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施工方案

时间:2022-04-11 17:56:26 方案 我要投稿

有关施工方案范文汇总十篇

  为了确保工作或事情顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢?下面是小编帮大家整理的施工方案10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

有关施工方案范文汇总十篇

施工方案 篇1

  一、HSE目标:

  项目HSE管理工作原则:贯彻执行国家相关法律法规,按石化HSE文件要求始终将安全工作放在首位;通过危害辨识,风险控制,将项目实施过程的安全风险因素削减到可接受程度;推行HSE一体化管理工作,保护员工健康,将环境保护措施落实到项目实施全过程;致力于全体员工HSE培训,通过持续改进,根据国家工程建设的有关规定和业主对项目实施的要求,制定符合现场施工开展的各项施工管理制度和具体实施计划,确保项目实施工作正常有序的开展。HSE目标如下:

  1、健康(H)目标:无疾病流传,无职业病发生,不损害人身健康;

  2、安全(S)目标:杜绝重大伤亡、火灾、爆炸、设备事故,减少一般轻微事故,百万工时负伤率<0.5‰;

  3、环境文明(E)目标:最大限限度减少施工污染,保护生态环境,满足环评报告批复对施工期间环境保护的要求。

  二、HSE管理方针

  以人为本,健康至上,安全第一,预防为主,科学管理,环保创优。

  三、HSE管理体系

  四、HSE总则

  1、凡30万吨级油码头工程工艺安装施工项目从事与HSE活动有关的单位和个人,必须遵守本制度。

  2、HSE贯穿于工程项目施工的全过程,必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,我公司按区域(专业)管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责的原则。

  3、严格遵守国家有关安全的法律、法规,正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系,努力改善劳动条件,确保安全。

  4、从业人员有依法获得HSE保障的权利,并应依法履行HSE方面的义务。

  5、我公司应积极参与HSE的管理和监督工作。

  6、我公司应采取各种形式,加强对有关安全的法律、法规和HSE知识的宣传,提高职工的HSE意识。

  7、我公司、业主、监理等单位应建立以经理(主要负责人)为首的各级HSE决策、HSE管理保证体系;建立以分管领导为首的各级安全技术、安全技术措施计划、HSE技术经费保证体系;建立以HSE管理部门为主的专业HSE管理、HSE检查保证体系。

  8、我公司、业主、监理等单位成立以经理为主的HSE组织,研究、统筹、协调、指导本单位重大的HS,组织重要HSE活动。

  9、我公司对本单位HSE进行分析,预测本单位的HSE形势,综合管理本单位的HSE工作,指导、协调和监督本单位环境及职业健康HSE管理体系的运行。

  10、项目部成立以项目经理为组长的HSE领导小组,对本单位的HSE工作实施监督,组织HSE检查,协调相关事故处理,负责劳动防护用品管理。

  11、我公司班组应设专(兼)职HSE员,负责对班组违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为进行查处和纠正,负责班组HSE设施和劳动防护用品的落实与检查。

  12、专职HSE管理人员必须懂得工程施工的基本理论和知识,熟知党和政府有关HSE工作的方针、政策,熟知国家有关HSE的法律、法规,能够熟练应用现行建筑施工安全技术规范、规程、标准,经培训合格后持证上岗。

  13、我公司必须按照“只能加强,不能削弱”的原则,健全和充实HSE管理机构,足额配置专职HSE管理人员。

  五、HSE职责

  (一)、项目部职责

  1、项目部必须高度重视HSE工作,项目部对其合同范围内HSE工作负责,并且必须保证执行项目的HSE要求。

  2、项目部在工作中必须遵守业主项目HSE要求;必须严格遵守国家和地方的相关 法律法规、标准规范。

  3、项目部必须建立自己的HSE体系和HSE程序,项目部的HSE 体系和HSE程序必须满足业主的HSE要求,保证与业主的HSE体系和HSE程序保持一致。

  4、项目部必须提供足够的资源、采取足够的措施保证HSE工作的执行与落实。

  5、项目部应确保其员工具有完成工作所需的HSE技能和知识。

  6、项目部应根据情况变化不断修正其HSE程序,并提交业主审核批准。

  7、项目部必须贯彻执行“谁主管,谁负责”的原则,项目部项目经理是安全施工、治安保卫工作的第一责任人,把安全施工、治安保卫工作纳入议事日程,做到安保工作与施工工作同计划、同部署、同检查、同总结、同评比,积极开展安全施工、治安保卫工作。

  8、认真落实《HSE管理计划》、《安全管理制度》,严格执行有关劳动保护法律法规、标准;加强对所辖人员的法制和安全教育,预防案件或安全事故的发生。

  9、入场前应接受业主的安全教育,了解业主对工地外来人员的相关安全管理规定。

  同时,必须认真对工程施工人员进行施工安全专项教育,增强施工人员的法制观念,提高安全思想意识和自我保护能力,规范全体施工人员的行为,杜绝各类违章现象。

  10、健全安全保卫组织,做到人员落实,活动正常,作用明显,广泛收集信息,掌握治安动态,并与业主安保部门保持联系,及时有效地反映和处置各种治安事件或案件。

  11、认真开展日常和定期、不定期的安全及治安保卫工作检查,及时发现隐患,落实整改措施,不断提高安全防范能力。

  12、做好重点要害部位的治安管理工作,达到制度全、管理严、设施齐,岗位人员责任性强。

  13、严格执行《浙江省暂住人口管理条例》,外地施工人员进驻现场必须按规定办理暂住证;人员管理必须要做到:底数清、情况明、证件齐、登记申报及时。

  14、确保必要的安全投入,保证各种施工设备完好,各项防护装置齐备,个人劳动保护用品齐全等,进入现场人员至少应配备安全帽、安全鞋和反光衣,并根据实际需要各相关规定配备其它劳保用品。

  15、特种作业操作人员必须持有有关部门颁发的操作证书,施工车辆须具备交通部门审发的行使证件,施工车辆还须符合有关防火防爆要求。

  16、项目部的所有设备、车辆、机具必须经自检合格并粘贴标志后方可进入现场,在使用过程中做好维护、保养和检查工作,确保设备处于完好状态。

  17、按本工程项目的不同施工内容,在开工前进行HSE风险识别与评价并将安全风险评价报告书送交业主审核批准。

  18、积极参加业主和政府有关部门组织开展的安保检查和各项治安专项整治,并完成业主交办的各项任务。

  19、自觉接受地方政府主管部门、甲方及其上级单位有关安全生产、治安保卫方面的检查、指导和管理。对于业主查处的隐患,项目部必须限期整改。

  20、当项目部出现安全、文明施工严重失控情况下,在业主认为确定有必要暂停施工并提出要求项目部暂停施工的书面意见后,项目部应当按业主要求停止施工。项目部实施整改意见后,以书面形式向业主提出复工要求。在业主组织验收并签字同意后,项目部重新施工。

  21、项目部必须坚持文明施工,不得出现扰民和有损附近居民利益的行为,对所承担工程区域的文明施工负责,做到工完料尽场地清。

  22、项目部人员在施工期间造成伤亡、电气、机械等重大事故(包括造成业主人员、他方人员伤亡)和发生不安全情况应及时向业主通报,并积极组织事故调查,落实整改措施。事故的损失和善后处理费用,由项目部全部负责。

  (二)、项目经理职责

  1、对现场作业班组、所有施工现场或接近施工现场、营房人员的健康与安全负责;作为紧急情况下应急指挥人和协调员,应确保施工现场所有人员,包括甲方人员执行健康、安全、环境方针、政策、计划及规定;监督检查健康、安全、环境管理现状;组织召开健康、安全、环境管理会议,解决现场健康、安全、环境管理中存在的问题;与现场健康、安全、环境监督及当地相应机构紧密合作,强化现场健康、安全、环境管理。

