冬防保温方案

冬防保温方案范文（通用13篇）

　　为确保事情或工作顺利开展，就常常需要事先准备方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那么我们该怎么去写方案呢？下面是小编为大家收集的冬防保温方案范文，希望对大家有所帮助。

　　冬防保温方案 1

　　基层处理→测量放线→粘贴EPS聚苯板→EPS聚苯板打磨→涂抹面胶浆→铺压耐碱玻纤网格布→涂抹面胶浆→填嵌缝膏→涂面层腻子和涂料→验收。

　　EPS外墙保温施工前期准备：

　　1、材料要求：EPS膨胀聚苯板、粘结胶浆、抹面胶浆、耐碱玻纤网格布、建筑密封胶(应采用聚氨酯、硅酮或丙烯酸类密封膏)、密封条、盖口条、锚栓、角钢、胀管等

　　2、主要工具：电热丝切割器、壁纸刀、螺丝刀、剪刀、扫帚、钢丝刷、墨斗、开刀、棕刷、粗砂纸、电动搅拌器、冲击钻、抹子、压子、阴阳角抿子、托线板、2m靠尺等。

　　一、基层墙体处理

　　新建工程的结构墙体基面必须清理干净，外墙表面没有油、浮尘、污垢等污染物或其他妨碍粘结的材料，并检验墙面平整度和垂直度。用2m靠尺检查，最大偏差不大于5mm，超差部分应剔凿或用干粉砂浆修补平整。对旧房节能改造，应彻底清理不利于粘贴聚苯板的原外墙面层，用水泥砂浆修补缺陷，加固找平，方能开展外墙保温施工。

　　二、测量放线

　　1、根据建筑物立面设计和外墙外保温技术要求，在墙面弹出外门窗的水平线、垂直控制线及伸缩缝线、装饰线;

　　2、在建筑物外墙大角(阴角、阳角)及其它必要处挂垂直基准钢线;每个楼层在适当位置挂水平线，以控制EPS聚苯板的垂直和平整度。

　　三、粘贴聚苯板

　　1、EPS聚苯板切割：尽量使用1200x600mm或900x600mm标准尺寸的聚苯板。若使用非标准尺寸的聚苯板，应采用电热丝切割器或壁纸刀进行裁剪加工。对角线误差±2mm，按实际需要的尺寸加工。尺寸允许偏差为±2mm，大小面垂直。

　　2、粘结胶浆：使用用于外墙保温施工的成品粘结砂浆。配制好的.粘结砂浆最好45分钟内用完。

　　3、变形缝线两侧的聚苯板上预贴250mm宽包底网格布。

　　4、粘结EPS聚苯板方法：

　　1)在外墙阴阳角处挂垂直通线，并用水准仪找平，每面墙至少2根，注意使其距墙尺寸一致。当采用分段粘贴时，在开始层上弹一道水平线，并用经纬仪在大角基层处测弹出垂直控制线，依垂直立线挂一道水平线，作为粘贴聚苯板的控制线。

　　2)首层聚苯板满粘于外墙，其它楼层聚苯板在板面四周涂抹一圈聚合物砂浆，宽50mm厚10mm，侧面留50mmx50mm宽排气孔，板心按梅花形布设粘结点，间距200mm，直径100mm。采用非标准尺寸板时，粘结胶浆的涂抹面积与聚苯板的面积之比不得少于1/3，

　　3)抹完粘结砂浆后，立即将板立起就位粘贴，粘贴时应轻柔、均匀挤压，并随时用托线板检查垂直平整。板与板挤紧，碰头缝处不抹聚合砂浆。粘贴聚苯板应做到上下错缝，每贴完一块板，应及时清除挤出的砂浆，板间不留间隙，如果出现间隙，应用相应宽度的聚苯板填塞。

　　4)阴、阳角处相邻的两墙面所粘聚苯板应垂直交错连接，保证板材安装的垂直度。

　　5)安装固定件：在贴好的聚苯板上用冲击钻钻孔，孔洞深入墙基面不小于30㎜,数量为每平方米2—3个，但每一单块聚苯板不少于2个。基层为混凝土构件的，使用尼龙塑料胀管;基层为陶粒空心砌块的，使用专用锚固件。

　　四、聚苯板打磨

　　聚苯板接缝不平处应用粗砂纸打磨平整，打磨动作宜为轻柔的圆周运动。磨平后应用刷子或压缩空气将碎屑清理干净。

　　五、涂抹面胶浆

　　用不锈钢抹子在EPS聚苯板表面均匀涂抹一层面积略大于一块网布的抹面胶浆，厚度约为2mm。

　　六、铺压玻璃纤维网

　　涂抹面胶浆后随即将耐碱玻纤网格布沿水平方向绷紧，用抹子由中间向上、下两边将网格布抹平压入湿的抹面胶浆中;自上而下沿外墙一圈一圈铺设网布;遇到门窗洞口时，应在洞口四角沿45度方向补贴一块标准网布，以防止开裂。网格布左、右搭接宽度为150mm，上、下搭接宽度为100mm，在阳角处还需局部加铺400mm网格布一道。所有收口处的网格布必须返过阳角压实。

　　七、涂抹面胶浆

　　待首层胶浆稍干硬至可以碰触时，再用抹子涂抹第二道抹面胶浆约3mm，直至耐碱玻纤网格布全部被覆盖。如在抹面层砂浆前，底层砂浆已凝结，应先涂刷一遍界面剂，在抹面层砂浆。首层墙面、凹阳台、露台应在抹面砂浆外加铺一层网格布，且应在砂浆凝结前进行，并再抹一层2mm厚面层抹面砂浆。

　　八、填嵌缝膏

　　在墙体与窗框缝隙处用密封膏镶嵌，密封膏镶嵌密实、饱满。

　　九、特殊部位施工方法

　　1、伸缩缝施工时，先在基层弹出伸缩缝位置线，施工到位时，网格布翻裹，最底层用泡沫塑料塞填，中间用发泡聚乙稀圆棒，最外层用密封膏嵌缝，密封膏镶嵌密实、饱满。

　　2、门窗洞口处保温系统施工

　　门窗洞口角部的聚苯板，应采用整块聚苯板切割出洞口，不得用碎(小)块拼接，铺设网格布时，应在洞口四角处沿45度方向贴补一块标准网格布(200mm×300mm)，以防止角部开裂，

