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物流专业论文开题报告

时间:2023-11-30 12:12:46 报告 我要投稿
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物流专业论文开题报告

  随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,报告包含标题、正文、结尾等。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编帮大家整理的物流专业论文开题报告,欢迎大家分享。

物流专业论文开题报告

物流专业论文开题报告1

  随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,此时用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。

  一论文选题意义

  我国传统降低成本的途径,从范围上看局限于生产领域,从内容上看局限于制造成本,从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本,而真正的控制点就就是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此,公司需要从单纯控制自身的经营成本,转向与战略成本共同管理控制。

  在降低成本途径方面,必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式,把影响产品成本的每一个环节,进行逐一的分析,使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径,实现企业效益最大化。

  二论文思路、提纲及方法

  降低企业物流运作成本写作思路

  1.企业物流成本概述

  1.1企业物流成本的定义

  1.2企业物流成本构成与计算

  1.2.1企业物流总成本构成

  1.2.2企业物流成本的计算

  2.中国企业物流现状的认识与分析

  1,本课题中物流外包的定义及其特点:

  物流外包就就是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

  2,研究本课题的实际意义:

  首先,物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上,也正就就是这个原因,它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪就就是一个特殊的时期,企业之间的竞争开始转型,传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此,企业的决策者必须看到自己的供应链运转就就是否高效,供应链成本就就是否低廉。正就就是这种竞争因素的转变,物流外包的意义更加凸显。

  此外,物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上,它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素,都就就是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说,物流外包让生产加工所承担的风险更小,企业优化自身形象和提高利润的机会更多。

  物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见,这不仅使得社会资源得到更有效利用,也为企业大幅度减小了成本。

  对于物流外包中的第三方物流,他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验,他们也相应会提高效率,减小成本和风险。

  综上所述,物流外包就就是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域,研究它的相关问题就就是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

  3,本课题的主要内容:

  数据统计表明:中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%,这就就是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处,导致资本损耗过大,从而加大了成本。这对企业,对社会,对资源无疑都就就是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识,提高他们的运转效率,本课题的研究十分必要,也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。

  本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识,为什么要开展物流外包,如何准确把握企业开展物流外包的时机,如何选择适合本企业的物流公司,如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系,如何建立建设物流外包的信息系统,物流外包有哪些需要注意的问题。

  4,本课题的重点和难点:

  正如上面所说,物流外包在中国并未在相关企业实现普及,更为严重的问题就就是,很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的.整体概念。没有意识式发展的致命伤,企业还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约,不能毕其功发挥核心竞争优势。此外,我国的物流外包体制尚不健全,企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱,很多企业

  与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

  所以,如何向企业决策者灌输物流外包意识,引导他们准确把我物流外包时机就就是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式,使保持他们长期合作,互相渗透,互利互惠的合作关系就就是本课题的重点和难点。

  在这两个点上,本课题将详细阐述物流外包一时的培养,实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式,为企业和第三方物流公司提供参考。

  5,课题研究步骤:

  第一步:实地参观部分大中型企业,通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

  第二步:将调查的企业分类:物流外包程度高的,物流外包程度较高的,没有开展物流外包的。

  第三步:分别研究将他们的公司竞技状态,工作人员收入,内部工作管理秩序和工作气氛,从而推断他们的公司运转效率。

  第四部:制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。

物流专业论文开题报告2

  论文选题的意义

  物流业与制造业互为依托,两者相互依存,相互促进。制造业是物流业发展的前提和基础,而物流是制造业发展的加速器。同时,物流业与制造业具有反作用,没有制造业的物流业是无本之木,没有物流业的制造业是无轮之车。因此,推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。

  制造业是我国国民经济的重要支柱,也是我国经济增长的主导部门。江苏是一个制造业大省,制造业发展水平位居全国前列。随着近几年来世界制造业的转移,江苏省的制造业得到了强势的发展,而且结构不断完善、发展水平不断提高,现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。常州市作为江苏省的一个经济大市,其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。20xx年常州市拥有制造业企业6345家,工业总产值达73641810元,全部从业人员年平均人数达970114人,其中利润总额为4081519元,实现利税总额6131996元。由此可见,制造业对于常州的就业拉动以及经济的发展起到了很大的作用。

