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押运员年终个人总结

时间:2022-12-16 18:44:59 乐怡 个人总结 我要投稿

押运员年终个人总结(通用18篇)

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,为此要我们写一份总结。总结你想好怎么写了吗?下面是小编收集整理的押运员年终个人总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

押运员年终个人总结(通用18篇)

  押运员年终个人总结 篇1

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。

  除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自我

  一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。

  首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的',艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。

  中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

  5、认清自我,找出差距。

  在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

  押运员年终个人总结 篇2

  为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

  在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前认识,想问题不够深入等。

  下一步主动向上心态认真负责完成各项押运,工作中主动主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

  我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热度周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

  作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的'标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

  押运员年终个人总结 篇3

  20xx年是XX邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,XX省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。XX市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。

  一、20xx年工作情况

  20xx年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成xx万元,较上年同期增长xx%,增幅xx%。

  (一)夯实基础管理完善建章立制

  公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《20xx年度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。

  (二)注重队伍建设强化人员素质

  按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。

  (三)狠抓安全管理注重素质提升

  1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强

  一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。

  按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。

  2、业务培训得到强化,人员素质得以提升

  培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的'长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《20xx年度培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。

  3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低

  我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。XX辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。XX辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。

  4、管理有效加强,严厉杜绝安全隐患

  全区共有20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)

  5、充分关爱员工,关爱政策持续受益

  “三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(XX15人)人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有(XX1人)人次受益,从省局申请补助现金(XX3000元)万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。

  我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。

  二、存在的主要问题

  在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:

  1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。

  2、枪证和办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理,目前因无考核用子弹,保安员证和都无法办理。

  3、人员紧张。XX大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。

  4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。

  5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,XX大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。

  三、20xx年重点工作安排

  如果说20xx年是我们摸索打基础之年,那么20xx年就是我们业务腾飞之年,在现有工作的基础上,下步我们要做好以下几方面工作:

  押运员年终个人总结 篇4

  为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

  在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

  下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

  我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

  作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

  我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

  在x年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

  我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的`工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

  首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

  在新的一年里我将再接再厉、努力工作。

  押运员年终个人总结 篇5

  尊敬的公司领导:

  在公司今年七月份的人事改革中,我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。

  现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下,在工行二大队所有队员的配合下,使我在这个职务中强化了自己的业务知识,增强了管理能力,积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。

  可以说是我从陌生走向成熟,目前我大队各项工作已步入正轨,正有条不紊的开展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报:

  一、大队基本情况:

  我大队现有编制人数43人,其中大队长1人,车长10人,勤务车组10个,押运员及携款员共计32人。

  二、思想政治方面:

  自今年七月份上任大队长以来,我加强政治思想学习,用党员的标准来严格要求自己,生活上能够做到关心他人,由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大,在各项工作中严格要求自己,带领队员加强政治思想方面的学习,使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。积极组织队员学习公司及支队的各项规章制度及相关的法律常识,根据不同队员的性格脾气,采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多,大多数都是独生子女,比较叛逆性格鲜明。针对此情况,我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观,以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

  三、勤务安全方面:

  勤务安全是工作的重点,我采取时刻绷紧安全弦,日日讲安全、经常抓安全的方法,保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下,召集所有车长进行安全勤务教育,让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目的,经常跟车出勤指导,采取重点线路重点跟进的工作方法,确保勤务安全。

  四、客户服务方面:

  服务质量是押运工作的生命线,是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员坚持以“客户至上、热情服务”的原则,树立文明服务观念,急客户之所急,想客户之所想,严抓服务态度及质量,全队三个多月零投诉。三个多月的.时间因客户的工作疏忽和上班迟到,下班结账慢等现象,导致我队员超时上班,下班过晚全都无怨无悔,赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响,导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。

  五、不足之处:

  1、对队员的政治教育不强,忽视了个别队员的思想工作,谈心工作不够深入。

  2、与客户沟通不够到位,需加强。

  六、下步工作:

  1、继续严格执行公司的各项规章制度,做好本职工作,管理本队的各项工作。

  2、做好队员的思想工作,及时发现问题及时解决。关心爱护队员,了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导﹑生活上体贴。

