物流实训报告【热】
在学习、工作生活中，接触并使用报告的人越来越多，报告成为了一种新兴产业。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编为大家收集的物流实训报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
物流实训报告1
现代物流业作为新一轮经济发展的支柱产业，在我国已步入快速发展的新阶段，市场对物流人才的需求与日俱增。据统计我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，到20xx年大专以上物流人才的需求量约为三四十万人，在职人员培训量约为一二百万人。供需的巨大差异，导致物流人才急剧升温，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。物流人才的培养是物流发展的基础。
一、传统物流教育模式存在的问题
第一，在传统的软件教育设计模式上的反映是基础理论、学生只能根据流程图不断地输入单据，学生并不清晰企业为什么需要这些信息，不能很直接的感受到企业的整体工作环境和架构。学生只能独自的进行单据操作实训，不能与其他人进行互动，学习的过程枯燥无味，严重影响到了学生的学习兴趣和学习效果。
第二，学生实训时，在一个300平方的实训室里容纳了一个班50人，老师怎么带实训？岗位怎么区分？分配是否合理？学生如何管理？老师怎么测评学生的操作？有限的面积怎么可以让这么多学生同时尽可能多的进行实训操作？这些都是传统实训室所碰到的困难。
第三，企业是如何运作的？企业案例能在实训室还原实训吗？答案显然是不可能的，现实中企业的物流量极大，怎么有效的降低物流成本？怎么更合理有效的进行调配？这些涉及企业实际工作状态的操作，在传统的实训室中都很难得以体现。
二、3D物流模拟实训教学的意义
简言之，3D物流模拟实训教学就是以实践教学体系设计为突破，以3D方式模拟物流企业的.全景真实运作流程，再现真实的企业环境和工作场景设计相应的实训内容，提高教学质量和学生的实践能力。
3D实训模式参照“工学结合”的理念，对学生的考核进行新的尝试：变“重知识结构考核”为“能力标准考核”。与相关的仓储与配送企业专家经过几轮的共同分析探讨，确立新的考核与教学体系，即由岗位要求能力标准培养目标课程体系职业技能岗位应用岗位要求。如此循环，使学生的学习始终围绕能力标准及岗位要求的核心展开。
通过3D物流模拟实训教学的开展，使学生在校就对整个物流行业有全面和相对深入的了解，掌握基本的操作技能，为顺利就业创造良好的条件。在学校教学中引入实训教学环节，即通过创建类似企业实际运作的模拟环境，运用与企业实际业务操作接近的实训设备或软件，让学生操作经过改编的企业实际案例，从而达到锻炼学生动手能力，提高实际业务操作技能的目的。实训是训练物流人才操作技能的捷径。增加实训环节已成为中职学校进行现代物流专业教学的迫切任务。据此，中职物流实训室的建设，可以让学生得到与实际操作密切吻合的技能训练，从而满足社会和企业对物流操作人才的需求。
三、3D物流模拟实训教学优势
（一）实训环境真实，物流要素齐全
提供包括现实中各类物流企业的真实运作环境，包括由真实写字楼、部门经理办公室、真实配送中心、现代化立体仓库、区域配送中心、制造工厂、百货超市、收货、配送网点，以及真实城市、大街、等众多场景。
（二）实训内容丰富，物流设备完善
3D物流实训教学所涉及到的物流设备设施包括绝大部分当前企业正在使用的技术，如各种仓储车辆、RFID无线射频系统、电子标签辅助拣货系统、重力托盘货架、轻型货架、AGV小车、全自动化料箱立库、无轨巷道堆垛系统等众多设备，为学生提供了丰富而齐全的手段。
（三）实训效果易评，考核成绩详准
实训能为教师提供一套完整的考核体系，其考核原理借鉴现实物流企业的模式进行。各个系统的考核方法充分借鉴了现实物流企业的管理方法，如出入库方法、盘点方法、线路安排、车辆调度、车辆配载等等。考核成绩相对客观，同时也增加了学生的动力，以及同学相互之间竞争的趣味性。
（四）寓教于乐，界面操作简易，集知识趣味于一体
3D物流模拟实训教学融知识性与趣味性为一体，让学生在类似游戏的轻松操作中，迅速理解并掌握现实各种类型物流企业的管理流程、运作模式。在操作更加直观，即使初学者也可以轻易地进行操作与控制，使学生能更好地体会到现实企业各种操作的真实感受。
四、3D模拟实训教学的优势
第一，3D模拟实训教学有利于中职技能型人才培养的提高，有利于加强综合职业能力人才对社会的适应性。通过实训，一方面让师生更清楚地了解到当今社会人才素质的需求方向以及发展趋势，另一方面也使学生能迅速地把课堂上的理论知识与实际应用结合起来，增强了学生的动手能力，使所学知识消化得快、掌握得牢。
第二，3D模拟实训教学有利于中职教学改革的进一步深化。3D模拟实训教学可以把传统的课堂变成“教、学、做互动，听、看、动结合”的特殊课堂，把传统教学中教师唱“独角戏”变成师生“同台演出”的新型教学模式，从而推动中职教学改革的不断深化。
第三，3D模拟实训教学有利于创新精神与创造能力的培养。通过3D模拟实训教学，学生可以学到课堂里、书本上许多学不到的经验，可以极大地增强学生的学习情趣，在不间断的实践中发掘学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，使学生综合运用所学知识动手解决实际问题的能力得以加强。
五、在3D物流模拟实训教学教学中应遵循的原则
首先是3D物流模拟实训教学要有代表性，要反映目前企业或行业的普遍方法。因为不同企业有其自己的特点，其内部业务系统往往在功能和流程上有较大差别。所以，要根据教学要求，提炼和总结不同项目中的3D物流模拟实训教学教学，设计出典型的3D物流模拟实训教学。
其次，要突出3D物流模拟实训教学教学各个教学环节中关联性和逻辑性，使学生对物流模拟过程有一个全面的直观了解。
再次，要有来自于物流企业实际的数据，使实训项目能够具有真实性和实用性。准确真实的数据是实训教学应用的灵魂，没有数据的管理系统，只是一个空壳；没有来自于企业的实际数据，就不能模拟真实物流企业的业务。
六、结束语
总之，一体化的3D物流模拟实训教学，反映了物流信息管理的发展趋势，是提升物流3D模拟实训教学的水平和层次，拓展实训内容和方法，开发出更多的实训项目的有效方法，对非物流专业学生学习物流课程和知识，对物流专业学生了解物流的各个业务环节，全面掌握物流业务的操作方法，提供了直观实用的教学手段。
参考文献
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[2]徐冰英.建构主义理论应用与职业学校3D模拟实训教学的实践[J].职教通讯.1997.