  2、负责本单位项目HSE计划和应急预案的审批。

  3、根据项目HSE计划和现场管理程序的要求,明确本单位在此项目上的HSE管理工作目标并组织实施。

  4、为本单位项目HSE计划的实施提供强有力的领导和必要的资源保证。

  5、参与业主组织的联合HSE工作检查。

  6、最大限度的满足本单位员工健康、安全与环境的需求,关心员工健康和安全,树立一流的我公司形象。

  7、确保本单位所有人员遵循项目HSE计划和程序的规定。

  (三)、工程班组长职责

  1、负责本单位工作范围区域内所有员工的生命与财产HSE。

  2、确保在工作操作中遵循HSE规章制度与程序要求。

  3、确保在施工期间本单位员工对HSE要求全面了解并加以贯彻执行。

  4、确保特种作业操作人员持证上岗。

  (四)、HSE技术负责人职责

  1、负责内部HSE计划和现场应急预案的制定,确保项目HSE计划程序的执行。

  2、负责项目有关HSE管理精神、指示的传达。

  3、负责本单位现场医疗应急服务。

  4、负责本单位各种特种作业上岗操作证上报监理公司审查。

  5、负责本单位HSE施工日、周、月报向监理公司的上报。

  6、负责主持本单位HSE专题会议,并把会议纪要上报监理公司。

  7、参加业主或监理公司组织的现场联合HSE检查。

  8、参加业主、监理公司组织召开的HSE专题会议。

  9、负责本单位施工范围内危险区域的识别和控制措施的落实。

  10、负责组织编制HSE作业指导书,参加HSE评价分析会,提出HSE问题整改措施。

  (五)、HSE员职责

  1、现场监督本单位施工范围内HSE的活动并确保本单位所有人员遵循HSE要求。

  2、记录现场日常发生的HSE不规范行为并采取措施控制。

  3、组织召开班组HSE专题会议,总结、分析和评价日常发生的HSE行为。

  4、负责工作开始前的内部HSE计划交底。

  5、负责每日工作开始前组织班前会,并与员工一起进行风险预测。

  (六)、项目经理部HSE管理小组职责

  1、执行公司健康、安全、环境管理委员会和业主的有关健康、安全、环境的执行计划和措施,检查落实健康、安全、环境计划和措施的执行情况;

  2、组织整改影响健康、安全、环境管理的隐患,批评和纠正违章行为;

  3、负责事故调查、分析和统计上报工作;及时向公司管理机构汇报本项目部健康、安全、环境管理现状,提出合理化建议,改进健康、安全、环境管理水平。

  (七)、HSE检查负责人职责

  1、检查落实健康、安全、环境、计划和措施的执行情况;

  2、检查、组织整改影响健康、安全、环境管理的隐患,批语和纠正违章行为;

  3、负责组织事故调查、分析,召开HSE评价分析会。

  六、施工HSE 要求

  1、根据业主项目HSE管理要求和合同工作范围,项目部在入场之前应提交项目施工HSE管理执行总体方案,并获得业主的批准。

  2、项目部必须建立HSE组织机构,配备专职HSE人员,明确所有人员的HSE职责,项目主要负责人(至少包括项目经理和施工经理)和HSE人员的资质必须符合国家法规要求,入场前必须获得 业主 的批准。当项目部员工少于50人时,应配备一名专职HSE人员; 50-100人时,应配备2名专职HSE人员;101-150人时,应配备3名专职HSE人员,以此类推。

  3、本项目按照国家有关规定保证安全措施费用的投入,由乙方在合同中明确报价。本项目另增HSE费用10万元,包含在合同总价内,新增HSE费用由业主控制,用于HSE 激励及其它改善或提高现场HSE管理状况施工员)必须接受业主项目HSE入场培训和相应的专门HSE培训;项目部也应建立自己的HSE培训程序和培训计划,提供相应的培训设施,对其员工进行相应的HSE 培训,所有培训应有记录,项目部组织现场施工人员HSE培训应邀请监理和业主派人参加。

  4、项目部必须建立HSE例会制度,项目部每周应组织施工人员现场HSE交底和培训,并准。

  5、项目部应采取多种措施加强HSE工作交流与沟通,做好HSE宣传工作。项目部应按要求张贴安全标志。

  6、项目部应做好施工现场的文明施工工作,保持现场整洁有序、通道平整畅通,施工机按要求参加业主组织的HSE会议,项目部入场前应提交HSE会议制度并获得业主的批具 和材料摆放整齐、施工废物和生活垃圾按要求收集和保存并及时清运、施工现场和工作场所应有足够的照明、做好防尘工作。

  7、所有车辆、设备和工具入场前应检验合格并贴有合格标志,项目部应做好所有车辆、设备和工具的维护、保养和检查等工作,确保其处于完好状态。项目部应建立车辆、设备和工具的安全操作规程,在使用过程中严格遵守安全操作规程和业主相关要求,所有操作人员必须合格。

  8、项目部应根据工作范围和业主项目要求配备个人防护用品,并正确使用和维护保养,按要求定期更新,项目部进入现场人员至少配备安全帽、安全鞋和工作服。项目部应按规定着装。项目部入场前必须提交个人劳动防护用品的配备、使用和更新程序并获得业主的批准。

  9、所有高处作业,项目部必须严格执行100%坠落保护政策,严格执行业主项目坠落程序要求,采取有效的防坠落措施和配备有效的防坠落装备,防止坠落和物体打击事故的发生。

  10、项目部必须按照国家规定使用合格的脚手架材料并正确安装、使用和维护;有架子工人员资质必须合格,脚手架主管人员资质应合格、有足够的经验并获得业主的批准。项目部应建立书面的脚手架管理程序。

  11、对于危险工作区域,项目部必须正确设立围护并按要求检查和修理。除非获得业主的授权,所有围护不应影响其他项目部的正常工作。在围护上应悬挂正确的标识,标明危险情况和联系人。在围护附近有人员或车辆通行时,夜间应安装警示灯。对围护的修改和拆除,必须获得批准。

  12、所有在受限空间内的作业必须获得书面批准的许可证,与有限空间内作业有关的主管、监护人员和作业人员必须经培训合格;发放许可证之前,必须严格检查有限空间作业环境;必须保证有限空间被安全隔离;在有限空间作业场所,必须设立有限空间作业标志;项目部应建立有限空间作业的营救措施。

施工方案 篇2

  工具/原料

  原料:隔音橡塑、吸音棉、隔音毡、吸音板、龙骨等

  工具:胶水、卷尺、美工刀等

  简易施工方案

  安装步骤:

  1.按照自己需要的尺寸用美工刀裁剪隔音橡塑;

  2.在裁剪好的橡塑背面涂上胶水;

  3.将涂好胶水的橡塑直接贴在墙上或用带背胶的直接粘墙上。

  适用范围:

  适合要求低,已经装修完的简单处理一下,不需要费太多工序,适当减少点噪音。

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  经济适用方案

  安装步骤:

  1.先用万能胶刷隔音毡和顶上,再粘贴隔音毡。

  2.然后再刷胶或者自带背胶隔音橡塑贴在隔音毡上。

  适用范围:

  要求适中,但不希望太过复杂,要求效果更好一点。

  标准施工方案

  安装步骤:

  1.先贴隔音毡在顶上;

  2.打龙骨填充吸音棉/橡塑;

  3.再贴一层隔音毡;

  4.封石膏板

  适用范围:

  适合要求略高,不畏惧装修复杂性。

  专业施工方案

  安装步骤:

  1.先贴隔音毡;

  2.打龙骨填充吸音棉/橡塑;

  3.封石膏板(可用不可用,用的目的是方便 固定吸音板);

  4。贴吸音板

  适用范围:

  适合要求较高,对品质有这极高要求。

  超专业施工方案

  安装步骤:

  1.先贴隔音毡在墙上;

  2.打龙骨填充吸音棉/橡塑;

  3.再贴一层隔音毡;

  4.封石膏板;

  5.贴吸音板

  适用范围:

