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施工方案

时间:2022-09-24 15:42:56 方案 我要投稿

有关施工方案范文汇总六篇

  为有力保证事情或工作开展的水平质量,通常需要提前准备好一份方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?以下是小编帮大家整理的施工方案6篇,欢迎阅读与收藏。

有关施工方案范文汇总六篇

施工方案 篇1

  一、施工准备:

  1、主要的材料:E100封底漆、325水泥、E1662弹性漆、胶带、砂布、791胶;

  2、主要机具:简便水平器、线包、毛滚、喷枪、小拉毛专用滚、涮子、开刀等。

  二、作业条件:

  1、门窗按设计要求安装好,并堵抹洞口四周的缝隙。

  2、墙面基层处理完毕,并符合设计工艺要求,按抹灰面标准验收,满足喷涂条件,完成雨水管卡、设备洞口管道的安装,并将洞口四周用水泥砂浆抹平,所有的墙面需晾干。

  3、双排架子或活动吊蓝,要符合国家安全规范要求,外架排木距墙面320cm。

  4、所有的成品门窗要提前保护。

  三、操作工艺:

  1、工艺流程:

  墙面基层处理、验收→ 弹线、分格、粘条→刷封闭底漆 → 粘贴分割线 → 使用专用毛滚进行拉毛→刷弹性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修补

  2、基层处理:

  基层验收合格后,做局部的修补。

  要求:平整、光滑、无油污、无裂纹、无空洞、无砂眼、 角平整、顺直。

  3、刷封底漆:

  将封闭底漆滚刷基层上,要求涂刷均匀、无漏刷。

  4、粘贴分割线:(建议)

  为保证进行拉毛效果的均匀,建议使用胶条进行分割线粘贴。

  5、专用毛滚进行拉毛:

  要求:使用专用毛滚进行拉毛,应保证花式均匀,无节块、无连片。拉毛完成后,应让其自然干燥4小时左右,保证表干的基础上进行弹性漆涂刷。

  6、刷弹性漆两道:

  要求:可按需要加入清水5%(体积比)涂刷均匀,无透底现象。在刷漆之前,要求基面达到平整、光滑,线条平直。然后刷弹性漆。

  7、刷面漆一道:

  要求:可按需要加入清水5%(体积比)。均匀、无漏刷现象,分色线要线条清晰、平直、顺直。

  8、检查施工质量,对局部污染或其他环节进行修补。

  四、质量标准:

  1、 保证项目:

  产品的品种、颜色、质量必须符合设计要求, 并按技术交底施工。

  2、要求成品表面无明显接槎、漏涂、透底、流坠等现象。

  五、成品保护:

  1、在施工中,将门窗及不施工部位遮挡保护。

  2、严禁从下往上的施工顺序,以免造成颜色污染。

  3、拆架子或落吊蓝时,严禁碰损墙面涂层。

  4、已施工完的成品,严禁蹬踩,以防污染。

  六、应当注意的质量问题:

  1、接槎现象:

  主要原因是由于涂层重叠,面漆深浅不一所。造成因此在施工中要避免接槎现象,可采取以下措施。

  (1)应把接槎甩在分格线上。

  (2)施工最好一次成活,不要修补,这就需要层层验收 ,严把质量关,以免造成接槎现象。

  2、空鼓和裂缝现象:

  主要的原因是由于底层抹灰没有按工艺要求施工所造成的,因此在施工前,应按水泥砂浆抹灰面交验的标准来检查验收墙面,否则,面层平涂不能施工。

  3、面层出现楞子现象:

  主要原因:在现浇砼施工中,由于模板接缝所造成楞子,因此在面层施工以前,抹灰工序要对这些接缝进行修正,达到抹灰面的标准。以避免面层施工后出现此现象。

  七、质量记录:

  1、产品的出厂合格证及试验报告。

  2、质量检验评定记录

  八、外墙面建筑涂料施工:

  新建墙面涂料施工:

  建筑外墙涂装的底层要求足够的养护期,新的水砂浆混凝土表面必须经过合理的'养护时间,让其“吐碱”,充分干燥。底层表面应干燥、坚实、牢固,不应有起砂、裂缝、疏松等缺陷。

  施工方法:

  外墙涂装不宜大面积批刮腻子,腻子层不宜太厚,材料采用聚合物水泥腻子。一般采用一遍底涂,二遍面涂施工。根据工程质量要求可以适当增加面涂遍数。涂装施工一般自上而下进行,每一遍涂刷应以分割线、墙面、阴阳角交接处或落水管为界。

