实用的安全方案范文汇编7篇
为了确保事情或工作有序有效开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是有很强可操作性的书面计划。我们应该怎么制定方案呢？下面是小编帮大家整理的安全方案7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全方案 篇1
一、指导思想
根据我市实际情况，结合当前建设“放心肉”服务体系的内容和要求，各县生猪屠宰主管部门要统一思想，提高认识，牢固树立政治意识、大局意识和责任意识，采取“内外并举、重点突出、部门联动、点面结合”的办法，抓好监管重点，特别是为及周边地区直接或间接供应猪肉及猪肉制品的生猪定点屠宰企业，全面构筑保障肉品安全的长效监管机制，确保肉品质量安全不出出问题。
二、目标任务
本次专项检查主要有三大中心任务，一是对直接或间接为及周边地区供应猪肉及猪肉制品的生猪定点屠宰企业实施全过程监督，确保我市猪肉及猪肉制品不发生消费安全问题。二是进一步落实肉品品质检验证、章制度，强化对定点屠宰厂（场）肉品品质检验工作的监督，确保县城及市区流通、使用、消费的肉品100%来自定点屠宰企业，实现凭检疫和肉品品质检验合格的“两证两章”上市制度。三是严厉打击私屠滥宰和制售病死猪病害猪肉注水肉的违法犯罪行为，对私屠滥宰等违法犯罪行为查处率100%。
三、检查重点
1。直接或间接为及周边地区供应猪肉及猪肉制品的生猪定点屠宰企业；
2。重点餐饮企业、宾馆饭店及旅游风景区周边餐饮单位；
3。主要肉品批发市场、农贸市场、超市、专卖店以及城乡结合部和农村地区的集贸市场等猪肉集散销售地。
四、检查工作安排
1。动员部署阶段。组织协调各相关部门和重点企业，全面宣传发动。各县生猪屠宰主管部门要结合当地实际，进一步制定、细化方案，落实责任，明确任务，排查监管重点，制定监管措施。
2。自查互查阶段。各县生猪屠宰主管部门牵头，要会同公安、农业（畜牧）、工商、质监、卫生、食药监等部门，组成联合执法检查小组，按照制定的检查活动方案，对辖区内的屠宰加工、生产经营和流通消费单位进行全面自查。重点企业要落实专人现场指导、现场督查，发现问题要即查即改。对发现的各种违法违规行为，要严厉打击，并追究相关人员的责任。我委将对各县专项检查情况开展督查。
3。总结阶段。各县生猪屠宰主管部门对本次专项检查活动进行全面总结，对检查中发现的仍存在的薄弱环节和问题要提出整改措施，对重点企业组织“回头看”。
五、检查工作措施和要求
（一）加强组织领导、明确责任体系。市经信委成立肉品质量安全专项检查领导小组，由经信委副主任任组长，领导小组下设办公室。各县生猪屠宰主管部门也要成立专项检查活动领导小组，明确具体联系人，全面组织开展专项检查活动。市经信委与各县生猪屠宰主管部门、市直属生猪定点屠宰企业签订工作目标责任书；各县生猪屠宰主管部门要与所属生猪定点屠宰企业签订工作目标责任书；各生猪定点屠宰企业要向社会公开承诺。
在专项检查中，要严格按照《食品安全法》和《生猪屠宰管理条例》等规定的监管职责分工，坚持属地管理和“谁主管、谁负责”的原则，建立起“分工明确、责任落实、措施扎实、监管到位”的责任体系，确保各项措施落到实处，取得实效。
（二）加强协调配合，完善联动机制。各县生猪屠宰主管部门，要建立联席会议制度，加强与各相关部门的沟通协调，从保民生、促发展的大局出发。强化对检查活动的统一组织指挥，要组织精兵强将，成立联合执法检查队伍，要按照统一部署，做到令行禁止，密切配合，搞好衔接，形成合力。保证专项检查活动达到随查随纠，发现问题及时处理的效果。
（三）抓住重要环节，整治有的放矢。各县生猪屠宰主管部门在开展专项检查活动中，要摸清猪肉及其制品的实际情况，对重点企业要采取一企一策，排查出存在的.突出问题和薄弱环节，做到见事早，行动快，有的放矢。
（四）找准监管抓手，创新监管方式。要全面贯彻落实国务院《生猪屠宰管理条例》规定的各项要求，把实施肉品品质检验管理，落实猪肉凭检疫和肉品品质检验合格“两证两章”上市制度为监管突破口，以建设“放心肉”服务体系为契机，建立猪肉质量可监视、可追溯体系。进一步强化对屠宰、加工、流通、消费各环节索证索票制度和台帐制度的监督管理，形成全过程监管链条。重点企业每日将进沪及周边地区的肉品上报县肉品质量安全专项检查领导小组办公室，办公室每旬汇总上报到我委，市直属企业直接上报。生猪定点屠宰企业进一步完善生猪进厂验收制度、台帐管理制度、不合格肉品召回制度和病害肉无害化处理登记制度。
