物流公司调查报告

时间：2023-04-28 09:09:12 调查报告我要投稿

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物流公司调查报告

　　随着社会不断地进步，报告与我们愈发关系密切，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的物流公司调查报告，希望能够帮助到大家。

物流公司调查报告

物流公司调查报告1

　　近年来，我国的医药工业持续快速发展，医药流通企业也逐步向大型化、实力化、网络化方向发展，不少企业纷纷将大力发展医药物流网络作为面对未来市场竞争的战略。另一方面，为了解决我国看病难看病贵的问题，真正降低药品价格，近几年来政府开展了医疗体制改革，出台了一系列政策措施。比如挂网招标、二票制、医药分家、GMP及GSP认证、流通体制改革、药限价、零价差等等，这些措施一定程度上规范了行业的发展，但同时也加剧了医药企业间的竞争，企业利润率不断走低，企业生存环境日益严峻。

　　正是在这样的背景下，医药物流逐渐升温，并在实践中获得了较好发展。然而由于种种原因，目前我国医药物流的发展仍然存在一系列突出的问题，亟待解决。本文结合实际，調查医药物流公司内部成本基本情况、和探索该医药物流公司长期存在的问题，同时，以客观科学的态度分析提出解决建议。

　　一、对医药物流公司内部成本基本情况与存在的问题

　　在医药行业流通的实际操作中，由于同类型企业太多，规模不一，所以整体来说我国医药企业采用的基本上都是分散的物流体系，在运作上主要依靠人力，与国际医药同业相比差距很大。医药物流公司的内部成本基本情况是是如此。在现阶段，医药物流公共的物流作业基本上是以人工作业为主，因此，完善、高效的信息系统可以有效去除物流作业流程中的冗余环节，提高作业效率，降低差错和人力浪费。而在医药物流公司的物流系统中，信息系统软件上不能支持对药品的“批次管理”，不能支持对药品存储的“整零分开”，无法支持货位管理，导致差错较高；另外，库区布局的不合理、流程设计的落后也导致物流成本高：该医药物流公司的配送仓库分布在多个楼层，其出库单传递流程采取“接龙”模式，导致单据丢失、低效等诸多问题。医药物流公司的职工的工资支出方面，包括维持自身运转中合理支出，包括办公室采购、货物运输费用、员工和临时搬运工的保险费等这些都是合理损耗成本上做的比较好。而医药物流公司在营销过程中产生的费用，包括制作和播出的广告费、参加大型展会的费用、获得各种营销渠道的信息费方面，重视度不够。

　　二、针对医药物流公司产生长期存在问题的分析

　　1.竞争性因素

　　在中国药物物流市场竞争非常激烈，对于这类医药物流公司，规模化的物流管理的难点和重点就在于以合理的物流成本使用最少的仓储面积存储最多的药品，为医药门店提供最佳的药品配送服务。而现阶段医药物流公司由于发展规模不够大，物流管理更不上层次，竞争力不够强大，导致物流成本增加。

　　2.时间、空间因素:

　　空间因素是商业物流中心，制造业相对于目标市场或仓库或供应商的位置关系体系比较偏远。所以此类企业在购买物品的方向、目标市场定位应该有一个清楚的物流成本的`核算概念。对物流成本的影响因素还有时间。物流流通速度更快，更快的流动。一方面必然减少，如缩短另一方面通过减少资本积压，提高订单周期，库存，运输路线设计合理，营业额可以降低物流成本，降低了库存成本和运输成本:从物流系统理论的角度来看，时间空间的合理配置间接降低了成本。而医药物流公司在这方面做的还不够完善。

　　3.资金成本因素:

　　医药物流企业向各个医院销售药品，医院会有1-5个月的帐期，所以就会造成物流企业的资金回笼缓慢，有些甚至会造成年终呆账现象，所以资金成本的管理很重要。

　　其他因素除上述因素外，影响成本的因素还包括医药物流公司的资金利用率、货物的保管制度、物流管理合理化程度、企业外部市场环境的变化等方面的因素。这些因素之间相互制约、相互影响，单纯地加强某种因素的影响，必然产生对另一种因素的制约。所以说，物流成本的控制并不仅仅是各个因素简单地相加，而是一个复杂的平衡、协调过程。

