报告

运输实习报告

时间:2025-04-27 11:50:55 赛赛 报告 我要投稿

关于运输实习报告(精选15篇)

  紧张又充实的实习生活又告一段落了,这次实习让你心中有什么感想呢?是时候回头总结这段时间的实习生活了。但是实习报告有什么要求呢?以下是小编整理的关于运输实习报告,希望对大家有所帮助。

关于运输实习报告(精选15篇)

  运输实习报告 1

  一、实习性质、目的和任务

  通过在九江港的实地实习认识,使我们对港口的经营管理、以及其它相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  实习性质:专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习计划中的重要组成部分,是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。

  实习目的:根据市场营销专业的培养目标,认识实习不仅有助于学生后续课程的学习,而且也有助于提高学生分析实际问题的能力。认识实习旨在让学生认识和了解市场营销,增强学生对市场营销的感性认识,进一步加深对专业培养目标的认识。通过实习活动,锻炼学生分析实际问题的能力,培养主动的工作作风和学习态度。认识实习目的是使市场营销学生在进行专业学习中,对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过认识实习,使学生对市场营销专业在市场总的重要地位形成基本感性认识。

  实习任务:认识实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考查,了解港口货物的物流程序,以及货物运输方式与过程;在掌握国际货物运输最主要的方式-集装箱运输的情况下,全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。

  二、实习地点:

  上港集团九江港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。

  九江港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处,江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。1980年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸,上通重庆,下达上海并延伸直达世界各地,全年可通航5000吨级船舶,已开辟日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线,1991年获准对外籍船舶开放,xx年被列为我国内河25个主枢纽港,xx年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家xxx规划扩大开放水运口岸。辟为对台直航口岸。

  2月1日,上海国际港务(集团)股份有限公司积极参与九江港的改制,与九江国资委共同发起成立了上港集团九江港务有限公司(简称:九江港)。公司注册资金6亿元人民币,上港集团占股比91.67%,九江市国资委占股比8.33%。公司下辖10家分公司,2家控股公司。主要从事:货物装卸、储存、中转和水陆运输;集装箱拆装箱、清洗、修理;仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供应;船务代理、货运代理;港口机械设备制造、安装和销售;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营。

  目前公司拥有生产性码头泊位18座(含2座租赁泊位),工作泊位3座,其中5000吨级泊位9座,堆场总面积32万平方米,岸线总长2190米,铁路专用线8条近3000米,各类装卸机械设备200余台,最大起重能力50吨,年通过能力1000万吨。

  三、实习内容

  实习期间,我共去了总部的`生产业务部和下属分公司的经营管理部。生产业务部和经营管理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动,在每个部门,通过阅读内部资料,以及诸位师傅们的讲解,我对业务流程有了充分的了解。

  出口业务流程,从宏观上看,货主有一批货物通过航运出口,需要解决三大问题:

  一是货要可以运--即货主自主或我公司报关员代为海关报关,同时根据目的港、中转港情况或其他航运条件限制,确定是否能够承运货主的货物。二是要把货装在船上--即要有适当的箱体盛放货物,还要有舱位。三是货要集港--即在航运前,货物要在指定的时间运送到指定的地点,统一集港。

  出口业务的流程就是解决这三个问题的过程,首先,生产中心业务员通过网络,电子邮件或电话承接业务,业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输,同时要确定是由货主自行报关还是委托我公司为其报关。确定后,将货主所提供的信息录入系统,生成货物委托书,并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员根据货物委托通过系统为客户订舱,并生成提箱单,并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主决定是自己装货集港,将货物运至堆场,或是由我公司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最后,集装箱在港口集港,装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。

  除以上对业务流程的学习外,我阅读了很多内部资料如船期表,九江港务有限公司各内部期刊。通过阅读这些材料,加深了我对航运这一商业领域的了解,包括中远以及全球各大船公司的业务情况;熟悉了中远承运的各大主要航线--亚太,美西,美东,欧地以及内支线,同时也记住了国内及全球各主要大型港口;记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义;学习了imo国际危品条例,各危品代码所代表的危险品种类以及相关九江港务内部文件;阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律,积累了一些常识;知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

