机地,让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地,有助于企业的长远发展,同时能够将这些研发成果提供给学生使用,也是提升了学生的操作水平。

  在这个实习中,我们的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。这个过程中,我们连续攻克、辛勤劳作,共同钻研和讨论,最后完成了这本教材的编写。各位经验丰富的老师分享他们的教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生角度出发,尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的'一个新的突破。据了解,当前此类的教材是非常缺乏的,我们也是针对现状,大胆创新地编写的。当前,社会对操作型人才的需求是非常大的,尤其作为四大支柱产业的物流来说,其发展非常迅速,导致供需差别很大,而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状,强调学生的实际操作水平。结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点,通过图表案例编写该教材,旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思路和方法,协助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材,我们希望通过实际使用,发现和纠正教材中的不足和缺点,即时实行修正,让我们的教材日臻完善。

  这次的实习与以往的有点差异,可能因为角色的转变,让我有了一些紧迫感。同时也发现了自己的一些不足。大学刚毕业就成为一名人民教师,虽然之前在校曾在企业实习过,但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。这次我们真正成为了中海物流公司的一员,按照固定时间上下班。因为深圳的生活紧张,他们的工作时间也非常长,从早上八点半到下午六点才下班,中午休息两个小时,而且经常要加班。而且工作时候工作量也是非常大的。我们开始都很不适合。看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧迅速完成工作,也让我们非常佩服。同时,也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛,同比之下,教师这份职业让人感觉轻松很多。这次的实习让我明白,对于一个新人的我来说,教师生涯刚刚起步,需要学习的地方很多,需要增强的方面很多。学海无涯,我永远是一名学生,要坚持不懈地学习、学习、在学习。在以后的日子里,我会继续努力,持续完善和改进自己,为物流的教育事业贡献出自己微薄的一份力量。

物流社会实践报告12

  第一次参加社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。

  近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

  一:挣钱的辛苦

  整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!

  二:人际关系

  在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  三:管理者的管理

  在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  四:自强自立

  俗话说:“在家千日好,出门半”招“难!”意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

  五:认识于实践

  一切认识都于实践。实践是认识的说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的'决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  六:专业的重要性

  选择了会计为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

物流社会实践报告13

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年3月2日—3月12日

  实习地点:XX市XX县

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、3月6日,走访垫江县物流行业。

  2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  3月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的'绝对优势, 凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000 平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100 多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

  3月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

  接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕 “物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

物流社会实践报告14

  时间过得真快啊,转眼间短暂的一个学期就这样过去了,关于物流的社会实践报告。在这个学期中,我对物流知识作了初步的了解。但是,这还远远不够。所以,为了更好的利用理论知识,把理论知识和实践相结合,我在寒假期间到宏盛物流公司打工,把理论知识和实践对号入座。然后根据资料,特作报告如下。

  调查科目名称:物流管理调查人:黄万义调查内容:物流行业的运作模式以及物流的发展趋势。

  调查目的:了解物流发展状况。为将来做好准备。下面是我在网上查阅的中国物流与采购联合会对全国物流相关行业企业的经营情况和工业、批发贸易企业的物流状况进行的调查。对于物流相关行业的企业,本次调查主要选取的是20xx年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业,调查内容主要为20xx年和20xx年企业物流完成业务量、物流业务收入。物流业务成本等方面的情况。对于工业、批发贸易类型的企业,调查组则采取重点调查的方式,其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁、石油石化、化学工业等9个工业大类行业。调查组在每个省市、每个行业选择2-3个企业进行重点调查,调查内容主要为20xx年和20xx年企业的销售物流活动与费用支出方面的情况。本次调查共涉及1052家企业.收到有效报表886份。其中工业企业共计584份,占67.5%;批发贸易企业80份,占9.2%;物流相关行业企业202份,占23.3%。在本次调查中,被调查企业的销售物流费用支出合计为616.02亿元,比上年增长23.5%。

  比上年增长的物流费用主要在运输费用的快速增长。在调查企业中,运输费用339.5亿元,比上年增长28.1%,占物流费用总支出的55.1%。运输费用的增长一方面是业务量的增长,另一方面是运价的上升。20xx年调查企业平均运价为0.40元/吨公里,比20xx年上涨15%0。中国物流产业已经跨入了成长时期近几年现代中国物流业发展状况表明,中国物流运作模式在实践中不断创新。

