工作总结

物流工作月度总结

时间:2024-01-04 07:39:10 工作总结 我要投稿

物流工作月度总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不如立即行动起来写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编帮大家整理的物流工作月度总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流工作月度总结

  物流工作月度总结 篇1

  回忆近一个月的工作,对比德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:

  1、xx月工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在xx月这个及其不平凡的一个月里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是需要比拟好的专业业务力量,同时更需要很强的与客户交际沟通力量。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进展了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到麻烦问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一个月里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的.时候不够准时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进展多多熬炼,多多改良。

  2、xx月的工作规划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的协作好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,盼望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务力量,树立办公室的良好形象。

  3、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1)盼望公司能为我缴纳上海社会保险。

  2)请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是盼望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的进展。

  3)盼望xx月公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

  物流工作月度总结 篇2

  从事物流工作已经有一个月的时间了,通过这一个月的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的缺乏之处,但应当说自到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自己所盼望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下:

  1、无工作阅历,缺乏综合学问和技能。

  我是一名学的应届大学毕业生,当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储藏。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作阅历,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作阅历,一切都从零开头,全部工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很抱负。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培育自己在各个方面的学问和技能,尽快成为早日为公司制造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了肯定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的`不确定,导致了许多时间和精力上的铺张。

  前期由于同事们的和思想不统一,业务还不能正常进展,我认为先得加强员工的思想,使员工思想全都,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我准备花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家争论,如我的争论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。

  3、功能和效劳内容单一,所供和所需的错位。

  我们现在能进展的业务只有货物运输和市内接送效劳,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立,没有用一个整体的效劳链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄和河北快运北京分公司思想不全都,两公司相互扯皮,必定影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的准时性和货物的效劳质量,更能突出公司在业务经营上没有形成效劳职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流效劳的资源集约化。反而消失一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方,运输效劳,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价风格控,无法实现效劳资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的效劳链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整作水平,培育高端技能,利用自己高端的设施效劳高端客户。

  4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平

  对于物流本钱的操控缺乏先进的熟悉,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的效劳内容不感甚至实行粗暴野蛮的抵抗态度。在我们的和走访过程中,常常遇到这种状况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。本钱低于外租本钱,二是:对于物流降低本钱的概念不承受,拒绝考虑我们对于物流降低企业本钱的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不情愿转变沿袭了几十年的老的做法,等等。

  5、恶性竞争环境下的不公正现象也制约了我们业务的进展。

  我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。

  物流工作月度总结 篇3

  回顾近一个月的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  1.xx月工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在xx月这个及其不平凡的一个月里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的`工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一个月里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  2.xx月的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  3.对公司的意见和建议以及各种诉求

  1)希望公司能为我缴纳上海社会保险。

  2)请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3)希望xx月公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

  物流工作月度总结 篇4

  下面我对这半年来从事管理员工作进行总结:

  1.处理投诉、纠纷方面

  刚为管理员经常遇到一些投诉、纠纷。由于欠缺工作经验,许多事情总不能很好的处理或解决,而且还担心自己把事情搞砸。经常遇到问题就跟小林、小陈咨询好方法、好措施,或者直接反映给上级领导,然后再观察并学习上级领导对这些事情的处理方法。自己也在不断的处理投诉、纠纷的过程中总结了一套处理流程: ⑴首先应该给投诉者或者纠纷者作“降温”的思想工作;

  ⑵分析、调查问题的原因;

  ⑶若问题有涉及物业管理的相关法律法规应该结合物业管理相关的法律法规,然后根据实际情况拟定科学的解决方法;

  ⑷最后当然是具体方法的落实。并总结每次处理经验为日后的处理相类似问题做基础。

  ⑸投诉、纠纷处理回访,可以让我们的工作得到业主的肯定,同时也能缩进我们与业主的关系,方便日后物业管理工作开展。

  2.交房、装修方面 交房和装修方面又可以分为交房、装修手续的办理和装修管理两方面。

  ⑴交房、装修手续方面

  再还没有办理一份交房、装修手续之前,我就先跟小陈学习了交房和装修手续的整个流程并且做好笔记,在给不同的业主办理交房、装修手续的过程中不断的熟悉。

  交房:①检查业主的交房发票,和售楼部开出的交房通知单并回收交房通知单。

  ②确认业主身份且要业主身份证复印件一张归档,让业主填写《业主档案表》,填写好《用户手册》的“业主合约”(一式3份归档2份)让业主签字;

