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铁路春运工作表态发言稿

时间:2023-01-10 10:36:01 发言稿 我要投稿
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铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)

  在日常生活和工作中,用到发言稿的地方越来越多,使用正确的写作思路书写发言稿会更加事半功倍。还是对发言稿一筹莫展吗?以下是小编为大家整理的铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)1

同志们:

  区委、区政府决定召开这次春运工作动员会,主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神,动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力,圆满完成2018年春运工作任务,确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面,我讲四点意见:

  一、强化思想认识,加强对春运工作的组织领导

  春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事,党中央、国务院和省、市、区历来十分重视,社会各界非常关注,人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年,做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验,当作实践“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓,坚决克服“春运工作年年搞,年年都是老一套”的思想,用发展的理念去认识春运,用科学的方法去组织春运,用大局的观念去服务春运,在区委、区政府的统一领导下,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,各司其职,各负其责,协调配合,精心组织,周密部署,全力做好春运各项工作。具体来讲,要做到“三个到位”:

  一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组,设立了办公室,负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构,负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。

  二是领导责任到位。春运期间,有关部门的主要领导要亲自抓,负总责,全面安排部署春运工作,要深入春运第一线督促检查工作,现场协调解决突发问题。要认真落实责任制,对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办,指导帮助解决各种问题和困难,并将督查情况及时通报全区,对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬;对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。

  三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时,要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况,制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障,确保春运工作顺利实施。

  二、强化工作举措,确保春运安全

  春运既是客运运输生产的高峰期,也是事故多发的危险期,春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此,各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事,进一步落实安全生产责任制,认真贯彻落实安全管理的各项规定,强化监督检查,抓好安全预防,真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”:

  一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关,严格审查驾驶员从业资格,不具备从业资格的一律不准上路。

  二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施,坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前,必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查,达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查,对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。

  三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力,保持治安的高压态势,严厉打击危及行车安全的犯罪活动,加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。

  四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治,特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的'路段要加快工程进度,春节前不能完工的应停止施工,恢复通行能力,如暂时无法恢复通行能力的,要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作,充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路,一定要坚决停运。

  五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理,驾驶人员要保证充足的休息时间,严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站,开展专项检查活动。一旦发现客车超载,必须就地组织卸客分流,严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票,不得超售和超载检票,超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载,不论发生事故与否,都必须严肃处理,并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

  六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责,专人检查,加强“三品”的查堵工作,坚决不让一件“三品”进站、上车。

  七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查,打击非客运车辆从事道路客运经营活动,严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

  八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益,更要注重安全效益,要监督驾驶员劳逸结合,保持充沛精力,做到谨慎驾驶,安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位,把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。

  三、强化部门协作,创造良好的春运环境

  今年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”,即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区,春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿,这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标,我们必须对各种情况作出充分估计和防范,做到未雨绸缪,心中有数,既要保证广大旅客“走得了”,又要保证广大旅客“走得好”。前段时间,有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作,但是,春运工作不能有半点松懈,不能有半点马虎,我们一定要克服麻痹思想,保持清醒认识和良好状态,把困难想多一点,方案定周密一些,持之以恒,全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案,确保运力充足,并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作,定期发布和交流劳动力信息,组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作,及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价,并对价格进行检查,坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制,要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿,规范客运市场,整顿运输秩序,坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动,确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织,提前发布旅游信息,引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序,客流量大的站点,要聘请武警战士维护秩序,采取有效措施,确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行,维护广大旅客和车主的合法权益。

  四、强化优质服务,切实提高春运工作水平

  各有关部门要坚持“以人为本”的思想,树立全心全意为人民服务的观念,千方百计满足旅客需求,努力提高服务质量。要根据客流的变化,及时合理调整班次,科学调配运力,避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路,应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件,及时发布相关信息,便于旅客选择出行时间和运输方式,在保证安全的前提下,努力提高车辆正点率,因故发生延误时,要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,积极推行服务承诺制度和规范服务,加强对站务人员司乘人员的教育与管理,为旅客做好事、做实事,特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾,以优质服务取信于民;要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生,秩序良好,营造良好的乘车环境。

