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交通安全日活动策划

时间:2022-12-28 08:46:24 观民 策划书 我要投稿

交通安全日活动策划(精选19篇)

  转眼间,岁月匆匆,工作已经告一段落,又迎来了一个全新的起点和新的目标,是不是要好好写一份策划书了。你所见过的策划书应该是什么样的?以下是小编精心整理的交通安全日活动策划,希望能够帮助到大家。

交通安全日活动策划(精选19篇)

  交通安全日活动策划 篇1

  教学活动

  (一)认识交通警察

  活动目标

  能与同伴交流分享自己已有的经验,初步了解交通警察的职业特征。

  情感目标:

  增强幼儿对交通警察的敬爱之情。

  技能目标

  发展幼儿的语言表达能力

  活动准备:

  1、课件(马路上发生交通阻塞的图影资料)

  2、马路上车辆、行人的喧闹声录音,各种车辆的发动声和汽笛声录音。

  (二)红绿灯和交通标识

  活动目标:

  1、学习交通安全相应知识,提高幼儿自我保护能力。

  2、增强幼儿交通安全意识,初步懂得遵守交通法规的重要性。

  活动准备:

  1、环境的布置成十字路样,周围墙壁贴上交通安全宣传画若干。

  2、玩具车、自制红黄绿灯等。

  附:儿歌《红绿灯》大马路,宽又宽,警察叔叔站中间,红灯亮了停一停,绿灯亮了往前行,行人要走人行道。

  二、家园共育

  1、家园联系栏张贴《安全小知识》,内容包括幼儿在家及在园活动的注意事项;

  2、校讯通短信发布交通安全小知识;

  3、班级博客日志《全国交通安全反思日》的介绍和交通注意事项。

  道路上所体现出来的文明礼貌和交通道德,不仅是一个城市社会风气的'现实反映,也是这个城市文明进步程度的重要标志。现代社会离不开现代交通,构建和谐社会离不开构建和谐交通,而安全、畅通和有序,无疑是和谐交通的重要内涵。人是交通安全中最主要的因素,“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识,把我们的小朋友从小培养成知法、懂法、守法的好孩子。

  交通安全日活动策划 篇2

  一、活动主题:

  反思交通安全,共创平安生活

  二、活动背景:

  随着xx机动车数量快速增加,人车路矛盾突出,交通事故数量也不断上升,为唤起人们关注交通安全意识,正视交通安全现状,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的`车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

  三、活动目的:

  车可修复,人无来生,红灯可以等,生命不能重来。借此活动向广大市民宣传交通安全知识,反思自己平时出行中存在的交通安全隐患,唤起更多的市民关注交通安全,反思以往行路驾车的陋习,从而依法行车走路,不断创造安全畅通的交通环境。

  四、活动时间:

  20xx年4月28日

  五、活动地点:

  xx市交巡警二大队

  六、议程:

  1、9:30—10:00:参会人员签到。

  2、10:00—10:30:统一参观、体验、观感交通安全影像、展板、资料室。主要包括:

  (1)交警支队宣传板块,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知识;三是介绍全国交通安全反思日

  主持人介绍领导和来宾。介绍全国交通安全反思日

  (2)主办单位领导致辞

  (3)交警支队相关领导致辞

  (4)建筑垃圾清理协会发表讲话

  (5)交管专家做交通安全讲座、法律知识讲座

  (6)与会渣土车驾驶员代表谈安全出行感受

  (7)与会人员沟通交流

  (8)交警支队与建筑垃圾清理协会及相关货运公司签订无交通违法保证书

  七、活动外宣

  1、宣传横幅,标语要鲜明

  2、将本活动相关信息发布到相关网站和微博上

  3、邀请xx主流相关媒体参与,形成舆论氛围

  4、邀请相关的大客(货)车司机和易发交通安全事故单位参与反思

  5、总结交通事故发生的原因及反思我们日常的出行陋习,警示交通参与者遵守交通安全

  交通安全日活动策划 篇3

  一、活动主题:

  在全市范围内组织开展“看事故,引反思,评心得”系列教育宣传活动。

  二、活动时间:

  xx年4月5日—xx年5月30日

  三、活动内容:

  1、编印一本宣传册。宣传册内配一张xx交通事故教育光盘。a4规格,彩色图文并茂印刷,全区印量10万本,6个县区分别10000本,市区40000本。内容以“xx市交通安全反思日事故案例汇编”为主,采用问答式,例:超载会带来哪里危害?相关法规解释,列举一个超载事故案例,反思语。通过案例形式,以案说法,引起受教育人的反思,更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规,以及驾驶人员关心的相关违章处罚规定。

  2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新,是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习,尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头,扎实开展,并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会,通过撰写心得体会,真正从思想上提高足够认识,达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照清河区、清浦区、开发区、淮阴区、xx区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县这9个区县,每个区县选择10—20篇优秀心得体会上报市交警支队,集中组织评比,并设不同奖项,分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金,有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册,作为本次活动的辅助教材,以便来年学习使用。同时设活动组织奖,进行相应奖励。

  3、组织电视电话会议式演讲或深入重点单位、行业进行演讲。选择3—6名获奖优秀心得人员组织集中演讲或巡回演讲,用身边的人、身边人的体会进行教育,形成影响,主要媒体进行相关跟踪报道,达到一定的宣传效果。

  4、启动仪式。结合4月30日文明交通反思日活动适时举行,届时将邀请市委、市政府、市人大、市政协相关领导、部分部委办局领导、相关重点单位人员、新闻媒体等单位和人员共同参加启动仪式。

  四、活动组织:

  主办单位由xx市文明办、xx市公安局、xx邮政局三方单位联名组成,各自职责:

  xx市文明办:提供相关文明交通宣传内容,在宣传册中体现。

  xx市公安局:作为主办单位,具体工作由交巡警支队主办,对活动的全程、内容、实施、评比进行全程把控。收集事故案例材料,提供相关交通安全法规,审核把关宣传册内容,负责相关印制费用的.落实和奖项、奖品、奖金发放,组织具体活动的实施。

  xx邮政局:作为承办单位,负责本次方案活动的具体执行。主要负责编辑、设计、印刷、寄发宣传册,负责宣传册部分画面广告招商,以解决相关费用,集中回收心得体会,免费提供电视电话会议室供各区县演讲会场使用,配合交警支队完成相关活动工作。

  五、相关费用及解决办法。

  本次活动量广面大,宣传教育周期近六十天,总费用约50万元,分印制成本费30万元和各项杂费(编辑、邮寄、宣传、组织等费)约20万元。

  1、宣传册印制成本费3元/本,10万本,共计30万元。初步计划20p、宣传dvd刻录盘。此费用建议由交警支队按9个区县、1个支队共10个单位从其单位宣传费用中列支,每个单位30000元。

  2、各项杂费20万元,由xx邮政局通过招商方式解决。其中费用包括邮寄费、评比奖励费(组织奖和优秀心得奖分别设一、二、三等奖,具体名额和奖励标准待定)优秀心得汇编(2元/本)其它费用等组成。

  3、相关发票由xx邮政局提供。

  六、宣传对象:

  市、区、县各级部委办局、重点企事业单位、交通运输企业、部分驾驶人员等。

  七、项目优势:

  1、突出创新和实效。本次活动面广量大,力求在全省、乃至全国办成优秀创新项目。以创新活动形式,达到反思目的,减少交通事故,提高全民意识为根本目的和出发点,通过实实在在的“看事故,引反思,评心得”活动,通过影像图文、组织教育、反思心得、评比演讲、媒体报道,在全市上下形成一定的社会氛围,达到反思教育目的,有效减少交通事故,保障人民生命财产安全。

  2、为全省“文明交通百千万亿活动”提高宣传报道素材,使中央文明办、公安部开展的三年“文明交通行动计划”落到实处,使xx的交通状况有一个好的面貌,有效减少交通事故,为xx人民提供良好的交通环境。xx要努力创新,在具体宣传手段上要出亮点,出效果,本项目“看事故,引反思,评心得”活动就是一个很好的创新项目,希望能得到各级领导的重视并及时实施。

  交通安全日活动策划 篇4

  一、指导思想

  通过机动车重点单位及驾驶人员学习本市交通安全案例,引起受人特别是驾驶人的反思;以编印手册为主要宣传手段,推动文明交通行动掀起新高潮,为我市经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境。

  二、组织分工

  本次活动由市、县(区)分别组织编印的形式。市区《宣传手册》由xx市公安局交巡警支队主办,负责提供相关交通案例文字材料及图片,市区各大队可提供相关典型案例;xx邮政局协办,负责编印并承担相关费用。各县(区)可比照市区模式组织。

  市交巡警支队活动联系人:xx联系电话:xx;xx邮政局活动联系人:xx联系电话:xxx、xxx。

  三、编辑时间、内容

  编印的《宣传手册》计划采用铜板纸彩色印刷,20P,印刷3万份。其中交通案例10—15P;赞助、招商5—10P,冠名、插页形式。

  交巡警支队提供交通案例文字材料10—15个,尽可能提供相关图片,提供时间截止到xx年4月25日前。

  邮政局负责冠名、插页广告招商,5—10P,截止时间到xx年4月30日。

  四、寄发对象

  市区机动车重点单位和部分驾驶人,宣传对象3万人。

  五、相关要求

  (一)高度重视,精心组织。以本次“全国交通安全反思日”宣传活动为契机,开展多种形式的宣传教育活动,着力提高他们遵守道路交通法律法规意识和自我保护能力。

  (二)履行职能,落实责任。市公安局交巡警支队根据活动的内容,编写好活动的.材料,并提供机动车重点单位、驾驶人的具体信息,以便寄发《宣传手册》。

  (三)紧密联系,加强协作。加强协调配合,发挥各自优势,形成工作合力,切实把各项工作落到实处。

  交通安全日活动策划 篇5

  道路交通安全“集中统一宣传日”活动方案为广泛传播文明交通理念,营造良好的道路交通氛围,经镇政府研究,决定在全镇开展道路交通安全“集中统一宣传日”活动,活动实施方案如下。

  一、工作目标

  通过组织每月18日开展“集中统一宣传日”活动,促进线下交通安全定向宣传常态化,逐步构建面向全民的道路交通安全教育体系,强化各单位宣传教育能力建设,普及交通安全自护知识和防御意识,实现道路交通安全宣教工作效果显著增强,全民交通安全、法治和文明意识逐步提升,有效预防和减少道路交通事故,为我镇实现跨越式发展创造更安全、更和谐、更文明的道路交通环境。

  二、工作内容

  每月18日为“全镇集中统一宣传日”。

  (一)阵地宣传活动。突出阵地“普及交法、警示教育、提示安全、倡导文明”四大功能作用。

  1、建设范围:各村(社区)及有关部门要认真贯彻落实《交通安全宣传教育设施设置规范》(GA/T963—20xx),加强交管业务窗口、派出所综合窗口,警保合作劝导站、客运站、主要道路沿线行政村、学校等交通安全宣传阵地建设和应用管理,及时更新内容,推动规范化、制度化。有条件的地方,要积极协调楼宇梯视、商场超市LED、车站视频播放机、公交车显示屏、各村“村村响”播放等阵地载体通过播放视频、滚动标语开展交通安全宣传提示,营造浓厚的社会舆论氛围。

