人才培养方案

时间：2022-07-21 22:55:17 方案我要投稿

人才培养方案范文汇编5篇

　　为了确保事情或工作能无误进行，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的人才培养方案5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

人才培养方案范文汇编5篇

人才培养方案篇1

　　工程造价作为新兴的本科专业，为社会培养了大量专业人才。近年来，由于工程造价方面的人才需求不断增加，高校的办学规模迅速扩大。但就业市场也开始出现“找工作难”与“招人难”的“新常态”，究其原因，一是专业规模扩张速度过快，导致需求矛盾出现；二是人才层次与专业结构存在不适应市场的地方；三是教学本身出现问题，毕业生质量达不到用人单位的要求[1]。作为本科专业人才供给的微观主体，高等院校应积极致力于人才培养“供给侧改革”研究，厘清人才培养目标，优化教学资源配置，合理设计课程体系，加强教学过程管理，以应对人才市场需求的“新常态”。

　　一、高等教育“供给侧改革”的内涵

　　“供给侧改革”思想肇始于传统的需求管理对经济增长日渐式微的背景，期望通过优化资源配置调整产品供给结构，提高产品质量，从“供给侧”来解决产能过剩的情况，并提高经济效益。在当前我国高等教育大众化的背景下，人才培养同质化而导致的“产能过剩”现象十分突出。因此，“高等教育供给侧改革”的理念应运而生。从内涵上讲，“高等教育供给侧改革”应践行国家教育方针，推进素质教育和创新创业教育全面发展，创新人才培养模式，深化教育体制改革，优化资源配置与人才培养结构，提高人才培养质量，适应经济社会系统的人才需求[2]。从高等院校的视角来看，“高等教育供给侧改革”的首要目标是提高人才培养质量，其基本内涵可以理解为高校办学应面向人才市场需求，优化培养资源，合理确定办学目标与层次，科学规划课程体系，强化教学手段与过程管理，提高人才培养质量。

　　二、高校工程造价本科人才培养面临的主要问题

　　（一）人才就业目标市场模糊，培养目标定位不清

　　在高等教育大众化的时代，我国开设工程造价本科专业的高校已超过百所，年均毕业生数量近2万人，与人才市场的需求相比，已经出现总量过剩的现象。由于专业创设之初的功利主义，大多数高校缺乏对自身办学基础与毕业生就业市场的深入研究，培养目标往往与自身的优势学科或专业看齐，这种培养目标的定位模糊，使得高校出现专业人才供求结构性矛盾时，不能在最短时间内做出相应的专业调整。

　　（二）人才培养同质化严重，课程体系特色不足缺乏特色

　　工程造价本科层次的人才培养，应该体现出研究型人才、综合应用型人才、实践技能人才的梯次特点，从而形成目标就业市场清晰，核心能力差异化的竞争结构。但目前除了高等职业院校人才培养目标化、差异化程度较高外，普通高校人才培养同质现象严重。如依托土木工程、建筑学科等工程技术学科建设工程造价的院校，通常体现出“重技术，轻管理”的建设思路，而依托经济、管理等学科办学的院校则走向与之相反的道路，但在同类院校之间，其培养目标、办学模式、课程体系等则基本趋同。

　　（三）人才培养手段单一，实践创新能力训练不足

　　人才培养的执行主体主要在于教师，目前因为“重科研，轻教学”的考评制度，以及高校师资队伍博士化等原因，高校教师缺乏开展教学研究，更新教学理念，丰富教学手段的`热情。另外，高校实践创新能力训练环节形式化的现象普遍存在。工程认识实习、生产实习、毕业实习等环节由于组织实施面临安全管理责任大，过程监控难，教师工程绩效评定难等问题，在人才培养过程中被弱化。而诸如上机实习，课程设计等环节往往普遍采用学生分组完成、教师结果评定的方式进行，由于缺乏严格的过程管理同样被弱化，致使学生的实践能力与解决实际问题的创新思维训练不足。

