铁路护路工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们来为自己写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编收集整理的铁路护路工作总结,希望对大家有所帮助。

铁路护路工作总结1
刚才,林同志对全市第十四轮铁路护路联防承包工作做了全面总结;对两年来我市在铁路护路工作涌现出的先进单位、先进集体和先进个人进行了表彰;我代表市政府分别与我市范围内铁路沿线有关区、县(市)政府签订了第十五轮铁路护路联防承包责任书。希望大家回去以后,认真履行职责,圆满完成全市第十五轮承包工作。下面,我就做好第十五轮护路承包工作讲几点意见:
一、认清形势,增强做好铁路护路工作的紧迫感和责任感
我市地处西南腹地,山高林密,交通不发达,与外界的经贸、物资和人员方面的交流,主要还是依靠铁路运输,因此,做好铁路护路联防工作,护铁路治安秩序,确保铁路运输安全畅通,对于促进全市经济社会协调发展、构建社会主义和谐社会具有重要意义。
经过全市铁路护路工作者的共同努力,两年来,在我市境内,铁路治安秩序稳定,货盗案件大幅下降,从而确保了作为国民经济运输大动脉的铁路的安全畅通。这些成绩的取得,和我市推行铁路联防承包工作分不开,和在座各位的工作分不开。然而,我们在充分肯定成绩的同时,也必须清醒地看到,我市铁路治安形势仍然不容乐观,近年,不法分子盗割铁路通讯线、电力线、破坏铁路设施、拆盗铁路器材、提拉列车车钩、摆放路障、击打列车、偷盗运输物资等案件时有发生。有些地段路外人员伤亡问题严重,极大地干扰了铁路运输秩序。这些问题如果不及时引起高度重视,采取有力措施加以解决,将对我市社会稳定和经济发展产生严重影响。因此,铁路沿线各级党委、政府必须高度重视,深刻认识搞好铁路护路联防工作的重要意义,切实担负起“为官一任,保一方平安”的政治责任,尽心竭力为铁路运输的安全畅通创造一个良好的外部环境。
二、突出重点,有针对性地做好铁路护路联防工作
第十五轮铁路护路联防承包工作已经开始,我市铁路沿线的各级党委、政府要把铁路护路联防工作作为一件大事来抓,在当前和今后一个时期,着重抓好以下六个方面的工作:
(一)大力推进逐级护路承包责任制
一方面要在抓好每一轮签订铁路护路联防责任书的基础上,把铁路护路联防的具体任务、责任逐级分解落实到铁路沿线的各级基层组织、铁路护路保安队、护路队员和广大人民群众身上。各级铁路护路联防领导小组组长要切实履行所在地区护路联防工作的第一责任人的职责,担负起领导护本辖区铁路沿线治安的重要责任。护路联防承包制的基础在广大农村,充分发挥村级护路承包组织的作用,对铁路护路工作的顺利完成具有特别重要的意义,各级护路组织一定要认真落实并进一步完善村级护路承包责任制,把民兵、村民、村干部、村级治安巡防队员的优势发挥出来,把护路联防真正落实到基层,进一步巩固群防群治的良好局面。
(二)建立健全铁路护路宣传工作的长效机制,营造良好的爱路护路氛围
各级护路组织和各相关部门要坚持专群结合的工作方法,把护路联防工作和爱路护路宣传向沿线基层延伸,向乡(镇)、村、中小学校延伸,向全体群众延伸,调动全社会的力量,共同护铁路治安和铁路运输安全。各承包单位要结合实际,注重实效,大力开展爱路护路宣传教育和法制宣传活动。要针对铁路沿线重点人员,针对机动车辆驾驶人员、大牲畜农户村民、中小学生、有劣迹人员,有所侧重地进行《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律、法规及铁路安全常识的宣传教育。要通过经常性的爱路护路宣传教育活动,通过法制宣传和耐心细致的思想教育工作,增强群众的法制观念和安全意识,使群众进一步理解、支持铁路护路联防工作,自觉参与护铁路运输安全,营造良好的爱路护路氛围。
(三)加大对重点、复杂区段的整治力度,确保铁路的安全畅通
1.深入开展全市铁路干线治安专项整治活动。组织专门力量对铁路及周边的盗窃、破坏等问题突出的治安重点区段,开展打击整治行动,并实行挂牌督办。
2.深入开展清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。积极协调公安、工商、安监等部门,在铁路沿线开展专项行动,从源头上防止盗抢铁路设备设施和运输物资的犯罪行为。
3.深入开展火车站及周边治安秩序整顿。建立火车站及周边治安情况分析会议制度,加强协调配合,坚决打击盗、抢、扒和黑运营等坑害旅客的犯罪行为,护车站及周边治安秩序;加强信息交流,做好铁路自然灾害预案,及时发现灾情,避免事故发生。
4.开展压伤亡事故,创建平安和谐、平安铁路活动。要把压伤亡事故作为各地铁路护路联防工作的重中之重的工作认真抓好落实。同时,要坚决遏制耕牛上道被撞死、撞伤等影响铁路安全的情况发生。对路外伤亡事故多发问题要采取切实有效的措施,努力把伤亡数字降下来。在这个问题上,我们要实施责任追究制,哪个地方的伤亡数字降不下来,要依法追究有关领导人和责任人的责任。
(四)抓好铁路护路联防队伍建设及劳动和社会保障工作。
建设一支政治素质高,业务技能精的高素质护路队伍,并充分发挥好这支队伍的作用,对于搞好铁路护路联防工作至关重要。因此,各级护路联防组织要认真总结队伍管理中的经验教训,进一步建立健全队伍管理制度,政治业务培训制度,把集中培训和日常培训结合起来,不断加强政治业务素质教育培训,提高队员的政治业务素质和工作能力。各级护路联防工作机构一定要关心这支队伍,爱护这支队伍,尽可能在工作上、学习上、生活上给他们提供必需的条件,改善他们的工作环境,逐步提高护路队员的工资待遇,建立铁路护路联防队伍的社会保障体系,按照《劳动合同法》和省铁路护路领导小组的要求,依法与铁路护路联防队员签定劳动合同,为他们办理工伤保险和医疗保险,明确劳动关系主体双方的权利义务,实现劳动关系法制化、契约化,以护这支队伍的稳定,提高他们的凝聚力和战斗力。
(五)继续配合铁路部门抓好道口平改立、防洪及春运工作
铁路部门和地方正在实施的“平改立”工程,是一项保护人民生命财产的民心工程。相关地段的.党委、政府要积极配合铁路部门做好这项工作,在经费投入、土地征拨等方面给“平改立”工作予以支持,提供方便,消除安全隐患,尽快解决历史遗留的铁路平交道口多的问题。
防洪工作历来是确保我市铁路安全的重要工作,多年来,护路联防组织发挥地处一线的优势,为铁路防洪工作做出了重要贡献。在今后的防洪工作中,我们要坚持发扬优良传统,做好组织、动员和物资准备,充分发挥铁路护路联防组织在铁路防洪工作中的“第七道防线”作用。
(六)做好新线和改造线路的护路联防工作
目前,黔桂线改造,枢纽扩能改造等国家重点工程正在轰轰烈烈地建设中,贵广高速铁路也即将开工建设,我市相关的区、县,要在市护路办的指导下,主动做好护路联防的前期调查准备工作,做到线路正式开通,护路工作随即跟进,切实做好施工的安全保卫工作。
三、搞好协调配合,全面推进铁路护路工作深入发展
新形势下开展铁路护路联防工作,要以科学发展观为指针,不断提出新目标,积极采用新思、新方法,建立科学有效的铁路护路联防工作机制,护铁路治安的持续稳定。
一是要加大领导力度
