道路交通影响分析现状调查报告
篇一：道路交通实习报告
合肥国购广场交通影响分析现状调查报告
一、概述
1.1、研究背景
合肥国购广场是安徽省第一家真正意义上的“一站式购 物”商业广场，位于科教城中城的合肥市蜀山区，紧邻长江西路和屯溪路，以沿长江西路130余米的绝对宽度成为合肥中心轴线上最为显著的地标建筑。
合肥国购广场地处合肥市重要路段，而且作为一个日均人流量逾越十万人次的大型商业综合体，周边交通复杂繁忙，该项目的存在必定对其周边交通环境产生巨大的影响，根据现状调查和停车场的出入人流、车流的流量、交通组织及相关道路设施状况，分析其交通影响能够帮助我们更好将城市道路与交通规划的相关知识应用到以后的学习和工作之中。 1.2、研究内容
本次课程实习的研究内容主要包括两个方面：一、现状调查及分析，收集有关资料，对该项目影响区域内道路交通现状进行实地调查。根据收集资料和调查结果，对影响区域内交通供需情况进行分析评价，指出现状存在的问题。二、交通改善及评价，针对问题进行分析，应用交通工程设计理论和规划理念，以及相关的技术手段提出交通改善建议。 1.3、研究范围
通过对国购广场周围地块利用状况的调查和研究，划定本交通项
目的影响范围，见下图。即：国购所处的环周围交叉口分别向东、南、西、北、各延伸一个交叉口的距离，东至梅山路和长江西路交叉口、南至肥西路和屯溪路交叉口、西至南一环和西园路交叉口、北至淠河路和长江西路交叉口。
1.4、研究方法
二、现状调查分析
2.1、国购广场开发情况 2.1.1、国购开发概况
合肥国购广场为2003－2004年度合肥重点建设项目和招商引资项目，总建筑面积约80000㎡，共为四层。广场运用"一站式"全新商
业模式，ShoppingMall国际商业流行理念，集购物、休闲、餐饮等为一体，以海纳百川之气魄，汇聚精品专卖店、中高档流行百货、大型超市、建材、家电、餐饮、娱乐、文化休闲等全业态商业模式，网聚世界500强法国家乐福、深圳家福特建材、国美电器、美高美国际娱乐、神话KTV、屈臣氏、运动100、凯德利影城、味千拉面、肯德基等国内外知名品牌同场经营。 国购主要技术经济指标见下表：
国购主要技术经济指标
2.2.2、周边开发情况
国购广场位于合肥市市中心，有异于其他购物中心，国购广场附近有好几所高校，如安徽农业大学，安徽医科大学，安徽中医大学等，其在吸引了周边居民外，也打开了学生购物的市场，为学生的日常购物提供了方便。目前国购广场的周边正在新建一些商业，如英国乐购、
太平洋百货、新世界百货等，这样，会吸引更多的人流量，在为国购打开更大市场的同时也增加了其交通压力。
2.2、国购广场道路系统调查及分析 2.2.1、道路系统现状及评价
1、道路基础设施
国购广场周边道路交通设施状况
篇二：道路交通安全实习报告
《道路交通安全》
实习报告
专业班级：
姓名: 学号： 老师：杨深
目录
第一章交叉口调查情况........................3 1.调查地点...............................3 2.调查时间...............................5 3.调查内容...............................5
4.调查方法...............................5
第二章交叉口数据分析........................5 1.几何数据调查统计..........................5 2.红绿信号灯灯配时调查统计..................5 3.交通量调查统计................
............6 4.调查分析结果..............................8 第三章交叉口建议............................9
第一章交叉口调查情况 1.调查地点
江西省南昌市新建县解放路与文化大道十字交叉口（附地图）
实地照片：
2.调查时间（上班高峰期）
2014年4月23日17：00- 18:00（星期三，天气：） 3.调查内容
（1）统计交叉口一分钟交通量
（2）统计交叉口各个方向红绿灯时间（包括人行道与车行道） （3）交叉口路段几何数据调查 4.调查方法
人工计数法，现场实地调查，并拍摄实地照片。 第二章交叉口数据分析 1.几何数据调查统计
2.红绿信号灯灯配时调查统计
篇三：道路交通实践报告
《道路交通管理与控制》
实践环节任务书
------幸福大街与新海西路交叉口通行能力计算与信号配时分析
北京交通大学海滨学院
2014年4月
一、题目
---------XXX交叉口通行能力计算与信号配时分析
二、目的
本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析，是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该环节的教学，让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件，对进出口交通管理进行现状分析和评价，掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。
三、内容与要求
1. 选择一信号控制交叉口，收集现状数据资料，包括：
(1) 交叉口几何条件，车道数、机非分隔情况；
(2) 交叉口交通条件，信号配时；
(3) 画交叉口示意图；
(4) 观测每条车道的机动车到达流量；
2. 对所选择的信号交叉口进行管理现状评价，包括：
(1) 根据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图；
(2) 计算每条进口道的通行能力；
(3) 计算交叉口的通行能力。
3. 对所选择的信号交叉口进行重新配时，包括：
(1) 确定相位数（在原来的基础上增加一个相位，假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h；直左车道的'饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h；直行车道的饱和流量是1700pcu/h）；
(2) 车道划分(用示意图展示)；
(3) 配时设计（写出具体的计算过程）；
(4) 绘制配时图、相位图；
(5)渠化后通行能力的计算。
4. 撰写实践报告，包括：
（1）调查数据及现状分析；
（2）目前交叉口通行能力计算过程；
（3）目前交叉口的信号配时图，信号相位图；
（4）渠化后的交叉口示意图（车道功能的划分）
（5）渠化后通行能力的计算
（6）重新配时设计过程
（7）重新配时后的交叉口信号配时图，信号相位图。
四、时间安排
利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。
五、人员安排
每个小组10人左右，自选一个信号交叉口（以“十”、“T”型交叉口为主）进行调查分析。。
六、报告内容、要求及提交成果
每位学生提交一份实践报告。
七、参考资料与文献
1．《道路交通管理与控制》袁振洲编著 人民交通出版社2007年；
2.《交通管理与控制》（第三版）扬佩昆、吴兵编著人民交通出版社2003年；
3．《交通调查与分析》（第二版）王建军 严宝杰主编著，李江主审， 人民交通出版社，2004年9月；
4．《交通工程手册》 人民交通出版社1998年
5．《城市道路交通设计指南》 杨晓光 等著， 人民交通出版社 2003年；
6．《城市交通管理评价体系》 陆化普王建伟 等著， 人民交通出版社 2003年；《道路交通管理与控制》
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