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时间:2026-02-14 09:16:48 方案 我要投稿

实用的设计方案优秀(5篇)

  为了确保我们的努力取得实效,常常需要提前进行细致的方案准备工作,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编帮大家整理的设计方案6篇,欢迎大家分享。

实用的设计方案优秀(5篇)

设计方案 篇1

  一、运输管理课程实践教学培养体系的整体构建

  运输管理课程是一门实践操作性较强的课程,也是很多院校物流管理、国际贸易等专业的核心课程,因此运输管理课程不仅要做好理论教学,同时要设计好实践教学体系。而运输管理课程实践教学培养体系的构建,是一项复杂的工程,我们认为至少应该从三个方面下功夫:一是加强以运输实验中心为核心的实验教学体系建设;二是开展好校内运输管理实训基地的建设;三是开展好校外实习基地的建设。下面对我校在这三个方面的建设情况进行分别介绍。

  二、运输实验中心教学体系的建设方案

  运输实验中心教学是整个运输实践培养体系的基础,具体内容包括虚拟商业环境训练、运输情景模拟训练,运输系统软件训练、运输自主实验,运输管理课程实践教学的主线。

  在进行运输实验中心建设时,应根据运输管理的教学情况,建设一个具有多功能和灵活性的运输实验中心教学体系。该中心可以作为开展运输管理理论与模拟实训教学、案例分析、实证研究、运输方案设计及运输自主实验的平台。因此实验中心应做好以下几个方面的工作。

  1.选好运输管理培养模块。我们把运输实验中心的实验教学环节分成四个模块,形成一个有机的实验教学体系,它们是:基本知识综合运用能力、专业技能应用能力、创新创业能力、可持续发展能力。

  2.选好每一模块的教学软件。一些软件结合课程进行教学,一些软件可以独立训练。

  3.设计好每一软件的课时。课程软件以18个课时为主,独立软件以24、36课时为主,运输自主实验以12课时为主。

  4.设计好每一模块的考核方法。每一模块以自动考核、自动打分为主系统。这样既可以反应学生真实的实训效果,又能减轻上课老师的负担。

  三、校内实训基地的建设方案

  校内实训基地的建设的目的是让学生不出校门就有真刀实枪的实习场所。这是培养大学生理论结合实际、理论应用实践的校内实体。根据运输管理课程的特点,我们设立了校内实习快递运输调拨中心。

  校内实习快递运输调拨中心选在学校校门口的副楼,开设由运输管理课程授课老师和学生共同管理的快递运输调拨中心,在这个小型运输中心进行运输业务各项目教学的实习,我们设计了下面这个实训方案:

  1.运输管理环节的分解。针对运输活动的特色,对运输管理的具体岗位进行划分,将实习学生进行岗位分工,主要有订单接收、订单处理、运输调度、单证跟踪、运输成本核算等业务岗位,学生各司其职,各负其责。责任与工作岗位相挂钩,按运输企业的规章制度和工作职责要求学生,使学生通过实习,真正培养职业精神和职业技能。

  2.将学生以前所学的运输理论知识有选择的进行组合,综合运用到实践中来。例如,在每学期期末,指导学生结合快递运输的市场特点,结合运输管理、仓储管理等课程的理论知识,分析快递运输的盈利模式、发展前途等内容。

  3.在教学实习过程中,进一步渗透专业以外的的知识,如市场分析、市场调研、人力资源管理、项目团队管理、财物分析等,拓宽了学生的知识面和视野,增强了学生的竞争能力。

  4.实习以班组为团队,培养学生的团队合作精神,以及团队之间的协调沟通能力。在实践中,快递运输调拨中心的大量工作,学生都是以团队形式进行的,各班之间的业绩进行比较,增加学生的责任感和竞争意识。通过实习,学生熟悉了快递业的运输流程以及服务的技巧等。

  四、校外实践基地的建设方案

  这是把学生送到企业去真枪实弹的操作,到企业去检验自己的能力。要做好这项工作,如何选择好校外实践基地是关键问题,要与一些信誉高、管理好的企业,组织建立紧密、稳定的合作关系,以促进产学研结合,提高教学水平。在建立校外实践基地时,我们采取了以下两种类型的校外实践基地:

  1.“协作型”校外实践基地。主要合作模式是:

  (1)企业派专家来学校作讲座(每学期多次)