　　十、EPS外墙保温面层处理(涂面层腻子和涂料略)

　　EPS聚苯板外墙保温施工应注意事项：

　　1)材料应分类挂牌存放。聚苯板应成捆立放，防雨防潮。网格布也要防雨存放。粘结、抹面砂浆存放也要注意防雨防潮和保质期。

　　2)操作地点环境和基层温度不低于5℃。风力大于5级或雨天不能施工。若在外墙保温施工时突然降雨，应采取有效措施，以防雨水冲刷墙面。

　　3)板与板的板缝拼严，缝宽超出2mm时，用相应厚度的聚苯板片塞平。

　　4)外墙保温施工完成后，后续工序与其他正进行的工序应注意对外墙保温系统成品的保护。

　　5)严格遵守有关安全操作规程，实现安全生产和文明施工。

　　冬防保温方案 2

　　根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。

　　一、工程概况：

　　本楼建筑面积为xx结构，按要求于20xx年xx月xx日开始进行主体砌筑。

　　二、冬施准备：

　　由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

　　1、搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。

　　2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。

　　3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

　　5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

　　6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

　　7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，

　　8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

　　三、冬期施工措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。

　　冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

　　根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。

　　2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的'上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

　　3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。

　　详细计划如下：

　　（一）从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

　　1、粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

　　2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5.0变为M7.0。

　　3、在砌筑时，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

　　4、按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

　　6、在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　7、对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

　　（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

　　1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　2、浇筑现场准备及振捣时间要求。搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　3、防冻剂防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保温养护砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　（四）配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

　　（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

　　（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

　　（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。

　　（八）砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。

　　冬防保温方案 3

　　一、施工准备

　　㈠材料

　　1、水泥：榴园水泥P032.5。

　　2、砂、中砂：使用前应过5mm孔径筛子。

　　3、FGxT保温砂浆

　　㈡施工准备

　　1、必须经建设监理、设计、质监等单位进行主体验收合格后方可进行抹灰。

　　2、大面积施工前应先做好样板间、经验收合格后再进行全面抹灰。

　　二、操作工艺

　　1、粉刷厚度及施工流程：界面处理剂1-2mm-保温材料20mm-耐碱抗裂网格布-耐水抗裂砂浆照面3-5mm弹性腻子弹性底漆弹性涂料（或粘贴瓷砖）。

　　2、施工准备：清除墙面浮灰，油污、堵塞孔洞，安装好预埋件等。按粉刷厚度要求做好塌饼，阳角部位做好水泥砂浆护角。

　　3、拌料：拌合比例（料：水重量比—）保温砂浆：胶粉料：聚苯颗粒=1袋：加水量18-22㎏；耐水抗裂砂浆：1：0.28-0.33,拌合后的材料有效使用期4小时。

　　4、施工：涂抹界面剂15-30分钟，应开始粉刷保温砂浆，保温砂浆应全面进行，第一遍粉刷8-10mm（反复抹压几次）表面稍干后粉刷第二遍或第三遍，至设计要求厚度，每遍厚度均不超过10mm为宜，粉刷时阴阳角部位要抹压实待节能保温砂浆表面稍干后可用刮杆刮表面，然后压实赶光。

　　5、罩面施工：待节能保温砂浆干固后（一般5-10天），可进行罩面施工，施工顺序一般先上部后下部，施工时先将拌好的罩面料在保温砂浆面上粉刷2-3mm厚反复抹压几次，随即压上网格布，之后连续在粉刷3-5mm厚，时间间隔大于10分钟为宜。

　　三、质量标准

　　1、所用材料品种、质量必须符合设计要求，在抹灰层之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓、开裂等缺陷。

　　2、表面光滑、洁净，接搓平整，线角顺垂清晰。

　　3、分格条、滴水线宽度、深度均匀一致。

　　四、安全技术措施

　　①在操作前必须检查操作环境是否符合要求。

　　②在同一垂直面，上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。

　　③外墙抹灰施工前必检查脚手架稳定性，不得出现空头脚。

　　④注意用电安全，工人不得随意乱拉电线。

　　冬防保温方案 4

　　一、施工准备

　　(一)基层墙体准备

　　1、施工前清除墙面浮灰、油污、隔离剂及墙角杂物，保证施工作业面干净，混凝土墙面上因有不同的隔离剂，需做适当的界面处理。粘土砖墙墙面需剔除突出墙面大于10mm的异物保证干净，并淋水湿透，方可施工。

　　2、按垂直、水平方向在墙角、墙体等处弹好厚度控制线。

　　3、按厚度控制线，用玻化微珠保温砂浆作标准厚度灰饼，冲筋，间隔适度。

　　(二)材料配制

　　1、界面剂砂浆的配制：

　　强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥：中砂：界面剂按1：1：1的重量比，搅拌均匀即可使用。

　　2、保温砂浆的配制：

　　按照料砂需水灰重量比(0.85~1：1)，先将水放入搅拌容器中，再将本产品放入加水后的搅拌容器中，搅拌3~5分钟，使料浆成为均匀膏状体，即可使用。料浆必须即配即用，配制好的料浆需在1小时内用完，并不得二次加水使用。

　　3、抗裂砂浆的配制：

　　按照料浆需水灰重量比(0.20~0.25：1)。先将水放入搅拌容器中，再将本砂浆倒入搅拌容器中，搅拌4~5分钟，使料浆成均匀膏状体，静放5分钟，即可使用，料浆必须随配随用，配制好的料浆必须随配随用，配制好的料浆需在2小时内用完。