  2、宣传内容:与阶段性交安宣传工作保持一致,重点围绕“车靠边、快警示、人撤离、即报警”12字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等宣传提示。要结合实际以及宣传对象,注重针对性和实效性,按照因地制宜、方便实用、循序渐进的原则,积极筹建、合理布局、充实完善各种宣传设施,包括固定式宣传橱窗、专栏、标语和移动式宣传展板,以及电视、LED电子显示屏、多媒体触摸屏等音像播放设备,并放置供群众阅读和取用的交通安全宣传资料等。

  3、更新要求:原则上应定期更新,遇特殊情况随时更新。

  (1)宣传橱窗、墙(板)报:每季度更新一次内容。

  (2)宣传展板:每半年更新一次内容。

  (3)媒体播放机:播放内容应有3种以上,滚动播出。每半年应更新一次。

  (4)墙体标语:每半年应更新一次。

  (5)条幅标语:每2个月应更新一次,根据当前主要工作随时更新。

  (6)宣传品:每季度更新一次。根据上级下发交通安全宣传品,及时更换。

  (7)电子显示屏:显示内容应根据需要随时更新,更新周期不超过1个月。

  (二)农村宣传活动。充分发挥“两站两员”、农村派出所、村(居)委会等作用,组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣传活动。

  1、按照农村“五有”(有广播、有宣传栏、有墙体标语,有提示牌、有宣传员)的建设标准,在国省道沿线示范路沿线重点村庄创建“交通安全文明村(居)”。

  2、镇道安办牵头,公安部门负责提供宣传内容,协调村居干部、派出所和交通劝导员等,通过“发放一份告知、摆放一套展板、播放一段视频、开展一次宣讲”等方式,组织入村入户入校入厂开展交通安全主题宣传。

  3、重点宣传不乘坐非法营运车、低速货车、三轮汽车、三轮摩托车和拖拉机出行,坚决杜绝酒驾、超速、面包车超员、人货混装、驾乘摩托车超员或不戴安全头盔等交通违法行为。

  4、结合本地农村地区典型事故案例和突出交通违法,组织编写贴近民生、通俗易懂的广播稿,及时制作成图文和视频资料,利用农村“大喇叭”、县乡村(居)“交安微学群”、农交安APP和抖音、快手短视频等平台广泛传播。

  5、针对性地向农村地区机动车车主和驾驶人发送交通安全提示信息,重点加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示,提升信息通达率和实效性。

  6、路面执勤民警在开展交通违法查纠时,对农村车辆驾驶人主动开展道路隐患警示、安全驾驶等宣传提示工作。

  7、结合“一盔一带”安全守护行动,加强对农村私家车、二轮摩托车驾驶人开展宣传提示,督促其规范使用安全带和安全头盔。

  8、结合传统节日、庙会集会、婚丧嫁娶等,组织开展群众喜闻乐见、形式多样的交通安全主题宣传活动。有条件的.地方,要依托“文艺汇演”“电影下乡”“流动宣传车”等形式,提高宣传覆盖面。

  (三)企业宣传活动。以客货运输、快递外卖、驾校培训、机关车队等为重点,集中开展源头宣传警示、安全教育活动。

  1、公安部门通过组织客货运输、配送企业、驾校及机关车队等负责人、安全管理员到队部集中(“请进来”),或者上门走访(“走出去”)的形式,通报辖区交通安全形势和重点车辆事故情况,并发放每月新编的交通安全宣传资料。

  2、公安部门每月要收集汇编本地典型案例宣传资料,提供给辖区客货运、配送企业、驾校及机关车队等。

  3、指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队组织本单位驾驶人开展交通安全宣传教育活动,组织集中观看交通安全宣传警示片,以案说法,着力提升重点驾驶人交通安全和守法意识。要求以上单位建立交通安全宣传教育、驾驶人警示情况等基础台帐工作,及时提出合理建议及整改要求。

  4、指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队用好“交安微学群”,精编内容、精准推送。建立每周推文反馈机制,实现动态闭环管理,使交通安全知识真正推送、传递到每一位重点驾驶人。

  5、每月组织开展“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”等公示曝光和定向通报,发挥震慑效应,确保企业源头宣传到位、警示到位。

  三、工作要求

  (一)加强组织领导。各村(社区)及有关部门要充分认识交通安全宣传教育工作的重要性,并将此项活动纳入文明村镇、文明企业、文明单位等创建。进一步加强组织领导,细化工作方案、明确任务分工,强化督促、考核和通报,确保活动取得实效。

  (二)加大保障力度。各村(社区)及有关部门要建立健全保障机制,确保交安宣传经费到位,各村(社区)及有关部门要指定专职或兼职人员负责“集中统一宣传日”工作,确保各项措施落实。

  (三)加强信息报送。各村(社区)及有关部门地要指定专人负责做好活动文字、影像、视频资料收集及活动总结等材料的收集、整理和报送工作,每月及时上报各类信息特别是典型做法和案例。相关工作图文情况请及时录入农交安APP中的“流动宣传”“阵地宣传”等版块。

  交通安全日活动策划 篇6

  一、活动目的

  学习交通法规,提高交通安全认知能力和自我防护能力,力争通过开展此项活动,使师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,文明交通长效机制进一步完善,使广大师生、家长自觉学习和遵守交通法规,自觉形成文明出行的良好习惯,杜绝交通违规、违章现象。

  二、活动主题

  “童学交规”周末交通安全体验日

  三、活动时间

  20xx年4月20日上午8:30—10:00

  四、活动地点

  xx市交警支队

  五、参加人员

  xx活动中心口才社团、象棋社团师生及家长自愿参加。

  六、活动内容

  1、师生及家长参观市交警支队的交通教育活动室。

  2、听交警同志讲交通安全课。

  3、观看交通安全视频片。

  4、学习简单的交通手势。

  5、与交警人员合影留念。

  七、活动要求

  1、本次活动学员和家长自愿参加,参加活动的学员必须由家长全程陪同,往返路途中的安全全部由家长负责。(由地春季风大,家长和学员在参加活动的途中一定要注意安全)

  2、自愿参加活动的'师生和家长在4月20日8:15—8:20分在市交警支队(九洲大酒店)对面集合。

  3、活动前,教师要清点好学生的人数。活动中,一切行动听指挥,学员不得打闹、推搡、喧哗和吃零食。任何学生和家长不得带刀具、打火机等物品。活动中,学生和家长要紧跟住辅导员,不得随意拿交警支队的任何物品,不得随地吐痰、吸烟,大声接打电话等。如果临时有事,家长和学生一定要告之老师,经老师允许后,方可离开。活动结束后,老师再次清点人数,学生由家长负责安全带回家。

  交通安全日活动策划 篇7

  一、活动发起:

  交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,已经连续十余年居世界第一。

  据相关媒体报道,20xx年,中国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%。

  至20xx年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,机动车驾驶人数量已达2.6亿人。汽车保有量1.2亿辆,年增长1510万辆,增长量超过1999年底全国汽车保有量。18个大中城市汽车保有量超过百万。汽车驾驶人首次突破2亿人,年增长2647万人,增长量超过1997年底汽车驾驶人总量。

  随着我国道路通车里程、机动车保有量和驾驶人的持续快速增长,道路交通安全日益成为一个社会性话题,与每一位社会成员息息相关。

  据官方统计,20xx年,因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。全国私家车导致的事故起数、死亡人数上升5.5%和6.5%,分别占机动车肇事总数的68.7%和58.8%,比20xx年上升6.4个和6.2个百分点。

  从中我们不难看出,由于在路口违反交通信号导致的事故上升比例最高,这其中虽热驾驶人超速等原因占很大比例,但是长久以来的“中国式过马路”,行人不看红绿灯,不走人行横道,擅闯红灯、乱穿马路等不文明交通行为频频出现,扰乱了正常的道路交通秩序,也成为事故频发的原因之一。

  对于酒驾、醉驾等一系列的违法违规现象导致车毁人亡,不仅仅是对自己的生命的亵渎,更是对他人、乃至家庭的毁灭性打击,遵守交通法规,铭记在心才是你我要做的。

  20xx年4月30日,第九个全国交通安全反思日,让我们走上街头,一同宣传遵守交通法规,尊重斑马线,更要让我们尊重生命!

  二、活动目标:

  1、呼吁全校师生提高交通安全的意识,遵守交通法规。

  2、尊重斑马线就是尊重生命。

  3、尊重生命,从你我做起!

  三、活动主题:

  遵守交通法规,就是尊重生命!

  四、活动流程:

  本活动分为两大板块:

  ①行人交通安全

  ②行车交通安全 围绕着两个板块进行宣讲活动,方式如下:

  1、以宣传板形式,宣传公安部20xx年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》 ,并对此次法规与之前法规就修改处详细说明。

  2、宣讲交通安全:

  a、讲述身边发生的故事(含交通事故图片)

  b、遵守交通法规、诚信签名

  c、宣传酒驾、醉驾、疲劳驾驶的危害

  d、遇到紧急情况的.处理

  被动安全:

  a、正确认识车辆被动安全装置的作用

  b、行车、行人所穿着方面与安全关系

  b、对于复杂路况、气候条件要怎样准备

  c、关于安全儿童座椅、汽车维护的好处(赞助商)

  3、 对于宣传活动编辑顺口溜,更好的铭记在心

  4、 社团内部制作关于此次活动有关的卡片、图画,作为宣传资料

  5、 制作发放宣传单(赞助商可冠名)

  6、 急救小知识的宣传板

  五、活动地点:

  何克广场

  六、活动时间:

  待定( 4月20日前)

  七、活动人员:

  参与人员:面相全校师生

  组织承办:汽车协会

  八、活动道具:

  宣传板4张、宣传单200张、横幅、签字笔、音响设备(赞助商)

  交通安全日活动策划 篇8

  一、指导思想

  为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发20xx30号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点,开展20xx年“全国交通安全日”宣传活动,使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。

  二、活动主题:

  xxx

  三、时间安排

  20xx年11月25日—12月2日

  四、活动形式

  各xx在以往的宣传经验上开拓创新,开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动,具体从以下几个方面开展活动:

  1.自11月25日开始,xx路段情报板、xx情报板、xx醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习,安全文明出行”全国交通安全日主题,营造良好的宣传氛围。

  2.在xx设立咨询台,针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的`危害性,发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料,指定专人负责讲解。

  3.结合xx工作实际,针对xx沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传,用真空案件说话,让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。

  五、工作要求

  1、各单位按照方案要求,精心策划,周密安排,认真组织好这次宣传活动,推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。