（五）发挥舆论作用，接受社会监督。各县生猪屠宰主管部门在组织开展专项检查活动中，要充分发挥新闻媒体的舆论监督作用，一方面要加强宣传教育，普及肉品安全消费知识，动员社会各界关心、支持和参与肉品安全监管活动；另一方面要主动接受社会监督，完善举报投诉制度，公布举报电话、信箱或电子邮件地址等，充分发挥社会监督作用，加大对违法行为的查处打击和曝光力度。
（六）加强执法力量，加大打击力度。各县生猪屠宰主管部门要依照国务院《生猪屠宰管理条例》的规定，加强联合执法力度，严厉打击私屠滥宰和制售病死猪病害猪肉注水肉等各类违法行为。
各县生猪屠宰主管部门将本地专项检查的细化方案及总结材料分别于4月25日和11月5日前报我委物资行业管理处。
安全方案 篇2
一、校舍与教学设施安全隐患与治理措施：
1、隐患：楼梯扶手的间隔过大，学生容易从间隔处漏下摔伤。
临时措施：告诫学生上下楼时靠墙壁一侧缓步慢行，注意相互避让。
永久措施：加装竖栏，缩小间隔。
2、楼门前的.台阶过窄，没有缓冲，学生容易扭伤或摔伤。
临时措施：告诫学生出入楼门时缓步慢行，注意相互避让。
永久措施：将台阶更换成水泥坡道，彻底消除隐患。
3、水房没有门锁，幼儿安全与卫生习惯没有养成，饮用水安全与卫生难以保证。
措施：加装安全门锁，对学生进行安全教育，提倡学生自带饮用水。
4、隐患：滑梯质量较差，磨损严重，时见开焊或豁口。
措施：用角铁等材料进行加固，确保稳固。
5、隐患：秋千无固定脚栓，容易倾覆。
措施：加装固定脚栓，确保牢固抓地。
二、校门外安全隐患与治理措施：
隐患：学校紧邻公路，且路口上有较长下坡路，下距弯道不足百米，学生上、下学安全受到严重危胁。
措施：
1、请交通主管部门配合，在学校路口上、下方增设学校标志牌，提示司机注意安全。
2、请交通主管部门配合，在路口上、下方增设减速带，强制过往车辆减速通过。
3、学生佩戴红领巾、小红帽等明显标志物，提醒司机减速让行。
4、幼儿班学生由家长接送，一、二年级学生提倡家长接送，自行上放学的学生站成路队，由教师护送过马路后靠右侧慢步行走。
三、其它安全：
1、隐患：个别学生经常携带火柴、打火机、鞭炮等易燃易爆物品。
措施：教师经常进行安全教育，家长配合管好危险物品源，学校经常进行高危物品排查。
2、隐患：个别学生仍有携带小刀等较尖锐物品的习惯，手工课所用剪刀尚不规范。
措施：强化安全教育，敦请家长将小刀换成削笔器，手工课所用剪刀一律更换为圆头剪刀，避免误伤。
3、隐患：个别学生有铅笔双面削的习惯，很容易扎伤自己或他人。
措施：强化教育，经常检查，及时处理。
4、隐患：学生间的各种危险游戏。
措施：强化教育，经常检查，及时纠正。
5、隐患：学生经常携带三无食品入校，安全无保证。
措施：教育学生养成良好的饮食卫生习惯，零食不得入校园。
由于经费等原因，以上所列的整改方案中相应条款需上级主管部门审批后才能执行到位，此期间的安全很难保证，愿相关领导能够及时批准。
安全方案 篇3
一、指导思想
贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》和《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发[20xx]19 号)精神，巩固工程质量治理两年行动成果，围绕“落实主体责任”和“强化政府监管”两个重点，坚持企业管理与项目管理并重、企业责任与个人责任并重、质量安全行为与工程实体质量安全并重、深化建筑业改革与完善质量安全管理制度并重，严格监督管理，严格责任落实，严格责任追究，着力构建质量安全提升长效机制，全面提升工程质量安全水平。
二、总体目标
通过开展工程质量安全提升行动(以下简称提升行动)，用3 年左右时间，进一步完善工程质量安全管理制度，落实工程质量安全主体责任，强化工程质量安全监管，提高工程项目质量安全管理水平，提高工程技术创新能力，使全国工程质量安全总体水平得到明显提升。
三、重点任务(一)落实主体责任。
1. 严格落实工程建设参建各方主体责任。进一步完善工程质量安全管理制度和责任体系，全面落实各方主体的质量安全责任，特别是要强化建设单位的首要责任和勘察、设计、施工单位的主体责任。
2. 严格落实项目负责人责任。严格执行建设、勘察、设计、施工、监理等五方主体项目负责人质量安全责任规定，强化项目负责人的质量安全责任。
3. 严格落实从业人员责任。强化个人执业管理，落实注册执业人员的质量安全责任，规范从业行为，推动建立个人执业保险制度，加大执业责任追究力度。