  同志们,圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务,既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人,方便千万家”的精神,以强烈的事业心和高度的责任感,上下一心、齐抓共管、通力协作,营造良好、和谐、安全的春运环境,确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)2

同志们:

  今天我们在这里召开x年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好x年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

  一、任务繁重,责任重大,早做准备

  春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

  二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

  市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

  各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

  二、落实运力,科学组织,确保运输畅通

  据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

  根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在x年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

  尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

  二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。

  三、高度重视,落实措施,确保春运安全

  确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

  (一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

  (二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。

  春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

  (三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的'绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

  (四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

  各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

  (五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

  四、规范经营,热情服务,确保旅客满意

  春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

  各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

  各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

  五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通

  春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

  春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

  同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

  谢谢大家。

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)3

同志们:

  今天,县政府在这里召开全县春运工作动员会议,目的是传达贯彻上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

  一、加强领导,增强春运工作的责任感和使命感

  春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各镇、各单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

  春运期间,各镇、各单位领导要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

  二、严查严管,全力确保春运工作安全、有序

  春运工作千头万绪,确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全是春运的头等大事”,安全问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全生产作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全,重点抓好六项工作:

  一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县以高速公路为主体的`运输网初具规模,农村道路逐步完善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓安全生产工作,做到万无一失。

  二是要严格落实安全生产责任制,落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人,要强化安全生产制度和各项安全措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查,要落实各项安全措施,消除安全隐患,杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故,要实行事故倒查制度,一查到底,层层追究相关人员的责任。

  三是要开展春运安全大检查,排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运。

  四是要强化交通安全管理,确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策,县公安交警、交通、公路部门要认真分析20xx年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题,总结经验,在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口,要加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作,确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤,把大部分警力摆上路面,加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控,对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查,严防群死群伤特大交通事故发生,力争x年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

  五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为,维护社会治安,确保运输安全,保障经营者和旅客的合法权益,创造一个良好的春运环境。要从源头抓起,对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管,严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子,确保客运站的良好秩序,防止突发事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为,重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

  六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,立即启动应急预案,确保旅客及时疏运和交通安全。

  三、做好服务,树立文明惠东新形象

  各单位要按照科学发展观的要求,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平,做到依法行政,文明执法,为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传,充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机,为人民做好事、办实事,以优质的服务取信于民,树立文明惠东新形象。

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)4

各位领导、同志们:

  今年春运工作即将开始,党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视,要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议,就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求,部署今年全市春运工作,确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会,市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话,请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。

  一、充分认清我市春运形势

  今年春运从2月1日开始,到3月12日结束,为期40天。根据预测和统计,今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次,较去年增长2%(其中:公路客运量为550。2万人次,同比去年春运增长2%,水路客运量123万人次,同比去年春运增长4%),铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此,我市春运任务十分繁重,春运压力比较大。据分析,今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。

  一是随铁路、民航运输组织的不断调整,受铁路运力进一步提高的影响,今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少,短途客运量增幅较大,特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求,给农村客运带来较大压力。

  二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月,外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流,与探亲客流预计将互相叠加,峰期突出的特点仍会比较明显,道路运输压力依然较重。

  三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长,给琼州海峡渡运增加一定压力,特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。

  四是天气状况不明朗。春运期间,我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气,对春运组织工作和安全都将产生一定影响。

  五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重,极易导致驾驶员疲劳驾驶,车辆满负荷运输,从业人员加班加点,超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生,春运期间是易发事故的高峰期,交通运输保安全压力较大。

  二、做好充分准备,加强组织领导

  各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发,充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,切实加强春运工作的组织领导。

