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冬季混凝土施工方案

时间:2022-12-31 09:59:43 紫阳 方案 我要投稿

冬季混凝土施工方案(通用15篇)

  为确保事情或工作顺利开展,就不得不需要事先制定方案,方案属于计划类文书的一种。那么应当如何制定方案呢?以下是小编为大家收集的冬季混凝土施工方案,希望能够帮助到大家。

冬季混凝土施工方案(通用15篇)

  冬季混凝土施工方案 篇1

  一、序言

  为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:

  二、建立冬施领导小组

  组长:xxx

  副组长:xxx

  组员:xxx

  三、准备工作:

  1、选择冬施的各种原材料。

  砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。

  2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。

  3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。

  4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。

  四、混凝土冬施技术措施:

  1、原材料要求:

  1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。O42.5水泥。

  2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的`JH-10型复合防冻剂。

  3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

  4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:

  大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;

  大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;

  大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;

  最高温度不能超过80℃。

  2、配合比设计及确定:

  根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

  3、砼生产过程的技术要求:

  1)在冬施期间应做好测温记录:

  每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。

  2)原材料及砼温度记录:

  在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。

  开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。

  砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。

  3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

  4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30S,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

  5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。

  6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。

  7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。

  五、运输及卸料

  1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

  2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。

  3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

  4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。

  六、生产结束后的注意事项:

  1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。

  2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。

  3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

  七、施工注意事项

  1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。

  2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。

  3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。

  4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前,应每隔2H测一次,以后每隔6H测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

  5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。

  6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。

  7、在混凝土强度达到1.2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

  8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。

  9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

  10、如有其他特殊要求,双方协商解决。

  冬季混凝土施工方案 篇2

  为确保公司供应的混凝土质量,满足施工单位的混凝土浇筑方量及时间要求,特编制大体积混凝土供应保障方案。

  一、工程概况

  (根据工程具体情况编制)。

  二、材料要求及各部位混凝土等级

  根据工程实际情况确定。

  三、施工技术方案

  (一)原材料情况

  1、水泥:采用普硅42.5级水泥。其质量符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》GB175-20xx的规定和要求,且数量必须满足施工需要。

  2、细、粗骨料:分别采用级配良好的中砂和5~31.5mm粒级碎石。其质量符合国家现行标准《普通混凝土用砂和碎(卵)石检验方法及质量标准》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的规定和要求。用于本工程的中砂细度模数为3.0—2.3,平均粒径为0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥块含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。

  3、粉煤灰:采用质量符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ级粉煤灰品质和指标的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密实度,增强混凝土耐久性。

  4、减水剂:采用质量符合国家现行标准《混凝土外加剂》GB8076-20xx中有关混凝土高效减水剂一级品的性能指标和要求。该减水剂坍损小,掺量为总胶凝材料用量的2.0%-2.6%,掺入后能有效改善混凝土工作性能,并延缓和降低大体积混凝土水化时的放热速度和热量。应用其可使混凝土初凝时间延长至4小时以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大体积混凝土的现场泵送操作。

  5、水:采用市供自来水。

  (二)大体积混凝土配合比的确定

  由试验室、科技质量部根据工程情况具体制定。

  (三)施工布置及混凝土的供应

  本工程筏板混凝土由我公司xx搅拌站生产。生产前应充分考虑施工现场场地等情况,合理安排泵送设备、运输设备、运输路线及天气情况。充分考虑路上及施工现场可能出现的紧急情况,安排必要的备用设备,并制定特殊情况下的应急预案。

  1、原材料供应:

  生产前,材料设备部和搅拌站、试验室根据生产方量及施工配合比中对原材料的要求,保质保量备足原材料。

  2、混凝土的拌制:

  (1)生产前对搅拌设备进行全面检修、保养,对电子秤等称量设备进行校检,确保生产的连续性和原材料称量的准确性。

  (2)混凝土生产开始前,试验人员根据原材料的情况对施工配合比作出相应调整,并做好混凝土开盘鉴定工作,确保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制时间须符合国家标准及行业标准的有关规定。

  (3)生产过程中,搅拌站操作人员应严格按照试验室确定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料计量的累积允许存在偏差,同时应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB14902—20xx的有关规定,控制在±1%以内。质检员对出厂混凝土坍落度严格控制,混凝土坍落度应保持在规定的范围内。同时试验室跟班人员随时抽查混凝土质量。

  3、混凝土的运输:

  (1)施工现场,应设置足够宽度、高度的车道,以确保混凝土运输车辆安全行驶的要求,必要时在车辆出入口处安排交通安全指挥人员。

  (2)混凝土运输车装料前,必须将罐内积水倒净。当混凝土运送到工地坍落度损失过大时,可在试验人员的指导下,在符合混凝土配合比设计要求的条件下加适量掺有减水剂的水溶液。除此之外,严禁往拌筒内加水。

  (3)运输车在运输途中,拌筒应保持3~6r/min的慢速转动。不断搅拌混凝土,以防其产生离析。

  (4)运输车司机在混凝土输送时,按照方案预定的最优运输路线行驶,如出现意外堵车、交通事故等情况时,应及时向当班调度汇报,值班人员应及时对路上情况进行通知,调整车辆运输路线,减少运输时间,以保证混凝土浇筑的连续性。

  (5)运输车辆在运输途中如发生机械故障或发生交通事故时应及时向当班调度汇报,不得隐瞒不报或将等待时间过长的混凝土未经调整直接拉至施工现场浇筑。

  4、混凝土的浇筑:

  (1)根据大体积混凝土施工要求,采用合适的浇筑方法进行浇筑。

  (2)输送车从xx搅拌站到工地的运输时间平均在xx长时间左右,根据生产、运输能力和运输时间,应保证每小时向工地运输足够的混凝土。混凝土初凝时间应大于4小时,避免在浇筑过程中形成施工冷缝。

  (3)在施工过程中,严禁将不符合泵送要求的混凝土入泵,浇筑过程中不应断料时间过长,必须保证浇筑构件的完整性。

  四、施工过程中的应急措施

  (一)搅拌站:大体积混凝土由我公司xx搅拌站生产。为了防止意外情况的发生,在生产前应对搅拌站的机械设备进行全面的检查及保养,为防止意外情况发生,应提前联系好备用搅拌设备,防止因设备问题而引起的混凝土断供情况。