4. 严格落实工程质量终身责任。进一步完善工程质量终身责任制，严格执行工程质量终身责任书面承诺、永久性标牌、质量信息档案等制度，加大质量责任追究力度。
(二)提升项目管理水平。
1. 提升建筑设计水平。贯彻落实“适用、经济、绿色、美观”的新时期建筑方针，倡导开展建筑评论，促进建筑设计理念的融合和升华。探索建立大型公共建筑工程后评估制度。完善激励机制，引导激发优秀设计创作和建筑设计人才队伍建设。
2. 推进工程质量管理标准化。完善工程质量管控体系，建立质量管理标准化制度和评价体系，推进质量行为管理标准化和工程实体质量控制标准化。开展工程质量管理标准化示范活动，实施样板引路制度。制定并推广应用简洁、适用、易执行的岗位标准化手册，将质量责任落实到人。
3. 提升建筑施工本质安全水平。深入开展建筑施工企业和项目安全生产标准化考评，推动建筑施工企业实现安全行为规范化和安全管理标准化，提升施工人员的安全生产意识和安全技能。
4. 提升城市轨道交通工程风险管控水平。建立施工关键节点风险控制制度，强化工程重要部位和关键环节施工安全条件审查。构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，落实企业质量安全风险自辨自控、隐患自查自治责任。
(三)提升技术创新能力。
1. 推进信息化技术应用。加快推进建筑信息模型(BIM)技术在规划、勘察、设计、施工和运营维护全过程的集成应用。推进勘察设计文件数字化交付、审查和存档工作。加强工程质量安全监管信息化建设，推行工程质量安全数字化监管。
2. 推广工程建设新技术。加快先进建造设备、智能设备的推广应用，大力推广建筑业10 项新技术和城市轨道交通工程关键技术等先进适用技术，推广应用工程建设专有技术和工法，以技术进步支撑装配式建筑、绿色建造等新型建造方式发展。
3. 提升减隔震技术水平。推进减隔震技术应用，加强工程建设和使用维护管理，建立减隔震装置质量检测制度，提高减隔震工程质量。
(四)健全监督管理机制。
1. 加强政府监管。强化对工程建设全过程的质量安全监管，重点加强对涉及公共安全的工程地基基础、主体结构等部位和竣工验收等环节的监督检查。完善施工图设计文件审查制度，规范设计变更行为。开展监理单位向政府主管部门报告质量监理情况的试点，充分发挥监理单位在质量控制中的作用。加强工程质量检测管理，严厉打击出具虚假报告等行为。推进质量安全诚信体系建设，建立健全信用评价和惩戒机制，强化信用约束。推动发展工程质量保险。
2. 加强监督检查。推行“双随机、一公开”检查方式，加大抽查抽测力度，加强工程质量安全监督执法检查。深入开展以深基坑、高支模、起重机械等危险性较大的分部分项工程为重点的建筑施工安全专项整治。加大对轨道交通工程新开工、风险事故频发以及发生较大事故城市的监督检查力度。组织开展新建工程抗震设防专项检查，重点检查超限高层建筑工程和减隔震工程。
3. 加强队伍建设。加强监督队伍建设，保障监督机构人员和经费。开展对监督机构人员配置和经费保障情况的`督查。推进监管体制机制创新，不断提高监管执法的标准化、规范化、信息化水平。鼓励采取政府购买服务的方式，委托具备条件的社会力量进行监督检查。完善监督层级考核机制，落实监管责任。
四、实施步骤(一)动员部署(20xx 年3 月)。 各地住房城乡建设主管部门要按照本方案，因地制宜制定具体实施方案，全面动员部署提升行动。各省、自治区、直辖市住房城乡建设主管部门要在20xx 年3 月31 日前将实施方案报住房城乡建设部工程质量安全监管司。
(二)组织实施(20xx 年3 月—20xx 年12 月)。 各地住房城乡建设主管部门要加强监督检查，强化责任落实。各市、县住房城乡建设主管部门要在加强日常监督检查、抽查抽测的基础上，每半年对本地区在建工程项目全面排查一次;各省、自治区、直辖市住房城乡建设主管部门每半年对本行政区域工程项目进行一次重点抽查和提升行动督导检查。住房城乡建设部每年组织一次全国督查，并定期通报各地开展提升行动的进展情况。
(三)总结推广(20xx 年1 月)。 各地住房城乡建设主管部门要认真总结经验，深入分析问题及原因，研究提出改进工作措施和建议。对提升行动中工作突出、成效显著的单位和个人，予以通报表扬。
安全方案 篇4
为贯彻国家“安全第一、预防为主”的方针，落实幼儿园安全工作责任制，及时消除各种事故隐患，防止事故发生，确保师生生命财产安全，特制定安全隐患排查与整改制度。
一、强化安全隐患排查机制
领导坚持每天、每周进行一次安全保卫工作大检查，将发现的隐患杜绝在萌芽状态。