  各县(市、区)交通运输局要成立由主要领导负责,有关人员参加的春运工作领导小组及办公室,切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求,指定专人负责统计报送数据,确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故,要按要求及时报送,不得迟报,更不能隐瞒不报。

  三、优化运输组织,做好应急保障

  各地要在加强运力准备,优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作,防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。

  一是周密安排,科学调度。今年春运,我市在道路客运运力安排上,将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位,运力相对充足。在水路客运运力方面,琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘,客位36518个,这些船舶在春运期间将全部投入运营,届时总客位数将比去年春运增加6211个,疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始,对一些客流量较大的路段,将陆续增加临时列车,以保春运畅通。在准备充分运力的基础上,要针对正常客流和高峰客流,分别制定运输方案,科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度,根据客流变化情况适时调整班次密度,及时增开班车,防止出现旅客滞留情况。

  二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度,通过增加运力投放,加密运行班次,延长运营时间等措施,方便市民的出行。要加强对出租车行业管理,对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时,要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入,满足广大农村群众出行和生产生活需求。

  三是切实强化对货运市场的监测,做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上,优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日运输。

  四是制定应急预案,落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时,应当及时采取有效措施,调配运力组织抢运。本地运力不足时,应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位,配备司机70人;普通货运车辆20台100吨,配备40名司机;危运货车3辆,配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成,安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备,安排专人24小时守候,随时做好启动应急运力的准备,服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外,各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况,预留部分机动运力,要针对可能发生的突发事件,事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时,各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。

  五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作,确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡,当遇到恶劣天气停航时,各部门要通力协作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。

  四、强化安全生产监管,保障群众平安出行

  今年春运以“便民利民,平安春运”为主题,各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题,将安全工作作为春运工作的重中之重,以安全为根本,抓细节、促落实,千方百计保障春运安全。

  一要开展安全大检查,从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查,重点检查危桥、危险路段航段,及时采取措施消除隐患,并督促有关单位严格落实各项安全管理制度,及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位,要立即进行整改,对不具备安全生产条件的单位,要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运,严禁未取得从业资格的人员参加春运,严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格,以及技术状况较差的车辆,不得核发春运证。

  二要强化源头和动态监管,彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手,抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查,切实加强“三品”查堵工作,严格执行“三不进站,六不出站”制度,确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台,加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控,及时提醒,提示违规行为,并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查,发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正,并进行通报和处罚。

  三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》,并配备相应数量的驾驶员,要采取有效措施杜绝疲劳驾驶,要按规定使用“包车客运管理系统”,严格执行省际包车标志牌备案管理制度,进一步加强包车信息化监管,保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管,实行“县管、乡包、村落实”,严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。

  四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位,加强船舶、渡船安全检查,对不符合安全营运条件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要责令其退出营运或停止渡运;对没有配备夜航设备的高速客轮,严禁夜航。节日期间港口码头,严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门,切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理,严禁超载、滥载,严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运,确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施,维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件,严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船,加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查,对不符合要求的坚决不准放行,防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度,做到人员、船舶设备落实到位,能随时出动救助。

  五要抓好安全生产督查工作,严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施,加强安全生产监管和督查,及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题,切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故,要按照“四不放过”原则给予严肃处理。

  五、加强基础设施管理,保障通道畅通无阻

  各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作,全力做好春运期间保畅通工作。

  一是落实通道日常养护,清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工,清理路障,清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响行车安全的,应及时消除隐患。

  二是做好交通信息公开,合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告,并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务,让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。

  六、加强运输市场监管,维护良好春运秩序

  各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管,切实维护春运期间运输市场秩序。

  一是严查违规行为,规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入,认真开展旅游客运市场专项整治,严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为,严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营,严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为,严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管,维护良好运输市场秩序。

  二是强化业务培训,规范执法。各县(市、区)交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训,使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间,交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为,坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费,严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风,热情为经营者和旅客服务,树立交通运输部门的良好形象。

