活动方案(集合4篇)
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，就不得不需要事先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编为大家整理的活动方案6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
活动方案 篇1
一、比赛目的
1、通过队列广播操比赛，使全体学生更好地掌握队列广播操的动作要领，理解队列训练及做好广播操的重要性。
2、使全体学生学会听口令（命令）以及服从命令的意识。
3、培养全体学生团结合作的集体主义精神。
4、树立向解放军学习、弘扬正气的精神。
二、 参赛对象
圭峰小学1 ～ 6年级学生。
三、 参赛办法
1、规定参赛班级全体学生参加。
2、以教学班为单位分年级进行比赛。
3、比赛顺序由级长组织抽签决定，并报告陈玉庆老师。
四、参赛内容
1、队列：
常规动作（各年级均做）：报数、立正、稍息、向右看齐、向左、右、后转、齐步走。
年级规定动作：
一、二年级只做常规动作。
三、四年级：横队齐步走、跑步立定。
五、六年级：横队齐步走、跑步立定、行进间向左、右转弯走。
2、儿童广播体操。
队列、广播操比赛均要求以四路纵队或四列横队进行。
五、比赛时间
1、二、五、六年级第五周星期三下午3：30集中举行比赛。
2、一、三、四年级第五周星期五下午3：30集中举行比赛。
六、比赛地点
1、一、二年级在大广场。
2、三、五年级在小广场。
3、四、六年级在篮球场。
七、评分办法
1、采用现场评分的方法。
2、以10分为满分。（服装整齐10%，指挥员声音洪亮、清晰10%，队列动作标准、整齐占40%，广播体操动作标准、整齐、有力占40%，缺1人扣1分。
八、评分员
1、指挥员：（星期三）陈玉庆、吴权盛、廖栋强老师。
（星期五）曾梅群、谈仲前、梁康怀老师。
2、评分员：
星期三：
大 广 场 组：陈玉庆、梁康怀、李丽霞、谢晓立、叶超良、。
小 广 场 组：曾梅群、廖栋强、陈艳洪、陈顺安、梁秀浓、。
篮 球 场 组：吴权盛、谈仲前、张朝锋、陈 壬、胡晓立、。
星期五：
大 广 场 组：陈玉庆、梁康怀、李丽霞、谢晓立、叶超良。
小 广 场 组：廖栋强、曾梅群、陈艳洪、陈顺安、梁秀浓。
篮 球 场 组：吴权盛、谈仲前、张朝锋、陈 壬、胡晓立。
摄影：梁健英
九、奖励办法
1、一、二年级奖励前名五。
2、三、四、五年级奖励前四名。
3、六年级奖励前三名。
十、比赛动作要求
按动作要领操作
立正：
口令：“立正！”
动作方法：
直立，脚跟靠拢并齐，两脚尖分开相距约一脚长，两腿挺直，上体正直，自然挺胸，小腹略收；两肩要平，两臂自然下垂于体侧，五指并拢微曲，中指紧贴裤缝；头正颈直，下颌微收，口微闭，两眼平视正前方。
稍息
口令：“稍息！”
动作方法
左脚向左侧出一步成开立。距离与肩同宽，体重平均落在两脚上；两手放在体后，右手半握拳，左手握右手腕；挺胸，小腹微收，眼看正前方（一、二年级）。左脚顺脚尖方向迈一小步，距离约一脚长，重心落在两腿中间，其余动作和立正相同（三年级以上）。
看齐
向前看齐（纵队）
口令：“向前看——齐”
动作方法：
排头不动，其余学生依次看前面学生的后劲（迅速将两臂向前平举，掌心相对），向前对正看齐。