　　三、提出解决建议

　　针对目前医药物流公司存在的问题以及现状，我们该从哪些方面入手，才能有效降低物流成本，提高经营效益呢？我的建议如下：

　　首先，宏观上合理规划企业物流配送模式，微观上合理规划物流配送路线。企业一定要制订严格的、科学的费用预算制度，并将其作为控制日常管理费用的标准，当运输费用出现异常或者与企业的实际经营出现差异时，及时给予关注，从制度上来约束运输费用的不合理。在制定费用预算制度的同时，应合理规划企业的配送模式，如按地理区域与不同的物流公司签订运输代理协议，按照客户群描绘配送曲线，不允许擅自更改区域配送路线，不允许业务人员私自签订运输协议或与没有资质的运输公司合作等。

　　同时，整合行业内外部资源，最大程度地少物流成本。另外，就是要应用先进的科技设备、流通技术，使设备科学化、组织规模化、经营行为科学化。从行业发展的趋势来看，应用发展现代医药物流技术、合理运用科技化是未来医药流通领域的发展潮流。一些中小型医药商业公司将在未来激烈的竞争中惨遭淘汰，从国家的政策上也能看到这一点。

　　四、总结体会

　　在调查报告中，我们得出结论，医药物流公司在建立现代物流配送体系不能盲目。建立现代物流配送体系存在利润低、回报期长、投资不一定能获得合理回报、受国家和当地政府政策影响大等因素，医药物流公司在决策前一定要核算项目的利弊得失，同时还要考虑国内物流基础设施能否和行业发展配套、若干年后能否跟上行业潮流、项目实施后能否持续实现创新经营、管理成本能否控制好、标准化程度高和现有企业经营质量低的冲突能否妥善解决等问题，这是一个系统的、全面控制的过程。

　　要不断调整和改革现有配送网络，创新配送模式。管理需要细化，更需要创新。在日常管理中，大部分公司对运输管理没有细化，把运输理解成“配送”，其实“配”和“送”完全是两个不同的概念，其产生的成本也是不一样的。笔者提倡“配”和“送”相结合，“送”即完全由上游企业给下游客户送货到门，由于上游企业承担一切费用，因此对时效性和绩效性要求都比较强烈，一旦出现问题，上游企业负全责；而“配”的操作方式有很多，如客户上门提货、第三方物流代理配送、易货等，一旦合同成立，风险基本转移，甚至不发生费用。

物流公司调查报告2

　　目前，我校还未有校园快递代理的出现。为了全面了解同学们对物流快递的需求状况，分析快递市场占有率、竞争及潜在客户群。同时，也为促进商贸物流系物流工作室的建立和发展，促进大学生创业的积极性和创新性，进行了此次调查。本次调查共发放客户调查问卷150份，回收有效问卷148份，回收有效率为99%，共调查了包括护理学院、机电工程系、临床医学系、农业科技系、商贸物流系等兄弟系部的同学。其中，调查对象范围按照我校男女比例，分为大一、大二的男生，大一、大二的女生四个类别进行的调查。

　　随着物流行业的快递发展，快递行业也处于快速发展的阶段。在“你有没有在学校收过快递”这个问题中，大一的同学有45%，收过快递的有55%；大二有83%的同学收过快递，只有17%的同学同学没有收过。在校园里，大多数的同学都收过快递，对快递有一定的了解。

　　针对“使用快递的频率”，绝大多数的同学是“一个学期几次”，占总人数的65%以上；有少数的同学“一个月几次”，占总人数的14%；尤其少的同学“一个星期几次”，占总人数1%；其余的是“从来没有”。在“您使用快递是因为什么”这个问题中32%的同学是因为“网购”，47%的同学是因为“寄取东西”，“学习生活”方面占“1%”，其余的.同学是因为“其他”。在此之中，在网购方面，大二的同学比大一的多，其中女生占大多数。而在寄取东西方面，男生中有40%以上的同学，女生有一半以上的同学有东西寄取。快递市场发展的潜力比较大。