　　二、施工机具

　　1、脚手架体系：作业前务必调试安全可靠后方可运行。

　　2、350卧式砂浆搅拌机或手提电动搅拌器，运输机械。

　　3、常用抹灰工具：2.5m大杠、1.5m中杠、线坠、方尺、托灰板、铁抹子、小抹子、小压子、塑料抹子、阴阳角抹子。

　　4、常用测量工具：经纬仪、放线工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

　　三、施工工艺

　　(一)工艺流程：

　　1、面饰涂料工艺流程

　　基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上1mm的'聚合物抗裂砂浆，然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm)，待前一遍砂浆表干后满批抗裂3mm聚合物抗裂砂浆→弹分格线、开分格槽、嵌贴滴水槽→抹抗裂砂浆→刮柔性耐水腻子→面层装饰涂料

　　2、面饰瓷砖工艺流程

　　基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆→铺设低碳镀锌钢丝网→打锚固钉固定在主体墙体上→抹聚合物罩面砂浆→用专用瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖→瓷砖勾缝处理。

　　(二)作业条件：

　　1、结构工程全部完工，并以有关部门验收合格。

　　2、门窗框与墙体联结处的缝隙按规定规定嵌塞。

　　3、施工墙面的灰尘、污垢和油渍应清理干净。

　　4、脚手架搭设完成并验收合格，横竖杆与墙面、墙角的间距应保证满足保温层厚度和满足施工要求。

　　5、施工环境温度不低于5℃。

　　(三)施工要求：

　　1、当窗框安装完毕后将窗框四周分层填塞密实，保温层包裹窗框尺寸控制在10mm。

　　2、在清理干净的墙面上，用配好的料浆压抹第一层(厚度不低于10mm)，使料浆均匀密实将墙面覆盖，稍待干燥后按设计要求抹至规定厚度，并且大杠搓平，门窗、洞口、垂直度平整度均达到了规范质量要求后，再在表面进行收平压实。

　　3、对于内饰涂料的墙体，待保温砂浆硬化后，涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆，然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm)，待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜)，同时对后续装饰工程形成很好的界面后，增强装饰装修效果。

　　4、对于内贴瓷砖的墙体，待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂浆，铺设低碳镀锌钢丝网，打上锚固钉，固定在主体墙壁上，再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆，然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm)，待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜)，待其干燥后用专用的瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖。

　　5、玻化微珠保温砂浆系统，必须使用专用抗裂砂浆，面砖粘结砂浆等，以保证工程质量和施工效果。

　　冬防保温方案 5

　　一、屋面保温层做法：

　　1、采用水泥膨胀珍珠岩保温砂浆现浇铺设；

　　2、保温层配比为：水泥：膨胀珍珠岩=1：8（体积比），在找坡最薄处为30mm；

　　3、水泥：425#普通硅酸盐水泥；

　　4、膨胀珍珠岩：颗粒粒度0.1～3mm。

　　二、施工工艺及施工技术：

　　1、施工工艺：基层处理→保温砂浆搅拌→铺设、压紧→刮平→找平。

　　2、施工技术：

　　⑴、基层处理：在抹水泥膨胀珍珠岩保温砂浆之前，应事先检查基层，基层过于凹凸的部位，高出的部分须剔平，低处用水泥砂浆分层填实，基层表面的灰尘、污垢等应事先清除干净。

　　⑵水泥膨胀珍珠岩保温砂浆搅拌：

　　机械搅拌：

　　a、搅拌之前先将所需水量倒入搅拌机内，启动搅拌机1～2分钟后加入水泥膨胀珍珠岩保温砂浆粉料。

　　b、搅拌时间以1.5～2.0分钟为宜。

　　c、水泥膨胀珍珠岩保温砂浆的加水量以拌和好的'料浆稠度为7.5cm左右，密度控制在950～1050g/L加水量一般为，粉料：水=1：1（重量比）。

　　d、搅拌好的水泥膨胀珍珠岩保温砂浆要及时装车运至施工现场，超过使用时间的砂浆严禁加水后在用。

　　人工搅拌：

　　人工搅拌时必须搅拌均匀，并严格控制加水量，不能使水泥膨胀珍珠岩保温砂浆过稀，同时要求在铁板或灰槽中搅拌，严禁在铺设面或室内地面搅拌。

　　铺设保温层：

　　首先将屋面各控制点的高度用水泥膨胀珍珠岩保温砂浆或普通砂浆做好，然后根据已做好的控制点拉线，将水泥膨胀珍珠岩保温砂浆按照压缩比（压缩比是指屋面上松散的保温层厚度与压实后的厚度之比）为130%的比例进行虚铺保温层，同时找坡，虚铺后的保温层用木杠压紧、刮平，再压实至设计厚度。

　　三、质量要求：

　　1、水泥膨胀珍珠岩保温砂浆与基层及各层砂浆之间应粘结牢固，不得有空鼓、起泡、裂缝、漏压等缺陷。

　　2、接茬处平整，表面光滑整洁。

　　冬防保温方案 6

　　一、工程概况:

　　1、工程名称:

　　2、建设单位：

　　3、施工单位：

　　二、施工部署

　　施工部署原则：

　　1、围绕工程目标体系，确保各项目标实现。

　　2、有效的充分利用现场各种资源，为施工生产服务。

　　3、紧密结合现场实际条件，有针对性的进行部署，便于施工管理。

　　三、技术要求及施工条件

　　1、技术要求：

　　薄抹面层外保温系统抹面层和饰面尺寸偏差很大程度上取决于基层。因此，基层的尺寸偏差必须合格。

　　基面处理后的标准应达到《建筑工程质量检验评定标准》一般抹灰的规定。

　　2、施工条件：

　　（1）保温层的施工应在基层墙体工程验收合格后进行。

　　（2）在保温层施工前，外墙门窗框必须安装完毕并验收合格。

　　（3）施工现场应保持工作环境的清洁，防止成品污染。

　　（4）环境温度和基层墙体表面温度均不低于+5℃；风力不大于5级。

　　（5）夏季高温时，不宜在强阳光直射下施工；雨天不得施工。

　　（6）墙体外保温施工各道程序应根据本规程做出样板，经业主代表或监理工程师认可后方可施工。

　　3、施工步骤：

　　（1）基层处理

　　（2）翻包的网格布粘贴

　　（3）粘贴TPS真金板

　　（4）塞缝打磨

　　（5）网格布翻包粘贴

　　（6）三布四浆（一层窗台以上部分）；四布五浆（一层窗台下部分）。

　　四、施工准备

　　1、技术准备

　　在进入施工现场半个月内，技术室依据施工图纸，结合本工程实际，认真编制施工方案、技术交底；汇总各种型号装饰线尺寸；计算外保温系统配套材料工程量，形成材料分配单；将材料分配单发到厂家订货，按施工总承包单位现场布置，在开工前两天将TPS真金板、网格布、苯板胶等配套材料运至施工现场,并摆放整齐。

