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技术方案

时间:2023-06-01 13:58:03 方案 我要投稿

关于技术方案集锦5篇

  为了确保事情或工作扎实开展,就需要我们事先制定方案,一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。方案要怎么制定呢?以下是小编帮大家整理的技术方案5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于技术方案集锦5篇

技术方案 篇1

  【关键词】智能钥匙;锁具管理;技术方案

  目前,我国大部分电力场所为了提高电力生产的安全性,大部分开始对相关设备开始进行分区管理,由此还诞生了各种设备锁和门锁,像是各种网门、端子箱、高压室和机房等区域,但由于锁具和钥匙管理方面还存在许多问题,从而影响了电力的安全生产为此需要采取有效措施进行解决,本文就此分析了智能钥匙和锁具的管理系统。

  1方案的实现

  1.1方案简介

  AT500E型锁具及智能钥匙管理系统是在长园共创自主研制的智能监测技术、智能控制技术和智能锁技术的基础上结合物联网技术、大数据技术和云计算技术等共同研发出来的新型技术,这种技术具有易维护、可管理等优势特点。系统主要包括各种智能锁具、智能管理设备、手机APP、锁控管理软件等,目前此类产品逐渐在电力电气环境中应用开来,主要是用于光交箱、通信行业中的各种基站以及设备锁管理等领域,用来管控石化和石油等领域的工艺流程,或是其他重要环境下的门锁管理。

  1.2系统结构

  智能锁控系统主要是由锁具、紧急解锁钥匙、手机APP、E401智能钥匙和E402智能钥匙以及锁控管理软件等部分组成的。其中系统中起到决策作用的部件是锁控管理软件,主要负责通信管理、授权开锁、状态展示和数据存储等工作。而E402智能钥匙和E401智能钥匙主要是系统中的操作部件,负责管理系统发出的记录收集、开锁操作和授权开锁等工作。而手机APP则是系统中的远程授权工具,可以对智能钥匙进行远程授权与在线授权,对于电力现场的相关管理人员和操作人员来说,只需要利用手机APP和智能钥匙就可以进行相关工作,从而提高了整体的工作效率。对于外协单位中的相关工作人员来说,需要先借用智能钥匙在获得相应的开锁权限后才能促进各项工作的顺利进行,在结束工作归还钥匙后,还会将记录自动上传,不但提高了开锁的效率,同时还提高了整体的安全性。具体的系统配置如表1。

  2主要部件的技术条件

  2.1E401智能钥匙

  E401智能钥匙主要是单级旋转形式的单柄磁控开锁结构,在使用过程中能够和锁具之间进行顺畅的配合,不会出现任何卡滞问题,在满足相应条件的情况下能够顺利将锁打开,同时还具有收集和识别锁具编码的能力。能够进行通信,将操作记录和锁具编码准确传输到管理系统当中,同时能够准确接收管理系统所发布的开锁权限。同时E401智能钥匙还具备对时功能,从而和管理系统进行对时作业,从而保持好时间上的一致性。能利用声音和灯光等因素进行提示工作,包括智能钥匙的采码、开锁、通信状态等。如图1所示。

  2.2E402智能钥匙

  E402智能钥匙也是单级旋转形式的单柄磁控开锁结构,能够和锁具之间进行有效配合,不会出现卡滞问题,基本功能也和E401智能钥匙相似,具有收集、识别数据编码、通信、对时等功能,带有USB接口,可以进行充电,具有声音、灯管提示功能,在掉电情况下依然能够进行保存工作。能够准确接收管理系统中发布的'开锁票,并存储开锁信息。远控报警装置:远控报警装置具有信息设置、监控信息发送、异常开门预警等功能。通过信息设置功能,可以将所有被监控设备的柜门数量、柜门名称、安装位置等进行自主设置。通过监控信息发送功能,可以对多个门锁的开关状态进行实时监督,并将具体信息发送到管理系统当中,并将相关预警信息同时发送给多名人员。而异常开门预警功能,就是在开门后没有明确身份并解除警报,或是不经过正常的程序开锁,装置就会通过声音进行连续警告,从而阻挡未经允许的人员进入,并将相关信息传送给管理人员。异常关门预警功能就是长时间开门的情况下,就会利用短信方式通知管理人员进行检查,从而防止出现柜门漏关的问题。如图2所示。

  3结语

  综上所述,在钥匙管理过程中还存在各种问题,由于钥匙的数量较多,因此存在易丢失、携带不便等问题,从而无法提高整体工作效率,同时大部分类型相同的柜门都可以通过一把钥匙打开,因此一旦出现开柜错误就有可能引发各种大型安全事故,针对上述问题应该加强智能钥匙及锁具管理系统的研究,从而提高锁具及智能钥匙的管理效率,促进各项工作的安全、顺利运行。

  参考文献

  [1]何滔.基于NFC的数字化智能门禁系统研究与设计[J].科技创新与应用,20xx(19):94-95.