（一）检查园舍及设施设备安全隐患。幼儿园围墙及重点基础设施有无安全隐患和警示标志；安全工作是否正常运转；电线路是否老化；教室、学生宿舍等门窗是否及时开关，课桌椅、床架是否牢固。
（二）排查幼儿园食品卫生安全隐患。环境卫生每日清扫是否坚持；学校食堂用电是否规范，开关是否损坏；学校班级用水是否卫生；食堂的门窗、防蝇纱窗是否及时关闭。
（三）排查幼儿园消防安全隐患。消防通道是否畅通；灭火器材是否好用；消防报警装置和应急照明装置是否正常；防火标志是否损坏；校内是否存在使用明火的'现象；学校用电线路有无安全隐患。
（四）排查园车安全隐患。检查园车性能是否良好。对学生路途安全是否采取了向家长的预告通报制度。
（五）做好隐患排查台帐。在排查安全隐患和整改工作中，要认真做好记录，填写安全隐患排查登记表。在排查的过程中，发现问题及时报告，并填写安全检查及隐患整改台帐，以便得到及时处理。在排查过程中，如果遇到不能下结论的问题，应请有关部门和相关领导进行鉴定，以防事故发生。
二、加强安全知识的宣称和教育
领导必须做到“逢会必讲安全，逢活动必强调安全，进校必查看安全”，做到排查与监督相结合。每周一升旗时要加强幼儿安全教育和管理，每月必出安全宣传资料，有效预防和控制学校安全责任事故发生。
三、安全隐患的整改上报制度
在日常安全隐患排查基础上，每月组织一次事故隐患集中处理和上报。事故隐患在未整改完成前，必须每次都报，直至事故隐患整改完成。要密切与有关部门的联系与沟通，发现险情及时控制和排险。对于一般事故隐患，由有关人员立即组织整改。对于重大事故隐患，由主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。安全隐患的处理由主要领导全面负责，分管领导组织各业务部门进行整改，做到项目落实、措施落实、资金落实、时间落实、责任落实。负责人和有关人员在安全隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。安全隐患排除前或者排除过程中无法保证师生安全的，应立即从危险区域内撤离，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停止使用，对暂时停止使用的相关装置、设施、设备，应当封存、维护和保养，防止事故发生。
安全方案 篇5
活动目标：
丰富幼儿自我保护的常识和方法，增强幼儿的自我保护意识。
活动准备：
各种小奖品
活动过程：
一、交代比赛规则。
1、幼儿分成四组，教师担任安全知识竞赛的主持人。每组一面记分牌，各组幼儿按主持人要求回答问题，答对题目的小组可得分。
2、竞赛分必答题、抢答题和“画”题三种类型，总分最高组为优胜组。
二、开始竞赛。
1、必答题。
（1）哪些地方有危险，不能去玩？（窗台、马路、工地等）
（2）哪些东西有危险，不能去玩？（火、插座等）
（3）哪些东西不能吃？（苍蝇叮过的'和腐烂的东西）
（4）在幼儿园活动时要注意哪些安全问题？（上下楼梯不打闹、不推撞同伴等）
各组幼儿在规定时间内商讨答案，每题讲出三个内容得6分，两个得4分，一个得2分。
2、抢答题。
（1）天气很热，娃娃玩得满头大汗，应该怎么办？
（2）今天天气预报有雨，风又大，你出门时应该怎样？
（3）出鼻血了，应怎样处理？
（4）你一个人在家，陌生人敲门怎么办？
（5）外出游玩时和爸爸妈妈走散了怎么办？
各组幼儿抢答，答对者得5分。
3、画答题。
（1）发生紧急、危险的事可拨打什么电话？
（2）火警电话是多少？
（3）画出几种安全标志。
各组幼儿
将答案画在纸上，答对一题得5分。
三、颁奖。
为优胜组和参与组颁奖。
安全方案 篇6
为进一步加强餐饮场所燃气安全使用监管工作，有效防止重特大事故发生，根据国务院、省、市、区安委会及市燃气主管部门的部署要求，决定20xx年4月至7月，在全市开展餐饮场所燃气安全专项治理活动，实施方案如下。
工作任务
本次专项治理的范围是管道燃气、液化石油气经营企业。
主要目标任务是：落实行业安全管理责任和燃气经营企业安全生产主体责任，督促燃气经营企业签订安全供用气合同、建立用户使用档案、推广使用燃气泄露报警器装置；督促燃气经营企业按照法律法规、标准规范和合同约定，对用户燃气设施、安全用气进行检查和技术指导；排查生产经营场所和用户管理存在的隐患和漏洞。向社会公示合法燃气供应企业名录。对存在违法违规供气行为的.燃气经营企业依法移交有关部门追究责任。
责任分工
区规划建设局燃管处负责区燃气经营企业的监督检查工作，各街道办事处城建办负责本辖区内燃气经营企业的监督检查工作。
工作内容及时间安排