　　掌握本方案的指导性、部署性及交底的可操作性，做到互相对应、相互衔接、相互交圈，层次清楚、严谨全面，符合规范，使之真正成为我们施工中可以遵循依靠的指导文件。

　　“方案先行、样板引路”是保证工期和质量的法宝，通过方案和样板制订出合理的工序，有效的施工方法和质量控制标准，与工程施工进度配套。

　　2、施工工具准备：

　　钢锯条或刀锯、打磨TPS真金板的挫子或专用工具、450转/分电动手提搅拌器、电热丝切割器、电动螺丝刀、塑料搅拌桶、冲击钻、电锤、壁纸刀或剪子、2M钢卷尺、2m靠尺、毛刷等。

　　3、施工材料准备：

　　（1）粘板胶浆，抹面胶浆、按材料使用说明书规定配料，经试配料满足施工操作性能要求后，方可使用。

　　（2）TPS真金板切割：平面使用600MMx600MM定型板，非标准处需要切割时，严格按照节点构造要求采用钢锯条或刀锯切割。

　　（3）网格布裁剪：按规定留出必要的搭接长度或重叠部分长度。在施工现场剪裁，剪好的网格布应卷放，保持表面清洁无杂物，不得折叠、受潮、重压、踩踏。

　　五、施工工艺

　　1、施工程序：

　　2、操作工艺：

　　（1）基层处理：做TPS真金板墙体外保温系统的墙体应进行墙体抹灰，找平基层，墙面平整度≤4mm、垂直角≤4mm,阴阳角方正。基层表面应平直、坚固、无裂缝及空鼓、无污染或其他有害的材料。落水管、进户管或其他预留洞口，应按施工验收规范要求提前施工。

　　（2）TPS板粘贴：

　　①用搅拌器或其他工具将粘结剂搅拌均匀，搅拌适度以免出现质量问题。

　　②粘结胶浆应随用随配；干粉粘结剂：水的比例为1：0.23，配制由专人负责，严格按照厂家说明书计量。

　　③粘结胶浆随配随用，正常施工条件下，最好在1个半小时内用完；炎热天气最好在1个小时内用完。

　　④贴TPS板前应先挂好垂直线、水平线。若墙面太干，应撒水湿润，表干后，才能进行苯板粘贴施工。

　　⑤TPS板宜自下而上粘贴，应保证粘贴后的TPS板面不淋雨、不污染、不损坏。上、下两层必须错缝粘贴，错缝长度不小于1/3板长，阴、阳角处咬槎搭接。

　　⑥在TPS板上满打粘板胶浆，厚度为8mm；

　　⑦门窗洞口、勒角、变形缝、女儿墙等粘TPS板尽端，在TPS板对应部位满打粘板胶浆，带宽60mm左右，厚度10mm，再在TPS板余下部分砂浆点粘。经压实厚度至3mm时与墙体粘结面积不低于TPS板的50%；

　　⑧粘贴TPS板时,TPS板上的各胶浆面与墙面应同时接触，双手用力均匀上下、左右呈椭圆形揉动5—7次，使胶浆与基层墙体粘牢。

　　⑨阳台、雨篷、女儿墙、屋面挑檐下部分及散水处粘贴时，应预留5mm缝隙，以利网格布嵌入。网格布必须在TPS板粘贴24小时以后进行施工，并保证先安排朝阳面抹布工序，雨篷、勒角、变形缝粘贴时，应做翻包处理，在TPS板粘贴得尽端处，将宽度300mm—500mm(视TPS板厚度而定)的标准网格布与墙面预先粘结，粘结宽度为70mm,TPS板压在已粘贴的网格布上，尽端剩余的网格布翻包粘在TPS板的另一面。

　　（3）粘贴TPS板时应注意以下事项：

　　①TPS板的接缝应紧密、平齐；

　　②TPS板边需翻包网格布时，允许在TPS板侧面涂抹粘结砂浆，其他情况下均不得在TPS板侧面涂抹粘结砂浆，或挤入粘结砂浆（包括嵌缝用的长板条）；

　　③先从门窗洞口粘贴TPS板，切割板块放在中间，粘贴时挤出侧面的砂浆应清除干净。

　　（4）固定件

　　①.待聚苯板粘贴牢固，一般在24小时内安装固定件，按设计要求的'位置用冲击钻钻孔，锚固深度为≥90mm，钻孔深度≥100mm。

　　②.固定件个数：

　　按工程部要求，射钉的个数为每块板4个。

　　③.固定件加密：阳角、檐口下、门窗洞口四周应加密，距基层边缘不小于60mm，间距不大于300mm。

　　④.自攻螺丝应拧紧并将工程塑料膨胀钉的帽子与TPS板表面齐平或略拧入一些，确保膨胀钉尾部回拧使之与基层充分锚固。

　　（5）塞缝、打磨:

　　①对下料尺寸偏差或切割等原因造成的大于2mm的板缝，应用TPS板裁成合适的小片塞实磨平。基层上粘贴的TPS板，板与板之间缝隙不得大于2mm,板面垂直、平整，允许偏差不超过4mm，板面高低槎不得超过1.5mm，铺贴时挤出板侧的胶浆应用灰刀清除干净。

　　②TPS板粘贴一定面积后，用2m靠尺进行检查平整度，平整度严格控制在4mm以内，为下一道工序作好准备。TPS板粘贴24小时后，对TPS板表面不平整处用铁锉子磨平，然后对整个墙面打磨一遍。打磨时散落的TPS板屑应清理干净。