  第三周在集装箱码头实习期间,我们参观了码头堆场。通过对堆场的参观,我近距离观察了各种箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,对箱体的构造,使用有了直观的了解。同时,两次随业务员赴堆场监督装卸货,各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与外贸码头相比,集装箱码头堆场占地面积更大,有完备的信息及监控系统,在集装箱码头参观期间,我通过公司总经理了解了更多关于堆场的知识,如堆场操作流程,装箱成本组成,堆场经营以及发展模式等,并留意观察了堆场的布局,堆箱场地及装箱场地的位置,车辆进出方式以及一些货物的现场装箱,深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义:好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化,更重要的是对突发事件的应变能力。

  经过在不同部门的实习,我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解,通过观察业务员们的工作,听他们与客户的电话,以及同事间的相互讨论,我对实际工作中应注意的问题作了一下总结:

  九江港务的承诺之一是以客户满意为目标,客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的,由于货物种类千差万别,每个货主的需求可以说都是不同的,因此要深入分析客户的需求,统一的标准化的服务有时并不是最好的,就像一个大的饭店,我们既要有满汉全席,也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈,我认为我们要扩大目标客户群体,让客户第一时间想到的是九江刚,这也便是做好客户满意的最终目标。

  运输实习报告 2

  一.实习目的

  通过实习,结合专业知识的基础上,直观的了解现代企业物流管理的运作流程和方法,对物流企业或企业的物流部门有一个概括性的了解,增进对物流装备、运输工具的感性认识,加强对各种物流作业管理方式的理解,进一步熟悉具体操作环节的内容及需要注意的事项,同时培养实际工作的能力,促进社交能力,为正式工作打下基础。

  二.实习过程

  (一)公司简介新宇药业有限责任公司是一家由山东睿鹰润泽制药集团投资筹建的综合性药品经营公司,公司成立于20xx年7月2日,通过了国家GSP验收,位于新疆乌鲁木齐市红山路北十七巷,注册资金1000万元,流动资金5000万元,年销售额达3.8亿。下设三家分公司,分别是新疆新宇药业石河子分公司、伊犁分公司、巴州分公司。总公司仓储面积达10000多平方米,办公面积1500平方米。公司现有员工320人,其中执业药师4人、药士15人,其中本科学历占38%,大专以上学历占62%,专业销售人员150人。公司设有中药材部、普药部、OTC部、临床药品招商部,下设的分公司都是独立销售,统一采购,公司销售网络覆盖全疆各地州。地方县以上医疗机构覆盖率达92%,兵团医疗机构配送覆盖率达82%。公司配送的各个医院、包括乡镇卫生院都配有专用车辆,配送车辆达50余辆,可以满足全疆各地州的配送需求。

  (二)实习内容及过程

  新宇公司物流中心的库房分为整件库、待运库、待验库、拆零库、器械库和冷库。整件库又分为常温库和阴凉库,这两个仓库是按照存放药品的温度和湿度需要来划分并储存药品。

  每个员工开始在新宇的工作之前都需要认知记忆一些东西,比如药品的常识、仓储部作业的流程、色标的管理等。

  根据公司安排和实习要求,我主要在拣选,复核,配送三个岗位进行工作。

  1.拣选

  客服与客户沟通完成交易后,打印出一式五联的出库单(白色、黄色、红色、绿色、浅白色),拣选员根据白色出库单上面的详细内容进行药品分捡,并逐一放入物料筐。当一张出库单上所有的药品都备货完毕之后,将物料筐下传给复核员。

  出库单上面内容包括:药品名称、数量、规格、产地、批号及所在货位。分拣药品的过程中要认真的核对每一项,特别需要注意的是出库规格,尽可能的降低差错率。每种药品在货架上都有特定的货位号,正是因为这种一一对应的货位号,才能使药品分拣过程变得简洁快速,避免了因药品难以备齐而造成的出库单积压。

  2.复核

  复核员的工作是根据黄色的出库单,对捡选员下传物料筐内的药品进行复核,并将药品组箱,这一过程中还要注意对药品包装上的监管条码进行扫描上传数据,组箱完成后在箱面上填写客户的地址、姓名、联系方式和组箱的总件数,对一些特殊药品,如注射用血塞通(冻干),要登记好箱号、出库日期、提货人或提货单位等信息。这一系列的工作结束确认无误后,在客户票头上记录组箱日期及总件数并签字,以作为责任划分的依据。