　　在“您一般使用的是哪家快递公司”这个问题中，选“EMS中国邮政”的同学占41%，有45%的同学选择“申通”，选择顺丰速运占6%，选择圆通占5%，其余的3%选择其他快递公司。其中，在使用申通快递的同学中，男生占了45%，女生占了55%；使用EMS中国邮政的同学里，男生占31%，女生占69%。大部分同学选择申通或邮政，其中女生占大多数，具有广泛性。

　　一、校园内快递发展的影响因素

　　学校里，有申通快递的网点，郭镇有中国邮政的网点，校园快递的发展将会受到影响。校内的同学针对快递服务也有不同的看法。

　　针对“您认为寄快递的价格在哪个范围之内您能接受”这个问题，有45%的同学愿意接受“11~15元”，有47%的同学更愿意接受“6~10元”，只有8%的同学愿意接受“6~20元”。在“您在收快递时有没有付其他费用”中，85%的同学没有支付过其他费用，有15%的同学支付过其他的费用。随着物质水平的上升，快递行业的快速发展，同学们更希望快递费用越少越好。可以看出，同学们对快递收费情况了解比较少，了解的途径有待拓宽。

　　在“哪种或几种原因对您选择快递服务有影响”中，绝大多数同学都选择“速度快”“价格合理”“信誉好”“服务好”“朋友介绍”。在“您最不能忍受快递公司出现下列哪种错误”中，选择“延迟晚点”发的同学比例占15%，选“态度欠佳”的同学占总比例的19%，而选择“物品丢失或损坏”占总人数的65%，还有1%的同学选“其他”。快递服务应避免货损货差，延迟误点的情况。工作人员的工作态度应保持良好状态。

　　出现“快递损坏”的情况调查中，有40%的同学偶尔有货损，有59%的同学没有出现过，有3个同学经常收到有货损的快递。在“您可以接受快递最迟多少天到达”中，45%的同学接受“2~3天”，31%的同学接受“3~5天”，24%的同学愿意接受“5~7天”，有2个同学愿意接受“2周以上”的延迟到达。实际中，快递企业不能完全地保证货物能安全、及时、准时到达客户手里。

　　在客户权利方面，“认为‘先签收后打开包装验货’的收件方式是否合理”，有39%的同学认为是合理的，有61%的同学认为不合理。在针对“办理快递中遇到侵权事件后的态度”，有2%的人选择了“忍气吞声，自认倒霉”，有52%的同学选择“与快递公司沟通、协商”，有23%的同学“想维权但不知道找哪个部门，申诉无门”，有23%的同学“投诉工商部门，甚至上法庭维护权利”。可以看出同学的维权意识比较薄弱，要求快递企业做好客户服务方面的工作。

　　二、校园快递发展潜力

　　快递在大学校园内占有率比较多，而同学们对大学生创业有积极性，快递在校园内发展潜力巨大。

　　在“如果有校园快递的话，您会使用吗？”这个问题中，绝大多数同学愿意使用，占总人数的83%，只有17%的同学不愿意，有所顾虑。校园快递的代理方面，59%的同学选择与兴趣的同学，41%的同学选择物流专业的同学。校园快递代理方面，同学们会支持校园快递。

　　竞争对手方面，涉入者甚少。同学们在“学校的快递服务有哪些不足之处”中表示，学校快递企业没有专业的工作人员，送货速度慢、信誉不高、有货损情况；工作人员态度欠佳；价格过高、准时性不高等。所以校园快递的发展潜力是巨大的，困难和阻力也是有的，我们将在老师的带领下和同学们的努力下，相信我们的校园快递会慢慢的步入正轨。