  ③移交房屋质量保证书和使用说明书和进户们钥匙并让业主在《确认书》(一式2份归档1份)上签收以上3样东西,且做好质量保证书和使用

  说明书的领取登记;

  ④指导业主对其套房进行验收,并填写好《质量验收单》;⑤首要交房资料整理归档。

  装修:①收取装饰装修的企业相关资质证书的复印件一份,并根据建设部的《住宅室内装饰装修管理办法》审核施工图纸;

  ②填写《二次装修申请表》,然后物业公司、业主和装修公司三方签订《装修协议书》(一式3份各持一份)并跟业主和装修公司强调装修过程中应注意的重要事项;

  ③收取施工押金并发放《施工许可证》

  一、绿化养护管理工作

  我们绿化部门承担着全院1040亩除建筑以外的道路、绿地的养护管理。绿化养护工作是我们部门的一项主要业务工作,绿地的地貌也直接影响着我院的形象。过去我院的绿地养护水平基础薄弱,过去养人的机制养护,绿化养护当成包袱背着,所以养护工作一直处于落后的单位面上。随着用人制度的改革深入,绿化为了改变养护落后的被动状况,在集团领导的正确领导下,在绿化养护方面制定了新的管理办法,出台了绿化养护分块承包责任制,同时有了稳定的维护人员。明确了绿地养护的工作职责,落实了绿化养护的专项经费,按养护面积和等级分配的方式,通过实践,绿化养护不再是包袱和负担。效果非常明显,新的养护管理办法使专业人员观点发生巨大转变,激励基层工作人员的积极性的发挥,真正做到了既有一支稳定的养护班组,又有一支分担承包的队伍,还有一支灵活的用人队伍,层层落实责任制,做到任务到地,责任到人。养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护的工作,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。同时坚持每天有专人检查、记录,使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动着养护水平的全面提高,得到了全院上下员工的好评。

  二、绿化工程建设工作

  1. 先后给学院补种植树木64棵,竹子XX塘,银杏40余株。文化生态园小岛竹亭、圆亭、牌坊基础各一座。

  2. 为学院移栽苗木<φ7左右> 600多棵,香樟榉树平房后的马褂木400多棵。

  3. 为学院污水管网移树上千棵。

  4. 为后勤集团苗圃平整土地20余亩,插苗数万株,用去人工488工日。

  5. 本中心完成草花种植40000余盆(现摆放在西大门、图书馆前)。

  6. 新增绿化面积34721㎡,新增加除草人员12名。

  三、搞好日常物业服务,保持校园洁净

  1. 管理人员不断提高服务水平,增强服务的主动性,建立了一套完整的制度,报修即时,急事急办,事事存档。

  2. 物业楼宇的'管理员做到领导上班前,教师上课前,办公室保洁好,领导能喝上热开水,为教学创造良好的环境,使教师全身心投入到教学中去。

  3. 楼宇保洁员严格执行清洁工作规程,全天候打扫楼宇,时间紧,任务重,做事从不马虎。下一次课,保洁一次洗手间,做到清洁整洁,同时及时清理垃圾,创造了一个干净的教学环境。

  4. 路面保洁人员区域负责到人,不定期检查记录,基本做到了校园洁净。

  5. 垃圾运输保洁人员做到当日垃圾当日清理。

  四、加强资源管理

  搞好基础设施保养,提高使用效益。设备管理上做到物尽其用,账物相符,用物不乱,人尽其职的原则,始终坚持勤俭持家,爱护公共设施的思想。

  五、安全工作常抓不懈

  从平时的工作入手,加强员工的日常法治教育和安全教育,消除思想上的隐患。对电源开关等常发生意外的设备经常检查,坚持安全第一,预防为主,防治结合,重在教育的方针,保证了教学正常秩序。

  六、存在的问题

  1. 质量管理落实不到位,检查发现的问题,纠正力度不够。

  2. 有的部门工作主动性不够,责任心和法制意识不强,对工作落实环节发现的问题处理不及时,预测性和预见性不足。

  3. 奖惩制度还不健全,执行不力。

  4. 物业管理人员水平与专业管理人员水平还有一定的差距。

  物流工作月度总结 篇5

  从事物流工作已经有一个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

  我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

  前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

  3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。

  我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的`资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

  物流工作月度总结 篇6

  这个月是我进入公司的第一个月,走过的这一路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做一个物流客户需要具备的要素,就是有耐心,热心,更要有一颗责任心。