向右（左）看齐（横队）
口令：向右（左）看——齐”
动作方法
排头[左（右）手迅速叉腰]，不动目视前方，其余学生（左手迅速叉腰），向右（左）转头眼看邻近学生的腮部，并通视全线。二列及以上的队伍，后列排头[左（右）手叉腰，右（左）手前平举]对正前列排头，并保持一臂距离，其余学生与第一列学生动作相同。
向前看
口令：“向前——看”！
向右（左）看齐时，听到“向前——看”口令后，看齐的.学生迅速转头（手放下），全体学生还原成立正姿势。
报数（横队）
口令：“报数”（1至报数！）
听到口令后，由排头开始从右向左依次连续报数，报数时向左转头，并迅速还原，排尾学生报数不转头。指定数字报数方法同上。
向左（右）转
口令：“向左（右）——转！”
动作方法
听到口令后，左右脚跟与右左脚掌前部同时用力，向左右转体90度，重心落在左右脚上，接着，右左脚向左右脚靠拢。转动时，两腿挺直，两臂紧贴裤缝不外张，上体保持正直。
向后转
口令：“向后——转！”
动作方法
听到口令后，以右脚跟和左脚掌为轴，同时用力，从右向后转体180度，重心落在右脚，然后左脚向右脚靠拢成立正姿势。
齐步走——立定
口令：“齐步——走！” “立定！”
动作方法
（1）齐步走：
听到口令后，左脚开始向前自然迈步，膝部自然伸直，脚跟先着地迅速过渡到前脚掌，两腿依次交换前进。行进中，上体正直，微向前倾，手指并拢自然微曲，两臂前后自然摆动。
（2）立定：
听到“立定”口令后（动令落在右脚上），左脚向前一步（身体重心迅速前移），右脚迅速向左脚靠拢成立正姿势。
跑步——立定
口令：“跑步——走！” “立定！”
动作方法
(1)跑步走：
听到预令，两手半握拳提至腰间，拳心向内，肘部稍向里合，两脚跟提起，上体微前倾；听到动令，两腿微屈，同时左脚利用右脚掌的弹力向前跃出，前脚掌着地，两脚依次交替进行；两臂自然前后摆动。
（2）立定
听到口令，再跑两步，然后左脚向前大半步（两拳收于腰际，停止摆动）着地，右脚靠拢左脚，同时将手放下，成立正姿势。
左（右）转弯走：
口令：
（1）行进间：“左（右）转弯——走！”
（2）静止时：“左（右）转弯，——齐步走走！”
动作方法
（1）行进间听到动令后，排头学生（或列）用小步边行进边改变方向，转至90度时按直线方向前进，其余学生（或列）转弯处，按排头学生的转法，向新方向跟进。转弯时，如二列或二列以上的队伍，靠近转弯方向一侧的学生步幅要小，与外侧相邻的学生步幅依次加大，向内侧学生标齐行进。
（2）静止时，听到动令后，排头学生（或列）边踏步边改变方向，转至90度时，按直线方向前进，其余学生的动作与行进间转弯走的方向相同。
活动方案 篇2
一、 方案背景
做促销无非就是几种形式：买就送、赠品、大折、特价销售等等。但是也就这几样，对于促销来说就足够了。有时候我们在做促销的时候为什么效果不是很好？其实原因很简单——我们没有给予顾客更高的心理满足，我们没有把顾客的心吸引来。
二、 总体思路
三大促销活动联合推出，可使每种活动的优势互补，力度更大，效果更好。
满就送：主要可让“满就送”的优势继续发挥，使已购物的顾客发生重复购买行为，但要减小赠送幅度。
现场抓金：购商品的顾客，刺激其购买欲望。返还现金，顾客看得见，但每次掏金金额必须控制在20元以内。
价格由您自己定：购商品的顾客，在付款时进行摸价格折率游戏。
三、活动时间：略
四、活动实施细则