物流公司调查报告3

　　暑假期间我在山西正元盛邦制药有限公司实习，期间我对此制药公司做了简单的调查，调查结果如下：

　　山西正元盛邦制药有限公司源自1921年中华老字号北京万全堂临汾分店，已有90年的悠久历史。公司于20xx年元月顺利通过国家食品药品监督管理局gmp认证。总占地面积40000平方米，建筑面积10800平方米，厂区绿化面积8000平方米，按功能区域换分，分为：办公区、生活区、生产区、生产辅助区四个区域，总资产5000余万元。现有职工235人，各级各类技术人员占职工总数的37.5%，机构设置为七部二中心，即生产部、采供部、仓储部、财务部、综合部、设施管理部、行政人事部和营销中心、品质中心。拥有丸剂、片剂、颗粒剂、胶囊剂、散剂、干混悬剂六种固体剂型产品线，有国家标准字号生产品种70个，入选国家基本药物品种27个。生产设备和检测仪器均是国内国际先进型号，年均处理中药材20xx余吨，制剂1000余吨，其中胶囊8亿粒，片剂15亿片。

　　其次是气的企业文化：

　　一、企业的战略目标

　　短期战略目标（5年）

　　(一)通过美国fdacgmp，欧洲cos认证和isoxx000及ohs18000认证，为正元盛邦国际化做准备

　　(二)完成公司产品线整合，聚焦老年病用药与儿童用药，完善并调整公司产品结构

　　完善中国大陆营销网络的`建立

　　(三)建立国际合作平台，实现出口销售

　　(四)进入中国中药企业50强，实现年销售回款3亿元人民币

　　二、中期战略目标（10年）

　　(一)建立成为中国中药领域专业的中老年与儿童健康服务的研究与生产机构，产品线不少于4条

　　(二)建立企业国际化运营模式，起动国际经济技术合作

　　(三)建立完善国际销售网络

　　(四)进入中国中药企业25强，实现年销售回款10亿元人民币

　　三、长期战略目标（20年）

　　(一)建成以提高老年人与儿童健康品质为目的的，用于预防、治疗、康复的产品研发、制造、销售、服务机构

　　(二)将国际化的运营模式与中国本土文化相溶合，全面地、广泛地开展国际经济技术合作

　　(三)进入中国中药企业前3名，实现年销售回款50亿元人民币

　　公司始终遵循“科学炮炙、选药精良”的做药理念。近20年共获各种荣誉奖项80项，“正元盛邦”、“坤逍”、“百斗清”被评为“山西省著名商标”、桂枝茯苓丸浓缩丸被国家发改委评为“国家优质优价产品”、藤黄健骨丸及三宝片荣获第49界世界尤里卡金奖、“国家优秀新产品奖”、“山西省名牌产品”等称号，公司年年获得“山西省维护消费者合法权益先进单位”、 “创名牌先进单位”、 “重信誉守合同单位”、“科技创新型企业”等称号。

　　全体员工正在“勤奋博学，至诚敬业，敢于创新，追求卓越”的企业精神指引下，与各界同仁共同发展，共赢成长。

物流公司调查报告4

　　十一期间，我们组成员分别对深圳、广州两个地方进行了实地调研，下面是我们的调查报告、相关查找资料的分析以及总结。

　　深圳部分:

　　深圳是正在崛起的区域性中心城市，是著名的江淮粮仓，是正在崛起的能源新城，充满活力的人力资源大市，综合交通枢纽，并且正在构建区域性现代商贸物流中心，同时深圳正依托丰富水资源优势而倾心打造滨水园林城市。这些不仅成为了深圳的名片，同时也是深圳的发展优势所在，特别是造就了深圳发展物流产业得天独厚的基础条件和巨大优势。

　　一、物流产业发展的基本情况

　　20xx年底，全市工商注册物流企业（交通运输、仓储和邮政业）253家，物流个私经营户2473户，从业人员25万。全市物流业增加值31.7亿元，占第三产业增加值的14.8%，占GDP总值的5.2%。全市物流业固定资产投资8.7亿元，占各行业固定资产投资总额的3.4%。全市货运车辆90998台，货运吨位475万吨，公路货物运输量1.8亿吨，货物运输周转量670亿吨公里；客运车辆7185台（其中出租车3005台），座位114985个；旅客运输量1.8亿人次；旅客运输周转量130亿人公里。全市港口货物吞吐量370万吨；邮电、邮政业务总量近30亿元。