  (二)输送车:搅拌站在施工时安排足够数量的车辆,并联系好应急车辆。如果在浇筑运输过程中出现车辆不足的情况,可及时增派。

  (三)混凝土输送泵:现场浇筑时安排足够的混凝土输送设备,根据需要应预留一定的后备泵送设备,以保证在泵送设备出现意外情况时不影响混凝土的浇筑,不引起工程质量事故。

  五、混凝土质量保证体系

  (一)材料设备部、试验室、搅拌站及科技质量部对所进原材料严格把关,备足砂、石、外加剂等材料,并保证进场的原材料必须合格。

  (二)生产、试验及检测所使用的.计量设备依照规定的校验周期按时校验,使用中的计量设备全部应为经校验合格的设备。搅拌站操作系统自动控制计量,操作人员在生产过程中严格按试验室提供的配合比数据输入,确保混凝土质量。

  (三)质检员应逐车目测混凝土质量,并按规定次数抽查混凝土的坍落度及其它性能,质检员认定混凝土合格后,方可进行放行。

  (四)技术、试验室每班工作人员应不定时检查各类外加剂的掺量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20xx的有关规定做好出厂检验的下列工作:

  1、现场试验人员在现场留置试件:一次性连续浇筑不超过1000m3时,每100m3留置抗压强度试件一组;一次性浇筑混凝土量在1000m3以上不满5000m3时,超过1000m3每增加500m3留置抗压强度试件一组;一次性连续浇筑超过5000m3时,超出量每增加1000m3留置一组抗压强度试件。试件在相应龄期后,经检验出具混凝土出厂合格证。

  2、对本工程抗渗混凝土试件的留置:按每500m3留置抗渗试件一组试件。

  (五)公司混凝土的生产从原材料进厂到混凝土的出厂,按生产流程进行。各生产岗位人员严格执行各自的岗位职责,保证混凝土出厂合格率100%。

  六、混凝土生产过程安排

  (一)成立以生产副总经理为组长,总工程师、经营副总经理、搅拌站站长为副组长的大体积施工领导小组。在大体积混凝土施工期间,领导小组下辖安全生产部、材料设备部、科技质量部等职能部门和搅拌站统筹安排施工进度。

  1、经营项目负责人:负责与施工方进行对接,及时协调出现的问题,并获知施工方要求,通知我方人员。

  2、搅拌站站长:负责生产的统一实施及执行大体积施工领导小组的各项决定。

  3、搅拌站调度:负责下达生产任务、与施工方协调沟通,确保混凝土搅拌站的生产满足施工方要求。

  4、搅拌站安全员:负责站内、施工现场及道路运输中的安全管理工作,确保浇筑过程中的各种机械设备的安全运行。

  5、搅拌站材料组长:负责搅拌站原材料的供应,设备保养及维修的物资供应,务必保证配件、原材料的数量与质量符合施工要求。

  6、搅拌站车队长:负责浇筑前的车辆检查,浇筑过程中的运力调整,突发情况下的车辆应急调配。

  7、搅拌站机修班班长:负责浇筑前的设备检查及保养,施工中的设备故障抢修。

  8、搅拌站质检员:负责施工配合比的确定,监督检查配合比的输入,控制出厂混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土质量,确保混凝土质量合格。

  9、搅拌站操作员:负责配合比的输入及混凝土的生产,严格按照施工配合比进行生产,遵守搅拌站操作规程进行生产操作。在操作设备过程中发现异常情况应及时向当班调度及机修班长汇报。

  (二)由搅拌站组织混凝土的生产、运输、泵送工作。施工期间,搅拌站24小时有专人值班,并在施工现场配备现场工长一名,指挥协调现场工作。

  (三)混凝土浇筑前,由搅拌站组织人员到施工现场会同施工单位人员,确定泵送设备及其他辅助性设备摆放位置,并进行浇筑前的沟通工作,以确保浇筑作业顺利进行。

  (四)搅拌站负责机械设备的维护工作,在混凝土生产期间,搅拌站设有修理人员值班,如遇突发事件应尽快给出设备实际情况,在确定短时间内无法抢修完成时应及时向大体积施工领导小组汇报,必要时启动应急方案确保筑件质量。

  (五)在混凝土生产期间,试验室应配备人员在施工现场及搅拌站随时抽样检测混凝土坍落度,确保混凝土质量符合要求。

  七、施工现场配合

  (一)施工现场应提供平整、畅通的道路,便于50t混凝土输送车运行、卸料等工作顺利开展。

  (二)施工现场应为混凝土泵送作业提供必要的条件,保证浇筑过程的安全进行,如夜间施工时,现场应提供充足照明。

  八、施工安全措施

  (一)在生产施工时,严格按国家现行标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20xx的有关规定执行,配合工地施工单位搞好文明施工。

  (二)搅拌站及公司各部门应结合实际,在施工前根据每个工种的作业情况,进行技术、质量、安全技术交底,公司派专人随时在施工一线进行检查,发现不安全因素应及时解决处理,使安全隐患消除在萌芽状态。

  (三)参加大体积施工的人员应具备熟悉本工种岗位职责、熟练操作本岗位机械的能力,并且熟悉各种生产设备的安全技术操作规程,保证生产的顺利进行。

  (四)正确使用劳动防护用品和安全防护设施。作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆除,确需要拆卸时必须经施工现场安全管理人员同意。

  冬季混凝土施工方案 篇3

  当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

  试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

  经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

  一、混凝土冬期施工方法的选择

  混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

  二、混凝土冬期施工的一般要求

  (1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

  (2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.

  (3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

  (4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

  (5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

  (6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

  (7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

  三、混凝土冬期施工的养护

  混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

  1、防冻剂和早强剂

  防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的`外加剂。

  常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。

  早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。

  氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

  在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

  2、减水剂

  减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

  3、引气剂

  引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

  四、混凝土的保温

  浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

  冬季混凝土施工方案 篇4

  活动目的:

  1、通过本次主题班会,学习和掌握一些安全常识,增强学生安全意识,逐步提高学生的素质和能力。

  2、使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

  活动过程:

  冬季来临了,为确保学生冬季安全,结合季节特点,进行以下方面的安全教育:

  一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。主题班会

  从母亲十月怀胎生下我们,再培养到现在,父母操碎了心,花费了不少的心血。你们父母额上的皱纹,年纪不老头上就长出的几根白发,就见证了父母的艰辛。所以我们应该珍惜这来之不易的生命。我们是父母的心头肉,我们身体上的伤害就是对父母的伤害。要爱惜自己的生命。因为我们如果有一点伤害,父母就会很担心和伤心。同学们,那你们说他们是不是珍惜自己的生命呢?