　　三、高校工程造价专业本科人才培养模式的创新路径

　　（一）转变人才培养理念，厘清人才培养目标

　　按照EC20xx的理念，工程造价专业本科人才培养在理念上应以学生为中心，在目标上强调与产业社会相结合[3]。同时，人才培养模式设计与修订的各环节应该突出“以生为本，服务育人”的理念，构建学生参与机制，认真研究包括毕业生、在校生等群体的意见，滚动改进人才模式各环节。此外，高校应该确立建设区域性、应用型、多科性大学的办学目标，根据地方经济文化发展需要，重视工程造价专业的人才培养。高校要本着建设应用型专业的理念，开启工程造价专业本科人才培养模式转型发展的探索之路。同时，还要充分研究自身的办学基础，密切联系产业实践，选择差异化战略，面向人才供给的细分目标市场确立专业人才培养目标，提高未来毕20xx年3月业生的竞争优势。

　　（二）引入第三方机制，优化人才培养课程体系

　　工程造价的人才培养应遵循从学科体系转变为工程过程体系的设计理念[4]，优化课程体系。高校应建立第三方机制，借鉴其行业经验，研究毕业生就业领域执业岗位对学生核心能力的要求，并将核心能力分解为若干能力要素，以此为依据确定涵盖全部能力要素的专业课程目录，依据工程项目生命周期与课程内容之间的逻辑关系确定课程开设时间序列，并通过持续改进，优化课程体系。此外，在优化人才培养课程体系的过程中，要专门设置“创新教育”课程模块。在该模块中，要将创新教育理论、高等教育的大众化理论、建构主义理论、学历教育与执业教育作为理论基础，并将解析毕业生主要工作岗位及典型工作任务所需知识、能力和素质当作重点，以此形成工程造价专业课程体系中的一个重要部分。高校可以通过设立“在创新活动中培育创新人才”的实践教学模块，形成工程造价专业创新型人才培养教育体系，实现课程体系优化。

　　（三）联系行业发展动态，丰富人才培养手段，强化实践创新能力训练

　　结合行业发展动态前瞻性地设计实践实训体系，是训练学生专业实践能力与创新思维的有效路径[5]，是实现人才显性供给与隐性供给统一的方式[6]。就当前而言，BIM在工程建设领域的推广应用，装配式建筑，PPP模式等不断推行对传统的工程造价咨询实务带来了范式转变式的冲击，对专业人才的实践知识与技能提出新的更高要求。因此，对专业人才实践能力的培养必须结合行业发展动态。在培养手段层面，充分引入当前最新的信息技术，采用以翻转课堂为代表的教学新手段开展“基于问题的学习”（Problem-BasedLearning）与“基于项目的学习”（Project-BasedLearning）模式，强化训练过程管理，提高学生的实践能力与创新能力。

　　四、结语

　　当前，我国经济正面临“去过剩产能、优化结构、增加效益”的历史性转型，工程造价本科人才的培养亦面临着类似问题。因此，顺应社会经济系统改革的大背景，积极推进专业人才培养模式的“供给侧改革”正是时代对于高等教育改革的要求。本研究中，笔者以微观主体的视角界定了高等教育供给侧改革的内涵，在分析当前工程造价本科人才供求矛盾的基础上，从培养目标定位、课程体系设计、实践创新能力培养等方面提出了专业人才培养模式的创新路径，从而推动工程造价专业的改革及实践。

人才培养方案篇2

　　摘要：随着科技的发展，现代汽车技术日新月异，这对汽车维修人才提出了更高的要求。高职院校作为培养汽车维修人才的重要基地，针对我国当前汽车维修人才的现状，应当仔细分析当前汽车维修人才培养模式中的问题，进行正确定位，构建科学合理的培养方案，提高汽车维修人才的综合素质与能力。

　　关键词：高职院校;汽车维修人才;定位;培养方案

　　随着我国社会经济的不断发展，私家车数量正在快速增长。与此同时，汽车维修行业也得到了极大的发展，对汽车维修人才提出了更高的要求。对此，正确定位高职院校的汽车维修专业人才培养目标及构建培养方案，就显得尤为重要。