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[4]章伟辉.物流信息交换平台的设计与应用[J].计算机技术与发展，20xx，（7）.
物流实训报告2
一 、实训内容
这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。
二、情况回顾
经过一个学期的对仓储和配送的学习，我们对仓储的定义，基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们安排了为期两周的室内实训，以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了，回顾两周的实训，我们收获不少，但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力，学以致用。
三、操作流程
我们到新校区进行了模仿一个公司的销售，对于出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐，并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤，收货-入库-货物管理。在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后，对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是必需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。
四、仓储管理在物流中的地位
从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务范围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。
五、仓储管理的主要内容
仓储管理的内容应该包括三个部分：仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。这是三个层面的问题，彼此又有联系。
仓储系统布局是顶层设计，也是供应链设计的核心。就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为“干线运输+区域配送”的模式，枢纽就是以仓库为基地的配送中心。在相应的信息系统设计中，表现为“联库管理”的模式，分为集中式、分布式和混合式三类，其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。这部分内容通常并不包含在仓储信息系统WMS之中，但是对于布局设计变化的适应性、通用性也会成为客户选择WMS的一个重要依据。
库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存；如果是独立核算的利润中心，则是完全不同的目标和管理模式，除了服务质量、运行成本外，更关心利润的核算，因此计费系统和客户关系管理成为其中极其重要的`组成部分，因为在计费系统中固化了市场营销的战略。
在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率，如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。
这次实训我们学到了很多，同时也认识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。
通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇，让我受益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。
物流实训报告3
一．实训时间：20xx.12.24-20xx.1.4
二．实训地点：校机房
三．实训环境：博星卓越综合物流模拟实训软件
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。
物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类
型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。
其配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，
各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!重庆中铁依托其自身的地理位置
和资源优势，作业水平不断提高，旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。
实训流程：
第一天，我们进行了分组。四人一组。
我分到的角色是物流用户。之后进行了注册。
第一步我是进行了证书的下载。它就和一个安全控件一样，只有系统对你进行了认证，才能确保任务顺利的进行下去。当然，也确保了购买双方的信任和信用。
之后我是添加了商品信息。其中包括物品的种类、体积、体重和物品的始发地和到达地的确认，还有是选择立即发货和延迟发货等等。
接下来可以和物流配送员进行洽谈或者直接选择物流配送员。我做的是直接选择我们组的物流配送人员。先新建了合同，填写了所有单证以后我就等着物流人员发货给我。
物流人员成功发货给我以后，在系统中可以查看到物流进展信息，最后货物到达我手里之后，再进行货物安全到达的确认。
实习感想：
物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。但真的`接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同，它的实际操作不是想象中那么的简单，它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解，使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达，但也绝不落后，只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢，
导致货物运转速度慢，货物信息不易掌握，再譬如员工职业素养不高，高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。
最后感谢老师的细心指导，让我们体验到了前所未有的物流体验。
完毕。
物流实训报告4
一、选题目的：
物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。
二、背景：
我的角色与任务： 在我们小组中我挂名的角色是 cso，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路 线的计划； 关注现金流与贷款的账期； 与组员一起进行市场的预测分析； 选择匹配的订单等。
三、沙盘任务流程：
每一季度：支付应交税，选 择投标城市，参加订单竞争，短 期贷款/支付利息，更新应收款/ 应付款，购买/租赁仓库，购买/ 租赁运输工具， 购买/租赁办公室，人员招聘，支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的 两天是比赛的模式。
第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因 为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格 就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多；而且对于运输路线也不熟 悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投 的订单很散费用又很低，都是投的 1m。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中， 导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车 辆和燃油费。
有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的.货，那时候差点弄死我们自己， 短贷了 80m 才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的 状况，影响了后面季度的运营。 在沙盘模拟中，所有的费用支付都需要现金，所以有钱在手是非常非常重要的。我在我 们组也是兼职注意现金流的。
在第一年第一季度尽可能的不要借短贷，所以就要掂量着投标和营运，要尽量节省租赁车辆 和燃油费用。但是也有遇到问题的时候，第四季度的时候我忘记注意现金的情况了，没有及 时提醒 ceo 借长贷就进入了下一季度， 导致在第二年第一季度还不起短贷， 而且还不能贴现， 也是这时候才知道物流沙盘与企业管理沙盘在借贷还贷和贴现上是有不同的，后者可以跳过 短期贷款/支付利息这一步先进行更新应收款/应付款里的贴现， 但是前者是必须一步一步来。
就这样我们组虽然得到了很好的订单但是 却不能做下去，是十分遗憾的，以此为戒，我后来 不敢大意现金的动态。 最后两天的比赛模式中，我们组开始是还不错的，但是后来却出现了很多问题，因为只 有一台电脑所以有些操作不能同时进行，也由于不习惯就浪费了很多时间，导致停运了两个 季度造成了很大的损失，后来我们组就一直处于不死不活的状态，反正是没有破产但是所有 者权益一直起起落落。
五、学习与反省：
六、心得体会：
在实训中学到了市场营销的知识。 把自己所学过的相关知识运用到了实际的操作中。 发现了自己的能力不足之处。 体会到了团队合作的快乐。
物流实训报告5
京东商城是一家拥有遍及全国超过6000万注册用户，近万家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书等12大类数万个品牌百万种优质商家，日订单处理量超过50万单，网站日均PV超过一亿。20xx年，京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业。零售市场截至20xx年12月底，中国网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%京东商城则接近200%。高速发展的京东商城获得了多项殊荣，"中国企业未来之星"、"20xx中国最具投资价值企业50强"、"年度商业模式10强"、"20xx年度网民最喜爱的网上购物商城"、"20xx中国最具投资价值企业50强"20xx年度北京十大商业品牌"、"20xx德勤高科技高增长中国50强"、20xx年最具信赖的电子商务网站”、“20xx年中国企业成长百强榜”、“20xx年度世界最佳纯网络零售商奖”、“20xx-20xx年中国最佳B2C网络购物平台”等奖项的荣膺，不仅是对京东商城业绩的肯定，更是对公司未来前景的充分认可。京东商城无论在访问量、点击率、销售量及行业影响力上，均在国内B2C网购平台中首屈一指。
飞速的发展和广阔的前景赢得了国际著名风险投资基金的青睐。20xx年，京东商城获得了来自今日资本千万美元的融资。20xx年底，今日资本、雄牛资本以及亚洲著名投资银行家梁伯韬先生私人公司共计2100万美元的联合注资，为京东商城的高速发展提供了资金保障。20xx年初，京东商城获得俄罗斯投资者数字天空技术(DST)、老虎基金等共6家基金和社会知名人融资共计15亿美元。这是中国互联网市场迄今为止单笔金额最大的融资，说明投资者对京东商业模式和出色经营业绩的认可，对于正在发展的京东商城乃至中国电子商务行业具有非常积极的意义。京东商城提供了灵活多样的商品展示空间，消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系，消费者充分享受了"足不出户，坐享其成"的便捷。20xx年初，京东商城斥资成立物流公司,布局全国物流体系。