  二、让学生了解安全知识。

  1、用电安全

  1)认识了解电源总开关,学会在紧急情况下关断电源。

  2)不用湿手触摸电器,不用湿布擦拭电器。

  3)电器使用完毕后应拔掉电源插头。

  4)使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况,应立即关掉电源开关,停止使用。

  5)发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开,不要用手直接救人。

  2、安全使用煤气

  1)燃气器具在工作时,人不能长时间离开,以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭,造成煤气大量泄露而发生火灾。

  2)取暖时,屋内要注意开窗透气防止煤气中毒。使用燃气器具(如煤气炉、燃气热水器等),应充分保证室内的通风,保持足够的.氧气,防止煤气中毒。

  三、交通安全

  1、行走时怎样注意交通安全

  1)在道路上行走,要走人行道,没有人行道的道路,要靠路边行走。

  2)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  3)穿越马路时,要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  4)冬季有霜冻,路面较滑,有时还有大雪、大雾天气。行走要当心,骑车上学要结伴而行,过马路要走斑马线,严禁乘坐无牌无证等不符合规定的车辆。遇到温差大的天气,要及时适时增减衣服、穿好棉鞋棉袜,戴好手套,防止冻坏身体、冻伤手脚,防止学生感冒。

  四、总结:

  总之,生活中处处有危险,时时有祸患,只有靠我们谨小慎微,只要我们处处小心,注意安全,讲究科学,警钟长鸣,掌握自救、自护的知识,锻炼自己自护自救的能力,机智勇敢的处理遇到的各种异常的情况或危险,就能保证我们平安健康地成长

  冬季混凝土施工方案 篇5

  1施工准备工作

  大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

  1.1材料选择

  ①水泥:考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥,标号为42.5R,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。

  ②粗骨料:采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%,选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。

  ③细骨料:采用天然河砂,以用为宜中砂,含泥量不大于3%,选用级配良好的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。

  ④粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的`粉煤灰。按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%,粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10%以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。

  ⑤外加剂:设计无具体要求,通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,混凝土确定采用“建标牌”(减水剂),每立方米混凝土1.93kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。

  1.2混凝土配合比

  ①混凝土采用茂名市搅拌站供应的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。

  ②混凝土配合比应提高试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。

  ③粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。

  1.3现场准备工作

  ①基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。

  ②基础底板上的地坑、积水坑采用组合钢模板支模,不合模数部位采用木模板支模。

  ③将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

  ④项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。

  ⑤管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

  2大体积混凝土施工对温度的要求

  根据设计要求,对基础底板混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内。

  3大体积混凝土施工

  3.1钢筋加工及安装

  钢筋加工在现场钢筋场进行,暗梁主筋采用闪光对焊连接,底板钢筋采用冷搭接。基础底板钢筋施工完毕进行柱、墙插筋施工,柱、墙插筋应保证位置准确。基础底板钢筋及柱、墙插筋施工完毕,组织一次隐蔽工程验收,合格后方可浇筑混凝土。

  3.2混凝土浇筑施工

  ①混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,采用2台混凝土输送泵送筑。

  ②混凝土浇筑时应采用分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶“的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,便每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过6h,如遇特殊情况,混凝土在4h仍不能连续浇筑时,需采取应急措施。即在己浇筑的混凝土表面上插Φ12短插筋,长度1米,间距50mm,呈梅花形布置。

  ③混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置3~4台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在1.5米厚的底板内可斜向流淌1米远左右,2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外1~2台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。

  ④由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。

  ⑤现场按每浇筑100方(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用。

  ⑥防水混凝土抗渗试块按规范规定每单位工程不得少于2组。考虑本工程不太大,按规定取2组防水混凝土抗渗试块。

  3.3混凝土测温

  ①基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两种规格,测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。

  ②配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。

  ③测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,并经技术部门同意后方可停止测温。

  ④测温采用液晶数字显示电子测温仪,以保证测温及读数准确。

  3.4混凝土养护

  ①混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在混凝土表面覆盖麻袋或土工布等保水材料。

  ②新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上麻袋或土工布后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。

  ③柱、墙插筋部位是养生的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大。

  4主要管理措施

  ①拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。

  ②施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。

  ③混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3~5h。

  ④试验部门设专人负责测温及保养的管理工作,发现问题应及时向项目技术负责人汇报。

  ⑤浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净。

  ⑥加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模后及时编号并送入标养室进行养护。

  冬季混凝土施工方案 篇6

  一、主要理论

  1.负温混凝土(机理)方法。

  根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。

  尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。

  2.临界强度(理论)方法。

  受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 ( 即 I 临界龄期 ) 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。

  二、混凝土冬期施工方法

  1. 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。

  2. 冬期施工方法。

  (1) 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。

  (2) 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。

  (3)电热法施工。电热法设备简单, 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。

  (4) 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的'缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

  (5) 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

  三、混凝土冬期施工工艺

  1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。

  (1) 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ~ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 (m 2 )×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。

  (2) 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。

  (3) 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。

  2. 混凝土的运输和浇筑。

  (1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ~6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。

  (2)混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃,然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 ( 或砂浆 ) 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 ( 或砂浆 ) 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。

  3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

  (1)蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

  (2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

  四、结语

  综上所述, 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

  冬季混凝土施工方案 篇7

  一、施工概况

  1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。

  2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。

  3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。

  4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。

  二、施工前

  1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。

  2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。

  3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

  三、施工准备

  1、材料备备

  在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。

  在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。

  准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。

  对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。

  2、机械准备

  在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。

  3、现场准备

  在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。

  4、技术措施

  墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

  涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。

  墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。

  墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。

  四、管理措施

  在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。

  五、保温措施

  封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。

  六、饰面工程

  在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。

  七、涂料工程

  在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。

  八、质量保证措施

  1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

  2、所需要的`特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。

  3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。

  4、质量控制施工。

  九、安全措施

  1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;

  2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;