　　③打磨时必须做轻柔的圆周运动。

　　（6）网格布的粘贴：

　　①涂抹第一遍抹面胶浆时，应保持TPS板面干燥，清除板面的杂物。在TPS板表面涂抹抹面胶浆，所抹面积应略大于网格布的长或宽，厚度为2mm，将第一层网格布的凹面朝向墙面，从中央向四周展平，使网格布嵌入抹面胶浆中，网格布不应皱折、虚粘；再在其上面抹一层抹面胶浆，厚度1.5mm,将第二层网格布置于其上，第三层网格布置于第二层上，网格布的凹面朝向墙面，从中央向四周展平，使网格布嵌入抹面胶浆中，网格布不应皱折、虚粘；待表干后涂抹一道1.0mm厚的粘结砂浆罩面拉毛，网格布不应外露。

　　②按预先需要长度，宽度从整卷网格布上剪下网片，留出必要的搭接长度或重叠部分的长度。网格布周边搭接长度不得小于80mm.在切断的部位，应采用补网搭接，两侧搭接长度各不得小于80mm。

　　③若门窗框外皮与基层墙体表面距离大于等于50mm,网格布于基层墙体粘贴。若小于50mm需做翻包处理。门窗洞口四角处，加盖一块200mm×300mm标准网格布，与窗角平分线成90?角设置，贴在加强层的外侧：在阴角处加盖一块200mm长，宽度为适合门窗洞口宽度的标准网格布，贴在最外侧。

　　④建筑物阳角应做加强层，具体见下图。

　　⑤网格布粘完后应防止雨淋和撞击。容易碰撞的阳角、门窗应采取保护措施，上料口部位应采取防污染措施，发生表面损坏或污染必须立即处理。粘贴网格布时，每层网格布与网格布之间必须涂抹粘结胶浆。网格布自上而下施抹。

　　（7）抹面胶浆

　　抹完底层胶浆，压入网格布后待砂浆干至不粘手时，抹面层胶浆，抹灰厚度以盖住网格布为准，约1mm左右。使砂浆保护层总厚度约3.5±mm0.5左右。

　　（8）修理过程：

　　①用工具刀将损坏处周边表面切除，露出一块大于损坏处面积的洁净TPS板区域。使用盘式砂轮打磨机将该区域磨至网格布裸露，区域大小为损坏处周边外扩70mm。

　　②将损坏处TPS板切除，将墙面上的粘结砂浆清除干净，切口四周EPS板必须打磨平整。预切一块TPS板并打磨边缘部分，使之与切口处吻合。

　　③在TPS板背面满涂5mm厚粘结砂浆，将TPS板塞入切口，粘在墙面上。切割网格布，其大小应能覆盖整个切口区域并与原有的网格布周边搭接至少70mm。

　　④用粘胶带盖住周边未损坏的部位，防止在施工时受损。将TPS板表面及周边涂抹粘结砂浆，施抹网格布，使之不外露、压平。

　　⑤用湿毛刷将新、旧网格布接茬处刷平。粘结砂浆完全终凝后，修复表面。

　　（9）抹面胶浆

　　抹完底层胶浆，压入网格布后待胶干至不粘手时，抹面层胶浆，抹灰厚度以盖住网格布为准，约1mm左右。使砂浆保护层总厚度约3.5±mm0.5左右。

　　（10）装饰线安装:

　　装饰线凸出墙面时，TPS板粘后，再标好装饰线位置，粘贴装饰线，装饰线表面粘贴标准网格布，每侧留出100mm。墙面粘贴的网格布覆盖在装饰线网格布上。

　　六、细部节点构造做法说明：

　　1、挂基准线

　　（1）在建筑物外墙大角（阴角、阳角）、标准窗口、飘窗、阳台的阴阳角及其他必要处挂出垂直基准控制线，弹出水平控制基线，要求为通线；施工完成后也不撤，以做为检查、验收使用。

　　（2）标准窗、阳台、飘窗下口等装饰线条，施工过程中挂水平通线。以控制苯板粘贴的垂直度和平整度。

　　2、主墙面

　　主墙角网格布翻包，每边不小于200mm；转角处TPS板应错接，交叉铺板

　　七、质量验收标准：

　　1、墙面的水泥砂浆与墙面必须粘结牢固，无脱层、空鼓、裂缝等缺陷。

　　2、TPS板必须按顺砌方式粘贴，竖缝应逐行错缝，与水泥砂浆面层粘结牢固，无松动和虚粘现象。

　　3、网格布应横向铺设压贴密实，不能有空鼓、皱折、翘曲、外露等现象。

　　4、粘结胶浆面层必须全部遮盖网格布，不得有肉眼可分辨的网印，厚度不能大于5mm。

　　5、允许偏差：表面平整4mm、垂直度4mm、阴阳角垂直4mm、阴阳角方正4mm、接缝高差1.5mm、接缝宽度<2mm。

　　八、成品保护措施：

　　1、TPS板在表面裸露的情况下极易因直射阳光和风化作用而粉化，粉化界面将严重影响抹面砂浆与聚苯板的粘结；故粘贴完毕的EPS板不宜长时间裸露。

　　2、凡粘贴完的板面应防止污染、撞击、踩踏（窗口）。

　　3、由于各工种交叉频繁，对于成品和半成品，容易出现二次污染、损坏和丢失，影响工程进展，增加额外费用，

　　4、工序交接检要采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。

　　九、安全技术措施：

　　1、作业前先检查吊栏和保险绳是否牢固可靠。

　　2、吊栏上的人数和材料均不得过多和集中，且不得超过160kg/m2的规定荷载。

　　3、应避免垂直交叉作业，在工作面的下方，不得安排其他作业，以防坠物伤人。

　　4、在吊栏上操作时，所用工具材料搁置稳妥，以免掉落伤人。

　　冬防保温方案 7

　　为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的`不利影响，全面做好各项防范工作，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，保证危险货物运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神，结合我单位实际，特制定本应急预案：

　　一、指导思想

　　坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，克服麻痹思想和侥幸心理，以对人民群众高度负责的精神，加大工作力度，密切配合，进一步加强我厂危货运输的安全管理，切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度，及时消除安全隐患，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，确保我厂危险货物运输安全形势稳定。

