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冬季施工方案

时间:2022-06-18 09:38:33 方案 我要投稿

冬季施工方案范文合集9篇

  为了确保事情或工作扎实开展,常常需要预先准备方案,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢?以下是小编为大家收集的冬季施工方案9篇,希望能够帮助到大家。

冬季施工方案范文合集9篇

冬季施工方案 篇1

  一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

  混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

  混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

  二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

  1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

  2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

  3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

  4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

  三、混凝土路面冬季施工条件

  1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

  2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

  3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

  4、施工用水采用水车运输至施工现场。

  三、混凝土路面冬季施工准备

  3.1技术准备

  1)认真审核设计图纸和设计说明书。

  2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

  3.2材料要求

  本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

  3.2.1水泥

  1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

  2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

  3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

  3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

  3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

  防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

  3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

  3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

  3.3机具设备

  1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

  2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

  3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

  4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

  5)施工测量和检验试验仪器设备。

  3.4作业条件

  1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

  2.基层表面应清理干净。

  四、施工组织管理

  4.1项目组织体系。

  为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

  4.2组织机构主要部门的职责。

  项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

  施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

  技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

  各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

  第四章水泥混土路面施工方法

  五、施工工艺

  5.1工艺流程

  测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

  5.2操作工艺

  5.2.1测量放线

  根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

  5.2.2模板制作、安装

  本工程采用28a槽钢制作。

  安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

  5.2.3混凝土的搅拌、运输

  5.2.3.1原材料

  1)水泥

  根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

  2)砂石料

  砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

  砂子采用白河中砂。

  3.掺和料及外加剂

  掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

  外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

  4.钢筋

  砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

  1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

  2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:

  混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

  搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

  5.2.4铺筑混凝土

  1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

  2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

  3)应从模板一端入模卸料。

  4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

  5.2.5钢筋安装

  传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

  5.2.6接缝施工

  1)胀缝

  ①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

  ②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的`方法,并应符合下列规定:

  a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

  b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

  2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

  压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

  3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

  4)纵缝

  ①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

  ②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

  纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

  5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

  5.2.7混凝土的振捣、整平

  1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

  2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

  3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

  4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

  5.2.8混凝土抹面、压实

  (1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

  (2)抹面

  1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

  2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

  3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

  4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

  5.2.9切缝、清缝、灌缝

  1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

  2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

  3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

  4)灌入式填缝

  灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

  填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

  热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

  5.2.10养生

  1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

  2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

  4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

  5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

  5.2.11模板的拆除

  1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

  2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

  5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

  5.3冬期施工注意事项:

  5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

  5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

  1)在任何情况下,水泥都不得加热。

  2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

  3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

  4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

  5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

  6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

  7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

  8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

  5.4安全与防火措施

  a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

  b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

  c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

冬季施工方案 篇2

  一、工程概况

  大印·经典花园位于琼海市银海大道北侧,总用地面积129771㎡,二期建筑物占地面积7750.88㎡,总建筑面积127944.04㎡(不含架空层面积)。本次施工为二期工程,拟建建筑包括:1栋16层住宅楼(10#),3栋15层住宅楼(15#、16#、17#楼),5栋18层住宅楼(9#、11#、12#、13#、14#楼),其中场地中央设1层地下车库,地下车库面积为13154.28+㎡。基础形式为桩承台基础,剪力墙结构。本工程由海南大印经典置业有限公司投资建设,海南省建筑设计院设计,中外建工程监理有限公司监理,晟元集团海南分公司组织施工;由郭美龙担任项目经理,邵晋琪担任技术总负责。二期规划有9幢建筑物,为高层单元塔式住宅楼,本工程属于二类建筑,±0.00相当于秀英标高见设计图,设计使用年限50年,建筑安全等级为二级,抗震设防烈度为六度。地面以上耐火等级二级,屋面防水等级为二级;地下室耐火等级为一级,防水等级为二级,地下室覆土绿化的顶板的防水等级为一级;建筑耐久性等级为二级 ;建筑物高度分别为4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。标准层高度为$2。工期 日历天。

  二、现场临时设施布置

  1、由于施工场地原因,为便于工程管理防火安全,在施工现场搭设钢筋棚及工具房、机修房与其他设施。在施工现场边建生活区、浴室及仓库,民工宿舍、厨房、办公室、门卫、食堂为一体。

  2、外脚手架采用钢管扣件、脚手片搭设,外侧采用阻燃密目网全封闭。

  三、消防设施

  1、灭火器材为符合国家GB-12515-90标准,并经消防安全部门年检合格的产品。

  2、现场配置高压水泵,其扬程超过建筑物高度,并保持消防用水必需的水压和水量。

  四、灭火器材布置方案

  1、职工宿舍配7只灭火器,并设置在门口明显部位。

  2、食堂设置两只,挂在门口醒目处。

  3、配电房设置泡沫灭火器一只,并设砂桶;机修房、钢筋棚同木工棚各设置2只。

  4、楼层每层挂1只。

  5、施工现场动用明火处按实际情况设置。

  6、配电房、木工棚等重要场所设置禁烟区,并挂贴禁烟牌、消防标语。

  五、安全技术措施

  1、严格执行防火管理制度,建立以工程项目经理黄志春为组长,吴祥忠为副组长的消防小组,落实完善本工程的各项防火规章制度,同时建立义务消防组织、人员不小于职工总人数的5%。

  2、定期不定期检查各灭火器材,做到每只灭火器药满有效,消防道路畅通。

  3、施工现场车辆通道内严禁堆放任何材料。

  4、严格用火审批制度,对气割、电焊等作业应有用火审批手续,同时定时间、地点和定人监控。每天用火结束后用火监护人对用火部位要进行认真人的检查,无发现照火隐患后方可下班。

  5、项目电工对施工现场和临时宿舍的用电线路进行定期检查,发现隐患,及时整改,防止电器火灾事故发生。

  6、对易燃易暴物品,设专门仓库和专人保管,建立审批领用登记手续。

  7、现场内从事电焊、气焊工作人员均受过消防知识教育,持有操作合格证,指派监护人员,并配备灭火器。使用明火时,要远离易燃易爆物,操作过程中,监护人不准擅自离开岗位。

  8、施工现场应有明显的防火宣传标志。经常对职工是进行消防知识教育。

  9、按琼海市消防有关规定认真学习,加强管理,做一个懂消防、会消防的市民。

  10、签订各级消防安全责任书,做到责任落实,有事可循。

  11、施工现场设吸烟室三处。

  12、设置易燃、易曝品仓库,做到专人保管并严格出入库制度。

  六、施工现场不同施工阶段的'防火要求

  1、在基础施工时,主要注意保温、养护用的易燃材料的存放。注意工地上风向是否有烟囱落火种的可能,注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。