  适合噪音极高场合——KTV、迪吧、鼓房、工厂等。

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  注意事项

  1.隔音毡接缝的地方请注意密封。

  2.填充棉的时候请注意饱满。

  3.第二次贴隔音毡的时候可以先贴石膏板上然后整体封上去。

施工方案 篇3

  为了进一步加强对辖区施工工地和环卫作业二次扬尘的管控,有效遏制扬尘污染反弹,确保环境空气质量不滑坡,根据《市扬尘污染防治管理办法》,结合我区实际情况,特制定本实施方案。

  一、工作目标

  按照市委、市政府“一年全面攻坚,两年初见成效,三年明显改善”的总体要求,采取有力措施,加强对施工工地二次扬尘管控,坚决杜绝环卫作业二次扬尘现象,切实减少对空气和环境所造成的污染,确保全年优良天气达到300天以上。

  二、重点任务

  (一)严格落实相关规定

  严格落实《市扬尘污染防治管理办法》,建立扬尘污染防治源头把关、过程控制、末端治理的全流程监管,严格落实施工工地周边围挡、物料堆放覆盖、出入车辆冲洗、施工现场地面硬化、五个百分百和拆迁工地湿法作业等抑尘措施。

  上述工作于20xx年3月31日前完成,由区执法局牵头负责,区建设局、区环保局、区国土局、区征收办、相关街道配合实施。

  (二)制定完善管理制度

  1.对各类施工工地实行防尘承诺备案制。城市市政基础设施建设、建筑物建造与拆迁、设备安装工程及装饰修缮等各类工程开工之前,建设单位要制定施工扬尘污染防治方案,根据施工工序编制施工期内扬尘污染防治任务书,实施扬尘防治全过程管理,责任到每个施工工序。同时,专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业以及车辆清洗作业等,并记录扬尘控制措施的实施情况。

  2.渣土运输车辆实行密闭运输、编号准入和GPS定位管制。所有施工工地安装洗车平台和在线视频监控设施,与数字城管平台连接,全程监控渣土运输车辆运行时间和线路以及施工的全过程,杜绝车辆带泥上路和道路遗撒。

  上述两项工作于20xx年3月31日前完成,由区执法局牵头负责,区环保局、区国土局、区建设局、区环卫局、雁滩市政环卫所相关街道配合实施。

  (三)明确工地开工要求

  20xx年2月15日后,城区及周边区域各施工工地可申请复工。复工前必须做到各项防尘抑尘措施到位、管控到位、监管到位,按照“谁主管、谁牵头、谁验收、谁负责”的原则,对各施工工地抑尘防尘落实情况进行复工前的验收,并要形成明确的书面验收意见。各施工工地经验收后方可复工,验收意见同时报区委区政府督查室备案。

  1.削山造地工程:按照防尘能力与施工量相匹配的原则,制定削山造地工程扬尘污染防治预案,严格禁止扬尘抑尘措施不到位的情况下大面积开挖土方。

  2.建筑工地市政道路工程:北环路、轨道交通等重大施工工程项目实行专人包抓,现场全过程监管,督促全方位、全天候落实抑尘措施。要督促敷设上水设施,土方作业面采取喷雾抑尘措施,施工道路实行硬化或不间断洒水抑尘;物料堆放场地和土方堆放场地必须采取覆盖等密闭措施,防止风蚀起尘;车辆出入口必须设置洗车平台,对出入车辆进行清洗,杜绝带泥上路。

  3.拆迁工地:全区所有拆迁工地必须以签订抑尘防尘合同作为施工的前置必备条件,在实施拆迁作业时必须同步实施高空喷雾抑尘,抑制二次扬尘污染。

  以上所有工程开工(复工)前施工单位必须提出书面申请报区执法局,由区执法局牵头负责,区建设局、区国土局、区征收办、区环保局及各相关街道联合验收合格后方可开工。

  (四)严控道路扬尘污染

  环卫作业以机扫作业为主,由人工清扫的区域必须采取有效抑尘措施,减少因环卫作业造成的二次扬尘。视日照和气温情况科学开展洒水压尘和路面保湿作业,有效减少因路面干燥和车辆通行造成的二次扬尘。

  上述工作全年内实施,由区城管委牵头负责,区环卫局、区雁滩环卫市政所、九州管委会负责实施,各街道配合实施。

  (五)开展“全民洗城”活动

  沙尘天气结束之后,立即在全区范围内开展“全民洗城”活动,全面彻底清洗交通护栏等公共设施,全面清理整治各类卫生死角,对辖区内的楼宇进行立面清尘和楼顶保洁,对城区道路绿化带、树木及两山绿化区域实施冲洗降尘作业,减少植被积尘,适时开启喷灌设备冲洗两山植被尘土,“全民洗城”活动逐渐常态化。

  上述工作全年内实施,由区城管委牵头负责,区建设局、区林业局、区环保局、区爱卫办、区环卫局、雁滩市政环卫所及各街道配合实施。

  三、工作要求

  (一)加强组织领导。为保障工作顺利进行,区委、区政府决定成立“区二次扬尘污染管控工作”领导小组,统一领导和组织协调本次行动的实施,组长由区委常委、区纪委书记、区政府常务副区长王胜太同志担任,领导小组下设办公室,办公室设在区执法局,办公室主任由曹民同志兼任。

  (二)明确职责分工。全区所有工地扬尘监管工作由区执法局牵头负责,各街道要发挥网格监管作用,督促施工单位严格落实五个百分百和湿法作业等抑尘措施,对施工过程中抑尘防尘不到位的施工单位,要及时发现和上报,由区执法局进行限期整改、行政处罚或停工整改。全区所有道路扬尘监管工作由区城管委牵头负责,区环卫局、雁滩市政环卫所负责道路清扫保洁、洒水压尘,各街道利用“周末大扫除”全面开展“全民洗城”等各项工作任务落实。

  (三)严格督查检查。按照审批与监管挂钩的原则,对未落实扬尘管控的施工单位,采取挂牌、处罚、曝光、列入黑名单等强硬措施,严厉惩处,强行落实抑尘防尘措施。区委区政府督查室,区效能办将对各部门、各街道扬尘污染防治落实情况进行督查,一周一调度,半月一考评,一月一通报。对未有效实施监管的相关部门和街道将按照相关规定进行问责。

施工方案 篇4

  一、编制依据

  1、 1施工图纸:

  1.给排水管道综合平面图(TL0401S-S0202(变))

  1.2现行国家工程质量验收规范:

  1.2.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)。

  1.2.2《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20xx)。

  1.2.3《电力建设施工及验收技术规范》(SDJ69-87)。

  1.2.4《火电施工质量验收评定标准》。

  1.2.5《电力建设安全施工管理规定》。

  二、工程概况及特点

  本工程为*******室外给排水管道、消防给水及生产给水安装工程,排水管道总长度为****米,管材为预制钢筋砼排水管,直径有:**㎜、***㎜、**㎜及*焊接*,排水检查井采用直径1000㎜钢筋砼检查井,铸铁井座井盖;排水管基础采用C15.120。混凝土,管道坡度为:百分之一、千分之四,两种。室外给水管道总长度为***米,管材为焊接钢管。

  三、主要施工工序施工方法

  3.1施工工序:

  3.1.1总体施工工序为:先施工#4区给排水管道,再施工#3区给排水管道,待塔吊拆除后在进行连接。

  3.1.2排水管道具体施工工序为:测量放线-土方开挖-清基底-基底垫层-混凝土管对口-砼检查井-上部砼-通水试验-土方回填

  3.1.3给水管道具体施工工序为:测量放线-土方开挖-清基底-沙垫层-管道防腐-管道安装-通水打压-土方回填

  3.2施工方法:

  排水管道:

  3.2.1土方工程

  本工程土方工程,排水沟道总长约470米,土方总量约2600m3,土方开挖采用返铲挖掘机坑外挖土,放坡系数0.75,管道交叉处一次开挖至-3.5米,RW管下预留300㎜土层,DD管下预留200㎜土层,余土采用人工挖土,人工找坡,检查井下部的土方采用人工开挖,基槽底部挖300×500排水沟,每隔20米设500×500×800集水坑,DD管在RW管挖土放坡边坡上,待RD管施工完,土方回填夯实至RW基底标高后,侧面人工挖土,再施工。自卸汽车运土方,运至指定地点,土方开挖分段进行,每段20米,第一段20米,土方外运,第一段施工完后开挖下一段,所挖土方回填前一段。

  3.2.2垫层:

  a、 砼垫层采用人工搭溜槽浇筑,每隔20米设一个溜槽,槽下用人工推车浇筑。

  b、 机械挖完土方后,钉龙门板,定出管道中心线和标高控制线按设计要求放坡。

  c、 人工清土,按设计垫层底标高和坡度清土。

  d、 支模、浇筑砼垫层,用木抹子拉毛。

  e、 管道两边的砼待管道安装校正完后二次支模浇筑。

  3.2.3砼管安装

  a、 钉龙门板,拉线,线为管道中心线和距管顶200㎜控制线,线的坡度为设计管道坡度。

  b、 排管、接口,本工程采用的砼管为平口对接砼管,管道接口校正后,两侧用石子卡住,整段管道校正完后,用1:2水泥砂浆抹口,待两个检查井之间的管道都校正好后,支模浇筑管道两侧的砼。

  3.2.4砼检查井:

  a、 施工顺序:底板钢筋-底板模板-底板砼-侧壁钢筋-侧壁模板-侧壁砼-预制砼井盖-砌砖-安装铸铁井盖

  b、 检查井采用Φ1000㎜钢筋砼检查井,砼底板厚200㎜,Φ12双层钢筋网,砼检查井壁厚150㎜,砼井壁内侧配φ6@150钢筋网,砼为C25爬梯用Φ18钢筋制做安装在检查井侧壁,间距360㎜。

  c、 检查井在排水管校正完后,即开始绑筋支模,井身采用宽100㎜钢模拼成,预制井盖在场外预制,井身拆模回填后现场安装,安装完后砌筑井颈安装铸铁井盖,

  d、 砼浇筑时采用人工搭溜槽浇筑。

  3.2.5回填土:

  a、 闭水试验结束采用人工回填,两台蛙式打夯机配合。

  b、 回填土每层厚度200㎜。

  c、 如固定端回填至RW管垫层底,将RW管外土方挖至管外300㎜,施工RW管垫层,RW管施工完后继续回填至设计地面标高。

  给水管道:

  3.2.6土方工程:给水沟道长为约312米,土方量约为600m3土方开挖采用返铲挖掘机坑外挖土,在进行土方开挖时,因为不得扰动管下原土层,所以采用挖掘机进行挖土时沟槽底部应留有300㎜厚的土方采用人工进行清理。自卸汽车运土方。所挖土方必须全部运走,运至指定地点土方开挖分段进行,每段20米,第一段20米,土方外运,第一段施工完后开挖下一段,所挖土方填前一段。根据施工进度现场调配回填土。

  3.2.7基础夯实:依据图纸设计要求,如为未经扰动的原状土层,则天然地基进行夯实。如为回填土,则在回填土地段做300mm灰土垫层。

  3.2.8管道防腐:采用底漆二度加环氧煤沥表漆防腐涂料二度。在钢管安装前完成。

  3.2.9管道安装:

  3.2.9.1钢管的安装

  管道在安装时,位置应准确,标高及坡度必须准确,中心应成直线,不得出现弯曲等现象。钢管安装采用焊接,电焊工必须持有有效的相应等级的焊工证件,所采用的电焊条应有合格证,及复检报告。在焊接时电焊条应进行烘干,不可采用受潮或过期的焊条进行焊接。管道在焊时应做成坡口,且打磨平整,管口平直的偏差应小于1㎜,最大也不得超过2㎜。焊缝应不含砂眼,窝穴,气眼及焊渣,外表面呈整齐鱼鳞状。焊接完毕以后必须清净焊渣,浮皮及碎屑。

  3.2.10土方回填:管道安装完毕后,应尽快进行水压试验,试验压力应为其工作压力的1.25倍且不小于1.5Mpa待试压完毕后焊口必须进行防腐方可进行土方的回填,回填时应做好隐蔽工程验收并做好记录。回填土方时管道两侧及管顶以上300㎜部分应采用砂土或颗粒径不大于12mm的土壤回填经夯实后方可回填原土。回填土中不得掺有混凝土,碎石,石块和大于100㎜的坚实土块,不得采用冻土块进行回填。管顶两侧就同时对称回填,应严格分层夯实。并不得损坏管子的防腐层,分层夯实时虚铺厚度不得大于0.3m,夯实时采用电动夯机进行打夯,用机械回填管沟时,机械不得在管道上方行走。

  四、劳动力需用量计划

  详见劳动力需用量计划表

  五、机械、工器具计划

  详见机械、工器具计划表

  六、安全生产、文明施工及安全技术保证措施

  沟槽每30m设一座下人爬梯,爬梯用钢脚手杆搭设。

  6.1所有参加施工的作业人员必须经安全检查技术操作培训合格。操作人员有权拒绝执行违反安全规定的指令,严禁洒后作业。

  6.2特殊工种(电工、电焊工、机械操作、吊装操作工等)必须经培训考试合格后持证上岗。

  6.3各工种工序施工前须由施工负责人进行技术交底,并签字。

  6.4设专职安全员,建立定期安全检查制度、检查有记录,对查出的隐患及时整改,对严重情况有权停止施工并立即向项目经理汇报,并要求停工。

  6.5施工场地内外及场内电缆保护区未征得有关部门同意严禁开挖等,地下作业加强对场内电缆保护。

  6.6基坑四周未回填前设防护栏杆。

  6.7入现场的施工人员必须遵守各项规章制度且听从安监人员的指挥。

  6.8施工人员进入现场必须正确配戴安全帽,高空作业必须系好安全带并且把安全带系在高处牢固的脚手架或其它物体上。

  6.9登高作业时所使用的工具必须放在工具袋内,严禁放在模板或跳板上,以防落物伤人。

  6.10本工程所用的电器设备一律由专业的电工负责接线、检修,所使用的电器设备应有良好的接地且应将电源线接在漏电保护器下。

  6.11电焊工使用电器工具时应戴好绝缘手套,穿好绝缘靴,移动电线时严禁生拉硬拽。

  6.12在进行土方开挖时必须按规定进行放坡,防止土方坍塌,在安装管道时,沟槽上方应设有安全监护人,对沟槽两侧的土方动势进行观察,发现有裂纹或有土方塌方的迹象时及时通知沟槽内施工人员好撤离现场,待处理完毕确认安全以后方可继续施工。进入施工现场的人员必须进行三级安全教育,并经安全考试合格方可参加施工。

  6.13为了确保工程质量,在进行管道安装焊接时应严格执行现行国家施工及验收规范的规定进行施工及工程验收,且应严格执行三级检查验收制度。做好施工记录。及隐蔽工程验收记录。

  6.14参加施工的人员应经体检,高血压、心脏病等病症的人员不得参加施工。

  6.15参加现场施工的人员不得酗酒、打架斗殴、不得在现场吸烟、乱扔杂物。

  6.16工人进入施工现场衣着应整齐且统一穿好工作服,正确佩带胸卡。

  6.17安全防护:挖完土方的沟道上方四周应安放安全围栏,夜间应设警戒灯。

施工方案 篇5

  一、工程概况

  滨北线K161+193道口平改立工程桥梁上部结构采用3x20.0m预应力混凝土空心板梁,其中一跨跨滨北铁路,公路里程K0+250与滨北线K161+111.48相交,第二孔桥面系(20m双侧防撞墙、防抛网、湿接缝)安装位于滨北线正上方,为保证滨北线交通运输安全,特编制本方案。