　　二、应急指挥组

　　为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立特殊条件下安全生产应急领导小组：

　　总指挥：

　　组 员：

　　一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。

　　三、应急处置措施

　　在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的'安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息。要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息，责任要明确，措施要到位，特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作，组织人力对各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照公司各项规章制度执行，确保公司的安全工作稳步向前发展。

　　四、工作要求

　　（一）各部门要充分认识冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全的影响，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，全面落实安全生产责任制，扎实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产工作。主要领导要亲自抓好工作的落实，要经常深入一线，切实做到安全工作心中有数，并要及时组织开展安全隐患排查，切实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产的各项工作，并采取防范措施，最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。

　　（二）各部门要按照各自职责，充分考虑到冬季雨雪雾冰冻恶劣天气情况下的.各种不利因素，根据此案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。

　　（三）要加强与气象部门的联系，及时掌握冬季雨雪雾冰冻恶劣天气的变化情况，做好经常性的安全防范和检查工作。

　　（四）各部门要建立健全冬季雨雪雾冰冻天气信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。各单位要实行领导带班和24小时值班制度，同时设立24小时值班电话，以便出现冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气时做到信息畅通。

　　五、应急反应

　　（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

　　（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组组长宣布启动本预案，组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

　　六、预案终止

　　根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长同意，终止本预案的执行。

　　冬防保温方案 8

　　为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的不利影响，全面做好各项防范工作，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，保证危险货物运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神，结合我单位实际，特制定本应急方案：

　　一、指导思想

　　以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，克服麻痹思想和侥幸心理，以对人民群众高度负责的精神，加大工作力度，密切配合，进一步加强我厂危货运输的安全管理，切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度，及时消除安全隐患，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，确保我厂危险货物运输安全形势稳定。

　　二、应急指挥组

　　为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立特殊条件下安全生产应急领导小组：

　　总指挥：

　　组 员：

　　一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动方案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。

　　三、应急处置措施

　　在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息。要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息，责任要明确，措施要到位，特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作，组织人力对各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照公司各项规章制度执行，确保公司的'安全工作稳步向前发展。

　　四、工作要求

　　（一）各部门要充分认识冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全的影响，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，全面落实安全生产责任制，扎实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产工作。主要领导要亲自抓好工作的落实，要经常深入一线，切实做到安全工作心中有数，并要及时组织开展安全隐患排查，切实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产的.各项工作，并采取防范措施，最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。

　　（二）各部门要按照各自职责，充分考虑到冬季雨雪雾冰冻恶劣天气情况下的各种不利因素，根据此案制定相应的应急方案，并适时进行相应的应急演练。

　　（三）要加强与气象部门的联系，及时掌握冬季雨雪雾冰冻恶劣天气的变化情况，做好经常性的安全防范和检查工作。

　　（四）各部门要建立健全冬季雨雪雾冰冻天气信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。各单位要实行领导带班和24小时值班制度，同时设立24小时值班电话，以便出现冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气时做到信息畅通。

　　五、应急反应

　　（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本方案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

　　（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组组长宣布启动本方案，组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

　　六、方案终止

　　根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长同意，终止本方案的执行。

　　冬防保温方案 9

　　为认真贯彻落实省、市、区一些列关于进一步加强雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气道路交通安全管理工作的文件和会议精神，按照区委、区政府关于“抗凝冻、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春恶劣天气应急管理工作，有效防范雨、雪、雾、凝冻等因素引发道路交通安全事故，创造更加安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，确保广大群众的生命财产安全，特制定本预案。

　　一、总体目标

　　针对雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气道路交通安全隐患和客、货运车辆流量增加、管理难度加大的实际，采取切实有效的措施，进一步加大预防、监督、管理、控制力度，强化源头治理，净化路面环境，改善通行条件，确保道路交通形势稳定，预防和减少道路交通事故的发生。

　　二、组织领导、强化责任

　　为进一步加强对雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气道路交通应急工作的领导，强化工作责任，成立马铃乡恶劣天气道路交通应急管理工作领导小组 ，负责组织全乡雨、雪、雾、凝冻天气道路交通应急安全管理工作的`开展。

　　领导小组下设办公室，负责恶劣天气道路交通道路交通应急工作的'组织、协调、排查、应急救援、资料收集等工作。

　　三、高度重视，提前应急准备

　　各村、各单位、各部门要高度重视，提前安排准备，在乡党委、政府的统一领导下，切实抓好雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气管理工作。党政办、社会事务办、派出所、安监站、农业服务中心、村镇建设服务中心、电管所、卫生院等部门要加强协调，提前储备好防滑防冻物资和食品、药品等应急物资及铲冰除雪设备等，确保紧急情况下快速反应、科学调配、确保安全的目标。

　　四、加强部门协作配合，强化道路巡逻管控，做好应急管理处置工作

　　1、各责任部门要加大交通安全宣传力度，充分发挥宣传教育的作用，利用宣传栏、手机信息及发放宣传资料等形式多样的宣传交通安全管理措施和恶劣天气道路交通安全隐患及交通安全常识，警示和教育广大群众自觉遵守道路交通规则。

　　2、派出所、安监站等部门要密切配合，集中开展雨、雪、雾、凝冻等天气道路交通安全巡查治理。大力整治道路运输秩序，切实解决好车辆超载、超限、超员运输问题，要全面清查驾驶人员的资质情况，对未取得资格证、持假驾驶证的，一律按有关规定严肃查处。对“黑车”运营、无照经营的，坚决予以取缔。要加强客运车辆安全监管，对超员违法车辆上路的要予以制止，从源头上把好客运车辆在运营线路上的安全关。

　　3、农业服务中心要进一步加大对农用车辆和农机设施的安全监督力度，强化对驾驶人的安全教育，重点解决货车载客和客货混载等现象。

　　4、加大路面违法行为的整治，维护道路交通秩序。强化对辖区范围内主干线路面的日常管理。以整治无证驾驶、疲劳驾驶、车辆超速、超载、强行超车、违法停车等七项违法行为为重点，针对本乡及各路段实际，把主要人力放在事故多发路段和时段上，采取“定点与流动、定时与不定时相结合”的方法，组织开展公路重点交通违法行为专项整治，巩固上路率，提高对违法行为的发现率、查处率，形成严管态势。