  2.活动周结束后,各单位要及时上报宣传活动总结。

  为推进“文明交通行动计划”,发动全社会共同关注交通安全,提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识,公安部决定将每年12月2日定为“交通安全日”。20xx年12月2日是全国第x个交通安全日,今年的交通安全日主题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”。为了深入地推动我校交通安全教育,切实做好学校各项安全防范工作,增强师生在交通事故中的自救和救护能力,最大限度地减少交通事故造成的损失,根据上级文件精神,结合我校实际,特制定此方案。

  交通安全日活动策划 篇9

  当您在感受现代交通工具给您带来便捷生活的同时,是否也为日益严峻的交通问题反思过呢?追求平安快乐是每个人心中的愿望。在“4·30”日这个全国交通安全反思日即将来临之际,陕西交通职业技术学院经济管理系自发组成青年志愿服务队,本着“奉献、友爱、互助、进步”的精神,与西安市公安局交通警察支队莲湖大队携手举办“安全在心中,幸福伴我行”主题活动,旨在唤起人们关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视不文明的交通习惯,倡导文明礼让,安全出行,珍爱生命从你我做起。

  一、活动时间

  4月30日9:00——11:00

  二、活动地点

  西安市钟鼓楼广场西北角

  三、活动主题

  “安全在心中,幸福伴我行”

  四、活动目的

  为了增强交通安全理念,我们计划通过志愿者行动,唤起人们在享受交通快速发展、交通工具带来方便与快捷的同时,关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,希望大家关注交通安全,自觉珍爱自己与他人的生命,认真反思以往我们行路驾车的陋习,文明出行,让大家的生活多一份安全感;同时,也大力传播我院的志愿者精神,鼓励大家伸出自己的手,共同构建平安的出行环境。

  五、活动对象

  西安市公安局交通警察支队莲湖大队、陕西交通职业技术学院青年志愿服务队和社会各界人士

  六、主办单位

  陕西交通职业技术学院

  七、前期准备

  1、宣传材料

  ①收集陕西近几年交通事业迅猛发展的相关资料

  ②收集全国近几年频发的`有代表性的交通事故(附照片)

  ③陕西交通职业技术学院简介

  ④宣传板(陕西近几年交通事业发展的相关资料、频发的交通事故资料、学院简介、驾驶员违章处罚)

  ⑤交通安全知识手册(内容为宣传板精选,初定300册)

  ⑥收集交通安全小常识

  2、人员培训

  ①对礼仪人员择优挑选,对现场工作人员进行系统培训(学习基本礼仪和交通安全常识)

  ②交警对全体工作人员进行基本的交通指挥知识培训

  ③主持人培训

  ④快板、话剧表演培训

  ⑤对记者站小记者进行现场采访和通讯写作培训

  3、活动现场设备4张桌子、4个凳子、一个扩音器、4把太阳伞桌布、宣传板、胸麦6个、宣传条幅(附标语、氢气球)、签名条幅

  八、宣传措施

  为更好的宣传交通安全常识,我系将以宣传板的形式进行纪实宣传,并安排现场讲解员宣传相关安全知识;分发交通安全知识小手册,给市民提供更加便捷的学习材料;组织市民在公交车站台处按序上车。通过生动形象的话剧表演,用真实的案例和行动感染广大市民,促使大家养成良好的交通习惯。届时,我系记者站的小记者将对市民进行现场采访,并请参与的广大市民在横幅上签名。

  九、活动流程

  ①所有工作人员统一校服于7:20在礼堂门口列队集合

  ②7:30乘校车准时出发,于8:00到达活动场地

  ③全体工作人员布置活动现场,8:50场地布置完毕

  ④9:00主持人宣布活动开始

  ⑤领导做动员讲话(9:05)

  ⑥全体工作人员进行宣誓仪式(9:10)

  ⑦9:15各小组就位公交车站:一组:(2人)二组:(2人)礼仪:9人主持人:2人记者站:2人话剧:2人(主要是介绍陕西近几年交通事业的迅猛发展)快板:2人机动组:xx、张磊明、段修玉、陈新辉、徐基琛、王占山、张志军、马丹

  ⑧9:30正式开始

  ㈠、快板、话剧等表演环节

  ㈡、公交站台处工作人员组织市民按序上车

  ㈢、组织工作人员在人行道协助交通协管员维持交通秩序

  ㈣、记者站的小记者将对市民进行现场采访,并请参与的广大市民在横幅上签名。

  ㈤、安排讲解员在展台前为广大市民讲解道路交通安全法规知识及常识。

  ㈥、主持人与现场广大市民进行互动,就安全知识手册中的内容进行随机提问并派送小礼品。

  ⑨11:10集合作最后宣誓仪式

  ⑩11:15领导作活动总结11:20主持人宣布活动结束,组织人员清理活动场地11:40组织全体师生返校

  十、经费预算

  1、条幅7×60=420元

  2、氢气球4×150=600元

  3、帽子4×30=120元

  4、小礼品260元总计:1400元附:(活动材料)

  交通安全日活动策划 篇10

  一、提高宣传教育活动思想认识

  各地各学校要高度重视学校安全宣传教育工作,切实把组织开展好周(日)宣传教育活动做为学校工作重点,加强领导,全面部署、周密安排、精心组织,确保安全教育周(日)活动取得实效。要以举办安全教育周(日)活动为契机,进一步推动学校安全教育与管理改革创新,推进学校安全教育课程体系建设、“安全教育实验区”建设和校园安全建设。

  二、丰富宣传教育活动内容形式

  1.举行活动启动仪式。3月30日前后,各级教育行政部门和各级各类学校要结合学生身心成长规律和地方区域特色,组织开展主题鲜明、具有特色的学校安全教育周(日)活动启动仪式。要加强同新闻媒体的沟通联系,及时发布预告,全面宣传报道,营造积极的社会舆论氛围,提高全社会对学校安全工作的关注度与参与度。要加强对启动仪式现场的安全防范工作,防止发生拥挤踩踏等事故。

  2.开展安全宣传教育。各地各学校要立足本校及周边地区涉校涉生安全事故发生的规律,结合不同年龄学生认知特点,邀请有关专家、学者到学校开展“进学校进课堂”系列宣讲活动,宣传普及安全知识,或充分利用综合实践活动基地、青少年校外活动中心和基地等课外教育教学阵地,积极协调公安、交通、消防、地震、气象等有关部门支持,布置、开设一系列安全宣传教育体验活动及专题讲座。要发挥宣传简报、校园广播、网络、专栏、电子屏幕、墙报、等宣传阵地作用,通过安全知识竞赛、观看专题片、主题班会“每天五分钟”安全提醒教育(提示牌)、手机短信、校讯通、知识讲座、张挂、分发安全或致家长一封信、一条短信等多种形式,重点加强防交通事故、防溺水、防火灾、防地震、防暴恐、防食物中毒、防拥挤踩踏、防自然灾害和防网络诈骗等安全知识、法律法规教育,真正使安全知识入脑入心。

  3.组织应急疏散演练。认真按照教育部印发的《中小学幼儿园应急疏散演练指南》要求,落实应急疏散演练制度。要结合本校建筑分布、学生人数、避难场所、楼道走廊疏散能力等实际情况,制定演练方案、绘制疏散路线图,明确应对火灾、地震、暴恐、拥挤踩踏及其他突发事件时的处置程序、响应、应急队伍、装备、物资及相关单位的'联动机制。要确保每一名师生都熟记演练过程、演练程序和疏散路线、地点,保障应急疏散演练安全、有序、取得实效。要积极邀请地震专家、消防官兵、公安民警等专业人员到学校指导师生演练开展,演练结束后要及时召开讲评会,认真预案演练情况,对发现的不足之处及时修改完善,调整充实应急预案,确实提高师生应急逃生避险和自救自护能力。

  4.开展隐患排查整治。活动期间,各地各学校要组织开展“安全隐患我排查、我发现、我整治”活动,动员全校师生及教职工,开展全校性的安全隐患大排查、大整治行动。重点对学生宿舍、学校食堂、图书馆、锅炉房、实验室、危化品室、煤气燃气设施、消防设施、供电设备和电梯等重点要害部位及门禁管理、宿舍管理、校园周边等进行全面排查,深入查找各种安全隐患,做到预案、措施、责任、资金、时限“五落实”,形成隐患排查整治闭环系统,进一步推进隐患排查治理体系建设。要给学生布置一份安全防范和安全隐患排查方面的作业,组织开展专题讨论,让学生参与其中,切身感受,强化意识,提高认识,熟练掌握自救自护技能。

  三、营造宣传教育活动良好氛围

  各地各学校要主动适应大数据、新媒体时代要求,强化安全教育信息平台、微博、微信等新兴传播工具信息综合运用,通过开设专题专栏、刊发评论、播放公益广告、举办专题展览、组织广场咨询、印发科普读物等方式,大力宣传普及安全知识和安全法律法规。同时,继续加强与广播电视、手机媒体、公交电视、户外传媒合作,大力宣传普及学校安全教育周(日)活动,及时报道特色亮点和成绩,并通过推广经验,树立典型,营造良好的社会舆论氛围,更好地推动全社会共同关心支持学校安全教育和管理工作,确保活动起到“教育师生、带动家庭、辐射社会”的效果。

  请各设区市教育局及省(部)属学校于4月8日前将开展学校安全教育周(日)活动情况总结及活动情况统计表(附件2)以书面和电子形式报送我厅学校安全工作处。

  交通安全日活动策划 篇11

  为切实提高全乡道路交通安全综合治理水平,全力实现道路交通事故“减量控大”工作目标,全面保障人民群众生命财产安全,根据省、市交通安全工作会议精神和《衢州市安委办关于开展道路交通安全专项整治的紧急通知》要求,结合区委办《衢江区道路交通安全专项整治百日攻坚行动实施方案》,决定开展全乡道路交通安全专项整治百日攻坚行动,特制定本实施方案。

  一、指导思想

  牢固树立“生命至上、安全第一”的工作理念,坚持底线思维,着力防范化解重大风险,建立健全道路交通安全立体化防控体系,全面实现道路交通安全治理清单化、精细化、全民化,真正形成道路交通安全综合治理的工作合力。

  二、工作目标

  通过百日攻坚行动,全面建立完善“党政领导、公安主导、部门协作、社会联动、全民参与”的道路交通安全综合治理工作格局,全面提升源头风险管控、道路隐患治理、交通事故应急处置“三大能力”,全力实现2021年全乡道路交通事故警情总量同比下降,全口径道路交通事故死亡人数比前三年平均数同比下降30%,确保不发生一起死亡3人及以上道路交通事故,为建党100周年、建区20周年大庆营造安全、有序的交通环境。

  (一)动员部署阶段(3月)。组织召开动员部署会,专题研究道路交通安全整治百日攻坚行动,组建工作专班,层层压实责任。围绕“机制体系优化、交通设施提升、重点车辆整治、路面严管整治、交通素质提升”五大行动,细化工作方案,列出工作清单,开展全面梳理排查,切实摸清底数,找出问题短板,夯实百日攻坚行动工作基础。

  (二)集中整治阶段(4月-6月)。根据实施方案要求,强化举措、精准施策,全面开展道路交通安全整治百日攻坚行动,着力破解一批道路交通安全管理工作中的'难点、痛点问题,在全乡营造浓厚的工作氛围,确保道路交通安全工作水平显著提升。