  2、在主体结构施工时,焊接量比较大,要特别注意明火管理,电焊火花落点要及时清理,消灭火种。电焊线接头要卡实,焊线绝缘良好,与脚手架或建筑物钢筋接触时要采取保护,施工用的碘钨灯要架设牢固,距保温易燃物要保持1米以上的距离。照明和动力用胶皮线按规定架设,不准在易燃保温材料上乱堆乱放。

  3、在装修施工时,易燃材料较多,对所用电气及电线要严加管理,预防断路打火。严格控制明火的使用。

  4、在使用易燃油漆时,要注意通风,严禁明火,以防易燃气体燃烧、爆炸。

  还应注意静电起火和工具碰撞打火。

  现场发生火灾事故应注意的急救要领

施工现场发生火灾时,应立即上报火灾险情和组织现场义务消防员和施工人员进行补救,救火方法要得当,指挥人员要沉着冷静。分清起火原因,着火点材料的不同,正确选择扑火方法。油料起火不宜用水扑救,可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。电气设备起火时,应立即切断电源,用二氧化碳灭火器灭火,千万不可盲目向电器设备上泼水,这样更易造成触电、断路爆炸等事故。电石库起火,千万不要用水灭火,因电石遇水会放出乙炔气,造成更严重的后果。电石库起火时应用黄砂、干粉灭火。化学材料起火,更要慎重,要根据起火物性质选择灭火方法,同时要注意救火人员的安全,防止中毒。灭火以后,要保护火灾现场,并设专人巡视,以防死灰复燃。

冬季施工方案 篇3

  一、主要理论

  1.负温混凝土(机理)方法。

  根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。

  尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。

  2.临界强度(理论)方法。

  受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 ( 即 I 临界龄期 ) 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。

  二、混凝土冬期施工方法

  1. 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。

  2. 冬期施工方法。

  (1) 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。

  (2) 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。

  (3)电热法施工。电热法设备简单, 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。

  (4) 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

  (5) 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

  三、混凝土冬期施工工艺

  1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。

  (1) 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ~ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 (m 2 )×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。

  (2) 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。

  (3) 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的` 1.5 倍。

  2. 混凝土的运输和浇筑。

  (1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ~6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。

  (2)混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃,然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 ( 或砂浆 ) 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 ( 或砂浆 ) 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。

  3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

  (1)蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

  (2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

  四、结语

  综上所述, 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

冬季施工方案 篇4

  一、冬季施工准备工作

  1、工地施工人员必须熟悉冬期施工技术,熟悉施工验收规范、操作规程等到有关冬期施工的技术要求及有关规定。

  2、测温员每天2:00、8:00、14:00、20:00测温,作好测温记录,及时收看天气预报,防止寒流袭击。

  3、对冬期施工所用防冻剂、早强剂应严格执行技术验证制,需经工地负责人与建设单位认可后方可使用。设专人配制掺用,计量要准确,根据气温变化,合理使用外加剂。

  4、排除现场积水,对施工现场进行必要的修整,做好排水措施。消除现场施工用水造成场地结冰现象。

  5、施工场地积雪清扫后,积雪不应堆在机电设备、构件堆放场地附近。

  6、保证库房、木工加工场地的消防道路畅通。

  7、搅拌机、搅灰机的保温。

  搅拌机、搅灰机搭设暖棚,出入口应做好封闭,设置热水罐。清洗搅拌机的污水及时做好排水。

  8、上水管应埋入地下80cm,并应砌好检查井,检查井填锯屑保温。

  9、做好防冻剂、加热原材料、保温覆盖材料的进场工作。

  10、设施保温:

  (1)搅拌棚(36 m2),用架杆搭设,彩条布或工程布围档、上盖草帘。

  (2)小车、灰斗,选用泡沫板和塑料布保温。

  (3)木工棚、钢筋棚用工程布围档。

  二、冬季施工措施

  土建工程:

  (一)35千伏进线间隔(35千伏巴大线间隔)

  该间隔包括一组35千伏断路器基础、一组35千伏隔离开关基础

  这两组基础为一个基础坑,大小为(5*7=35平米)1个。

  1 、土方工程

  该基础处需拆除原所变基础及所变跌落保险支架基础。原基础太大,人工无法施工,雇免爆机一台,费用为6000元,两天。施工过程中严格圈定机械施工作业范围,防治触电事故发生。

  勾机、免爆机作业专项措施

  1. 勾机进场时要按指定路线行驶,勾机操作人员必须持有作业资格证。

  2. 勾机按指定路线行驶,不得在电缆沟盖板上行驶,因工作需要在上面行驶必须加铺钢板。

  3. 勾机进入现场后要在指定的工作地点起吊,勾机臂严禁超越安全围栏,尽量降低吊臂的旋转角度,降低施工的危险性。

  4. 作业时,统一信号,专人指挥,专人监护。

  5. 勾机臂下严禁人员逗留、站立。

  6. 勾机作业前勾机臂进行空载试转后方可起吊。

  7. 严禁使用未经检验或不合格的机具施工。

  8. 勾机作业时,注意吊臂与周围线路、设备,确保安全距离在4米以上。

  9、勾机在带电区内工作时,车体应良好接地,并有专人监护。

  土方工程安全技术保障措施

  a) 挖掘区域内如发现不能辨认的物品、地下埋设物、古物等,严禁擅自敲拆,必须报告监理单位进行处理后方可继续施工。

  b) 挖掘土方应自上而下进行,严禁使用挖空底脚方法。

  c) 在施工区域内开挖沟道或坑井时,应在其周围设置围栏及警告标志,夜间应设红灯示警,围栏离坑边不得小于0.8m。

  d) 施工中应经常检查土方边坡及支撑,如发现边坡有开裂、疏松或支撑有折断、移位等危险征兆时,应立即采取措施,处理完毕后方可进行工作。

  e) 上下基坑应使用铺设有防滑条的跳板,跳板宽度不得小于0.75m,若坑边狭窄,则可使用靠梯。严禁攀登挡土支撑架上下或在坑井的边脚下休息。

  f) 在有地下水或地面水流入进行基坑挖土时,应制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。

  g) 边坡的开挖应按施工技术措施规定进行,否则应采取支撑措施。

  h) 机械开挖:采用机械挖土时,应对机械的停放、行走、运土方法及挖土分层厚度等制定具体的施工方案。

  挖土机械行走或工作时应遵守下列规定:严禁任何人在臂下通过或逗留。严禁人员进入斗内,不得利用挖斗递送物件。严禁在挖土机的回转半径内进行各种辅助工作或平整场地。往机动车上装土应待车辆停稳后方可进行。挖斗严禁众驾驶室上方越过。开动挖土机前应发出规定的音响信号。挖土机暂停工作时,应将挖斗放到地面上,不得使其悬空。清除斗内的泥土,应在挖土机停止运转,司机许可后进行。