  [2]李宏.路虎车系禁用/启用免钥匙被动进入/锁定功能手动设置[J].汽车维修技师,20xx(06):43.

技术方案 篇2

  一、指导思想

  评价是教育教学环节中非常重要的一个环节,对教育教学具有极强的导向作用。在新课程理念下,小学信息技术课既要让学生学得基础知识,又需关心学生的个性发展,因此评价的结果与评价的过程同为重要。评价注重的是学生学习的主要性、创造性和积极性,关注的.是学生在学习过程中的表现。

  二、评价方式

  小学信息技术课实施学生自我评价与教师评价相结合。

  三、评价对象

  小学三年级

  四、评价内容

  1、平时表现(上课纪律、上课发言、是否爱护计算机设备等)20%

  2、金山打字通——英文文章输入——20%

  评价原则:

  (1)速度在90字/分,正确率在90%以上,分数为20分

  (2)速度在80/分,正确率在80%以上,分数为17—19分

  (3)速度在70字/分,正确率在70%以上,分数为14—16分

  (4)速度在60字/分,正确率在60%以上,分数为10—13分

  3、画图软件绘画——20%

  评价原则:

  (1)主题鲜明,内容完整,色彩搭配合理,分数20分

  (2)主题较明确,使用画图工具能够画出基本图形,色彩搭配较合理,分数15—19分

  (3)主题较明确,但是图形绘制的简单,颜色搭配不合理10—14分

  4、word自选图形绘画——20%

  评价原则:

  (1)主题鲜明,内容完整,色彩搭配合理,分数20分

  (2)主题较明确,使用word自选图形能够画出基本图形,色彩搭配较合理,分数15—19分

  (3)主题较明确,但是图形绘制的简单,颜色搭配不合理10—14分

  5、word圣诞贺卡的制作——20%

  评价原则:

  (1)插入主题需要的图片和艺术字,图片位置摆放合适,页面有背景颜色和边框,并且色彩搭配合理,分数20分

  (2)插入图片与文字,图片位置摆放较合理,页面背景颜色与边框少一个扣2分,分数为15—19分

  (3)没有插入合适的图片与艺术字,主题不突出,分数为10—14分

  五、评价等级

  90—100分为优秀

  80—89分为良好

  60—79分为合格

  60分以下为不合格

技术方案 篇3

  一、遥感技术

  1、概念和原理

  简称 ,是指借助对 敏感的仪器,在不与探测目标接触的情况下,记录目标物对电磁波的 、 、 等信息,揭示目标物的 、 及其变化的.综合探测技术。

  2、特点:监测范围 ,可覆盖整个地球,能 、 、 ,迅速获取信息和实施动态监测。

  3、工作过程:信息 ――信息 ――信息 ――信息 ――遥感应用

  4、组成:RS由 、 、 、 以及相关技术等组成。

  5、类型运 载 工 具优 点

 航天遥感专题 ,航天飞机、 、 等覆盖范围 ,不受 限制,可 、 观测等。航空遥感 强,可根据研究主题选择适当的 、 和 。近地遥感――可用于 、 、 监测等中高分辨率的遥感任务中。

  二、遥感与资源普查

  1、 资源、 资源、 资源等是遥感技术在资源普查中的重要应用领域。

  2、蕴藏矿产的地方有许多是 或 构造带,较容易借助遥感技术“发现”矿产的存在。

  3、对森林、草原、绿地以及农作物等资源的确调查中,通过遥感图像 或图像处理技术,提取植被的分布等数据,为农业等部门提供服务。

  三、遥感与环境灾害监测

  1、21世纪,遥感技术不仅将为社会 提供高分辨率的信息资源,改变人们的生产、生活与交往方式,而且有助于人类重新审视“地球家园”,提高人们对周围生活环境与的认识。

  2、 是搞洪救灾与减灾决策的重要依据,遥感技术所具有的 和 的特征,给水文预报,洪水分析等工作带来很大的便利。

技术方案 篇4

  瓦斯综合治理工作是煤矿安全生产工作的重中之重,做好煤矿瓦斯治理工作是保护矿工生命财产安全,构建和谐煤矿的重要举措。根据国家及陕西省关于瓦斯治理的有关政策和措施,为进一步开展好瓦斯综合治理活动,促进杭来湾煤矿安全生产持续稳定好转,结合我矿实际,特制订本方案。