  要做好复核工作也不是一件容易的事情,因为复核是药品出库的最后一个环节,所以要特别小心,及时准确的复核出拣选员拣选药品的错误。如果没有复核出来,将会给公司带来损失,并由复核员承担责任。

  在参与了复核工作后,我总结出做好复核工作必须要做好以下几点:

  (1)按出库单逐一复核出库药品。

  (2)认真核对品名、规格、产地、数量、批号等。

  (3)尽量将同一品种,不同批号或规格的药品拼装于同一箱内。

  (4)相对重的药品放在下面,怕压的.、轻的药品放在上面。

  (5)若为多个剂型,尽量按剂型的物理状态进行拼箱。

  (6)箱内的药品摆放平整,不得超出箱体,如果箱子没有装满,要用泡沫或硬纸板填充。

  (7)装箱结束后将药品说明书、检验报告、发票和剩下的三联出库单放入箱中。

  (8)用胶带纸将箱口封牢,将客户信息填写在箱面上,并认真核对,不能错写、漏写。

  (9)客户票头上要填写日期,组箱件数并签字保存。

  (10)多家客户拼箱,尽可能将同一客户的药品放在相同的位置,并要在箱面上填写每一家客户的信息。

  3.配送

  (1)配装:根据复核组箱及客户送货要求的不同,选择不同的配装方式,在配装的过程中要详细的记录每一个客户的组箱件数,市内和地州的药品要分别进行配装,不能混装在同一辆车内,以免出现漏发、错发。

  (2)配送运输:新宇药业以汽车作为主要运输工具。市内的客户由公司自有车辆或业务员车辆完成配送运输,可实现门到门的送达服务,由于市内客户比较分散,在配送运输之前要合理的规划线路,以相近区域配装作为派遣配送车辆的原则。对于地州的客户综合考虑成本及客户要求等因素,由公司车辆运输至货站或客运站,交由相应的托运部或班车完成运输。

  (3)送达服务:配好的货物送达客户或托运部还不算配送工作的完结,这是因为送达货物和客户或托运部接货往往会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地完成配送工作,需要在与客户或托运部确认接货时,把各项事宜交接清楚,存放好接收或托运单据,在出现问题时要及时与之沟通,了解拒收的原因,反馈给部内领导,确定解决问题的方案。

  三.实习结果

  结束了在新宇公司一个半月的实习,我对新宇公司有了一个深刻的认识。实习过程中,在实习老师的认真指导下,我能够独立的完成拣选、复核、配送这三项工作,熟练的掌握了药品监管码扫描枪和仓储部信息系统。

  运输实习报告 3

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

  一、实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习地点

  扬州x物流有限责任公司,以下简称(x物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,x物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、实习内容与过程

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的`,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  四、实习总结

  售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。x等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。

  运输实习报告 4

  一、实习的目的

  通过认知实践,加强理论学习和实践的结合,验证和巩固所学的理论知识,加深对相关内容的理解,在课堂之外接触实践知识,加深对社会对本专业需求的理解。培养独立收集数据和解决问题的能力,开阔视野和思路,为以后步入社会积累经验。

  二、实习时间

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、实习地点

  xx沃尔玛购物广场

  四、实习内容

  俗话说:做坏人容易,做好人难!只要你做了坏事,在别人眼里,这个人就是坏人!想要改变自己在别人眼中的形象,你要做无数的好事,但你不一定能改变。在很多同事和干部的眼中,一开始就流露出好的形象,不是一件简单的事情!因此,我提出以下主要观点:

  我永远不会违反超市的规则。

  俗话说:国法,家规。自然作为一个单位,有相应的`规定。我们沃尔玛超市做了很多规定,比如:不准串帖,不准八卦,不准带手机,等等。所谓不能串岗,就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位——属于每个货架。比如我在百货公司这边,不能直接去美食这边,美食那边的人不能直接去我们百货公司这边,不能聊天;还有“手机不能随身携带”,看似严格,但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会互相发短信。他们工作不认真,也没人看货。所以,经理后来规定,你不要带手机!可以带手机上班,但要放在办公室。对于这个规律,我们还是很理解的。毕竟你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入密切相关。当然有很多规矩,比如:上班不准抽烟,不准坐下等等。基本能自觉遵守所有规则。在我看来,这些都是最基本的,当然要遵守。

  2.不管你是谁,随叫随到。

  在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日,这几天很多供应商发货,然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候,这个时候比较忙,很多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以,他们需要帮助。我是新来的,当然不能留下来看。为了表现的更好,我总是主动跑过去,把每个柜台的货物分开,送到每个货架附近,然后卸货。如果是普通商品也没什么,但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子!很重!我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油,每次卸货都很累!有时候早上睡觉,手和胳膊都疼,全身都没意思!没办法。谁让我是新来的?所以,无论多累,我都会积极帮助。结果我在同事眼里是正面的,在干部面前给他们留下了好形象!