目前，京东商城分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北的
六大物流中心覆
盖了全国各大城市，并在西安、杭州等城市设立二级库房，仓储总面积超过50万平方米。20xx年至今，京东商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉厦门等超过300座重点城市建立了城市配送站，为用户提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。20xx年，京东商城在北京等城市率先推出"211限时达"配送服务，在全国实现"售后100分服务承诺，随后又推出"全国上门取件"、"先行赔付"、7×24小时客服电话等专业服务。20xx年初，京东商城推出"GIS包裹实时跟踪系统"；3月，京东商城获得ACER宏碁电脑产品售后服务授权，同期发"心服务体系"京东商城开创了电子商务行业全新的整体服务标准。京东商城在为消费者提供正品行货、机打发票、售后服务的同时，还推出了"价格保护"、"延保服务等举措，京东商城通过不断优化的服务引领网络零售市场，率先为中国电子商务行业树立了诚信经营的标杆。
我们的实习是在马驹桥物流园区的仓库实习，主要的目的是了解京东仓储作业的流程；在实习之前，京东商城的人力资源部和安全防损部给我们做了基本知识的培训，主要介绍了京东的发展史和企业文化以及在仓库工作的安全守则，在进入仓库之前还给我们发了工牌
一、实习心得
本次在京东商城实习，受益匪浅，切身地见识到了仓储和配送的作业模式，理论联系了实际，对于我们学习的知识有了更深的补充，也为自己毕业后工作提供了一次锻炼的机会。京东商城作为中国知名的电商之一，自有物流成为其发展成长的成功之处。优秀的物流配送系统离不开科学的物流管理方法，也离不开京东人的努力付出。现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能
低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的.效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程，到物流管理信息系统，使自己具备了物流工作者的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础同时也感谢各位老师的努力付出和悉心指导。并且通过实习的一个月里，我学到了很多，但也深感自己的不足。在剩下的大学生涯或者说接下来的日子，我会在以后的学习中更加努力，取长补短，虚心请教。
（1）不断学习，不断充实自己。多关注一些时事，多看一些杂志新闻，不断学习理论、和社会知识，不过要注重实践。大学只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践。
（2）学好专业知识，坚持与实践相结合。实习一个月，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接，而且知识面要广，要不然处理起问题会有些困难。值得庆幸的是在一个月的时间里，公司的同事都给予了我热情的指导和帮助，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。
（3）要学会有耐心、乐观、要经常与其他人交流沟通。对于刚刚出社会的我们，不管到哪家公司，一开始都不会给我们布置过多的工作任务，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，在这段时间里或许我们会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头。在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
（4）端正自己的态度。做人做事还不如先把自己的态度端正。好的态度是好的开始，其实很多时候很多事情会因态度而改变很多。平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，无论到公司工作还是在大学，要知道自己能否胜任这份工作，自己是否要朝那个方向发展，关键是看你自己对待的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在锻炼中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
在京东商城实习的这段日子，我体会到了公司这个大家庭的和睦，也让我感受到同事的各种热情，同时我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，希望自己在工作中积累各，同时我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走的路做好准备，也希望以后的路越走越远。
二、优化建议
仓库方面：京东仓库里货物多，管理上不够细致。从7S角度来说，仓库的整理整顿、清洁和安全方面做得不够。整理整顿做的不好导致盘点时缺货多货现象时有发生，而且严重影响了拣货员拣货的速度。在存储区，一些通道中经常放有货物，而且地堆区危险码放方式也大量存在，容易导致安全事故。仓库较大，找人特别不方便，有时候一点小的事情找人的时间比处理时间还长，建议给理货组没人配一个对讲机或者安装喇叭方便通知各种事情。
物流实训报告6
一、物流制动化系统
1、文字介绍
2、系统平面布置图
3、工艺流程
二、自动化立体仓库
1、文字介绍
2、伺服电机
(10)、松下电机的介绍(20)、动作方式
3、步进机构
(1)、电机的介绍
(2)、动作方式
三、混合式流水线
1、结构(工作过程)
2、 I/O分配表
3、接线图
4、程序
四、雕刻机
1、CAxA20xx软件
2、加工过程
五、 小结
一、物流自动化系统介绍
物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。
物流自动化可以方便物流信息的实时采集与追踪，提高整个物流系统的管理和监控水平等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统(AGVS)、货物自动跟踪系统(如GPS)等。物流自动化有：信息引导系统;自动分检系统;条码自动识别系统;语音自动识别系统;射频自动识别系统;自动存取系统;货物自动跟踪系统。
物流自动化在物流管理各个层次中发挥重要的作用。它包括物流规划、物流信息技术及自动物流系统等各种软技术和硬技术。物流自动化在国民经济的各行各业中起着非常重要的`作用，有着深厚的发展潜力。随着研究力度的不断加大，物流自动化技术将在信息化、绿色化方面进一步发展，其各种技术设备(如：立体仓库等)和管理软件也将得到更大的发展和应用。
二、自动化立体仓库
自动化立体仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，主要由高层货架、巷道堆垛机、出入库输送设备、自动控制与管理系统组成，出入库辅助设备及巷道堆垛机能够在计算机管理下，完成货物的出入库作业，实施综合库房管理并与上级管理系统联网，可以实现管理现代化、存取自动化，能够自动完成货物的存取作业，并能对库存的货物进行自动化管理。
与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。
自动化所围绕自动化仓储系统开发了多种自动化系统硬件设备及软件产品,如:不同类型的库存管理软件、系统仿真软件、图形监控及调度软件、堆垛机输送机控制软件、条形码识别跟踪系统、搬运机器人、码垛机械手、自动运行小车、货物分选系统、堆垛机认址检测系统、堆垛机控制系统、货位探测器、高度检测器、输送系统、码垛系统、自动输送小车等产品。
物流实训报告7
一、简介
第三方物流TPL（ThirdPartyLogistics，又称物流代理），是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》是适应于高校、大中专学校的物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程，前台包括：管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的购买）；后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以巩固，有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性，界面友好、美观，融学于乐，使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。
二、实习目的
（1）了解第三方物流管理系统；
（2）通过使用第三方物流管理模拟系统，了解生产企业，商场，运输企业，仓库各企业、物流调度中心是怎样利用第三方物流管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享；
（3）掌握第三方物流配送的业务流程。
三、实习要求
（1）了解所有管理项目与功能（比如发货单管理，有增加发货单，发货单查询等，结算单管理）。
（2）熟练完成本企业应进行的操作。
（3）了解公司订单情况
（4）要保持课堂纪律，不吃到早退
（5）要学会大胆的提问
四、功能和特点
（1）学生首先要注册一个物流公司，注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。学生在操作过程中可以自己同时扮演四个角色，也可以跟别人合作，一人扮演一个或几个角色。（注：学生注册的公司，管理中心角色只能由自己来扮演）新注册的物流公司要申请认证。
（2）扮演管理中心角色：新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，申请长期合作伙伴，也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。
（3）学生扮演调度中心：在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。学生可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。
（4）学生扮演运输中心：学生在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。
（5）学生扮演仓储中心：在仓储中心中，学生可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
五、实习须知
公共订单类信息：是市场上发布的一些散单，你可以凭自己的能力接单，注意保证自己要有盈利。
在物流市场中，可以购买或租借仓库、车辆，租借各条线路的轮船、火车、飞机，招聘人员，使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。
（1）物流市场上有各种车辆，购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样，要考虑到每月的成本。
（2）购买仓库时选择合适的仓库规模，租用要填入租用的体积。购买的仓库需要招聘保管员，租用的仓库不要月耗和管理人员。