  3、带领队员继续学习业务知识,不断提高队员的业务素质。

  4、加大勤务检查力度,做好队员的安全思想教育工作,确保勤务安全。尊敬的各位公司领导,以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况,请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作,为押运事业尽一份自己的力量。

  押运员年终个人总结 篇6

  自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,

  在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

  尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

  增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的'武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

  其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

  押运员年终个人总结 篇7

  20xx年即将过去,在x押运公司的这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20xx年度新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。

  一、学习情况:

  在本年度的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:

  (1)、认真听取

  认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

  (2)、细心记录

  在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。

  (3)、认真总结

  在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

  (4)、严格执行

  严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。

  (5)、及时反馈

  在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的`落到实处而不懈努力。

  二、工作情况:

  (1)、纪律性

  从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。

  (2)、安全性

  以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

  (3)、高效性

  在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

  (4)、可执行性

  此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:

  1)网点收款时间到时,任然不能按时款箱交接的情况,在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序;

  2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;

  3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

  (5)、可持续性

  对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。

  以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。

  在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐,

  事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!

  押运员年终个人总结 篇8

  时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时被评为中心的先进。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

  一、在思想态度方面

  积极参加中心各项会议及学习,认真贯彻中心领导下达的各项精神指示;认真完成中心及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习中心的各项规章制度,严格要求自己按照中心的各项规定办事。

  二、在执勤工作方面

  积极参加中心组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名押运员,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

  三、在平时的表现方面

  我进中心也有好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做

  好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守中心各项规章制度,积极配合中心领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合中心管理。

  四、存在的.不足

  虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

  总之在以后的工作中,我将加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为中心的发展做出更大更多的贡献。

  押运员年终个人总结 篇9

  我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。

  我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

  你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的`良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了x的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。

  对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。

  这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:

  首先,要努力学习。

  古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。

  其次,要勤奋工作。

  以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。

  最后,要保持平常心,注意身心健康。

  俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

  以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

  押运员年终个人总结 篇10

  调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

  一、调度的日常工作

  调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。

  调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。

  杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

  二、调度员的工作要领

  调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的.管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

  押运员年终个人总结 篇11

  时光飞逝,年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。

  一、在思想态度方面。

  本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

  二、在执勤工作方面。

  本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。

  三、在平时的表现方面。

  本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。

  四、存在的不足。

  虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的.肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。

  以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。

  押运员年终个人总结 篇12

  一、这一年的工作表现

  1、在思想上非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  2、自觉加强理论学习,提高个人素质中队浓厚的学习氛围深深地感染着我们,大家积极参加中队组织的各项学习活动,并注重自学,认真学习了公司传达的各项会议精神,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,保证了自己在思想上和公司保持一致性,强化了踏实肯干的自觉性。

  在平时的工作中我也认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的.先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。我是车长,所以处处都起到模范带头作用。在我的带领下,大家都服从命令、听从指挥,积极主动地工作。有效利用工作时间,坚守岗位。我们还积极配合中心领导和中队领导的工作,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  另外作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

  其次我认真细致抓每一个细节,对本车组日常工作管理组织协调到位。在沟通方面,我主动与服务单位沟通、协调工作;了解每个人思想动态情况,及时发现问题、积极主动采取措施解决问题,并深入细致地做好其政治思想工作。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。我们五人认真遵守各项纪律,按时出勤,全年没有旷工和无故请假现象。大家及时完成各项工作,达到预期的效果,保质保量地完成工作,工作效率高。前三个季度的工作都得到了领导的肯定,没有扣过一分。大家团结一致,在这一年中从未发生任何安全责任事故。

  二、工作中的不足与今后的努力方向在这一年的工作中,虽然有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。

  工作能力和创新意识不足、如业务理论水平有待提高、服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补缺点,全面提高自身综合素质、业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献今后我将努力做到以下几点,希望领导和同志们对我进行监督指导

  1、自觉加强学习,向业务学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身个人修养。

  新的一年,对自己来说又是新的起点、新的机遇、新的挑战。在今后的工作中,我会继续努力,和服务单位更好地搞好沟通协调工作,按时按质完成每一次接包任务。

  押运员年终个人总结 篇13

  20xx年保安服务公司安全工作以确保公司年度安全生产管理目标顺利实现为目标,公司领导高度重视、结合实际、全员行动,按要求精心策划、严密组织,深入开展安全管理学习、隐患排查治理以及落实“安全生产年”各项活动,以达到切实巩固各项活动所取得的成果,有效防范和减少各类安全事故,实现全年安全生产目标。现就保安公司全年安全工作总结如下:

  一、加强领导,周密部署。

  年初保安公司即成立安全生产领导小组,并以安全生产领导小组为核心,坚决执行公司各项安全生产管理规定,落实公司各项安全生产管理工作,秉承“安全生产就是最大生产力”的理念,在生产管理过程中,将安全真正摆在第一的位置。要求20xx年安全控制目标做到:

  1、全年不发生重特大火灾和爆炸事故;

  2、全年不发生爆炸物品被盗、丢失及其他危险事故;

  3、全年无违章操作事故;

  4、要求各部门、各岗位加强安全管理,强化各岗位人员三级安全教育,坚持现场安全工作不流于形式;

  5、要求每周召开一次安全例会,检查安全生产措施的落实情况,查找安全隐患,及时整改补充完善安全措施。

  通过建立健全安全管理结构,完善管理制度,使安全工作“横向到边,纵向到底,不留死角”,使每个安全管理岗位“有规可依”、“有章可循”,强化责任追究制度,促进安全管理责任的落实,确保公司安全生产健康稳定,经营管理工作正常有序。

  二、与各片区负责人齐抓共管,团结一心。

  加强生产管理,完成生产任务是企业工作的核心所在。20xx年押运人员调配较往年分散,管理难度增大,针对这一情况,保安公司各级领导提出“统一管理,主抓安全,确保服务,扎实高效”的工作思路。虽然各片区管理方式和管理思路不同,但公司要求全体押运人员严于律己,恪尽职守,做好本职工作,维护公司形象。

  1、在押运制度和工作流程上做到统一要求统一考核。加强对押运人员的调配,严格执行操作规程,将民爆物品的台账登记、现场交接、及现场接收人登记备案等工作统一化、规范化,严格施行“专人入账,专人签收”,并安排专人对民爆物品押运台账统一进行检查和保管

  2、根据《民爆物品安全管理条例》《保安服务管理条例》及其它相关法律法规,明确押运员岗位职责及奖罚制度,签订《安全生产管理目标责任书》,杜绝违规操作和麻痹大意。

  3、成立应急小分队,制定应急预案。当发生紧急情况和安全事故时,依托公司各岗位骨干力量,保证及时有效的处理,最大限度把损失降到最低程度。

  4、完善《反恐防暴应急预案》、《火灾事故处置应急预案》,并按要求组织各片区押运人员进行了实际演练,提高应急处突的能力。

  三、注重安全教育,强化安全意识。

  为全面宣贯、落实“安全第一,预防为主,综合治理”的重要方针。我保安公司深入落安“生产例会制度”,根据年初制定的安全学习计划,以及结合日常工作中正常例会开展,加强学习培训,切实提高员工安全意识和素质,强化员工防范安全事故的意识,真正将“安全第一,预防为主”落实到位,20xx年保安公司共开展安全学习27次,组织安全生产例会14次,并将全年学习笔记、例会记录整理、造册、存档。通过组织安全知识培训,定期讲评安全工作情况,时刻提醒广大员工“安全工作无小事,隐患酿成大事故”的道理,坚持警钟长鸣,常抓不懈,有效杜绝了事故发生。

  四、深入开展安全检查工作,排查治理隐患。

  保安公司大力加强专业管理,严格检查,落实安全管理责任,重点对各岗位、各操作环节的高风险区域进行重点检查。对查出的隐患及时进行整改,并跟踪落实情况。认真、细致、全面的开展隐患排查工作,不走过场,不留盲区、死角,杜绝安全事故的发生。根据《民爆物品安全管理条例》《保安服务管理条例》及其它相关法律法规,对照《保安服务有限公司安全检查表》逐条检查,明确责任,杜绝违规操作和麻痹大意。20xx年重点对以下工作环节进行检查:

  (1)对押运、交接过程进行重点检查,检查工作现场有无违规操作现象发生。针对部分工地作业现场环境复杂,不安全因素较多等问题,要求押运员注意观察周边环境、加强警戒,做好安全防护,做好监督监察,确保装卸及交接安全。