（一）燃气经营企业安全大检查（4月至5月）
区燃气管理处结合《燃气经营许可证》年检工作对企业开展安全大检查工作，检查方式采取企业自查和管理部门重点监督检查相结合。重点检查内容：
1.生产经营场所。重点检查各类设备、设施是否齐全有效，设备设施是否定期检测、检修，日常维护保养是否到位；单位工作人员定期安全教育情况，工作人员持证上岗情况；企业规范化经营管理情况，隐患排查整改情况；安全生产管理制度建立、健全和执行情况，安全技术操作规程、岗位责任制、紧急事故状态时的突发情况应急处置预案制定情况及相关安全制度建立落实情况；安全生产监督及管理人员配备和职责履行情况等。
2.液化石油气钢瓶充装和配送管理。各液化石油气经营企业不得充装不合格钢瓶和非自有产权钢瓶，自有钢瓶应定期检验，充装钢瓶不得短斤少两和超量灌装，灌装后应逐瓶进行气密性检验，充装的液化石油气质量应符合国家标准规定，严禁擅自设立瓶装液化石油气供应站点，不向二道商贩销售液化石油气。钢瓶运输配送过程中应加强安全管理，严格遵守危险化学品运输的有关规定，车辆安全设施要确保有效，驾驶员、押运员配备齐全，严禁酒后和疲劳驾驶，严禁超载。
（二）公布《区燃气经营企业名录》（5月）
区燃气行政主管部门将审核合格取得《燃气经营许可证》的企业通过媒体向社会公布。
（三）用户安全管理工作（5月至6月上旬）
1.完善用户档案。燃气经营企业应当分类完善用户档案资料，详细登记用户单位（姓名）、地址、联系电话、使用液化石油气钢瓶数量、日（月）用气量、供气方式等情况，并建立电子和纸质两套档案。
2.签订供用气合同。燃气经营企业应与用户签订《燃气供用气合同》，明确供气设施和用气设备的使用和维护等责任，合理界定供用气双方的权利义务和违约责任，明确安全用气规则等，进一步规范用气行为。
3.开展用户安全用气检查。燃气经营企业要组织开展用户安全用气大检查工作，安全检查要做到全覆盖、无缝隙，安全检查结果经用户签字后存入档案。对用户存在的安全隐患要书面通知并协助用户整改，整改不合格的，停止供气。
各燃气经营企业要组织专门力量，加强业务培训，提高入户检查人员素质，切实提高用户安全检查质量，消除用户安全使用隐患。用户安全用气检查情况纳入用户档案管理。
（四）安全用气宣传（6月）
区燃气行政管理部门组织燃气经营企业利用“安全生产月”开展安全用气宣传活动，深入社区、街道、学校，充分利用各种媒体，大力开展燃气常识和事故案例宣传，加强燃气安全警示教育，推广应用燃气泄漏报警装置，提高广大燃气用户的安全使用知识，提高安全防范意识，预防安全事故的发生。
（五）督查检查（6月中下旬）
区燃气行政主管部门对燃气经营企业安全专项整治工作开展情况进行全面监督检查，对燃气经营企业用户档案建立情况、安全供用气合同签订情况、用户安全用气检查情况、燃气泄露报警器装置推广使用情况等进行全面落实。
安全方案 篇7
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持全面发展与重点推动相结合的原则，积极探索出口工业产品全过程监管的有效途径，全面提升出口工业产品检验监管水平。通过出口汽车质量安全示范区的建立，本着“引导规范、行业提升、监管有效、方便进出”的总体思路，以加强行业自律和市场规范管理为基础，以强化政府领导和企业培训为保证，以确保产品质量安全为目标，搭建产区政府负责、企业严把质量、检验检疫监管、相关部门齐抓、社会力量参与的汽车产品质量安全控制体系，形成政府、企业联动的出口汽车产品质量安全综合管理新机制，促进市经济又好又快地发展。
二、总体目标
通过对市出口汽车产品质量安全监管示范区的建立，达到以下工作目标：
（一）强化地方政府的主导地位，通过检验检疫、商务、技术监督、开发区等部门的协作，实现资源共享、齐抓共管、各负其责、合力推进，实现出口汽车产品全过程监管。
（二）强化企业是产品质量第一责任人意识，通过与出口汽车企业签订《产品质量安全承诺书》，建立质量档案，实现出口企业备案，完善出口企业质量管理体系等有效措施，促进企业形成原辅料采购、生产加工、成品检验、出口售后服务全过程质量安全监管控制体系，不断提升产品质量。
（三）充分发挥检验检疫等各职能部门作用，不断完善全过程监管链条。利用检验检疫信息、技术方面的优势，帮助指导出口企业完善质量管理，有效应对国外技术措施，着力发展高端、优质出口产品，积极推进产业结构调整和优化升级，提高汽车产品的自主研发能力和核心竞争力，促进市汽车产品又好又快发展。
（四）对示范区管理内的出口汽车企业，将在企业管理分类、绿色通道、3C认证、产品检验检疫等环节实施优惠政策，提供更加便捷的检验检疫措施，进一步提高通关效率。