  一、指导思想

  以国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针作指导,以瓦斯治理十二字方针:先抽后采、监测监控、以风定产作为瓦斯防治工作的指导思想。以上级关于瓦斯治理的有关政策、法规和措施为依据,以创建本质安全型矿井为主旨,打好瓦斯治理“攻坚战”,建立健全瓦斯综合治理长效机制,有效防止煤矿瓦斯事故的发生,实现我矿安全生产持续、稳步发展。

  二、工作目标

  全矿全面开展瓦斯综合治理活动,强化瓦斯综合治理责任体系,硬化工作指标,优化生产系统,消除物的、人的不安全因素,从源头上遏制瓦斯事故的发生,以确保我矿生产安全。

  三、瓦斯治理的机制及制度

  1、杭来湾煤矿成立瓦斯治理领导小组,生产办、通风队、综采队、连采队、机电队、运转队、外委单位项目经理等部门负责人为领导小组成员。

  组 长: 刘占飞

  副组长: 姚纪凯 白恒山

  组 员: 吴立军 苏 帆 王彦太 姜万明 任洪启 刘茂坤 房旭刚 潘建国 郭 蒲 陈博涛 杨俊斌 黄仕杰 吴恩全

  领导小组下设办公室,由姚纪凯任办公室主任。

  2、领导小组成员职责

  ①.组长负责全矿瓦斯综合治理全面工作。

  ②.副组长负责全矿瓦斯综合治理具体工作。

  ③.成员负责矿井通风系统,防尘系统健全,电气设备的管理,瓦斯监测监控系统的完善,矿井瓦斯综合治理所需设施设备的供应以及巷道布置等组织实施工作。

  3、以《安全生产法》、《煤矿安全规程》《AQ标准》等法律、法规、技术标准为依据,实现煤矿本质安全,建立健全瓦斯综合治理各项制度。

  四、瓦斯综合治理方法

  1、矿每月召开至少一次安全生产工作例会,及时研究、解决瓦斯综合治理存在的问题和隐患,保证瓦斯综合治理工作所需的人力、财力、物力。

  2、矿每年对各区部、各班组进行瓦斯综合治理责任书的签定,以确保瓦斯综合治理工作责任落实到位。

  3、安全费用的提取使用

  为确保安全生产设施投入的资金正常运行,按原煤实际产量从成本中提取专用的安全费用。

  五、瓦斯综合治理措施及标准

  1、通风系统管理

  ①.年初在安排生产计划前进行的一次矿井通风能力核定工作由矿总工程师及生产办完成,以确保矿井不超通风能力生产。

  ②. 矿井已安装了2套同等功率的主要通风机,备用主要通风机能在10min内启动。主要通风机操作司机必须时刻注意主扇运行情况,且每小时填写1次运行记录。主扇房已安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表和直通矿调度室的电话。由地面机电队负责完善司机岗位责任制和操作规程并悬挂上墙。

  ③. 若要改变主要通风机频率运行的情况时,必须由通风队编制安全技术措施,经总工程师审批后方可实施。

  ④. 因检修、停电或其他原因需停电、停风,必须由通风队制定安全措施,并由安全技术负责人审批,严禁无计划停电、停风。

  ⑤. 井下所有风门、调节风门、密闭必须采用不燃性材料构筑,所有风门,调节风门都安装连锁装置,其工程工作由生产办负责完成。

  ⑥. 通风队严格按测风制度进行每月三次的测风工作,并计算矿井有效风量率,矿井、采区及采掘工作面的绝对瓦斯涌出量,矿井内、外部漏风率等。

  ⑦. 矿井实行分区通风,各个生产采区布置有独立的通风系统,没有特殊情况,不准存在串联通风。

  2、局部通风管理

  ①.新购局部通风机入井前,必须由机电办负责检查验收合格后,方可入井安装。

  ②.局扇的安装必须符合《规程》规定,并实行挂牌管理。所有工作的局扇必须保证24h连续运转,任何人不得随意停开,由各掘进区队负责管理。

  ③.局扇因检修、停电等原因需要停风时,必须由掘进队制定停电、停风安全措施,经技术负责人审批签字,并由通风队负责组织实施。严禁无计划停电停风。

  ④.风筒工、专职瓦斯检查员应严格风筒质量管理,发现有破口必须及时修补或更换,风筒吊挂要平直,风筒接头必须采用双翻边接头法接严密。不能转直角,以确保工作面风量。风筒必须使用阻燃,防静电风筒。

  ⑤.回采工作面上隅角瓦斯应采用设置风障法处理。

  3、巷道贯通安全管理

  ①.掘进巷道贯通前,地测队负责在巷道相距20m前,向生产、通风等部门下达贯通通知书,同时向总工程师报告,并停止一个工作面作业。由通风队负责编制调整通风系统的安全技术措施,事先做好调整风量,改变系统的准备工作。