　　一、当前社会对汽车维修人才的要求

　　1.现代汽车技术的发展。当前社会对汽车的安全、环保、节能等方面均提出了更高的要求，人们同时也在追求更高的操纵性和舒适性。因此，现代汽车正逐渐朝着智能化、网络化、信息化、电子化的方向发展，融合了汽车技术、网络技术、信息技术、电子技术等。在现代汽车维修中，前提条件是视情修理、强制维护、定期检测，服务准则是采用快速、高效的维修方式。汽车维修的基本要素已经扩展为工艺规范、维修技术、维修信息、检测维修仪器设备等。

　　2.对汽车维修人才的要求。维修汽车的技术含量不断提升，汽车维修人才必须具备扎实的技术基础。维修人员应当熟悉汽车的原理和结构，掌握计算机应用知识，熟练应用自动控制技术、液压控制技术、传感技术等，对于相应的汽车故障问题，应当能够快速查阅网络资料或维修手册。此外，还应当具有充足的实践经验。熟练应用现代化检测仪器，快速地诊断和处理汽车中存在的问题。另外，还要懂得各种汽车零部件的装卸，对汽车的保养及美容有一定的了解。

　　二、当前汽车维修人才培养模式

　　1.汽车维修人才的现状

　　（1）从业人员素质不高。目前，我国很多汽车维修人才都是通过师傅带徒弟的形式培养出来的，很少接受过系统、正规的教育。在行业当中，专家群的知识过于陈旧，需要更新。另外，也没有形成新的专家群，相关的技术专家面临着断档的问题。汽车维修人员之间技术能力具有较大差异，普遍缺乏较高的专业素质。

　　（2）技术型人才紧缺。在很多汽车技术发达的国家当中，汽车产业已成为其国民经济发展中的支柱型产业。而我国汽车产业近年来也取得了极大的进步，因此在相关的汽车维修行业当中，需要越来越多的技术型人才。然而，我国当前技术型人才较为紧缺，无法满足日益提高的汽车维修人才需求。

　　2.汽车维修人才培养模式中存在的问题

　　（1）校企信息不对称。我国当前很少有汽车企业愿意参与和支持高职院校汽车维修人才的培养。而学生在学校中，大多只能学习到相关的理论知识，实践能力却十分欠缺，一些高职院校的实训基地也缺乏先进的理念和前沿的技术。由于校企信息不对称，使高职院校的汽车维修人才培养缺乏针对性，学生就业十分盲目。

　　（2）人才实用性不强。现代汽车维修所需要的人才不能只具有理论知识，也不能只具有实践能力，而必须将二者进行良好地融合，才能够更好地维修汽车。但是，我国当前的汽车维修人才要么是理论知识扎实而缺乏实践经验，要么就是实践经验丰富而缺乏理论知识，导致汽车维修人才的实用性普遍不强。

　　三、高职院校汽车维修人才的定位与培养方案构建

　　1.高职院校汽车维修人才的定位

　　在当前激烈的`市场竞争中，不能单纯地以学历判断人才，而是要看社会的实际需求。人力资源的市场化发展，转变了社会的用人观念和教育理念，使竞争环境更加公平，从而顺利地推动了知识战略和人才战略。因此，在高职院校中，对汽车维修人才的定位，应当是技术型和技术管理型，这样才能更好地满足社会需求。

　　2.高职院校汽车维修人才的培养模式

　　（1）一体化教学模式。在专业课程当中，应当加强对应用控制技术、电子技术、机械设计基础等方面的知识和内容的讲解。向学生介绍最前沿的技术应用和相关的研究成果，从而培养和启发学生的思维方式和学习方法。一体化教学能够有效促使学生融合理论和实践，提高学生的动手能力，让学生能够朝着实用型汽车维修人才的方向发展。

　　（2）校企订单式联合培养模式。在很多欧美发达国家，经过长时间的不断研究和发展，已经逐渐形成了一套比较成熟的校企合作汽车维修人才培养模式。在这种模式下，学生在学习理论知识的同时，能够拥有充分的条件进行相关的实践操作，能够更加直观地掌握理论知识，从而促进理论知识与实践能力的结合。

　　汽车技术的不断发展和进步，需要汽车维修人才具有更高的素质和能力，才能够完成现代化汽车的维修。因此，高职院校应当准确地对汽车维修人才进行定位，同时构建科学的培养模式，注重理论与实践的融合，从而培养出更多实用型汽车维修人才。

　　参考文献：

　　[3]吕小勇.高职院校汽车维修人才培养分析[J].益阳职业技术学院学报，20xx，11（4）：37-39.