（五）发挥市出口汽车产品质量安全示范区的示范带动作用，为其它出口工业产品生产企业提高产品质量创造好的经验，全面提升出口工业产品质量水平。
三、示范区管理对象
市出口汽车生产企业及主要汽车配套产品生产企业。
四、机构设置及职责分工
由市政府牵头，整合相关部门的行政执法资源，加强政策法规体系的有效运行、补充完善和执法监督检查，形成工作长效机制和良性工作循环，提高区域内政策法规的有效落实和监督，为示范区建设和管理提供科学有效、持续完善、执行性强的政策法规体系支撑。
（一）成立市出口汽车质量安全示范区建设领导小组（以下简称领导小组）。由市政府分管领导担任组长，市出入境检验检疫局分管领导担任副组长，市商务局、开发区、质监局、工商局、经信局、科技局等为成员（成员名单见附1）。领导小组具有下列职责：
1、负责示范区建设工作的组织领导；
2、形成定期联席会议机制，抽调各部门人员参与示范区建设和监督管理，负责各有关部门、企业的协调工作；
3、负责领导重大突发事件的应急处置；
4、负责有关政策规定的批准发布；
5、负责对领导小组办公室工作进度和质量的督导检查。
领导小组下设办公室（成员名单见附2），办公地点设在市商务局，主要职责：
1、对相关政策进行研究分析，向领导小组提报政策法规修订计划、草案、方案、标准，制定示范区管理建设相关规章、制度及程序。
2、负责召集小组成员单位及龙头企业参加联席会议，及时通报工作情况和信息，研究开展工作。
3、整合各部门行政执法资源，协调包括检验检疫局、技术监督局、开发区，按照各自职责对有关企业进行指导，对违法行为进行处罚，并对相关部门的工作情况进行监督检查。
4、对外协企业组织合格供应商评定，形成推荐使用合格供应商名单，负责审查外协零部件的质量，并组织备案工作，对符合要求的生产厂家和经营企业发放准入证书。
5、整合相关部门、单位的检测资源，组织开展监控和验证，制定有关监控、检测、抽检计划，并对检测数据进行汇总，得出监控结论，为追溯、预警、纠偏做好技术支持。
6、做好宣传培训和技术咨询工作，加强有关法律法规和国际国内标准知识的宣传指导。
7、发生突发事件时及时向示范区管理领导小组请示汇报，并按指示协调各职能部门进行干预、纠偏、应急处理等工作。
8、建立健全示范区管理监督网络、质量安全追溯网络，并实施运行。
9、完成示范区管理领导小组交办的其它工作。
（二）各部门职责分工
1、市检验检疫局:作为上级业务部门，负责依据进口国（或地区）和我国相关法律法规、技术标准对出口生产企业出口产品实施检验监管，提高企业自检自控能力；建立和完善产品质量追溯体系，组织开展出口产品的监控和验证，制定有关监控、抽检计划，汇总分析检测数据，为出口生产企业提供产品质量信息，为企业实施追溯、预警、信息做好技术支持；积极探索实施有效便捷的'检验监管新模式；按期向示范区领导小组通报检验监管工作情况并提出工作建议。
2、市商务局：主要牵头组织各相关部门具体落实示范区办公室的职能。鼓励出口生产企业提高质量管理水平，调整优化产品结构，增加技术附加值，提升产品质量档次，增强国际竞争实力；制定相关政策和工作计划草案，督促协调相关部门按照计划进度开展各项日常工作；按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况，向出口生产企业通报政策信息和质量管理相关信息。
3、明水经济技术开发区：牵头负责制定示范区管理建设的相关规章、制度，并对规章、制度的执行情况进行督导检查；召集区内企业参加示范区建设办公室举办的法律法规和国际国内标准知识等培训；及时将示范区的建设要求和有关情况通报企业；按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况，并提出工作建议。
4、市质量技术监督局分局:负责依照我国有关法律法规和技术标准，协助对出口企业的主要原辅材料国内供货企业及其产品质量的监督抽查，确保原辅材料的质量；帮助企业选定产品执行标准或制定企业标准，做好标准的宣贯工作；抓好生产经营单位计量器具的日常监督管理，定期组织检查活动，确保企业在用计量设施完好有效；按期向示范区领导小组或管理办公室通报工作情况，并提出工作建议。
5、市工商行政管理局分局：负责全市商标工作，引导和指导企业做好商标注册、使用、管理、保护工作，指导涉外企业实施商标走出去战略，通过商标国际注册马德里体系做好境外商标注册，加强自主品牌防御性保护，做好省市著名商标及中国驰名商标申报认定，严厉打击商标侵权，依法保护品牌企业合法权益。