铁路沿线各级党委、政府一定要把护铁路治安稳定作为一项长期的重要任务纳入议事日程,纳入社会治安综合治理考核,做到同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩,进一步加强对铁路护路联防工作的领导,及时帮助解决工作中出现的新情况、新问题,把各项措施落到实处,推动护路联防工作稳步向前发展。
二是要加大协作力度
各级铁路护路联防领导小组要加强组织协调,经常听取工作汇报,针对工作中存在的问题及时采取有效措施,提高护路联防工作的针对性。护路办作为铁路护路联防领导小组的日常办事机构,要充分发挥参谋、助手作用,经常深入基层,开展调查研究,做好检查指导和督促落实工作,并对加强和改进铁路护路工作及时提出意见和建议。各级铁路护路联防领导小组成员单位既要各司其职、各负其责,又要密切配合、通力协作,形成合力,路地携手共同护好铁路运输秩序。
三是要建立健全铁路护路工作机制
铁路护路工作总结2
杨和镇下辖10个行政村,其中,南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m—k1630+400m总长4.2公里,南北全村地段k1623+400m—k1626+200m总长2.80公里。
一年来,在镇党委、政府的高度重视和上级部门正确领导下,以维护铁路安全为出发点,全面推进铁路护路工作。通过全体综治干部和护路人员的共同努力,在社会各方面的大力配合下,我镇铁路护路制度更加完善,行动更加迅速,有力地维护了铁路的安全和畅通。现将一年工作总结如下:
一、领导重视,措施得力。
我镇将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理工作内容,按照职能、区域划分,将工作目标任务分解、细化,同时通过进一步健全工作检查督导、矛盾纠纷排查调处、快速反映和现场处置,重要时期巡守等各项工作机制,明确工作目标、重点和要求,掌握工作的方式、步骤。坚持每半月、每周、每天排查一次的矛盾纠纷排查调处,并逐级实行日清月结、“零”报告等制度,通过一级抓一级,3 一级管一级,针对铁路沿线存在的乱倒乱扔、乱搭乱建、乱砍乱伐、乱挖乱排等现象,进行环境专项整治活动,确保一些影响铁路安全的不稳定因素和安全隐患得到及时解决,保证了铁路安全文明新环境。
二、宣传教育,营造氛围。
为认真贯彻落实县铁路护路工作会议精神,进一步加强我镇铁路护路联防工作,充分调动铁路沿线广大人民群众的护路意识,使铁路护路联防工作的目标意义深入人心,镇铁路护路办通过采取上街宣传8次、横幅12条,发放宣传彩页2400余份、宣传品1600多份,组织铁路沿线的南北全村、旺全村对群众、学生680人深入开展铁路安全知识教育讲座,大力宣传《铁路法》、《铁路安全管理条例》、《中华人民共和国治安管理处罚条例》等有关法律法规,强化了沿线村庄、学生、群众的`铁路安全常识,营造浓厚的铁路护路联防工作氛围,充分调动沿线群众参与铁路护路联防工作的自觉性。
三、全面排查,综合整治。
我镇以科学发展观为统领,积极整合治安资源,协助相关职能部门,调动沿线有关单位和广大人民群众参与铁路护路联防工作,加强对铁路沿线的治安整治,对影响铁路沿线环境美化和治安安全问题进行全面排查,在镇综治办的协调指导下,由铁路公安、派出所牵头,组织旺全村和南北全村的党员、干部、群众为主要力量的义务巡逻队,先后开展多项活动,如在不同季节做好防汛防火工作,确保铁路畅通安全,特别是在重大节日,针对在铁路安全保护区内倒(扔)垃圾、搭建违章建筑物、开垦菜地、种植农作物、破坏花草树木、乱挖乱排、违章施工的违法行为,在每天上下班人流高峰期间到道口等事故易发地段进行巡逻守护,实行24小时昼夜值勤,从而确保了铁路沿线及其周边的安全。
与此同时,我镇还动员方方面面的力量,采取有力措施,开展铁路线路安全保护区内环境整治和绿化带保护活动,确保安全保护区内无影响行车安全的建筑物、构筑物、无取土、挖沙、挖沟行为,无采空行为,无堆放、悬挂物品现象,无焚烧秸秆、放养牲畜、排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质行为、无影响行车安全的树木,无毁损铁路沿线林带的行为。
四、下一步工作计划。
(一)抓宣传。采取悬挂横幅、标语以及口号等群众喜闻乐见、通俗易懂的方式,广泛宣传,大造声势。
(二)抓整治。公路、铁路双方要结合环境卫生综合整治为重点,开展专项整治。积极组织各涉路村、学校和广大群众广泛参与,对铁路沿线进行全面清扫,重点清理铁路沿线卫生死角。
(三)抓检查。加强监督检查,建立长效机制。进一步明确清洁区,明确主要责任单位和责任人,把铁路护路联防工作落实到村委会每一位班子成员,负责协调、检查督办工作;
各涉路村成立领导小组,加强领导,明确责任,确保铁路护路工作落到实处。
永宁县杨和镇人民政府铁路护路联防工作总结3
我镇护路办在县护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以科学发展观为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现将今年来的工作总结如下:
1.领导重视,成立领导小组,并将创建"九无"平安铁路示范村(街)活动纳入重要日程,此项工作由镇综治办牵头,镇派出所、铁路沿线各村主要负责人,4 辖区内所属企事业、学校等负责人参与,明确每个工作人员的具体责任,建立健全工作机制。
2.采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传挂图等,形式多样的宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不仅在中小学校开设了铁路安全知识课,还邀请铁路民警到中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。
3.开展清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,我镇在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;
不得取土、挖沙、挖沟;
不得采空作业;
不得堆放、悬挂物品。同时清理整治铁路沿线废旧金属收购站点,与4废旧金属收购站点签订责任书。由于宣传到位、管理到位,截至目前,我镇辖区内未发生拆卸和偷盗铁路设备的案件,未出现废旧金属收购业主收购铁路设备的行为。
4.加强制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与铁路沿线各村签订了目标管理责任书,并将铁路护路联防工作纳入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。5.抓好涉路矛盾纠纷的排查和调处,京九线贯穿我镇7个村,沿线有中小学,场区,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月排查一次铁路治安情况,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态。
铁路护路工作总结3
为做好铁路周边安全教育工作,营造校园及周边平安和谐氛围,根据“爱路护路宣传教育”活动实施方案的精神,我校对学生开展了“爱路护路”宣传教育,集中进行了铁路安全知识学习活动。现总结如下。