　　其主要特点：

　　1.以阜城为中心枢纽的沿淮物流带布局初现雏形。深圳已初步形成四大物流园区、五大物流系统、十大物流配送中心的格局。

　　2.立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。深圳已发展成为一个拥有“公路、铁路、水运、航空”相互衔接、相互补充的立体交通网络的枢纽城市。

　　3.繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展。

　　4.城乡商品市场的新发展为物流产业发展拓展了新空间。

　　5.物流产业市场主体呈现多元化发展态势。

　　6.物流业带动了相关产业和全市经济的快速发展。

　　7.政府的推动促进了物流产业的快速发展。

　　从整体上看，近两年深圳市物流业发展迅猛，但仍处于起步阶段，整体发展水平较低，和发达地区相比还存在不少问题和差距。

　　二、深圳物流业存在的问题

　　1.现代物流观念薄弱。

　　2.企业物流信息化建设滞后。

　　3.物流市场主体不强。

　　4.物流发展缺乏统一规划，难以形成规模效应。

　　5.物流人才缺乏。

　　6.企业发展物流还存在一些瓶颈，如涉及物流信息系统和物流基础设施的投资严重缺乏等。

　　三、进一步发展物流产业的要求

　　1.制定物流产业发展的扶持政策。

　　2.支持农村物流基础设施建设。

　　3.加强区域物流产业协调。

　　4.加强现代物流人才的培养。

　　广州部分：

　　广州市物流业起步早，发展快。其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。但与发达地区相比，广州市物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距，发展速度相对滞后于经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了该市的经济发展。

　　一、广州市物流产业的发展现状

　　广州市物流业起步于上世纪九十年代，截止目前有物流企业218家（有工商注册和税务登记），其中国有及国有控股企业5家，民营企业83家，外商合资、合作企业2家，其它类型的企业105家。据统计，20xx年物流总量7226.8万吨，其中铁路运输1362.8万吨，公路运输5864万吨，集装箱物流总量12万标箱。初步测算，广州市物流业年收入在100亿元以上，占全市GDP的6.3%、服务业增加值的14%。如按辐射区域测算，广州市物流市场价值应在500亿元以上。

　　其主要特点：

　　一是市委、市政府高度重视。

　　二是现代物流体系基本形成。

　　三是第三方物流发展迅速。

　　四是中央直属企业、外资企业和外省、市物流企业的落户为广州市物流业的发展增添了活力。五是多年来广州市经济持续稳定健康发展为做大做强物流业奠定了雄厚的物质基础。六是第四方物流初露端倪。

　　但在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面广州市物流业仍存在诸多问题，发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了它的经济发展。