  (2)对押运员民爆物品登记台账,爆炸品押送运输管理结算单进行重点检查。继续加强台帐及爆炸物品押运运输管理结算单的管理,安排专人对以上单据进行抽查和存档,要求全体押运员增强责任心,强化细节管理,严格执行台帐登记管理要求。

  (3)对劳动防护用具、防暴器材使用情况进行重点检查。严格执行劳保防护用品的管理使用,要求全体员工按照要求统一服装,提升形象,严格按要求在押运过程中不得穿戴易产生静电的服饰,严禁携带打火机等物品,遇到突发事件灵活使用防护用具,火工品押运到工作现场后必须佩戴安全帽。

  (4)对随车证件进行重点检查。必须做到持证上岗,并按照《民爆物品安全管理条例》的有关规定,随车携带好符合行政许可审批要求的有关证件,确保一车一证。

  五、安全工作计划

  1、20xx年年度安全目标:

  1)重伤、重大及重、特大安全事故(包括用户投诉及监察机关督查督办的.安全事故)为零。

  2)每周进行安全、卫生检查,查安全隐患、违章违纪。对各片区及岗位进行测评,奖优罚劣。

  3)坚持每月至少召开一次公司全员会议,分析安全生产情况,及时通报安全生产中出现的问题隐患;提高隐患整改率,确保安全隐患98%整改,及时整改率达到100%以上;制定并落实实施20xx年安全生产责任制。

  4)应急预案及消防演习:定于20xx年上半年进行应急事故演习,下半年进行消防演习。

  5)安全设施建设:按照生产要求完善公司安全设施建设,保证各种设施按要求定期及时做好检定工作。

  6)安全检查工作:按要求定期做好班组安全检查、专项检查、季节性检查、综合性检查工作,对检查发现的安全隐患及时整改,落实到人,并及时跟踪验证。

  2、安全教育:

  1)组织领导员工进行相应的安全知识培训,熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识,并进行考试考核,做好员工安全培训记录。

  2)对员工和新进公司员工的三级安全教育,坚持安全教育100%考试合格上岗。建立员工安全教育培训档案。每月有计划的进行老员工安全知识再教育。

  3)积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作,定期进行复审,做到持证上岗。

  押运员年终个人总结 篇14

  又接近岁末,一年一度的年终总结工作又开始了,回顾这一年,以科学发展观为指导,以建设和谐家庭,提高工作生活幸福指数为目标,以尊老爱幼,友善亲朋,勤俭勤家,努力工作为生活原则,度过了辛苦但又快乐的一年。成绩代表着过去,为在新的一年里有新的气象、新的突破,现就一年来的思想和工作情况向领导老师们总结如下:

  一、坚持理论学习,不断提高个人政治和道德素养

  加强政治学习,提高政治素质,思想的深度对于干部来讲是一种觉悟、一种境界和责任,只有不断地学习新的知识、新的精神,才能在工作和生活中不走弯路。今年以来,我重点学习了十七届五中全会精神和科学发展观及《国家中长期教育改革和发展规划纲要》等重要理论文件,深刻领会其精神实质,通过学习,增强了自身的大局意识、责任意识、服务意识,加深了对党的各项方针政策的理解,使自己在思想上、行动上始终与党中央保持一致。遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,对自己的工作认真负责。始终坚持高标准、严要求,立足实际、磨炼意志,扎扎实实做事、干干净净为人,勤奋敬业、锐意进取,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高,树立了一个民进会员的良好形象,较好地完成了领导安排的各项工作任务,得到了领导和同志们的充分肯定和好评。

  二、立足岗位,勤奋工作,乐于奉献

  在工作和学习中,自己一贯坚持与时俱进,不断开拓创新,自己坚决顺应时代要求,更新自我,完善自我,无论作什么事,特别是涉及到学校、老师、学生根本利益的事,都能保持清醒的头脑,以严格的纪律要求自己。在自己的工作岗位上,自己能以教师的职业道德严格要求自己,爱校爱教,爱岗爱生,踏踏实实工作,力争在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。可以说这一年工作的过程也是我自己的心态不断调整、成熟的过程。由于领导的信任、同志们的支持,本年度主要做学校新闻宣传报道、离退休教师工作也叫老干部工作,另外还承担着其他的一些工作,包括:对外联络、教育局办公室联络员、区读书工程联络员、学区办公室联络员、区教育局教育博客轮值博主、学校网站完善充实、驻地村居联络、区舆情信息上报、二个年级三个班的安全教育课教学工作、初一人防教育、校办公室辅助接待等工作。面对头绪繁杂的工作,在部门领导地关心帮助下,科学合理的安排时间,统筹规划,任劳任怨,甘于奉献,圆满的完成各项工作任务。在教学中,把地方课程当主课来教,认真研究教材,了解学生的兴趣爱好,与学生构建起了和谐的师生关系,教学任务顺利完成。所做工作得到老师、领导的认可与称赞。