  (2)企业派专家来学校协助老师完成实践环节教学工作

  (3)企业负责提供学生实习所需岗位

  (4)高校给企业提供必要的咨询或其他方面的知识服务

  (5)高校在企业提出需求的情况下,给企业推荐实习生和毕业生

  2.“校企共建型”校外实践基地。

  所谓的校企共建即学院与企业联合,把实训基地建在企业,将教学的实习环节延伸到企业中去。这种校企共建型实践基地的优势体现在:一是不仅能充分利用企业的资源、技术力量和文化环境,而且大大降低了学院的办学成本,克服了学院办学经费严重不足的.困难,提高了办学效益;二是校企携手共建职业素质拓展培训基地,对于企业品牌推广和学生的综合素质提高都是一个双赢的局面。双方在拓展学生素质教育、增加学生就业竞争力、推广企业就业品牌、合理发现储备企业人才四个大方向上达成共识。基地成为培养学生创新精神和实践能力的重要场所,成为学生课堂教学之外的重要补充,成为学院实现人才培养目标的有效途径。企业也很好地利用了学校的资源,在人力资源的培训上,达到“选、用、育、留”并重的人才战略,可以为企业员工的素质发展注入新鲜血液和创新活力,促进了企业的和谐快速稳定健康的发展。

  这种校企合作模式是:

  (1)校企双方以项目建设的形式进行合作。企业除了无偿提供实训场所外,还提供富有实践经验的物流技术人员作为兼职指导教师共同指导学生实习。

  (2)高校由学院主管负责人成立实习基地建设小组负责领导本项目实施工作,企业指定主管负责人分管此项工作。

  (3)双方分别指定一名项目联系人在本协议有效期内负责具体联络工作。

  (4)项目联系人负责定期交换信息,沟通和协调双方关系。

  五、结论:

  目前运输管理课程的实践教育体系还很不完善,需要我们不断总结,不断提升,做好实践教学各个环节的建设工作,既要做好校内实验中心和实训基地的建设,也要做好校外实训基地的建设,这样才能使我们的运输管理课程实践教学做的有声有色。

设计方案 篇2

  一、 活动内容:打电话

  二、 活动目标:

  1、 给好朋友打电话,告诉好朋友自己最愉快的事,体会与人分享快乐的幸福。

  2、 给老师打电话祝贺新年,初步学习使用礼节性的交往语言。

  三、 活动准备:

1、 鼓励家长利用周末时间,带幼儿外出游玩,以丰富幼儿的'交谈内容。

  2、 学习打电话的方法。

  3、 与好朋友互换号码。

  四、 指导要点:

  1、 教师与幼儿进行“打电话”的情景表演,激发幼儿的兴趣。

  2 、 教给幼儿一些礼节性的礼貌用语“你好”、“节日好”、“再见”。

  3、 幼儿给好朋友打电话,与好朋友分享自己最愉快的事。

  4、 幼儿给老师打电话,和老师互祝新年。

  5、 争取家长的支持,督促幼儿打电话。

设计方案 篇3

  一、指导思想

  清明节,又一个缅怀先烈的日子。山野上已的桃花已经盛开,它们是否染上了烈士的鲜血?还有那洁白的梨花,会不会也在为烈士们哀悼?或者那金黄的迎春,在烈士的奋斗下熠熠生辉?时光如风拂过耳际,生命的旋律在眼前闪烁。悠悠的岁月如流水远逝,你是否还记得抛头颅、撒热血的英烈们?英烈们倒下了,但成千上万"不愿做奴隶的人们"站起来了,他们高唱着"义勇军进行曲",去继承你们未完成的事业;先烈们,是你们把对国家、对劳苦大众的爱化作战斗中同敌人拼杀的精神力量,不怕牺牲,勇往直前,建立了人民当家作主的新中国;先烈们,在社会主义建设最需要的时刻,又是你们抛去了家庭和个人的一切,毫不犹豫,挺身而出,把宝贵的生命无私地献给了祖国和人民,把满腔的热血洒遍祖国大地。面对冉冉升起的国旗,我们该有多少感想。我们永远不应忘记现在的美好生活,都是这些烈士用鲜血换来的!如果没有这些烈士,就没有我们的今天。作为是时代的幸运儿,我们应该懂得幸福生活的来之不易,我们更应该懂得所肩负的历史责任和历史使命。我们要爱自己,我们更要爱党、爱国、爱社会主义,珍惜现在的.美好时光;我们要勤奋学习;我们更要弘扬先烈的崇高精神,将革命传统牢牢记在心头,以此激励我们、警示我们,要珍惜革命先烈用鲜血和生命换来的社会安定祥和、经济持续增长、人民安居乐业的美好生活。

  二、活动主题:清明祭英烈,共铸中华魂

  三、活动时间:4月4日

  四、活动过程

  1、了解清明节的由来,阅读相关文章

  2、宣布班会主题

  3、交流"我最尊敬的英雄人物",阅读烈士们的感人故事

  4、观看从网上下载的影片,追忆中国一百年近代史的刀枪剑影,缅怀为中国崛起而献出自己生命的烈士们。

  1)观看相关影片

  2)各小组讨论交流自己的体会

  3)各小组代表发言

  4)主讲人总结,并呼吁大家:"为中华之崛起而读书!"