  (三)总结提升阶段(7月)。严格问题整改验收,做好百日攻坚行动总结评估,总结提炼工作经验和有效做法,健全工作机制,推动道路交通安全治理工作常态化、长效化。

  三、重点任务

  重点围绕三类道路、三类车辆、三类人群,组织开展实施五大行动:

  (一)机制体系优化行动

  1.落实多级路长制度。对县道及以上公路建立“区、乡、村”三级路长,乡村道路及城市道路建立乡、村两级路长。各级路长按照要求定期(区级每月不少于1次,乡级每周不少于1次,村级每日不少于1次)开展工作,指导督促日常巡查和隐患整改。

  2.建立任务交办制度。实行隐患治理交办机制,限期对隐患点开展治理,限期报送结果反馈。

  (二)交通设施提升行动

  1.完善道路开口设置机制。组织开展国、省、县、乡道公路路口地毯式摸排整治,按照“应封”原则,对不符合公路开口标准的路口实现100%整改,对未经审批的开口实现100%封闭。同时建立道路开口联合审查和每月巡查制度,对擅自开口、破坏交通设施的,依法严肃查处。

  2.完善穿村镇道路防护设施。对全乡穿村镇道路进行全面摸排,其中涉及国省道的按照“应隔尽隔”原则申请设置中央和机非隔离护栏,设置率达90%;涉及县乡道的,申请路口安装“五件套”,县道设置率达90%,乡村道设置率达70%。对道路沿线安全设施进行检查、维护、更换、增设,确保功能完好,发挥成效。

  3.完善临水(崖)道路防护设施。依据现行规范标准,全面摸排临水临崖安全防护设施坚固情况和缺失现象,建立隐患清单,及时完成整改。

  4.完善道路交通标志标线设置。按照“多杆合一”要求,整合现有标志标牌,对磨损严重的标线进行重新施画、修复,对标志标线缺失路段进行规范增设。

  5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防护管理办法,实行施工道路建设单位安全主体负责制,全面加强夜间、雨雪冰冻天气等恶劣环境条件下的安全警示标志和防护措施。

  6.完善资金等要素项目实施机制。开通绿色通道,简化审批环节,全力推进道路交通安全隐患整治项目又快又好实施。

  (三)重点车辆整治行动

  1.强化重点车辆档案管理。重点是对全乡面包车、电动车(含三四轮)、摩托车、“两客一危”等四类车辆开展排查,逐人逐车签订安全承诺书和责任书,并将车辆、人员、责任书签订情况录入农交安APP(农村交通安全管理信息系统)。

  2.强化重点车辆存量隐患清理。组织力量对逾期未检验、未报废、违法未处理的四类重点车辆,逐车排查,逐车清理,确保三率均达到100%。

  (四)路面严管整治行动

  1.实施农村道路常态化巡查行动。积极发挥“两站两员”管理力量,围绕出乡出村路口、施工路段、隧道等重要道路节点开展日常巡逻,对面包车超员、货车超载、拖拉机违法载人、驾驶摩托车(电动车)不戴头盔等违法行为进行劝导和纠正。

  2.实施全域路口常态化劝导行动。规范道路交通路口(开口)劝导工作,联合交警、交通部门加强对劝导员技能培训,充分发挥路口劝导作用。乡、村干部、网格员要织密道路交通安全防控网,对出村口、出乡口、进山口等节点开展重点盯防,切实压降事故发生率。

  (五)交通素质提升行动

  1.加强重点人群宣传教育。依托全科网格力量,加强电动车驾驶员和60周岁以上老年人两类重点人群排查宣传,落实“五个一”工程,确保两类人群排查率和宣传率均达到100%。加强进城务工群体交通安全知识宣教。

  2.加强全方位宣传阵地建设。在集镇道路、国省道沿线、乡综合文化站、村、学校等人流车流密集场所和事故多发点段,通过悬挂横幅、设置宣传橱窗、发放宣传册、播放交通事故警示宣传片等多种形式,营造宣传氛围,提升群众知晓率。

  3.加强交通安全主体集中宣讲。充分发挥“8090”新时代理论宣讲团作用,确定至少一名“道路交通安全宣讲员”,开展道路交通安全主题宣讲活动。

  交通安全日活动策划 篇12

  近期天气寒冷,气候多变,春运即将展开,北京冬奥会临近,学生流、务工流、返程流叠加,安全风险突出,道路交通安全形势极其严峻。坚持人民至上、生命至上,根据镇政府主要领导指示,决定xx月xx日至xx月xx日在全镇开展道路交通安全专项整治百日攻坚行动。为全力遏制事故多发态势,结合三合镇道路交通安全管理工作实际,特制定此工作方案。

  一、组织领导

  成立以镇长艾强为组长,分管领导肖国强为副组长,派出所、应急办、农技中心、规建办、建环中心、三合小学负责人为成员的道路交通安全百日整治行动工作领导小组。领导小组下设办公室在镇应急办,分管领导肖国强兼任办公室主任,派出所所长范臻、应急办主任张智军兼任办公室副主任,具体负责百日行动工作的统筹、协调和组织工作。

  二、工作目标

  彻底治理一批“人车路企”交通安全隐患;依法严惩一批违法行为;问责曝光一批隐患企业;坚决遏制道路交通事故高发态势,全力减少一般事故,杜绝较大事故,为北京冬奥会、党的二十大胜利召开营造良好的道路交通环境。

  三、整治重点

  (一)重点车型。“两客一危”、货车、商品砼车、渣土运输车、面包车、变型拖拉机、营转非客车、租赁客车等重点车型。

  (二)重点驾驶人。“两客一危”、货运驾驶人。

  (三)重点道路。省道、县道、农村道路。

  (四)重点企业。客货运输企业、危化品运输企业、商品混凝土搅拌企业、车辆维修企业、汽车租赁企业、建筑工地、渣土倾倒场站。

  (五)重点违法。超员、超限、超载、假牌、假证、无牌无证、酒驾、毒驾、“两客一危”及货运车辆不按规定线路行驶、闯禁,拖拉机违法载人及非法营运等违法行为。

  四、阶段划分

  (一)动员部署阶段(1月9日至1月15日):镇应急办负责制定工作方案,结合春运工作召开动员部署会;

  (二)重点整治阶段(1月16日至4月10日):各村(社区)各单位要相互配合、互为依托,打好协同共治战役,以强有力的整治行动,实现道路交通秩序明显好转、交通事故明显下降的工作目标;

  (三)巩固提升阶段(4月11日至4月20日):各村(社区),各成员单位要小结前期工作,切实找准弱项、固强补弱、强基固本、建章立制,为筑牢道路交通安全管理工作打好基础。

  五、职责分工

  各村(社区),各责任部门要按照“三个必须”(管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全)要求,严格落实行业监管责任和属地监管职责,切实做实做细道路交通安全管理工作,具体职责如下:

  应急办负责指导、监督、组织行业主管部门依法履行监管责任,依法查处违规经营、违规生产的企业;联合派出所加大路面执法力度,合理安排勤务,严厉打击各类道路交通违法行为;指导、督促辖区六支力量上路、驻站执法,督促劝导站、路长认真履职,切实守好出村、出镇关口;加大交通安全宣传攻势,营造浓厚氛围。

  经发办负责“三客一危”及货运企业、维修企业、租赁企业的源头监管,督促相关企业落实安全生产主体责任,从源头上消除各类安全隐患。

  规建办负责督促新建、改建、扩建道路严格落实“三同时”要求,确保防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,按要求完成全镇道路的隐患治理,严厉整治非法营运和非法租赁行为,净化全镇运营秩序;对建筑工地、商品混凝土搅拌企业的源头监管,严防源头超限超载等违法行为的发生,严格落实黑名单制度,严厉惩处渣土运输、搅拌企业违法行为。

  建设环保中心负责城镇道路、管网的隐患排查、治理,及时清零排查出的道路隐患;负责渣土运输车辆的监管,严厉查处渣土运输车辆的违法行为,落实黑名单制度。

  农业服务中心按规定及时将气候预警信息通报各村(社区),督促、指导各单位落实恶劣气候应对措施,减少灾害天气对道路运输造成的影响;加强农用车辆的监管力度,严查农机车辆各类违法行为。

  三合小学负责校车的安全管理,加强对校车驾驶人、随车安全员和学生的宣传教育,严防发生未取得校车驾驶资格的驾驶员驾驶校车、校车不按规定路线行驶和超员、超速等违法行为。

  派出所负责督促相关单位清零重点驾驶人违法记分,组织重点驾驶员进行培训学习;加大路面执法力度,合理安排勤务,严厉打击各类道路交通违法行为。

  各村(社区)严格落实属地监管责任,严格落实辖区道路隐患排查治理,每月开展道路隐患的排查,发现问题及时上报并进行整改。

  六、工作措施

  (一)集中开展道路交通安全隐患排查治理

  1.重点车辆源头隐患排查治理

  (1)“三客一危一货”车辆隐患排查(公路客运、旅游客运、公交客运、危化品运输)

  派出所全面清查“三客一危一货”车辆检验、报废及交通违法情况,对逾期未检验、逾期未报废以及3条以上(含)交通违法未处理的',及时上报区公安局、交通局。

  (2)校车隐患排查治理

  加强对校车安全隐患进行全面排查,对无资质的校车、校车驾驶人予以停运和清退,督促学校严格按照规定安排校车随车照管人员,并在学校大门处安排人员对校车是否超员、是否有照管人员、是否系安全带进行监督劝导。

  (3)加大对“两非一租”车辆隐患排查治理(营转非大客车、非营运大客车、9座以上租赁客车)

  (4)拖拉机隐患排查治理

  农技中心牵头,按照全国及全市关于变型拖拉机整治要求,对外省籍牌证进行甄别、清理,并按要求逐步完成变型拖拉机的清零工作;督促拖拉机所有人按规定进行拖拉机年度检验。对不符合相关标准的,责令其立即停止使用和上道路行驶,引导淘汰报废。

  2.重点驾驶人隐患排查治理

  派出所牵头,对辖区重点车辆驾驶人逾期未检验、未换证、记满12分未学习、交通事故、酒驾毒驾、精神疾病等情况逐人清理、建档造册、定期更新。对清理出的隐患驾驶人,及时报区公安局、区交通局和运输企业,督促将其调整下车。对醉驾、肇事逃逸致人死亡的驾驶人,依法依规从快吊销其机动车驾驶证。

  学校要对校车驾驶人、随车照管人员安全隐患进行排查。

  农技中心要对登记的拖拉机驾驶人逐一摸排,督促未按期检审的拖拉机驾驶人及时检审。

  3.重点企业隐患排查治理

  应急办、派出所要联合邮政部门,对辖区相关快递企业和货拉拉等物流企业,加大对辖区快递企业和货拉拉等物流企业的排查,督促其每月清理驾驶员、车辆交通违法和交通事故,对交通违法和事故多发的驾驶人要坚决予以辞退。