  3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。

  结语:混凝土冬季装修施工方案的出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。

  冬季混凝土施工方案 篇8

  一、施工概况

  1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。

  2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。

  3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。

  4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。

  二、施工前

  1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。

  2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。

  3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

  三、施工准备

  1、材料备备

  在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。

  在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。

  准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。

  对于那些易燃易爆的.材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。

  2、机械准备

  在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。

  3、现场准备

  在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。

  4、技术措施

  墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

  涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。

  墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。

  墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。

  四、管理措施

  在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。

  五、保温措施

  封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。

  六、饰面工程

  在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。

  七、涂料工程

  在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。

  八、质量保证措施

  1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

  2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。

  3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。

  4、质量控制施工。

  九、安全措施

  1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;

  2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;

  3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。

  结语:混凝土冬季装修施工方案的出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。

  冬季混凝土施工方案 篇9

  1、施工准备

  施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。

  2、测量放样

  首先根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

  3、安设模板

  基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采作钢模,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。

  4、混凝土的拌和

  混凝土采用拌和站拌和,施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备,在每天开始拌和前,应按混凝土配合比要求,对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用不量),输入到自动计量的控制存储器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为:水和水泥:±1%;粗细集料:3%。外加剂应单独计量,精确度为±2%。

  5、混凝土的运输

  混凝土采用自卸车进行运输,运输过程中采用篷布进行覆盖,自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净,要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间,则要求拌和过程中加入适量的'缓凝剂,并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量,运到浇筑地点的混凝土,应具有符合要求的坍落度和均匀性,塌落度控制为2—3cm,如有离析现象,应进行第二次搅拌。

  6、砼的摊铺及钢筋网铺设

  混凝土摊铺前,对基层表面要进行全面清扫并适当洒水,使表面湿润,洒水应均匀,不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用人工配合挖掘机及砼摊铺机摊铺,先摊铺18cm,人工放置钢筋网,再摊铺12cm混凝土。安放钢筋网片时,不得踩踏,待钢筋网片安装就位后,再安放角隅钢筋和加强钢筋,然后再摊铺12cm混凝土;安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住。若因机械故障停机超过水泥初凝时间,则必须设置施工缝。

  混凝土的振捣采用排振振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌和物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不大于400mm;至模板边缘的距离不大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。靠近模板两侧用插入式振捣棒振捣边部,重叠不小于5—10cm,严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉,不再冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平,并随时检查模板,如有下沉或松动及时进行纠正。

  7、表面整修

  先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时,再做第二次抹光机精平。粗抹时用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮)。搓刮前一定要将模板清理干净。每抹一遍,都得用6m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉。

  8、接缝处理

  纵缝:按设计图纸要求设置拉杆,纵缝的上部要用专用切缝机切成8㎝深度的纵槽,并在纵缝内填上填缝料;胀缝:整个胀缝设置为设计图纸示明的形式,浇筑砼时,胀缝位置要准确,使传动杆能保持在正确的位置上,且与缝壁垂直;缩缝:切缝时间是否得当是控制断板的关键,一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝,切缝要顺直、无缺损;施工缝:每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工,要设置平接施工缝,施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合,与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。

  9、拆模与养生

  拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,一般为18—36小时,拆模时不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后,应进行养生,采用双层养生毯养护,每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态,养生期间禁止一切车辆通行。

  10、割缝与嵌缝

  及时对混凝土板进行割缝,缝深8cm,缝槽在混凝土养生期满后用设计材料或监理工程师批准的材料及时填缝,填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净,保持缝槽内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。

  11、刻纹

  将工作面清扫干净,等间距放样弹墨线,用刻纹机进行横向刻纹作业,要求线条顺直,深度一致,不错位。

  12、施工注意事项

  ①砼拌和站在投入生产前,先进行标定,施工中要经常校验拌和站计量精确度,确保拌和计量精确度。

  ②钢筋位置要放置精确,数量准确。

  ③切缝:必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时,严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。

  ④刻纹:刻纹时要做到刻纹深度均匀,满足设计要求,纹理顺直,不能刻重纹、漏刻等。

  ⑤填缝:灌填缝料时,要填灌饱满、无外溢、无漏填部位,做到干净整洁、工完料净。

  冬季混凝土施工方案 篇10

  一、工程概况:

  本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。

  二、编制依据:

  本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。

  三、水泥混凝土路面施工注意事项:

  1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;

  2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;

  3、路面工程

  1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。

  2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

  4、施工允许误差

  板厚±10mm

  路拱标高±10mm

  路面宽±20mm

  相邻板高差±3mm

  平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm

  纵横顺直度20m长误差不大于15mm。

  四、材料供用:

  路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。

  五、施工工艺:

  1、砼垫层施工工艺流程:

  施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

  2、水泥混凝土路面面层施工工艺

  施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

  1)施工准备工作

  采用商品C30混凝土:

  ○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

  砼的运输

  ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。

  ○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

  ○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

  ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

  2)测量放样

  测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

  3、安设模板

  垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

  4、摊铺与振捣

  1)、摊铺

  摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。

  混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

  用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。

  2)、振捣

  先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的`1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。

  混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。

  如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。

  5、接缝施工

  1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

  2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。

  3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。

  六、工程质量保证措施:

  1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。

  2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。

  3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算:

  道路:10万元

  停车位:1.5万元

  厨房:3.5万元

  合计:15万元

  冬季混凝土施工方案 篇11

  道路广场工程主要包括基层和铺装两大部分,铺装工程的好坏直接关系到整个工程的效果。为此,我们要加强施工力量、加强施工质量监督,严格按照施工规范实施,具体如下:

  (一)、施工淮备

  l、材料准备

  铺装工程中,铺装材料准备工作任务较大,为此在确定方案时应根据铺装广场的实际尺寸进行图上放样,确定方案中边角的方案调节问题及广场与园路交接处的过渡方案,然后再确定各种石才的数量及边角料规格、数量。因为在实际施工中,往往会遇到上列问题。

  2、场地放样

  按照设计图所绘的施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地 面上放出场地的边线,主要地面设施的范围和挖方区、填方区之间的零点线。

  3、地形复核

  对照广场竖向设计图,复核场地地形。各坐标点、挖制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。

  (二)、场地平整与找坡

  l、挖方与填土施工

  填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处,后填浅处,每填一层入夯实一层,直到设计的标高处。挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤,要临时堆放在广场边,以后再填入种植地中。

  2、场地平整与找坡

  挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度变化限制在0.05 米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。

