调度所调度员工作总结

时间：2023-04-03 19:44:57 工作总结我要投稿

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调度所调度员工作总结

　　总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，是时候写一份总结了。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编整理的调度所调度员工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

调度所调度员工作总结

调度所调度员工作总结1

　　回顾过去的一年，虽然劳碌，但也充溢。虽然单调，但也收获颇丰。今年2月份，我跟李xx，朱xx，马xx三位师傅学习公交线路调度的工作。我对此非常珍惜，师傅们对我特别照看。她们耐性向我讲解调度员职责，工作流程，gps操作方法，突发事务的处理。如何填写路单，日志。怎样排班都告知我，教我。使我熟识了公交线路调度业务。然而更使我感到收获的是她们的工作看法和敬业精神。她们吃苦耐劳，兢兢业业的精神。特殊是李江燕对我平常的指导，这对我的工作起了极大作用。经过不断学习和努力，以及领导同事们的帮助，我感到自己已经完全融入到了这项工作中。我个人工作技能也有明显提高，虽然工作中，还存在这样，那样的不足，但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少。现在就20xx年工作状况总结如下：

　　一、主动端正看法，努力完成工作

　　作为一名调度员，我的工作看法是仔细的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么特长和短处，须要向哪些人学习，在和同事沟通中，我时刻提示自己要恳切待人，看法端正。

　　今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，探讨确定将143路终点站短暂移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房短暂搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车安排，首末班的准点率达100%。入冬后，教化学院至东岗世纪新村路段堵车状况更加严峻了。大型货车常常造成道路堵塞，特殊市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。

　　无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。

　　二、仔细学习业务学问

　　作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度学问也是特别重要的。我参与学习了公司组织的调度员gps操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和削减，交通堵塞，晚点严峻，风，雪，雨等天气改变，重大活动客流高度集中时要实行的相应补救方法。最大限度的`满意乘客须要，提高运动效率。通过学习，我更加觉得调度学问博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的学问远远不够。

　　三、存在问题

　　1、怕得罪人。

　　2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思索。

　　四、20xx年工作目标

　　1、加强业务方面的学习，做到刚好发觉刚好处理，出现的问题不搁置，不放过。

　　2、信息传达到位，精确，坚持你不来我不走的交接制度。

　　3、敢于管理，加强自身管理实力，做到人性化管理。

　　4、遇到难题后，不急躁，静下心来推断事情的对错，并拿出理性解决方案。

　　5、能承受工作压力，遇到问题不回避。

　　这一年，我认为自己在思想上，业务理论学问上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋勉向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示诚心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们赐予宽恕。对我在工作中存在的问题和不足赐予指责和指正。

调度所调度员工作总结2

　　作为调度处大家庭的一份子，我也明显感觉到自己在不断成长，收获的不仅仅是大家庭荣耀，更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结如下：

　　作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。支配一项工作，应先把工作的标准给大家讲清晰，然后仔细检查落实工作进展的状况，而且对于常见的易发生的问题应当有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和限制，把一些问题限制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的限制，达到防患于未然。

　　做到内行管理，首先应懂行，执法必需知法。一方面应娴熟驾驭生产流程产品加工工艺要求，另一方面则把标准化管理熟记于心，并能敏捷运用。有了这两件法宝，在生产管理当中才能得心应手，游刃有余。

　　20xx年中旬北区装置开工投运后，装置之间的制约因素越来越多，往往牵一发而动全身，流程错综困难，作为一名合格调度人员，必需熟知其中的厉害关系，清晰关键要害部位，能够在紧急时刻快速理清是非曲直。为此自己平常加强对流程的学习，对事故的总结，并根据自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20xx年12月3日12：20时接到3#催化电话：主风机联锁停机，装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成两人，简洁扼要的向刘处汇报后，我俩便左右开弓，快马加鞭支配各项工作和接听电话。

　　由于以前自己做过这样的事故预想，所以干脆拿出学习笔记，根据自己的总结逐一有条不紊的支配下去，虽然不够完善，但大的思路没有偏差，等到处室领导赶到时，我们已基本支配妥当，没有造成更大的次生事故，为平日操劳到碎的刘处分担了些许压力，心里感到无比欣慰，也让自己得到了实践的熬炼。作为生产总调，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题仔细分析、对待困难迎难而上、对待成果不骄不躁、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事大张旗鼓，考核有理有据，奖罚公允公正。

　　作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易，在不违反原则的前提下，尽力为车间、班组争取利益和荣誉，遇到好人好事，要毫不吝啬赐予表扬和向上级反映，以激励他们的热忱和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会，如每次火炬查漏，下去之前先让班组做好自查自改，这样即使查出问题，考核起来他们也会心服口服。

　　干工作重在仔细，做好工作重在务实。仔细体现在工作的过程，务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员，既要做一个一言九鼎的.实干家，又要做一个独树一帜的创新先锋。创新源于思索，思索源于总结，总结源于反思。对于一些问题的处理上，应分清主次，明确方向，在困难的问题中，认清抓住主要问题，在主要的问题中，摸清问题发生的规律。把困难的问题简洁化，把简洁的问题重复化。不因循守旧，不墨守成规。

　　凝合产生力气，团结诞生兴盛。作为调度员，应顾全大局，时刻把提高整个团队的凝合力和向心力作为己任。与大家多沟通思想，多沟通状况，增进理解和支持。而且多换位思索、多思索自省，对别人多理解、多支持、多协作、少猜疑、少争论、少指责，以诚相待，同舟共济，团结奋进，营造一个充溢朝气活力、拼搏奋进的高效的团队。

　　总之，做一名合格的生产调度员必需全面要求自己，虚心学习，自动自发，拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20xx年！

调度所调度员工作总结3

　　光阴似箭，时间穿梭瞬然间20xx年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的协作努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已胜利救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特别功能,得到广阔市民的认可与好评。让我们喜送20xx，引领新的一年，新的挑战。

　　作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、刚好的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题刚好反馈调整与耐性讲解，提前制定好每日的派车安排。以“听从领导、团结同事、仔细学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20xx年的.工作：

　　1、强化形象，提高自身素养。为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注意以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确相识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和熬炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得肯定的进步，利用每天的工作积累阅历，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己在各方面都有所提高。

　　2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、静默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，主动接受来自各方面的看法，不断改进工作，主动维护公司的良好形象。

　　120急救中心运行以来，每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类状况，共发出空车4趟，严峻影响了120急救中心的正常运转。

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