  现代物流是一门新兴科学和新兴服务产业,其重要特征就是在实践中不断创新,不断发展,现代的中国物流的发展也充分体现了这一特征,许多优秀企业结合实际,勇于创新,走出了具有企业特色的现代物流发展之路。有的同时成了供应链方案提供商;有的向综合化或专业化方向发展,突出个性化服务;有的则将物流地产、物流市场与物流运作紧密结合。毋庸质疑,物流管理信息化、标准化受到企业普遍重视。

  中国物流企业在实践中已经深切地感受到,离开信息化和标准化的基础,物流现代化只能是一句空话。许多企业在信息化方面都不惜投入,不断对企业信息化设施进行改造,企业的网络系统、电子单证管理、货物跟踪以及客户查询系统的能力显著提高。业内人士分析认为,现代物流理念已得到社会和业界人士的广泛认可,且其带来的经济效益日益凸显。

  强调以客户为中心,以信息网络做支持,实施一体化综合物流管理服务,最大限度地进行资源整合等现代物流理念正在日益被中国物流企业所接受,并逐步运用到企业生产经营实践当中,已经并将大大提升企业的服务能力和企业形象。如何推动物流产业的发展。专家是这样说的第一,制定中国物流发展大纲。要不要做这件事本身就有争论,但我很赞赏日本政府的做法,制定"综合物流施策大纲"与"新综合物流施策大纲"是十分必要与正确的',实践证明,起到了很大的作用。中国是一个转型国家,国家有一个物流发展大纲十分重要。这个大纲实际上是一个指导性意见,有目标,有措施,有要求,但完全不同于计划经济时期的规划。我们已参与了原国家计委组织的中国物流规划草案的起草。

  现在国家计委已改成国家发改委,我们强烈呼吁把这一工作继续下去,争取以国务院名义发布中国物流发展大纲。第二,出台物流产业政策。原国家经贸委已着手调研物流业发展产业政策,有关部委也在研究行业物流的产业政策,一些省市在制定地区性物流规划时也出台了一些产业政策。这些产业政策涉及到市场准入政策、土地政策、税收政策、融资政策、标准化政策、投资政策、外资合作政策等等。但由于全国没有统一的政策,有些矛盾已十分突出。

  20xx年全国政协专门组织一个小组调研物流问题,由石万鹏同志牵头,主要调研两大问题,一是中国物流业的管理体制,二是中国物流业发展的产业政策,中国物流与采购联合会积极参与了这一工作。但根据历史的经验,国家统一出台一些政策比较难,我们主张先在地方上出台一些有利于物流业发展的地方性政策,同时在某些领域实现全国性的个别突破。我认为这是有可能的。宏盛物流充分利用自己拥有的车队,进行运输。再利用招揽的形式集合众多的小型运输车,把客户需要的货物准时无误的送到客户的手中。以优质的服务获取利润,赢得了大众的认可。从中我得到一个结论:理论知识需要与社会的实际状况相结合起来,在此基础上灵活的运用才能在社会的发展潮流中处于不败之地。

物流社会实践报告15

  一、实习目的

  为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常物流管理活动以及企业有关物流部门的实际运作。

  通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习单位概要

  百世物流科技有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。

  百世物流成立于20xx年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。

  百世物流通过面向服务的信息平台架构建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。

  三、实习要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

  四、实习感想

  在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

  然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

  这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了一些道理:

  1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

  2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。3、人生目标感的清晰,通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活。

  物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的.专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

  这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

  五、实习结论及建议

  在无数现代化物流企业涌现的现在,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题,工作效率会得到一定的提高和节约一定的成本。

  第一,打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话,这个顾客买一种商品提交一次订单,买另外一种商品又提交一次订单,那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张,又浪费时间。

  第二,在给货物安排库位时虽然是按码数来编码的,但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来,将它们摆放在同一区域内,然后再按码数编码分装在库位里,拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取,这样就可以减少拣货的路程,提高拣货的效率。

  第三,在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式,在这个区域拣完这张单的货,等一下去了另外一个区域,最后又转回来这个区域,这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置,再采用有效地拣货方式,在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间,提高工作效率。

  六、结论

  经过这三周的实习,我收获了很多。以往对于物流管理概念的认识,仅仅只有书本上那些冷冰冰,硬邦邦的方块字的概念,不知道实际工作中的操作过程是什么样子的。但是通过这次实习,对于物流企业运营管理,我有了稍微深入的了解;经过这次的亲身实践,对于物流操作,我有了一

  些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论基础,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,提高了我对于专业知识的学习兴趣。

  

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