  操作工具:

  一般采用辊涂、刷涂或有气喷涂和无气喷涂。

  (一)操作流程

  基层处理→浇水湿润基层→找规矩、做灰饼、标筋→抹底灰、中灰→弹分格线、嵌分格条→抹面灰→起分格条-养护。

  (二)施工要点

  1.抹灰顺序。外墙抹灰应先上部,后下部,先檐口再墙面。高层建筑,应按一定层数划分一个施工段,垂直方向控制用经纬仪来代替垂线,水平方向拉通线。

  大面积的外墙可分片同时施工,如果一次抹不完,可在阴阳交接处成分格线处间断施工。

  2.找规矩、做灰饼、标筋:先在墙面上部拉横线,做好上面两角的灰饼,再用托线板按灰饼厚度吊垂线,做下面两角的灰饼,然后分别在上部两角及下部灰饼间横 挂小线,每隔1.2-1.5m做出上下排灰饼,拉上竖向通线,再按每步脚手架的高度补做竖向灰饼,将灰饼面相连,做出横向标筋或竖向标筋。灰饼及标筋均用 1:3水泥砂浆抹成,其大小宜为50㎜见方块体和50㎜宽条状。门窗口上沿、窗台及柱子应拉通线,做好灰饼及相应的标筋或标志。

  3.抹底层、中层灰:底层、中层灰比例应符合设计要求,一般用1:3水泥砂浆或1:6水泥混合砂浆。墙面浇水湿润后,先在标筋之间薄抹一层5~8㎜厚的底 灰,用力将砂浆挤入砖缝内,底层应凝结后接着抹中层灰,应略高于两边的标筋用刮扛靠着两边由上向下刮平,用木抹子搓抹平整,用小竹帚扫毛表面,或用钢抹子 顺手划毛,以便抹面层灰;如在两种不同的基层上抹灰,宜在接头处铺设一层铁丝网,网边离接头处应大于100㎜,铁丝网铺在底灰中间。

  4.弹分格线、嵌分格条。待中灰干至6—7成干时,按要求弹出分格线,镶嵌分格条。分格条两侧用素水泥浆(最好掺l07胶)与墙面抹成45。角,横平竖直,接头平直。

  5.抹面层灰:抹面层灰前应要据中层砂浆的干湿程度湿润。面层灰抹厚度5~8㎜,并应比分格条稍高。抹灰后先用刮扛刮平,紧接着用木槎平,再用钢抹子初步压一遍。待稍干,用软毛刷蘸水按同一方向轻刷一遍,以保证颜色一致。砂浆终凝前再用钢皮抹子认真按要求压光。

  面层要求搓毛时,再用刮扛刮平,用木抹子搓磨出平整、粗糙、均匀的表面。搓磨时,一边用扫帚洒水,一边用木抹子圈搓磨,搓磨用力应轻重一致,方向相同,以达到颜色及抹纹一致。

  6.做滴水线。窗台、雨蓬、压顶、格口等部位,应先抹立面,后抹顶面,再抹底面。顶面应抹出流水坡度,底面外沿边应做出滴水线槽,滴水线槽一般深入10mm,上口宽7㎜,下口宽10㎜。窗台上面的抹灰层应伸入窗框下坎的裁口内,堵塞密实。

  7.拆除分格条。拆除分格条的时间可在面灰抹好之后。若采用“隔夜条”的罩面层.必须待面层砂浆达到适当强度后方可拆除:

  8.养护:面层抹完24小时后,应浇水养护,养护时间应根据气温条件而定,一般应不少于7天。

施工方案 篇2

  1.编制依据

  1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图;

  1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范;

  1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范;

  1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》;

  1.5、《公路工程施工安全技术规程》;

  1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

  2.编制原则

  2.1、贯彻“质量第一”的原则,以高标准、高起点为要求,以实现工程质量“零缺陷”。

  2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺,以施工工艺保施工质量”的原则,根据工程内容和特点,系统选配先进、适用和配套的施工装备,以保障施工质量和实现快速施工。

  2.3、优化施工安排,加强 过程监控,强化资源协调,确保工期目标的实现。

  2.4、贯彻“安全第一”的原则,关注职工健康安全。

  2.5、贯彻“三同时”的原则,文明施工,保护自然生态。

  2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则,以攻克施工中遇到的新问题。

  3.工程概况

  3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道,

  隧道位于曲线段,左右线间距(净距)最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡,进出口高程差1.095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道进口端布置有10米明洞。