　　二、广州市物流产业存在的问题

　　一是从宏观上没有统一规划。

　　二是高层次物流人才严重匮乏。

　　三是观念滞后。

　　三、广州市物流产业发展的措施和建议

　　1、加快制定和出台有利于物流产业发展的地方性产业政策

　　2、以现有产业布局为基础，重新规划广州市物流产业格局。

　　3、建设口岸，提升广州市物流产业的.层次和发展空间，拓展物流空间，提升广州市物流产业的内、外竞争力。

　　4、成立物流行业协会，加强行业自律。

　　5、整合物流资源，提升现有物流设施的功能。

　　6、大力推动重点领域物流发展。

　　7、加快物流人才的引进和培养。

　　总结

　　广州物流业起步早，发展快。而深圳的物流业近两年发展迅猛，但仍处于起步阶段，整体发展水品较低。

　　一、两市物流业的相同点与不同点

　　两市发展现状的相同点有：

　　市委、市政府高度重视物流产业，政府的推动促进了其快速发展。

　　繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展，现代物流体系基本形成。

　　物流产业市场主体呈现多元化发展态势，第三方物流发展迅速，逐渐壮大。

　　市场的多元化快速发展推动了物流产业的发展，同时物流产业的迅速发展也反过来促进了相关产业和全市经济的发展。

　　立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。

　　不同点在于：

　　广州市物流业起步较早，其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。并且第四方物流已初见端倪。

　　而深圳相比较广州，起步较晚还未开始第四方物流产业，但以深圳为中心枢纽的沿淮物流带布局已初现雏形，城乡商品市场的新发展为物流产业发展拓展了新空间，物流业发展迅猛。

　　二、两市物b流产业存在的共同问题：

　　1.从宏观上物流发展缺乏统一规划，难以形成规模效应

　　2.高层次物流人才严重匮乏。

　　3.现代物流观念薄弱。

　　三、就两市物流发展提出的建议：

　　1.加强区域物流产业协调，成立专门组织，加强行业自律。

　　2.加强现代物流人才的引进和培养。

　　3.整合物流资源，提升现有物流设施的功能，大力推动重点领域物流发展。

　　总之：两市的物流发展程度有一定的差别，但都存在一些共同的问题。与国内、省内沿海经济发达地区相比，其物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距，发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了经济发展。可见物流业的发展在经济的发展过程中扮演着愈来愈重要的角色，受到愈来愈大的重视，物流专业人才也将有更大的发展前途。

物流公司调查报告5

　　（一）如何将物品从国内输出到国外买家手中

　　国内卖家要把物品输出到国外买家，主要是选择国际快递公司有EMS、DHL、TNT、UPS和FedEx等等。其中比较常用的EMS国际快递是按照货物重量(实重)来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx等是按照实重与体积重量(长x宽x高/6000)哪个重就按哪个来收费的。

　　国内卖家最经常用的是EMS国际快递。EMS国际快递是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。EMS还提供代客包装、代客报关、代办保险等一系列综合延伸服务。优势：

　　1.国际EMS快递计费简单，价格为中国邮政EMS的公布价乘以折扣，以人民币结算。

　　2.当天发货，当天交接深圳邮局，当天上网跟踪，从而节省快件在国内运输的时间。

　　3.国际EMS快递通关能力强，可发名牌产品，电池，手机，MP3，MP4等产品。

　　4.货物不计体积，适合发体积大重量小的货物。

　　5.国际快递全世界通邮，可到达全球210个目的地。

　　6.无燃油附加费及偏远附加费。

　　7.时效有保障，东南亚南亚地区3天内可以妥投，澳洲4天可以妥投，欧美国家5天能妥投。

　　国际快递流程图：

　　（二）如何将物品从国外运回到国内买家手中

　　到国外网站购物，免不了要把包裹运回到国内，目前来说跨国运输有以下两种情况：

　　1.直邮（国外网站直接发货给客户）

　　有些国外网站能直接把商品包裹邮寄到中国，你下订单支付之后，留下你的中国地址即可，最好用拼音写地址，方便中国邮政派送。比如美国的亚马逊网站上的图书音像制品就是可以直接配送到中国的（其他商品不支持中国直邮）。当然如果直邮的运费有时候比较贵，你也可以选择发到转运公司的国外地址，因为转运的价格比较便宜。

　　2.网站不支持直邮，只能用转运服务

　　国外很多网站的派送范围不包括中国，也就是说国外网站不发包裹到我们国内，那怎么办呢？随着国内海淘大军的逐渐壮大，国外涌现出了很多华人的转运快递公司。

　　所谓转运：就是国外的华人快递公司提供的一种服务，他提供给你一个国外当地的收货地址，你买东西的时候只要把收货地址填成他们提供的国外地址就行，收到东西后，转运公司再寄到你的国内地址。等于是中间多了一道步骤，他帮你收货，然后转发到你的国内地址。华人转运快递公司的邮费低廉，比直邮到国内要便宜很多，只是比起直邮的收货时间会慢上几天。

　　（三）有什么转运公司可以帮我们实现物品的国际运输，列出比较好的三家转运公司，并收集用户评价。

　　所谓的转运公司就是在海外替你签收货物、并将货物发回国内的公司。

　　因为大部分国外网站都不支持直邮到中国，或者直邮到中国的费用非常高，而转运公司的价格就相对低廉，一般1磅(1lbs)在4美金左右，而且转运公司大部分是华人办的，沟通起来也比较方便。