  2 、模板工程

  a) 冬施期间砼强度增长缓慢,全部模板方材一次性投入,数量须准备充足,拆模严格办理拆模申请,顶板须保留一层支撑,后浇带两侧悬挑部分的模板不能随意拆除,须严格按后浇带施工方案执行。

  b) 当砼达到1.2N/mm2后,可使侧模轻轻脱离砼后,再合上继续养护到拆模。

  c) 模板拆除控制:板侧模须在同条件养护试块砼强度达到5N/mm2砼温度冷却到5℃后,且砼表面温度与外界环境温度差不大于20℃时方可拆除。对于柱子砼,还应控制其砼内外温差不大于25℃。

  3 、 混凝土工程

  (一)、 规定

  1、冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:

  (1)普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时,应为设计的混凝土强度标准值的30%。采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%。

  (2)掺用防冻剂的混凝土,当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2,当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。

  2、混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5号。最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。

  3、拌制混凝土所采用的水应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中,不得采用活性骨料中混有这类物质的材料。

  4、模板外和混凝土表面覆盖的保温层,新浇混凝土表面铺一层塑料薄膜。

  (二)、混凝土原材料加热、搅拌、运输和浇筑

  1、搭设搅拌机棚进行全封闭,利用加热水罐温度加热搅拌机棚,使其搅拌过程保持较高温度。

  2、搅拌前,先用热水冲洗搅拌机,砼搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出机温度不宜低于10℃,商品砼出模温度不低于17℃,入模温度不得低于5℃。

  3、混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水、骨料加热的最高温度应符合下表规定。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时,可提高水温到100℃,但水泥不得与80℃以上的水直接接触。

  4、水加热采用煤加热。加热水使用的水箱应予以保温。

  5、砂加热应在开盘前进行,并应掌握各处加热均匀。当采用保温加热料斗时,宜配备两个,交替加热使用。每个料斗容积可根据机械可装高度和侧壁斜度等要求进行设计,每一个斗的容量不宜小于3.5升。

  6、拌制掺用防冻剂的混凝土,当防冻剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入;当防冻剂为液体时,应先配制成规定浓度溶液,然后再根据使用要求,用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液应分别置于明显标志的容器内,不得混淆,每班使用的外加剂溶液应一次配成。

  7、配制与加和防冻剂,应设专人负责并做好记录,应严格按剂量要求掺入。使用液体外加剂时应随时测定溶液温度,并根据温度变化有比重计测定溶液的浓度。当发现浓度有变化时,应加强搅拌直至浓度保持均匀为止。

  8、水泥不得直接加热,使用前宜运入暖棚内存放。

  9、搅拌混凝土时,骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制混凝土的最短时间应按下表采用。

  10、混凝土浇筑尽量争取在白天施工,混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的空器应有保温措施。

  11、混凝土的运输:

  砼运输采用双轮手推车,并减少周转次数和运输时间,10min内必须浇筑入模;具体要求如下:

  a、合理安排行车路线,即缩短运距;

  b、双轮车进场后及时安排浇筑,避免停留时间过长使得混凝土温度降低或离析。

  12、砼浇筑后在砼和模板外表面立即覆盖保温层:内层为一层塑料薄膜,外层为草袋。养护期间要防失水、防风、防降温过快。

  13、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍。混凝土在养护期间应防风防失水。

  4、混凝土试块留置:

  (1)制作标准养试块

  同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次;

  每次取样应至少留置一组标准试件。

  (2)制作“同养转标养”试块

  对于掺加防冻剂的混凝土,应制作一组“同养转标养”的试块。

  (3)制作同条件养护试块

  对于掺加防冻剂的混凝土,应制作同条件养护试块,用于达到受冻临界强度时、拆模前、拆除支撑前试压。

  5、模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。

  4 、钢筋、预埋件工程

  a) 钢筋、预埋件加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。

  b) 钢筋的冷拉:在负温下冷拉钢筋后,应逐根进行外观检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。该部分钢筋应提前全部下料制作完毕。

  c) 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪块清理干净。

  d) 对浇筑完砼面的预留钢筋上的砼及时清理干净。

  e) 钢筋直螺纹丝头加工采用的冷却液(水溶性切削润滑液)须为防冻型。保证-20℃以上不受冻仍可使用。

  5 、养护

  a) 基础表面压实用双层塑料布覆盖上面。

  b)按标准进行测温观察,发现问题及时处理,如果温度过低,基础坑内必须用电暖气或架煤炉进行取暖,保证沟内温度在5℃以上。

  6 、土方回填工程

  a) 填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。

  b) 结构施工外墙全部采用外防外贴法做防水,底板先采用单面支模浇筑砼,外贴法第一步做防水至底板导向墙高度后,粘防水保护层,外回填2:8灰土,对拌合灰土的土质中不得含有机杂质、雨雪块及冻土块,人工夯实严格控制分层厚度。

  c) 回填宜连续进行并应夯实,以免地基土或已填的土受冻。对当天回填的灰土面层采用覆盖阻燃棉帘被保温,防止过夜面层冻涨,第二日回填前如前冻结部位必须挖除后重新回填。人工夯实时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

  b) 冬期施工室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限制,平均气温在-5~-10℃时填方高度不宜超过4.5m,平均气温在-11~-15℃时填方高度不宜超过3.5m,平均气温在-16~-20℃时填方高度不宜超过2.5m。

  7 、施工测温

  a) 冬期施工的测温范围:大气温度、砼出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度;水泥、水、砂、石等原材料的温度及砼出机温度由搅拌站提供,项目部每日抽查三次。

  b) 测温点的设置:因该基础面积较小,即设置2个测温点。

  2 )新建电容器组间隔

  该间隔包括一组10千伏电容器基础、一组10千伏电抗器基础、一组10千伏隔离开关基础

  这三组基础为一个基础坑,大小为(4*7=28平米)1个。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、钢筋预埋件工程、养护工程都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

  因冻土层较厚,无法人工开挖,该间隔基础采用挖掘机开挖,20xx元,一天。

  另外,该间隔还含有砌筑工程。

  1、砌体用砖不得遭水浸冻。水泥采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

  现场搅拌搭设密闭的搅拌棚,棚内电暖气控制温度,不得低于5℃.