  4.施工方案

  本工程采用一宁隧道装饰板施工,针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况,参考以往工程安装施工过程中的经验,现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明:此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上,板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成,以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接,而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。

  4.1、施工工艺

  4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程

  4.2、施工方法

  4.2.1、放线

  根据施工图纸,以防撞墙顶部为标准在墙上放线。(这就要求防撞墙顶面打磨到平整、光滑)理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行,并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m,每次弹线误差不大于3mm,并每隔10m校正一次,消除误差。

  4.2.2、安装支座

  根据设计图纸,在隧道侧墙壁上弹线,定位;定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上,固定时应保证支座水平。(注意:设计图纸上固定支座的定位,只是一般规则性的定位,未考虑接缝的误差,龙骨接缝的误差以及施工中的误差,因此在施工中可根据实际情况,在作适当的调整。)

  支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上,注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行,且最终固定时应保持所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位,只是一般规则性的定位,原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差,因此在施工中可根据实际情况,在作适当的调整。

  在安装支座时,注意不要将支座固定的过紧,只要将支座固定到不能移动即可,以便之后的龙骨调整工序的进行。

  4.2.3、龙骨的安装

  1)、安装龙骨

  按照图纸设计要求,用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上,通过调整支座上长条孔的连接位置,可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整,以确保龙骨系统竖向与地面保持垂直; 续长龙骨,依据第一段龙骨的安装标准把相应的龙骨续长,续长龙骨接缝间隙为2~3mm,且龙骨两端应有可靠连接,最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。

  在变形缝处,龙骨应断开,其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。

  在安装龙骨时,连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧,只要使龙骨不能大幅度移动即可,否则下一步的龙骨调平的施工将很困难。 根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况,建议先安装出数米龙骨试验段,掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时,应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合,应错开一定的间隙,以保证竖向压缝龙骨的.可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装,并应符合紧固力矩要求,以保证可靠连接。

  2)、调平龙骨

  龙骨安装完成之后,要进行调平,以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调平之前,施工人员要预先制作几块模板,模板的高度和厚度要与一宁隧道装饰板相同,长度1m左右。调平时将模板镶嵌到龙骨之间,然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水平和竖直两个方向上均要平整。

  在龙骨调平完成之后,要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍,发现

  没有拧紧的螺栓要拧紧。(注意:在进行龙骨安装时,应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合,应错开一定的间隙,以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装,并应符合紧固力矩要求,以保证可靠连接。

  4.2.3、一宁隧道装饰板的安装

  1)、安装原理:此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上,板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。

  2)、板材的安装

  a、安装“一宁隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“一宁隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装,先将第一块板插入带勾的型材内,用手扶住,将板紧靠龙骨;随后再将π型扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘;

  b、再将第二块装饰板边端对准π型扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨,随后再将第二条嵌入扣件内,随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“F”型材固定在上龙骨上。

  c、安装时要注意板缝宽度,横缝不大于20mm,竖缝不小于10mm,要对齐。

  d、在相邻板块调整后,将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处,起到抗震和固定作用,使板材和龙骨成为一个整体,不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。

施工方案 篇3

  摘要:针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩这120.5m,有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。

  关键词:土木建筑工程施工;高墩桥梁;施工方案

  针对河北省保阜高速公路,设计起点是河北保定市,终点是河北与山西交界的长城岭,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山区,沿线设计了很多高墩桥梁,其中黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有“华北第一高桥”之称。对于高墩桥梁施工方案设计的科学性,直接影响到工程进度、工程质量和施工安全。笔者主要从高墩装吊方案、模板方案、混凝土浇注方案、钢筋接长方案、高墩封顶方案及人员上下方案进行研究总结。

  1 高墩装吊方案

  一般桥墩高度在30m以下的都可以设计成实心墩,当高度超过30m时均设计成空心墩,根据高速公路施工场地情况,桥墩高度在30m以下可以优先考虑搭设承重钢管支架或使用汽车吊进行吊装的方案,该方案具有技术可行、灵活机动、经济安全等优点。当桥墩高度在30m~40m时,可以考虑搭设承重支架或塔吊方案。当桥墩高度超过40m时优先考虑塔吊方案,特殊情况下可以考虑缆索吊方案,见表1。

  2 高墩模板方案

  高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模;从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩,一般情况下优先考虑翻板钢模,内外模刚度差异不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,内模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况。每层模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3种。模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况。