  3.如果没有要运的货,找点事做。

  所谓“装”,就是我们常说的。说得好听点,就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时,货架不是空的吗?你还卖东西吗?这样不行。我们必须从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。如果超市有很多顾客,你不仅要注意补货,还要注意一些东西。当然不是一直都有。有的时候,货架上的货都摆满了,就没事干了。就站在一个地方发呆看货架,还是来回晃悠?当然不是!如果没有顾客,也没有要化妆的商品,在过道上走来走去,被经理看到就不太好了。感觉自己没事干,在混日子!毕竟他是老板,不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创造财富,而不是为了支持你。所以,我应该找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的'产品,感觉这个产品又旧又旧,自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象,也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下!这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久?所以,没有客户,没有补货的时候,可以擦货架。正是有了以上的要领,我在超市里表现得相当不错,学到了很多东西。

  五、总结

  这次实习主要是为了促进我们未来工作和业务能力的提高,增强我们未来的竞争力,为我们未来在社会上立足添加一块基石。我也意识到,要想做好这方面的工作,不能只靠这几天的实习。也需要在平时的学习和工作中一点点积累,丰富自己的经验。我前面的路还很长,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

  运输实习报告 5

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到海星物流配送中心进行为期十天的实习。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自我的意见。

  三:实习单位

  配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市基础了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大商业,并以现代物流配送中心为支持平台。

  海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也能够扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分。

  海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基础平台”的发展格局。诣在以多业态连锁发展、规模经营和便利服务为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。

  四:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的`国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  五:实习结论及推荐:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  运输实习报告 6

  今年我实习于xx公司,从事物流单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。xx公司是一家集冷链、普货、化工为业务核心的物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。此次实习,收获很多,现将经历整理成实习报告如下:

  一、实习目的

  通过短暂的实习时间及在xx公司的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验和工作经验,提高自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在xx公司物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解,在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来,培养实际工作能力和分析能力,已达到学以致用的目的。

  二、实习时间

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  三、实习地点

  xx公司,物流运转中心。

  通讯地址:xx市xx区路号。

  四、实习单位和部门

  单位:xx公司。

  部门:分单中心。

  五、实习工作内容

  作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际情况,实事求是,在xx公司的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我相信我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:

  (1)作业单分单

  我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是分单中心,之前都属于管理部。

  我们都是做系统的,在电脑上操作,有xx公司特有的物流系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更及时,更准确,高效率的完成工作。

  每天,我们都根据分单标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

  (2)作业单派车

  我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就要求我们要及时派车,这样做单人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的给调度报货,派车,要有一个及时性。

  (3)调度单位发车确认

  当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。

  (4)作业单装货

  分单人员只装管理部的货,因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的`货,其他的仓库我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。

  (5)仓库装货和仓库卸货:

  只在仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

  (6)自送业务卸货

  也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。

  六、总结

  通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了xx公司,当时对xx公司很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去xx公司的旅程。

  来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

  对于xx公司,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,xx公司是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx公司的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了xx公司我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

  七、实习心得体会

  为期几个月的学习里,我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天准点起床,然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,是我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,涨了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

  社会实践是体味人生的“百味桶”,让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣,为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备,使自己到时候不再迷茫。

  在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的经历,却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践,让我深刻认识到团体合作的重要性,沟通交流的重要性,我相信,我会越来越成熟,越来越稳重,积极面对未来的每一个挑战。相信自己,我能行!