人才培养方案篇3

　　一、资格条件

　　(一)认同宝源企业文化和历史使命，为人诚信，拥有良好的个人品质和职业道德，爱岗敬业。

　　(二)能够较好的面对和处理工作中的压力，能够以发展和变化的眼光对待工作，善于接受新鲜事物，拥有良好的学习习惯，具备持续的自学能力。

　　(三)具有较强的沟通和语言表达能力。

　　(四)在宝源工作期间，有良好的工作业绩和绩效评价，具备较强的专业工作能力。

　　(五)大专(含)以上学历，35岁(含)以下，在集团工作1年(含)以上。

　　二、后备人才的申报与选拔程序

　　各部门、各基地于每年的6月及12月上报本部门的后备人才名单。综合管理部根据各部门、各基地申报名单对候选对象进行审查、考核，筛选，确定人选，进入后备人才库。

　　(一)申报

　　申报人填写《后备人才申报表》(附后)，通过以下方式上报综合管理部：

　　1、各部门、各基地以部门、基地名义推荐，并将申报表报综合管理部。

　　2、各部门、各基地员工向综合管理部自荐，直接将申报表报公司综合管理部。

　　3、公司提名。

　　二选拔入库

　　综合管理部对申报材料进行初审后，通知申报人参加选拔测试。通过测试者正式进入后备人才库，并开展培养工作。选拔考核主要包括以下4轮，每轮考核设定基准分，未达到基准分者即淘汰。达到基准分者进入下一轮考核。每轮考核成绩保留，最后成绩为各轮成绩加权平均。

　　1、专业英语水平测试：主要包括英语笔试和英语口试。

　　2、价值观念及综合素质测试：主要包括职业倾向测试、个性特征测试、智力测试或写作。

　　3、业务知识测试：

　　4、面试：由公司领导、综合管理部领导及相关部门人员组成面试小组进行面试，采取一对一交谈或无领导小组讨论形式，侧重思维、表达能力的测试。

　　三、后备人才的培养

　　后备人才的培养有基础培训、轮岗实习、内部兼职和挂职锻炼四种方式。

　　一基础培训

　　1、培养主题：企业文化、管理知识、沟通技巧等通用性知识。

　　2、培养方式：参加集团或公司统一组织的企业文化、管理知识、沟通技巧等培训;参加公司安排的外部培训。

　　3、培养目标：使后备人才熟悉业务知识、管理工具、管理方法等。

　　二轮岗学习

　　1、培养主题：业务流程、实际技能的掌握和应用

　　2、培养方式：将后备人才安排到各部门进行工作学习，了解该部门实际情况。重点了解各岗位业务知识、工作流程、相关规章制度等内容。轮岗周期分为三个月、六个月、一年三种。轮岗结束，后备人才需在一个月内上交轮岗实习报告，报告应注重实效，达到分析现状、解决问题、优化管理的目的。考核报告由该部门经理初评打分、综合管理部经理复核评分，两者按6：4比例权重后得出实习报告最终成绩。实习报告成绩将作为轮岗实习工作的主要考核依据。

　　三内部兼职

　　培养主题：增强对各部门工作的认识和了解，提升员工综合素质和能力。培养方式：兼职人员以学习、调研、协助为职责，参与兼职部门具体业务的运作过程，提出相关意见和建议，并承担相关工作，在兼职业务上接受兼职部门领导管理。

　　四挂职锻炼

　　1、培养主题：综合技能的全面锻炼和提升

　　2、培养方式：将后备人才安排到各部门相应岗位上挂职，由综合管理部审批发文。挂职的时间不应低于10个月。挂职锻炼的岗位编制做为临时编制，仅用于培养后备人才，不作为公司正式的编制。