  4.道路隐患排查治理

  (1)桥梁隧道隐患排查治理

  镇规建办牵头负责桥梁隧道隐患排查治理,发现隐患及时报区交通局。

  (2)农村公路隐患排查治理

  各村(社区)全面摸清治理辖区已经建成的农村公路存在护栏缺失等安全隐患;督促施工单位对正在新建、改建的道路要严格落实“三同时”制度和临时防护措施,加强警示提示,必要时安排人员值守,引导车辆安全通行。

  (3)事故多发路段隐患排查治理

  应急办、派出所牵头对事故多发点路段隐患进行排查,完成对道路交通事故多发点段的治理,对治理工程量大,资金缺口多的隐患,要及时向上级部门报告,争取资金支持。

  (二)集中开展道路交通安全攻坚执法

  应急办、派出所、农技中心等依据各自职责,针对春节长假、北京冬奥会和重点时段交通出行高峰,突出旅游景区、农村山区、农家乐等人车流集中部位的重点管控,有针对性部署路面勤务,确保节日期间和重点时段道路交通安全畅通。

  道安办、公巡队、派出所、劝导站、执法小分队、农服中心“六支力量”规范运行、履职作为,切实加强对农村面包车、低速货车、拖拉机、摩托车等农村肇事肇祸突出车型的检查、劝导和提示,组织辖区派出所开展道路交通有奖举报的查处工作,净化农村道路通行环境。

  镇应急办、派出所、农技中心每五天开展一次联合执法,严查货车超载、面包车超员、客车超员、摩托车超员等违法行为。

  (三)集中开展道路交通安全宣传教育

  应急办要加强道路交通安全宣传,将近期典型事故传达至每一位驾驶人,确保真正受到警示。充分利用LED、村(社区)交通安全宣传阵地、大喇叭、劝导站、短信平台等宣传媒介,开展百日行动专项宣传,营造浓厚的宣传氛围。

  (四)强化督导检查与责任追究

  各村(社区),各责任部门要高度重视道路交通安全百日攻坚行动,严格落实各项工作措施,镇应急办将对道路交通安全专项整治百日攻坚行动进行督查,对落实措施不到位、工作敷衍塞责的单位、个人进行约谈、通报,工作情况纳入安全生产年终考核。行动期间,凡辖区农村道路发生一次死亡3人及以上道路交通事故的,对20xx年村社区安全生产工作实行“一票否决”;凡辖区农村道路发生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年终综合考核扣0.5分。

  (五)强化信息报送与应急处置

  各村(社区),各成员单位分在整治行动期间,要认真贯彻落实领导带班、人员24小时值班制度,遇紧急情况、重大信息要第一时间报送至镇应急办(联系人:张智军,联系电话:xxx,电子邮箱:xxx)。

  交通安全日活动策划 篇13

  按照《盘州市道路交通安全专项整治“百日攻坚”行动实施方案》要求,切实从源头上预防和减少道路交通事故的发生,深刻吸取近期全国全省发生的安全生产事故教训,举一反三,切实预防和减少交通事故,防范较大以上事故,确保春运期间不发生有影响的道路运输安全生产事故,全力维护全市道路交通安全形势持续稳定,现结合我镇道路交通的实际情况,决定在全镇开展道路交通安全“百日攻坚”专项整治行动方案,特制定本方案。

  一、指导思想

  认真贯彻落实省、六盘水市、盘州市主要领导批示指示精神,牢固树立“以人为本、生命至上”的理念,切实增强安全发展的政治意识、忧患意识和责任意识,坚持问题导向,强化政府主导、部门协作,积极担当作为,狠抓责任落实。结合我镇道路多、里程长、机动车保有量大等特点,打造严管道路交通安全常态化机制,全力推进全镇道路交通事故预防工作取得实效,为全镇经济社会发展和群众出行创造安全、畅通的道路交通环境,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

  二、工作任务

  (一)开展机动车及驾驶人源头隐患清零

  根据上级推送到我镇辖区内脱保脱审、逾期未报废等车辆信息,柏果、洒基交警中队要加大对脱保脱审、逾期未报废、违法未清零车辆的查处力度,一旦查处,立即实行暂扣,并督促进行投保、审验、报废和违法处理信息;镇交管站、各村(居)不仅要切实发挥“两站两员”的职能作用,还要将责任下沉到网格员,充分利用村(居)网格员人熟、地熟的'优势,进村入户对本辖区所有驾驶员、车辆(含外来车辆)进行拉网式排查,登记造册,实行一车一档,随时更新,并将所有排查出的驾驶人信息、车辆信息录入《贵州省农村道路交通安全综合监管云平台》内,交管站工作人员要对平台内农村无证驾驶人、无牌证机动车、无牌农村面包车、逾期未年检、逾期未报废车辆及逾期未审验驾驶人等重点红色预警信息签收,并进行处置。若有未登记、未在《贵州省农村道路交通安全综合监管云平台》内户籍化的车辆造成交通事故,将严格实行责任倒查,追究相关人员责任。(责任单位:各村(居)、柏果交警中队、洒基交警中队、镇交管站)

  (二)集中整治重点车辆源头隐患

  重点清理“两客一危一货”、校车、重型货车、农村面包车、“营转非”大客车等八类重点车辆逾期未检验、未报废、违法未处理的源头隐患,及时督促企业消除重点车辆隐患。将“营转非”大客车、旅游客车、57座以上大客车及卧铺客车实施布控,时时追踪,严查违法非法运营行为。(责任单位:各村(居)、柏果交警中队、洒基交警中队、镇交管站、柏果能源中队、镇应急管理站、柏果交通执法中队)

  (三)严格落实运输企业主体责任

  1.以“两客一危”重点运输企业为重点,重点排查是否存在交通安全主体责任不落实、安全管理制度不健全、车辆日常安检不严格、驾驶人及从业人员日常教育管理不到位、交通违法教育处理不及时等问题,督促道路运输企业对本企业的所有驾驶员进行法律法规、典型交通事故案例警示等安全教育培训,对企业的所有机动车辆及驾驶员进行隐患排查、整治,建立一车一档(含驾驶员),杜绝证照不全车辆用于经营活动、不合格人员驾驶机动车辆,把交通安全主体责任落实到每个环节、每个岗位、每个人员,确保安全责任全覆盖。按照盘州市运输企业“红黑榜”制度,对零违法、零事故的优良企业上报市道联办通报表扬,对车辆违法多、事故频发的高风险企业提请市道联办进行曝光,清理隐患突出、问题严重的重点运输企业,行业监管部门联合实施集中约谈(责任部门:镇交管站、柏果交通执法中队、柏果交警中队、洒基交警中队、柏果能源中队)

  2.杜绝脱保脱险、报废车辆上路。柏果能源中队、镇应急管理服务中心要与辖区内所有煤矿企业、非煤矿山企业、运输公司、砂石厂、电厂及建筑工地等企业签定承诺书,杜绝为超限超载、脱审脱保及报废车提供货源和装卸货,尽可能挤压此类车辆生存空间,加强源头治理。凡因无牌、无证、脱保脱审、超限、酒驾、毒驾等几类违法行为发生事故当事人无力赔偿的,由源头企业承诺垫付相关费用,事后依法追偿。(责任部门:柏果能源中队、镇应急管理服务中心)

  (四)加大道路安全隐患排查治理

  1.大力开展道路交通安全隐患大排查工作,全面深入排查道路基础设施、安全防护设施、交通管理标志等存在的安全隐患,重点是对临水临崖、急弯陡坡、安全防护设施缺失、桥梁、隧道和车流量大、事故多发等特殊路段进行全面、细致排查,对隐患路段和事故多发路段要及时督促相关部门完善交通标志标线、增设安全防护设施,落实整改责任、确定整改时限,暂时不能治理的,要增设安全提示牌,加强巡查;“路长”要加大对各自管辖路段的管养力度,确保道安全畅通。(责任部门:镇交管站)

  2.新建、改建、扩建的公路、要落实“三同时”制度,新建还未验收的要与施工单位签定承诺书,严禁通行,凡发生死伤人事故,赔偿责任由施工方负责,对在管养的路段一定要设立明显施工标志。(责任部门:镇建管所、镇交管站)

  (五)加强“马路市场”交通安全隐患整治

  根据省、六盘水市、盘州市道联办关于对“马路市场”的治理要求,针对国道、省道、县乡道及农村、城市其他重要交通干道沿线摆摊设点或“赶集”的各类“马路市场”开展联合排查,对排查出的马路市场和其他占用道路影响交通安全的隐患,要建立工作台账,开展综合治理;对短期内不能取缔的“马路市场”,通过设置交通提示标志,建立临时交通管制、专人巡查等工作机制,最大限度维护好交通秩序,明确时限,尽快完成治理,并常态化治理管理“马路市场”。(责任单位:镇交管站、柏果交警中队、洒基交警中队)

  (六)开展路面交通违法整治行动

  各村(居)、镇农村工作服务中心、镇交管站、各交警中队要认真落实全省道路交通安全专项整治视频会议精神和事故预防“减量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流动巡逻与固定执勤、区域联勤相结合的方式,有针对性地加强国省道和农村交通安全管理,要在缉查布控系统中,以“两客一危”车辆、大型货车、校车、面包车、三轮摩托车、农用车无证驾驶为重点,切实加强重点道路沿线的巡逻监控,持续开展专项整治行动,加大对客、货营运车辆“三超一疲劳”、非法营运、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为的查处力度,保持高压严管态势。严查农村道路农用车、低速载货汽车、三轮车违法载人和无证驾驶、摩托车无牌无证上路行驶等严重交通违法行为,镇农村工作服务中心要对管理职责范围内的农用车、变型拖拉机等进行重点排查,并登记在册,报道联办办公室,达到报废标准的,全部报废,注销清零。(责任单位:镇农村工作服务中心、镇交管站、柏果交警中队、洒基交警中队)

  (七)重点整治农村道路交通安全责任落实情况

  镇交管站要严格按照《贵州省农村道路交通安全责任制规定》(黔府办函〔20xx〕36号)要求,履行农村道路交通安全监管职责,进一步建立健全道路交通事故预防考核机制,纳入村(居)购买服务。要切切实实发挥“两站两员”的职能作用,充分发挥“一中心一张网十联户”基层社会治理机制的作用,健全完善农村道路交通安全责任制配套措施,把开展村民宣传教育、劝导制止违法行为、排查报告安全隐患、协助执法部门开展整治等各环节的工作职责,进一步细化明确,把责任落实到岗到人,持续推进农村交通安全“两站两员”建设,将工作延伸到所有网格员,从源头上加强治理,配齐装备,严格落实红白喜事“打招呼”、“跟场管理”等制度,以农贸集市、婚丧嫁娶、民俗民风节日等群众集中出行时段为重要时段,加强巡逻和检查劝导,督促驾驶人签订交通安全责任承诺书,有效防范和遏制预防群死群伤事故的发生。(责任单位:各村(居),镇交管站)

  三、实施步骤

  (一)宣传发动阶段(20xx年1月20日—长期坚持)