（一）欢乐庆典，来买就送 超值团购价 服务送到家
（二）“闪电”店庆价 激情店庆价 缤纷共享
1、 “闪电”店庆价商品，完全体现超低的`感觉。
注：这类商品除供应商让部分的毛利外，门店将做出亏损的举动。为能达到一定的低价效果，又能保证亏损的额度小，建议选择该类商品时，从低单价、超实用的特点出发选择，并限时限数。
（三）抢做幸运星 价格自己定
1、凭购物小票在收款处摸“折率球”。
2、球上是几，就是价格的折率。
3、顾客得到折率后，在购物凭证上盖上“折率”。
五、广告费用预算
1、演出费用：****元（1500元）
2、《网桥商讯》封面：4000元
3、POP及展板： 100元
4、横 幅： 100元
5、30000DM宣传单印刷费用：5500元
6、宣传单投递费： 1200元
合计： 10900 元。（11400元）
六、活动评估
（一）成功点
1、活动直接促进销售。
2、现场气氛十分活跃，有较强新颖性和趣味性，能调动顾客的参与热情。
七：其他活动
1． 持本刊前来消费的顾客享受95折。
2． 持本刊广告来消费满500元有礼品赠送，
3． 对新人来采购大宗结婚物品，赠送一纪念品。
活动方案 篇3
根据某市教育局苏教保〔20xx〕3号文件《关于开展“防灾减灾日”主题宣传活动的通知》精神，我校将开展“防灾减灾日”主题宣传活动，具体如下：
活动主题：远离灾害，一起行动
活动时间：5月7日-13日
活动内容：
1. 组织流动宣传挂图的.学习。
有关部门根据国家减灾委编制出版的《5.12防灾减灾日系列宣传挂图》（30幅）制作成展板进行流动宣传，届时我校将组织师生在校内进行观看学习。
2. 学习《应急避灾手册》（以自然灾害、事故灾害为主要内容），积极发动学生向家庭成员进行宣传，普及防灾减灾知识。
3. 开展“四个一”活动：
（1）开展一次国旗下讲话（时间：5月11日 主讲人：沈亚萍老师 随后进行集体签名活动）
5月11日下午第七节课时间，组织全校师生收看安全教育VCD：自然灾害自护自救，负责老师：各班班主任）
（2）出好一期主题宣传橱窗（负责人：许瑾老师）
（3）出好一期班级黑板报（主题：防灾自救 5月18日检查）
（4）组织收看专题讲座（主题：远离灾害，一起行动 时间：5月12日下午1：20
开始， 负责老师：各班班主任）
4. 开展应急演练活动。
5月12日14：28，全市将鸣放警报3分钟，纪念5.12汶川地震遇难同胞。在
鸣放警报时间，我校开展师生紧急疏散演练。负责老师：各班正、副班主任）
希各班认真组织学生参加以上各项活动！
20xx年5月
活动方案 篇4
随着我国经济的快速发展及西部大开发战略的实施，高等级公路在我国大地上快速延伸，规模之大，覆盖面积之广，前所未有。然而，由于不良工程地质条件的作用，特别是西部地区的全新活动断裂及地裂缝，使公路工程的建设面临着严重的威胁建成的公路也往往因全新活动断裂和地裂缝的活动，引起路基路面、桥基桥涵和隧道的变形破坏，造成巨大的经济损失因此，全新活动断裂和地裂缝灾害已经成为威胁西部地区尤其是高等级公路工程的安全建设与运营的重要地质病害，是西部交通建设中必须面对且又亟待解决的关键地质问题之一。本文从活动断裂与地裂缝的致灾机理入手，分析了公路工程在断裂活动时的破坏原因及具体表现形式，提出了一些相应的整治措施，并就目前公路工程活动断裂防灾减灾需要解决的一些关键问题进行了说明。