  ②.掘进队接到巷道贯通的通知书后,必须安排生产班组立即停止一个工作面掘进,且停掘的工作面切断电源、设置栅栏,保持正常通风、正常检查瓦斯。

  ③.贯通时,生产办、通风队负责现场指挥调整通风系统,并对相关区域的风量,瓦斯情况进行全面检查,发现问题及时采取措施进行处理。

  4、瓦斯监测监控系统

  ①.地面建立瓦斯治理监控室,并设置四名专职监控员,24小时实施监控管理。

  ②. 井下每台工作的局部通风机,都由掘进队、通风队负责安装“风电、瓦斯电闭锁”装置及局扇开停传感器。

  ③. 监控维修工配合机运区,在每组风门外设置一台风门开停传感器;在采掘工作面回风巷,区域回风巷设置一台一氧化碳传感器。

  ④. 新购监测监控系统产品,由机电办负责严格检查其产品的“三证一标志”即“防爆合格证”、“产品出厂检验合格证”、“产品计量合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”。

  ⑤. 井下各采掘工作面瓦斯传感器的悬挂位置、报警浓度、断电浓度、复电浓度和断电范围都由监控员负责设置,且严格按照《煤矿安全规程》和《AQ1029-20xx》标准规定设置。

  ⑥. 监控员负责每月对监控设备进行1次调试和校正;对瓦斯检测设备每7天使用校准气样和空气样调校1次;每7天必须对瓦斯超限断电功能进行测试。

  ⑦. 每班专职瓦斯检查员必须使用光学瓦检仪与瓦斯传感器显示数据进行对照,并将结果汇报监控室,瓦斯传感器的移动,悬挂必须由瓦斯检查员负责,其他人员不得擅自移动,更不得人为封堵瓦斯传感器。

  5、瓦斯检查及瓦斯排放

  ①.井下每班每个采掘作业点及维修作业点都配备一名兼职瓦斯检查员检查瓦斯,同时实现“瓦检员检查、便携仪检查、悬挂瓦斯探头”的瓦斯三同时管理。

  ②.每班瓦斯检查员检查次数不得少于二次,且做到当班当次“三对口”,不得空班、漏检或假检。另有跟班、带班领导不定时巡回检查。

  ③.当工作面风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止作业,撤出人员、进行处理,严禁瓦斯超限作业。

  ④.主要通风机有计划停止运转,由通风队制定排放瓦斯安全技术措施,并严格按其措施进行瓦斯排放。

  ⑤.井下配电硐室,在恢复送电前应由瓦斯检查员全面检查被送电区域,只有瓦斯浓度在0.5%以下时,方可送电。

  ⑥.局扇因故障停止运转,不论停风时间长短,在恢复通风前,必须由瓦斯检查员负责首先检查局扇处的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度在0.5%以下时,才能按排放瓦斯安全技术措施进行排放。

  ⑦.排放瓦斯时,应坚持低浓度排放的原则,进行多次排放,严禁“一风吹”,使排放出来的风流同全风压风流混合后的'瓦斯浓度不得超过1.5%,在排放瓦斯之前,凡是排放瓦斯流经的区域必须切断电源,撤出人员,设置警戒。

  6、防灭火管理

  ①.由公司后勤保卫部制定地面防灭火措施,由矿生产办制定井下防灭火措施,并严格按其实施。

  ②.建立地面消防水池和井下消防管路系统,由机电队负责把供水管路敷设到井下各作业地点。

  ③.各井口检身员,必须负责严格执行入井检身制度,杜绝井口20米范围内的任何火源。

  ④.采区设计都采用后退式布置,盲巷密闭都必须用防火材料(如水泥、红砖)掏槽密闭,以防止采空区漏风产生煤炭自燃。

  ⑤.在井下各个机电硐室,电气设备旁都由相关区队负责设置一台便携式干粉灭火器和一个沙箱。

  ⑥.任何人发现井下火灾后,应视火灾性质,灾区通风和瓦斯情况,立即采取一切可能的方法直接灭火,控制火势并迅速报告矿调度室。矿调度室在接到井下火灾报告后,要立即按灾害预防和处理计划通知相关人员组织抢救灾区人员和实施灭火工作。在抢救人员和灭火过程中,必须严格按照防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的安全技术措施实施,必须由通风队负责检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其它有害气体和风向、风量的变化。

  7、综合防尘管理

  ①.完善防尘管路系统。机电队负责主要进回风巷,采区进、回风巷中每隔100米处安装一个三通闸阀;每个采掘作业点,维修作业点必须有洒水装置;每个转点必须有喷雾装置;并且保持供水正常。