  三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制,明确超载卸客转运工作责任。对查扣的`超载车辆,协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站,相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作,共同做好卸客转运工作。

  四是畅通投诉渠道,强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度,在明显位置设立投诉处理电话,及时接受、处理旅客投诉,维护旅客和经营者合法权益。

  五是稳定运输价格,保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策,今年春运的票价不变,票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为,稳定运输价格,维护广大旅客合法权益。

  七、开展“情满旅途”活动,切实提升服务水平

  各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实,全面提升春运服务能力和水平。

  一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念,拓展服务内容,深入开展“情满旅途”活动,为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务,为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务,做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客,要为他们提供取暖、饮食和休息场所;对老人、儿童、孕妇等旅客,要优先服务、重点照顾;对残疾人旅客,要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。

  二要提供便民服务。春运期间,各站场、港口、码头要增设售票窗口,延长售票时间,并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务,方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶,按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求,加快推进“定时发班”,结合实际,合理安排班期,增大发班密度,加快落实便民利民服务机制和相关设施,确保过海车客便利通行,切实提高客滚运输的服务水平和质量。

  三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题,配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用;要提升运输组织能力,提高车船的发班正点率;要制定购票及候乘秩序维护方案,加强客流疏导,营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理,引导车辆、人员有序进出,提供购物、用餐、休息、加油等基本服务,妥善解决“如厕难”问题,切实提高环境卫生和服务水平。

  四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理,为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理,为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线,24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站,或通过印发乘车乘船须知等方式,提前发布通道畅通信息,提供春运动态情况,更好地为旅客出行服务。

  八、加强舆论宣传,展示交通运输良好形象

  各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作,围绕春运工作的热点,加大对运输组织,售票组织,提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事,推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题,要本着实事求是的态度,及时研究,妥善解决,争取公众的理解支持,并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总,及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据,总结归纳春运中亮点工作。春运结束时,各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。

  同志们,春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务,各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求,在市委、市政府的正确领导下,加强领导,科学组织,真抓实干,全力以赴,努力做好今年春运各项工作,切实保障人民群众在春运期间走得了,走得好,安心回家,舒心返岗。

  谢谢大家!

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)5

同志们:

  大家好!

  刚才,大家听了全省交通系统春运电视电话会议,接下来,我们继续召开我市的春运安全工作会议,也是一次春运安全动员会,结合全市春运安全会议精神,下面,我讲几点意见:

  一、交通运输安全工作回顾

  在过去的一年里,全市交通系统在省厅和市委、市政府的领导下,在社会各界的大力支持下,通过各级管理部门和运输企业的共同努力,全市交通运输安全状况良好。全年发生伤亡事故7起,其中3个以上事故1起,1人以上事故6起,共死亡11人,伤12人,与同期相比事故起数下降了61%,死亡人数下降了69%,受伤人员下降了82%。这个数据包涵了交通系统干部职工和管理人员的心血和汗水,充分说明了我们取得的成绩来之易。总体上讲,去年的安全工作有以下几个特点:

  一是各级领导对运输安全工作特别重视。市交通局和运管处多次召开安全工作会议,布署安全生产工作,确保了四项机制落到了实处;

  二是组织得力,措施有效。交通系统各单位都分别成立了安全工作领导组,制定了安全生产应急处理予案,并进行了演练,实行目标责任制,明确了责任,细化了分工;

  三是督导到位,检查到位。全市交通系统先后组织明查暗访37次,下发整改通知书125份,消除了安全隐患;

  四是运输企业加强“三不进站、五不出站”的落实,做到了车辆保险到位、例保例检位。

  过去的一年,交通系统安全生产工作虽然取得了一定的成绩,但是我市的运输安全工作仍然不容乐观,特别是春运工作临近,我们必须下大力气抓好交通系统的安全生产工作,给市委、市政府和市交通局党委交一份满意的答卷。