1.全新活动断裂和地裂缝的成灾机制
全新活动断裂为在全新地质时期（1万年）内有过地震活动或近期正在活动，在今后一百年可能继续活动的断裂分为发震断裂（粘滑断裂）和非发震断裂（蠕滑断裂）地裂缝是地表岩土体在自然或人为因素作用下，产生开裂，并在地面形成一定长度和宽度的裂缝的一种地质现象它们的活动都会引起周围岩土体及建筑物的变形和破坏，破坏产生的原因主要有下面3种。
1.1 振动破坏
能量集中到一定程度的时候，发震断裂会产生突然的错动，即粘滑活动，发生地震，能量以地震波的形式向周围传播，引起岩土体的振动当振动加速度过大时，会造成地面的破裂与起伏、建筑物的开裂与倒塌。例如地震时高路堤的倒塌破坏，桥台桥墩的滑移造成落梁、倒塌和坠落等。
1.2 变形破坏
无论是断层的粘滑还是蠕滑，都会使断层和地裂缝产生较大的变形并且这种变形都是三维的空间变形，兼具张拉、剪切和扭动的性质。变形过大时，直接错断其上的建筑结构或者使其因变形过大，影响正常使甩大量的实例证明，活动断裂的不断活动，会使得浅表地质体发生变形、位移和破裂，从而导致地面建筑物的破坏、道路变形桥梁损坏以及其他生命线工程如地下管道等的错断或损坏。
1.3 次生破坏
发震断裂活动时，除了直接产生振动破坏和错动以外，还会时常造成公路沿线发生崩塌、滑坡、砂土液化、地裂缝和地面沉降等次生灾害。
2.全新活动断裂和地裂缝对公路工程的危害
2.1 对路基路面的破坏
活动断裂构造对公路路基路面的破坏主要表现 为水平拉张与垂直错动。以水平拉张为主的断裂一液化、地裂缝和地面沉降等次生灾害。
蠕滑断裂和地裂缝灾害是长期活动效应它们的活动使其周围一定范围的地质体内发生位移，产生形变场和应力场，这些场通过地基和基础作用于建筑物，引起土体和建筑物的破坏同时地基土体的破坏使得土体强度降低，承载力显著减小，在建筑物自重作用下发生不均匀沉降，导致基础和上部结构产生水平引张和剪切破坏。
对于微破裂开启型地裂缝还因其良好的渗透性，地表水沿缝入渗，产生冲刷和潜蚀，使地裂缝不断扩大，裂缝周围岩土体发生软化对于湿陷性黄土，还会因此产生局部的地面沉降和塌陷开始使路面开裂，接着在雨水的冲刷、侵蚀作用下形成路面塌陷在青藏公路沿线，就有多处断层裂缝穿切公路路基，形成宽达2～10cm的路面裂缝，局部产生横穿青藏公路深达3CH50cm的路面塌陷以垂直错动为主的断裂上盘沉降，在道路上形成路坎，逐渐发展成一道凹槽这种破坏在西部公路与城市道路中经常遇见，严重影响了交通运营质量，对行车安全带来严重的隐患。由于各条断裂的活动速率不同，对道路破坏的程度也反映出较大的差异。但是不管破坏程度怎样，对道路的影响都是较大的，即使是在路面产生较小的裂缝，也会影响到建筑材料的性能，缩短工程寿命，影响工程安全。
另外，活动断裂构造与道路夹角的不同，会产生下面2种形式的破坏。
（1）横向破坏
活动断裂构造与道路以大角度相交，路面出现一道陡坎，就单条裂缝而言，此时对道路的影响范围较小，这种破坏形式在目前发现的事例中占绝大多数，这与公路的布线原则有关。
（2）纵向破坏
虽然布线时要尽量使道路与断裂大角度相交，但是由于各方面因素的制约，或者勘察工作的`失误，有时道路也与断裂小角度相交，产生纵向破坏，在路面出现长距离的破裂段，影响较大例如1994年建成投入运营的西安市南二环，在长安路和朱雀大街之间的路段，与当时活动较强烈的F6地裂缝小角度相交，在快车道形成长480m的裂缝，严重影响了交通质量即使是与道路不直接相交的平行裂缝，当道路在其影响范围以内时，产生的破坏也是不容忽视的例如太原市徐清县长达15.5km的地裂缝与大运高速公路平行展布，就严重威胁了公路的安全运营。