（3）购买完仓库、车辆就要招聘一些人员：司机、保管、搬运工。人员有不同的等级，司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘，保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率，招聘时要考虑成本和业务情况。
（4）轮船、火车、飞机的租借是根据订单的运输线路来选择对应的线路（只要两地点名相同就可以选择），例如：从北京→天津的订单和从天津→北京的订单都可以选择北京→天津的线路。
六、实训流程
1、管理中心
（1）物流市场：主要是购买一些资源。
（2）认证中心：证书的申请、安装、查看。
（3）银行中心：查看公司的财务状态。
进行报价（报价可以提高竞争力，物流报价要有一定的资源（如：车辆、仓库、人员），否则将无法报价。）→申请长期合作者→合同订单管理（可以接受长期订单）→公司资源管理（可以查看公司的各项资源）→广告发布→外包联运管理→财务管理→意外事故处理
2、调度中心
订单合并（不同的运输方式是不能合并的）起（终）合并→订单调度→订单配送→运输细度→开始配送→提交公案→填写运输计划→提交运输计划→提交进出仓计划
3、运输中心
（1）车辆租借系统：去物流市场上购买、租借车辆。
（2）车辆管理系统：对所购买或租借的车辆进行管理。
（3）人事管理：可以查看司机的信息，未分配的`司机可以解雇。
（4）财务上报：查询统计各月份的财务情况，进行财务上报。
4、仓储中心
仓库操作
（1）出库操作：出仓通知—>备货—>签发运输单—>出库装货—>出库登记—>费用结算
（2）入库操作：点击[入库操作]进入入库操作页面，操作的步骤：进仓通知—>接收计划—>签收运输单—>入库卸货—>入库登记—>费用结算仓库租借
可以在物流市场上购买、租借仓库，购买的仓库要招聘保管员。
仓库—>选择要转移的库存货物—>选择目的仓库—>整理转移库存查询
（1）可以查看仓库使用情况、入库/出库登记列表、合作厂商货物列表。
（2）合作厂商货物列表查询页面中，可以进行预先补货。
仓库盘点
选择具体仓库进行盘点。仓库盘点完成后，入库/出库列表记录进行清理，备份到历史入出库记录中，同时整理合并当前的库存数据。（历史库存记录不需要查询）基本信息临时租用的仓库可以在此进行归还，也可以解雇人员。
七、本公司的情况总结
（1）实训时间：20xx1129到20xx1210
（2）实训地点：4409机房
（3）实训内容：第三方物流
（4）公司名：上海捷利快递物流有限公司
（5）总订单数：84单（有一单未完成）（6）涉及运输方式：公路、海运、铁路、航空
（7）资源：上海仓库20xx立方米、北京仓库20xx立方米；5个司机、2个保管员、2个搬运工；5辆车
（8）总资产：2亿7千多万
（9）意外事故数：7起
（10）系统评分：71分
（11）发布广告数：32个
（12）租赁仓库：20个
（13）系统时间：20xx11到20xx03
八、实习过程遇到的问题
（1）仓库购买地点错误
（2）备货选择仓库不对
（3）公路运输没有规划好车辆载重量浪费车辆资源
（4）仓库号不对无法登记入库
（5）租用车辆过多没有对上号导致车吨数不足
（6）司机配备等级混用
（7）完成订单没有及时返还车辆
（8）租赁的仓库没用却没有及时归还
（9）仓库仓容不足无法入库
（10）出现车辆尚未到达订单却已完成现象
（11）报价不合理
九、解决方法
（1）操作时认真细心记录相关的订单情况选择并记录所要用的资源号
（2）规划好车载量合理选择车辆
（3）参考系统进行合理的报价
（4）仓容不足可以进行仓库的盘点和整理的操作
（5）及时返还车辆和归还临时仓库
（6）备货时注意补货数量确认正确
（7）司机应一个月解雇一次
十、体会
我通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各部门的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！
实训过程中我明白了，这个系统是有问题的，作为物流企业一个信息系统搞不好，就会浪费时间，浪费金钱，所以还是要学好信息系统的东西，研究问题产生的原因，解决问题，为企业创造更多的“时间价值的”。同时应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。不断地更新和发明新软件，提高自己企业的效益。
不论以后做哪一块的工作我们都要学会发现问题，分析问题，解决问题。做工作要主动一点，不能被动，要善于思考，勤于动手动脑。这样自己才会进步，才会学到真正对自己工作有意义的知识，才会不断地提升和完善自己！还有不论做什么事都要端正态度认真仔细地做好每一步骤。这次的实训我学到了很多也为我以后的就业打下了一个实践的基础。
物流实训报告8
一、实训目的
为了更好的适应环境以后的自学和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校精心安排在教学实验计算机先行展开物流上机实操。在这期间里我们可以通过采用物流管理软件去自学、掌控整个物流管理作业的基本环节及流程。这使我们教给了物流管理作业流程的新科学知识，使我们为以后的自学和工作奠定稳固的基础。
二、实训要求
掌控仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输出操作方法；掌控总收入合约与开支合约操作方式；掌控斩获订单制作、查阅、列印等操作方式；掌控库位调整和计量单位、产品等级切换的操作方式；掌控发货订单的处置；掌控车辆日常管理操作方式；掌控运输费用支付和仓库费用支付操作方式等。
三、实训感想
在没教学实验之前，我们仅仅从课本上介绍了一些关于物流管理的基本知识，并没对其存有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的`概念，仅仅就是逗留在肤浅的书本知识。自从上了教学实验课，我就深刻地认识到物流管理实际上就是一门实品行性非常大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必须必须好好利用这次实操机会真正掌控物流作业流程的具体操作，不断扩大我们的知识面和提升我们实际操作能力。
在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改；客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅就是照著书上写下的流程一步一步操作方式下去就行了，不料实际操作并没想象的那么直观，即使就是按部就班，其中还是发生许多问题。由于流程就是一步一步去的，所以只要其中弄错了一步就搞不下去。有时因为几个步骤影响了相继几个相关联的流程。就比如说在操作方式至库位分配与进度表入库目录列印这一系列流程时，在库位分配这边碰到了问题，有可能缺乏一些关键数据，就无法搞这一流程，就相连接下来的一系列关于进度表入库的流程也无法搞下去。可以我们并稀奇古怪这些流程到底哪里失效，问老师也拿不出答案。此时我想要，学校必须再搭载一个专业的物流管理实操的老师给我们，使我们在教学实验时碰到的问题可以一一化解，减小我们的教学实验效果。
四、实训建议
1、提升学生操作方式的积极性。因为只是按课本操作方式流程就是比较无趣的，学生可能将已经开始时操作方式了一会就不敢操作方式了。
2、安排一个专业的物流管理实训老师，解决我们在实训中遇到的所有难题。
五、总结
虽然在实训中遇到了一些小问题，但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
物流实训报告9
一、实训内容
这个学期依据学校经济管理系的支配，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟试验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区分。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的敏捷性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业学问与物流规划系统全面的进展参考与设计。一起先，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发觉其实并没有那么的困难。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想假如是个真的企业，那时我们就要详细事务详细分析，把好每一关，要有负责、细心的工作看法，这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色，物流用户〔产销用户〕、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加学生对物流活动、物流的流程和物流的发呈现状有感性相识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，锻炼独立思索、分析问题、解决问题的实力，也为将来的工作奠定良好的根底。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了必须的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的看法.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应当思索，什么的市场须要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等假设干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的学问，学以致用。了解学到的学问在真是的世界应当如何运用才能发挥其最大成效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的本钱做最优的效劳，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑效劳的需求。
三、实训中遇到的问题
第一，物流市场到底是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物安排，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发觉物流分有好多种，不同的物流就会供给不同的效劳及增值效劳，像第三方物流〔外包〕，是通过供给增值效劳实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储假如价钱过高或过低都会影响业务量，而这个确定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。
其次、价格策略怎样才会最优
这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。
三种角色详细流程分析经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的困难性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信念、细心。
这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清晰目前自己的缺乏，那就是所学的专业学问与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作。但我也有很多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发觉了很多不曾留意到的细微环节，我们应当留意实践和理论的相结合。把职业实力训练与职业素养的训导有机结合起来。