  各村(居)、各单位要进一步明晰目标任务、细化工作措施,层层压实责任,确保责任到人、措施到位。

  (二)排查整治、集中攻坚阶段(20xx年2月7日—20xx年4月)

  以消除隐患、整治为主线,高密度、大范围开展交通隐患整治行动。坚持边查边改、立查立改,逐项对照责任分工、逐点梳理研判,落实防控力量和措施,限时实施整改,及时封堵漏洞,努力做到“隐患穷尽、问题归零”。

  (三)巩固提升(20xx年4月—20xx年5月)

  认真梳理总结前期盘州市柏果镇道路交通安全联合整治工作过程中的经验教训,总结固化好的经验做法,针对辖区交通出行、交通违法和交通事故特点,科学调整工作重点和勤务部署,确保干劲不松、力度不减,持续开展整治工作。镇交管站及其他成员单位每周上报一次工作情况,每阶段上报一次工作小结,4月30日前上报工作总结。

  (四)成果验收(20xx年5月)

  兑现奖惩,对在盘州市柏果镇道路交通安全专项联合整治工作表现积极、工作能力突出的个人及单位将推荐到市道联办进行表彰;对徇私舞弊擅离职守、工作不力、影响公正的个人或单位将进行通报,情节严重的将按程序提请市纪委、监委进行问责。

  四、工作要求

  (一)加强组织领导。各村(居)、各单位要实行“一把手”负责制,全部统筹本村(居)、本单位落实道路交通安全职责,抓好组织实施确保整治工作各项措施落实到位、精准有效。

  (二)强化协同共治。各村(居)、各单位要树立“一盘棋”思想,加强联勤联动,建立常态信息共享工作机制,共同排查各类运输企业安全隐患,共同治理各类道路安金隐患,共同处置各类突发事件,推动形成监管合力,压缩隐患存在空间,紧紧围绕“减量控大”的工作目标,全面排查防范化解各类风险隐患,确保专项整治工作取得实效,确保道路交通安全。

  (三)加大宣传力度,营造氛围,形成声势。各村(居)、各单位要强化宣传工作,扩大宣传覆盖面。营造强大的声势和浓厚的社会氛围,力争形成“交警严管、严处、驾驶员自觉遵章守纪”的社会舆论氛围。镇政府与各村(居)、各企业签订责任状,与干部职工签订承诺书;村(居)要与村(居)民、驾驶员签订承诺书;学校(园)要与学生、家长签订承诺书;各企业要与企业职工、企业驾驶员签订责任书。

  (四)严肃追责问责。凡发生一起死亡2人事故,由镇纪委牵头,组织相关部门,开展责任倒查,对开展工作不认真、工作责任未落实、流于形式、组织不得力、执法不严格的,将在全镇范围内予以通报。因责任和措施落实不到位导致发生事故的,按照“尽职免责、失职追责”的规定严肃追究责任。

  交通安全日活动策划 篇14

  一、指导思想

  通过机动车重点单位及驾驶人员学习本市交通安全案例,引起受教育人特别是驾驶人的反思;以编印手册为主要宣传手段,推动文明交通行动掀起新高潮,为我市经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境。

  二、组织分工

  本次活动由市、县(区)分别组织编印的形式。市区《宣传手册》由xx市公安局交巡警支队主办,负责提供相关交通案例文字材料及图片,市区各大队可提供相关典型案例;xx邮政局协办,负责编印并承担相关费用。各县(区)可比照市区模式组织。

  市交巡警支队活动联系人:xx 联系电话:xx; xx邮政局活动联系人:xx 联系电话:xxx、xxx。

  三、编辑时间、内容

  编印的《宣传手册》计划采用铜板纸彩色印刷,20P,印刷3万份。其中交通案例10-15P;赞助、招商广告5-10P,冠名、插页形式。

  交巡警支队提供交通案例文字材料10-15个,尽可能提供相关图片,提供时间截止到xx年4月25日前。

  邮政局负责冠名、插页广告招商,5-10P,截止时间到xx年4月30日。

  四、寄发对象

  市区机动车重点单位和部分驾驶人,宣传对象3万人。

  五、相关要求

  (一)高度重视,精心组织。以本次“全国交通安全反思日”宣传活动为契机,开展多种形式的'宣传教育活动,着力提高他们遵守道路交通法律法规意识和自我保护能力。

  (二)履行职能,落实责任。市公安局交巡警支队根据活动的内容,编写好活动的材料,并提供机动车重点单位、驾驶人的具体信息,以便寄发《宣传手册》。

  (三)紧密联系,加强协作。加强协调配合,发挥各自优势,形成工作合力,切实把各项工作落到实处。

  交通安全日活动策划 篇15

  为了深刻吸取全国安全事故的惨痛教训,全力遏制我校道路交通安全事故的发生,根据上级要求,结合我校实际,特制定本方案。

  一、指导思想

  坚持“以人为本、服务人民”的理念,以科学发展观为指导,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面查找和治理影响道路交通安全的突出问题。切实加强道路交通安全管理,努力消除道路交通安全隐患,完善预防道路交通事故长效机制,全力预防和遏制交通事故的发生。

  二、组织领导

  组 长:中心学校副校长

  副组长:中心学校副校长

  成 员:学校其他教职工

  领导小组下设办公室在中心学校,李同志兼任办公室主任,负责组织和协调道路交通安全百日整顿行动工作。

  三、目标任务

  开展对社会接送学生车辆违法行为进行排查。如有此情况,要将掌握的违法车辆情况及时报告上级有关部门。

  1、开展对广大师生的.交通安全教育活动。学校要进行一次交通安全的集中宣传教育活动。提高师生的安全意识。班主任要利用班会向学生进行道路交通安全教育。

  2、做好家校联系,加强安全乘车、骑车安全,走路安全教育(一律不准骑车上学)。监督监护人的监护职责,配合学校做好做好对子女的安全教育和监管工作。

  3、学校组织教师进行一次校园及周边道路交通安全隐患的排查治理工作,严格进出管理和登记制度,上学、放学时校门车辆管理工作(值周教师到校门维持秩序、指挥车辆)。

  四、 主要措施

  1、召开道路交通主题班会。利用班会课、安全课及各课堂加强对学生道路交通安全知识的教育、宣传。让师生自觉遵守交通规则。

  2、加强排查治理,完善交通标志。确保醒目、齐全。

  3、上学、放学值周教师到校门执勤,控制车辆。

  4、班主任与学生签订道路交通安全承诺书。

  5、不准学生骑车、乘坐非法营运、黑车、摩托车上学。

  五、实施步骤

  1、宣传发动阶段(2014年3月1日—3月20日)制定实施方案,细化措施,做好组织发动于宣传工作。

  2、集中整治阶段(3月21日—5月20日)完善标志,整治不合格车辆接送学生。

  3、总结阶段(5月21日—5月31日)总结经验,完善措施,上交资料。

  六、工作要求

  1、统一思想,增强道路交通安全意识。确保师生安全和校园稳定。

  2、采取措施,切实加强对机动车的管理。

  3、加强教育切实提高师生的交通安全防范和遵守交通法律法规的自觉意识。

  4、加大宣传,提高广大师生的参与率和知晓率。

  交通安全日活动策划 篇16

  为认真贯彻落实国家、省、市关于安全稳定工作部署,持续深化交通运输行业安全生产专项整治,坚决防范和遏制影响道路运输的各类经营性事故,“防风险除隐患遏事故迎大庆”百日安全攻坚行动方案》要求,特制定本方案。

  一、指导思想

  关于安全生产和维护社会稳定工作的重要精神,全面贯彻落实省委省政府、市委市政府关于安全稳定工作的决策部署,牢固树立安全发展理念,强化“隐患就是事故、发现就处理”的意识,严格落实行业监管责任和企业主体责任,及时排查整治并消除安全隐患,为庆祝新中国成立70周年营造安全稳定的交通运输环境。

  二、工作目标

  突出“防风险、除隐患、遏事故、迎大庆”攻坚行动主题,将攻坚行动与正在开展的交通运输安全生产三年专项整治行动、道路危货运输专项整治行动相结合,坚持全面排查与重点监管相结合,下大功夫、苦功夫、策功夫,在全系统安全生产大排查大整治攻坚行动、“打非治违”专项行动取得初步成效的基础上,继续全面辨识管控各类安全风险,深入排查整治各类事故隐患,严厉打击交通运输企业各类非法违法生产经营行为,切实提高企业本质安全水平。

  三、工作内容

  突出安全风险辨识管控、隐患排查整治和“打非治违”,紧盯风险管控措施和隐患整改落实情况,严打重罚道路运输安全生产领域各类非法违法生产经营行为。重点整治无证或证照不全从事道路运输经营行为、“三违”行为、重大风险不评估管控、重大隐患隐瞒不报或不按规定整改、特种作业人员无证上岗及其他非法违法生产经营行为。

  执法人员负责对监管的道路货物运输企业开展隐患排查治理,突出危货运输经营企业和营运车辆管理,督促企业严格落实主体责任;做好道路货物运输领域“打非治违”工作。

  四、实施步骤

  此次攻坚行动从即日起至10月31日结東,分三个阶段进行:

  (一)动员部署阶段(即日起到8月10日)。

  各科室及企业要结合实际,细化本单位、本行业领域百日安全攻坚行动实施方案,召开专题会议安排部暑。

  (ニ)集中排查整治阶段(8月11日至9月30日)。

  1.全面开展自査自纠。各科室督促本辖区、本行业领域生产经营单位制定自查自纠方案,结合各行业“双控”标准手册,按照省厅《安全生产重大风险防控工作方案》要求,深入开展风险辨识管控和隐忠排査治理,对本单位生产经营建设活动进行全面细致排查,分类采取措施,做到风险管控到位、隐患整改到位。

  2.集中开展检査整治。各单位要结合本行业领域实际,组织力量进行全面排查整治,建立问题和隐患排查整改台账,督促整改,逐一复查。各科室要抓住重点区域和关键环节,实施精确整治、重点打击。要结合正在开展的企业经营资质合法性审查和交通运输三年专项整治,曝光一批重大隐患,惩处一批典型违法行为,通报一批“黑名单”企业,取缔一批非法违法企业,关闭一批不符合安全生产条件企业,将监督检查工作贯穿于集中排查整治整个阶段,做到安全监管“一家不漏”,推动攻坚行动各项工作任务落实。

  3.深入开展“打非治违”。各科室落实本行业领域“打非治违”专项行动,始终保持“打非治违”高压态势,对非法违法行为严格落实“四个一律”措施,做到从严查处、打击到位,确保不发生因非法违法行为导致的生产安全事故。

  (三)巩固提升阶段(10月1日至10月31日)

  各科室要认真开展“回头看”,对排查有遗漏、整改不到位的问题隐患,逐一登记入账,采取有效措施,限期整改到位;对查处的非法行为进行再核查,严防死灰复燃。要及时对本辖区、本行业领域攻坚行动开展情况进行全面总结,完善相关制度,建立安全生产长效机制,切实现固工作成效。

  五、工作要求

  (一)高度重视,加强组织领导。为确保攻坚行动顺利开展和有效推进,成立了以王明彬为组长,商锴华为副组长,张福起刘振国李建成胡玉池为成员的`的攻坚行动领导小组,负责攻坚行动的协调、指导。领导小组下设办公室,负责攻坚行动日常工作。商锴华兼任办公室主任,办公室电话0317-7556869.