  ②.专职瓦斯员负责督促各生产班组,维修班经常清除作业点及其它巷道的浮煤、粉尘,并冲洗巷道帮壁。

  ③.主井口附近60米以内不准放原煤,20米以内(降雨天除外)每三天清扫一次撒落的煤(岩)粉并洒水降尘。

  ④.工作面回风巷必须设置净化水幕,以净化风流。

  ⑤.通风队负责控制选择合理的供风量,风速一般在1.0m/s左右,即能稀释瓦斯又不会导致粉尘飞扬。

  ⑥.在每个采区回风巷,工作面回风巷设置一组隔爆水棚(袋),且每组水棚的水量必须符合AQ1020-20xx标准 ,并不定时地更换水。

  ⑦.掘进工作面钻眼采用湿式钻眼,爆破采用水炮泥。

  ⑧.对于个别作业点,除上述防尘措施以后,仍有大量粉尘悬浮于空中,则作业人员必须佩戴防尘口罩。

  8、井下爆破管理

  ①.井下每个爆破作业点的爆破工作必须由一名专职放炮员担任,使用专用发爆器,爆破母线采用绝缘好的双线,不允许有破口或明接头,且不能与电缆挂在一起(>0.3米)。

  ②.必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电,不得使用过期或严重变质的爆炸材料,并严格按爆炸材料领退制度进行领退。

  ③.炮眼封泥采用水炮泥,剩余的炮眼部分应用粘泥或用不燃性材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃材料作炮眼封泥,封泥长度必须符合《规程》规定。无封泥、封泥不足的炮眼严禁爆破,严禁放糊炮。

  ④.每次爆破作业,必须严格执行“三人连锁”、“一炮三检查”制度。

  ⑤.若通电后不响,必须把母线取下扭接短路,等15min后方准沿线路检查,若因线路联接不良造成的,可重新联线起爆,若是残药瞎管,则必须待炮烟吹散后,由瓦检员、放炮员和班组长共同到迎头检查,确认一切正常后,方可通知其他人员进入迎头工作。

  ⑥.如出现瞎炮,则不准用手拉、镐创、压风吹,不得沿残眼打眼,必须在距瞎眼0.3m以外的地方打一平行新炮眼,重新装药、设警戒、起爆。放炮员必须在起爆后详细检查煤矸,找出未爆的残余炸药。

  9、井下电气设备管理

  ①.机电设备入井前必须由机电办组织检验其“产品检验合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”是否齐全,并检验其安全性能,合格后,方准入井安装使用。大修后的设备入井前必须经其检查合格后方可入井。

  ②.井上、下装设防雷电装置;井下不得带电检修搬迁电气设备、电缆和电线;电气设备实行挂牌管理,电缆悬挂必须符合规定,井下机电设备硐室防火设施必须齐全,并有机电设备运行记录。

  ③.井下供电应做到“两全”、“三坚持”、“三无”、“四有”、“两全”,防护装置全,绝缘用具全。

  “三坚持”坚持使用检漏继电器,坚持使用煤电钻,照明和信号综合保护装置,坚持使用瓦斯电、风电闭锁。

  “三无”无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。

  “四有”有过流和漏电保护装置,有螺钉和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地保护装置。

  ④.矿灯集中统一管理,进行严格的领退登记记录。严禁在井下拆修或搞打矿灯。

  10、安全培训

  煤矿每年组织召开一次全员职工大会,进行以瓦斯综合治理、安全隐患排查治理为重点的安全知识培训,使全员熟练掌握本矿瓦斯综合治理制度、隐患排查治理制度对各工种(岗位)的基本要求。未经培训或培训考核不合格者,一律不得上岗作业。

  六、本方案若与上级法规相抵触时,则严格按上级规定执行、实施。

技术方案 篇5

  1.对招标项目的理解

  1.1项目地理位置、地位和作用

  门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处,属于公路桥梁,兼具城市桥梁的功能,其地理位置详见图纸部分。

  福东路工程为烟台市福山区的重点工程,又是烟台市的形象工程。

  作为规划中的城市道路次干路,福东路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路,而且又是内夹河改善治理的堤坝路,它的建设必将改善沿线居民的交通状况,又为内夹河的治理带来良好的效果,从而带动地方经济的快速发展。

  门楼水库位于烟台市福山区西南,上游白洋河及其支流汇入门楼水库,库内滞水是烟台城区的重要水源。

  水库溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黄海。

  福东路横跨门楼水库溢洪道。

  门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程,它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。

  1.2项目起终点

  福东路路线起点为留公桥北32米处,顺接已建好的河滨路终点,向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路(上跨)和仉村河,终点到达门楼水库东水坝泄水闸,路线全长8.929公里。