  3、根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素,确定边缘地带的竖向连接方式,调整连接点的地面标高,还要确认地面排水口的位置,调整排水沟管底部标高,使广场地面与周边地平的连接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。

  (三)、地面施工

  1、土基施工

  根据设计要求,放宽一定尺寸进行开挖,碰到湿软土基,必须换填,压实仔细,按要求整出路拱,分批碾压,先轻后重,先稳后振,先边后中,先高后低,要求轮迹重叠,沿中心线方向进行,压路机压不倒部位,采用小型夯机纵横循环夯实,防止漏夯,碾压后,路拱不符合处及时耙开重新处理,有“弹簧”现象应返挖,晒干后填筑碾压,整形后土基平整度控制2CM 内。

  2、下基层施工

  本标段基层结构为二灰碎石碾压密实。

  其施工程序为:

  摊铺碎石→稳压→撤填充料→压实→铺摊嵌缝料→碾压。

  (1)、摊铺碎石

  可用几块摊铺厚度相同的方木或砖块放在夯实后的素土基础上,用人工摊铺碎石(碎石强度不低于8 级,软硬不同的石料不能掺用)。以标定的`摊铺厚度,木块或砖块随铺随挪动。摊铺碎石一次上齐,上料应使用铁叉,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求厚度一致。料底尘土要清理出去。

  (2)、稳压

  先用10~12T 压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约为25~30 米,后轮重叠宽1/2,先沿整修过的路肩一起碾压,往返压两边,即开始自路面边缘压至中心。碾压一遍后,用路拱板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处,要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀捡出,不得用铁楸集中铲除。垫低是将低洼部分挖松,均匀地铺撒碎石,至符合标高后,洒少量水花,再继续碾压,至碎石初步稳定无明显位移为止。这个阶段一般需压3~4 遍。

  (3)、撒填充料

  将二灰(粉煤灰和石灰)均匀撒在碎石层上,用扫帚扫入碎石缝里,然后用洒水车或喷壶均匀洒一次水。水流冲出的空隙再以砂或灰土补充,至不再有空隙并露出碎石尖为止。

  (4)、压实

  用10~12CM 吨压路机继续碾压,碾速稍快,每分钟60~70 米,一般碾4~6 遍(视碎石软硬而定),切忌碾压过多,以免石料过于破碎。

  (5)、碾压

  嵌缝料扫匀后,立即用10~12T 压路机进行碾压,10~12T 压路机进行碾压,一般需压2~3 遍,碾压至表面平整稳定无明显轮迹为止。 然后进行质量鉴定、签证。

  3、面层铺装

  1.根据设计要求及铺贴方法。准备好各种材料及其辅助材料。块料面层要求规格一致平整方正,不能有缺棱掉角,不开裂,无凸凹扭曲,颜色均匀。铺砖石材应按设计图案要求,事先选好统一编号,以便对号入座。

  2.面层铺装板的规格应符合设计要求。

  3.水泥采用42.5 R号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 4.采用洁净的无有机杂质的中粗砂。其含泥量不得超过3%。各种填充材料、粘结剂应按设计要求进行。

  (2)、作业条件

  根据设计标高,路面宽度定放边桩、中桩、拉好边线。确定砌块路面的砌块列数及其拼装方法。铺砌面砖前应首先弹好各花样品种的分隔线。选料时应按配花、品种挑选,尺寸基本一致,纹理通顺,并分类存放,待铺贴时取用。分块排列布置要求对称,缝子要求贯通。

  (3)、操作工艺

  1.铺贴前对砖的规格、尺寸、外观质量、色泽进行预选。并预先 湿润后晾干。

  2.根据水平线、中心线,按预排铺好两侧标准后,再拉线进行铺贴。

  3.铺贴前,应先将基层浇水湿润,再刷水泥浆一道(水灰比为0.5左右)水泥浆应随刷随铺,不得有风干现象。

  4.广场砖缝隙宽度,当紧密铺贴时不宜大于1MM,当虚缝铺贴时一般为5~10㎜。应按设计要求进行。

  5.广场施工时,应采用分段顺序铺贴。按标准进行拉线,并随时做好各工序的检查和复验工作以保证铺贴质量。

  6.面层铺贴贴24 小时内,应根据各类面层要求分别进行擦缝,勾缝、压缝工作。缝的深度及宽度应均匀,擦缝和勾缝,宜采用同品种、同标号、同颜色水泥,同时应及时清理表面水泥。并做好面层养护工作。

  (4)、质量标准

  1.各层的坡度、厚度、标高和平整度等应符合设计规定。

  2.各层的强度和密实度应符合设计要求,上下层结合应牢固。

  3.变形缝的宽度和位置、块材间缝隙的大小,以及填缝的质量等应符合要求。

  4.不同类型面层的结合以及图案应正确。

  5.各层表面对水平面或设计坡度的允许偏差,不应大于30MM。供排除液体用的带有坡度的面层应作泼水试验,以能排除液体为合格。

  6.块料面层相差两块料间高差,不应大于允许偏差。

  7.水泥混凝土、水泥砂浆和铺在水泥砂浆上的板块、卵石面层与 基层的结合应良好,应用敲击方法检查,不得空鼓。

  冬季混凝土施工方案 篇12

  本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm,AC-13C细粒式沥青混凝土4cm。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

  一、施工准备工作

  (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

  (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

  (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

  (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。

  (五)施工测量放样:

  恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

  水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

  (六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

  (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

  二、拌和及其运输

  (一)拌和

  采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。

  把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的`沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

  拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

  拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

  (二)沥青混合料运输

  沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。

  三、摊铺及碾压

  (一)摊铺

  1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。

  2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

  3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。

  4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

  5、在机械不能摊铺及整修的地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

  6、在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

  (二)碾压

  1、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。

  2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。

  采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。

  3、复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、10~12T三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。

  4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。

  5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。

  6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。

  四、接缝、修边和清场

  沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。

  接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除

  冬季混凝土施工方案 篇13

  一、钢筋工程:施工工艺(流程)、施工要求(7项)

  (一)施工工艺

  1.工艺流程 钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽。

  2.完成基础垫层施工后,将基础垫层清扫干净,用石笔和墨斗弹放钢筋位置线。

  3.按钢筋位置线布放基础钢筋。

  4.绑扎钢筋。

  5.由监理工程师(建设单位项目负责人)组织施工单位项目专业质量(技术)负责人进行验收。

  (二)施工要求

  钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网,则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。 2.基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确。