  运输实习报告 7

  一、公司介绍

  上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。

  中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户提供衔接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。

  而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。

  二、公司业务

  根据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。

  1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。

  2、货运业务:包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。

  3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。

  4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。

  三、公司结构

  上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。

  四、实习体会

  非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础知识的.学习与了解,并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天,和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。

  虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。

  运输实习报告 8

  一、实习目的

  (一)实习目的

  1、顶岗实习是毕业生的一门主要实践性课程。是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强我们的群众性观点、劳动观点、建设性观念的过程。

  2、通过顶岗实习,可以拓宽我们的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  3、顶岗实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,顶岗实习是课堂教学的补充,顶岗实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,我们领会,而顶岗实习则是在教师指导下由我们自己向生产向实际学习。通过将实际物流与书本知识的融合,来拓宽我们对我刘的认识及了解。(二)实习意义

  顶岗实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的`教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。实习教育教学的成功与否,关系到学校的办学概念及学生的就业前途。

  二、实习内容

  (一)实习单位介绍

  鸿星尔克兰州分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肃省地区政治、经济、文化中心金城兰州。

  迄今为止,甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家,拥有员工近500人。一直以来,鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远保持行业领先地位。

  公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工提供多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终保持着"TOBENo.1"的企业精神。

  鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

  (二)实习内容

  1、入库

  (1)接到采购部门的采购明细后,明确到货时间,提前整理出货物存放位置,做好入库准备。

  (2)、物资到达后,仓库人员检查质量是否合格,合格产品办理入库手续,不合格产品及时通知经历。对于物料验收入库过程中发现数量、质量、规格和品种等不相乎或单价异常的现象,仓管员有拒绝办理入库手续,并通知组长处理。

  3、合格产品仓管员按到货单明细与随货清单核对,核对无误将实物逐一清点入库,然后将货物存放在预备好的地点,保证摆放整齐、整洁、安全。

  4、根据清点好的数量登记实物登记单,核对好名称、规格等,把入库日期、数量填写准确。

  5、实物入库根据发票或收据开具入库单,入库单的供货单位、货物的名称、数量、单价及总金额等要逐一填写,并且仓管员要在入库单上签字。

  6、将收据及交由承运单位,本单位留存到货单,以用来系统入库,并登记库存。

  8、定期盘点,保证合理库存。

  2、配货出库流程

  (1)、接到配货单,先审核配货单的内容。从上到下、从左到右依次审核配货单的送达门店、产品名称、规格、数量等。

  (2)、审查配货单的同时,查看要配的货物仓库是否有库存。仓库有库存可拿审核好的配货单去登记库位,按名称、规格、数量等准备好货物。如果没有库存应及时通知文员制作差异出货单。

  (3)、按备好的物资(实物)开具出库单,出库单须仓管员和配货员签名,领用单位、日期、货物名称、型号、单位、数量、单价、金额等进入sap系统自动打印配货员、审核员姓名。

  (4)、按出库单的存根联登记实物帐,输入系统。

  三、实习结果

  (一)对实习中遇到的问题的总结和看法

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于文员处理。

  3、由总公司为中心,各大区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作则,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流部门,一个厂家,一个企业对一个物流公司的`认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人力行政部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过RTX(企业内部专用聊天工具)进行,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  四、实习总结和体会

  人闲的时候是等时间,等着下一刻的到来;人忙的.时候是赶时间,过得太快,多想让它停一停。用充实来形容这一阶段很合适,我每一天都过得很充实。以前在大学里成天特别闲,没有目标,不知道干什么。现在,我觉得忙碌是一种幸福,我知道我要做些什么。刚来实习的时候很不适应,有怕从学生转到社会人的角色做不好,学生时代依赖的人太多,出来社会了就只能依赖自己了。

  不知不觉半年的实习马上要结束了,在这里收获很多,在学校学的很多理论知识都可以用于实践,而且还学到了很多书本上学不到的知识,学会了怎么去跟不同的人去交谈,以及很多处事的方法,工作中的锻炼,让我克服了粗心大坏毛病,能够以良好的态度和平常心来对待工作和生活中的事情,在这里将近一年,也让那个我感受到了工作和生活的压力,也明白了只有通过不断的学习和拼搏才能有所成就。才能扎稳脚跟,创造自己的一片天。

  在实习即将结束之际,感谢公司的领导和同事,在工作中对我的支持和帮助,给了我学习和锻炼的机会,刚来的时候有很多不懂的地方,生活上也遇到过一些困难,领导很耐心的教导,同事们的关心,让我克服了很多困难,让我在这陌生的城市感受到了别样的温暖,在任何困境面前都能坚持自己的目标和理想。

  感谢我的老师,对我的不懈教导,在学习上的帮助,在生活中的关心,在大学两年的时间里,老师是我的挚友。谢谢老师对我们的辛勤教导,教会了我如何去融入这个社会,老师,请接收我诚挚而真诚的感谢!