  (二)广泛宣传,落实主体责任。各单位要结合实际,积极开展宣传教育,确保百日攻坚行动全员参与,积极推进。督导道路运输企业严格落实主体责任,认真开展隐患问题自查自改,督促其建立完善安全生产检査整治工作台账,彻查整改各类隐患问题。对排查出的问题隐患,要全部制定整改方案,做到整改措施、责任、资金、时限、预案“五落实”,整改完成后及时销号并上报,确保隐患整改到位。

  (三)加强监管,推动工作落实。各科室要认真履行行业管理职责,积极推进本单位、本行业领域百日攻坚行动顺利开展和有效落实。对问题突出、事故较多的单位,将对其主要负责同志进行“一对一”约谈;对攻坚行动开展不力、工作滞后或走过场的单位进行督办提醒;对攻坚行动期间发生社会影响恶劣的安全生产突发事件或有人员伤亡事故的生产经营单位一律停产停业整顿;对因责任不落实、工作不到位造成重大风险及隐患未妥善处置的,一经查出,依法依规严肃问责。同时,攻坚行动各阶段工作开展情况将纳入各单位20xx年度安全生产目标管理考核内容,从严考核评分。

  (四)严格值守,加强应急管理。各单位要严格落实领导干部带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度,遇有突发情况和重大险情,确保及时有效的应对处置。

  交通安全日活动策划 篇17

  为进一步强化道路安全隐患排查,筑牢安全管理防线,深刻汲取道路交通事故教训,深入推进交通安全大整治工作,坚决杜绝较大以上道路交通事故再次发生,确保人民群众财产安全,为确保百日攻坚战取得实效,我镇结合工作实际特制定工作方案如下:

  一、工作目标

  通过开展道路交通安全整治“百日攻坚行动”,进一步加强道路交通安全管理,全面落实严管措施,增强全民交通安全意识,促使全镇道路交通秩序明显改善,道路交通安全隐患得到有效治理,健全完善预防道路交通事故工作长效机制,坚决遏制较大及以上事故和减少一般事故的发生,确保全镇道路交通安全形势趋稳向好,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

  二、组织领导

  强化组织领导,成立杨楼镇道路交通安全整治“百日攻坚行动”工作领导小组,由镇党委书记孙铎同志和镇长黄蓓蓓同志任组长,镇分管负责人、人大主席徐敬峰同志和镇派出所所长孙玉峰同志任副组长,有关单位负责同志为成员(具体名单附后),明确责任分工,将道路交通安全整治工作纳入重要议事日程,突出排查整治重点,精心组织部署,对照目标任务抓好动员实施。

  三、实施步骤

  宣传动员阶段(2022年7月20日至2022年7月31日)。广泛宣传,深入开展交通违法大劝导、大宣传、大提示。同时,细化整治方案。

  排查整治阶段(2022年8月1日至2022年11月20日)。仔细部署,广泛发动,紧盯突出交通违法,同步开展农村公路交通违法大整治、大曝光、大警示。

  总结提高阶段(2022 年11月21日至2022年11月30日)。总结提炼、固化经验,加强机制建设和法制保障,形成道路交通安全的常态长效工作机制。

  四、工作任务

  (一)开展农村地区“五小”车辆整治行动

  一是全面开展排查登记,强化源头监管。各村(社区)充分调动乡镇交通安全员和农村劝导员(以下简称“两员”)进村入户开展辖区小(微)型普通客车和车主基本信息排查登记,并进行“面对面”安全教育,提高相关人员对法律法规的知晓率。

  二是加大整治工作力度。各村(社区)要结合辖区道路实际,针对农村地区小(微)型普通客车、“五小”车辆交通违法行为的特点和规律,科学部署力量,加大对重点时段、重点路段的管控力度。整治期间,要启动农村劝导站,紧盯集市日、学生往返学校、大风雷雨等恶劣天气等重点时段,加大对过往小(微)型普通客车和“五小”车辆交通违法行为的查处和劝导、教育力度。

  三是确定重点整治的区域、时段、路段和交通违法行为。重点整治的区域:学校、医院、客运站(点)、农贸集市、乡镇、村、村民小组及人员聚集场所等。重点整治的时段:农村集市、婚丧嫁娶、重要节日、学生放假等群众集中出行时段。重点整治的路段:县乡道路,特别是乡镇到村、村到村民小组的道路以及存在管理“死角”“盲区”的路段。重点整治的`交通违法行为:超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶及驾驶报废、未参加定期检验车辆上道路行驶等。

  (二)开展交通安全“大宣传大教育”行动

  一是加强道路交通安全宣传。镇政府要充分利用广播、条幅、LED显示屏、微信、微博等宣传媒介,开展“两公布一提示”(公布辖区交通研判情况和交通组织方案,公布辖区道路危险路段和事故多发点段,提示安全出行注意事项),及时发布气象信息。

  二是加强重点群体的安全提示。镇政府计划每季度组织开展一次交通安全宣传活动,加强警示教育,促使全民提高交通安全意识。同时,督促学校开展“交通安全一堂课”活动,做好学生安全出行宣传教育。

  (三)开展道路交通安全责任落实“大督查”行动

  一是坚持问题导向,制定督查方案。紧紧围绕集中整治的重点内容及措施,实行分片包干责任制,制定针对性督查方案。常态化开展督查行动,发现问题、反馈问题、研商问题、整改问题。

  二是认真开展督导督办,层层落实责任。对问题突出、隐患较多、事故多发的重点地区,要按照“工作不落实不放过、问题不整改不放过”的要求,紧盯不放、一抓到底,确保责任层层落实。

  五、工作要求

  (一)高度重视,周密推进部署。领导小组要高度重视,要以对党和人民高度负责的态度,明确工作目标,建立工作机制,落实加强统筹协调,采取强有力措施,全力抓好道路交通安全专项整治工作,切实担负起预防和减少道路交通事故的职责使命。

  (二)加强沟通,强化协调合作。为确保工作取得实效,要加强乡镇与各相关部门之间的联系与合作,强化对企业和人、车、路的监测管理,形成强大工作合力,及时协调解决跨区域、跨部门的突出问题,及时处置突发事件,及时防范化解管控重大风险。

  (三)规范执法,加强督查督导。坚持理性、平和、文明、规范执法,切实做到处罚一起,纠正一起,教育一起,防止因简单粗暴执法、言语失范、行为失当等引发舆情。领导小组要不定期开展专项督查,对整治措施不落实、路面管控不到位、隐患改不到位的,严肃追究相关人员责任。

  (四)标本兼治,构建长效机制。镇政府要以本次专项行动为契机,不断加强安全管理和监督,建立健全安全生产的长效机制,全面落实各项安全生产治本之策,认真制订好各类应急预案,组织演练,抓好安全教育和培训,切实做好全镇范围内的安全生产工作。

  交通安全日活动策划 篇18

  为进一步加强辖区道路交通安全管理,强化道路事故预防和减少道路交通事故的发生,根据《平昌县道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动方案的通知》(平交管委〔20xx〕7号)文件精神要求,决定在本辖区内组织开展农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动。确保专项治理行动取得实效,特制订本方案。

  一、工作目标

  坚持“人民至上、生命至上”安全发展理念,全面开展两轮三轮摩托车、电瓶车“两车”交通安全、农民工就地务工短途出行交通安全、农用车辆交通安全“三个专项治理”,强化宣传教育和劝导,坚决清除无号牌机动车辆源头隐患,依法查处无证驾驶、酒驾醉驾等严重违法行为,规范“两车”注册登记和备案,规范文明驾驶行为,达到“四个一批”(教育引导一批、查处纠违一批、拘留处罚一批、报废处置一批)要求,有效预防和减少农村交通事故发生,确保人民生命财产安全。

  二、组织领导

  成立同州街道农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动领导小组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  同州街道农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动领导小组办公室设在交船管站,由办事处副主任岳政印任办公室主任,具体负责此专项治理行动工作的统筹协调、督查督办等工作。

  各相关社区相应成立辖区道路交通安全百日攻坚专项治理行动工作领导小组,并制定可行治理行动工作方案,主要干部作为组长,要亲自加强组织和协调,各相关包社区挂联领导要密切协同社区做好此项工作的推动和指导工作,确保道路交通安全百日攻坚治理工作取得实效。

  三、治理步骤

  (一)排查摸底阶段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。办事处交管办摸清农村辖区“两车”生产企业、销售网点、维修场所基本情况,建立问题清单台账。各相关社区更新辖区“人、车、路”基础台账;交通文明劝导员准确采集车辆类别、是否注册登记(有无牌证)、车辆所有人、联系方式、车辆照片等信息,并录入农村道路交通安全管理信息系统APP(简称农交安APP);建立企业接送农民工上下班及农民工短途出行情况基础台账。

  (二)集中宣传阶段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。办事处交管办深入农村开展法律法规普及、安全知识宣讲,各相关社区利用当场日、村村响工程、微信(QQ)群、LED、通过发放宣传资料、播放警示宣传片集中开展农村交通安全管理宣传教育;各相关社区交通文明劝导员利用婚丧嫁娶、当场日等开展政策宣讲、文明劝导等。

  (三)集中治理阶段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。办事处交管办要充分利用法律法规政策、行政刑事执法手段开展“三个专项治理”工作;派出所充分发挥主责主抓的职能职责作用,组织辖区道路交通安全综合执法,开展交通安全综合治理,做到摸底、宣传、治理同步进行;对具备驾驶员条件的人员或符合上户条件的车辆,由交管办协调组织集中上报办理一批;对两轮三轮摩托车、电瓶车违规载人的,依法顶格处罚一批;对涉嫌无证驾驶的依法行政拘留一批;对无号牌车辆行驶的.依法予以查扣,责令补办上户或强制报废一批。

  (四)总结推广阶段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相关单位、社区认真总结本次专项治理采取的有效措施、取得的实绩实效,形成典型经验做法上交办事处交管办,形成长效机制,进行全面推广应用。

  四、治理重点

  两轮三轮摩托车、电瓶车专项治理:两轮三轮摩托车无牌无证;两轮三轮摩托车逾期未检验;无证驾驶两轮三轮摩托车;电动自行车未办理注册登记上路行驶;“两车”非法载人、酒驾醉驾;两轮摩托车、电动自行车不戴安全头盔,加装遮阳棚;“两车”接送学生或从事非法营运;销售未经CCC认证无合格证的“两车”;非法改装的“两车”等。涉农民工短途出行专项治理:辖区范围内建筑施工队、农业合作社、建材加工厂、砖厂、砂石厂等企业利用“专车”超员接送农民工;农民工违规搭乘两轮三轮摩托、电动车等。农用车辆专项治理:已达报废年限的农用车行驶;未年检的农用车;农用车非法载人等。