  2、搅拌砂浆采用两步投料法,先投不超过80℃温水,再投入砂,砂的温度不低于. 5℃.,不得超过40℃再投入防冻剂、水泥进行搅拌,严格控制防冻剂掺量和砂浆稠度。

  3 )1、2号主变及主变高压侧间隔

  该基础包括2组主变基础拆除、2组35千伏跌落保险支架基础拆除、2组35千伏负荷开关基础拆除、2组新建主变基础、2组35千伏新建断路器基础、2组35千伏新建隔离开关基础

  其中2号主变及其高压侧间隔为一个基础坑,大小为(6*10=60平米)

  1号主变及其高压侧断路器基础为一个基础坑,大小为(6*8=48平米)

  1号主变高压侧隔离开关基础为一个基础坑,大小为(2*3.5=7平米)

  因1号主变高压侧断路器与隔离开关间为原电缆沟,故隔离开关基础不能机械开挖,需做加温措施,待冻土层消掉后,进行人工开挖。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、钢筋预埋件工程、养护工程都需要严格安装35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

  因现在已是寒冬季节,原主变基础较大,土方无法人工开挖,雇免爆机进行施工。费用为:12000元,四天。需了解机械的运行状况,班前班后做好检查工作。因该间隔面积较大,需增加测温点至4个。基础开挖时,不能破坏距该基础较近的.原室外电缆沟、主变低压侧间隔基础。基础养护时间需严格按要求执行。

  4 )新建电容器组进线间隔

  该间隔包括2个10千伏电杆基础

  该基础为一个基础坑,大小为(2*3.5=7平米)

  土方工程、模板工程、混凝土工程、养护都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

  因冻土层较厚,无法人工开挖,该间隔基础采用挖掘机开挖,1000元。

  5 )室外电缆沟

  该工程包括15米室外电缆沟建设

  该基础坑为一个基础坑,大小为(2*15=30平米)

  土方工程、混凝土工程、养护都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。另外,该间隔还含有砌筑工程。

  1、砌体用砖不得遭水浸冻。水泥采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

  现场搅拌搭设密闭的搅拌棚,棚内电暖气控制温度,不得低于5℃.

  2、搅拌砂浆采用两步投料法,先投不超过80℃温水,再投入砂,砂的温度不低于. 5℃.,不得超过40℃再投入防冻剂、水泥进行搅拌,严格控制防冻剂掺量和砂浆稠度。

  6 )室内电缆沟及保护屏基础

  该工程包括直流屏、交流屏、保护屏等16面屏位基础及电缆沟13米。

  该工程在室内人工作业。除做好防冻措施外,施工过程中还要注意不要触碰带电设备。运行的屏柜应用木板遮挡,防治基础开挖、地板砖拆除过程中碎石飞溅,砸碎、砸伤设备。土方工程、混凝土工程、预埋件工程、养护工程都需要严格按照35千伏巴大线间隔基础的要求进行施工。

  电气工程

  一、电气安装时应做好防滑、防冻措施。高处作业必须系好安全带。

  二、吊车专项安全措施

  1、吊车吊运设备前,先进行操作前检查,确定所有运转部位未被冻死。

  2、吊机操作人员必须持有作业资格证。

  3、吊臂和吊件下严禁有人;

  4、吊件吊起10CM时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。

  5、吊件严禁从人身或驾驶室上空越过;

  6、起重臂及吊件上严禁有人或浮置物;

  7、起吊速度均匀、平稳、不得突然起落;

  8、吊件钢丝绳间夹角不得大于120度;

  9、吊件不得长时间悬空停留,短时间停留时,操作人员、指挥人员不得擅自离开工作岗位;

  10、起重机运转时,不得进行检修;

  11、工作结束时,起重机的各部位应恢复原状。

  12、使用的吊物绳、钢丝绳等起重工具必须经过拉力试验合格的工具。

  三、冬施质量保证措施

  a) 冬施之前对所有人员进行教育,特别是混凝土工人。让每一位工人都知道如何做;

  b) 所有保温材料的覆盖都需严格按方案要求执行,若施工队擅自减少覆盖,或覆盖不严,项目部将重罚;

  c) 混凝土拆模,拆除保温都需要由施工队提出申请,项目主管技术人员根据试验报告和测温记录通知拆除;

  d) 雪天需将现场积雪清除干净才能支模,若出现大雪天气,则停止浇筑砼。

  四、冬施机械管理

  a) 所有机械设备,在入冬前都要进行一次保养,并按规定更换冬期用的油料。

  b) 使用冷水作为冷却介质的机械和水泵,在冬期每天下班或中间停用时间较长时都要将冷水放净,以免水箱冻裂。

  c) 砂浆搅拌机在停止运转时,必须清洗干净,并将水放净,如有水泥粘结,用热水熔化清除,不得硬打,以免损坏设备。

  d) 打完混凝土后地上的混凝土必须清理干净、积水扫净。

  e) 施工期间对工地排水管道进行疏通,以防堵塞;现场所有管道,白天供水,晚上卸水。

  f) 对起重、垂直运输机械,使用前必须仔细检查,合格后方可使用。对脚手架、龙门架及其缆绳、塔吊附着装置要做全面检查。暴风、大风等恶劣天气过后也要进行检查,若有异常,应及时维修。

  五、冬施临电管理

  a) 所有临电工人必须持证上岗,非电工不得从事电工作业;

  b) 各类用电人员必须做到:

  (1)掌握用电基本知识和所用电器设备的性能;

  (2)必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检查电器设备和保护设施是否完好。

  (3)值班人员在工地必须监守岗位,做到随叫随到,确保工地的安全和正常施工

  c)施工中严禁使用裸导线,电路铺设要防砸、防压、防止电线冻结在雪中。大风之后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故;

  d)禁止使用电热水器,禁止乱拉乱接电源线;