  运输实习报告 9

  我怀着对企业实习生活的憧憬,我们一组10人进入了xx物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  一、实习目的

  我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  二、实习的内容

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、实习工作过程

  我初进xx物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的`制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累。在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  四、个人工作心得

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作则,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高

  6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过QQ留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制。

  运输实习报告 10

  一、实习目的

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等。然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸。更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主。签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差洽谈业务

  提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。

  此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的`回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

  2、上下级关系

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张。表现比较拘谨。相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主观创造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力,让员工在领导刻意营造的工作氛围中,主动工作、自愿努力。“无规矩,无以成方圆”。管理就是制定规则和制度,监督并促使规则和制度有秩序地运行。管理概念中控制的成分比较大,强制执行的色彩比较浓,领导制定规则,教导或强制员工按照规则行事,并形成习惯性机制的目的是使工作有效率地、良性循环地展开,保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性,就应该全面处理好上下级关系。

  上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应该懂得:下级的绩效就是上级的绩效,上级的核心工作就是协助下级成功,如此上下级就有了共同的目标和利益,再加上职责分明,工作起来就能够有条不紊。同时,上级和下级因为各自所处的位置不同,思考问题的角度也会有差异,如果长期缺乏交流、沟通,常常会产生一些矛盾和隔阂,久而久之,自然会产生关系紧张等问题。因此,上下级之间有必要经常相互沟通,从而建立彼此间的信任。

  建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位。作为上级,要有“师者”之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模。有了模范,就有了规范,企业文化就不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展示出企业的精神风貌。一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生,当员工的思想情绪偏离目标轨道或进入盲区时,能够走进员工的内心世界,关注并感受员工的喜怒哀乐,通过有效沟通,对症下药来赢得员工的忠诚和信赖。

  作为下级,也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应该把自己当成“士兵”,以服从为天职,具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质。在企业中,员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属能力的最基本要求,执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人利益服从整体利益。“勇敢”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻到底,把事情做得有始有终。

  良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢。

  3、客户关系

  刚开始做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在锻炼自己的语言沟通能力。我喜欢我的物流管理专业,但是前期的业务工作,是我踏入社会的地一步。

  自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不可能成功的,因为客户还没有对你产生最起码的兴趣,或者对你的信任还不够,所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才有可能进入到销售环节。

  例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历(同学、同乡,或者共同去过某一个地方),找到一个话题,拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情,就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系。

  例如浏览客户墙上的画或者观察桌上的照片,其目的就是要找到一个共同的经历,拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了一定的信任以后,才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣,千万不要急着谈论业务,一定要找出某种轻松愉快的话题,建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判。

  事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,我认为,不管是什么客户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话非常张狂,但事实如此,仔细分析,我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成的?

  (1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说。

  (2)积极、乐观的人生态度,一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户。

  (3)对于一个女孩来说,良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助。

  (4)真诚、善良的心灵,很多人做业务久了,一看就很精明,很势利,其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道,太累。一个善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能够照亮人的心灵,几乎所有客户都喜欢这样的业务人员,甚至内心不设防。

  (5)不要提防客户,把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人,人心是肉长的,如果我把一个年龄大一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他很好,他怎么会不接纳、帮助我?

  (6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想。

  三、实习总结

  通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等。合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等。让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的。以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

  1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设。

  2、加强部门之间的协调,明确行业分工。

  3、允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才。

  4、建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度。

  5、尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系。

  6、建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管。

  7、编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平。

  8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

  四、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

  运输实习报告 11

  一、企业概况

  1、钦州xx(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

  二、我们从事的主要工作内容有

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实习收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州xx”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、现在的口号是:xx动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

  四、实习体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

  (一)心态要做到放平稳。

  (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误。

  (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面。

  (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

  五、发现问题及建议

  钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

  1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

  2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

  3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到到足够的积极、热情。

  4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

  5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

  针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

  1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

  2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

  3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

  4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

  5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的'销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

  6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

  六、实习建议

  1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

  2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

  3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

  4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

  5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

  6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

  7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

  运输实习报告 12

  一、实习的目的:

  经过两年物流理论知识的系统学习,我对物流的定义、基本功能和各种运作流程有了一定的了解。我希望通过实践把理论和实践结合起来,提高我在实践中应用知识的能力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家新成立的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等日用品主要针对15-35岁的中低消费客户。本着让更多的人变得美丽的经营理念,我们的经营目标是尽最大努力帮助客户获得最有价值的商品,享受快乐的服务。十年来,连锁店已覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等城市。

  三、实习环境

  实习期间,我在天澜百货公司物流部文件制作组担任文件制作员。我的主要工作是对采购部采购的商品进行分类,并尽快送到商店。在物流部分,有三组:文件制作组、仓库组和理货组,共40多人。

  四、实习过程

  (1) 了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2) 摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的.岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3) 熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

  1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;

  2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,必须有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;

  3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;

  4、货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;

  5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;

  6、核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;

  7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;

  8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,必须选择一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完,要求货品必须与分店分货单完全一致;

  9、货品发出后,必须立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;

  10、数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;

  11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

  在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

  五、学会不断的完善自己的工作

  在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

  经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。

  运输实习报告 13

  一、实习目的及意义

  认知实习是物流管理专业的学生在学习专业课前的一个教学环节,在大二下学期的下半学期,我们物流专业的全体学生在学校的带领组织下进行了为期近一个半月的认识实习培训(实训)。在这段时间里,通过听一些职场人士/专家的讲座和企业参观,理论联系实际,使得同学们从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解,进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,加深知识面,为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。

  同时,通过本次的认识实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。通过现场的企业参观,还可以培养同学们的职业意识和团结协作精神,增强了实践经验,增强了同学们的吃苦精神,锻炼同学们的意志,为以后的成功就业做好准备。

  二、实习时间及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培训部经理郑小丽作《物流企业的运作》报告;

  20xx年6月20日:广州益力多乳品有限公司工厂参观;

  20xx年6月23日:广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告;

  20xx年6月28日:认识实习总结。

  三、实习内容

  在本次认识实习过程中,我听了《物流企业的运作》和《中国港口与港口物流》两个学术报告,参观了广州益力多乳品有限公司工厂。了解了物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式;参观、见识了益力多乳酸菌乳饮品整个具体的生产过程,了解了益力多公司的历史、产品成分及其产品的科学价值等等;进一步了解和认识了中国港口的发展情况,以及港口物流的相关知识,也加深了对中国南方大港广州港的了解。

  实习的具体情况如下:

  1、新邦物流培训部经理郑小丽做《物流企业的运作》报告

  新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。新邦物流一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统,科学的资源整合,先进的管理技术,为各类企业提供值得信赖的物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作,为中国物流行业做出更大的努力和贡献。

  郑经理向我们详细的讲解和演示了新邦物流公司的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。

  2、广州益力多乳品有限公司工厂参观

  6月20日上午9点,我们在行政楼前集合,在高莉老师的带领下乘车前往广州开发区的益力多工厂进行企业参观。

  到达益力多工厂后,我们在厂区会议室里观看了一些关于益力多的资料视频。其工作人员向我们详细的'讲解了益力多公司的总体情况,重点介绍了广州益力多工厂的情况、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的`科学价值。由于我本人大一的时候就去过益力多的企业参观,所以对其是已经有了大致的了解的,但此次第二次参观,我兴致丝毫不减,我想更深入的了解其生产过程,力争每一次参观都要有不同的收获!听了讲解介绍和看完一些视频资料后,我们开始参观了益力多乳酸菌乳品的具体生产过程。从原料溶解、菌种的培养开始,按着整一个生产流程参观,直至产品的出产、成形包装,以及后续的收入冷藏库存放等等。

  整一个生产流程参观下来,我发现益力多工厂的自动化程度很高,所以特向他们的工作人员了解了细致的情况,得知偌大的工厂,员工却只有120多人!原来,益力多广州工厂引进了最先进的生产设备,从而保证了每天准时保质保量的为市民提供最新鲜的产品!我再一次被益力多的企业文化和当今先进的科技所折服。

  3、广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告港口物流行业属于国民经济基础产业,是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展,我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中,我国南方大港广州港集团以“世界大港,服务世界”为企业理念,发扬“实干创新,强港奉献”的企业精神,增强港口物流功能,提供服务质量和环境质量,争取成为具有国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。

  港口物流是特殊形态下的综合物流体系,发挥着重要作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”,促进了港口现代物流的发展。不过,我国港口现代物流的发展中还存在某些问题,有待解决。目前,我国港口现代物流确定了发展的主要方向,朝着好的方向发展着!