  3.钢筋的弯钩应朝上,不要倒向一边;但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。

  4.独立柱基础为双向钢筋时,其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。

  5.现浇柱与基础连接用的插筋,一定要固定牢靠,位置准确,以免造成柱轴线偏移。

  6.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求,且不应小于;当无垫层时,不应小于。

  7.钢筋的.连接

  (1)受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。在同一根纵向受力钢筋上不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

  (2)若采用绑扎搭接接头,则接头相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。钢筋绑扎接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。凡搭接接头中点位于该区段的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%。

  (3)当受拉钢筋的直径d>及受压钢筋的直径d>时,不宜采用绑扎接头,宜采用焊接或机械连接接头。

  二、模板工程:

  施工工艺(流程)、施工要求(4项) 混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、钢框木(竹)胶合板模板、胶合板模板等,在箱形基础施工中有时采用工具式大模板。

  (一)施工工艺 模板制作→定位放线→模板安装、加固→模板验收→模板拆除→模板的清理、保养。

  (二)施工要求

  1.模板安装位置、尺寸,必须满足图纸要求,且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。

  2.模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

  3.在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支撑进行观察和维护。

  4.模板及其支撑拆除的顺序原则为:后支先拆、先支后拆,具体应按施工技术方案执行。

  三、混凝土工程:

  工艺流程、混凝土搅拌、混凝土运输/泵送/布料、混凝土浇筑(单独基础、条形基础和设备基础)

  (一)工艺流程 混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑、振捣和表面抹压→混凝土养护。

  (二)混凝土搅拌 搅拌混凝土前,宜将搅拌筒充分润滑;严格计量、控制水灰比和坍落度;冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序:石子→水泥→砂子→水。

  (三)混凝土运输、泵送和布料 混凝土水平运输设备主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车等,垂直运输设备主要有井架、混凝土提升机、施工电梯等,泵送设备主要有汽车泵(移动泵)、固定泵,为了提高生产效率,混凝土输送泵管道终端通常同混凝土布料机(布料杆)连接,共同完成混凝土浇筑时的布料工作。

  (四)混凝土浇筑 浇筑混凝土前,对地基应事先按设计标高和轴线进行校正,并应清除淤泥和杂物;同时,注意基坑降排水,以防冲刷新浇筑的混凝土。

  1.单独基础浇筑

  (1)台阶式基础施工,可按台阶分层一次浇筑完毕(预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层),不允许留设施工缝。每层混凝土要一次浇筑,顺序是先边角后中间,务使砂浆充满模板。

  (2)浇筑台阶式柱基时,为防止垂直交角处可能出现吊脚(上层台阶与下口混凝土脱空)现象,可采取如下措施: 在第一级混凝土捣固下沉2~后暂不填平,继续浇筑第二级。先用铁锹沿第二级模板底圈做成内外坡,然后再分层浇筑,外圈边坡的混凝土于第二级振捣过程中自动摊平,待第二级混凝土浇筑后,再将第一级混凝土齐模板顶边拍实抹平。 捣完第一级后拍平表面,在第二级模板外先压以×1OOmm的压角混凝土并加以捣实后,再

  继续浇筑第二级。 如条件许可,宜采用柱基流水作业方式,即顺序先浇一排杯基第一级混凝土,再回转依次浇第二级。这样对已浇好的第一级将有一个下沉的时间,但必须保证每个柱基混凝土在初凝之前连续施工。

  (3)为保证杯形基础杯口底标高的正确性,宜先将杯口底混凝土振实并稍停片刻,再浇筑振捣杯口模四周的混凝土,振动时间尽可能缩短;同时,还应特别注意杯口模板的位置,应在两侧对称浇筑,以免杯口模挤向上一侧或由于混凝土泛起而使芯模上升。

  (4)高杯口基础,由于这一级台阶较高且配置钢筋较多,可采用后安装杯口模的方法,即当混凝土浇捣到接近杯口底时,再安杯口模板后继续浇捣。

  (5)锥式基础,应注意斜坡部位混凝土的捣固质量,在振捣器振捣完毕后,用人工将斜坡表面拍平,使其符合设计要求。

  (6)为提高杯口芯模周转利用率,可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出,并将杯壁划毛。

  (7)现浇柱下基础时,要特别注意连接钢筋的位置,防止移位和倾斜,发生偏差时及时纠正。

  2.条形基础浇筑

  (1)浇筑前,应根据混凝土基础顶面的标高在两侧木模上弹出标高线;如采用原槽土模时,应在基槽两侧的土壁上交错打入长1OOmm左右的标杆,并露出20~,标杆面与基础顶面标高平,标杆之间的距离约。

  (2)根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土,一般不留施工缝。各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2~距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。

  3.设备基础浇筑

  (1)一般应分层浇筑,并保证上下层之间不留施工缝,每层混凝土的厚度为200~。每层浇筑顺序应从低处开始,沿长边方向自一端向另一端浇筑,也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。

  (2)对特殊部位,如地脚螺栓、预留螺栓孔、预埋管等,浇筑混凝土时要控制好混凝土上升速度,使其均匀上升;同时,防止碰撞,以免发生位移或歪斜。对于大直径地脚螺栓,在混凝土浇筑过程中,应用经纬仪随时观测,发现偏差及时纠正。

  冬季混凝土施工方案 篇14

  1.铲铲混凝土灌注方案

  1.1铲铲混凝土输送泵的选择及设置

  按照管道就近最短布置的原则,混凝土泵车与拱脚临时插管的水平布管长度约为25~35m,这样考虑选择3台高压车载泵(2台工作,1台备用),其额定扬程不少于35m,大于灌注顶面高度20m的1.5倍,同时额定速度及理论输出压均能满足施工要求。混凝土输送泵设在每跨铲铲拱拱脚附近,距离拱脚最近且运输车便于运送的地点。每孔全部6根主弦铲铲(包括腹腔)内泵送混凝土数量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的顺序泵送,对混凝土泵送排量要求不高。