  e)生活区、宿舍禁止使用电热毯、碘钨灯、电炉取暖。

  六、环保措施

  a) 现场门口实行三包,场内保持清洁卫生,作业面活完料清。

  b) 机具材料严格按照平面图布置,设置标识,划分责任区,责任到人。

  c) 现场垃圾定期分拣清运,现场内外零散碎料、施工垃圾及时清理。

  d) 施工区与生产区明显分开,设置标志,划分责任区,责任到人。

  e) 办公区、生活区保持清洁卫生,定期清扫和消毒,生活垃圾单独密闭存放及清运。

  f) 现场半成品、成品要有保护保卫措施并指定专人负责。

  g) 现场无长流水、长明灯,制定安全用电、节水节电、材料节约等具体措施。

  h) 现场主要道路必须硬化,土方集中堆放覆盖、固化、洒水、做到不泥泞、不扬尘。

  i) 现场出入口设置车辆冲洗池,必须将车辆冲洗干净,不得将泥沙带出施工场地。

  j) 遇有四级风以上天气不得进行土方回填、挖土、转运等可能产生扬尘污染的施工。

  k) 沉淀池、车辆冲洗池不得直接排入市政管网,经沉淀后循环使用或用洒水降尘。

  l) 现场的油料、脱模剂等,存放与使用必须采取防渗漏、泄漏措施,以防止污染。

  m) 施工现场要采取有效措施控制噪声,最大限度地减少扰民。

  n) 连续作业在晚22时至次日6时施工时,要向当地主管部门申请批准后实施。

  七、冬施现场安全管理

  a) 排除积水,清理现场,保证场地平整,对现场跑冒滴漏的管道全部维修一遍,截断流入现场的水源,消除现场用水造成结冰现象;

  b) 现场积雪清扫后,不得堆在机电设备、钢筋、模板及构件附近;

  c) 保温材料堆施应远离火区,防止雪水浸泡,每次使用完毕后应及时晾晒;

  d) 冬期风大,塔吊司机严格按操作规程操作,6级以上强风停止作业,不能因抢工期强行施工。雪天爬梯防止脚滑。

  e) 冬施时给每名工人配防护手套。垃圾用袋装,不允许从外脚手架和楼电梯间向外抛扔、减少扬尘。垃圾及时分拣、清运;

  f) 各种可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器和电动工具周围、防止材料长时间蓄热自燃。

  g) 现场临时用火必须由安全员根据操作环境和消防措施、落实情况开动火证。明确操作地点要有专职看火人员,看火人员需清除用火部位附近的保温材料和其他可燃物。看火人员不得撤离岗位、操作完毕后对用火地点详细检查、确认无死灰复燃后方可离开岗位。

  h) 木工棚、库房、油漆配料间不准用火取暖。周围15米范围内严禁吸烟和明火作业。

  i) 脚手架、上下人楼梯必须有防滑条。及时清扫积雪、外脚手架要经常检查加固。

  j) 工房中采取炭火取暖时,火炉、烟囱、风斗安装后经安全部门检查合格后,方可生火,并定期清灰检查,以防煤气中毒。尤其在夜间工人休息时,需设专人巡夜,每昼夜0:00、3:00、6:00时对宿舍进行检查以防火、防止煤气中毒。

  k) 高空作业人员必须系安全带,穿胶底鞋,上、下交叉作业必须架设防护棚,戴安全帽,六级以上大风禁止高空作业。

冬季施工方案 篇5

  一、编制依据

  1、本标段总体实施性施工组织设计

  2、施工计划

  3、现行各项施工规范及验收标准

  4、分部冬季施工项目

  5、当地的气候条件;

  6、业主、监理单位的相关要求;

  二、编制原则

  1、确保工程质量;

  2、经济合理,冬施增加的费用为最少;

  3、所需的热源和材料有可靠的来源;

  4、方便现场安全、消防管理。

  三、冬季施工迄止时间

   当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

  四、冬季施工项目

  冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。

  五、冬季施工准备工作

  1、技术准备

  ①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。

  ②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。

  ③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

  ④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。

  2、现场准备

  ①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

  ②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

  ③计算变压器容量,接通电源。

  ④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

  ⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

  3、保温材料准备

  冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

  4、成立冬季施工领导小组

  组 长:

  副组长:

  组 员:

  六、冬季施工方法

  1、路基工程

  (1)填筑路堤

  a、施工地段的积雪应在临开工前清除;

  b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

  c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

  d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。

  e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

  (2)挖方路堑

  a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。

  b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。

  c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

  d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

  2、桩基工程

  根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。

  3、扩大基础、承台工程

  扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

  4、墩台身工程

  墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

  5、钢筋工程

  在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

  (1) 焊前准备

  ①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

  ③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

  (2) 焊接工艺

  根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

  ①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

  ②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

  ③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。

  ④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。

  (3) 质量验收

  ①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

  ②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

  (4) 接头注意事项

  钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

  6、模板工程

  模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

  7、混凝土工程

  (1)材料要求:

  ①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。

  ②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425 号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。

  ③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。

  (2)砼配合比的调整

  ①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。

  ②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。

  ③在适宜范围内选择较小塌落度。

  (3)砼的搅拌

  ①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。

  ②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。

  ③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

  ④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。

  (4)砼的运输及浇筑

  ①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;

  ②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

  ③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。

  (5)砼养护

  养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

  养护时注意事项:

  a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。

  b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

  七、冬期混凝土施工热工计算

  为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:

  1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;

  2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;

  3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;

  4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

  现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-92)将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下:

  据公式可知,需现场实际测量的指标有:

  1. 水泥、砂、石、水的实际温度

  2. 砂、石的含水率

  3. 搅拌机棚内的实际温度

  4. 运输时的'环境气温

  5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间(可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间)

  其中,混凝土转运次数一般情况下均取n=1,温度损失系数(采用搅拌输送车,a=0.25)

  用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

  以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得,

  实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知,在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要(在石太客运专线非常恶劣的环境下,只把水温提高到50℃即能满足要求)。

  本试验室已做好上述自动计算的表格,使得计算量大大降低,只需输入绿色格内数据即可算出最后结果,实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

  加热拌合用水既简便,水温又容易控制,散热小,加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一,经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高,以免水泥发生速凝,影响混凝土耐久性,严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序,使得热水先与骨料拌合均匀,再投入水泥和矿物掺合料,避免热水与水泥直接接触,导致不良反应发生。

  八、冬季施工测温

  1、冬季施工测温的有关规定

  (1)冬季施工的测温范围

  冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

  (2)测温人员的职责

  a、每天记录大气温度,并报告工地负责人;

  b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

  c、砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

  2、冬期施工测温的准备工作

  (1)人员准备

  设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

  (2)工具准备

  测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

  (3)测温孔的设置

  测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

  3、测温方法和要求

  根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管,以防施工踩(压)实测温孔。

  测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

  现场测温安排见下表:

  现场测温安排

  现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

  4、测温管理

  (1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

  (2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

  (3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

  (4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

  (5)测温记录要交给技术人员归档备查。

  九、冬季施工安全教育及培训

  ①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

  ②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

  ③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

  ④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

  十、冬季施工安全管理措施

  1、施工现场管理

  ①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

  ②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

  ③将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

  ④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块。

  ⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑,防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

  ⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全,攀爬施工人员应赤手进行,人行道铺设防滑木板。

  2、冬期电气安全管理

  ①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

  ②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  ③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

冬季施工方案 篇6

  本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。

  (一)、雨季施工方案

  1、管理措施

  (1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制

  雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。

  (2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气

  预报员,负责收听和发布天气情况。

  (3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。

  (4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。

  (5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。

  2、分部(分项)措施

  (1)混凝土施工

  a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。

  b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。

  c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。

  (2)钢筋工程

  a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

  b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。

  c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。

  (二)、冬季施工

  冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

  一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响

  1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响

  1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;

  1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;

  1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;

  1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;

  1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;

  1.6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;

  1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;

  1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。

  2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:

  2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;

  2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;

  2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。

  3、其他方面的影响:

  3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;

  3.2、后勤保障和服务问题;

  3.3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。

  二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施

  1、冬季施工准备

  1.1技术准备

  1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。

  2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。

  1.2生产准备

  根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。

  1.3、资源准备

  根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。

  2、冬季施工主要的技术措施

  2.1、土方工程

  1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。

  2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

  3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

  4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

  5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。

  6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

  7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。

  8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

  9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。

  2.2、钢筋工程

  1、钢筋冷拉

  (1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  (2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

  2、钢筋负温焊接

  (1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

  (2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

  (3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

  (4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

  (5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

  (6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

  2.3、混凝土工程

  1、基础要求

  (1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的.水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

  (2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

  (3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

  (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

  2、混凝土的搅拌

  (1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。

  (2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

  (3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。

  (4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

  (5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

  (6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

  (7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。

  (8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。

  (9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。

  3、混凝土的运输和浇筑

  (1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

  (2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。

  (3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

  (4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

  (5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。

  4、混凝土的养护

  (1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

  (2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。

  (3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。

  (4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。

  (5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

  (6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。

  (7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。

  (8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。

  (9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

  (10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。

  (11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。

  (12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。

  (13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

  (14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。

  (15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。

  (16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。

  三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

  (一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

  由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。

  预防措施:

  1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。

  2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

  3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

  (二)结构疏散与水分转移

  水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。

  预防措施:

  1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。

  2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。

  (三)表面起灰

  所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

  预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。

  (四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜

  混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。

  预防措施:

  1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)

  2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

  3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

  四、施工安全保证措施

  1、冬季施工及运输的安全和防火

  (1)冬季施工时,要采取防滑措施。

  (2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

  (3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

  (4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

  (5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

  (6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

  (7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

  (8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

  (9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。

  (10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

  (11)冰雪路上施工车辆上不可载人。

  (12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。

  2、冬季施工人员的安全和防火

  (1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。

  (2)取暖用火炉必须质量合格;

  (3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;

  (4)长时间无人时应将火炉熄灭;

  (5)夜间应设值班人员;

  (6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。

  结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。

冬季施工方案 篇7

  一、 工程概况及依据

  1、工程概况

  本工程为山西福润生物质能热电有限公司新建的2台75t/h秸秆燃烧锅炉,建设地址位于应县大王路南,锅炉为江西江联能源环保股份有限公司生产的JG-75/3.82-T型生物质锅炉,配套采用2*12MW汽轮发电机组。我公司承包2*12MW生物质发电项目土建工程及锅炉汽机本体及其附属装置、化学水工程、上料系统及仓储系统的所有设备安装工程。

  施工整体工期为20xx年3月~12月份。

  为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行,保障施工机械、设备不受意外损坏,保障人身健康与财产安全,做到防患于未然,结合项目部实际情况和冬季气温特点,为在切实保证工程质量的前提下,保证施工进度的顺利完成,特编制本措施

  2、编制依据

  1. 1本地气候条件.

  1.2《施工现场临时用电安全技术规范》

  1.3山西福润2×12生物质发电工程施工组织设计

  1.4现场临时用电施工组织设计

  1.5现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50236-98)

  1.6电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-20xx)

  1.7电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)

  1.8《电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇)》

  3、施工部署

  本着保证施工质量、安全,满足施工进度要求的宗旨,合理安排施工检查小组,定期制定每周对现场进行全面检查,对发现问题及时组织人员立即整改。防患于未燃,保证工程的顺利进展。

  项目部检查小组成员:

  组长:王建刚

  副组长:李俊明、樊根伟

  成员:郭伟、李建明、高日军、宗宏

  1.2根据施工进度要求冬季主要施工项目有:

  1.2.1炉前给料系统设备、管道、电气安装

  1.2.2除渣系统设备安装

  1.2.3封闭料仓照明、接地安装

  1.2.4厂区电缆敷设

  二、 施工准备

  1、冬季施工生产的准备工作

  2.1冬季施工技术准备

  2.1.1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。

  2.1.2冬季施工前进行安全交底及技术交底。

  2.1.3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。

  2.2施工场地的准备工作

  2.2.1场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

  2.2.2地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

  2.2.3防道路的畅通。

  2.3冬季施工资源准备

  2.3.1上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

  2.3.2原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

  2.3.3保温材料的`选择

  冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

  2.3.4冬季施工燃料的准备

  冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。

  2.3.5各期施工仪器仪表准备

  2.3.6配备必要的防寒劳保用品。

  2.3.7现场适量设置取暖点。

  2.3.8照明充足、电气设备完好。

  2.3.9 消防器材完好。

  三、 施工措施及安全要求

  1、冬季施工措施

  3.1.1管道工程

  3.1.1.1冬季管道及系统进行水压试验,环境温度应在5℃以上,试压时间宜选择气温稍高的中午进行。

  3.1.1.2凡工期许可的管道工程均应将水压试验移至冬季以后进行。

  3.1.1.3对于较长的管道系统,全系统一次试压时间较长、并有冻结的可能时,可采取分段试压措施。

  3.1.1.4地下管网或沟槽开挖较深的工程施工时,基坑、基槽必须有防冻措施及可靠稳固的防塌支护措施,并派专人负责巡视。

  3.1.1.5凡是完成灌水、试压的室内外管道、暖气片等未办理过交工手续的或不能投运的,一定要做一次全面清查,排除积水,做好成品保护工作。

  3.1.1.6管路中的阀门在越冬过程中要处于半开启状态,未施工完的管路,无论管径大小均应对其开口端做临时封堵。

  3.1.1.7管道支墩不得直接坐在冻土或未处理的松土上。

  3.1.1.8在试运行过程中,如因故停车且时间较长,必须将系统内的水全部放掉,并做好设备、管道的保温工作。

  3.1.1.9塑料管道施工时环境温度不应低于5℃。

  3.1.2锅炉专业冬季施工措施

  3.1.2.1焊条应用合格的保温筒盛装以便保温,当焊接温度低于允许温度时必须对焊接部位进行预热,预热标准应符合不同钢号的预热温度及焊后保温温度及保温时间。

  3.1.2.2 技术人员编制作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的保证措施。

  3.1.2.3加强催交锅炉紧身封闭图纸及设备、材料的力度,尽快创造条件及时施工,尤其是迎风面的施工。对因设备安装暂时无法封闭的地方采取临时封闭措施。

  3.1.2.4焊接作业时采取搭设严密的防护棚进行防风、防砂,棚内采用电暖器加热维持温度。

  3.1.2.5加强对工机具的日常检查维护,对发现的问题及时进行整改,不合格的进行更换,不带病使用。

  3.1.2.6对各类气体管道、阀门进行防冻检修,及时排除积水,保证正常供气。

  3.1.2.7雪后及时清除施工场地及设备上的积雪,否则不得进行作业。

  3.1.2.8对设备管道的管口进行及时封堵,防止雨雪进入产生腐蚀。

  3.1.2.9冬季气温低钢材有冷脆现象,设备装卸、起吊过程中要缓慢稳妥,做好防护措施防止磕碰。

  3.1.2.10施工用的计量器具尤其是精密量具,必须有计量检测部门签发的合格证,并定期维护保养,不超条件使用。

  3.1.2.11复核图纸是否能适应冬季施工要求(或过冬),必要时通过图纸会审解决。

  3.1.2.12对于打磨完在当天未能施焊的焊口,应涂黄油并用塑料布包扎严密,防止焊口生锈;

  3.1.2.13电动扳手在环境温度低于-10°C时,扳手扭矩会发生变化,应及时进行校验及调整,确保施工扭矩在规定范围内;

  3.1.2.14冬季施工中,进入施工现场的施工人员要穿棉衣、棉裤、戴棉手套,不能用手直接触摸铁器;

  3.1.2.15冬季施工时露天管道或易冻的管道在不用时把管道内的水放掉,用压缩空气将管道中的水吹扫干净;水罐或水池中的水不用时要把水放掉;油箱或容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤;;

  3.1.3 汽机专业安装施工措施

  3.1.3.1环境温度低于-10℃或母材厚度大于16mm时,焊条应用保温筒盛装,保温筒预热温度为180℃,且焊接前必须对焊接部位进行预热;

  3.1.3.2安装前对各种设备进行检查,尤其是设备的连接部位及内部,保证其清洁无杂物并对其敞口部位进行及时封堵;

  3.1.3.3电暖气在使用时必须装设漏电保护装置,电暖气上面及周围严禁放置易燃易爆物品;

  3.1.3.4安装调整及检查验收时应考虑气温对设备及计量器具所造成的影响;

  3.1.3.5技术人员编制专向作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的质量保证措施。起吊作业时应考虑大风对吊车及起重能力的影响;负温下安装用的吊环必须有韧性较好的钢材制作,如Q235号钢,防止低温脆断;构件起吊前应仔细检查吊环、吊耳有无裂纹及损伤;冬季施工尤其是火焊切割、焊接作业应采取可*的隔离措施,作业场所附近应设防火装置;高空作业,施工人员的安全防护用品必须佩戴齐全并将鞋底的泥、雪清除干净,且鞋底不能是硬塑;

  3.1.4电气设备安装施工措施

  3.1.4.1变压器安装冬季施工措施

  (1)变压器安装施工由于在户外,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。

  (2)施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。

  (3)附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。

  (4)滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。

  (5)吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。

冬季施工方案 篇8

  济南至乐陵高速公路位于鲁北,是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵,终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量,现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案:

  一、编制依据

  1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》;

  2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》;

  3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-20xx);

  4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx);

  5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

  二、一般要求

  1、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻措施。

  2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。

  3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。

  4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

  5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

  6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。

  三、钻孔灌注桩冬期施工措施

  随着天气逐渐变冷,为保证各部位施工质量,我们提前做好准备,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

  1、泥浆制备

  冬期钻孔在负温情况下,为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况,采取以下措施:

  (1)拌制泥浆用的土料采用优质粘土,如发生粘土冻结,则打成碎块在制浆池内使其融化。

  (2)泥浆循环管路采用防寒毡包裹,且每台钻机另备一套备用管路,以防止循环管路受冻。

  (3)对泥浆加强技术监控,保证泥浆各项性能指标。

  2、钻进成孔

  (1)钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

  (2)护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实;回填土严禁含冻土块。

  (3)钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

  (4)钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

  (5)加强钻孔设备日常检修保养,保障施工设备正常运转。

  3、钢筋制作及安装

  (1)焊接钢筋尽量在加工棚进行,必须在棚外进行时,最低温度不低于-20℃,并采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

  (2)在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时,除按常温焊接有关规定外,还应调整焊接工艺参数,如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等,使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时,及时采取挡风措施;当环境温度低于-20℃时,停止焊接施工。

  (3)冬期钢筋电弧焊时,可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

  (4)冬期钢筋焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊

  4、混凝土工程

  (1)混凝土的拌制

  ①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产,严禁擅自更改配合比;运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

  ②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T,配有稳压供水系统;能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要,确保冬期混凝土出机温度不低于10℃,灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

  ③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内,拌制混凝土前及停止拌制后,采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖,防止出现冻块。如若上冻,使用前先将表面冻结部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

  ④拌制砼各种材料的温度,应满足砼搅拌和成后所需要的温度,不能满足要求时,对拌和用水加热,加热最高温不得超过60℃,仍不能满足要求时,采取对集料加热,加热最高温不得超过40℃,注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

  ⑤冬期搅拌混凝土时,严格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水,然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃,砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

  (2)混凝土运输

  ①混凝土采用混凝土罐车运输,要合理配备罐车,根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量,应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

  ②在运输时,加强运输工具的保温覆盖,在混凝土罐车身包裹1层棉织物(夜间包裹2层),减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

  ③砼运输过程中以2~4r/min的转速搅动,当罐车到达浇筑现场时,高速旋转20~30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

  (3)混凝土的浇筑

  ①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度,灌注时混凝土的温度不低于5℃,保证灌注混凝土的连续性。

  ②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注,大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

  ③根据施工要求留置好同条件试件,做好试件的.标准养护工作,试件是桩基强度评定得依据。

  (4)混凝土养护

  对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内,必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

  5、混凝土质量控制及检查

  (1)冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制,并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度;确保冬期施工混凝土质量合格。