  四、实习体会

  经过本次的认识实习,我收获了很多。我们学到的知识好少,没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  (一)听《物流企业的运作》讲座的体会及感想

  郑经理向我们详细的讲解和演示了物流企业的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。此外,她还向我们讲述了新邦物流公司的具体概况。比如新邦物流的汽运中心及其运作流程、新邦快(专)线、城际配送、空运业务等等。其拥有自主知识产权的物流信息系统,引领物流行业信息化进程。令我们见识了这家国家AAAA级物流企业的卓越风采!

  通过这次讲座,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须发扬艰苦奋斗精神,发展科技,同时国家要给予一定的`政策支持,另外,我们可以向西方学习,借鉴外国先进的经验和做法。我国的物流业正朝着正确的方向蓬勃发展,我们有充分的理由坚信,物流企业的明天会更好!

  (二)参观广州益力多工厂的体会及感想

  广州益力多乳品有限公司是中日合资的跨国企业,其企业文化、理念都具有一定的先进性。第二次参观益力多的工厂,我有了更深的感受。观看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生产过程,看到其先进的生产设备和极高的自动化,以及工作人员严谨的工作态度。我深深的被其企业文化和理念所折服,这或许就是跨国企业的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在当今时代的重要性。科技是第一生产力!任何企业和公司要想做大做强,必须依靠科学技术的力量,提高企业员工的教育水平,采用先进设备,才能提高劳动生产率,才能壮大本企业的实力,才能在众多的竞争对手之中立足!这一点,益力多公司就是个很好的例子。另外,要做好服务工作,必须要有一个团结、严谨的领导团队,让员工培养起良好的服务态度。这样才能给顾客一个良好的印象,同时也为本企业树立好的形象。比如,益力多公司针对其产品销售对象主要是家庭妇女而精挑细选出一批“益力多小姐”,并采取送货上门的服务方式,在众多顾客中赢得良好口碑。

  (三)听《中国港口和港口物流》讲座的体会及感想

  姚创明经理向我们讲述了中国港口和港口物流的发展状况。原来,港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展,建成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中,我们也了解了广州港集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务,姚经理一一为我们耐心解释。我真是大开眼界!图片上的港口、成千上万的集装箱、吊车等,感觉到了现代社会科学的力量。在心里为自己加油,希望把专业课学好,多点在社会上积累经验,将来有机会在拥有一流设备的优秀物流公司上班。不过,虽然我国港口物流形成了一定的规模,港口现代物流有了一定的发展,但是,我国港口现代物流发展过程中存在着一些问题。比如,管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面;物流企业规模较小,现代物流市场不规范;物流基础设施和技术装备不适应、不配套、不完善等等。这些问题还得依靠我们,不断解决。同时,还要规划好我们港口物流的发展方向,使我国的港口物流业与国际接轨,更上一层楼!

  经过这次认识实习,通过听相应的讲座和企业参观使我获益匪浅,这次给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时也让我更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次我对本专业有了更深的了解,总的来说,我觉得这次认识实习是成功的!在这里还要感谢我们学校给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

  运输实习报告 14

  一、实习的目的

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况

  公司一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。

  三、实习环境

  实习期间,我是在物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组。

  四、实习过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用A4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的`过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。

  在物流部的制单组的一个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。

  五、实习总结

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。在工作当中要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价写成卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

  运输实习报告 15

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习时间:

  20xx年xx月xx日xx月x日

  实习地点:

  xx市县

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、11月6日,走访垫江县物流行业。

  2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  11月11日12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、出国留学方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家xxx规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的.是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会大物流的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

  接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着物流的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了某某物流公司,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕物流外包、业务操作。

【运输实习报告】相关文章:

运输工作报告06-30

运输公司自检报告实用06-25

运输与配送开题报告范文07-28

道路运输的工作报告10-06

运输公司个人述职报告09-16

物流运输工作报告08-04

运输企业述职报告范文10-25

企业运输调查报告06-10

物流运输作业实训报告08-21

运输企业自查自纠报告08-27