安全无小事,时时记心中。我校一开始就对安全工作十分重视。为了提高学校师生对爱路护路及铁路安全知识的了解,学校特别邀请铁路公安局交警大队警官到学校开展了一场“铁路安全知识讲座”,宣传铁路爱路护路及铁路安全知识教育。派出所民警以大量的、亲眼目睹的事例和深入浅出、形象生动的语言,使学生们认识到铁路安全的重要性。并通过与学生进行互动问答的方式,进一步营造了人人爱铁路、人人护铁路、人人注意安全的良好氛围。全校师生参加了此次活动。通过参加此次学习,学生进一步认识到了铁路安全的.重要性,纷纷表示要从自己做起,影响身边的人,共同爱护铁路,注意安全。为了加大宣传力度,深化安全教育思想,在“爱路护路”宣传活动中,全校师生按照学校统一部署,开展了具有教育意义的铁路安全教育活动。学校通过张贴“铁路运输安全知识教育”宣传图片,向学生大力宣传铁路运输安全知识,一幅幅生动形象的图片,浅显易懂,学生们常常在下课之后,看着图片热烈地讨论。热烈的氛围被营造出来,铁路安全教育工作不知不觉地深入了学生群体当中。
除此之外,学校还通过广播站、校园电视等多种渠道进行宣传学习。我校组织师生集中观看了“知路、爱路、护路,共建平安铁路”为主题的安全教育视频,师生们从生动形象的视频中,增长了铁路安全知识,认识到了铁路对于当今社会的重要性,也充分认识到维护铁路安全的重要性,尤其是当代科学高速发展的今天,铁路实行了“电气化”,现代火车具有运行速度快、来往密度大、火车声音小,极容易发生不安全的伤害事故特点,师生们从视频中看到,那些不遵守《铁路运输安全保护条例》的人而引发的悲惨事例,不仅使自己受到伤害,而且给国家也带来了很大的损失,教训是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨万千,纷纷表示要从个人做起,严格遵守《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》,要爱路,要护路,当爱路护路的义务宣传员,要争当爱路护路的模范,维护铁路运输安全。
“爱路护路”是一项长期重要的工作,学校会以此次“爱路护路”宣传活动为契机,深入持续地对广大师生开展铁路运输安全教育工作,使活动真正落到实处,让我们“知路、爱路、护路,共建平安铁路”!
20xx年3月1日
铁路护路工作总结4
今年以来,我局以“法治x”建设为目标,进一步贯彻落实区市两级政法综治工作会议和铁路护路联防工作会议精神,充分发挥法治宣传、人民调解工作在护路工作中的独特优势,有效的维护了铁路及沿线治安稳定。现将铁路护路工作开展情况总结如下:
一、强化领导,全面落实工作责任制
今年以来,为确保铁路护路联防工作落到实处,县司法局结合司法行政工作的特点,将铁路护路纳入普法依法治理工作的总体部署,制定工作方案,明确职责分工,确保了工作的实效性。同时,结合“法治安县”工作,及时与县综治办、公安局、交警大队、交通局以及沿线乡镇等县护路联防领导小组成员单位沟通,开展铁路护路普法宣传及矛盾纠纷排查化解。把铁路护路联防工作列入司法局工作检查考核当中,实行一级抓一级,一级查一级,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”。
二、突出重点,促进专项整治活动处成效
制定《x县司法局关于开展“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动方案》,按照活动部署,在我局联系点x村境内铁路沿线范围内集中开展路外安全环境综合治理百日专项整治行动。组织司法所人员对x村境内铁路沿线范围内近三年各类涉路案件进行梳理、分析,进一步摸排调研,掌握案件频发的地点和侵线放牧、线路两侧烧荒、行人抢路线、异物挂线等问题的现状和规律,找准发生问题的地点和时间,建立台账。同时,深入到铁路沿线村庄、农户、学校、集市开展针对性宣传,教育、引导群众、中小学生遵守铁路安全规定,行走铁路立交桥涵,保证自身安全。建立铁路沿线重点路段、醒目位置爱路护路宣传“三牌三语”进行警示宣传教育,提高铁路沿线群众安全意识。对附近没有立交桥涵或长距离绕行桥涵,护路“五位一体”成员单位结合实际,在人员穿越频次高、密度大,易造成列车途停的.处所,安装温馨安全警示提示牌。x—xx月份,我局在常信乡开展法治宣传x次,律师进农村开展以案说法活动x次,组织对沿线铁路矛盾纠纷进行排查x次。
三、拓宽渠道,营造爱路护路的浓厚氛围
以“综治宣传月”为契机,集中宣传了《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》、《治安管理处罚条例》等相关法律、法规。一是利用滚动电子屏、高音喇叭、宣传栏、板报、干部送法律、送政策下乡、政法综治宣传月活动等形式开展宣传活动。二是在村委会设立法制宣传栏,在村规民约中加入爱路护路内容,对广大群众进行爱路、护路教育;三是抓重点对象,开展定向宣传。深入科技示范户、五残户、暂住户等重点户家中进行定向宣传教育,签订责任状,明确专人看护,防止造成牲畜及痴呆聋哑人员上路,避免伤亡事故的发生。今年我们共开展沿线铁路护路宣传x次,发宣传资料xxxx余份,发放围裙、宣传袋等宣传品xxx余个,直接受教育人数达xxxx余人,取得了较好的社会效果。
四、摸排矛盾,不断提升工作效果
一是积极排查矛盾纠纷。坚持定期针对铁路沿线潜在的不稳定因素,积极开展涉路矛盾纠纷排查调处,对排查出的问题,实行“四定”责任制,即定问题性质、定解决办法、定处置时限并限期解决。及时排除及时化解。二是及时消除不安全因素。我局司法所联合派出所、工商所不定期地对铁路沿线治安隐患和突出问题进行排查,重点对铁路运输安全、线路两侧烧荒、行人抢越线路、异物挂线、破坏损坏铁路警示标牌、随意放牧和群众穿越铁路现象进行排查,建立健全治安管理长效机制,积极配合相关部门开展铁路沿线治安整治活动。
铁路护路工作总结5
为不断提升社区铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求,确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。在今年的工作中,
社区结合年初的工作计划,着重抓好了铁路护路宣 传与巡查。现将全年护路工作总结如下:
1、加强领导,落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程,社区成立了以社区党总支书记任组长,其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实,明确了责任,将 这项工作做到时时有人抓、有人管。
2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中,我们将铁路护路工作纳入宣传重点,社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传,群众反映较好,对铁路护路的知识也有了更 进一步的`了解。
3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制,制定了切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定,充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。