  物流是社会经济活动的基础环节,是当代经济的主要组成部分之一。而物流业是商品经济发达以及科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业,是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉;物流业为为生产的连续性提供了保障;物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。20xx年,全市物流业运行情况良好,物流需求显著增加,运行效率有所提高,行业继续呈现出快速增长的发展势头。全市社会物流总额10552.96亿元,同比增长20.01%。从构成情况看,工业品物流总额8159.48亿元,同比增长19.15%,占社会物流总额的77.32%;进口物流总额454.88亿元,同比增长58.06%,占社会物流总额的4.31%;农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。由此可见,物流业的发展为常州市社会经济平稳较快发展提供了有力支撑和保障。

  未来企业之间的竞争已不是单纯的企业之间或企业内的部门之间的竞争,而是一个供应链与另一个供应链的竞争,是企业内部之间的协调与配合,以及企业与外部供应链之间的整体合作的内外一体化合作竞争。而物流正是企业之间衔接的重要一环,更是供应链上重要的一环。要提高供应链的竞争力,就需要加强供应链上各企业之间的协作。

  然而,传统的制造业历来都是重生产,轻服务。制造业在服务上的缺失,使整个产业链的附加值不高,导致了大而不强的现状。现如今制造业发展到供应链管理阶段,为了迎接经济全球化带来的挑战,实施供应链管理可以合理优化资源、提高行业综合竞争力。按照这样的发展趋势,制造业与物流服务业之间的`关系将变得愈发密切,两者的协调问题关系到整个国民经济产业结构的优化与升级,对促进国家或地区的竞争力有着至关重要的作用。

  因此为了促进常州市的经济可持续发展,产业结构的优化升级问题已经摆在了面前物流论文开题报告文章物流论文开题报告出自。作为一个重要经济子系统的物流业与制造业的协调发展,对于优化产业结构、优化服务效应、促进制造业升级、达到可持续发展等方面都可以起到至关重要的作用。所以目前对于物流业与制造业的协调发展问题受到了各个方面越来越多的重视。但由于学术界对物流业与制造业协调性的研究还处于初级阶段,所以到目前为止研究的系统性不强,实证的不多,大多只是定性的提出一些促进两者协调发展的粗略建议,而对于两者在具体地区协调状况的具体研究则很少,因此本文从定量角度研究两业协调程度非常必要。

  本文研究的现实意义在于,引起地方政府和企业对物流业发展的重视。现今物流业物流成本高、第三方物流尚未形成规模、物流企业所提供的服务种类比较单一,这些在很大程度上制约了制造业的进一步发展。只有重视并落实物流业的发展、提高物流业运作效率和效益的同时,制造业才能同样得以提升;对常州市物流业与制造业协调发展提出了相应的政策建议。对于物流业与制造业协调发展中存在的问题,只有政府、企业以及高校共同努力,才能为物流业与制造业的协调发展提高强力支持。

物流专业论文开题报告3

  由于中小企业经营规模小,资金力量薄弱,内部控制程度较差,生产效率较低,使得在社会主义市场经济中处于较弱的竞争地位。尤其是在目前严峻的经济形势下,大多中小企业面临着生存危机。

  因此,在外部经济形势相同的情况下,中小企业如何在市场经济中争得一席之地是非常重要。所以,中小企业应引进先进的成本控制理念、采用科学的成本控制方法、完善成本控制体系。

  在中小企业创业发展历程中,存在着很多问题。目前存在的最主要问题是多数中小企业经营者无暇或者无意识顾及企业的成本控制建设。而在企业管理中,成本控制是现代中小企业发展的关键环节。因此从理论和实践上探索中小企业成本控制的建设方案,可以帮助中小企业降低产品成本,实现企业利润最大化目标;提高中小企业的经济效益和社会效益。所以探索中小企业成本控制方案对于实现整个社会效率的提高具有实际意义。

  本文首先从成本控制的意义入手,描述了当前中小企业对成本控制中存在的问题及表现,并简要分析了出现这些问题的原因。

  并针对问题给出了相应的建议,从而帮助中小企业在成本控制问题上做的更好,促进中小企业更加健康快速的发展。

  成本控制最早于20世纪80年代由英国学者肯尼斯.西蒙兹提出,后来,美国哈佛商学院的迈克尔.波特教授在《竞争优势》和《竞争战略》两本书中提出了运用价值链(纵向价值链、横向价值链、内部价值链)进行成本控制分析的一般方法。

  美国管理会计学者杰克桑克和戈文德瑞亚等人在迈克尔.波特研究成果的基础上,通过对成本信息所起的作用进行研究,将成本控制定义为"在战略管理的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用。"