  门楼水库特大桥项目起点桩号:K8+478.634,终点桩号:K8+979.104,桥梁总长为500.47米。

  1.3招标内容

  本次勘察设计招标全线为1个合同段,内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务,勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。

  1.4勘察设计周期要求

  1.4.1初步设计阶段勘察设计

  中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。

  1.4.2施工图设计阶段勘察设计

  初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。

  1.4.3施工现场配合服务

  项目工程施工开始至竣工验收止。

  1.5技术标准

  桥梁设计荷载:城市-A级,人群:3.5KN/m2

  桥梁宽度:3m(人行道)+20m(行车道)+ 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数:双向四车道 桥梁设计洪水频率:1/100 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防

  其余技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BO1-20xx)规定值。

  1.6工程规模

  推荐方案包含:北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁),桥梁工程全长500.47米。

  1.7项目特点、难点和重点

  福东路兼具门楼水库防洪抢险功能,对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。

  本项目在路网中的地位非常重要,福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点,总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。

  2.对招标项目所在地区建设条件的认识

  2.1地形地貌

  本路段基本沿内夹河西岸或北岸,起点至塔寺庄段地势起伏不大,为典型平原地貌,自塔寺庄至路线终点地势起伏较大,为典型的丘陵地貌,沿线地质主要为中细沙或机耕土,后段岩层外露较明显,地质条件较好。

  2.2气象

  工程所在地区属暖温带季风型大陆性气候,受海洋调节和控制作用明显,具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。

  本区气候四季分明,春季多风少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大;夏无酷暑,湿热多雨,雨量集中;秋季天高气爽,偶有秋旱或秋涝;冬无严寒,雨雪稀少。

  昼夜温差较小,多年平均气温11.9℃,最高温度38.4℃,极端最低气温-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照时间2817小时,全年无霜期214天,最大冻土深度46厘米,年平均风速4.2m/s,年最大风速40m/s。

  2.3河道

  拟建门楼水库特大桥位于水库大闸下游250米,河道宽度约为145米。

  经过多年的治理,河段主河槽基本稳定,河道两侧堤岸采用浆砌片石混凝土成型。

  两岸堤距约150米左右,主槽宽度一般在50~80米,滩地宽度70~100米,河道纵比降约为0.663%。

  门楼水库水位为33.46米,最大泄水量为5397m3

  /s,闸总宽136.5米,闸净宽120米。

  2.4水库泄洪对桥梁跨度的要求

  桥梁主跨跨度不小于155米。

  2.5地质

  本区在大地构造上属胶东隆起区,处于次一级单元胶北隆起的北部边缘。

  位于岗嵛一古现向斜东翼,该向斜主要由粉子山群软质云母片岩组成。

  桃村一东陡山断裂在本区东南1 0公里处的莱山,初家一带穿过,向东北入黄海。

  芝罘岛北侧,有北西向烟台一蓬莱北断裂通过。

  项目区域内,无大的活动性断裂构造存在。

  根据钻探结果,桥位处场地地层主要以素填土、中粗砂、亚粘土、亚砂土、残积土、大理岩为主,最大钻孔深度40米。

  2.6地震

  据《中国地震动参数区划图》(GBl8306—20xx),地震动峰值加速度为0.10g,场地地震动反映谱特征周期为0.40S,相应的地震基本烈度为Ⅶ度,属设计地震第一组。

  2.7建筑材料

  1、石料:福山区门楼镇门楼水库东产玄武岩,储量丰富,可购买或自采;福山区大柳行镇大柳行村产优质花岗岩,是良好的防护工程材料;路面用沥青可从日照购买,其它木材、钢材、水泥等可自当地购买。

  2、路基填料:路线所经区域大多为机耕地,表层为杂填土,之下为中细沙,本路线挖方较少,填方较多,施工时应另辟一块取土场作为路基填料场地,高填方路段应优先使用石方进行填筑,以保证高填方路基稳定。

  3、水电:沿线河沟干涸,施工时可考虑与地方协商,利用当地水井或水塘;电力线可就近顺接架设,比较方便。

  2.8社会环境

  福山区各级政府、领导和人民群众都对本项目特别关注,盼望早日建成,促进经济发展,因

  此对本项目都非常支持。

  3.总体设计思路

  3.1总体设计理念

  A遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的设计原则,将门楼水库特大桥建设成为经久耐用、适合环保、协调环境的经典建筑,充分展示桥梁的艺术美。