4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况,对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员,以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理,着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度,认真落实好 各项工作措施,并将工作中存在的不足之处, 及时加以整改, 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。
铁路护路工作总结6
根据教体局《教育系统开展交通环境集中整治活动实施方案》文件精神,结合我校靠近铁路沿线的实际情况,以及近年来,列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件,让我们感受到安全教育的重要性,深感做好学生的“爱路护路”工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动,真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵,才能帮助他们养成良好的行为习惯,减少意外伤害事故的发生,确保师生生命安全。现将我校开展“爱路护路”教育活动情况总结汇报如下:
一、领导重视,组织机构健全
为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性,我校对“爱路护路”工作高度重视,加强领导,成立了专门的领导小组,组长由校长张金辉同志担任,副组长由副校长杜相林和主任张占威担任,主要负责人政教处主任马俊良,成员王秀琴、马天越、马培云、张元朝、周新华、马芬花,王爱珍。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议,制定出本学期“爱路护路”教育活动安排,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。
二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。
我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传,把“爱路护路”宣传教育作为学校的必修课,列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育,教育学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的情感;“爱护铁路”就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”。
1.宣传法律知识,做好法制教育活动。
法律是行动的准绳,用法律指导学生行为。近年来,铁路运输“提速、加密、增吨、压点”,经过这里的列车每天都很多次,由于车速快,这对我校“爱路护路”宣传教育工作带来了巨大的压力。要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。通过活动,全面提高我校学生和教师“爱路护路”的意识,促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。
2.从细节入手,抓好常规教育活动。
我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外,还利用每周国旗下讲话、手抄报、黑板报、主题队会、知识竞赛等对全体师生进行思想教育,除具体讲解“爱路护路”的一些相关知识外,还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生,提醒广大师生注意。
为了使更多群众了解铁路安全知识,提高铁路安全意识,增强爱路护路的自觉性,确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全,为了更好地做好爱路护路宣传教育活动,我校通过家长会对家长进行教育。通过一系列的宣传活动,“一分耕耘,一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的精神。同时我校的'宣传教育也推动了学校的团队工作,促进了学校的素质教育。3.做好假前教育,活动常抓不懈。
针对寒暑假学生在家活动时间长这一特点,学校在每次放假前一天都会对学生作长达一个小时的“爱路护路”报告,重点间接铁路对经济的重要意义,作为孩子们学生具体做哪些事情才是爱路、才是护路,即做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。
4.加强学生自主管理,开展学生自我教育。
我校向全校学生发出倡议,倡议各班学生争做爱路护路“小卫士”,学生代表表决心沿线决不出现学生破坏铁路设施等事件。
另外,学校还和各村村委会取得联系,号召村民要爱护铁路设施,不在沿线放羊,不上路等,收到了很好效果。
学校团支部组织学生参加“爱路护路”征文活动,学生在活动中不仅受到了教育,而且培养了学生能力。通过这些活动的开展,在学生中扩大教育活动影响面,进一步提高了学生爱路护路的意识。
总之,通过学校开展“爱路护路”宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保我校师生的人身安全。
铁路护路工作总结7
站北社区位于火车站以北,辖区面积1.5平方公里。有居民小区13个,3476户,12023人。辖区内涉及的铁路线路有北同蒲铁路复线126KM+970M-128KM段。
铁路护路联防工作对于维护辖区居民安全及社会稳定具有重要的作用。所以站北社区把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理目标管理工作中的一项重要工作。具体做法有以下几点:
一、建立了铁路护路联防工作组织机构,设立了社区专职的铁路护路人员。并且利用辖区铁路职工及退休老干部多的一大优势,吸纳一部分热心于社区建设的退休老干部加入到我们的护路联防队伍当中充当护路志愿者。组成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的群防群治的护路联防队伍。比如迎宾苑小区居民郝秤义,是一位铁路退休的老段长,今年已经78岁高龄了,但是老人却积极参与到我们的联防队伍中,并且发动过去的老同事和我们一起发宣传单、贴宣传画、办讲座,在护路工作中发挥余热。
二、坚持社区工作人员每周一次班前半小时学习《铁路法》、《铁路安全运输条例》等相关的法律法规知识,提高社区工作人员在铁路护路工作中的业务水平。邀请辖区的铁路离退休老干部到社区现身说法为居民开办铁路安全知识讲座,利用多媒体邀请居民到社区观看铁路安全教育宣传片。
通过多种渠道提高居民的铁路交通安全自护意识,为居民营造爱路护路的良好氛围。