  想要得到客户的认可永远不要试图欺骗客户,因为客户的内心是脆弱的,一旦受到了上海,就会被受打击,我们不能为了一时的方便就轻易的放弃任何一个客户,客户是我们需要珍惜和好好对待的客户,需要我们保护,需要关心。我们做客服的接到客户的电话,无非是两种,一种是投诉,一种是查询物流。现在随着大数据的运用,已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务,可以让客户清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多时间,所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包裹丢失而愤怒的客户。

  因为我们公司比较大,客户需要查询一个物流快件,需要了解情况吗就需要经过多道门槛,就比如打电话,就需要经过两三道转接,在这个过程中会有很多客户因为这样服务而愤怒的人,我就遇到过好几个,毕竟每一个客户的性格是不同的,遇到这种问题毕竟也不是非常开心,总是有些着急,但是大宗运输,不管如何防范总会有这么一两件产品包裹,丢失,这就造成了非常严重的后果,那就是我们的客户会产生怨气,但是要把各个地方的物流汇集到一处,不容易,我们客服就会成为这些客户的生气对象。

  遇到这样的客户,我不会去与客户争辩,而是会主动的去沟通客户了解客户的.情况然后在详细的与客户沟通,毕竟沟通必须要建立在彼此信息一致才能够保证公平公正,这才能够让客户放心,让客户减少担忧,这就是我们的工作。对客户多一分信任,多一分宽容,得到的就是客户的同意,而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时代,好事不出们坏事传千里,一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失,伤不起,所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了,而不是让彼此的矛盾一直存在下去,总要有一个开始,有一个结果,不能轻易的放弃也不能随意的丢弃,面对客户的质问自己解决不了就寻求上级,我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务,就是我们的责任,不管如何始终不变。

  我经常会怀着敬畏去做好自己的工作,做好自己的任务,不会轻易的放弃自己的任务,放弃就是丢弃客户,这是彼此的信任问题,对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任,相互之间的联系也就更加深,这就有利于我们建立更好的渠道,获得更多的认可,人不能轻易的满足,更不能轻易放弃,毕竟路还长,但也不能随意挥霍时间,珍惜每一个客户,才能够让我们公司获得更多的客户拥戴,才会得到更大的受益。

  物流工作月度总结 篇7

  6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量万teu,完成月度计划%,同比增长%;完成收入1160万元,完成月度计划%,同比增长22%;上缴资金万元,完成月度计划%,同比增长%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量万teu,完成计划的%,同比增长%;完成收入6800万元,完成计划的%,同比增长%;上缴资金万元,完成计划的%,同比增长%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。

  1、全面深入开展“创争”活动

  “创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

  准备参加集团职代会。要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团xx届xx次职代会的各项准备工作。

  抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

  2、确保平安稳定

  深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的.活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

  生产组织持续改进。

  公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

  持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。

  强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

  3、胜利实现半年“双过半”

  市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。

  与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

  进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上,比上月增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度,创造了班拆箱88teu、装车20teu,共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu,增长5%。

  场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。

  港站业务继续增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。

  查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史水平,比上月增长8%;完成收入增长%。

  货柜维修。货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。

  积极推进配套经营。神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。

  4、深化管理挖潜。

  在经营管理上加大成本与利润的考核力度,进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理,实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核,节省生产成本。

  继续开展技术攻关和国产化替代活动,强化机械的管用养修,提高机械性能,降低故障率,节约费用。

  持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动,献计献策,提高“金点子”质量,增加实际效益,把增产节支活动推向深入。

  5、为职工办好实事

  抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施。机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全。

  组织好庆“七一”活动,开展有意义的纪念活动。

  组织好职工查体和休养工作。

  物流工作月度总结 篇8

  岁月如烟,xx月已经离去,回忆过去一个月的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的协作下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作规划,但在部门日常的各项治理中,仍存在许多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、xx月部门主要工作完成情景、存在的问题及xx月的工作规划报告如下:

  一、本职工作资料

  1、负责物流部日常工作的全面治理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的治理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的治理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、掌握物流交付和仓储治理本钱,优化人力,节省公司资源

  4、做好各岗位的人员治理与工作安排,进取帮助处理各项特别。

  5、仔细做好部门的日常治理与绩效资料的收集统计工作。

  6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部xx月主要工作完成情景总结

  1、经过流程优化,对仓库的人力进展了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人,提高了部门的工作效率,节省了公司本钱。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的治理(如:交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够准时了解相关的状况,便于准时订正与完善相关的治理。

  3、完善了物料出入库环节的系统治理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进展了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进展了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,准时发觉错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗治理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的埋怨明显削减。

