工作总结

物流工作总结

时间:2023-06-12 21:56:55 工作总结 我要投稿

物流工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以使我们更有效率,不如立即行动起来写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的物流工作总结,希望能够帮助到大家。

物流工作总结

  物流工作总结 篇1

  一、本周除开展正常业务外,主要针对朝阳物流招租情况进行摸底排查,现总结如下:

  1.朝阳物流以个体户、小物流为主、分布零散、各自为政

  2.大部分散户已清楚朝阳物流拆迁事实,但都倾向于就近寻找合适地理位置,且面向的是太原本市内收货发货,去榆次中鼎不现实

  3.去中鼎对他们来说成本高,距离远

  二、本周也有如下问题:

  1.深圳百发物流变更股权资料准备不全,且没与领导及时沟通

  2.深圳往太原发家具,未能全面了解,有的不必要破旧家具一并运回,增加运输成本

  三、下步工作改进:

  1.工作不要盲干,多思考,勤总结

  2.多汇报,多请示,处理问题中及时与领导沟通

  3.学会处理问题干练,利落

  物流工作总结 篇2

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,定舱部;第二站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。

  A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  B一步一步走向前专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的`。实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  实习的第二天我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  物流工作总结 篇3

  第八年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。

  一、物流费用。

  物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是总部集中制,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

  2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率37%,运输数据回传及时率62%、回单完备率74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比03年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

  2、在货物配送中也遇到一些问题:

  A、客户单据的签收盖章;

  B、配送严重超时导致客户销售损失的.弥补问题;

  三、仓库管理

  1、第八年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

  2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供务必做库存分析。

  四、信息系统管理

  信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及JY物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,JY物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求JY物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

  五、第九年目标

  新的一年,我部门的工作目标如下:

  目标1:出入库准确率到达5%,控制积压库存,加快资金周转

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

  目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

  目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

  认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

  采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

  物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

  物流工作总结 篇4

  在我们物流公司工作已经一年多了,去年刚刚毕业进入社会工作,来到我们公司这个平台上时,我还有许多不理解、不擅长的地方,是领导以及我们部门的同事们耐心的教我,带我,才让我有了现在这样的水平,真的很感谢。一年已经过去了,时间飞速在消逝,而我也在这一段经历当中有了一些进步的地方。在此为自己进行一项总结,盼望为今后的工作打下一个更好的根底。

  一、尽职尽责,做好手里的事情

  进入社会之后,其实我感受最大的'不是工作有多么困难,而是我对自己身份的一个对待。以前在学校我是学生,是去学习的,所以许多方面上我都不用太去在意,只要把自己的学习搞好了就行了。但是在岗位上就不一样了,我们坐在这个岗位上,是要拿薪资的。公司给了我们这一份工作,给了我们回报,我们就要把事情做好,尽好自己的责任,不要马马虎虎的。把责任心建立起来了,今后不管做什么事情都会更加容易的。所以这一年我尽职尽责,兢兢业业,将每日的工作一丝不苟的完成了。

  二、提高思维高度,树立新目标

  进入公司之后,在这一年之中,我的思想不断的在发生着改变,我处理事情的能力也在逐渐变好。以前对待事情可能还会存在一些侥幸心理,但是现在完全不会了。因为我知道,有时候侥幸逃脱一劫可能只是因为我当时的运气还可以,但是我们是不能凭借着运气吃饭的,所以只有稳扎稳打才能真正的把自己的工作做好,也不辜负每一位领导对我的期待和包容啊。这一年我的思维提升了不少,也为自己立下了更远大的目标,我会朝着这些方向一直进步,一直开展的。

  三、总结过去缺乏,计划新将来

  过去这一年,我有几处是存在着一些缺乏的。比方说我平常在工作中处理一些事情的细节时,总是把握不到位,也往往容易出现一些小小的漏洞。这个问题我也严肃的检讨了自己,慢慢的改正了过来。其次就是在团队配合上,我有时候总是太自我了一些,容易和同事们达不成共识,所以对于这一点,我觉得我也是应该先去改变的。不想随大流,首先要把自己先做好。假如自己没有一点点团队意识,又该怎么去承当这个岗位的责任呢?因此对于将来一年,我会做出一个全新的计划,也会在新的时机里去创造一些新的可能。

  物流工作总结 篇5

  20xx年x月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近一个月的时间。在这一个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是x人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这一个月来的工作情况作一简单总结。

  在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

  在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

  一个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。一个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。

  一个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

  1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

  2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

  3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

  在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的`态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

  以上是我对一个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

  物流工作总结 篇6

  本人于20xx年**月入职xx公司,任仓库主管一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

  一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

  在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

  1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

  2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

  3.根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

  4.按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

  5.对于客户的.退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在里收到新的产品。

  6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

  二、发货和努力提高自身的管理

  1.协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

  2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

  3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

  4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

  5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

  物流工作总结 篇7

  时光飞逝,进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司**仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这一年的工作锻炼中,得到了很多。现从这几部分总结一下我今年的工作:

  第一部分:自我介绍

  我是公司储运部**仓库的仓库保管员:××———是土生土长的**人。我是今年*月进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在**有信赖,勤勉,发展。

  第二部分:人力的合理安排和运用

  1、人力的安排。

  作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,**国内成品发货,**工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

  2、合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

  3、人员的培训和提高。

  虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的`管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

  第三部分:货物的管理

  现**仓库开业三个多月来,***的业务已相继进入**仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入**仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

  a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

  b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”;

  c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);

  d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;

  e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。

  第四部分:设备的管理和卫生工作

  1.设备管理

  仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。

  仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

  2.卫生工作

  仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

  第五部分:自我学习和总结

  每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在去解决,来提升自身的业务能力。

  这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和**共同发展,共同进步!

  物流工作总结 篇8

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况作工作总结:

  一.去年工作总结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。

  在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能独立解决,因此这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改善。

  二.新的'一年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提升工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提升自己的业务能力,树立办公室的不错形象。

  三.对公司的意见和建议以及各种诉求

  1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年XX月、XX月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能相等,这样也会提升每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

  物流工作总结 篇9

  (一)

  经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的`共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

  (二)

  时光荏苒,我来到物流公司提任物流监管员将近一年了,在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。近一年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。

  (三)

  回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

  (四)

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的x月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

  物流工作总结 篇10

  20xx年,在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,通过资材课全体同仁的协作及努力,资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展,各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节,我们相信通过持续不断的努力去改进,资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结,同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。

  一:工作总结

  1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%(20xx年入库量261.5万片),月平均库存量为21.4万片,同比20xx年增长24.4%(20xx年月平均库存量17.2万片); ⑴全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片,塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); ⑵全年外贸成品入库量51.8万片(含外购成品10408片),同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片);

  ⑶整车件入库16.3万片,同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片),

  2、全年成品累计发运各类车辆4173车次,发运成品280.7万余片,总体比上年增长8.5%(20xx年258.6万片)。其中:

  ⑴内销散件214.4万片,同比去年增长了4.8%(20xx年散件出货204.5万余片);

  ⑵外贸出口50.1万片,同比去年增长了21.9%(20xx年外贸出货41.1万余片);

  ⑶整车出货16.2万片,同比去年增长了25.6%(20xx年散件出货12.9万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主,307机盖及T11机盖发货量不稳定,业务量有待开发;

  3、随着分公司的新增及业务的不断拓展,20xx年度分公司出货共计101.6万片,约占散件类出货总量的47.38%,较20xx年度增长约22.12%(20xx年度分公司出货量为83.2万片);

  4、8月初新建成品仓库投入使用,总建筑面积为23040平方米,综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求,新成品仓库规划情况如下:

  ⑴采用“E”字型存储方式,将新仓库划分为920个区位,共计8856个储位,理论最大存储量可达35万片成品;

  ⑵将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放,使整个成品的存储管理得到较大改善;

  ⑶与新成品仓库配套建设了20个发货码头,在公司销售旺季每日装车数超20车以上时,装车安排码头时得到有效保障;

  5、全年打扣产量共计187.12万片,同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求;

  6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次,随着公司业务量上升,所有物资的收发料工作量均随之增加;

  7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整,使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生产的正常需求;

  8、完成了各类存货的年中(终)盘点,并配合快意公司对我司的新ERP系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。

  9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识,并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练,以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力,保障存货安全;

  10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理,特别是外贸成品的处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片;

  11、随着公司业务的不断增长,各存货类的管理工作量也随之增加,鉴于物料组各存货区域分布较分散,为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理,根据存货区域及工作量将物料组划分为物料A、B两个组;

  12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作,全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障;

  13、加强全员安全意识培训,将“安全生产,警钟长鸣”灌输到每个员工的心里,从细节做起,坚持执行规范性操作,杜绝违章;

  14、参加TS16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理;

  15、调整人员结构,对整车类出货工作安排专人进行,以不断完善整车产品的装车作业规范,确保装运产品的品质达到主机厂要求,同时不断积累好的搬运码放经验,使装柜技能得以持续传承并不断完善;

  16、为培养多能工,使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗,在课内进行了各项轮岗培训工作,特别是各类存货管理人员及 ERP系统的操作人员,通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作ERP系统,以保证各个岗位的工作保持其连续性,降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。

  17、本年度共计完成各类提案改善20起,涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。

  18、全程参加公司ISO14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更,以符合该体系要求,确保ISO14001体系颁证审核一次通过;

  19、协同拟定《五金室管理规定》,并要求两处五金室严格执行,特别对五金消耗品的领用进行专项管控,以规范五金室的各项工作。

  20、制定各类存货的安全库存量,以优化库存结构,降低因生产批量

  控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生,减少因此类情况而造成的资金积压。

  二、存在问题及缺失

  1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现,存在一定的货损隐患;