  模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算,对拉筋的强度进行验算,一般要求拉筋的安全系数不小于2倍,以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算,必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩,内外均有一定的坡比,混凝土壁厚发生变化,为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋,这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。

  3 高墩钢筋接长方案

  3.1 套筒连接对工人的技术要求低

  与焊接连接相比,套筒连接对工人的技术要求相对较低,它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时,机械化程度高,只要对工人进行简单的培训,马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。

  3.2 对连接质量的检查简单、直观

  我们知道对焊接质量从焊缝表面来看无法判断其是否合格,只有通过抽取焊件做拉力试验才能判断其是否合格,但试验的频率毕竟有限,对很多焊接的质量心中常常没底。而套筒连接质量检查相比焊接连接质量检查具有简单直观的优势,从套筒连接的施工方法及技术要求中可以看出,丝头的质量只要通过卡尺或肉眼观察就能判断是否符合要求。同样,连接的质量只要借助扭力扳手和肉眼观察就能判断是否符合要求。检查的工具简单了,检查的方法直观了,判断的标准数字化了,这样就可以加大控制检查的频率,确保连接的质量。

  4 高墩混凝土浇注方案

  当桥墩高度小于30m时,混凝土浇注可以考虑采用汽车泵做垂直运输;当桥墩高度大于30m时,一般可选用拖式混凝土输送泵(又叫地泵)做垂直运输,特殊情况下采用塔吊或缆索吊配合吊斗提升混凝土。浇注方案设计时,应综合混凝土搅拌、运输及浇注整个系统的状况,一般考虑混凝土浇注时间不宜大于10h,如果浇注时间长,一旦下雨不便采取防雨措施,另外人员过于疲劳不利于安全。混凝土单次浇注方量宜控制在150立方左右。每循环混凝土浇注高度宜为3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超过6m,否则浇注时振捣、串筒等问题较多,且对模板刚度要求大。

  4.1 泵送混凝土配合比设计

  泵送混凝土:用混凝土泵沿管道输送的混凝土拌合物称为泵送混凝土。它与传统的混凝土施工方法不同。对混凝土的要求也不一样,不但要满足设计规定的强度、耐久性、抗渗性等,还要满足管道输送对混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。

  可泵性:所谓可泵性是指混凝土拌合物应具有顺利通过管道,摩擦阻力小、不离析、不阻塞、粘聚性好的性能。

  泵送混凝土配合比设计的目的是根据本工程对混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求,选择原材料并设计出经济指标好、质量优,而且可泵性好的混凝土。确定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比设计方法,只是考虑管道输送的特点,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊处理。

  4.2 防止泵送培管的措施

  在高墩泵送时。经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止事故的发生,一般在做高墩混凝土浇注方案时,需要有防止泵送堵管的措施。

  (1)选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。

  (2)加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。

  (3)加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。

  (4)在炎热的'夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。

  (5)必要时,成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。

  5 高墩封顶方案

  高墩封顶方案的制定主要结合高墩的装吊方案、封顶的跨度进行综合考虑。一般情况下高墩封顶的支顶方案有墩内钢管支架法(适用于钢管支架施工的墩柱)、墩内预埋螺栓或牛腿型钢支顶法(适用于封顶跨度大于4m的空心墩)、铺盖预制板法(适用于封顶跨度小于等于4m,且有较大吊装设备的高墩)。在方案制定时需要对底模面板、分配梁、主梁的强度与刚度进行验算,对预埋螺栓或预埋牛腿的强度进行验算,确保支顶结构安全可靠。

  6 结束语

  高墩桥梁施工可选择的方案很多,但如果方案选择不当将会导致进度、成本与安全发生居多矛盾。通过对高墩桥梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,实现了保阜高速公路高墩桥梁建设的各项目标。

  本高墩桥梁施工方案的设计研究,是基于山岭重丘高速公路的建设经验而编写的,对于在以后的山区修建高桥墩有一定的借鉴作用,在以后的施工当中,我们将继续深入总结,认真研究,努力寻找多种矛盾的平衡点,以形成最为科学的高墩桥梁施工方案。

