电气自动化实习报告

时间：2023-05-31 15:23:35 文书帮我要投稿

电气自动化实习报告

　　紧张又充实的实习生活又告一段落了，想必我们吸收了许多新的思想，是时候写一篇实习报告好好总结一下了。在写实习报告之前，可以先参考范文，以下是小编收集整理的电气自动化实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

电气自动化实习报告

　　电气自动化实习报告1

　　一、实习目的

　　通过在公司..班为期一年的实习，对电网生产运行的安全和电力系统二次部分进行比较深刻的认识和系统的了解要求正确使用安全工器具和安全防护用品，了解35kV及以下电网构成。掌握常用继电保护的保护原理，熟悉常见继电保护装置的试验调试方法和接线，能看懂二次回路图纸，以及处理一些简单的缺陷。

　　二、实习单位及岗位介绍

　　(略)

　　三、实习资料及过程

　　1，学习电力安全规程

　　电的特殊性，使它本身具有很大的危险性，稍一疏忽大意，就会发生危及人身安全的事故。作为实习生要上的第一课，就是安全规程的学习。只有学好了安全规程，明白哪些设备带电，哪些地方有危险，保证好自身安全的前提下，才能参与班组的日常运行和维护作业。实习要求，务必严格学习和通过安规考试，才能下现场。我花了两周时间学习了《xxxx》并通过考核。

　　2，35kV变电站继电保护学习和二次回路图纸的学习

　　实习第二个月，在35kV..变电站现场，在老师傅的带领下认识了35kV电网和与之相关的继电保护种类及原理。因为一般输电线路只在出口侧装设保护，所以，变的两条35kV进线线路在.变出来侧装设继电保护。同样道理，从.变出去的.两条35kV线路也装设了线路保护装置。35kV线路保护一般采用电流三段保护，10kV与之不同的是需带重合闸，因为10kV线路瞬时故障比较多。.变主变两台，#1主变容量比较大，因此采用了差动保护作为电气主保护，非电量主保护选取气体瓦斯保护，后备保护采用过电流保护。#2主变容量比较小，因此电流保护和气体瓦斯保护作为主保护就能满足要求。其他变电站的保护配置与此一致，主保护所采用的种类跟主变容量相关，变压器容量一般超过8000kVA，就就应采用与..#1变采用的保护配置。

　　3，继电保护装置调试试验和接线以及简单故障处理

　　在留下的几个月里，主要学习了变电站继电保护装置的调试和试验。在师傅们的指导和讲解中明白了继电保护实验仪器的相关知识，认识了端子排，学会了如何接线盒使用继电保护装置进行一般的电流保护校验。有幸在有关领导的安排下参加了省电力公司举办为期一周的继电保护培训，学习了110kV主变差动保护试验，110kV线路保护试验等资料，并且成功用所学的方法对110kV乌江变的两台主变和两条110kV线路进行保护装置校验。变电站继电保护装置都是全天24小时运行，长时间的运行偶尔会发生一些异常状况，这时候就需要我们的维护。在实习期间，会遇到一些元器件因运行时间久了而损坏的状况，我们要及时的更换，如哪个变电站发出告警信号，我们还得及时赶过去处理这些异常。在实习的几个月里，遇到过及较多的是装置不正常动作，或者位置错误、直流系统的整流模块损坏，直流系统接地告警等等。故障处理是门技术活，需要很多工作经验的积累，也是技能提升的必修课。

　　四、实习体会

　　我在XX司安全运检部保护班实习即将满一年，这次实习在我的人生当中是一次转折。这一年里我完成了重要的转变：从学生到员工的主角转变;从理论学习到生产现场的生活转变!明白了安全生产职责的重大，安全规程要时时刻刻牢记心中。明白了继电保护关系到电网的安全运行，需要稳定可靠，要定期对各个保护装置进行校验，确保装置都能正确可靠动作，真正起到保护作用。

　　电气自动化实习报告2

　　一、实习目的

　　毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节，它对于培养我们的动手能力有很大的作用，同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的社会实践能力，缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在迅达电梯有限公司福建分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解，也使我对电梯有了新的认识，也锻炼了提出和分析解决问题的办法。

　　二、实习时间

　　20xx年11月20号06月01号

　　三、实习地点

　　迅达电梯有限公司福建分公司

　　四、实习内容

　　简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展，每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展，一幢幢高楼拔地而起，这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题，与人们的工作和生活紧密相关。

　　目前，我国国产电梯大部分为继电器及PLC控制方式，继电器控制系统性能不稳定、故障率高，大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员的.生活和工作带来了很多不便，因而传统的电梯控制系统的更新势在必行；PLC（可编程控制器）在电梯控制中得到了广泛的应用。

　　电梯的主要性指标

　　（1）可靠性

　　电梯的可靠性非常重要，直接或间接地影响着人们生产、生活，电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中，因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手，所以，电梯的拖动应尽量采用鼠笼型异步电动机。

　　（2）安全性

　　1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成，轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。

　　2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。

　　3.轿厢超越上、下限工作位置时，切断控制电路的装置。

　　4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时，应有轿厢慢速移动措施。

　　（3）舒适感与快速性

　　当电梯在减速下降或加速上升时，人体内脏的质量会向下压在骨盘上，身体有超重感；当电梯加速下降或减速上升时，支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量，又产生失重感，因而会给乘客造成了身体的不适，甚头晕目眩。实验证明，乘客感觉与电梯速度无关，而与加速度和减速度有关，所以考虑生理系数ρ=da/dt的影响，电梯行业一般ρ