  2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用,但我司所使用的条形码系统版本较为落后,而且无法升级。20xx年xx月xx日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏,造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的`追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性,建议更换较为先进的条形码系统,或者考虑将条形码系统与ERP系统进行对接,届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序;

  3、本年度人员流动较频繁,新进人员较多,影响到相关岗位的整体操作技能,特别是在公司产销旺季及促销时,工作达成情况受到影响;

  4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点,受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响,盘点数据的准确性存在一定的偏差,盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作,而盘点核对所需的时间也较长,故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证,如果以此来进行帐务调整,无法真实的反映实际库存量;

  5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内,对于入库的实际数量无法真正管控,给实物及账物管理带来较大的影响,同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患,建议尽快完成成品输送系统的配备工程;

  6、进入11月份开始至年底散件业务量大增,且前期对于部分产品的需求也较为集中,造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加,不仅生

  产各个环节均负荷超载,同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡;

  7、大部分物料存放区域均为开放式,且人力均配备1名,而生产现场生产为三班或两班作业,这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控,存货的管理难度非常大,建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的人力,使所有存货均能做到实时管控。

  三、20xx年工作计划

  1、“安全生产,警钟长鸣”,完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中,强化员工自我防范意识,让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性,并每月定期进行安全专项教育培训;

  2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控,并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排,将过量及呆滞几率降到最低;

  3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库,并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作,在入库暂存区进行码笼工作,按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位,确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放,按先进先出原则进行成品类存货管理;

  4、继续加强与业务部工作交流,努力配合业务市场拓展需求,按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作;

  5、加强各单位各岗位技能培训工作,如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、ERP系统现场物管人员实践操作等等,实施多岗位轮岗制度,培养多能工,以提高员工的业务技能和素质;

  6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面,合理利用各种保护材料组合使用,在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料;

  7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通,提高员工个人素质,提高团队凝聚力,充分发挥团队精神,密切关注员工异常思想动态,使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中,使各项工作开展顺利进行;

  8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理,以符合5S标准;

  9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制,杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册,提升五金室物管人员对五金件认知度,使五金室库存管理更上一层楼;

  10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度,提高物管人员对所属存货的管理能力,使各类存货管理更加规范;

  11、加强对条码系统、ERP系统人员及帐务操作人员的管理与培训,使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。

  12、加强各类存货的账、实管理力度,并根据不同的存货类别实行动态盘点工作,使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核,发现问题及时分析并采取对策,以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的计划,谋定而后动,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。展望已经到来的20xx年,相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下,通过资材课全体同仁的共同努力,资材课的各项工作将持续稳步向前发展!

  物流工作总结 篇11

  时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

  一、部门主要工作内容

  负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

  二、重要性

  我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的.重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

  三、配合、支持、积极全力支持前台部门各项工作

  从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。

  定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

  四、不足之处

  在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

  配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  物流工作总结 篇12

  物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  一、运输主要工作如下:

  1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  (1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,我们选取铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;

  第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;

  若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

  (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

  2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  (2)针对半成品,我们则选取外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。

  3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上方的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。

  二、运输方案分析总结

  在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输状况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  三、仓储方案:

  (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

  (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选取外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  四、仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成剩余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面能够保证库存占用减少,另一方面,能够通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;

  其次,我们的'存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上方的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。

  物流工作总结 篇13

  一、工作目标完成总结;

  上半年方案工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。

  1、首先,从自我角度动身,没能高度重视和时刻把握,导致工作方案的完成不够全面准时和精确。

  2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。

  3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用选购。

  4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开头,无论从熟识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合熟识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不行避开的受到一些制约。欲速则不达。

  二、个人思想总结;

  1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,熟识的半年,也是了解的半年。期间经受了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的快乐。

  2、通过半年的工作,让我学到了很多学问,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与选购,接触了全新的层面,熟识了更多的事务。

  3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业进展而奋斗的人生目标。

  4、个人学问和熟识的提高,为今后的工作开展供应了智力支持和思想保障。

  三、工作熟识总结;

  1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的嘱咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,确定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者嘱咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者分散力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力气大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不听从指挥,各行其事,那么划船的力气自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力气大小,就是我们所说的团队的战斗力。分散力直接关联到战斗力。分散力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

  2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间冲突重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就相互推诿,相互指责。一项工作,假如几个部门合作顺当的话,一天就可以解决的,可是,略微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人略微有一点不协作,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的'是由于缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

  3、沟通;简洁的说就是相互沟通观点和看法,寻求共识,消退隔阂,谋求全都。由此可见:沟是手段,通是目的。企业原来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应当按部就班,有条不紊的依据企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此协作,彼此协作,相互支持,共同推动前进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不行少的,这也是考验一个人工作力气的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任力气。

  4、理解;假如说沟通的目的是削减隔阂,达成全都,那么不愿定全部的沟通都是那么尽善尽美,完全化解冲突和隔阂,总会由于各种缘由,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。假如沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包涵和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。假如强加于某人某事,势必造成冲突和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的冲突和问题。

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