　　海外购物常用的转运公司有：润东国际快线、百通物流、风雷速递、先锋快递、美国爱购、优购快递、飞鸽快递、转运四方、360海淘、久禾快递、美速通、华美快递、CUL中美速递、转运中国、友家转运、迅达快递、欧洲GO、EACO德运、EGOU易购、腾牛速递、DY德运、飞洋转运、天翼转运等等。其中比较好的转运公司是：百通物流、风雷速递、润东国际快线。

　　1.百通物流

　　百通国际物流有限公司成立于20xx年，专业从事中国、美国、欧洲、日本、香港、台湾之间的国际快递、物流仓储及电子商务业务，注册用户逾十万。总部在美国新泽西，在特拉华州、休斯顿、旧金山、波士顿、华盛顿、德国法兰克福、日本东京、中国上海、深圳、天津、台北等地设有分公司

　　百通网（BUYTONG）为百通物流下属的在线海外网购物流平台，致力于为个人海外网购、海外代购、淘宝卖家、团购网站等提供专属海外收货地址、仓储空间（包括免税州）和物流快递服务，以领先的在线物流系统，让用户可以从网上全程跟踪货物状态，为客户提供便捷、快速、低价的一站式自助物流服务。

　　百通网为更好地支持广大代购卖家、淘宝卖家，解决在他们从海外采购到直邮到消费者手中出现的问题，20xx年1月又成功的推出了“美货通”，让卖家能在百通平台上完成从美国采购到直邮国内的整个过程，真正实现了从进货到物流的一步到位。

　　（1）用户评价：

　　1.百通物流是我第一个使用的物流公司，当时就是看中价格便宜，首重续重统一价位这点儿优势了！百通经济线价格实惠，首重4刀，续重4刀，两磅起运。第一单，走了一个多月，2月17日生成的运单，审核了9天，3月20日到的货，后来发现还算是快的。

　　2.免税州的审核速度极慢。

　　3.东西损坏的话，转运公司不会给予赔偿。

　　4.巨额的体积费和被税。

　　1.当初他家的转运费用可以说是很多转运中比较低廉的，他家的亮点是《奶粉团购专线》和《服装鞋帽团购专线》这两个报税通道，价格低廉每磅只要4.5刀。但有起重，奶粉6磅，衣服5磅。

　　2.百通没有免税州直发的，EB仓库对于奶粉、服装鞋帽以及某些网站是免税的，百通的两个免税仓OR和DE，OR是拉到隔壁的西雅图坐飞机，DE是拉到隔壁纽约肯尼迪机场坐飞机。

　　（2）总结

　　综上所述，百通物流的优势有：公司规模雄厚，资历比较老，价格经济实惠，比较稳定；劣势是：没有免税州直发的，速度慢，被税太多。适合一些较贵重的物品。

　　2.风雷速递

　　ThunderExpressLLC(THDEX)是注册在美国加利福尼亚州的国际物流公司，基于互联网为国际电子商务提供智能化物流解决方案的高科技企业。THDEX的总部位于美国南加州，在免税州设有仓库。

　　THDEX拥有掌握着最先进物流技术且经验丰富的专业团队；国内顶尖水准的IT团队，业内领先的电子物流平台，以及积极进取勇于创新精神。简化繁琐复杂的物流环节，为客户带来简便和轻松，以顾客的满意为风雷的最终目标。