  5)宣读"网上祭英烈"活动

  烈士们之所以不惜牺牲生命,正是因为他们深深地懂得生命的价值和祖国之爱是至高无上的。他们的生命虽然消逝了,可是,他们认自己的鲜血为我们创造了今天美好的生活。我们永远怀念他们。长江前浪推后浪,烈士为我们建立了新中国,振兴中华地重任终究会落到我们青年一代的身上。梁启超先生曾这样说过:"少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强……少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球!"是的,一个富强、民主、文明的社会主义现代化国家,应该而且必须由我们去建设。

  6、组织学生上网祭奠先烈

  1)进入网站

  2)在悲壮的乐曲声中,缅怀先烈

  3)活动小结

  本次活动我们追忆历史,缅怀先烈。在中国一百多年的近代史中,有无数烈士,抛头颅、洒热血,他们是新中国的英雄,他们永远活在我们的心中。通过本次活动,加强了同学们的爱国主义,让他们体会到了新中国建立的艰辛与困难,并激励他们认真学习,刻苦学习,切实提高了同学们的思想道德素质。

设计方案 篇4

  一、设计费按下列公式计算

  1、工程设计收费=工程设计收费基准价*(1±浮动幅度值)

  2、工程设计收费基准价=基本设计收费+其他设计收费

  3、基本设计收费=工程设计收费基价*专业调整系数*工程复杂程度调整系数*附加调整系数

  二、解析(按照3、2、1的顺序计算)

  1、第一步,公式3

  1、 确定工程设计收费基价,参照附表一(内插法)。

  2、 确定专业调整系数,参照附表二(电气、装饰工程都按建筑专业,取系数1.0),表中未列明的,可按系数1.0计;也可以参照相近工程,由发包人和承包人协商确定。

  3、 确定工程复杂程度调整系数,参照表7.3.1,Ⅰ级为0.85,Ⅱ级为1.0,Ⅲ级为1.15。表中未列明的,可以参照相近工程,由发包人和承包人协商确定。

  4、 确定附加调整系数,

  ① 古建筑、仿古建筑、保护性建筑等附加调整系数为1.3~1.6

  ② 智能建筑弱电系统设计,附加调整系数为1.3

  ③ 室内装修设计,附加调整系数为1.5

  ④ 注:简单的、常规的室内装修设计,设计工作量不大的,没有附加系数;中档的室内装

  修设计,设计工作量较多的,可以乘以低于1.5的附加调整系数;高档的、复杂的室内装修设计,设计工作量很大的,应当乘以1.5的附加调整系数。未列明的,表示该项工程没有附加调整系数。

  2、第二步,公式2 (一般不计)

  1、计算其他设计收费,其他设计费是提供设计协调服务等发生的`费用,未委托设计人提供其他服务的,不计算其他设计费。

  3、第三步,公式1 (一般不计)

  1、浮动幅度值,是发包人与设计人在规定的幅度内(±20%)协商确定的,采用新技术的最高可提高至25%。

  三、其他

  施工图预算编制费=基本设计收费*10%

  竣工图编制费=基本设计费*8%

  注:

  1、施工图预算应达到技术标准规定的深度和质量要求,满足工程建设的需要。

  2、编制竣工图文件,应达到技术标准规定的深度和质量要求,没有达到的,或施工中设计变更较少的,应根据实际情况协商确定竣工图编制费。

设计方案 篇5

  一、燃气管道概况

  2-3通道XX路北侧人行道处有根D219燃气管(6cm壁厚钢管),埋设距原地面约1.2m处,该管线呈东西向,且与2-4通道基坑相交。其中有33.3m燃气管位于基坑开挖范围内,给开挖工作带来很大困难,同时为了保证原管道正常运行,需对其进行加固保护。

  二、管线保护技术措施

  1、管线探明

  在2-3通道基坑开挖前,根据《市民中心站2-3通道围护周边环境图》注示及燃气部门人员现场指定位置,采用人工开挖探明沟,直至燃气管完全暴露。

  2、安放枕木垫块

  在明确燃气管走向后,沿燃气管上空架设型钢及其吊装组合系统,拼装前在其底部安放枕木垫块。枕木拟采用25cmx25cm方木分三层堆叠在原地面上,并在底部铺5cm厚黄砂。因垫块承受了吊装系统和架空管道的重量,故垫块安放尽可能远离基坑边(根据现场情况决定),以保证基坑边坡稳定。

  3、打设管桩

  由于2-3通道基坑开挖面较大,因此考虑打设4排钢管桩。每排由两根D219mm的钢管组成,间距为80cm。钢管桩采用机械及人工配合打设,桩尖入基坑底下3m。

  4、纵横向槽钢设置

  钢管桩打设完成后,在桩顶安放400x400x10mm铁板。铁板上安放2根20#槽钢(两块槽钢可在加工场焊接成工字形),采用φ8钢筋与两根钢管柱绑扎一个整体。纵向槽钢也采用两根[20#槽钢焊接而成,槽钢之间的'连接采用每侧各3根、长度为50cm、直径20mm的钢筋帮条焊接。上述需焊接构件均在钢木加工车间加工完后运至现场组拼。机械吊装至横向槽钢,安放在柱顶,纵向槽钢的方向与燃气管走向保持一致。

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