　　3电梯的控制要求

　　每层电梯入口设有上下请求开关，电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。

　　（1）设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式（上升或下降）指示装置。

　　（2）电梯每秒开（降）一层楼。

　　（3）电梯到达有停靠站的请求的楼层后，经过一秒电梯门打开，开门指示灯亮，开门四秒后，电梯门关闭（开门指示灯灭），电梯继续运行，直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。

　　（4）能记忆电梯所有的内外的请求信号，并按照电梯的运行规则次序响应，每个请求信号保留至执行后消除。

　　（5）电梯的运行规则：当电梯处于上升模式的时候，只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号，有上而下逐个执行，直到最后一个上楼请求执行完毕，

　　如果高层有下楼请求，则直接到有下楼请求的最高楼接客，然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时，则与上升到模式相反。

　　（6）电梯初始状态为层，处在开门状态，开门指示灯亮。

　　（7）设计符合上述功能的多层电梯控制器。

　　电梯机房里的主要部件

　　(一)曳引机内的主要部件

　　1.曳引机曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括：

　　1）驱动电动机交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。

　　2）制动器在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸，以保证电梯不致移动。

　　3）减速箱大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱，也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮电梯不需减速箱。

　　4）曳引轮曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。

　　5）导向轮或复绕轮导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大，轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言，通常要设置导向轮，以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言，改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。

　　2.限速器当轿厢运行速度达到限定值时，能发出电信号并产生机械动作的安全装置。

　　3.控制柜各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内，按预定程序控制轿厢运行的电控设备。

　　4.电源开关、照明开关

　　5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件要根据电梯规格种类、需要而设置。

　　(二)轿厢上的主要部件

　　1.操作箱装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等，操作轿厢运行的电器装置。

　　2.轿内指层灯设置于轿厢内，客梯一般装在轿门上方，货梯一般装在轿厢侧壁，用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。

　　3.自动门机装于轿厢顶的前部，以小型的交流、直流、变频电动机为动力

　　的自动开关轿门和厅门的装置。

　　4.安全触板（光电装置）设置在层门轿门之间，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。

　　5.轿门设置在轿厢入口的门。

　　6.称重装置能检测轿厢内负载变化状态，并发出信号的装置，适用于乘客或货物电梯等。

　　7.安全钳由于限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置。

　　8.导靴设置在轿厢架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。

　　9.其它部件轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件，要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。

　　(三)电梯层门口的主要部件 1.层门设置在层站入口的封闭门。

　　2.层门门锁设置在层门内侧，门关闭后，将门锁紧，同时接通控制回路，轿厢可运行的机电联锁安全装置。

　　3.楼层指示灯设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。

　　4.层门方向指示灯（限于某些电梯需要）设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。

　　5.呼梯盒设置在层站门侧，当乘客按下需要的召唤按钮时，在轿厢内即可显示或登记，令电梯运行停靠在召唤层站的装置。

　　电梯的安全保护装置

　　1.电磁制动器

　　装于曳引机轴上，一般采用直流电磁制动器，启动时通电松闸，停层后断电制动。

　　2.强迫减速开关

　　其分别装于井道的顶部和底部，当轿厢驶过端站换速未减速时，轿厢上的撞块就触动此开关，通过电器传动控制装置，使电动机强迫减速。

　　3.限位开关

　　当轿厢经过端站平层位置后仍未停车，此限位开关立即动作，切断电源并制动，强迫停车。

　　4.行程极限保护开关

　　当限位开关不起作用，轿厢经过端站时，此开关动作。 5.急停按钮

　　装于轿厢司机操纵盘上，发生异常情况时，按此按钮切断电源，电磁制动器制动，电梯紧急停车。

　　6.厅门开关

　　每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开，电梯立即停车。

　　7.关门安全开关

　　常见的是装于轿厢门边的安全触板，在关门过程中如安全触板碰到乘客时，发出信号，门电机停止关门，反向开门，延时重新开门，此外还有红外线开关等。

　　8.超载开关

　　当超载时轿底下降开关动作，电梯不能关门和运行。

　　9.其它的开关

　　安全窗开关，钢带轮的断带开关等。

　　五、实习总结

　　毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。在这期间，我既参与了一线人员的保养，也体验了职场人的生活，对于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名优秀的员工，就必须培养自己的高度责任感和主人公意识，从细节抓起，并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同，在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到，既包括知识方面，也包括做人方面。在今后的求学过程中，在这些方面要加强锻炼。在学校生活中，还一定要注重自己的思想培养，培养一种积极乐观的心态。这次工作大大增强我的团队合作精神，培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。

　　最后，我要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司给我这样的机缘，让我在此实习，同时也为给公司带来的诸多未便，深感不安。我还要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助，教会了我良多课堂上学不到的。我在迅达电梯有限公司福建分公司实习的每一天都是那么的充实，那么的欢愉，让我感受能到迅达电梯有限公司福建分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着迅达电梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅达电梯有限公司福建分公司业绩蒸蒸日上。谢谢！

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