2.2 对桥梁的破坏
活动断裂对桥梁的破坏要比对道路的破坏严重得多，它不仅反映在维修费用高、时间长对现行交通影响大，而且维修技术难度也大得多。破坏的主要形式有桥头跳车，桥梁承台破裂，落梁和倒場例如西安市长安路立交，F6地裂缝斜交桥位，尽管在设计时采用特殊的简支梁桥跨结构和施工时基础加固，但也未能改变地裂缝引起的结构变形另外西安市的东二环互助路立交，西黄高速公路三原大槐树桥梁，我国援建的尼泊尔色迪河桥等都因活断层或地裂缝的活动造成不同程度的损坏。
2.3 对隧道的破坏
活动断裂不仅会使隧道出现衬砌裂缝、错断，还会因衬砌破坏而产生漏水涌水等次生灾害，后果十分严重。另外，隧道进出口边坡因活动断裂而失稳，隧道限界因断层错动而减小等都会对隧道的安全运营带来非常不利的影响。具体表现如下，
（1）隧道衬砌变形裂损或破坏。
隧道衬砌是承受地层压力、防止围岩变形塌落的工程主体建筑物根据断裂走向、活动特征以及其与隧道相交情况，隧道衬砌变形裂损或破坏可分为如下4种：断裂与隧道大角度相交时的环向开裂；断裂与隧道小角度相交时的纵向开裂；断裂带与隧道成一定角度斜交时的斜向开裂；当断裂活动量突然变大时的直接剪断。
（2）隧道渗漏水破坏。
当隧道穿过或靠近地下含水地层时，会受到地下水的作用，隧道周围断裂发生活动时，地表水沿着裂缝入渗，对隧道产生较大的动、静水压力，水压力增大到一定程度时，极有可能导致隧道衬砌破裂另外，地表水沿裂缝的下渗和流动，会冲刷裂缝两侧壁，使裂缝宽度变大，随着水流的冲刷作用的进一步增强，可导致隧道底部土层被掏空，衬砌基础下沉，边墙开裂或使仰拱道床整体下沉开裂如果衬砌因断裂活动产生裂缝或错断，水就会渗入隧道，从而出现渗漏水和淌水现象，严重时发生大的涌水事古故。
2.4 对公路边坡的破坏
由于活动断裂的存在，公路边坡和高路堤在其影响下很容易发生崩塌和滑坡。不需要高强度的地震，就有可能诱发大规模的边坡稳定问题边坡的失稳，对其影响范围内的路基路面、桥梁和隧道都会带来不同程度的破坏。
3.防治措施
鉴于活动断裂本身的复杂性破坏的不可抗拒性和灾害后果的严重性，对公路工程活动断裂的防治必须遵循以防为主，整治为辅的原则整治过程中还必须抗与放相结合，刚柔并济，从结构措施基础设置及减小断裂活动量等多方面入手，进行综合治理
（1）避让措施
对于内动力地质作用引起的活动断裂，人类日前尚难以控制，但可以采取有效的措施使损失减少到最小。即在确定公路工程线路时，应考虑对活动断裂敏感区进行避让，在必须通过地段合理布置线路与工程，以预防或减缓灾害的发生例如尽量以路基或桥梁通过活动断裂，同时使道路与断裂大角度相交等，要避免活动断裂穿过隧道或是近距离平行于线路。
（2）适当加强