通过这次实训，也了解了实训基地建立方面的经历，这为以后我们自己的学校建立与开展物流实训基地打下了良好的根底
四、实训操作过程
1.产销部门
假如选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”—“产品管理”—“添加〔产品〕”—“物流管理中心”—“物流信息”—“发布”—“填表〔延时配送〕”—确定—点“信息平台”—“最新货源信息”—“洽谈”—“电子合同”—“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用依据实际状况，而且要记住最终的收货的产销用户，刚好取得联系收回货款。
2、配送用户
配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的全部信息，特殊是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都到达最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不娴熟也只是进展盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最终配送有时大额亏损。
3、仓储用户
仓储用户在页面点击“物理经理”—“入库管理”—“入库”—然后点击“物流经理”—“入库管理”—“观察库房”—仓储中心“库存管理”—“库存查询”—“库存盘点”。假如在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最终的考试测评当中做相应的.扣分处理，要想得到好的成果要好好的遵照要求和规则精确的操作。
4、配送与仓储其余的操作过程
在仓储进展完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”—仓储要点击“订单管理”—点“出库”—“费用结算中心”—“统计费用”—“通知结算”，配送：“物流经理”—“订单结算”—“结算费用”—仓储用户点“订单管理”—“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户依据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。
首先，产销用户要依据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的状况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。〔系统会自动完成，无需其他操作。〕
其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。
这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进展入库，对其进展商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的状况下，对订单进展确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的状况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流淌。
在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
五、实训感想及心得体会
我抱着热忱和信念参与物流实训，尽管我们遇到了很多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们将来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业学问，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲自实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的教师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课教师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储藏货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟识了配送管理等业务实际操作流程。确实是了解了不少专业学问，对物流有了更深刻的了解。
实训使我我对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了必须的理论根底，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用学问的实力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差异，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
同时，我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好根底，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
六、实训感受
短短的一周物流实训完毕了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有必须的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保存原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的开展空间。
在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速开展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头，但总体上看，现代物流业开展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在开展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立。
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解，我坚信，中国的物流业会在今后的开展中更加壮大！
经过这两周对物流管理的实训，使我不仅学到了经历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深化地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分相识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的相识。因为在实践中反思，总会发觉自己的缺乏，在实践中探究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达追求完备的境界。在不断的实践和反思中，让我相识到了学习上的缺乏和专业学问的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展学问的层面性。
高等职业教育担当着为社会开发劳动力资源、干脆向社会输送管用型人才的重任，这就确定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训，我学到了珍贵的实践经历，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略，来提高自己企业的效益。
所以我们要多关怀物流，它将成为东方之国的又一领域。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个工程，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的实力要求有这样的观点：要有与别人沟通、沟通的实力以及与人合作的实力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。在以后的学习中，我会多丰富自己的专业课学问，同时要多参与社会实践，在实践中去发觉问题，解决问题，并找出自身的缺乏，再有针对性的去提高自己。要关注最新物流淌态和开展趋势。以过硬的专业学问和实践实力去竞争去弥补自身的缺乏，只要我们能始终以良好心态和状态去充溢自己，就能给自己多一分盼望，多一分时机，在就业市场中找到真正属于自己的胜利。
感谢专业教师们给我供给了学习、实践和沟通的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满意感，觉得自己能够从中获得真正有价值的学问与技能。盼望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学学问学以致用，更深的了解和相识物流运用物流。
本次实训以仓储、配送工作任务为核心进展仿真模拟。进一步熟识了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程；驾驭了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务；明确了仓储、配送过程中信息技术和管用技术的应用。
同学们表示，以往对于物流管理概念的相识，仅仅是停留在浅显的书本学问，对于物流的本身感到很神奇，不可思议现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简洁，通过这两天实习，对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的相识。突破了书本上抽象的理论学问，充分相识到实际操作中的繁琐步骤。
物流实训报告10
实习内容：
通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作，懂得对物流活动诸要素的管理：运输、储存等环节的管理;对物流诸系统的管理：人、财、物、设备、方法和信息等要素的管理；对物流活动中具体职能的管理：物流计划、质量、技术、经济职能等的管理。并掌握物流的运作的步骤和流程，使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识进行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。
角色及职责：分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心
实习具体操作：
在开始实验前进行分组，老师把我们每小组人数分为三人，分组后小组内部确定个人所担任的角色，角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户，注册公司详细信息和公司总经理帐号信息，注册是根据教师安排选择对应班级和对应的实验进行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号，其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册，注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号进行登陆。