　　四、后备人才的考核、淘汰、出库、任用及后续跟踪

　　一后备人才考核

　　1.后备人才考核、淘汰周期为2年。

　　2.考核包括培训考核、岗位考核、能力测试3大部分。

　　其中：培训考核指每次培训结束后，由培训组织单位组织各种形式的`考试(如笔试、小组讨论、心得撰写、课题研究等)，对培训结果给予评价。岗位考核指每半年由后备人才所在部门对其进行绩效考核，对后备人才的工作情况进行评价。能力测试指检查两年内后备人才是否取得一项中级(含)以上职称或考取更高级学位。

　　二后备人才淘汰有以下情况者，经公司领导审批后，从后备人才库中淘汰：

　　1.岗位考核成绩连续两年处于所在部门50%排名以下者;

　　2.能力测试不合格者(两年内未完成自学内容者);

　　3.培训表现不合格者(未能参加必修课程学习或违反培训纪律、培训考核成绩两次以上不合格者);

　　4.违背诚信承诺书内容，或在工作中及公司组织的各类活动中，行为方式与宝源集团倡导的企业文化理念不符者。

　　三后备人才出库及任用

　　1.后备人才在培养过程中或培养结束后，根据公司各部门、各基地的人才配置需要，由综合管理部统一调配，兼职培训、轮岗学习或挂职锻炼。经考核合格，成为公司新设或空缺岗位聘任的首要人选，正式任命后，视为正式出库。2年内未任命的后备干部自动出库。

　　2.后备人才出库后，纳入各公司的正常管理程序。

　　3.后备人才库将遵循“滚动、跟踪、淘汰、发展”的培养原则，淘汰不合格者，发展新的后备人才，实现人才滚动培养。

　　五、相关说明

　　一后备人才入库后，其原人事关系不变动。

　　二后备人才入库后，由综合管理部根据培养方案，安排其参加培训、考核或者挂职锻炼等。

　　三为了做好后备人才的选拔和培养工作，各部门需提高对此项工作的重视程度，参照选拔条件，积极、慎重地推荐后备人才候选人;对于申报或入选后备人才库的员工，所在部门要在日常工作中给予大力支持，公司将后备人才的培养工作，作为对该部门第一负责人考核的指标之一。

　　四参加岗位锻炼的后备人才薪资待遇参照其轮岗岗位值执行，由锻炼所在部门考核;后备人才原岗位由所在部门安排人员顶替。

人才培养方案篇4

　　一、培养目标

　　本专业培养适应我国社会主义经济建设的发展需要，掌握专业基础理论、相关学科领域理论知识与专业技能，并具有创新能力和设计实践能力，从事环境设计工作，在环境设计机构从事公共建筑室内设计、居住空间设计、城市环境景观与社区环境景观设计、园林设计，并具备项目策划与经营管理工作能力的高素质环境设计应用型人才。

　　二、规格要求

　　本专业在能力结构方面要求学生应具有一定的设计创新思维意识，初步具备综合运用所学知识的分析和解决室内外环境设计工程中遇到的科研、教学、设计等方面问题的能力，能清晰地表达设计思想，熟悉室内外环境设计的程序与方法，能在综合把握环境的功能、空间、材料、结构、外观、尺度、施工工艺和市场需求诸要素的基础上对环境进行合理的改进型设计和创新性设计。本专业还要求学生具备较强的空间表现能力，能用草图、图纸、模型、效果图和计算机图形技术生动、准确地表达设计意图，熟练掌握多种设计软件，熟悉材料及加工工艺，具备综合运用计算机辅助手段进行室内外环境设计的基本能力。