施工方案 篇4

  一、编制依据

  1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ-20xx

  2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20xx

  3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-20xx

  4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》DBJ01-85-20xx

  5、《北京市道路工程施工安全技术规范》DBJ01-84-200

  二、工程概况

  本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。

  三、施工方案

   冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。

  (一)冬施期间具体部位的施工安排

  1、桩基:本标段剩余桩基320根(砼13245方),计划开始时间为20xx年1月1日,计划结束时间为20xx年2月13日。

  2、承台:本标段剩余承台82座(砼4157方),计划开始时间为20xx年1月4日,计划结束时间为20xx年3月5日。

  3、桥台:本标段剩余桥台8座(砼1665方),计划开始时间为20xx年1月15日,计划结束时间为20xx年3月3日。

  4、墩柱:本标段剩余墩柱93根(砼1198方),计划开始时间为20xx年1月13日,计划结束时间为20xx年3月11日。

  5、盖梁:本标段剩余盖梁16片(砼561方),计划开始时间为20xx年2月1日,计划结束时间为20xx年3月15日。

  6、混凝土箱梁:本标段剩余箱梁22联,冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

  7、钢箱梁:本标段共有钢箱梁3联,冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。(具体冬施措施祥见钢箱加工方案)。

  (二)冬季施工现场准备

  1、随拆迁进展及时清理现场,提供符合安全、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。

  2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。

  3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。

  4、根据施工计划,准备充足的冬施辅助材料(后附:冬施主要材料表)。

  (三)钢筋加工及预应力工程施工

  1、在施工现场搭设钢筋加工棚,加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行,必须在室外进行时,应采取防雪挡风措施,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速。

  2、盖梁预应力施工时,应在养护棚里张拉,养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆,并且此温度应一直保持到压注的'水泥浆达到强度为止。

  3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验,液压油使用高标号并具有保温措施。

  (四)砼的控制

  联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检,确保冬施砼的供应质量,使商砼厂家做到:

  1、砼生产使用冬施配比,满足冬施要求并报监理审批。

  2、混凝土骨料存放于储料棚内,避免受冻,骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。

  3、砼的搅拌要在保温棚内进行,优先选用水加热的方法,水和骨料的加热温度通过计算确定,不得超过规范要求。

  4、砼搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,拌制时间应取常温的1.5倍,砼拌合物出机温度不低于10度。

  5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。

  (五)混凝土浇注及养生、拆模

  1、桩基施工时,加强桩头砼高度控制,及时抽干桩头存水,并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。

  2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

  3、混凝土入模不得低于5℃,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,承台以上部位的混凝土浇筑,应选在上午进行。

  4、承台浇注完成后,用草帘覆盖养护,当室外连续5天平均气温低于5度时,采用暖棚进行养护。

  5、全钢板箍墩柱共计26根,平均高度11米,由于高度较高,不宜进行暖棚法养生,为保证养生质量,我们采用在钢板箍外裹一层电热毯,再裹两层棉被,最外层包一层塑料布的方法进行养生。

  6、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护:

  (1)养护暖棚采用钢管作支架,外搭篷布,棚高根据结构物高低调整,设置出入口,四周封闭密实。

  (2)在养护棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇注砼前模板通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。

  (3)砼浇注完成后,在结构物周围放置温度计(数量依结构物而定),温度计距砼表面20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。

  (4)在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到设计强度后,方可拆除模板。

  (5)棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。

  四、组织机构

  成立以项目经理为首的冬季施工领导小组,成员包括:项目经理、项目总工,各施工队队长,施工班长等。

  领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案,人、财、物确保基本到位,指导相关施工方案落实,检查并督促冬施方案的实施,保证施工进度。

  五、冬期施工安全措施

  (一)冬施开始前,项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。

  (二)高空作业时措施:

  1、上下人梯道及时清扫积雪,斜道应设防滑条。

  2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。

  3、冬季施工前,全面加固脚手架和马道,越冬的脚手架绑扫地杆,外脚手架设防护栏,并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前先检查脚手架,再让工人上去操作。

  4、使用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障,并随时检查现场是否有火源,发现后及时扑灭。

  (三)冬期施工防火措施

  1、现场所有易燃物品专门码放,易燃物品码放距离符合防火规定,应设置足够的消防器材。

  2、所有消火栓设明显标志,消防通道畅通,消火栓附近严禁堆积物件。

  3、地上消火栓在入冬前作好保温处理,采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。

  4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时,应变更连接方式。当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。

施工方案 篇5

  按照市建委关于开展文件具体要求,立即开展本公司施工项目部安全生产大检查,现工作实施方案如下:

  一、成立安全检查组

  组长:

  副组长:

  组员:

  二、检查范围

  XX施工现场。

  三、检查的依据、标准

  《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-20xx)、《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T 188-20xx)、《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-20xx)以及预防施工坍塌、高处坠落等有关法律法规、安全技术规范标准。