6、市经信局：组织实施国家产业政策，组织拟定全市工业综合性、专业性经济法规和政策，并组织实施监督指导，研究拟定企业技术进步政策，编制技术改造、技术引进消化吸收、新技术和新产品开发规划，并组织实施；组织推动技术创新工作，指导和推动技术创新机制的建立和“产学研”结合。
7、市科技局：贯彻执行党和国家有关科技发展和知识产权的方针政策、法律法规，安排实施重大科技计划、科技成果转化应用、专利实施专项资金项目。会同有关部门落实国家有关优惠政策，实施对科技工作的宏观调控。
8、各相关企业：要遵守法律法规要求，签订出口汽车产品质量安全承诺书，向社会公开承诺，自觉履行产品质量第一责任人的义务，确保出口汽车产品质量安全，在日常经营、生产活动中诚实守信。主动向示范区管理办公室上报有关被国外通报和召回产品及有关贸易壁垒方面信息等。
五、工作任务
（一）加强关键原材料的源头监管。建立涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系，规范原材料的采购、使用。对为整机配套的关键零部件和涉及安全、卫生、环保的关键原材料的供应企业进行合格供应商评定，100%实行备案管理，加强源头管理。
（二）加强生产企业监管。对汽车生产企业定期进行监督管理，要求100%获得ISO9000质量管理体系、TS16949质量管理体系认证；对关键工序100%进行监控，关键工序操作者100%持证上岗。
（三）强化技术支持。全面实施技术标准战略，分别由检验检疫、质监牵头，骨干企业参加，为出口汽车产品的检验监管提供技术保障，为提高产品安全质量控制水平提供技术支持。引导企业建立起以国际标准为依托的技术标准体系，鼓励和推动企业采用国际标准和国外先进标准制定具有竞争力的企业内控标准，使产品质量符合国际主流标准要求，提高出口汽车产品的国际市场竞争力。
（四）搭建检测平台。进一步加大财政支持力度，整合检验检疫、质监和企业检测资源，提高检验检测水平；加强与国内外知名检验检测机构的合作，实现检测结果的互认，提高检测结果的权威性。引导鼓励出口汽车产品企业建立实验室，提升自检自控能力。
（五）建立应对机制。各部门要积极跟踪搜集国内外技术法规、标准，密切关注国外贸易风险动态。针对国外贸易壁垒和产品质量问题，制订应对措施，及时向政府和社会通报，提高企业应对国外贸易风险能力。
六、工作措施
按照相关法律法规规定，实施出口汽车产品质量安全分类管理，认真开展产品质量安全标准和防范贸易风险知识宣传培训，加强行业自律，加大产品质量安全监管和执法力度，切实构建起“政府主导、企业负责、部门共管”的出口汽车产品质量安全监管新体系。
（一）加强法规的收集研究和企业培训。建立政策法规控制体系、示范区管理宣传培训支持体系，加强国外有关法规的收集、研究，由检验检疫牵头,各成员单位配合，分期分批对出口汽车产品企业技术人员和质量管理人员、关键工序操作人员开展有针对性的业务培训。培训内容可包括：国内外法律法规、技术标准、检测方法、质量管理、欧盟美国等国家和地区的CE认证、UL认证等法规方面的内容、外贸知识、抽查情况和案例通报等。
（二）加强对关键原材料的控制。加强协调配合，创新管理机制，严格控制原材料的采购供给渠道，规范原材料的采购、使用。建立涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系，对关键原材料的供应商，通过对其质量保证能力的审核、产品的检测情况及使用情况，进行综合评定，实行备案管理。
（三）部门联动，加大出口汽车产品质量安全监管和执法力度。建立政府、部门协调控制体系。检验检疫负责出口汽车企业的质量体系监管，结合企业的不同监管类别和输入国的要求，建立对涉及安全、环保的原辅料备案制度、汽车产品安全项目检测评估制度，对关键原辅材料、成品实施不同频率的抽查检验，以确保出口汽车产品符合输入国法规和标准的要求。质监部门负责汽车产品生产企业的标准化、计量工作以及有关的培训工作。
（四）加强对出口汽车产品质量安全的追溯管理。建立质量安全追溯控制体系，确保每批产品所用的关键原材料的供应商、关键工序的控制记录、产品检测情况、输往国家或地区等信息全面真实准确，建立覆盖整个生产加工过程的可追溯体系，保证对每个环节发生的问题能进行准确追溯，对发生的质量问题都能立即采取纠偏措施，通过有效运转的质量安全追溯体系，实施对出口汽车产品生产全过程的有效监管，实现双向追溯。
（五）建立汽车产品安全项目监控、预警、纠偏及评估体系。