　　5、要加强协调配合，在易结冰、易积雪及事故易发、多发路段加强巡查，对管辖范围内的重要路线的急弯、陡坡、连续下坡等路段进行排查整治，做到及时排查，及时向上级有关部门汇报，提出整治意见或建议，及时消除安全隐患。

　　6、一旦发现凝冻现象，及时向区道路交通安全联席会议汇报，迅速科学调配，派出人力疏导交通，及时设置临时性交通标志，组织人员铲冰除雪，确保广大群众生命财产安全及交通保畅。

　　五、工作要求

　　各有关部门要把加强雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气道路交通安全、预防和减少道路交通事故，作为构建和谐社会、维护社会稳定的一项重要工作来抓，要结合我乡实际，抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患，通过加强部门间协作配合，积极争取社会各界理解和支持，共同营造综合治理的良好执法环境，确保雨、雪、雾、凝冻等天气道路交通安全和社会稳定。

　　冬防保温方案 10

　　一、工作目标

　　为了应对更长时间、更大范围、更加恶劣的冰冻灾害，进一步提高对抗冻救灾工作的认识，确保抗冻救灾工作及时、高效、有序开展，实现“保平安、保畅通、保供给、保稳定”的目标。

　　二、组织机构及其职责

　　成立镇抗冻救灾指挥部，由党委副书记、镇长任指挥长，成员。

　　指挥部职责：加强24小时值班；负责统一指挥全镇的抗冻救灾工作；调配抗冻救灾力量；及时向县及上级有关部门汇报灾情和提供救灾工作建议，协调、指导全镇抗冻救灾应急工作；积极组织协调人力、物力、财力，对灾区实施有效救助；动员全社会力量投入抗冻救灾工作。

　　指挥部下设办公室，并设五个工作小组：

　　（一）综合协调组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　工作职责：负责编排督促灾害期24小时值班的相关工作，及时掌握气候、雪情、冰冻情况等有关灾情动态；负责收集全镇的灾情，统计、上报灾情和救灾工作情况；编发防冻抗灾工作简报、信息；起草有关防冻抗灾工作的请示、报告，及时向省、市、县各级政府部门通报灾情及救灾情况，以及对受灾村户进行业务指导和联系。

　　（二）交通保障组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　工作职责：掌握全镇的水上及道路交通运输情况，及时通报全县及我镇水上和道路营运情况；协助交通部门维护交通安全及封锁相关道路；查看危桥险路并树立明显标志；及时组织人力进行道路的除冰和救助。

　　（三）勘灾救助组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　工作职责：负责对全镇的五保户、特困户及危房户、生活困难户进行一次全面的'排查；对五保户已倒房有生活困难的，由镇统一安排至敬老院，对生活困难户由村统一安排好，并确保生活物质的供给；对倒房户由村安排好生活住房后，镇统一供给米2袋、被一床、人民币200元进行统一慰问；统一对其它特困户进行安置，并制定救灾安置方案；对生活困难户进行慰问，确保其生命安全和生活保障。

　　（四）生活保障组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　工作职责：带领计生办全体女干部及社区创卫办下到9个社区，与社区干部一道对全镇居民进行一次水、电、煤、气及生活必需品的调查摸底，动员居民发扬友爱精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；动员全镇的蔬菜种植户，特别是牛潭河、花果山的菜农为县城提供蔬菜；为社区居民编发救灾小常识，并进行生活自救；对镇范围内企业生产情况进行摸底；协助县有关部门做好生活保障工作。

　　（五）救灾抢险组

　　组长：

　　副组长：

　　成员：计划生育办全体工作人员

　　县城建设办全体工作人员

　　村镇建设办全体工作人员

　　工作职责：负责对全镇各种突发事件的现场处理；负责调度镇民兵成立应急分队；负责对全镇抗冻救灾的业务指导；全天候在镇政府机关待命。

　　（六）督查组

　　组长：

　　副组长：

　　工作职责：负责对全镇各单位部门的抗冻救灾情况进行督查；负责对镇机关干部的到位情况进行督查、处罚和通报。

　　三、工作措施：

　　（一）加强镇抗冻救灾的值班，及时掌握情况和通报信息

　　（二）成立应急分队，随时进行应急处理

　　队长：

　　队员：计划生育办全体工作人员

　　县城建设办全体工作人员

　　村镇建设办全体工作人员

　　（三）切实保障城乡居民的生命与财产安全，对危房户进行紧急维修，对生活困难的五保户由镇进行安置，切实做好受灾群众的.安置。

　　（四）及时掌握城镇生活物质的供求情况和紧急调度生活物质。

　　（五）对非法营运的车辆进行整治，及时打击和进行紧急处理。

　　（六）对危桥险路设置安全标志，并派专人把守。

　　（七）发动各村群众及时进行抗冻救灾，发挥友爱互助精神，进行生活自救。

　　（八）对辖区内的突发事件进行及时果断处理。

　　（九）对干部到位情况进行认真督查，发现干部不到位的，除进行通报批评外，每次罚款50元，造成较大损失和较大影响的，追究相关人员的责任。

　　冬防保温方案 11

　　为确保广大师生生命和学校财产安全，结合我校实际，特制定本预案。

　　一、指导思想

　　以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对大风、雨雪极端天气的预防应对工作，确保学校各项教育教学工作的顺利开展。

