个人总结

高速公路个人总结

时间:2023-05-14 09:10:15 个人总结 我要投稿

高速公路个人总结15篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此,让我们写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的高速公路个人总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

高速公路个人总结15篇

高速公路个人总结1

  时间转瞬即逝,不知不觉中自己三个月实习期工作马上结束了。我是幸运的,因为能加入交通这个大集体。这三个月里,在领导的鼓励和关怀下,我得到了很多的学习机会,和同事们也彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将我这三个月来的学习工作情况总结如下:

  一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

  我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的'学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  二、专业知识、工作能力和具体工作。

  协助领导做好工作。我在工程维护科主要的工作是服务区设施维护及更新和服务区大、中、小专项工程管理工作。需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找规范、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了关于服务区方面的相关文件、行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。

  在这三个月中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

  (1)协助科室领导做好了少林服务环保项目、少林提升改造竣工资料整理及后续完善工作。

  (2)完成了20xx年度第全省高速公路服务区星级评定、明细服务员评选、十佳服务区及第三次“互学互比”的验收工作。

  (3)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

  为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

  总结三个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

高速公路个人总结2

  时光如白驹过隙,弹指一挥间,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

  一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平

  在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中的.一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好高速公路的路政管理工作,以确保高速的又好又快发展。

  二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

  一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定,严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

  三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度

  本人严格遵守大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以

  一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

  四、自觉的投入到各项活动中去

  积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

  我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识,充分发挥自己的特长为单位多作贡献,坚决服从上级领导的指示和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好,努力在平凡的岗位做出不平凡的事情!

高速公路个人总结3

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

  过去的一年,在综合处很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司下达的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。

  “百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

  在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:

  一、工作的务实性

  今年开展专项整治以来,为完成足额增收,打击偷逃通行费的行为,公司在东兴场立交巴桃高速接口处设立口子,并派稽查队员去执勤,稽查队员不怕条件艰苦,勇于发扬革命吃苦耐劳的精神。同时对各收费站出现的跳秤、冲秤、垫钢木板、冲关等采用违法手段偷逃通行费的行为根据《公路法》、《道路交通法》、进行严历的查处,情节严重的移送有关执法部门。积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题,热心为司机服务,树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。

  其次要加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的。

  再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和交通执法(高速巡警)进行严肃处理。

  一年来,在领导和同事的关心帮助下,本人的业务技能有很大的提高,由渐渐熟悉再在比较熟悉。现在对自己岗位的业务流程已能做到游刃有余。在开展收费稽查工作的同时,本人还十分注重内部工作质量。每天主动打扫内务卫生,保持室内室处整洁有序,严格规范自己的仪表、言行。内部工作虽都是琐碎之事,但它能够反映一个人的素质。只有内部工作搞好了,才能更好的开展日常工作。

  二、工作的创造性

  为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,今天9月公司开展了学习《综合目标量化考核》、《高速公路收费稽查管理办法》及“岗位大练兵”等活动及学习就是审视自己,从自我做起,做到自我约束。认真遵守各项规章制度,特别是稽查队员的岗位职责,视岗位职责为“高压线”,决不能触及。稽查是我们单位内部的“执法部门”,记得一位古人说过,“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从。”

  要求别人做到的,自己首先做到;要监督别人,首先审视自己。

  三、工作的计划安排

  加强学习有关法律法规、服从公司及张队长的工作安排。

  1、以“预防为主、查处为辅”的原则进行稽查作为稽查人员要及时发现问题,解决问题,取得良好效果;将稽查工作的立足点进行前移,由原来的“事后发现问题进行纠正处理”转变为“事前及时预防”。力争把问题发现在早期,处理在萌芽状态.

  2、保持与加强灵活性和随机性的稽查原则一直都坚持着明察暗访的方式去稽查,但还应进一步突出“标本兼治、着力治本”的工作方针,加大整治力度,拓宽稽查范围、更深层次、更有力度地去稽查,把稽查的业务,从卫生、作息到业务、文明执法各方面开展。

  四、工作的不足方面

  回顾一年来自己的总体工作,深感收费稽查工作的艰辛,尤其是工作中虽然干了不少事,但还存在不少问题:一是工作标准要求高,自己还有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每项工作都要高质量地去完成;二是在做好各项服务工作中,应当树立超前意识;三是对内对外稽查时工作的`方式方法要创新及达到了效果又得到好评。努力使各项工作有新的起色。要不断研究问题。是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。然而,随着社会的发展,行业改革的深入,自己的知识肯定不能满足工作的需要。工作会更复杂,对综合素质的要求也会越来越高,需掌握的知识还很多。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,与时俱进,始终走在行业发展的前沿,永远掌握工作主动。