三、签订责任状,层层落实责任。社区每年与街道铁路护路联防领导小组签订《铁路护路联防责任状》。与辖区的涉路企业签订《铁路护路安全责任状》、与五残人员和易肇易祸精神病人的`监护人签订《安全责任状》、与废品收购站签订《严禁收购铁路器材责任状》。
四、组织社区铁路护路联防队员走街串巷张贴宣传画、发放印有铁路护路宣传标语的宣传册、楼层贴、笔记本、环保购物袋等各类宣传品1000余份。坚持每月一次小排查、每季度一次大排查,排查的重点是与铁路有关的矛盾纠纷。利用各种方式化解矛盾,发现一起调解一起,将矛盾化解在社区内,消除不安全、不稳定因素。防止各种冲击铁路、避免发生各类影响铁路安全的过激行为的发生。
以上就是站北社区在铁路护路工作中的一些做法,在今后的工作中,我们会继续拓展更多的服务形式做好这项工作。
铁路护路工作总结8
春运是我国每年最为重要的交通运输阶段之一,也是人流聚集、出行频繁的时期。为确保春运期间的铁路安全运营,我们积极部署、全力以赴,取得了一定的成绩,但也存在一些不足和问题。因此,在春运结束之际,我们进行了全面总结和评估,以便更好地提升铁路春运的安全保障工作。
一、领导重视,责任明确
全国铁路春运工作是国家最高层面安排部署的重大事项,各级领导对春运安全工作高度重视,并在工作开展初期进行了明确的责任划分。各相关部门和单位积极参与,确保了工作的有效开展和协调联动。
二、预防为主,措施有效
通过制定详细的安全运营方案,我们在春运期间采取了一系列科学、有效的'预防措施。加强人员培训,提高安全意识,强化巡视检查,全面排查潜在风险。并加强与公安、消防等相关部门的合作,共同保障旅客乘车的安全。
三、加强服务,保障安全
在春运期间,我们注重旅客服务,提供便捷的购票渠道和售后服务,控制车厢人数、加强站点秩序管理,确保旅客有序进出车站。并加强列车卫生清洁工作,改进餐饮服务,确保旅客的出行过程更加舒适与安全。
四、问题分析,改进措施
然而,春运期间也暴露出一些问题,如系统故障导致的票务混乱、车票销售安全风险等。针对这些问题,我们及时进行了分析和整改,加强了信息技术的支持,完善了票务销售系统,增加了防伪技术,以确保售票过程的安全性和可靠性。
五、社会参与,共同推进
春运安全工作不仅是铁路部门的责任,还需要社会各界的积极参与和共同推进。各媒体、社会组织和旅客代表等都发挥了重要作用,通过广泛宣传、推广安全出行知识,提高了旅客自我保护能力,增强了公众安全意识。
六、下一步工作展望
春运的结束并不意味着铁路安全工作的任务结束,我们将继续坚守安全底线,不断改进工作方法和技术手段,进一步提升春运安全工作的可持续发展能力。同时,加大对安全隐患的排查和整改力度,不断提高运输安全水平,确保旅客的安全出行。
总之,通过春运期间的安全运营工作,我们充分发挥了各方的力量和优势,取得了一定的成绩,但也因为存在一些问题,我们需要深入总结、及时改进,以便在下一次春运中更好地保障旅客的安全出行。我们相信,只要不断探索创新,加强合作联动,铁路春运安全工作一定会不断提高。
铁路护路工作总结9
按照省、市护路办的安排部署,我市于4月份组织开展了全市铁路护路宣传月活动。市护路办认真组织部署,各单位、部门积极参与,采取各种形式组织开展了铁路护路宣传月活动,结合工作实际开展铁路护路“五进”宣传教育活动,增强了铁路沿线企业、广大群众和中小学生遵纪守法意识、爱路护路意识和自我保护意识,营造了良好的社会氛围。
一、精心组织,周密部署。
20xx年xx月xx日,五一市综治办召开全市铁路护路联防工作会议,传达贯彻“3.16”全省铁路护路联防工作电视电话会议精神,总结20xx年全市护路联防工作,分析当前面临的形势任务,对20xx年铁路护路联防工作进行部署。会上,传达了全省铁路护路联防工作电视电话会议精神,印发了《五一市20xx年铁路护路联防工作方案》。对铁路护路宣传月活动进行了研究,作出了安排部署,要求采取多种有针对性的.措施切实开展好宣传月活动,并明确该活动为今年铁路护路的一项重要工作,纳入年终考核内容。会上,市护路办将制作的《铁路护路责任状》、《耕牛户安全联防协议书》、《废品收购点安全联防协议书》、《五残人员监护安全联防协议书》、《学校安全联防协议书》和《沿线村民委员会安全联防协议书》等发放给乡镇、社区护路办要求他们与有关单位和人员签订协议书。
二、突出重点,广泛宣传。
各乡镇和教育部门迅速行动,认真组织,制定了宣传月活动方案,层层召开会议动员安排,广泛深入地开展爱路护路宣传月活动。
一是面对广大群众广泛宣传。为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,通过召开群众大会、发放宣传单、设置普法专栏、开设教育课、悬挂横幅等多种有效形式,与铁路附近的村委会签订安全联防协议书,在村委会设立法制宣传栏,在村规民约中加入爱路护路内容,重点宣传铁路护路相关法律法规,大力开展铁路护路宣传活动,切实解决少数群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二是抓住重点对象包保宣传。针对不同对象,深入大牲畜养殖户、“五残”户、铁匠铺、废品收购点、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,与大牲畜养殖户、铁匠铺、废品收购点经营人员、“五残”人员监护人签订协议书,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。
三是面对中小学生教育宣传。与学校签订《学校安全联防协议书》,组织学校开展爱路护路宣传教育,通过发放《致学生家长的一封信》、刷写标语、开展征文比赛、召开主题班会、办黑板报等形式对学校师生、家长进行教育,帮助他们消除麻痹思想,把铁路沿线作为不靠近、更不进入的“红色警戒线”。指导学校制定应急预案,组织师生进行演练,使广大师生掌握应对安全事故的基本技能,一旦发生问题,采取有效措施,及时妥善处置。
三、强化督导,确保效果。
为确保护路宣传工作落到实处,市护路办加强了对各乡镇护路宣传工作的指导和检查。在集中宣传月活动中,全市共发放各种宣传资料2300份,悬挂横幅20条,张贴标语35条,印发致家长一封信3200份,签订协议书620余份,召开主题班会50余场次,上法制教育课210课时,出黑板报55期,受教育学生达3200余人。
铁路护路工作总结10
今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职,确保线路安全畅通
今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63、5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面
对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。
二、增强意识,严格执行规章制度
在日常工作中,我坚持对国内外形势,省、市、县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。
三、加强学习,努力提高综合素质