对收集的质量安全信息进行分类整理，进行风险分析，确定预警等级和范围，对于发生问题的工序或企业，根据预警信息，立即进入纠偏程序，启动追溯程序，查找供应商、检验报告、生产过程控制记录等，分析原因，研究制定纠偏对策，采取纠偏措施并进行纠偏后评估；根据评估结果发出预警通告，对产品进行追溯。
（六）建立应对重大突发事件控制机制。应对重大突发事件控制机制是指在发生出口汽车产品质量安全问题而被进口国退货、索赔、封关等重大突发事件时应采取的应对控制机制。
（七）加强电子执法监管系统的应用。创新检验监管模式，对整机厂根据其产品特点，逐步实行远程视频检验监管系统，提高工作效率和监管的有效性，降低企业检验成本，提高验放速度。
七、实施步骤
（一）前期准备阶段
1、调查示范区内各有关企业的基本情况
由检验检疫局负责，对市辖区内的生产企业进行广泛调查，明确辖区内出口汽车产品质量安全监管示范区有关企业的基本情况。调查项目包括：企业名称、近年来出口产品、年出口批次、年出口金额、出口国家或地区、检验依据、自检自控情况以及质量管理体系状况。对调查数据进行汇总，建立示范区出口汽车产品生产企业数据库。
完成时限：
2、根据摸底调查情况，对企业逐个进行排查分析
主要包括自检自控体系建立情况、国外技术规范的强制性要求、输往国家地区、质量管理体系的实施情况等。同时进行风险分析，以利于下一步制定相应的控制体系。
完成时限：
（二）建设实施阶段
1、检验检疫局与市政府签署“共建出口汽车质量安全示范区合作备忘录”，成立示范区建设领导小组和工作办公室，制定实施方案，召开市出口汽车质量安全示范区创建启动大会。
工作完成时间：
2、制定示范区管理建设的相关规章、制度及程序。根据前期企业摸底和风险评估情况，制定《政策法规控制体系》、《涉及安全、环保的原辅料备案及供应商控制体系》、《出口汽车产品安全项目监控、预警、纠偏及评估体系》、《质量安全追溯控制体系》、《重大突发事件控制体系》、《示范区管理宣传培训支持体系》、《各部门协调控制体系》等。
工作完成时间：
3、在领导小组办公室的组织和协调下，各成员单位按照各自的责任分工，把制订的各项控制体系进行有效的推广和应用，主要包括：各级、各部门协调控制的有效运行，政策法规的有效执行，关键原材料供应商的有效监管和备案，追溯控制体系的有效应用，监控、预警、纠偏及评估控制体系的实施，对重大突发事件的应急处置及全面开展示范区管理动员、宣传和培训工作等。
工作起止时间：
4、联席会议。领导小组定期组织市检验检疫局、市商务局、市质监局、明水经济技术开发区等部门、单位相关负责人召开会议，了解掌握各单位示范区建设推进进程，分析示范区管理实施过程中存在的问题和不足，提出解决的办法和意见，协调各部门、单位密切合作、协同作战等。
工作起止时间：
（三）监督考核阶段
1、考核验收。省检验检疫局依据《出口工业产品质量安全监管示范区验收细则（试行）》对示范区建设情况进行考核验收。
工作完成时间：
2、建立示范区管理的长效机制。在全面推广出口汽车产品示范区管理建设的同时，各部门要按照各自的职责分工搞好日常监督管理工作，确保区内企业持续提高质量管理水平和产品质量。每年年底，由领导小组办公室牵头，对出口汽车产品质量安全示范区建设、运行情况进行考核，予以奖惩。考核内容主要包括：组织管理情况、技术规范执行情况、合格供应商及采购情况、产品检验情况、关键工序人员培训情况、出口汽车产品质量安全情况等。对示范区建设工作开展有力、经济和社会效益明显的企业予以奖励。对发生有产品质量安全事故预警事件、造成负面影响的企业予以处罚。
工作完成时间：长期
八、优惠政策
对区域内的出口汽车产品企业可享受下列优惠政策：
（一）对质量管理优秀的企业提升管理类别，在原类别基础上提升一个档次。
（二）对管理优秀、产品质量稳定的企业生产的产品降低抽检频次，减少抽样数量，降低企业出口成本。
（三）对区域内企业的出口产品实施绿色通道管理制度，进一步简化检验流程，优先报检、检验、检测、放行，降低口岸抽检比例，对符合条件的企业有限实施无纸化报检；
（四）对暂无报检员及未安装报检软件的企业，拟引进代理报检企业，实施集中代理报检。
（五）对区域内符合条件的出口企业，优先纳入出口免验培育，协助企业申请出口免验。
（六）对区域内涉及出口质量许可证管理的企业，加强技术指导，确保生产企业持续符合出口质量许可证管理要求。
（七）区域内所有出口企业均列入检验检疫局三个一百工程”帮扶计划，享受其优惠政策。
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