  二、提高认识,切实加强对春运工作的领导

  春运工作事关广大人民群众的切身利益,事关社会和谐稳定,认真做好春运工作,满足旅客的出行需要,不仅是人民群众的愿望,也是我们交通部门应尽的职责,更是构建社会主义和谐社会的重要内容。今年春运工作从2月1日开始至3月12日结束,共40天时间。据预测,今年春运期间我市公路客运量将达到1001。7万人次,同比增长1。61%,春节期间将出现“民工流、学生流、探亲流、旅游流”四流合一的旅客高峰期,给我市交通运输安全带来很大压力。全市交通系统各有关单位一定要按照贯彻落实科学发展观、努力构建和谐社会的总体要求,从执政为民和提高执政能力的高度,充分认识做好春运工作的重要性,把春运作为新年开局的一项重要工作,摆上议事日程,及早部署。

  为加强对春运工作的领导,市委、市政府和市交通局分别成立了春运工作领导小组,各有关单位也要及时成立春运工作领导小组,加强对春运工作的领导,工作中要克服“春运年年抓、年年差不多”的侥幸心理,严格做到思想不松懈、管理不松弛、行动不松劲,采取切实有效措施,做到“三关一监督”和“四项机制”落到实处,确保“思想、运力、管理、责任”四落实,把春运的各项工作抓紧抓好。

  各有关单位要按照各自职责,各司其职,及时掌握情况和信息,决不能掉以轻心;要切实加强对公路及航道的环境综合治理力度,管好辖区的路、航、站,确保道路、航道、安全畅通。要密切注意天气变化,吸取去年冰雪天气的经验,做好应急方案,备足备够运力,随时做好对恶劣天气快速反应的准备。要发挥本单位在春运中的职能作用,密切配合,协同作战,消除有碍客运安全的各类道路堆物、公路障碍等违章行为,并建立应急值班队伍,排除各类险情。努力实现“安全春运、有序春运、和谐春运”的目标。

  三、落实措施,确保春运目标的圆满完成

  做好春运工作,保障安全是前提。近年来,我市道路运输安全总体情况稳定,但事故隐患仍然存在,特别是今年夏邑县“6。25”交通事故的发生,为我市道路运办输安全敲响了警钟。因此,各有关部门、运输企业要充分认清今年春运安全形势的严峻性,牢固树立安全第一的思想,以更大的决心、更多的精力、更有力的措施,切实抓好春运工作

  1、要强化源头管理。今天运管部门和参加春运的有关单位签订了目标责任书,会后各县(市)区道路运输管理部门和运输企业要与有关人员层层签订责任书,运输企业要和单车分别签订责任书,按照“谁主管、谁负责”的原则,建立责任追究制度。各级交通运输管理部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度,保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求;严禁非法改装车、拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运;要切实加强客运车辆驾驶的源头管理,盯紧看牢客运车辆及驾驶员,严格客车出站前的“门检”和回站后的“安检”制度;要认真开展道路运输市场综合整治,规范经营行为,重点查处不按核定班次(站点、线路)经营、站外揽客、擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规定配备驾驶员以及非法营运等违规行为;要严厉打击黑车组客、站外组客、非法客运市场,严厉打击车匪路霸及其他违法违章行为。各运输企业要坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全放在春运工作的首位,认真落实各项制度,强化监督检查,对检查出来的各种安全问题,必须采取有力措施加以整改;要做好车站安全门检工作,对超载的车不予放行;要做好危险品的查堵工作,禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要严格安全行车,文明行车,不超速行车,不超员行车,不醉酒驾车,不疲劳驾车,确保行车安全。