  三、遵守学校的.各项规章制度

  在工作和生活上,我尊敬领导,团结同事,热心帮助同志;教育目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦;关心学生,爱护学生,为人师表,有奉献精神,能够尽自己的力量帮助别人。能按时上下班,认真遵守学校作息时间和各项规章制度,不迟到,不早退。能够尽自己最大的力量帮助别人,努力和大家处在一个和谐的工作、生活氛围之中。

  四、对待工作认真负责,勤恳扎实

  在新闻宣传报道上,端正态度,工作积极主动,以较高的政治敏锐度准确及时的向外界宣传报道学校开展的各项工作及组织的各类特色活动,在省级媒体登载1篇、市级和生活类媒体登载7篇、教育局信息平台发稿120篇,较好的完成学校宣传工作。在承担学校舆情信息上报工作中,和其他老师一起,认真研究、探讨,把握时政的热点焦点问题,审慎组材,高质量的完成上报任务,得到上级领导的嘉许。做好学校对外联络工作,根据学校相关工作需要,在重大节日庆祝活动和组织学生特色教育活动时,联系驻地办事处、社区居委会领导参加学校共建活动,让当地领导群众及时了解学校的各项工作情况以及取得的成绩,让他们对教育放心、对教育满意。做好学校与上级主管部门的信息沟通工作,及时将上级部门的工作通知和要求汇报相关负责人,尽职尽责的完成联络员的任务。在区读书工程工作中,认真审编文章,及时上传信息平台读书论坛,组稿数量名列前茅。在暑期教师远程研修学习中,即参加本专业的研修学习,又担负着本校研修学习的宣传工作,撰写的学习心得和研修动态多次在区研修简报上刊登,获得领导老师的好评。协助办公室张主任做好学校的办公室常规工作和其他临时性工作,多次得到部门领导的表扬。

  押运员年终个人总结 篇15

  光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回顾这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我持续成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。

  工作后,我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我仅仅一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的'岗位才能融入出强大的企业。绝大部分人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结:

  第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。

  第二:以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不但要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,更要从实际工作中摸索经验。持续学习和创新。

  第三:以严谨负责的态度积极做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。

  我会持续的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

  押运员年终个人总结 篇16

  半年来,在企业正确领导和关心帮助下,本人认真学习企业两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立企业形象和集体荣辱观,按照企业确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好企业基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的部署和规定准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的半年工作总结如下:

  一、勤奋学习,与时俱进

  理论是行动的先导。作为企业基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。半年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系现实,用实践来锻炼自己。

  1、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划开展理论学习。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

  2、注重理论联系现实。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。到企业快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维办法,转化为对现实工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒“经验主义”,拓展思维。

  二、立足本职,爱岗敬业

  作为企业的基程人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从企业的部署,全身心的投入到顶岗工作中去;每当企业要开展新的.劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应企业的各个制度,才能使企业的新业务全面、深入的开展起来。半年来,为了能积极贯彻解款员“微笑服务”的工作思路,使自己更好地为企业服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向企业的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格规定自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对企业反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争褥给贵企业做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。

  三、严以律己,坚决完成任务

  在工作上,围绕企业领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格规定自己,在任何时候都要起到模范关键作用。今后努力的方向:随着企业各个领导工作的实施,可以预料我们的工作将更加繁重,规定也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵企业作出应有的贡献。

  押运员年终个人总结 篇17

  “商场如战场”。今年上半年,我市xx区押运市场掀起了一场恶性竞争,xx公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。

  1、主要业务情况

  xx公司是xx市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有拿枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。

  上半年承担着市xx区xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行及xx公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。