  1.2混凝土泵送

  临时插管一端与主铲铲开孔后,安装在距钢拱脚处现浇混凝土顶面30cm左右,与铲铲成大约35°倾角经焊接相连,插管直径选择12.5cm;另一端与混凝土输送泵采用管道专用卡连接并密封,临时插管对接口及钢拱肋之间设一道压注闸阀,以确保混凝土灌注结束,撤除混凝土输送泵时,将铲铲混凝土与泵体有效隔开。插管以下铲铲内部混凝土在现浇横梁和拱脚时已经成型。在混凝土泵车及铲铲拱临时插管之间搭设简易支架,并在支架上固定混凝土泵送管道。布管时尽量沿地面布设,架空时需考虑搭设简易支架采取固定措施,水平与垂直应交错布置,并使用45°的倾斜弯管,以防堵管或抖动失稳。为避免破坏骨架受力性能,在侧面开孔设插管时应考虑开孔的截面不要太大,实际选择的临时插管内径与泵车输送管内径相同

  顶升灌注混凝土通常速度很快,对管道出口压力会很大。在每跨铲铲拱顶最高位置处,内部用厚12mm的钢板焊接隔仓板,将该跨铲铲混凝土有效隔开,即分成两个独立的仓室;在隔仓板两侧附近(约30cm)对称开口并各焊接1道直径为16cm、高度150cm的排气(浆)管道,该管道垂直于拱轴线方向开口朝上。上述工作完成后应检查拱顶排气(浆)管道是否畅通。这样使拱顶位置的混凝土用每半跨拱肋对称的隔仓板有效隔离。

  1.3铲铲混凝土灌注方法

  铲铲拱内及泵送形成的管道要求严格密封,为此事先需要注水检查整个通道是否畅通和严密。首先通过水泵接拱顶排气孔向铲铲内部注水湿润,待拱内注满水后经闸阀放水,以检查铲铲拱内部密封情况,同时达到湿润拱内的效果;其次用混凝土泵车压注约1m3高强砂(水泥)浆润滑泵送管道,确保泵送混凝土过程中始终保持混凝土前段管内存有水(砂、水泥)浆及其混合物,这样随混凝土顺管道向前推进,前端不断被湿滑;然后开始匀速压注高强度、微膨胀、自密实混凝土。至顶推水泥(砂浆)柱从拱顶排气(浆)口顶出,开始放缓泵送的速度。即混凝土泵车每泵几次,稍停顿一次,直到完全排出新浇混凝土为止。整个泵送过程不得停顿,应连续进行,一气呵成,待铲铲内混凝土灌注到顶并将水或砂浆完全通过排气口挤出后,临时封闭排浆口及关闭注浆口闸阀,并稳压一定时间,拆除输送管道。待24h后拆除临时插管及排浆管,利用与母材同样的钢板焊接封闭已割除的孔口。

  铲铲混凝土灌注中,随时派人用人工敲击法跟踪混凝土的灌注进度,并与混凝土的理论计算灌注量比对。同时检查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,则需要及时在适当部位钻孔并再次压浆处理。

  2.质量监控措施

  为确保给铲铲混凝土质量作出客观精确的评价,施工中布点采用随机、有代表性的布点通过施工中的'监控,该桥施工的高强度、微膨胀、自密实混凝土各项指标均达到预期目标,检测结果显示,主拱肋铲铲混凝土质量全部达到合格标准。铲铲混凝土质量检查主要使用敲击听音和超声波两种方法。敲击听音法是灌注混凝土过程中通过敲击铲铲表面,根据声音变化检查灌注混凝土与铲铲内壁间是否存在空隙;超声波检测是待混凝土形成一定强度以后,检查管内混凝土是否均匀、混凝土与铲铲是否密贴、管内混凝土是否存在空洞以及强度是否达到规定要求的主要方法。铲铲混凝土顶升灌注时,重点对骨架进行了应力及变形监测。钢骨架高程控制点布设在每个吊杆及跨中位置。劲性钢骨架在灌注铲铲混凝土阶段应力及变形值不会很大,钢骨架应力及变形监测点布设在每跨拱脚拱肋及拱肋跨中部位。应力测试断面布置见图2。结果表明,该桥应力最大值发生在1/2截面下弦杆位置,竖向位移最大值在跨中,经检测,高程与应力的变化趋势吻合较好,同一断面各弦杆应力相对比较平均。检查结果表明,各平衡体系之间的应力变化趋势,证明了灌注阶段的施工安全具有充分的保证。

  冬季混凝土施工方案 篇15

  一、编制目的

  编制无砂混凝土施工方案是为了规范无砂混凝土施工工艺过程中的一些细节要求,保证本工程在无砂混凝土工程方面满足规范及相关要求。

  二、编制依据

  1.施工图纸;

  2.无砂混凝土相关技术规范及要求。

  三、适用范围

  本施工方案适用于新建人行道无砂混凝土的施工。

  四、施工准备

  1.技术准备

  熟悉无砂混凝土施工工艺,对于技术部的技术交底内容及注意事项要有深刻的理解和认识。

  2.资源准备

  (1)人员准备

  管理人员、技术人员、质量管理人员、试验检测人员及施工人员必须到位,人员配比必须充分。

  (2)设备及工器具准备

  混凝土拌和站、自卸车或小型农用车、反铲或手推车、轻型压路机、发电机。

  五、施工工艺及技术要求

  1.施工工艺

  测量放样→基面验收→拌合站拌和→混凝土运输→混凝土摊铺→轻型压路机压实→养护

  2.施工方法

  (1)无砂混凝土的拌制

  采用强制式搅拌机,由于水泥浆的稠度较大,且数量较少,为了保证水泥浆能够均匀地包裹在骨料上,搅拌时间适当延长。投料顺序:水泥+

  水+

  外加剂,搅拌均匀后加入10mm~20mm

  碎石再继续搅拌均匀。按照试验室出据的配合比进行拌制。

  由测量根据设计标高确定混凝土铺筑厚度,并用钢筋设置标高位置,保证混凝土铺筑厚度及铺筑后高程满足设计要求。

  (2)混凝土的运输及基面验收

  无砂混凝土在拌合楼拌制完成后,采用自卸车或小型农用车运输至混凝土浇筑工作面后经“三检”及监理检查合格后,方可进行无砂混凝土的浇筑施工。

  (3)混凝土摊铺

  无砂混凝土沿着人行道短边方向依次进行分段摊铺,具体摊铺宽度根据现场实际情况确定。

  (4)夯实

  无砂混凝土是干硬性的混凝土,在浇筑前,用水湿润路面,防止混凝土水分流失加速水泥凝结。由于无砂混凝土中水泥量有限,只能包裹骨料颗粒,因此,在浇筑时不得采用强烈振捣或夯实,否则将会使水泥浆沉积,破坏混凝土结构均匀性,并在底部形成不透水层。浇筑后用轻型压路机压实压平拌合物。