  二、作业内容桥面系施工方案

  滨北线K161+193道口平改立第2孔20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网安装。

  四、施工方案

  1、行车条件

  因于滨北线上方安装20m双侧防撞墙、湿接缝、防抛网,有可能影响滨北线

  交通运输安全,故该段施工作业必须实施封锁进行施工。

  2、施工流程

  2.1、施工准备:设置现场防护,安装构配件、设备提前运输到场,人员、工具到位。

  2.2、由现场负责人下达施工指令,由滨北线中线向桥墩进行托架安装及调整,并随即安装防撞墙钢筋、模板等。

  2.3、现场施工负责人施工结束前10分钟进行复检,确认构配件稳固,人员、设备、剩余构配件撤出滨北线上方且不会对行车造成任何影响。

  3、施工方法

  3.1、防撞墙、防抛网

  主桥采用加强型混凝土防撞墙,引桥采用普通防撞墙。本项目桥梁宽度较小,防撞墙施工要求在桥梁横断面两侧同时对称进行,以防产生偏载。防撞墙每个墩顶均需设置断缝,在背墙前缘线顶处设置变形缝。

  施工前,先测放出防撞墙边线,将混凝土表面凿毛并清洗干净。钢筋及预埋件安装完毕,经验收合格后,安装模板,调整标高和线型。插入式振动棒捣固密实。为防止内侧圆弧处产生气泡,混凝土由下坡端向上坡端严格分层浇筑,厚度控制在30cm以内,并辅以木锤在模板外侧敲击。混凝土浇筑过程中注意各种预埋件的位置,防止偏移或倾斜。凡安装伸缩缝处,防撞墙端部个50cm混凝土须待伸缩缝安装完毕后再进行浇筑,浇筑防撞墙时应按图纸要求在要设置防抛网的区间内预留立柱预留孔和斜撑预留孔,然后按要求及规范施工防抛网。

  3.2、梁片湿接缝、铰接缝

  梁片安装临时固定后尽早浇注箱梁桥面板湿接缝和翼板铰接缝,采用吊模法施工,浇注时间与梁片预制的时间间隔控制在90天以内,防止时差过大产生附加收缩应力,浇筑时由跨中向支点浇筑。

  五、施工组织机构

  根据施工需要,确定施工组织机构如下表。

  姓名担任岗位职务

  宋晓峰施工负责人项目副经理

  仪传明总工分项技术负责人

  赵金祥安全负责人安全监察

  郎金昌施工员桥面系施工员

  六、施工安全保障措施

  1、严格按批准的方案施工。

  2、所有作业人员、机械、构配件必须系好安全绳于固定物体上,扳手、手锤等工具必须牢固系于作业人员腰上,以防止任何物件向行车道上掉落,确保施工及行车安全。安全绳必须经过检查确认符合安全要求。

  3、施工前必须组织进行安全生产教育和技术培训,经考核合格后方可上岗作业,强调本次施工的作业的要点,并进行专项安全技术交底。

  4、施工前做好充分准备,集中力量采取平行作业方法,缩短施工时间。

  5、现场施工负责人必须与防护密切联系,并对现场施工严密监控,确保施工安全。

  6、封锁路面,汽车应停放于桥下来车方向10m处,打开应急灯,同时于车后方50m处摆放警示标志,现场设置防护人员指挥交通,确保其它车辆不从施工区域下方经过。

  七、桥面系施工安全技术

  横隔板、湿接缝、桥面现浇层、防撞护栏、排水、伸缩缝安装施工安全控制措施

  本项目施工桥梁高度从8m~10m不等,根据国家标准《高处作业分级》规定“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业”,称为高处作业。 在桥面施

  工过程中,除必须符合一般安全要求还必须按照高处作业相关规定进行控制。

  1、高空作业安全控制措施

  1.1、施工人员必须经过项目部专项安全培训,培训合格后方可进入施工场地作业。

  1.2、作业人员进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(安全帽的下颚带必须扣在颚下,并系牢), 正确使用个人劳动防护用具,临边作业人员必须佩带安全带,安全带必须高挂低用。

  1.3、高处作业物料要堆放平稳,不可放置在临边、临口附近、凡有坠落可能的,要及时撤出或固定以防跌落伤人。

  1.4、临边安全防护设施每天开工前由班组负责人进行专项检查,以确保安全防护设置的安全可靠。同时桥面作业班组设置班内安全员,随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情况,检查工作环境安全动态,防止隐患的出现。

  1.5、夜间施工必须要有足够的照明。

  1.6、桥面作业人员严禁向桥面下抛掷物品,随身所带的作业工具必须放在工具袋内,以防滑落伤人。

  1.7桥面系施工中钢筋焊接、绑扎、模板安装拆除过程中,桥面下必须设置警示区域,专人指挥,严禁无关人员、车辆进入,模板吊装过程中,吊物下严禁站人。

  2、钢筋绑扎安全控制措施

  2.1、作业前必须检查工作环境,符合安全要求后方可作业。

  2.2、桥面临边绑扎和焊接钢筋,必须正确佩戴安全带。

  2.3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需检验合格方可使用。

  2.4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在桥面加工操作。

  2.5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全带,选好位置,人要站稳。

  2.6、钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠,多点起吊。起吊时,必须设置专人指挥,单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

  2.7、高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在桥面临边存放。

  2.8、临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域,专人警戒,防止钢筋或施工工具掉落伤人。

  3、模板安装安全控制措施

  3.1、模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂安全带,桥面下设置安全警戒区域。

  3.2、模板在起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模板大幅度摆动或碰倒,其他模板。

  3.3、模板倒运时采取人工或设备倒运,倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运,防止模板掉落砸伤。

  3.4、模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就位前不得摘钩。

  3.5、组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒,安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。

  3.6、遇有大风,大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固,人员撤离,切断通向平台的电源。

  4、模板拆除安全控制措施

  4.1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等,并使模板面与混凝土表面脱离,方可慢速起吊,

  起吊前认真检查固定件是否全部拆除。

  4.2、起吊时应先稍微移动一下,证明属无误后,方可正式起吊。

  4.3、模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才准拆除固定件。

  4.4、任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可,其混凝土达到规定强度时方可拆除,作业人员切不可私自作业拆除模板,以防发生事故。

  4.5、模板的拆除,应有专人指挥,和切实的安全措施,并在桥下面标出工作区(利用警示三角旗),严禁非操作人员进入作业区。

  4.6、模板拆除工作前,作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固,工作时思想集中。

  4.7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行,一般是先安装的先拆、后安装的后拆。

  4.8、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌等。

  4.9、作业人员不可挤拥在一起,每个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。

  5、混凝土浇筑安全要求

  5.1、使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

  5.2、混凝土采取由地面吊装到桥面施工,作业班组必须设置专人临边指挥,指挥人员必须佩戴安全带。

  5.3、混凝土浇筑前应对模板进行安全检查,确保模板在浇筑过程中稳定。

  5.4、桥面使用车辆运输混凝土时,车辆操作人员必须持证上岗,慢速行驶,车辆严禁带病作业,作业前检查好车辆的刹车、照明、喇叭等装置。

  6、施工用电安全要求

  6.1、施工用电必须做到三级配电两级保护,一机一闸一漏一保。

  6.2、配电箱必须有门、有锁,且应采取防雨措施。

  6.3、电焊机应放在干燥绝缘好的地方。在使用前检查一次进线绝缘是否良好,接线处是否有防护罩。焊钳是否完好,外壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。电焊机露天放置应有防雨设施。每台电焊机应有专用开关箱,使用断路器控制,一次侧应装设漏电保护器,二次侧应装设空载降压装置。焊机外壳应与PE线相连接。

  6.4、焊接时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,焊接时必须双线到位,不准利用架子、轨道、钢管和其它导电物作联接地线,更不准用裸导线,应用多股铜芯电缆线。下列作业情况应先分断电源:

  1)改变焊机接头;

  2)更换焊件、改接二次回路;

  3)焊机转移作业地点;

  4)焊机检修;

  5)暂停工作或下班时。

  6.5、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将模板串联起来,并接地,防止触电伤人。

  6.6、施工前,应认真检查电线接头处是否损坏。

  6.7、人员操作时,应与低压线保持至少3米,高压线至少6m的安全距离。

  7、其他安全控制措施

  7.1、夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,导线应

  架空。

  7.2、桥上使用氧气瓶、乙炔瓶、电焊机应用钢筋围栏使其固定,防止其在使用过程中掉落。

  7.3、氧气瓶、乙炔瓶不得堆放在作业区域的正下方,其间隔应大于5m,且与明火的距离应保持在10m以上,一个作业平台上堆放数量不得超过3瓶;电焊机应分隔放置。

  7.4、报废的绑线、安全网,没有利用价值的板材等及时回收处理,防止造成污染。

  7.5、各作业组上班前, 必须认真执行岗前讲话制度,向工人讲述安全要求。

  7.6、下班时应对应检查有无遗留的安全隐患,并锁好上下梁梯。

  八、铁路营业线施工专项安全措施

  1.加强与既有铁路管理部门的联系与沟通,按照施工要求进行施工。

  2.对全体职工进行既有线施工中的安全知识教育,提高对保证既有线安全的认识,同时选派责任心强的同志担任安全员,保证施工中的一切活动不危及行车安全。

  3.为加强对既有线路的防护,我们将按规定指定驻站联络员和工地防护员,并配备相应的信号和通信设备,设臵醒目的信号和标志牌。

  4.凡影响行车安全的施工地点,均应按《铁路工务安全规则》设臵防护。

  5.在铁路营业线上施工,由建设单位组织运营、设计、配合单位签订安全协议互相配合、协调工作,及时解决行车与施工的安全问题。

  6.凡参加施工的工人必须身体健康,无耳聋,色盲,并经安全培训考试合格后,方准上岗操作。

  7.在施工路段内按铁路有关规定设安全员,加强线路巡守,施工现场防止高空坠落,保证行车安全。

  8.施工负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的.异常情况时,除采取紧急措施消除行车故障外,并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。

  9.对必须封锁线路进行的作业,将严格按规定要点,事先做好充分施工准备,接到调度命令后,施工负责人要确认施工起止时间,设好施工标志停车防护后,方可开工,并保证在规定的时间内完成。经检查确保行车安全,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。

  10.在封闭作业上方进行的起重作业,必须保证起重机械完好,对吊点、索具、吊具要经过检查并进行试吊,不准带病工作,起重臂和起吊重物,不得伸出封闭构架的空间外。对重大物件起重,必须有方案,事前确认吊物重量、重心位臵,确定吊机停放的位臵,起重臂幅度,回转范围,司机应严格按规定操作,作业时,施工负责人必须在场。

  11. 临近既有线施工时,除设臵必要的隔离措施外,还应与铁路主管部门联系,设专职人员及专门信号进行防护。

  12.对跨线部分实行封闭作业,也不能放松警惕,必须严格规范作业人员的行为,严禁抛掷工具、材料和其它物品,防止坠落影响行车安全。

  13.起吊前物料堆放到铁路界限外。

  九.安全保证体系

  9.1安全保障措施

  9.1.1由于第二跨桥面系位于既有线正上方,应遵守既有线施工的有关规定,设立专职安全防护员,经与绥化工务段确认滨北线行驶速度为100km/h。确保既有线的行车安全。现场防护布置图如下:

  9.1.2施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育,施工人员必须严格遵守作业纪律,

  执行两纪一化,服从现场施工负责人的统一指挥;9.1.3根据现场情况,架设施工时应由专人指挥,;单线区间封锁防护布置图;9.1.4根据现场情况,吊装施工时应由专人指挥,;9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性,必须对防撞墙;9.3严禁作业人员酒后上岗;吊装作业,施工人员做;9.4模板、钢筋等物品吊装前,严格检查钢丝绳的磨;9.5在模板起吊时,速度要均匀,构件要平稳

  执行两纪一化,服从现场施工负责人的统一指挥。

  9.1.3根据现场情况 ,架设施工时应由专人指挥,操作工应服从指挥人员指挥,不得擅自作业。

  单线区间封锁防护布置图

  9.1.4根据现场情况,吊装施工时应由专人指挥,操作工应服从指挥人员指挥,不得擅自作业。

  9.2为确保防撞墙模板安装的稳定性,必须对防撞墙模板采取稳妥的加固措施,拆除严格按顺序进行施工。

  9.3严 禁 作 业 人 员 酒 后 上 岗 ;吊 装 作 业 ,施 工 人 员 做 好 自 身 防 护 工 作 ,戴 好安全帽,起重机臂下严禁站人,高空作业严禁向下抛物;吊装区域四周设置围栏,设置警示标志,无关人员不得进入施工区域;

  9.4模板、钢筋等物品吊装前,严格检查钢丝绳的磨损情况,卡环紧固情况,起吊时吊机速度不能过快,要平稳进行。指挥人员要明确有关信号设备品;

  9.5在 模板 起 吊 时 ,速 度 要 均 匀 ,构 件 要 平 稳。模 板下 放 时 须 慢 速 轻 放 ,禁止忽快忽慢和突然制动。

  十、安全保证体系

  10.1滨北线安全生产实行逐级安全检查制,建立安全生产保证体系。营业线安全体系见下表。

  10.2项目部安全领导小组,负责安全及协调工作。设现场专职安全员,专职防护员,专职驻站联络员,严格落实各项安全措施,确保施工安全。

  10.3安全保证措施

  10.3.1施工之前对参建职工进行岗前安全培训,使所有参加人员知道本次施工的操作工艺流程和安全注意事项。

  10.3.2施工过程中,每次点前和点毕后进行安全技术教育和当次安全工作总结,提出当次存在的问题和下次吊装安全注意事项。进行营业线行车安全教育、操作规程,排除险情和应急措施的教育,确保安全生产。

  10.3.3坚持“七不施工”原则:施工计划未经批准不施工;未办理封锁要点手续不施工;未设好防护不施工;相关设备单位人员未到位不施工;未经岗前考试及培训不合格者不得参加施工;机械设备运转不正常不施工;施工负责人未下达命令不施工。

  10.3.4给点施工前要对施工中使用的各种机械、工具及安全用品要做好检查,检查各种机械设备性能,排除所有可能存在的故障隐患,保证处于良好的工作状态。

  10.3.5施工时需在张维屯站设驻站联络员1名,现场设防护员4名,驻站联络员随时

  向施工现场负责人及防护员通报营业线列车动态,采用对讲机为主、移动电话为辅的联系方式保证车站与工地信息畅通。

  10.3.6驻站联络员接到封锁调度命令后,及时转告施工负责人并督促两端防护员及时设好现场防护,施工负责人在确认封锁时间、封锁命令号及现场防护到位后方准正式吊装作业。

  10.3.7正式吊装时,要由专人统一指挥作业。正式起吊前,吊车进行吊臂空载试转,检查角度、高度,确认回转范围内没有吊件上下可能碰到障碍物。梁体提升起来后,吊车静止1分钟,检查钢丝绳及各部锁具连接状态和吊车支腿稳定情况,确认无误后方准正式起吊。

  10.3.8模板起吊过程中应注意保持梁体水平。首先试吊,如不符合要求需重新安装钢丝绳,直至梁体保持水平后方可正式吊装。

  10.3.9吊装作业中施工人员必须配带安全防护用具和保温手套,高空作业人员的衣着要灵便精干,腰间系安全带,脚下要穿软底防滑鞋。

  10.3.10起吊用钢丝绳须绑扎牢固,吊钩和吊绳保持垂直。钢丝绳不能混用,各股绳受力保持均匀,不能出现拧麻花或两股互压现象。绳端应设好保险销。

  10.3.11对整个吊装现场必须进行有效的管制。在施工范围内设置安全警戒线,在每次施工结束前,任何作业人员不得随意进入警戒线内。现场要设置明显的电缆警示标识及安全宣传标牌等。