根据地裂缝的“绕行”现象，对于活动性不强的断裂，可以采取适当的加强措施，减小断裂对道路的影响对隧道可以考虑适当増加衬砌厚度或者采用钢衬砌，并采取柔性接头对于路基横向裂缝，处理时可以在路面下边増加一层钢筋混凝土加固板，这样可以把断裂处的大位移分散到整个板长范围，减小路面的突降例如西安市东二环南段，设计时在一侧的机动车沥青路面层下边増加了一层厚25cm的钢筋混凝土加固层。建成后一年多路面开裂，对比发现加固的一侧路面裂缝转移到加固板的两侧通过，缝宽1cm左右，未见明显的下沉部位，行车影响不大；然而未采取加固措施的一侧机动车道，沿地裂缝走向，路面张裂宽5cm，上盘路面下沉约8cm，行车感觉强烈不舒服对于路基纵向裂缝，除了増加一层钢筋混凝土加固板外，再配合一些断层置换方法，可以将与路面重合的裂缝转移到中间隔离带或是绿化带夕卜面。
（3）抗断设计
由于活动断裂破坏的不可抗拒性，对于必须通过断裂的地段，一般采取简支体系跨越的抗断设计采用该法时，必须对断裂进行详细的勘察，搞清断裂的影响带宽度，使粧基底距地裂缝距离大于一定数值，同时要将所有支座改为可调支座，墩顶预留调整时放千斤顶的位置。同样例如西安市长安路立交，由于采用特殊的简支梁桥跨结构和施工时基础加固，减小了地裂缝活动时对道路的破坏，经过结构变形后的检修和定期跟踪检测，目前运行情况良妊对于适应结构大变形的措施，该法的关键是如何保证隧道大变形时的防水问题。
（4）水治理措施
注意到水既是某些断裂的诱发因素，又是断裂发生后产生次生灾害的最重要原因，因此治理活动断裂必须做好防水工作除了做好结构本身的防水外，还必须做好下面2点：一是封填夯实已有裂缝，防止地表水进入裂缝中诱发新的裂缝甚至造成斜坡的失稳，或者通过裂缝进入到隧道，对隧道产生一系列的破坏作用；二是采取强有力的措施控制地下水的过量开采，保持地下水储量动态平衡，使水位不再下降，减缓地裂缝活动实践表明对由于开采地下水而活动加剧的地裂缝，通过限制地下水开采能够大幅减小地裂缝的活动。
（5）建立完善的监测预警系统
鉴于活动断裂的复杂性，建立完善的监测预警系统和数据库是十分必要的只有通过对监测数据的分析才能较好地掌握活动断裂的发展变化。各因素对断裂活动的影响情况及预测未来的发展趋势。为政府防灾减灾及城市可持续发展提供决策依据和技术支持。
另外，由于活动断裂特别是很多地裂缝是与人类的活动密切相关的，治理时要注意了解其发生的根源，从源头上降低其活动和发展的可能性
4.结语及展望
公路工程活动断裂和地裂缝的减灾防灾是一项庞大的系统工程，尽管前人对此已经做过不少的工作，但是由于断裂活动的复杂性影响因素的多样性，目前还远没有达到很好地解决这一问题的水平。非常有必要开展进一步的研究工作，就目前而言，需要解决的一些关键问题如下。
（1）活动断裂工程活动性判定。对于地裂缝，一般来讲其活动是可见的，易于判定。对于活断层，从工程角度看，只是全新活动断裂对工程有较大影响，但是由于缺乏对时限的有力支持，弱化了活动性判定的科学性，从而影响到灾害防治措施设计的合理性。
（2）隐伏活动断裂和地裂缝的精确定位治理措施的实施必须在精确确定断裂位置的情况下进行，但是对于平原地区，这些断裂经常被第四系土层覆盖，具有较大的隐蔽性隧道也有采用裂缝带断面扩大法，通过调整路面来。
（3）活动断裂和地裂缝对公路工程灾害的定量评价目前关于活断层和地裂缝的研究还只是处于定性阶段，但是要进行治理，还必须掌握一些定量的数据例如在工程使用期内（50～100a），蠕滑断裂的最大可能位移是多大，隐伏断裂在什么条件下、通过什么机制以什么方式、多大的速率扩展到地面危及公路工程的安全等。
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