  (5)养护

  无砂透水混凝土由于存在大量孔隙,易失水,干燥很快,所以早期养护非常重要。浇筑后用塑料簿膜覆盖表面,并开始洒水养护。

  无砂混凝土浇筑完成后由于内部充满连通大孔,自由水份易随自由流动的空气散发,影响水泥浆的进一步水化,因此养护期间表面必须不断补充水份。无砂混凝土养护时间不得少于7天。

  六、无砂混凝土质量控制

  考虑到工程所在地的气候特征及砂石骨料的特性,为保证混凝土施工的质量,严格按质量管理体系的要求加强质量控制,落实质量三级检查制度。

  1.混凝土拌合质量保证措施

  (1)拌合站必须严格按照试验室开据的混凝土配合比进行拌制;

  (2)混凝土允许运输的时间,应根据水泥的凝结时间及现场气候情况考虑控制,严格控制在30

  min以内;

  (3)严格按照试验室提供的混凝土配合比控制用水量,无砂混凝土不具流动性,不宜用坍落度及稠度表达混合料的施工性能,在现场对混合料的质量进行控制时,须采用目测法测定泥浆含量。适宜的无砂混凝土混合料,其表面具有金属光泽且水泥浆均匀地包裹粗骨料颗粒,用手触摸有枯稠感,且没有水泥浆下淌现象。

  2.浇筑质量控制

  (1)标高控制

  浇筑前测量在现场放出混凝土标高控制位置,带混凝土浇筑至标高位置时,严格控制摊铺厚度,多余的混凝土移至未达标高部位,严禁超浇,当发现有局部不平处,可用人工补料或进行修整。

  (2)密实度控制

  混凝土采用反铲或手推车进行入仓,每次铺层厚度不大于300mm,采用轻型压路机进行夯实,相对密实度应不小于75%。

  无砂混凝土浇筑至标高位置后,夯实后严禁施工人员对成型的混凝土面扰动。

  (3)混凝土养护

  无砂混凝土空隙多、失水快,必须及时洒水养护,养护不少于7d。

  七、安全文明施工

  (一)安全保证措施

  1.施工人员进入现场,项目部进行安全教育,组织学习各项安全管理规定。

  2.对各种进场人员,经常进行安全教育,宣讲现场安全常识和规章制度,并对各班组进行安全书面交底。

  3.现场设置一定数量的安全标语和各项安全管理规定。

  4.施工过程,每个分部分项工程、每道工序的'每个环节都必须严格贯彻执行各项安全管理规定,实行安全岗位责任制。

  5.切实抓好四不放过,即麻痹思想不放过,事故苗子不放过,安全漏洞不放过,违章作业不放过,定期进行安全措施落实执行情况的

  检查,一经发现事故隐患,及时加以纠正和制止,杜绝事故发生。

  6.施工人员进入施工现场,必须准确严格使用个人劳动保护用品,不戴安全帽不准上班,严禁酒后上班,特殊工种严禁无证上岗。

  7.各种机械设备装好接地接零保护及防护设施(防护罩等),定人定期检查,非专职人员不得随意开机和使用,开机使用时一定要集中精力,停止使用时配电箱加锁并切断电源。

  8.现场施工临时用电,必须由工地专职电工持证上岗安装,配电线路架空及埋地敷设,不得私拉乱接。配电箱按规范做保护接零和接地。

  9.夜间施工作业,现场必须配备足够的照明光源,以保证夜间作业的施工安全。

  (二)文明施工保证措施

  1.施工现场废弃砼必须及时清理干净,做到工完料清。

  2.混凝土运输每次出场前应清洗下料斗、车轮,车辆出场前应清扫车厢。

  3.在大门出入口定时派专人对路面进行清扫,以保证不污染道路,同时派专人对施工道路进行清扫,维护现场的清洁卫生。

  八.工程安全应急措施

  (一)应急人员组织

  1.由各班组抽调精干人员组成抢修队,下设工程抢修组、救援组、物资组和外协组,由各班组长带队,接受安全领导小组的指挥。

  (二)应急措施

  1.发生事故后,工地安全领导小组组长负责现场勘查,召集队伍、调动资源、下达任务;

  2.工地安全领导小组副组长负责制定抢修方案,解决抢修过程中的技术问题,向组长提出资源计划,受组长的指挥;

  3.工程抢修组职责:

  小组长:负责组织人员,把重要物资及时、有序地疏散到安全区,对危险区域进行隔离,组织实施工程抢险方案,受组长的指挥。

  成员:把重要物资及时、有序地疏散到安全区,对危险区域进行隔离,负责实施工程抢险工作,受本组组长的指挥。

  4.救护组职责:

  小组长:负责组织对受伤人员的救护,受副组长的指挥。

  成员:负责对受伤人员的救护,及时送医院,受本组小组长的指挥。

  5.物资组职责:

  小组长:负责组织抢修机具、材料的调配,受组长的指挥。

  成员:负责抢修机具、材料的调配,,受本组小组长的指挥。

  6.外协组职责:

  小组长:负责组织联系社会的救助,协调外援的抢修工作,受副组长的指挥。

  成员:负责联系社会的救助,协调外援的抢修工作,受本组小组长的指挥。

  (三)生产安全事故及环境紧急情况的应急准备及响应措施

  1.检修电器、使用电动机械、工具等发生的触电事故的应急措施

  (1)有人触电时,抢救者首先要立刻断开近处电源,如触电距开关较远,用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源,或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人,以防止解救的人再次触电。

  (2)触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或触电者再触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。

  (3)触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适安静的平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,并迅速请医生(或打120)到现场诊治。

  (4)如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把他仰面放平进行人工呼吸。

  (5)如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止,应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。

  2.机械伤害的应急措施

  (1)发生断手(足)、断指(趾)的严重情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄露的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,或用冰棍代替(切忌将断手(足)、断指(趾)直接放入冰水中浸泡),速随伤者送医院抢救。

  (2)发生头皮撕裂伤时,必须及时对伤者进行抢救,采取止痛和其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎,压迫止血;同时打120或者送医院进行治疗。

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