  2、主要管理举措

  (一)保市场

  上年末开始,随着规模经济和范围经济领域的不断扩张,押运市场开始加大并购重组力度,先后由xx保安押运服务公司、xx集团、xx无线电集团分别到我公司洽谈相关并购事宜。同时xx公司在我公司押运服务到期之际,通过低价竞争的手段,分别与xx区xx银行、xx储蓄银行、xx银行等签订了押运服务合同,抢占我公司部分市场份额,公司业务范围逐渐缩小。不仅如此,因无序竞争,服务收费价格仅维持了之前水平,每年增幅5%的预期化为泡影,公司总体收入呈现减缩趋势。

  为此,公司经过深思熟虑,积极参与市场竞争,通过走出去的方式,分别到xx公司主要市场领域,如xx,xx,xx等地争取客户,让同行感受到无序竞争带来的不利影响。公司先后投入资金近百万元购置6辆押钞车,并租下固原地区人民银行金库,通过真枪实弹的训练,以及勇往直前的'战斗力,给竞争对手造成了巨大压力,四维金盾开始妥协。虽然无序竞争带来的不良影响无法消除,但恶性竞争趋势有所缓解。

  (二)保安全

  1、加强对枪弹及金库的安全管理

  今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。

  2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理

  上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。

  3、配备现代科技执法装备,确保押运安全

  为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。

  4、完善制度,落实制度,用制度规范押运行为。修改完善了《枪弹管理使用规定》《押运驾驶员规章制度》、《调款员规章制度》《监控中心规章制度》《突发事件处置预案》等规章制度。

  双人武装押运,执行任务穿防弹衣、戴头盔、站位全方位警戒。押运过程司机不下车,车辆不熄火。枪弹分开存放,实行双人双锁管理;枪把专人专用,一周一保养,领枪、交枪、验枪等等。每一个细节,都有制度去规范,用检查考核去落实,有效确保了守押任务的安全。

  (三)抓服务

  半年来,全体押运人员没有节假日,没有休息日,不论严寒酷暑,不论刮风下雨,保质保量完成各客户营业网点、ATM机接送、调缴款,上门收款等服务。

  1、做实培训,苦练精兵,队伍服务能力进一步提高。根据岗位实际,结合工作,苦练技能。每天早晨6点半,全体押运人员准时开始体能训练,军事列队、擒敌技术,一招一式,都在体现着人防能力的不断提高。每月15日,公司都会组织一次安全及业务技能培训,参训率100%,大大提高了整体队伍的战斗力和凝聚力,服务能力也得到提升。另外,从实战出发,先后组织全体押运人员实弹射击,并按应急突发时间处置预案进行了各种情况下的演练活动,

  通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。

  2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到提升。

  3、根据员工的服务效益。公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。

  4、满足客户需求,赢得客户信赖。根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。

  公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。

  押运员年终个人总结 篇18

  本人xxx,于20xx年12月份进入保安押运大队市工商银行中队,在押运岗位上工作的时间虽然不算很长,但是在工商银行押运中队押运员岗位工作中,我不但学到了较多的押运专业知识,更是培养了我吃苦耐劳、勇于接受挑战的精神,还使我学到了更多做人的道理。在此,感谢公司领导对我的培养,感谢同事们对我的帮助。

  本人现为了学到更多的知识,为了未来能够更好地展开工作,更好地为公司服务,打算继续求学深造。但鉴于本人求学的学习时间与现在所工作的时间有冲突。为了更好的进行工作,现特向领导提出申请,调动押运中队。

  我是个比较外向的人,无论对生活还是工作,我都充满了热忱,积极乐观向上的态度使我能承受更大的压力,同时也使我充满了动力,良好的`人格和性格使我与公司的同事们相处愉快,让我懂得更多与人相处的道理和技巧,所有这些,我相信,都对我将来在新的工作岗位上有很大帮助。

  我很喜欢我们保安公司,武装押运是一份神圣而光明的事业,而且在公司里工作感觉很幸福。我也很喜欢这份工作,虽然在工作上我还是有一些不足之处,但这也是我最大的前进动力,我会努力学习,我相信,在公司的培训和我的勤奋努力下,我会在新的工作岗位做得更加出色的。

  恳请能得到领导的指导,并殷切盼望领导对于我的申请能够给予批准。

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