  五、工作措施

  (一)强化宣传教育。交通事故的根本原因在于人。办事处交管办组织各相关社区精心组织开展一次辖区驾驶员道路交通安全教育培训,并签订道路交通安全责任书(附件1),提升驾驶员交通安全素养;组织辖区企业负责人学习《道路交通安全法》,增强企业主体安全责任意识,签订交通安全公开承诺书(附件2),杜绝发生接送农民工交通安全事故;充分发挥社区干部、文明劝导员的作用,对驾驶两轮三轮摩托车、电瓶车,农用车的驾驶员集中组织观看《警示教育片》;对违规驾驶员,开展“一对一”安全教育,责令写出保证书或承诺书(附件3);开展辖区交通安全“进社区、进小区、进校园”等活动,教育引导居民、学生乘坐营运车、合法车车辆。

  (二)强化社会监督。车辆的违法行为往往是酿成交通事故的主要原因。办事处交管办配合县交通安全综合执法组开展交通安全综合治理,对无证驾驶、无号牌车辆行驶、酒驾醉驾、两三轮车违规载人等严重违法的务必严格处罚;鼓励群众对道路交通严重违法行为拨打辖区派出所所长电话进行举报(附件4),对举报查证属实的,给予举报人50—200元/次的奖励,由县交管办统计兑现。(举报范围:无证驾驶机动车、无号牌机动车上路行驶、酒驾醉驾、两轮三轮摩托车违规载人、农用车违规载人、电动三轮车违规载人)。

  (三)强化设施保障。道路安全隐患也是交通事故的主要原因之一。农村道路面临坡陡弯急、临水临崖,平交路口、自然灾害等多重安全风险。各相关社区要加大路面常态化排查,对警示标志不明显的及时更换,该修复的修复到位,及时排除一般安全隐患,确保道路安全畅通;对重大道路交通隐患,先要落实有效的防护措施,再报告相关部门落实整改,防止因“路”的因素发生意外交通安全事故;对学校、医院、马路市场等人员密集路段,该设置减速带、警示标志的要及时设置到位。

  六、工作要求

  (一)统一思想,提高认识。开展道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动工作是贯彻落实县委、县政府相关工作部署,是改善道路交通秩序,预防和减少事故发生的迫切要求,各相关部门、各相关社区要统一思想,提高思想认识,明确责任,狠抓落实,确保治理工作顺利开展,为办事处辖区提供安全有序的道路交通环境。

  (二)加强领导,精心组织。各相关单位、各相关社区要各司其职、密切配合、强化联动,形成“政府主导,部门联动、齐抓共管”的良好工作格局,落实干部“六包”责任制(包人、包车、包路段、包宣传、包提醒、包教育),落实“严管重罚、严查重处”措施,做好交通违法举报情况上报统计(附件5),确保同州街道农村道路交通安全百日攻坚专项治理工作取得实效。

  (三)严格督查,逗硬问责。办事处将农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理工作纳入年度目标考核内容,由街道纪工委落实专人专班不定期采取明察暗访、跟踪督导、突击检查等形式开展督查,对发现的问题曝光一批,对工作走过场主要负责人通报一批,对治理无成效的社区公开约谈问责一批。

  (四)畅通信息,及时上报。各相关单位、社区要密切关注和掌握农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理工作推进情况,对新问题要及时研究,认真协调,采取针对性措施,及时改进方法,确保专项治理工作顺利推进。同时,请各相关社区在开展此专项治理工作推进过程中,务必及时将附件1.2.3.4及相关会议、培训等影像资料上报同州街道农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动领导小组办公室。

  交通安全日活动策划 篇19

  根据《20xx年桐庐县道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动实施方案》要求,为全面落实“平安横村”建设各项决策部署,深入推进全镇道路交通安全综合治理行动。经镇党委政府研究,决定即日起至10月31日,在全镇范围内开展道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动,特制定方案如下:

  一、指导思想

  牢固树立“安全至上、生命至上”理念,全力推进我镇道路交通安全领域的治理体系和治理能力现代化建设,以降低我镇交通事故、通过市级挂牌整治乡镇验收为核心目标,实施七项治理措施,提升人民的获得感、幸福感和安全感。

  二、工作目标

  (一)交通事故控制目标。百日攻坚期间,全镇交通事故同比下降30%以上。

  (二)交通亡人事故控制目标。百日攻坚期间,实现全镇交通事故“零”亡人。

  (三)道路交通隐患整改目标。全面完成各类道路隐患、入村口“五个一”工程、斑马线、标志标线标牌和隔离、渠化设施的排查整改。

  (四)交通安全宣教工作目标。百日攻坚期间,完成横村镇实有人口宣教率达到100%,外来务工者、60岁以上老年人、电动二三轮车所有人、私家车主和职业驾驶人等重点群体宣教率分别达到100%。

  (五)市级挂牌整治乡镇验收目标。建立完善“党政主导、部门协同、社会参与”的交通安全综合治理格局,多措并举、综合施策,确保在9月底通过整改验收,实现顺利“摘牌”。

  (六)208省道横村段验收目标。确保省挂牌208省道横村段和市挂牌的208省道横村镇凤联路口在9月底前高标准完成整改验收。

  三、工作措施

  (一)健全完善交通安全组织架构及责任体系。成立领导小组,下设一办五组,以例会、通报、督查等机制,全力推动各项工作有序开展。领导小组每旬召开专题推进会,工作小组每日会商分析通报,全力推进综合治理行动。严格执行重伤、亡人交通事故镇村两级主要领导到场制。

  (二)全面开展交通安全隐患排查治理工作。加快推进挂牌治理点段进度,积极配合交运部门,在规定时限内高标准完成省级挂牌事故多发点段、市级挂牌事故多发点段治理和验收。

  1.对近三年来完成的治理点位进行“回头看”,确保隐患点位整治的完结及设施的完好性。

  2.边排查边治理。按照“应排尽排、应封尽封”的原则,全面开展穿镇、穿村公路,临水临崖、在建施工、通车未验收、景区道路、未硬化和废弃道路的安全隐患排查,确保10月底前完成治理。

  3.对已排查的点位“特事特办”,加快治理的动作,确保9月底前完成。

  (三)规范完善镇交治中心及村交治站建设。

  1.规范完善已建成的镇交治中心与村交治站,加强宣教人员的培训督导,提升宣教人员专业能力。

  2.依托交治中心及交治站平台,利用文明播报屏、宣教室和体验功能区,实现交通安全宣教全覆盖。

  3.加快建设横村镇第二个交治中心、板头村交治站,8月上旬前完成板头村交治站建设,10月底前完成镇第二个交治中心建设。

  (四)全力筑牢重点车辆源头管控防线。

  1.开展农机车辆的再排查工作,对当前在使用的农机车辆进行强制报废,确保农机车“零”上路。

  2.开展电动三轮车的登记备案工作,对底数再摸底排查,实现应备尽备,在备案过程中对三轮车驾驶员进行事前交通安全宣教。

  3.压实运输企业交通安全主体责任,督促运输企业及黄牌车驾驶员落实交通安全职责,定期开展职业驾驶人的安全宣讲和防御性驾驶教育培训,对发生事故的驾驶员采取“三个一律”(即事故违法一律追处、企业绩效一律追处、重大事故一律严惩),货车重点违法、交通事故追利率达100%。

  4.开展电动二轮车专项整治行动。严格执行《全县电动自行车交通安全专项治理两年行动方案(20xx-20xx年)》,每周不定期由镇政府、交警中队、城管中队、交运等部门开展联合执法行动,加大对电动二轮车闯红灯、违法载人、未戴头盔等违法行为的惩处力度。

  (五)加快推进宣教全覆盖工作。

  1.实现学生宣教全覆盖。通过交通安全进校园、小手拉大手等活动,开展学校师生、家长的宣教工作。

  2.实现党员干部宣教全覆盖。依托每月的'党员国定活动日,每月开展一次党员干部的宣教。

  3.实现企业、事业单位宣教全覆盖。结合企业百万员工大培训活动、企业安全生产培训、各单位例会等形式,对企业、事业单位、派驻机构进行交通安全宣教。

  4.实现重点车辆、重点驾驶人宣教全覆盖。定期对我镇运输企业开展上门执法,督促企业落实重点车辆“三率”和重点驾驶人“两率”清理工作,确保100%达标。同时督促企业每日对驾驶员进行宣教后再上岗。

  5.实现交治站宣教全覆盖。依托交治中心、交治站,对外来人口进行宣教,实现宣教任务完成100%。

  6.开展村社交通安全劝导行动。镇班子成员每月要到联系村社开展交通劝导不少于1次,每次时长不少于半小时;村社班子要每周上路开展一次交通劝导,每次时长不少于半小时;各级党员干部每月要开展一次上路体验活动,对路面交通违法开展劝导提醒。各村社要结合辖区事故多发点段、复杂路口和大流量路口科学安排不少于1处劝导点位,每处不少于2名劝导员,对进村出村的未佩戴头盔、违法载人进行劝导提醒,对拒不服从现场劝导管理的人员,登记后,报告镇街和交警部门予以通报、处罚。

  (六)建立健全重大事故善后处置机制

  1.发生重大事故,所在村社干部第一时间前往现场,及时联络110、120、119,确保伤员第一时间得到救治。

  2.及时跟踪事故伤员情况,掌握伤情动态,做好伤员及其家属的安抚工作。

  3.全力调处事故矛盾纠纷,力争最短时间内完成事故善后处理,确保平安稳定。

  (七)有效提升党员干部守法意识

  1.与镇村两级干部、镇全体党员签订《交通安全文明出行承诺书》和《交通安全倡议书》。

  2.对一年内首次有交通违法行为的予以提醒谈话,第二次予以诫勉谈话。被谈话人员需参与横村镇文明志愿劝导行动一次,时间不少于1小时。

  四、工作要求

  一是要提高思想认识。各相关单位要充分认识到我镇道路交通安全所面临的严峻形势,牢固树立全镇“一盘棋”意识,坚持“生命至上、安全至上”,并将此项工作与重点工作有机结合,把压降交通警情和亡人事故作为当前和今后一个时期的重点工作,全力以赴抓落实。

  二是要形成工作合力。全镇上下要立足道路交通安全综合治理工作实际,举全镇之力,紧盯道路交通安全整治工作,进一步形成“党政主导、部门协同、公安主抓、社会参与”的道路交通安全综合治理大格局,按照目标任务要求,落实工作责任,明确工作措施,形成分工明确、协调高效的工作机制。

  三是要落实工作职责。全镇各相关单位要坚持“一把手”总负责,严格落实道路交通安全属地责任、部门责任和主体责任,明确分管领导、确定具体责任人。紧扣时间节点,坚持挂图作点、倒排计划,按期保质完成任务。对领导干部责任不落实,政府部门监管走形式,专项整治不认真等问题,要进行约谈提醒、警示通报。对态度消极或者拒不整改的,要联动镇纪委,依法依规依纪严肃追责问责。

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