  2、强化督促检查,狠抓措施落实。春运期间,市运管处和各单位领导要带头深入第一线检查督战,运管处成立三个督导组,三个副处长任组长,带队督查,各级各部门要实行分管领导包片、包线,运管人员包点、包路段,场站人员包车的分片包干负责制。各分管领导要亲自部署、亲自指挥,亲自督促检查,现场解决一线遇到的实际困难,一线人员并肩作战,以激励士气,鼓舞斗志,激发运管人员的工作热情。要科学安排,做到定人员,定路段,定责任,把安全宣传、场站查控、客运车辆户籍化管理工作等进行层层分解,逐一落实。市运管处将开展经常性的考核和督查工作,并与年终考核挂钩,确保春运各项管理措施的落实。

  3、强化责任追究,实行奖罚分明。春运期间客运车辆发生重特大交通事故的,要倒查责任人的责任。因工作措施不落实、源头管理和监管不到位,凡发生重特大客运交通事故的,要对事故发生地的分管领导、责任人员视情节予以处分。要加大宣传力度,及时宣传报道春运工作动态和好人好事。为增强工作责任感,市交通局建立春运安全管理责任制,对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人,春运工作结束后,将予以表彰,充分调动管理人员的工作积极性,积极投入到春运工作中去。

  4、要强化安全教育。春运前要组织开好“四个会”:驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票从业人员动员会,把加强干部职工,特别是全体司乘人员的安全教育,贯串于春运工作的全过程,要通过学习省市关于安全工作的`重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析,来加强广大干部职工的安全意识,有效树立“安全本身就是经济效益,安全生产关系社会稳定,安全生产关系交通形象,安全工作责任重于泰山”的观念,进一步推动安全生产责任制度的落实。

  5、要确保道路畅通。公路养护部门要组织力量对全市道路隐患进行排查和治理,发现隐患及时排除,保证车辆正常通行。对不具备安全条件的危险路段,坚决禁止客运车辆通行;对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段,要制订应急预案,并准备充足的防冻、防滑等物资,保证大雪天道路防护的实际需要;对重要路段、桥梁要建立值班制度,做好监控工作,一旦发生路阻情况,及时组织人员清障疏通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车辆正常通行。

  6、加强水上交通安全。近一段时间雾天较多,航务处和各有船单位要加大对客船的监管力度,进一步落实船舶安全管理责任;严格发航规定,确保船舶不超载航行;严格执行封渡和减载规定,严禁夜航和雾航。加大巡查和监管力度,在集市、节日等交通高峰期要有海事管理人员到现场监管,严厉查处非客船载客、超载运输、冒险航行等违法行为,风景区的旅游船必须服从航务部门的统一管理,定期检查,完善救身设备。水上安全也是我市安全工作的重点,海事管理部门要加强管理。

  7、要科学安排运力。今年的春运工作任务重、难度大,短短的40天时间,要将近1000万人次的旅客安全、有序地送达目的地,对运输管理部门和运输企业的组织指挥和协调能力是一次严峻的考验。运管部门和各运输企业要根据近年来春运客流变化的规律和特点,认真预测运量,制订科学的运输方案,合理安排运力,尽量满足旅客的出行需求。春运期间,各运输企业在确保旅客运输的同时,要统筹兼顾货物运输,安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输,保障工农业生产和人民群众日常生活的`正常需要。

  8、要形成工作合力。交通系统各有关单位要在市委、市政府和市交通局的统一领导下,各司其职,齐抓共管。要同大中专院校多联系,及时衔接学生的流向和流量,让学生及时、安全地回家和返校。要关注天气变化,要及时准确地掌握气象情况,特别是做好大雪、大雾等恶劣天气的预警。要加强价格监督检查,做好票价稳定工作,打击各种形式的乱收费、乱涨价行为,维护广大旅客的权益。同时做好春运宣传,宣传交通法规和交通安全常识,教育群众乘有证车、安全车,自觉抵制超载、疲劳驾驶、无春运证载客等违法行为。要加强春运工作安全监管和协调指导,发动人民群众监督春运工作,杜绝各种违规违章行为。运管处和运管所要设立并公布春运热线投诉电话,且要24小时值班,一旦接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量,核实查处,以确保春运工作的顺利进行。