  B 通过多方案比选和必要的科学试验,加强对建设条件的调查、研究,合理取用设计参数,尽量降低工程造价。

  C高度重视环保和景观,总体设计方案、桥型方案、景观设计方案除效果图检验,还要做成动画体验,将大桥构思成人与自然和谐统一的典范。

  D 坚持以人为本、以车为本的设计理念,吸收以往桥梁使用和养护中的经验教训。

  E 加强耐久性设计,综合考虑设计基准期内的各种因素。

  F 加大科技投入,提高科技含量,将理论分析工作做深、做细。

  G 重视细节处理,将方案构思与细节设计融为一体,打造精品工程。

  3.2桥位

  本项目桥位满足城市路网现状布局和规划,符合路线总体走向;满足门楼水库泄洪的要求,河势及水流稳定,堤防工程完备,建桥后对河流影响小;堤距较窄,工程造价低。

  3.3路线设计

  3.3.1平面

  为使主桥桥墩适应水流方向,降低建桥后对泄洪时水势影响,将桥轴线与河槽水流中泓线尽量垂直,并考虑到主桥跨径大,受力复杂,为确保安全和降低施工难度,主桥平面设计在直线范围内,其余部分根据路线走向设置相应的曲线,平曲线最小半径不小于2500米。

  3.3.2纵断面

  考虑本桥既有机动车又有行人和非机动车的特点,根据以往公路的运营经验,纵断面设计中控制最大纵坡不大于2.5%,凸形竖曲线半径不小于4500米,凹形竖曲线半径不小于3000米。

  本桥竖向控制标高点三处:主河槽、大桥起点、大桥终点。

  主河槽控制标高为:最高洪水位+桥下净空安全值+建筑高度(含桥面铺装和横坡)。

  平、纵组合用透视图检验,视觉效果良好。

  3.3.3横断面

  为使桥面排水通畅、迅速,桥面横坡设计为2%,由于平曲线半径均不小于2500米,全线不设超高。

  3.4桥梁方案

  设计原则:总体和谐得当,平面流畅,纵断面均衡,平纵配合良好。

  主桥安全可靠,经济适用,技术先进成熟,美观大方,引桥经济合理,耐久性好。

  桥位处两岸堤距约150米左右,主槽宽度一般在50~80米,滩地宽度70~100米,根据水利部门的`要求,桥梁主跨跨度不小于155米。

  根据水利部门对大桥建设的要求,结合本项目特点,在方案构思阶段进行了多方案比选。

  经多角度经济技术比选,最终确定两个方案进行同深度经济技术比较,方案一是预应力混凝土连续梁方案,方案二是矮塔斜拉桥方案。

  3.4.1连续梁方案

  A 桥跨布置

  北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁) B 主桥结构设计

  主梁:横向分成两幅桥建设,两幅桥之间留1cm的空隙并填充。

  由于本桥较宽,箱梁的断面有单箱单室、单箱双室等多种型式,断面型式的选择应结合箱梁高宽比、桥墩型式、施工、造价、景观等因素综合考虑,

  根据本项目实际情况,确定主梁采用单箱单室断面,主梁采用横、纵、竖三向预应力箱梁,箱梁顶板宽13米,支点梁高9米,跨中梁高3.5米,梁下缘按1.6次抛物线变

  化。

  桥墩:墩顶设支座,采用薄壁式桥墩,基础采用钻孔灌注桩加承台。

  C 引桥结构设计

  为使全桥外观协调,且从经济及施工方便角度出发,引桥采用30米简支转连续小箱梁,梁高1.6米,箱梁顶板全宽13米。

  采用桩柱式桥墩,与路基相接的桥头高度控制在6米左右,桥台采用桩柱式桥台。

  D 施工组织

  根据河流特点和本桥位的实际情况,主桥主梁施工推荐采用挂篮悬浇方案,引桥主梁采用预制吊装施工。

  本方案满足了水利部门关于跨越河槽的要求,结构刚度大,行车平顺舒适,养护工作量小,设计施工技术成熟,造价低,主梁外型变化舒缓,有韵律感,桥梁高跨比例得当,与周边环境协调。

  3.4.2矮塔斜拉桥方案

  A 桥跨布置

  北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米矮塔斜拉桥) B 主桥结构设计

  主梁:横向采用整体式断面,纵向为双塔单索面,由于桥塔占用桥梁宽度,本方案桥梁宽度为28米。

  由于桥较宽,箱梁的断面有单箱多室、多箱等型式,考虑桥塔和拉索均布置在桥中心线处,断面型式采用了单箱三室断面,箱梁顶板宽度28米,中墩支点处梁高5米,跨中梁高3米,梁下缘按1.6次抛物线变化。