  ①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验,合格后方准使用。

  ②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

  ③定人定时进行环境温度,各项材料温度,混凝土出料、入模的温度,以及混凝土养护期内的温度观测。

  (2)检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定:

  混凝土冬期施工测温项目和次数(见附表1)

  注:室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

  (3)检查混凝土质量及留置试块标养后的强度:

  ①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土搅拌均匀无泌水。

  ②检查试块标准养护的条件是否满足要求,试块强度是否达到设计要求。

  (4)钻孔灌注桩在冬期施工时,对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹;保证混凝土桩头凿出后无受冻,桩基强度质量合格。

  四、施工机械防冻措施

  1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养,排除故障隐患。

  2、每天收工前将机械各管道内的水放出来,以免冻裂管道,必要时加注防冻液。

  3、要使用抗冻性能好的油料,防止油路冻结堵塞。

  4、派专人经常检查、保养,防止机械被冻坏,确保各种施工机械正常运转。

  五、冬期施工质量保证体系

  1、建立完善的质量保证体系:项目部由项目经理,总工程师,质检工程师主抓质量,项目下设工程部负责工程质量工作,各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

  2、实行质量岗位责任制:从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员,各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。

  3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育,严格按既定方案执行,狠抓施工现场落实情况,确保冬期施工工程的质量。

  六、冬期施工保障措施

  注意收听天气预报,经常性的与气象部门联系,掌握天气变化情况,安排施工。防止天气突变,以便提前做好准备。

  为使冬期施工正常进行,确保冬期施工工程质量,决定成立冬期施工领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查,发现问题及时汇报,及时研究方法,及时解决。

  1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石,保证工地整洁、文明。

  2、怕潮湿的原材料用苫布盖好,垫高码放,并要通风良好。

  3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披,防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

  4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

  (1)冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行,并及时发放。

  (2)冬期施工条件艰苦、环境恶劣,应做好思想工作,使职工始终在饱满的热情下工作,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。

  (3)施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手电等等。

  (4)添加水泥、外加剂人员应考虑:防尘面具、工作服、胶手套等。

  (5)生活取暖采用火炉燃煤,但应注意防火、防煤气,装好风斗、烟筒,炉口上方应加防火石棉板。

  七、安全和防火措施

  1、冬期施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

  2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

  3、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包,并随时检看有无结冰现象,以便及时清理。

  4、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

  5、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具电线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。

  6、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

  7、保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。

  8、施工现场水源及消火栓应设标记。

  八、环境保护措施

  本合同段附近农田很多,冬期施工中必须做好环境保护工作,对环境污染进行控制,保持这一区域的生态平衡,把施工对周围环境的影响降低到最低限度,为此,我们采取如下措施:

  1、建立环境保护体系,结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作,将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育,增强全体员工的环保意识,使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

  2、减少、消除污染源对于环境来讲,是保护环境最直接、最有效的措施,是环境保护的根本。施工中的污染源,主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌,相应采取的措施是:

  (1)对施工人员进行环保教育,增强环保意识,提高施工人员的素质,使施工人员能自觉的遵守环保条例,减少人为污染,必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。

  (2)尽量减少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,经常消毒,及时运走。搞好环境卫生,减少生活污水。生活污水,油污质废水,严禁直接排放,必须经过污水处理,水质达标后,才能排到水道中。

  (3)严禁非施工建设性的植被破坏,严禁乱砍乱伐,爱护田地作物。

  (4)使用运转正常、噪声小的新型机械设备,进场的机械设备,进场的机械设备必须进行检修,经常做好机械的保养和防冻保温工作。

冬季施工方案 篇9

  时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。

  一、沟槽开挖:

  为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50㎜时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

  二、管线安装:

  1、球墨铸铁管安装时,胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。

  2、钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温度进行预热处理,预热宽度为:焊口每侧不小于40㎜,预热温度达到100-150℃。焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚,同时做好管口防腐的保护工作。

  三、砼制品及井室砌筑工作:

  1、砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润,应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净,并应增大砂浆的流动性。

  2、砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

  3、现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆,抗冻砂浆的食盐掺量应符合:

  ⅰ、砖及混凝土块在0~-5℃时,防冻剂占水重2%。

  ⅱ、砖及混凝土块在-6℃~-10℃时,防冻剂占水重4%。

  ⅲ、砖及混凝土块在-10℃以下时,防冻剂占水重5%。

  四、工程安全生产组织措施:

  安全工作是搞好生产的`重要因素,因此对于安全要加强领导,健全组织;安全教育要经常化、制度化,严格安全监督,完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生,所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽,过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观,每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。

  为加强现场的安全管理,消灭重大伤亡事故,轻伤事故率控制在0、5%及以下,项目成立安全小组,对现场的安全,防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语,并设施工用电管理负责人一名。

  4、1、对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

  4、2、井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

  4、3、特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

  五、工程文明施工组织措施:

  本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题,所以我们特制定如下文明施工措施,以确保施工现场整洁、干净,能够顺利通行,并确保工程顺利进行。

  5、1、文明施工措施

  5、1、1、在施工现场,设置交通标志牌,施工地域周围用围栏遮挡,夜间设置安全照明灯,并适当粘贴施工标语,使得施工现场美观,并随时保洁。

  5、1、2、建立严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种进场材料堆放,做到整齐、有序,并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放,设置标识牌。

  5、1、3、进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐,保证设备外观清洁,内部良好。

  5、1、4、施工时文明有序,不干扰周边居民的正常生活。

  5、1、5、为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去,我们在施工现场配置了宣传报道机构,针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进,促进后进的作用。

  5、1、6、建立文明施工责任制。划分区域,明确管理负责人,实行挂牌作业,做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。

  5、1、7、现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品,采取遮盖防漏措施,运送途中不遗撒。

  建立文明施工检查小组,有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌,标语整齐,施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证,工作要严肃认真,规范文明用语;各种材料、设备要分类保存,界线清楚,码放整齐,机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁,道路畅通,施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象,搞好与业主和当地军居民的关系。

  六、环境保护措施:

  明确划分施工区域和人民群众的生活区域,加强施工区域的管理,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

  6、1、加强施工区环境卫生管理,重视环保工作,编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,各类物资堆放整齐,道路通畅。

  6、2、加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

  6、3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提供有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

  6、4、强化环境管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保单位,请示汇报环保工作,做到文明施工。

  6、5、美化施工场地,消除施工污染。

  场地废料按设计要求按业主指定的地点处理,使工地干净卫生,施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

  6、6、建立健全环境保证体系,使环境保护制度化、正规化。

  6、7、环境保护组织人员配置:环境保障小组由项目经理任组长,项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人,各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师,负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

  6、8、保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

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