  四、规范春运市场,提高服务质量

  在春运前,各有关单位要对春运工作的落实情况进行一次全面的自查,及时掌握市场动态,对可能影响春运的信息,特别是苗头性信息要进行全面评估和预测,做到早发现、早报告、早控制、早解决,努力将问题解决在基层,把矛盾解决在萌芽状态,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,特别是要针对存在的问题及时进行整改。各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务的思想,明确工作职责,保证员工以饱满的工作热情,车辆以良好的技术状况投入春运。要进一步完善有关设施,提高服务质量,要方便旅客购票和出行,通过增加售票窗口、延长售票时间等,减少旅客排长队买票现象;要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷,使客运站成为展示我市交通行业良好形象的重要窗口。

  同志们,做好春运工作,是今年我市年初的一项重要工作,事关人民群众的切身利益和社会稳定的大局。各单位、各部门要同心协力,迎难而上,扎实工作,确保春运期间的交通安全、畅通,让全市人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

  最后祝大家新年快乐,万事如意!

  谢谢大家!

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)6

同志们:

  省上召开了全省春运工作电视电话会议,对全省春运工作进行了安排部署,我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级,因此,我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力,确保我州春运工作安全、平稳、有序,作几点强调,也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

  一、提高认识,切实增强做好春运工作的使命感

  今年春运从2月1日开始至3月12日结束,为期40天。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作,也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措,意义重大,使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求,将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体,坚持早安排、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,进一步强化服务理念、改进服务方式,以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措,全面提升春运运输服务品质。

  春运期间,人流、车流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重时期,也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点:

  一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠,春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

  二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道,也是连接州内各县、乡(镇)的主要通道,春运期间,州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙,国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。

  三是复杂地形和恶劣天气的叠加,致使安全压力剧增。春运期间,也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段,加之我州复杂的地形条件和道路特点,极易发生交通安全事故。

  四是外调支援运力,增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署,每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务,同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务,管理难度增大。

  结合春运特点,我们要对困难和问题有充分的思想认识,充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重,做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”,把春运工作各项措施落到实处,满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

  二、周密部署,扎实开展春运各项工作

  春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的.要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,狠抓落实,确保实现春运总体目标要求。

  (一)形成合力,有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

  公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点,继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治,严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

  教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育,要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。

  旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。

  农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理,严查非法从事客运行为。

  州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力,积极主动的与客源地运输企业或客运站联系,有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系,准确掌握客运企业外调支援运力情况。

  客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理,提供优质支援服务,通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

  (二)科学预防,修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案,最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响,确保应急处置到位。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车辆增班运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

  (三)严把五关,控制安全隐患源头。

  一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运;不符合要求的车辆一律不准出站。

  二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。

  三要严把安全监管关。强化路面监管,“打非治违”,严历打击非法载客等危及安全的行为。

  四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故。

  五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控,抓好路查路检,纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为,既要严格执法,更要文明执法,改进工作作风。

  (四)从严整治,确保春运市场规范有序。相关部门(单位)要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动,开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为,规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,严禁乱涨价、乱罚款、乱收费,打击倒卖车票等非法活动,确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

  三、加强督导,确保园满完成春运工作任务

  确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务,各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

  一要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

  二要广泛宣传,发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施,及时报道春运动态,为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

  三是加强督办检查,严格落实整改。春运期间,春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

  同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

  最后,我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问,祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁!

铁路春运工作表态发言稿范文(通用7篇)7

各位领导,同志们:

  一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事, “春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。

  今天我们在此聆听了各级领导对20xx年春运工作的安排部署,会后我们一定按照会议要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的'始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

  为此,我稽查组将把20xx年春运工作作为各项工作的重中之重,按照“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保迅速及时疏运旅客,提供放心、优质、周到的保障服务,保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

  最后,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信心做好20xx年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺利开展,实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

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