  四、检查内容

  在全面检查的`基础上,重点检查安全责任制度是否建立健全,是否落实到位等情况,以及施工现场存在的安全隐患。具体包括:

  1、执行国家工程建设安全生产法律法规和标准规范执行情况。

  2、领导施工现场值班带班执行情况。

  3、“消防隐患大排查大整治活动”、“违章搭建彩钢板临时用房”等专项行动集中开展情况。

  4、施工现场脚手架、起重机械、施工用电、施工机具、模板支撑、安全防护、基坑支护等自检和规范管理情况。

  5、施工现场有毒有害扬尘等危害防治与防汛、防暑降温措施的落实情况。

  6、现场突发事故或应急救援预案是否完善,应急演练情况。

  7、对重大危险源普查建档、风险识别和监控预警制度建设及措施落实情况。

  8、三类人员和特种作业人员持证上岗及施工人员的全员教育培训等情况。

  五、检查步骤、方法和时间安排

  检查工作分三个步骤进行:

  1、自查整改阶段(7月9日--7月13日)

  通知各施工班组要认真对本单位全部在建工程施工现场安全生产、文明施工进行检查,发现问题立即整改,彻底排查各类事故隐患。

  2、检查阶段(7月14日--7月18日)检查小组对施工现场依据相关法律法规认真进行检查。

  3、总结、处理阶段(7月19日--7月20日)

  检查小组对执法检查情况进行汇总、整理,严肃处理施工现场安全生产、文明施工违法违规行为。

  六、具体要求

  施工项目部、施工班组要迅速开展自查自纠,根据要求,结合本地区实际组织开展安全自查,特别是要加强重点部位、重点施工环节的检查,对存在重大事故隐患的工程项目要责令其限期整改,跟踪落实,确保安全隐患及时消除。

施工方案 篇6

  第一章 工程概况及编制依据

  第一节 工程概况

  项目区地处豫西山区,土壤以粉质壤土为主,可耕性良好,适种性广,自然容重为1.45kg/cm3,田间持水量为22.5%。作物种植结构为烟叶、小麦、玉米,尤其是烟叶是当地能明的主要经济作物,由于山高缺水,十年九旱,严重影响着当地经济的发展

  第二节 编制依据

  1、《招标文件》; 2、《施工图纸》

  3、工程现场勘察调研资料; 4、现行设计、施工及验收规范

  第三节 编制原则

  1、安全的原则

  严格遵守国家法律法规,认真贯彻工程建设的各项方针和政策,严格执行OHSMS18000、ISO14000及工程建设程序。始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。

  2、方案优化的原则

  遵循建筑施工工艺及其技术规律,遵循招标文件的技术要求,优化施工程序和方案,采用多种施工方案进行可行性、成本及技术比较,选择最佳的施工方案。

  3、确保工期的原则

  合理安排进度,运用现代管理方法,组织有节奏、均衡、连续的施工,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。

  4、科学配置的原则

  选派施工经验丰富且有类似工程经历的施工管理人员,投入专业化施工队伍和高效先进的施工设备,提高劳动生产率,努力缩短工期,降低工程成本。

  5、合理布置的原则

  尽可能减少施工设施,合理储存材料物资,减少运输工作量。合理安排生产、生活场地,减少用地。排泥管线通过现场调研,选择最短且无干扰的路径进行布置。

  6、廉正的原则

  我单位郑重承诺:在工程招投标期间和施工期间(若中标)坚决遵守国家法律和政策,不采取任何不正当行为谋取利益。

  第二章 确保工程质量的技术组织措施

  质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是企业的根本宗旨。因此,本工程项目施工中,我公司将严格遵守招标文件中的'质量保证要求,全面推行ISO9001《质量管理和质量保证》系列标准,执行本公司质量体系保证程序文件,确保本工程质量目标的实现。

  (1)质量目标

  严格按照ISO-9001质量保证体系和业主的要求组织施工,工程合格率100%,优良率90%以上。杜绝质量事故,工程总体质量等级为优良,创国家级优质工程。

  (2)质量方针 诚信守约,追求卓越。

  让业主满意是我们一切工作的出发点和归宿。、

  (3)质量原则

  我集团公司保证质量的原则是:“百年大计,质量第一”,“上道工序不合格决不允许进入下道工序”,“质量具有一票否决权”,“质量重奖重罚”,“诚信是施工质量的保证”。 第二节 施工质量管理组织机构及其主要职责

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