  10.4安全技术及组织措施

  10.4.1桥面系施工前,按照规定时间向路局主管业务处上报施工计划,施工计划应包括:

  (1)施工设计文件(项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排);

  (2)施工组织(施工组织负责人,施工安全和质量保证措施和防护法)。

  10.4.2封锁要点施工当天,项目经理现场指挥,由施工负责人或受施工负责人委托的驻站联络员在张维屯车站《行车设备施工登记薄》上进行登记。并在施工开始前40分钟登记完毕,登记中应注明作业项目、地点、起止时间、施工负责人、配合单位、影响范围等。

  10.4.3封锁施工时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员和安全员,驻站联络员、现场安全员和现场防护员应由经过路局营业线施工安全培训并考试合格的正式职工担当。驻站联络员和现场防护员每隔3~5分钟联系一次,保持通信畅通,确保随时掌握施工现场和列车运行情况,做好安全防护工作,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

  10.4.4驻站联络员在接到列车调度员发出的施工封锁的调度命令后,应立即向现场施工负责人汇报,确认封锁起止时间。现场施工负责人通知防护人员设置好防护后,方可正式下达施工命令,严禁点前提前施工或擅自扩大施工准备范围。

  10.4.5封锁点前的准备工作必须充分,必须确保行车安全。封锁施工中,严格执行技术标准、作业标准和工艺流程,严禁超范围作业,确保施工安全。同时施工负责人必须及时掌握各工序作业时间,确保点内完成作业任务。

  10.4.6营业线上封锁施工,必须严格执行调度命令和已批准的施工计划,不得随意变更或超前作业以及滞后开通。

  10.4.7每次施工过程中在营业线路两侧安排专人对线路监护,防止高空坠落物至线路上影响行车,以便及时清理。

  10.5参与施工人员安全培训措施

  10.5.1施工前,对相关管理人员、作业人员必须进行跨营业线施工技术、安全技术教育与培训,按有关规定进行教育与培训并经考核合格,允许从业人员上岗,导致违章作业的追究施工主管负责人的责任。

  10.5.2施工前,对相关管理人员、作业人员必须进行安全技术交底教育:即主管责任人

  对施工相关人员进行安全技术交底教育,施工队长(工班长)对所有参与作业人员进行安全技术交底教育,安全交底以书面形式进行和班前口头交底相结合。交底时,交底人组织被交底人认真讨论并及时回答被交底人提出的问题,待被交底人明确交底意图后,双方在交底书上签名。

  10.5.3安全交底由交底人检查监督落实,在检查监督过程中,如发现交底内容与实际施工不符合或不具体,可随时补充或修改交底的有关内容。

  10.5.4吊车司机、司索工吊装工必须持证上岗,在正式施工作业前必须由项目安全及技术负责人进行安全技术交底。

  10.6保证营业线行车的安全措施

  以及《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《铁路技术管理规程》及(哈铁总[20xx]33号)等有关规定,把确保营业线行车安全放在首位。施工前与相关设备管理单位签订《营业线施工安全配合协议书》,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。

  10.7要点封锁的安全管理

  封锁方案中必须明确现场施工负责人、主管工程师、驻站联络员、安全防护员的名单,并必须做到“四到位”、“四不准”。

  “四到位”即:人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。方案中还必须明确工程地点、详细的工作内容、影响行车的范围、时间、慢行及封锁的开始、结束时间等注意事项。

  “四不准”是:施工负责人、监理工程师、设备管理单位配合人员未到位不准施工;防护员、安全员、驻站联络员不到位不准施工;现场作业人员未经安全培训不准施工;没有备足应急工具不准施工。

  10.8 高空作业安全施工安全保证措施

  高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。同时高空作业人员必须落实防护措施。比如佩戴安全帽、系安全带、穿防滑措施等等。

  十一、其他控制措施

  1.作业人员上岗前必须经过岗前技术安全交底和岗前安全培训教育,易燃物品严禁带入现场。

  2.作业人员随身穿着防护服装、袖标、安全帽、安全带等应佩戴整齐、系紧,并在岗前检查防护备品状态良好。

  3.通过收听天气预报并与当地气象局联系了解气象信息,并现场备有手持测风仪。当风力大于6级不利于吊装作业时,现场应暂停施工。

  十二、突发事件及处理方法

  1.紧急状况一:吊装物体坠落,中断铁路交通

  处理方法:

  ⑴现场施工负责人立即向驻站联络员说明现场物体坠落的影响范围及实际状况,并按突发事件应急管理办法的要求逐级上报。

  ⑵施工负责人立即启动应急救援预案,应急救援人员、设备及物资立即到位进行救援;同时通知相关设备管理单位配合救援,尽快恢复线路。

  2.紧急状况二:营业线信号、电力设备损坏抢修

  处理方法:

  ⑴现场施工负责人立即通知驻站联络员发生事故的地点及影响范围,设备损坏后能立即

  恢复的要立即恢复,不能立即恢复的要逐级向上汇报,并立即启动应急救援预案。

  ⑵现场施工负责人或安全员应立即联系设备管理单位进行抢修,把运营损失减小到最低程度,确保列车运行安全。达到正常列车放行条件后,放行列车。

  3.紧急状况三:作业人员伤害抢救

  ①现场准备医药箱,备有急救药物及绷带等应急物品。

  ②处理方法:

  ⑴发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送就近医院进行抢救治疗。

  ⑵出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,及时拨打120急救电话,现场人员在创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,等待救护车就近送到有条件的医院治疗。

施工方案 篇6

  施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

  钢筋砼基础

  (1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。

  模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。

  砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

  (2)工艺流程

  测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

  (3)施工要点

  经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。

  模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。

  砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。

  基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。

  柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

  盖板施工方法

  盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

  盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。

  盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。

  模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。

  砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。

  相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

  钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

  ③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

  ④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。

  按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

  砖砌体施工工艺参照检查井。

施工方案 篇7

  1透层施工技术

  随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。

  1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

  2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:

  a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

  b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

  c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

  1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。

  2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。

  1.3透层质量控制要素1)掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响:

  a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。

  b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。

  c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。

  2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。

  2封层的施工技术

  2.1作用与适用条件

  1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。

  2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:

  a.沥青面层的空隙较大,透水严重。

  b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。

  3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

  2.2一般要求

  以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。

  3结论

  目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。

  参考文献

  [1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[J].科技创新导报,20xx(2):36.

  [2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[J].科技创新导报,20xx(26):53.

  [3]梁玉山,蒋英杰,梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[J].北方交通,20xx(5):86.

  [4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[J].交通标准化,20xx(23):101.