  主梁采用横、纵、竖三向预应力箱梁,梁上索距4米。

  桥塔:桥塔与主梁固结,矩形实心断面,横桥向宽度2米、顺桥向4米,塔上索距1.5米。

  斜拉索:斜拉索采用平行钢丝束,锚具为冷铸镦头锚,两侧对称锚于梁体,在箱梁内张拉。

  桥墩:采用三柱式桥墩,墩顶横桥向设三个支座,基础采用钻孔灌注桩加承台。

  C 引桥结构设计

  由于本方案主桥宽度加宽至28米,引桥宽度为与主桥顺接,全宽也加至28米,其引桥结构设计与方案一引桥基本相同,不再论述。

  D 施工组织

  主桥主梁施工推荐采用挂篮悬浇方案,引桥主梁采用预制吊装施工。

  本方案满足了水利部门关于跨越河槽的要求,结构刚度较大,行车平顺舒适,景观效果较好,

  但是后期养护工程量较大,造价也比方案一高。

  由于桥面较宽,横向受力大,主梁裂缝较难控制,耐久性稍差。

  3.4.3方案比较

  综合以上各种因素,将连续梁方案作为推荐方案。

  3.4.4其他构造

  A 桥面铺装

  根据烟台市公路建设的经验,推荐采用上面层4厘米厚SMA沥青混合料、下面层6厘米厚中粒式沥青混凝土。

  B 桥面排水

  桥面设计成2%横坡,桥梁纵坡不小于0.5%,以便桥面雨水的迅速排出,在人行道内侧设置泄水管,顺桥向间距5米。

  C 伸缩缝

  伸缩缝采用型钢伸缩缝,由于本项目一联桥梁长,伸缩变形大,两侧梁端挠曲变形差异大,建议采用优质伸缩缝。

  D 支座

  主桥支座吨位较大,建议采用球型钢支座,引桥优先选用盆式橡胶支座,并采用防尘措施,

  以保护支座,延长其使用寿命。

  E 安全设施

  为保障安全,在道路桥梁中央设置双黄实线,人行道内侧设置钢护栏,外侧设不锈钢栏杆。

  F 照明灯杆

  考虑城市桥梁特点,桥上设置散灯照明。

  3.4.5设计计算

  根据拟定的桥梁方案分别进行了计算,计算内容及使用软件见下表。

  计算结果表明,拟定桥梁结构均满足规范要求。

  3.5耐久性设计

  本项目的耐久性设计拟从以下几方面着手: A混凝土结构防护

  采用强度大、密实度高、抗渗性能好、收缩徐变小的高性能混凝土,采取有效措施减少混凝土温度裂缝;适当加大混凝土保护层;结合景观设计对混凝土外表面进行涂装,防止水分和有害气体进入。

  B支座

  采用耐久性好的球型钢支座或盆式橡胶支座,并在支座外设置防护罩,防止水分、有害气体和灰尘污染。

  C加强排水设计,采取可靠措施防止桥面渗水,设计恰当的桥面横、纵坡,适当增加泄水管孔径和个数,使桥面水迅速排出桥梁,伸缩缝端部翘起,防止桥面排水淋到主梁和桥墩上。

  D主桥构造设计时充分考虑构件的检查、维修、更换,在箱型的混凝土构件内,留有足够的空间,且所有箱型的断面均可以进入,便于检修。

  桥墩设计时,预留顶升主梁更换支座的构造。

  E建立养护管理系统,提高养护管理水平。

  3.6环保设计

  A控制最大纵坡不大于2.5%,桥头高度控制在6米左右,虽桥梁长度较长,一次性投资较大,但路基长度短,减少占地和用土,且较小的纵坡大大降低了汽车尾气的污染程度。

  B道路部分的路基采用浆砌片石拱防护,拱圈内植草,一方面防护路基,一方面绿化环境、保持水土。

  C尽量采用工程弃土、弃渣,不占用耕地。

  D 施工过程要求施工单位采取防尘、防沥青烟、防钻孔泥浆污染等措施。

  3.7安全设施设计方案

  本项目安全设施以有关国标、部标为设计依据,结合本项目的道路、交通和环境建设条件,设置较为完善的交通标志、标线、护栏等交通安全设施。

  3.7.1 标志

  标志版面内容采用中英文对照,二级(高强级)反光膜。

  结构支撑方式根据车型构成、标志版面尺寸及标志布设位置,在保证结构安全的前提下,以降低造价和提高景观效果为目标。

  标志布设除按规范要求设置相应警告、禁令、指示、指路等标志外,版面内容还应体现人性化设计,以人性化图案代替文字,增加视认效果。

  3.7.2 标线

  标线采用热熔反光型涂料。

  根据规范要求,在标准路段设置完善的路面标线,并配以定向反光突起路标和导向箭头。

  3.7.3 护栏及栏杆

  为保障安全,在道路桥梁中央设置双黄实线,人行道内侧设置钢护栏,外侧设不锈钢栏杆。

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