  1995年,欧洲的克兰菲尔德工商管理学院提出了一种控制模式,该模式认为成本控制工具应包括如下主要内容:行业态势分析;成本动因分析;评估组织面临的挑战,确定自身的目标。1998年,英国教授罗宾.库珀提出了以作业成本制度为核心的成本控制模式,这种模式的实质是在传统的成本管理体系中全面引入作业成本法。企业是以盈利为目的社会团体,追求的'是经营利润最大化,开展各项活动的最终目标是实现企业价值最大化,进行成本控制是实现这一目标的重要手段。

  对于经营较为困难的中小企业来说,成本控制更是企业获得利润乃至关乎生存的关键因素。

  我国《企业会计准则》中明确指出:成本指企业为生产产品、提供劳务而发生的各种耗费中的概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润=收入—支出”,及生产型企业生产成本占支出比重大的特点,可以推出生产成本对企业的巨大影响。作为生产型企业,主要收入来源就是产品销售收入,而目前企业大多处在供大于求的买方市场,取得高销售收入实在不易,要取得经营利润,降低成本更为合理。因此,着重研究企业成本控制问题、方法的研究,才能使企业达到利润的最大化。

物流专业论文开题报告4

  随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的.迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。

  论文选题意义

  我国传统降低成本的途径,从范围上看局限于生产领域,从内容上看局限于制造成本,从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本,而真正的控制点是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此,公司需要从单纯控制自身的经营成本,转向与战略成本共同管理控制。

  在降低成本途径方面,必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式,把影响产品成本的每一个环节,进行逐一的分析,使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径,实现企业效益最大化。

  二论文思路、提纲及方法

  降低企业物流运作成本写作思路

  1.企业物流成本概述

  1.1企业物流成本的定义

  1.2企业物流成本构成与计算

  1.2.1企业物流总成本构成

  1.2.2企业物流成本的计算

  2.中国企业物流现状的认识与分析

  2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展,而且整体水平不高.

物流专业论文开题报告5

  题目:

  我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策

  选题的目的与意义:

  随着物流行业在我国的高速发展,物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径,不过与发达国家相比,我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”,发展潜力大的优势,但就目前来说,我国物流行业发展的重心,主要停留在正向物流方面,而对逆向物流的重视程度,还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展,成为企业增加利润的新途径,反而还成为企业发展的绊脚石,而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大,国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念,还倡导以绿色消费,发展绿色工业等趋势作为发展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,发展逆向物流,成为企业和国家的新方向。所以,发展逆向物流,不仅具有现实意义,而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。

  文献综述与研究现状:

  对于国内现状来说,在物流行业不断壮大的同时,逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展,行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。

  从逆向物流的组织形式上,华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织形式的建立,应该从市场机制,网络结构,等级控制结构(企业模式)这三方面出发,提倡逆向物流不应采取市场交易机制,而是采用企业或网络模式,再通过他对网络组织理论的研究,得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产,从而提出逆向物流最佳的组织模式是,网络结构(集成供应链)结构。

  从发展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流策略研究一文中,提出发展回收逆向物流具有,有利于资源节约,有利于环境保护,组织实施回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。

  从逆向物流中的策略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的,举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。

  从影响逆向物流发展原因的探讨上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出,逆向物流发展出现困境最根本的原因是,技术研究和发展的严重滞后,导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力,进而导致“市场失效”,使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。

  从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论零售企业的.退货管理对策指出,造成退货逆向物流的原因有,货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定,要以解决问题出现的原因为基础。

  有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

  对于国外现状来说,物流行业在发达国家的起步早,发展的时间也比较长,对于物流,与逆向物流的研究,国外的学者不仅是从理论上研究,而且还通过企业实践中得出技术发展策略。

  从逆向物流的成因上,早在1992年,由stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。

  从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家rogers博士等人认为,逆向物流主要包括:

  ①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;

  ②再循环利用的包装材料或容器;

  ③修复、改制或翻新的产品;

  ④处理废弃的机器或设备;

  ⑤处理危险的物品;

  ⑥恢复产品的价值。

  从逆向物流的技术上,fleischman等人认为,逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存,来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足,主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限,软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。

  从技术发展策略上,20xx年2月欧盟通过,出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee,rohs指令案),该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统:柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。

  创新思路:

  结合目前学者们对逆向物流的研究,在归纳学者们理论的基础上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流模式,即:在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。

  论文提纲:

  一、绪论

  (一)选题的目的与意义

  (二)国内外研究现状

  二、逆向物流定义

  (一)物流的概念

  (二)逆向物流的内涵

  1.回收逆向物流的涵义

  2.退货逆向物流的定义

  (三)阐述正向物流与逆向物流的关系

  三、我国逆向物流发展现状

  (一)逆向物流的发展现状

  1.回收逆向物流现状阐述

  2.退货逆向物流现状叙述

  (二)物流与逆向物流发展状况比较

  四、我国逆向物流实施过程中出现的问题

  (一)回收逆向物流实施中的问题分析

  1.××××

  2.×××××

  (二)退货逆向物流实施中问题的阐释

  1.×××××

  2.×××××

  五、实施逆向物流的新对策

  (一)回收逆向物流

  1.从企业流程中提出对策

  2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展

  (二)退货逆向物流

  1.从企业角度提出对策

  2.行业角度

  3.完善国家政策与法规

  进度安排:

  20xx.10.14-20xx.10.24学生选题(可自拟)

  20xx.10.25-20xx.11.4系部安排指导教师,下达任务书

  20xx.11.7-20xx.12.5撰写开题报告

  20xx.12.5-20xx.12.9开题报告会

  20xx.12.10-20xx.2.20撰写论文初稿

  20xx.2.20以前提交初稿

  20xx.2.20-20xx.5.7修改论文

  20xx.3.12-20xx.3.16中期检查

  20xx.5.7以前提交论文终稿(电子版和纸质版)

  20xx.5.19-20xx.5.20答辩

物流专业论文开题报告6

  国外对于生产者服务业与制造业的关系有着很深的研究

  在服务业与制造业协调发展方面,Riddle认为服务业能够推动生产的发展,是刺激制造业发展的推动力;Quinn(1988)给出了制造业与服务业间的主要作用途径,认为制造业与服务业相互依赖、相互作用,服务业可以开辟市场、降低生产成本且能够增加产品的附加值。

  在服务业对制造业的作用方面,Coffey &;Bailly提出,将服务类业务外包可以减少风险,企业能够将主要资源集中到最有竞争力的环节,以此来提高核心竞争力;根据古典经济学派的分工理论,生产服务外包是分工深化、专业化程度高的表现。新制度经济学派的一些学者从交易成本理论角度,分析了生产服务外包问题,指出在规模效应的作用下,外部交易成本低于内部组织成本,因此认为原单位选择生产服务外包是出于节约成本的考虑。

  国内研究现状

  在服务业与制造业关系方面,李冠霖运用投入产出法,提出随着制造业专业化程度的提高,服务业向制造业提供的服务会增加;叶茂盛认为现代物流业与制造业相互影响、关系密切。制造业为物流提供先进的设备和技术水平,制造业释放了物流需求,物流业推动制造业的技术升级。

  在物流业与制造业协调研究方面,路甬祥在中国机械工程学会上的报告中指出制造业中的资源浪费问题,就业压力和人员短缺矛盾加剧;刘一霖以第三方物流业为例,研究了第三方物流业与制造业的`协调创新理论,讨论了两者的协调创新的动机、机制和过程,并通过了案例进行分析物流论文开题报告工作报告。

  在区域物流业与制造业协调发展研究方面,方晓昌在分析了辽宁制造业发展总体趋势后,结合有关战略理论,提出了辽宁省制造业物流供应链发展战略。从管理角度,提出了辽宁制造业物流供应链管理模式,并从政府、行业、企业三个层面提出了具体实施对策;王晓艳,李道芳运用经济学和管理学相关理论分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理,并分析了安徽省物流业发展现状和存在问题及制造业与物流业联动发展的现状和制约因素

  最后提出联动发展的策略建议。

  在物流业与制造业协调发展实证研究方面,袁克珠运用灰色关联分析从定量的角度研究了长三角区域物流与制造业的相关性,并就分析结果得出的长三角区域物流与制造业发展不相匹配提出了长三角区域物流联动发展的建议;高传胜从降低区域交易成本、专业化分工的深化与泛化、新型资本深化等角度分析了生产服务业支撑长三角制造业集聚与发展的机制。

  综述:总结国内外与本文研究相关的文献,主要是研究物流业与制造业发展现状并确定发展阶段以及其发展过程中存在的问题,从宏观或微观角度进行两

  业联动发展机理分析,提出物流业与制造业相互促进联动发展战略。对于区域的研究,大多是针对区域发展模式提出粗略的建议,而常州该领域的研究较少,研究方法上也少有利用数据模型对物流业与制造业协调度进行分析的。因此,本文通过对常州物流业、制造业发展的具体现状,基于DEA模型对常州物流业与制造业的协调发展进行具体分析从而得出结论,以期望引起对物流业及物流业与制造业协调发展的重视。

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