为了提高自身素质,我不断地加强对党和国家的方针政策的学习,坚持学习省、市、县有关文件精神,认真领会上级的意图,学习有关铁路法律法规及铁护工作知识,用理论来指导自己更好的`适应铁路护路工作,努力提高自己的政治业务素质,为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余,我还虚心向前辈请教,主动对全县铁护工作情况进行调查研究,总结自己几年来的工作感受写了文章《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》,今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中,自写演讲稿《坚守,让生命更崇高》,在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。
一分耕耘,一分收获。我的付出让我问心无愧,我的收获让我信心百倍。面对取得的成绩,我没有松懈,带着责任,带着使命,巡防守护,继续坚忍不拔,默默奉献。在今后的工作中,我一定要继续认真工作,努力学习,不断提高自己的业务水平和品德修养,适应新的职责要求,要把满腔热情倾注到铁护事业当中,为铁护事业增添一抹青春的风采。我庄严承诺:坚守是我的责任,平安是我的希望。在通往平安和谐的路上,我会再接再厉,在创辉煌,为党,为国家,为铁护事业奉献我们的璀璨的青春。
铁路护路工作总结11
春运期间,铁路方面开展了一系列宣传工作,旨在提高乘客出行安全意识,优化出行体验。以下是铁路春运宣传工作的总结:
1. 广泛宣传安全出行知识:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、网络等,广泛宣传春运期间的安全出行知识,包括注意事项、安全乘车技巧等。通过宣传,提高乘客的安全意识,减少事故发生的可能性。
2. 加强旅客服务意识的宣传:铁路方面通过宣传,加强车站、车厢和车站工作人员的服务意识。在宣传中强调服务态度要友好亲切、待人热情细致,提高旅客出行体验,增强旅客的满意度。
3. 宣传购票方式和注意事项:针对春运期间车票需求旺盛的情况,铁路方面通过宣传,引导乘客合理购票,让大家了解各种购票方式和注意事项,如网上购票、电话购票、代售点购票等,避免因购票不当而耽误行程。
4. 宣传候车区的`秩序和安全:铁路方面通过宣传,引导乘客遵守候车区的秩序和安全规定,如不乱扔垃圾、不在候车区吃东西等,保持候车区的整洁与安全,提高候车环境的舒适度。
5. 宣传安全防护措施:铁路方面通过宣传,让乘客了解紧急情况下的自救和互救方法,如火灾、地震、恶劣天气等,提高乘客的安全防护意识,增加应对突发情况的能力。
综上所述,铁路春运宣传工作在广泛宣传安全知识、加强服务意识、指导购票和候车秩序、宣传防护措施等方面做了大量工作,提高了乘客的出行安全意识和出行体验。但也需要继续关注,进一步完善宣传工作,提高宣传效果,确保春运期间的安全畅通。
铁路护路工作总结12
市公路护路工作领导小组:
按照市铁路护路工作领导小组办公室通知要求,现将我局今年以来开展铁路护路工作总结如下:
一、加强铁路护路法治宣传组织工作
紧紧围绕全市公路护路行动的有关工作安排,研究部署工作计划、目标任务和措施。一是成立了以局长任组长,县区司法局局长任副组长,各科室负责人为成员的铁路护路行动工作领导小组。领导小组下设办公室在局法宣科,具体负责做好全市铁路护路法治宣传工作日常事务。形成主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。二是结合工作实际,及时制定了相应的工作方案,明确了主要任务、时间安排、具体内容、工作措施和总体目标,确保各项工作有条不紊开展。三是统一思想,提高认识,进一步增强做好全市铁路护路法治宣传工作的责任感、使命感和紧迫感。结合实际,精心组织、周密部署,把全市铁路护路法治宣传工作列入重要议事日程,建立健全规章制度,狠抓工作落实,全力推进全市铁路护路法治宣传工作深入开展。
二、扎实开展法治宣传教育,不断提升全民法律素质
一是突出领导干部和公务员普法重点。市委中心组带头学法,先后邀请中央、自治区知名教授,举办了“提高领导干部依法行政能力和意识”、“加快建设社会主义法治国家”专题法治讲座,在全区率先推行公务员“A+B+网络平台”法律知识考试。各县区、各部门通过举办普法大讲堂,邀请普法讲师团授课等多种形式,推进领导干部和公务员学法用法。
二是充分利用媒体,广泛进行法律知识普及宣传。在xxx各类媒体开通《以案说法》普法频道,创办了《律师说法》、《法律在线》等普法栏目。各县区建立了法律电子书屋、文化普法长廊、说法放映室、法律服务超市等,使法治宣传教育的触角得到进一步延伸。
三是自编普法教材,有针对性的开展法治宣传教育。创编《“违法成本”普法教育手册》、《劳务移民法律服务指南》丛书、《农民工法律援助典型案例选编》等“六五”普法系列教材,不断满足各类普法对象学法用法的需求。
四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣传艺术团,县区情缘乡音剧社、夕阳红文艺合唱团等10余家法治文艺团体,开展了“弘扬法治精神·创建法治城市”法治书画展,为xxx市法治文化建设营造了良好的法治氛围。
五是打造特色阵地,丰富法治宣传教育载体。依托青山公园、主街道灯箱、中心广场、社区活动中心等,打造了全国首家“宪法主题”公园、群众法治文化展示中心、社区法治廉政文化教育基地、回乡法治文化大院、移民新村法治宣传长廊和法治文化广场等法治宣传阵地,使居民在休闲娱乐的同时接受法治熏陶。
六是开展集中宣传,营造法治氛围。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各类纪念日,组织各县(区)、各成员单位在公园、广场等人群聚集地,开展集中宣传活动。特别是“12.4”全国法治宣传日,全市开展了集中宣传、法治文艺演出、法律知识竞赛、法治文化成果展示等系列活动,营造了浓厚的法治氛围,提升了全市公民的.法律素质。
七是普法与依法治理相结合,“法治xxx”创建深入开展。出台了《xxx市创建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考评实施办法》等规范性文件,制定创建办法及标准,采取有效措施,在全市广泛开展了创建活动。市、县区均成立了政府法律顾问团,为政府决策提供法律意见和建议。建立医疗、消费、物业、交通事故等行业调委会,把普法和依法治理辐射到人民调解、司法调解和行政调解全过程。建立律师信访值班制度,引导*群众依法合理解决问题,把普法和依法治理辐射到法律服务全过程。积极开展依法治理示范单位创建活动,全市法治化管理水平进一步提高,群众满意率进一步提升,铁路护路法律法规全面普及。
三、不断强化业务学习,提升为民服务能力
坚持全局干部职工每周五学习例会制度。组织全局干部职工认真学习当前的时事和有关的法律法规与方针政策,用科学发展观统领思想和行动。定期召开局务会议,研究、协调业务工作中的问题,各项工作呈现良好发展势头。参加全区课题调研22篇,发表各类调研文章20余篇,以学习促提高,以学习促业务。全市律师担任企业法律顾问148家,办理各类诉讼、非诉讼案件800余件,解答法律咨询4000余人次,公证机构共办理各类公证事项件4600余件,解答咨询2360件,办理公证援助业务39件。
四、20xx年工作计划