公司总经理：主要负责合同管理、订单受理及物流设备管理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买或租借仓库和运输工具和人员的招聘来展开该公司的具体运作，根据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同，还要开通各种运输路线，进行财务管理。总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好准备工作：
1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;
2、开通产生单据两点间城市的线路报价;
3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。
调度中心：该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务，对总经理发送过来的货运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对货运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发布至运输中心，通过制作运输计划，和对运输计划进行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。
仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲进行处理任务的整合，减少零散任务的运输以节省公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务，并为企业的储存的产品进行维护和管理增加企业的收入。
运输中心：根据调度中心下达的运输任务进行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆进行运输或通过签定其他物流公司发布分得回程车以减少运送成本。根据实际情况向公司总经理提出车辆购买或租借计划，对公司的现有购买或租借车辆进行维护。对公司现有的车辆进行合理安排，做空车派送或回程车处理以充分利用本公司各项资源。
实习心得：
在实训的第一天我担任的是调度中心这个角色，开始的时候可以说我什么也不懂，看了《物流软件操作指导手册》后我还是一脸茫然，所以在第一天的实训当中我什么也不会做。如果那一天算成长分的话我一定是没有分的了。实训结束后我听同学们讨论时才知道了一些操作步骤及操作方法。第二天，我提前几十分钟到了实训教室，再次仔细阅读了《物流软件操作指导手册》，这次操作我担任了总经理的角色。由于第一天担任总经理的同学对这个角色比较熟悉，为了使我们组的操作获得更好的成绩，所以同学在一旁指导我怎么做。在同学的帮助下，我们一起购买和租借仓库、运输工具、招聘人员，一起展开该公司的各项具体运作。根据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整个流程并为我们注册的公司盈利的不少。但由于出现了一些操作及管理问题，我们公司最终亏损了。在前两次的失败中我学到了挺多经验，于是在接下来担任仓库中心和运输中心两个角色的时候我有很大的信心做好本职的事。但是由于总经理经验不足，抢不到订单加上管理不善，最终我们还是亏损了。这几次角色轮流扮演，我觉得就像是在玩人生游戏，有残酷的现实也有挑战和快乐。
转眼间实训周已经结束。经过一周的实训练习，使我受益不少。虽然实训时间非常紧张，但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高，即使我们的公司亏损或者倒闭了，但却使我对物流管理方面的知识有了深刻的掌握，对物流的认识有了一次新的突破。这次实训也使我所学的知识得到了一定的应用和发挥，同时，将所学的知识与具体实践相结合，提高了我的综合素质能力，所以我感到这周过的很充实，并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。
物流实训报告5
一、公司概况：
我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃，河南，湖南，青海等几个地方的小物流公司，公司的名字叫“南京xx物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道，四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库，员工20多人。公司以实惠，快捷，安全为服务宗旨，赢得了良好的信誉。公司虽然不大，生意做得很红火。
二、实习工作概况：
实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在南京xx物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
虽然技术含量不高，但是想做好也并不容易，一托盘的货物看起来容易，但是数起来并不容易，规则的货物还好，每一层都是一样的，有的小件的如果藏在了里面，一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物，那就要把那些碍视线的拿掉，一个个的检查，这样不仅需要耐心，还需要体力，对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的，因为好多货根本没有见过，根本就叫不上名来，再想去分类难度可想而知，还有的就是由于工作人员的疏忽，没有写清或是写对货物的名称，单号，也就无从下手了，这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很需要耐心，细心的工作，对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。
三、在实习期间的表现：
在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。
四、在实习中获得的收获和体会
实习以来我从中学到了很多知识。
1、学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。
2、实习验证了我的能力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有能力的人，太过于自信，反而显出我的自卑。但一回到现实中，才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的，远远的微不足道。
3、实习锻炼了我，锻炼我的能力，让自己变得更强更壮，锻炼我的口才和为人处事，锻炼我的灵活性和智商等等。
在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的.，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。
五、通过实习获得的启示
1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
六、在实习中发现自己存在的不足：
经验不足，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥。在工作中有时会短路，能力远远不如人，做事方面都比较老实化，技巧不熟练等。口才不好，也许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出状元，总有一个属于我。
七、实习总结：
总的来说：我的实习生活还是很成功的，在这段时间里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要补充，知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的，而知识主要来源于校园；有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法，很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭，永不放弃。
物流实训报告11
这周是我们班的实训周，通过这周在机房的查询学习了解了不少关于物流方面的知识以及我国、国际关于这一行业的需求，那么根据这些要求,我们作了如下报告:
首先我们收集了有关物流岗位的相关资料,物流已成为我国经济领域中发展最快最活跃最具热点的一门行业这也加大了对物流管理人才的需求量,根据岗位性质的不同对物流人才的需求主要是第三方物流营销人才。而中小企业管理层的岗位则是总经理、市场部经理、仓储部经理、配送部经理、客服部经理、信息管理部经理、行政人事部经理、财务部经理。主管级有市场主管、业务主管仓库、主管装卸主管、理货主管、调度主管、客服主管、大客户主管、行政总务主管、人事主管、会计主管、成本控制主管。
然而在我们毕业之后我们可能得从基层做起,这就需要我们学更多的知识包括我们自身素质的提高。我们了解了将来要学的各门课程的大致内容:按物流在企业当中的分类:供应物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物物流。按空间范围分类:地区物流,国内物流,国际物流。按物流系统性质分类:社会物流,行业物流,企业物流。而物流系统分析的特点则是以整体为目标,以特定问题为对象,运用定量方法,凭借价值判断。现代互联网的普及发展形成了互联网时代物流特点：经营全球化,系统网络化,供应链的简约化,企业规模化,服务一体化并为物流为生产的连续性提供了保障。除此之外,生产系统为了自身的存在除了产品要适应社会的需要之外，还应考虑从社会得到必要的回报，以作为生产过程所消耗费用的'补偿，其盈余部分即是企业的利润。物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。当要求的客户服务水平高时，可以保有较多的库存，利用较昂贵的运输方式，特别是当服务水平接近企业能力的上限时，物流成本的上升比服务水平上升得更快。因此，物流系统规划的首要任务是确定客户服务水平。好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成本。在保证客户服务水平的前提下，寻求利润最高、成本最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括：确定设施的数量、地理位置、规模，并规划各设施所服务的市场范围等等。在物流规划中应加强对运输基础设施的统一规划。
在物流系统中，运输基础设施的统一、合理配置是物流系统高效运作的前提。其次，在物流规划中应注意物流节点的建设，应加强对于物流基地、物流中心等物流节点的规划和建设，使得在将这些节点连接起来的基础上，更充分地发挥物流网络的作用。最后，在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善。在物流系统中，人才因素是系统整合的关键，只有规划好物流人才的培养体系，才能保证物流规划持续、健康地进行。那么供应链像一条纽带，将企业和供应商连接在一起，构成双赢关系，而承担这个连接任务的是企业的采购部门，采购部门的职能是购买企业经营所需要的物品，采购部门要与供应商打交道，包括询价、磋商、催货、签约等，把物资及时、准确、经济合理的采购回来，并与供应商联系，不断加强合作。为了防止物料产生质量问题，对不同的物料要采取不同的保管要求和储存方法。