　　（1）用户评价：

　　比起百通速度更快。至少风雷现在是保证1个月能到。

　　风雷有以下几个关键点：

　　1.没有包税渠道。

　　2.有免税州收货地址，转仓费由以前的.6元每磅，降低为4.5元每磅，不是免税州直发。

　　3.目前可以免费合箱。

　　4.D和E渠道没有体积费，但是收费较贵，速度较稳定。E更快一些。

　　5.称重0.1以上按一磅算。

　　6.渠道多，选择多。E渠道速度最快，价格最贵。

　　7.比较老的转运公司，操作模式比较稳定，网页比较人性化，需要预报。

　　8.但是转仓时间不稳定、清关时间慢、价格贵。

　　优点：可能因为成立得比较早，公司比较大，还是挺规范的。

　　缺点：A渠道实在是太慢，基本都要一个多月的时间。

　　综合来说：比较稳妥，东西限制少，可以寄香水之类，新手+有耐心的话还是可以用的。

　　运费：风雷无包税渠道，目前有A（默认渠道一个月左右速度）、C、D、E四个渠道可以选择。

　　优点：

　　1.比较老牌的转运了，有自己的专属渠道，虽然有坑，速度还算稳定，网站也比较专业、清爽，订单一目了然。

　　2.是ca统一发货，所以or和ca仓库可以合箱。

　　3.积分抵用无上限。

　　4.有客服，可以找到，虽然解答经常不给力。

　　5.现在可以通过风雷购买有返利，返利可以作为运费抵用。

　　6.风雷清关是一批一批的，而且有个风雷论坛，互相交流，可以知道大概清关到哪里，自己的货大概还有多少天能够拿到。7.网站跟踪订单还是比较完整的，很少空降。

　　8.是合箱称重后产生价格，再付款，虽然提交订单周期长了，但是账户里不会有余额了。

　　缺点：

　　1.速度虽然稳定，但是默认渠道1个月，不给力。

　　2.价格不是很便宜。

　　3.购物返利点比较低。

　　入库较慢，曾经我有过半个月未入库的。

　　5.无包税渠道。

　　6.客服虽然能联系到，但是给力解决问题很少。

　　（2）总结

　　综上所述，风雷速递的优势有：

　　1.公司规模雄厚，管理规范，操作模式比较稳定。

　　2.渠道多，选择多，目前有A、C、D、E四个渠道可以选择。

　　3.网站也比较专业、清爽，订单一目了然。

　　4.有自己的专属渠道，速度还是比较稳定。

　　5.目前可以免费合箱。

　　6.网站跟踪订单还是比较完整的，很少空降。

　　劣势是：

　　1.有免税州收货地址，但是不是免税州直发。

　　2.转仓时间不稳定、清关时间慢、价格贵。

　　3.没有包税渠道。

　　4.客服不能及时解决问题。

　　5.需要预报。

　　3.润东国际快线

　　润东国际快线（RunDongInternationalExpress）是润东国际贸易有限公司新设立的分支机构，主要经营中美运输业务。是集国际快递、国际货运、仓储配送、加固、包装一条龙的配套性国际物流机构。本公司总部设在洛杉矶，为全方位满足客户需求，本机构现正在筹备设置免税州服务业务。

　　润东国际贸易有限公司成立于20xx年，曾主要业务是开展英国及其它欧洲国家（德国、法国）与中国的互惠贸易，涉及行业广泛，如进出口钢铁原料、电子原件、家俬用品、大型雕塑成品等。润东国际于20xx年重点开发中美大型贸易市场，由于本公司拥有从事多年空海运国际进出口贸易经验的专业人员，并拥有极强的国内外服务网络和良好的企业口碑，因此多年来得到合作伙伴们的信赖，并已形成稳定的客户群。

　　（1）用户评价：

　　价格合理，折扣度大，客服服务到家，但转运速度有待改进。

　　目前价格吸引人，折扣优惠多，不收转仓费不收体积费等等，客服比较让人满意，但时效性差，不追求时间的话，可以考虑。

　　对于猫猫来说，很少买电子产品的我，润东有以下几个关键点：

　　1.有包税渠道，可以走化妆品。

　　2.有免税州收货地址，目前转仓免费，但不是免税州直发。

　　3.目前可以免费合箱、分箱、点数、拍照、特殊加固、免费退货等。

　　4.可以发苹果。

　　5.大件有体积费。

　　6.称重0.09以下抹零，0.1以上按一磅算。

　　优点：

　　1.客服态度好，事无巨细，有问题基本都能解答，就是时差问题，在线时间在晚上。