(一)加强宣传教育。充分利用科普活动周、世界环境日、知识产权日、科普日等节日,与市政法委等相关单位继续紧密合作,通过开展形式多样的系列宣传活动,做好各类法律法规的宣传,使法律深入人心。
(二)加强规范化服务机关建设,强化依法行政。以深化党务公开工作为契机,理顺关系,公开办事指南,规范审批行为。建立效能评估考核机制,完善考核体系。围绕全市重大项目搞好项目法律服务,促增长,保稳定。
(三)坚持学习例会制度、注重局内干部职工科学素质培养,并借助有关节日,大力开展各种法律主题宣传活动,进一步提升全民法律素质和服务水平。
铁路护路工作总结13
为进一步提高铁路沿线人民群众的爱路护路和安全防护意识,确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通,按照沁铁联防办[20xx]2号文件要求,结合西万镇实际情况,及时安排部署,于3月份在全镇组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传活动,切实维护好我镇铁路沿线秩序,为铁路运输提供良好环境。
一、领导重视,周密组织
为确保爱路护路宣传活动取得实效,西万镇充分认识建立铁路护路宣传工作的重要性,始终把把爱路护路宣传作为社会治安综合治理工作的重要内容,做到同部署、同启动、同宣传。采取主要领导全面抓,分管领导直接抓,责任部门具体牵头负责的工作机制,对铁路护路宣传进行上街宣传、上线巡查、上门调研,及时指导沿路相关行政村开展好宣传工作。同时以灵活的宣传小组形式,深入到学校、企业、入户进行排查,开展面对面的宣传,听取职工群众意见,协调路地关系。
二、形式多样,内容丰富
结合平安建设宣传月活动平台,西万镇护路办分别于3月6日、3月19日及27日,在西万村、校尉营等沿路相关行政村开展铁路护路走访宣传活动,并对铁路沿线的安全隐患进行排查。活动期间,工作人员向村民群众发放《铁路安全知识》和宣册页,通过与村民面对面讲解铁路安全常识法律法规,让村民详细了解了在铁路周边擅自搭建建筑物、隔离栏内违法占地种植等危害铁路安全的事项都是要承担违法后果。同时告诫辖区村民:严禁攀爬钻越铁栅栏、严禁铁路上放置或投掷物品、严禁破坏铁路设施等危害铁路安全事项,要求广大村民增强法制意识,自觉遵守铁路运行安全规定,确保铁路运输安全畅通和人民群众的`生命安全。此外,西万镇注重发挥报纸、网站、短信、微信平台的宣传优势,努力扩大宣传覆盖率,为铁路护路宣传活动工作营造了良好的舆论环境,极大地提高了群众的法治意识和安全意识,增强群众“爱路、护路、保路”的自觉性,主动自觉地当好铁路运输的安全员、护路员、宣传员。
最后,在辖区内各小学校开展“小手拉大手,一人带全家,全家带全连,一连带全线”的延伸宣传,通过组织学生观看宣传展板和宣传片,向教师、学生和群众讲解铁路相关常识,讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性,讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等,确保宣传无死角,有实效。
铁路护路工作总结14
今年以来,在县委、县政法委的领导和支持下,县护路办严格按照全县政法工作的总体要求,认真贯彻落实市护路办的安排部署,进一步加强了铁路沿线治安管理,大力夯实基层基础,着力解决突出问题,主动创新工作机制,全面提升管理水平,改善了铁路运输环境,确保了全县铁路运输安全畅通,为我县社会稳定和经济发展做出了新的贡献。
一、强化工作部署,明确目标,落实了铁路护路联防责任。
今年,我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中,与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务,层层落实护路工作责任,做到“责任人、责任区域、工作内容”**确,确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度,对发生重大涉路治安问题的地方和部门,严格追究有关单位和责任人的责任。
二、推进网格管理、科技护路,提升了铁路治安防控水平。
为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中,适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题,根据市护路办的.统一部署,我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员,并配备了综治E通。同时,今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头,网格管理与科技护路相结合,有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。
三、开展专项整治,排解矛盾,消除了铁路行车安全隐患。
为进一步加强铁路沿线社会治安管理,打击违法犯罪活动,改善铁路运输环境,维护铁路运输秩序,有效防范危及铁路行车安全案事件发生,按照市护路办统一部署和县综治委相关要求,于6月15日至10月31在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动,成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长,综治办副主任刘琴峰同志为副组长,铁路沿线乡镇(园区)单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。
铁路护路工作总结15
XX县是哈尔滨市的东大门,毗邻佳木斯市,铁路工务段、铁路派出所均归佳木斯市管辖。哈佳快速铁路XX段72.62公里,途经5个乡镇、20个村屯、2个林场,共有中小学校20所。XX县区域内铁路总体呈现地形复杂、线路较长、村屯多、放牧户多、低路基区段多等特点。由于XX县首次开通铁路,沿线群众对铁路安全相关知识了解相对较少,爱路护路与自身防范意识不强。因此,成立一支专职的护路联防队伍显得尤为重要。
一、强化领导,提供保障
20xx年8月,在省护路办的悉心指导下,在省财政厅和县委、县政府的鼎力支持下,成立XX县铁路护路联防中队,并在县委政法委护路办及哈佳铁路XX站派出所的双重管理下,逐步走向成熟。一是成立组织机构。经过报名、笔试、面试、体检和考察等正规程序,采用劳动合同制用工方式,与有资质的合法经营且信誉良好的劳务派遣公司签订购买服务协议,由劳务派遣公司与应聘的15名专职护路联防队员签订了劳动合同。二是加强教育培训。成立之初,在我县举办了20xx年全省铁路专职护路联防员培训班,通过系统学习与铁路护路工作相关的法律法规内容和铁路安全知识,了解违反治安管理处罚的相关规定和案例,进一步加强了护路联防专职队伍标准化和规范化建设,有效提升了护路队员的能力和综合素质。三是强化硬件保障。在阵地建设和经费保障方面,县委、县政府鼎力支持护路联防工作,将闲置的原国土局办公用房300余平米批复给县护路联防中队做办公用房。省财政投入资金完善了标准化的办公场所及附属设施,不仅配备了办公桌椅、电脑、打印机、视频会议网络终端以及护路巡防车辆等办公设备,提供了服装、鞋帽、手套等制式个人防护装备,还配备了食堂、盥洗室、书法室、乒乓球室等生活设施,大大改善了队员工作环境。做到了责任、人员、经费、措施四落实,确保护路联防工作扎实开展。