施工方案 篇8

  施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

  钢筋砼基础

  (1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

  (2)工艺流程

  测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

  (3)施工要点

  经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。 基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

  盖板施工方法

  盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

  盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

  钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

  ③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

  ④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

施工方案 篇9

  一、钢筋工程:施工工艺(流程)、施工要求(7项)

  (一)施工工艺

  1.工艺流程 钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽。

  2.完成基础垫层施工后,将基础垫层清扫干净,用石笔和墨斗弹放钢筋位置线。

  3.按钢筋位置线布放基础钢筋。

  4.绑扎钢筋。

  5.由监理工程师(建设单位项目负责人)组织施工单位项目专业质量(技术)负责人进行验收。

  (二)施工要求

  钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网,则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。 2.基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确。

  3.钢筋的弯钩应朝上,不要倒向一边;但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。

  4.独立柱基础为双向钢筋时,其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。

  5.现浇柱与基础连接用的插筋,一定要固定牢靠,位置准确,以免造成柱轴线偏移。

  6.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求,且不应小于;当无垫层时,不应小于。

  7.钢筋的连接

  (1)受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。在同一根纵向受力钢筋上不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

  (2)若采用绑扎搭接接头,则接头相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。钢筋绑扎接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。凡搭接接头中点位于该区段的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%。

  (3)当受拉钢筋的直径d>及受压钢筋的直径d>时,不宜采用绑扎接头,宜采用焊接或机械连接接头。

  二、模板工程:

  施工工艺(流程)、施工要求(4项) 混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、钢框木(竹)胶合板模板、胶合板模板等,在箱形基础施工中有时采用工具式大模板。

  (一)施工工艺 模板制作→定位放线→模板安装、加固→模板验收→模板拆除→模板的清理、保养。

  (二)施工要求

  1.模板安装位置、尺寸,必须满足图纸要求,且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。

  2.模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

  3.在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支撑进行观察和维护。

  4.模板及其支撑拆除的顺序原则为:后支先拆、先支后拆,具体应按施工技术方案执行。

  三、混凝土工程:

  工艺流程、混凝土搅拌、混凝土运输/泵送/布料、混凝土浇筑(单独基础、条形基础和设备基础)

  (一)工艺流程 混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑、振捣和表面抹压→混凝土养护。

  (二)混凝土搅拌 搅拌混凝土前,宜将搅拌筒充分润滑;严格计量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序:石子→水泥→砂子→水。

  (三)混凝土运输、泵送和布料 混凝土水平运输设备主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车等,垂直运输设备主要有井架、混凝土提升机、施工电梯等,泵送设备主要有汽车泵(移动泵)、固定泵,为了提高生产效率,混凝土输送泵管道终端通常同混凝土布料机(布料杆)连接,共同完成混凝土浇筑时的布料工作。

  (四)混凝土浇筑 浇筑混凝土前,对地基应事先按设计标高和轴线进行校正,并应清除淤泥和杂物;同时,注意基坑降排水,以防冲刷新浇筑的混凝土。

  1.单独基础浇筑

  (1)台阶式基础施工,可按台阶分层一次浇筑完毕(预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层),不允许留设施工缝。每层混凝土要一次浇筑,顺序是先边角后中间,务使砂浆充满模板。

  (2)浇筑台阶式柱基时,为防止垂直交角处可能出现吊脚(上层台阶与下口混凝土脱空)现象,可采取如下措施: 在第一级混凝土捣固下沉2~后暂不填平,继续浇筑第二级。先用铁锹沿第二级模板底圈做成内外坡,然后再分层浇筑,外圈边坡的混凝土于第二级振捣过程中自动摊平,待第二级混凝土浇筑后,再将第一级混凝土齐模板顶边拍实抹平。 捣完第一级后拍平表面,在第二级模板外先压以×1OOmm的压角混凝土并加以捣实后,再

  继续浇筑第二级。 如条件许可,宜采用柱基流水作业方式,即顺序先浇一排杯基第一级混凝土,再回转依次浇第二级。这样对已浇好的第一级将有一个下沉的时间,但必须保证每个柱基混凝土在初凝之前连续施工。

  (3)为保证杯形基础杯口底标高的正确性,宜先将杯口底混凝土振实并稍停片刻,再浇筑振捣杯口模四周的混凝土,振动时间尽可能缩短;同时,还应特别注意杯口模板的位置,应在两侧对称浇筑,以免杯口模挤向上一侧或由于混凝土泛起而使芯模上升。

  (4)高杯口基础,由于这一级台阶较高且配置钢筋较多,可采用后安装杯口模的方法,即当混凝土浇捣到接近杯口底时,再安杯口模板后继续浇捣。

  (5)锥式基础,应注意斜坡部位混凝土的捣固质量,在振捣器振捣完毕后,用人工将斜坡表面拍平,使其符合设计要求。

  (6)为提高杯口芯模周转利用率,可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出,并将杯壁划毛。

  (7)现浇柱下基础时,要特别注意连接钢筋的位置,防止移位和倾斜,发生偏差时及时纠正。

  2.条形基础浇筑

  (1)浇筑前,应根据混凝土基础顶面的标高在两侧木模上弹出标高线;如采用原槽土模时,应在基槽两侧的土壁上交错打入长1OOmm左右的标杆,并露出20~,标杆面与基础顶面标高平,标杆之间的距离约。

  (2)根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土,一般不留施工缝。各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2~距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。

  3.设备基础浇筑

  (1)一般应分层浇筑,并保证上下层之间不留施工缝,每层混凝土的厚度为200~。每层浇筑顺序应从低处开始,沿长边方向自一端向另一端浇筑,也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。

  (2)对特殊部位,如地脚螺栓、预留螺栓孔、预埋管等,浇筑混凝土时要控制好混凝土上升速度,使其均匀上升;同时,防止碰撞,以免发生位移或歪斜。对于大直径地脚螺栓,在混凝土浇筑过程中,应用经纬仪随时观测,发现偏差及时纠正。

施工方案 篇10

  一、编制依据及规范标准

  1、编制依据

  (1)现行施工设计标准

  (2)现行施工安全技术标准

  (3)现行施工调查资料

  2、规范标准

  (1)《公路工程技术标准》(JTGB01-20xx)

  二、工程概况

  本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。

  三、施工原则

  (1)施工前把各方面手续落实到位,

  (2)尽量做到挖填平衡,

  (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

  四、施工措施:

  我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。

  1、机械、设备、劳力组织

  根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:

  施工机械及测量设备数量表(见附表1)

  拟投入劳动力数量表(见附表2)

  2、技术措施:

  2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。

  2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。

  2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。

  流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。

  2.4土方开挖

  根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。

  2.5土方回填

  回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。

  2.6填土材料应符合下列规定:

  (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。

  (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。

  (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。

  2.7作业条件

  (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。

  (2)填土前,应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

  五、安全保证措施

  1、安全方针

  安全第一,预防为主。

  2、安全目标

  确保无职工伤亡事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。

  3、具体措施

  3.1抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系,

  3.2参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅。

  3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

  3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

  3.5土方施工安全措施

  3.5.1土方施工时,并在现场与有关施工人员进行交底,

  3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,防止意外事故发生。

  3.5.3采用机械填筑应符合下列规定:

  (1)在填土区边缘应设置安全标志;

  (2)土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;

  (3)在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;

  六、环保措施

  施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。

  1、成立环保小组,建立环保措施,项目经理部、队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。

  2、对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。

  3、控制扬尘

  对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

  4、噪声

  在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效的消音器。

  5、废弃物

  开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。

  6、排水

  施工及生活中的污水或废水,要集中沉淀处理,经检验符合标准后,才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水,直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。

  7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统,防止污水、废水到处流淌。

  七、文明措施

  在项目经理部成立以项目副经理为组长,总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。

  1、健全管理制度

  1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干,分别建立岗位责任制。

  1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中,一同“包”、“保”、检查与考核。

  1.3检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查,按施工项目、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合,定期检查与随机抽查相结合,集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。

  1.4持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员,都必须持证上岗。

  1.5会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际制定措施,协调解决文明施工问题。

  2、健全资料管理

  2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。

  2.2施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。

  2.3文明施工自检资料应完整,填写内容符合要求,签字手续齐全。

  2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。

  2.5文明施工活动记录,如会议记录.检查记录等。

  2.6施工管理各方面专业资料。

  3、文明施工措施

  3.1严格按照招标文件施工,遵守国家法令、法规,遵守有关部门的规定。

  3.2加强文明生产管理力度。遵守村规村约,尊重当地的民风、民俗、宗教信仰,搞好地方群众关系,确保施工顺利进行。

  3.3加强对施工人员的教育,做到施工不扰民,不破坏地方现行的道路。

  3.4保持施工现场有条不紊,做到工完场清。

  3.5对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修。

  3.6各标段道路施工平面图(见附图2)

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