　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

　　1、构成艺术和表现技法，电脑及各种设计软件的操作与应用；

　　2、必要的绘画和装饰表现技能，具备专业方向的设计语言技能；

　　3、具有较强的语言与文字表达能力，能掌握美学规律、艺术设计学，基本了解市场营销学、传播学，具有洞察市场和消费群体的能力；

　　4、熟悉我国设计行业的方针、政策与法规，掌握国际设计市场动态、发展潮流，能够把握时代最新的设计理念并应用于实际的工作中去；

　　5、掌握一门外语，具备阅读理解中、英文设计资料的能力；

　　6.具有健康的体魄，文明的行为习惯，良好的心理素质和健全的人格；

　　7、具有专业外的人文社会科学、自然科学以及文化艺术等方面的相关基础知识和基本修养。

　　三、相近专业

　　产品设计、园林设计

　　四、主干学科

　　建筑设计及环境设计方法学、人机工程学、材料学

　　五、专业核心课程

　　空间构成、室内陈设设计、空间设计(住宅空间设计、办公空间设计、商业空间设计)、公共设施设计、水景设计

　　六、实践教学

　　包括课程实习（家具设计、住宅空间设计、办公空间设计、商业空间设计、公共设施设计、庭院设计、广场设计、水景设计），课程实验（专业认知实习、毕业实习、专业技能认证），专业实习（艺术采风、专业考察）、课程设计（家具设计、住宅空间设计、办公空间设计、商业空间设计、公共设施设计、庭院设计、广场设计、水景设计），和毕业设计（论文）等。

　　七、所含专业方向及特色

　　包括室内环境设计和公共环境设计两个专业方向。

　　环境设计专业强调艺术意识的提升及设计应用能力的'拓展，以较全面的设计课程教学来奠定坚实的专业基本功，以多元的专业课程设置来构建学生应对艺术设计市场发展变化的操作能力。加大计算机课程比例，计算机应用融入各门专业课教学之中，培养学生能够熟练使用电脑进行现代艺术设计。加强实践环节的教学，安排较为充足的实习时间，紧密结合市场需求，强调学生在接触专业设计课程之后，有效地利用各种机会进行艺术设计的实践活动。

　　1、室内环境设计方向：

　　室内环境设计主要培养能综合把握环境的功能、空间、材料、结构、外观、尺度、施工工艺的基础上，对建筑空间、居住空间、家具、室内装饰进行合理的改造新设计和创新性设计的专门人才。

　　2、公共环境设计方向：

　　公共环境设计主要是针对公共开放空间中的艺术创作与相应的环境设计。培养有创意能力，在公共空间中进行艺术创作与视觉设计以满足相应的城市环境美化与人文关怀需求的专门艺术设计人才。

人才培养方案篇5

　　一、专业名称

　　软件工程

　　二、学制

　　4年

　　三、培养目标

　　本专业培养德、智、体、美全面发展，知识、能力、素质相互协调，具有扎实软件基础理论、开发实践、项目组织和管理能力，能够运用先进的软件工程方法、技术及工具，在企事业单位从事软件分析、设计、开发、测试与维护、项目管理和服务等方面的工作，获得软件工程师的基本训练，具有安全意识、实践能力、创业精神，适应社会发展需求的应用型高素质专门人才。

　　四、培养规格

　　根据“基础适度、口径适中、特色突出、实践能力强、综合素质高”的人才培养规格要求，本专业学生主要学习软件工程的基础理论和基本知识，接受软件工程的基本训练，具有软件开发的实践能力和经验，软件项目组织的能力以及基本的工程素质，具有创新意识和团队合作精神，毕业生应获得以下几个方面的知识与能力：

　　(1)具有扎实的.自然科学基础、较好的人文社会科学基础及语言和文字表达能力，具有信息获取及处理能力；

　　(2)掌握软件工程学科的基本理论和基本知识，熟悉软件需求、设计、实现、评审、测试、维护以及过程管理的方法和技术，了解软件工程规范和标准；

　　(3)具有软件项目分析、设计、开发、测试和管理等方面的实践能力。

　　(4)了解软件工程领域的前沿知识、最新动态和发展趋势，具有终身学习的能力；

　　(5)具有软件开发和初步科学研究的能力，在工程实践中具有创新意识和创新能力。

　　(6)掌握一门外语，具有一定的外语阅读、写作和交流能力，并达到规定的等级要求。

　　(7)具有一定的工程项目的组织与管理能力，以及良好的团队合作能力。

【人才培养方案】相关文章：

人才培养方案【精选】08-22

人才培养方案12-26