二、统筹部署,齐抓共管
护路联防中队严格落实省护路办《关于建设黑龙江省高铁沿线安全环境综合整治“双段长”工作机制的指导意见》的通知要求,协调“地方段长”和“铁路段长”共同解决高铁沿线环境安全隐患问题。县护路办坚持把铁路护路工作与平安综治建设同部署、同检查、同考评,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式,积极主动与铁路部门沟通协调,加强配合与协作。与各涉铁村居、单位和相关人员签订责任书,部署工作任务,落实工作责任,严格工作考核。护路队员坚持按时“钉钉”到岗到位,及时将巡逻、宣传及隐患排查情况做到上传下达,上报护路工作进展情况及相关治安信息,对铁路附近区域治安动向提出合理建议,为护路工作决策提供基础依据。
三、突出重点,强化宣传
XX属首次开通铁路地区,宣传工作任务繁重。哈佳铁路的开通圆了XX人民的铁路梦,可是周围群众对铁路安全相关知识的'了解也相对匮乏,安全意识不强。另外,哈佳铁路属于电气化铁路,建设标准不及高速铁路,物防、技防等安全防范设施相对薄弱,需要加大人防力量的部署来弥补物防、技防的不足。充分利用“三月综治宣传月”、“四月法制宣传月”、“平安建设宣传文化节”、“12.4国家宪法日”等契机,积极开展形式多样的爱路护路宣传活动,营造浓厚护路氛围。县护路办、哈佳铁路XX所集中时间,汇同佳木斯铁路公安处团委、宣教室、
治安等部门,对XX县管内全部线路周边开展爱路护路宣传教育工作。一是对沿线村屯采取联系各村领导班子,由村班子成员负责组织村民,抓住农闲时间节点,宣传队人员到达后,直接对村民进行教育,发放传单,通过广播宣传铁路安全知识。同时,针对放牧户、农机户、五残人员进行签约,通过合约的形式对该类人员进行约束,向其阐明靠近、进入铁路线路的危害。二是对铁路沿线的18所中小学校和4所驾校,重点宣传了《安全生产法》、《治安管理处罚法》、《铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规;
宣传了不在铁路上玩耍、不在铁轨上行走、不向行驶的火车投掷石块、不破坏铁路设施等铁路安全知识;
引导学生观看了铁路安全交通事故宣传动画;
为各学校学生发放铁路护路安全教育手册、笔记本、铁路安全知识宣传资料。三是专兼职护路联防队员在对线路进行巡查的同时,也会对在线路两侧进行耕种、放牧的人员进行宣传教育,要求护路队员熟知线路两侧耕种田归属谁家经常在线路两侧放牧的农户有那些是否签约做到底数清、情况明,一切尽在掌握之中。年初以来,我县共在沿线醒目位置设置大型宣传牌25处,警示报警牌18个,粉刷永久性标语10余条,发放宣传资料1万余份,发放铁路护路联防字帖300套,发放台历500套,水杯40余个,开展集中宣传活动2次,有效提高了铁路沿线村民爱路护路意识。
四、及时排查,消除隐患
组织开展铁路护路专项整治行动,围绕铁路沿线矛盾纠纷、治安乱点重点区域、危害铁路运行安全违法犯罪行为、治安重点人员以及安全隐患进行了地毯式摸排,消除了安全隐患,取得了显着成效。一是地理环境复杂,低路基段及重点设施较多。哈佳铁路XX段境内丘陵河道较多,全长72.62公里,管辖起点为佳木斯市新村大桥,终点为方正县沙河子镇,辖区内有3个车站(宏克力站、XX站、达连河站),桥梁30座,涵洞84个,低路基35段(38公里),at分区2个,配电所8个,牵引变电所2个,通讯基站12个,箱式变电站21个,光纤直放站4个,逃生通道1个,隧道2个。二是治安环境复杂,养殖业户及特殊人群较多。哈佳铁路于20xx年10月正式开通,XX站从此成了“中转站”,与之毗邻的勃利、七台河、桦南、汤原等地的百姓都转到这里乘坐高铁出行,日均客流量多达20xx人左右,带活了龙东经济的同时,也带来了大量的流动人口。哈佳铁路XX段途经5个乡镇,20个村屯,2个林场(对青山林场、珠山林场),中小学校17所,驾校4所,医院及诊所17所,废品收购站19个,塑料大棚13个。五残人员79人,机动车343户,大牲畜养殖户226户,保护区耕地121户,危险品处所1处(烟花爆竹仓库距正线直线距离1310米)。三是结合排查整治行动对沿线各类路地矛盾纠纷、治安安全隐患开展排查调处、分析研判,找准矛盾突破口,确定化解调处工作方案,切实化解一批与人民群众生产生活相关的实际问题,最大限度地减少影响铁路的不稳定因素。四是针对沿线安全隐患进行排查,发现爱民特大桥k265,36号桥墩下行10米有塑料大棚及草包堆放;
哈佳线里程566-k268+600距离线路10米左右发现有柴草堆存在安全隐患。哈佳线里程k253XX牡丹江特大桥发现多处护网及护网柱发现损坏,哈佳线里程k269羊角沟特大桥发现由于雨水冲毁护网及形成沟渠,我县立行立改,现已全部整治到位。五是根据上级指示采取有力措施,切实做好防汛工作,确保铁路运输和人民群众生命财产安全。我县充分认识做好汛期铁路护路联防工作的重要性和紧迫性,发挥牵头抓总作用,精心组织,科学调度,严密布防,对辖区内的水2 系加强巡查力度,坚持问题导向,明确工作任务,采取切实有效措施,维护保护铁路安全。把工作力量投入到汛期防控工作中,确保影响铁路运行的汛情能够第一时间发现,第一时间处置,第一时间上报。在此期间,发现由汛期引发存在的安全隐患问题20余处并及时处理。
五、整章建制,长效常治
注重专群结合,强化机制建设,落实护路联防责任制。一是以铁路沿线各村支部书记为护路联防责任人,调整充实兼职护路队员。县护路办与过境乡镇人民政府、政府与涉路各村、各有关部门签订责任书,以平安创建为载体,层层落实领导责任制、部门责任制和单位责任制,与综合治理工作同部署、同检查、同考核、同奖惩。二是进一步健全完善路地协作机制、联席会议机制、齐抓共管机制,实现力量综合、手段整合、工作配合。针对不同时期铁路治安出现的新情况、新问题,各级护路联防组织认真分析研究,有针对性制定措施,盯控重点隐患问题,加强督导落实检查,保证工作措施落实到位,促进护路联防工作深入开展。三是发挥好专兼护路队伍作用。认真贯彻落实中央、省、市、县铁路护路联防工作会议精神,加强专兼护路队员的调整、训练、管理和使用,确保“五必巡逻”。即:重大节日敏感节点必须上路巡逻;
赶场天必须上路巡逻;
恶劣天气必须上路巡逻;
学生上学放学时段必须上路巡逻;
列车经过时段必须上路巡逻。开创我县辖铁路段“九无”工作新局面。即:无破坏防护栅栏(护网)案件、无拆盗案件、无烧荒逼停列车事件、无摆放路障事件、无石击列车事件、无大牲畜上道肇事事件、无轻飘物及无人机侵线事件、无路外伤亡事故、无乱耕滥种现象,使之成为维护铁路安全畅通的一支保障力量。
总的来说,经过省市县乡村各级的一致努力,我县铁路护路联防工作取得了初步成效,专职队员到岗到位情况良好,认真履行了值守和巡查职责,全年未发生一起有碍铁路运行安全的案事件,保障了社会稳定和促进了经济的发展。但是铁路护路安全工作只有起点而没有终点,我县将按照上级部门关于铁路护路联防工作部署要求,进一步采取有效措施,开拓创新,扎实抓好落实,坚决维护管辖区铁路运输大动脉的安全畅通。
XX县护路办
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