物料堆放基本采用“五五堆放法，四号定位法，托盘化管理法，”摆放时按包装标志要求放置。凡打开包装的原料，都应重新包装保证密封，不允许敞开存放，没有标识的应做出标示。贵重物品设立专用仓库，实行专人专管。那么接下来则是配送流通行销的功能流通行销是配送中心的一个重要功能，尤其是现代化的工业时代，各项信息媒体的发达，再加上商品品质的稳定及信用，因此有许多的直销业者利用配送中心，通过有线电视、或互联网等配合进行商品行销。分拣配送功能在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能，因为配送中心就是为了满足多品种小批量的客户需求而发展起来的，因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业，并以最快的速度送达客户手中或者是指定时间内配送到客户。流通加工功能配送中心的流通加工作业包含分类、磅秤、大包装拆箱改包装、产品组合包装、商标、标签黏贴作业等。这些作业是提升配送中心服务品质的重要手段。
信息提供功能配送中心除了具有行销、配送、流通流通加工、储存保管等功能外，更能为配送中心本身及上下游企业提供各式各样的信息情报，以供配送中心营运管理政策制定、商品路线开发、商品销售推广政策制定的参考。那么各种运输方式也是促进流通的一大因素。物流运输成本高运输成本在物流总成本中占较大的比例。即便是在欧洲发达国家，运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。而我国的物流运输成本更是一直居高不下。所以物流成为一个热门的行业。在国际贸易中我们更需要一个好的商品流通来促进我国的经济发展跨国公司的投资和贸易促进大量货运需求,他们的发展对国际物流提出了更高的质量要求,不同的购销渠道和货源影响着运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格。跨国公司对国际运输的直接需求使其直接进入和经营国际物流业。而制约国际物流发展的瓶颈因素是法律法规体系、基础设施、标准化体系、物流信息服务平台、物流人才极其匮乏等。
我国地大物博，但国际物流的地区发展水平不均衡,国内基础物流企业服务水平较低。国际贸易中关税问题则又是影响物流的一大问题,一般来说关税通常是一种临时性的措施。其目的主要有：应付国际收支危机，维持进出口平衡；防止外国商品低价倾销；但也有消极方面如对国外某个国家实行歧视或报复,反倾销税、反补贴税。非关税壁垒是指关税以外的一切限制进口的各种措施。那么通过这次的实训让我查找到我的诸多不足但也找到了学习的方法,在表达我所查找的内容时,没有好的沟通技巧,在今后的学习生活中多多锻炼人,只有在一生中不断地加强学习，汲取知识，才会丰富自己的知识面，在掌握大量知识的基础上，要在社会实践中反复运用才能将书本上的知识变成自己在社会实践中的真正本领。积极向上的心态，勇于拼搏的精神和服务于人民的胸怀与抱负，有助于综合能力的迅速提升。否则，即便智力超长的人，能力也不可能有多大的长进。那么在大学三年里我要通过自考提高我个人的能力素质,多参加实践多读社会这门课来丰富我的大学生活。
物流实训报告12
一、实训目的
通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。
二、实训单位概况
中邮物流有限责任公司成立于20xx年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。
1、企业目标
运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法，发挥中国邮政品牌与资源优势，整合邮政物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。
2、市场定位
围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为it（电子、电信）医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。
3、公司业务
一体化物流业务；区域配送业务；中邮快货业务与货运代理；分销与邮购业务4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反应速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，从而增强了客户忠诚度。
三、实训内容
（一）、学习目标
1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接
2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知
3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异
4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修
5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉6、客服的操作及学习
（二）、实训过程
刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从a到n，大概每二到
四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到ab区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，ab区从a到d分为四个区，而a区又从aa到an，每个货架又分为aaa到aaf，而货架的每一层又从aaa01到aaa05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。
每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。
到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长
将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。
两个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。
在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路，也懂得如何有效的通过电话进行沟通。
四、实训心得体会及总结
两个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的`重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。
在整个实训过程中，我也发现东南仓库的一些不足之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。
仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作，自己的水平还有待提高。
物流实训报告13
为了将所学的理论知识与实践结合起来，我们参加了这次的物流实训。
一、实训目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实训要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实训感想
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
四、实训结论及推荐
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，就应思考到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。推荐：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实训总结
透过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。十分感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流实训报告9
该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训，主要讲述了实训的内容和过程，并对第三方物流的发展做出了展望。
第一部分：实训目的
目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的.一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！
第二部分：实训准备(包含实训设备及器材)
（港航系实训室，物流管理综合模拟实训室）电脑系统
深圳诺思科技公司的第三方物流软件，同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作，包括一些项目规划，可行性报告，项目审批，招投标，项目投资，项目建设等等工作。
第三部分：实训要求
1、要遵守操作的程序，不能随意变得系统数据
2、要听从老师指挥
3、要按照操作流程操作
4、要用自己的名字或学号填写操作员
5、不要乱插电脑，不要用自带的U盘使用电脑
6、要保持课堂纪律，不早退
7、不懂要问。
第四部分：实训内容(步骤及程序)
实训内容：实验一
连锁实验，实验二
医药实验，实验三汽车行业实验，实验四食品行业实验，实验五冷链行业实验，实验六
电子行业实验，实验七
危险品行业实验。
实训流程
以下详细介绍其中一个实训流程，实验一
连锁实验
客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收
步骤一
客户订单
1.客户登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂客户管理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。
第三步：登录后，在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“20xx-9连锁实验一（2）”，然后点击“确定”进入实验。
2.客户订单
第一步：点击“订单录入”进入；
第二步：点击“新增”进行增加新的订单；
第三步：输入订单相关信息；
第四步；增加物料明细。
步骤二
物流公司订单处理
1.登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂客户管理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。
第二步：点击＂模拟实验平台＂，输入用户名和密码进行登录；第三步：在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”，“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”，然后点击“确定”进入；
第四步：点击“开始实验”进入实验。 2.处理客户订单
步骤三
物流公司物料采购
步骤四
供应商发货
1.登录
第一步：打开第三方物流教学软件；
第二步：点击＂供应商管理平台＂，输入用户名和密码进行登录；第三步：在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“20xx-9连锁实验一（2）”，然后点击“确定”进入；
第四步：点击“开始实验”进入实验。 2.供应商备货发货处理
步骤五
物流公司物料采购到货
1.登录同步骤二2.采购到货
步骤六
物流公司物料入库出库管理
1.入库管理2.出库管理
步骤七
物流公司货物配送
1.配送管理
步骤八
客户签收
与之比较其余6个实训有何不同之处：实验二
医药行业实验同上
实验三
汽车行业实验该实验为国外订单，物流公司库存不足，需经采购，采购后无需进行出入库的处理，直接配送，然后进行报关处理