　　二、工作原则

　　（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；

　　（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；

　　（三）调动社会各方面的.积极力量参与

　　三、组织机构

　　成立极端天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：

　　组长：（全面负责应对雨雪冰冻天气应急工作）

　　执行组长：（具体负责应对雨雪冰冻天气应急工作）

　　成员：（安全管理办公室主任）

　　四、应对措施

　　根据本地区低温雨雪冰冻天气的具体情况，采取严格有效措施，严防事故发生。一是提前做好应急准备。配齐抗灾救灾物资，确保遇有突发情况，能及时妥善应对。二是加强交通安全工作。要采取多种形式，对学生开展一次低温雨雪冰冻天气出行安全教育，提醒家长做好孩子的监护工作。要妥善安排好在校学生的`校园生活，及时做好校园内主干道路及学校周边冰雪清扫，切实做好师生交通安全工作。三是确保校舍安全。学校要对校园内所有建筑物以及围墙、车棚、电气线路等区域和设备进行安全隐患排查；对在建工程要采取防范措施，设立隔离区，明确警示标牌；做好停水停电停气的应急预案，保障校园正常用水用电用气。四是严防火灾事故。做好安全工作检查，收缴热得快、电热毯、火炉等违禁器具，杜绝私拉私接电线现象，严防师生因用电不慎而引发火灾、一氧化碳中毒等事故。

　　五、应急值班

　　低温雨雪冰冻气候应对工作要实行一把手负总责、分管领导具体负责的责任制。严格落实24小时值班和领导带班制度，确保通信联络畅通。完善信息报送制度，一旦发生突发事件，按规定及时上报县教育局。

　　冬防保温方案 12

　　据气象部门预报，受强冷空气影响，1月20日至24日，我镇将会有一次低温雨雪冰冻天气过程，最低气温将会降到零度以下，部分地势较高的村可能会有冰冻，为切实做好应对低温雨雪冰冻工作，确保道路运输安全，结合本地区冬季天气的实际情况，特制订本应急预案。

　　一、应急救援组织机构

　　根据冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气条件下的运输特点和安全管理要求，成立冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气应急救援领导小组：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　下设通讯联络组、现场救援组、后勤保障组、善后稳定组，领导小组办公室设在镇农业综合服务站，欧阳昆担任办公室主任。

　　二、应急救援领导小组职责

　　1、指挥监督应急救援工作，协调解决应急处置工作中的重大问题；掌握应急处置动态，及时调整应急工作措施。

　　2、及时向运输经营者和司乘人员传达应对低温凝冻灾害工作的相关文件精神。提醒营运车辆尽量避行低温凝冻灾害地区路段，教育驾驶员行车途径途径低温凝冻路段时要服从指挥，宁可停车等待通行指示，也不能盲目通行，避免发生意外事故。

　　3、开展应对低温凝冻灾害工作，配合有关部门组织调整运输车辆，确保因灾滞留人员疏运转和抗灾救灾人员、生活物资安全及时到位。

　　4、根据天气状况和旅客、货物运输规律，提前做好运量预测、部署，确保运输安全；完成政府、交通主管部门交办的相关任务。

　　三、应急准备及保障

　　为防止冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气对交通运输造成灾害：

　　1、要充分考虑到冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下的各种不利因素，根据此案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。

　　2、加强与气象部门的联系，掌握冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气变化情况，一旦获知因天气恶劣发生路面结冰以及发生塌方等不宜行车的情况时，要及时告知有关驾驶员和乘务员做好车辆绕行调整或停运工作。不具备安全条件的.客运线路要坚决停止发班。严禁冒险行车。及时向社会通告车辆运营调整情况。做好经营性的`安全防范和检查工作。

　　3、做好人员、车辆、物资、器材、值班、通讯和生活保障等方面的准备，随时准备执行任务。

　　4、办公场所、客货运输车辆站场、候车室、职工宿舍等场所要张贴逃生标识，悬挂灭火器。

　　5、客货运输车辆应配齐配好防滑链、逃生锤、灭火器等器具，并放于指定位置。

　　6、气温在0℃以下要有保温设施，在5℃以下要有棉被等取暖设备。

　　四、应急救援

　　1、进入应急状态后，根据领导小组组长的指示启动本预案，各救援小组及各部门要迅速组织有关人员投入抢险救灾工作，并随时上报有关情况。

　　2、通讯联络组在收到救援电话或者报告后，应立即向领导小组组长报告，并按照组长的指示通知各小组启动应急预案，调度安排应急救援人员、车辆、物资，督促各小组及时开展救援。

　　3、现场救灾组要立即赶赴事故现场，利用技术设备积极救治受伤人员，施救事故车辆；指挥受灾人员进行自救互救，减少损失；适时增补救援人员，增强救援力量；必要时，对灾害现场周围的居民、学校、长矿人员进行疏散。防止灾害蔓延。

　　4、善后稳定组要从快处理善后事项，进快转移受伤人员，及时将重伤员送进附近医院，制定事故处理设施，按照有关规定，做好死伤家属的安抚工作和思想工作，维护正常的＇交通和生产秩序，严格新闻采访程序，客观公正地宣称报道，客服不良影响。

　　5、后勤保障组要根据应急工作需要，调剂有关物资、器材、设备，保证应急救援急需品，并为各组应急救援人员提供生活保障。

　　五、相关事项

　　1、各部门、各救援小组随时准备执行救援任务。

　　2、加强值班，保持24小时通讯畅通。

　　3、加强安全教育培训，提高从业人员安全意识和自救互救技能。

　　冬防保温方案 13

　　为切实做好冰雪灾害的应对工作，全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。

　　一、基本原则

　　遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。

　　二、组织领导机构

　　成立以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组，领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的`应急工作。

　　三、应急处置职责分工

　　局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。

　　局工程科：及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。

　　局行业科：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。

　　公路运输管理所：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的'滞留旅客；指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。

　　公路管理段：加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资，并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方，及时报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并及时通报封道情况。

　　港航管理处：加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管，督促水运企业加强应急值守，严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理；及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口；督促港口生产经营单位做好装卸作业处理，必要时停运、停渡。

　　质监站：加强在建工程的安全监管，督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。

　　各交通工程指挥部：加大对在建工程的安全监管，督促建设单位，特别是施工单位，采取必要措施，加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理，严格防范因灾致人伤亡事故；对无法保证安全的工地应暂停施工；确因工期、质量因素需要施工的，应督促加强安全防范。

　　各运输公司：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强在途车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保安全行车；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力保证运输安全。

　　公交公司：加强在途车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强城区道路巡查，组织人员及时除雪，保证公交线路畅通，公交运行安全。

　　四、应急工作要求

　　各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。

　　一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。

　　二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。

　　三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。

　　四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。

　　五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。

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