  5、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌局部定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的xx上、下盖成品呆料进展了准时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧急。

  7、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置缺乏的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部xx月工作中存在的问题

  1、仓库呆滞物料的增多,新工程的间续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏,物料的定臵定位治理存在很大的困难(如:成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、局部人员的职责心缺乏,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在治理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性进展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丧失的职责,只能对我司物流环节起到监视的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的治理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与修理治理,存在车辆修理与保养不准时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部xx月工作规划

  针对以上本部门存在的问题及在治理中的薄弱环节,在新的'一个月里,将努力把本部门的各项工作扎实推动,规划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建立,提高部门的分散力,努力制造良好的工作气氛。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自我的提议,提高个人的组织本领和沟通本领。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的效劳意识与效劳水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资构造,对部门的不一样类岗位推行各自相宜的考核制度,到达提升员工的工作热忱,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的治理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达xxxx%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在xx%以上。

  5、加强车辆的修理与保养方面的治理,制定车辆的保养标准,并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项治理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的治理。

  物流工作月度总结 篇9

  从事物流工作已经有一个月的时间了,通过这一个月的不断学习,以及同事领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

  我是一名学的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

  前期由于同事们的和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的.思想,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

  3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。

  我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储市域配送省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

  4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平

  对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

  5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。

  我们最有卖点的是专业化正规化市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。

  物流工作月度总结 篇10

  回忆近一个月的工作,对比德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:

  一、工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一个月里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是需要比拟好的专业业务力量,同时更需要很强的与客户交际沟通力量。

  在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进展了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到麻烦问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一个月里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够准时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进展多多熬炼,多多改良。

  二、下个月工作规划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的`需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的协作好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,盼望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务力量,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  盼望公司能为我缴纳xx社会保险。有相关文件证明我可以缴纳xx社保,盼望公司能予我这样的福利。请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是盼望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的进展。

  物流工作月度总结 篇11

  这一个月匆匆忙忙的就结束了,我在xx物流公司又度过了一个月,这一个月是我工作以来成长最多的一个月,离不开公司领导的指导帮助下,以及同事们的经验传授。并且我自身也是足够努力,我从来不会把这份工作当成赚钱的方式,耳饰当成锻炼自己,完善自身的一个过程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,学无止境,我很善于学习身边的一些事物,我从不会觉得自己达到某个高度后就骄傲自满,觉得就到这就可以了,在我身上十分的能体现一物流客服人员的正确工作态度,我在今年的总结会上,也被领导赋予客服人员标杆的'称号,我很是荣幸,接下来就来谈谈我这一个月里在工作上的一些总结:

  一、不断学习,完善自身

  我之所以能在这一个月的工作中有这样出色的表现,得到领导这么的高的评价,跟我热衷于学习是有直接联系的,对于公司给我们开展的每次培训我都会积极的参加,从不缺席,因为我知道负责培训的老师绝对是行业里的翘楚精英,我只要能或多或少的从他们身上学到一点东西,那我都是赚的,这不比在学校会有人拿着教鞭督促你学东西,现在在工作了,你要是自己都不上进学东西那么你永远都会在原地停滞不前,直到被比你更优秀的人替代,现在就是这么的残酷。并且我们做客服的不能只是一味的学习自己的工作上的东西,我们应该广泛的学习有关物流的所有东西,这样我们在面对顾客提问的时候才能更好的解答,给他们提供更好的服务。

  二、端正工作态度,认清岗位职责

  我们客服的宗旨什么,我们是整个物流公司的中转站,是公司与客户之间的沟通桥梁,我们所说的每一句话都应该经过大脑的慎重思考,绝对不允许自己出现任何一点失误,不然你带来的损失将是无比巨大的,我们的工作职责就是负责接受订单,并将物流信息准确无误的告知给目标顾客,确保货物到达指定地点,并随时准备处理顾客的提问,投诉,以及信息的反馈。

  我们这一环节在整个物流发送的过程中重之又重,坚决杜绝任何个人主义,遇到解决不了的问题还要强行跟顾客沟通调解,这样是没有任何意义的,作为客服人员一定要时刻清楚自己并不是一个人在工作,规范自己的用语,不能给顾客带来任何的不便,我们是保证并且配合公司各个部门正常工作的人员,要是有严重个人主义,急于证明自己,过度表现自己的行为,我们要坚决抵制。时刻清楚自己的岗位职责是什么。

  我不会满足于自己的现在的表现,我会在下个月的工作中更加上进,工作更加努力,争取为公司带来更多的利益和便利,这是我下个月的目标。

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