实验四
食品行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后客户提取货物．
实验五
冷链行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后配送至客户处
实验六
电子行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后客户提取货物．
实验七
危险品行业实验
该实验为国内订单，物流公司库存不足，需经采购，最后配送至客户处．
第五部分：实训结果(结果分析)
物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能：
1、客户订单
订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单．客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单，其中，网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单，而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商，供应商自行将定货信息录入系统，然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理．在本系统中，企业采购部门的定货单即为客户订单，供应商为物流公司．客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。
2、供应商管理
供应商也就是供货商．在本系统中，供应商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是实际的客户，因此物流公司即是上游供应商的客户，也是下游客户的供应商．物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商，供应商根据订单进行备货、发货。
物流客户服务的工作内容十分繁杂，涉及面广，面对部门多。即要对上级反馈进度，又要对相关人员进行及时跟踪，稍有不慎，即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。
3、物流客户服务的能力要求
分析能力。分析出客户的特点及运输方式，以利于报价。
表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。
与人共事的能力。与各部门的人员打成一片，使其自觉完成客户订单。
人际关系处理的能力。处理好与客户，与上级，与同事，与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。
法律知识。了解合同法，票据法，经济法等与物流客户服务人员工作有关的法律知识。做到知法，守法，懂法，用法。
谈判能力。有口才，有技巧。
管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。
物流知识。了解运输，装卸搬运，保管，配送，报关等知识。
4、采购员职责
公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种，为公司的顾客提供商品的最大价值。
第六部分：实训小结(心得及体会)
总结体会：
企业进行信息化建设是个复杂的系统工程，因而影响实施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。
要从实际出发。
我们认为，影响企业信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件及数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。
企业信息化是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯，而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作，成立领导小组，即要强调“一把手原则”。本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。人的因素还体现在双方理解与合作上。
系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题，因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。
软件是灵魂，硬件是支撑，因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的要求配置硬件体系，不能省的一定不要省。
不正确的数据将导致无效的系统，甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高，系统数据的完善性、准确性，也就是追求企业管理水平的提高。
应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
展望未来：通过对深圳诺思科技公司的第三方物流软件的操作，我们明白了，这个系统是有问题的，作为物流企业一个信息系统搞不好，就会浪费时间，浪费金钱，所以还是要学好信息系统的东西，研究问题产生的原因，解决问题，为企业创造更多的“时间价值的”。
不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设，也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员，发现问题，解决问题是很重要的。做工作也肯定是要主动一点了，不能被动，要善于思考，这样自己进步才快，才可以不断地提升了！
物流实训报告14
为了将所学的理论知识与实践结合起来，我们参加了这次的物流实训。
一、实训时间
20xx年xx月xx日至xx日。
二、实训地点
xx物流中心。
xx天物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识，物流实习心得体会。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。XX年大专
xx天物流专业的实习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的`发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
物流实训报告15
一、实践与理论相结合，提升了运用知识的能力
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，取得培训合格证。
在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。
象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。
二、在实践中不断反思，在反思中不断成长
通过这次实训实践，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。中等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对教师队伍建设有着特殊的`要求。它要求中职教师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。
三、再次感谢XX学院给我们提供学习和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。
合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。
XX职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的，集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境，模拟供应链运作过程中的计划、采购、生产、销售等环节，展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。学院根据场地特点来设计整套实训，整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验，依据岗位职责进行模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论知识，通过实操熟练掌握设备的使用及工作原理。要深入地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到物流实训系统建设的重要性和必要性。
四、实训准备
1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。
2、电子标签：操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。
3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签辅助拣货系统配套使用。
4、叉车
5、全自动立库
6、货架仓库
7、平置仓库
8、电子分拣库
五、实训要求
1、进入实训中心前，应预习、复习有关的专业内容，明确实训目的、要求、步骤及注意事项。
2、进入实训中心后，需保持安静，按编组次序进入，不得喧哗。
3、衣着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的整洁、卫生。
4、服从指导教师和实训中心专职管理人员的安排，不随便走动，不随意使用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。
5、未经指导教师和实训中心专职管理人员的许可，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否则上课教师有权没收。
6、要在指导教师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作，避免造成不必要的损失和事故。
7、要爱护实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。 8、按时完成实验报告，认真做好实验后的复习和总结，真正掌握所学知识。
六、实训内容：
1、物流电子商务实训
2、国际商务单证实训
3、货运代理业务实训
4、集装箱港口堆场管理实训
5、第三方物流管理模拟
6、报关、报检实训
7、平置仓库操作实训
8、全自动立库实训
9、车队运输管理实训
10、货架仓库操作实训
11、集装箱多式联运业务实训
12、电子分拣库操作实训
13、国际物流综合协作实训
七、实训结果：
完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目，经过考核顺利取得培训结业证书。
八、实训心得：
7月24日——8月7日，我们前往XX职业技术学院综合物流实训中心，进行了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学态度，他们以极高的热情和极大的耐心，悉心指导我们参加实训实践。很感谢XX学院给我们提供此次实训实践的机会，通过实践，使我能将理论知识和实际操作相结合，实践过程中受益匪浅，感受颇多，现谈一下自己的。
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