  总之,自己无论是业务上还是对各种问题的处理上,在过去的一年都有了大幅的提高,离不开同事对本人的关怀,离不开企业有这么好的工作环境和生活氛围。在这种氛围的渲染下,我将更加坚定信念,我会在新的一年里做的更好、更强、更完美。

高速公路个人总结4

  首先非常感谢公司领导和服务区全体员工对我的信任与鼓励,在今年10月份有幸被选为经营部领班。时光荏苒,回想起来自己已经来服务区工作4个月了,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮忙下,较快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,同时自己也在不断的努力学习请教,争取在最快的时间内融入到我们优秀的高速服务区团队。同时也知道自己的管理水平离公司的高效要求还有一定距离,我会刻苦努力,迎头赶上,请各位领导予以批评指正,为了今后工作能做得更好更完善,现将我的工作总结汇报如下:

  一、提高思想认识,提升服务质量:

  高速公路服务区是交通运输行业服务于经济社会发展的重要窗口,直接关系到广大百姓的便捷出行,对满足驾乘人员生理、心理需求,有效预防司机疲劳驾驶,为车辆提供加油、维修等服务,消除安全隐患,以及在抗击自然灾害等应急情况下提供特殊服务等,起着重要作用。

  二、学习公司规章制度和管理条例:

  俗话说无规矩不成方圆,制度和条例是保障公司正常运转的根本,能科学、有效的提高工作效率,体现了团结拼搏、求真务实的服务精神,所以要深入学习公司的各项规章制度和高速公司管理条例及岗位职责,并严格遵守,一切以规章制度为标准来要求自己。

  三、日常工作管理:

  1、每天上班期间检查经营部餐厅员工及便利店员工和个人的'仪容仪表,看是否与公司规章制度相符合。

  2、做好当班期间人员出勤、考勤工作,合理安排服务人员的值班、休假、顶班工作。

  3、参加每天早点名和部门会议,第一时间传达早点名和会议的注意事项及当天的工作安排,定岗定责。

  4、加强细节卫生,对餐厅、便利店列出日常卫生及计划卫生。合理安排服务员的工作,严格按照定岗定责标准管理服务员,加强细节卫生和文明用语服务。

  5、负责监督、检查部门员工的文明用语、服务质量、卫生质量和安全工作,确保本部门各项工作的正常运转。

  6、加强现场管理意识及处理突发事件,掌握客人的心态,带领员工不断提升服务质量.

  7、配合经理做好各项接待安排工作,工作期间发现问题应及时上报领导。

  20xx年工作计划

  一、超市:

  1、商品陈列整洁、丰满、美观.保证无破损、无污垢、无残损、无过期的商品陈列货架上.让顾客放心购买。

  2、检查价签与商品,品名、价格、条码是否对应.并且要定期检查商品的保质期。

  3、保证货架商品充足,如有短缺并及时报货补充.检查备货区摆放是否有序、便存便取。

  4、在节假日前提前准备充足的商品,并且做好公司各项促销活动。

  5、多了解商品信息,多推销特产、皮影、茶叶等商品,让顾客更有购买欲望。

  6、每月盘点之前检查是否有抄错、抄漏的现象,并要求盘点认真仔细,保证无差异。

  二、餐厅

  1、要求主动、热情、周到、耐心的服务,减少客人服务质量等投诉.

  2、抓好餐厅及服务员的卫生工作,安排专人负责检查餐具消毒清洁卫生,定期清洁整理餐厅各个区域,为客人提供舒适、优质的用餐环境。

  3、检查菜品质量,及时反馈客人对菜品意见,改进菜品质量,满足客人需要。

  4、在节假日或者高峰时要合理的安排调配,并及时与后厨沟通,减少客人等候时间,同时也要认真的接待每一位客人,做到不忙不乱.

  5、在下班前菜品不怎么多时应优惠促销.同时一次性用品要加强节约意识.

  三、客房

  1、要求做到干净整洁,环境卫生舒适,服务热情周到,使顾客满意而来,高兴而归的感觉.

  2、要在最短的时间为客人办理入住手续,同时推广网络预定.(建意:北区让客房人员到北区为客人办理入住手续,北区超市代收压金,方便客人来回走的次数)

  3、做好设施设备的维护保养和清洁工作.

  4、要求退房检查房间设备设施有无损坏、有无丢失物品、有无客人遗留物品.

  5、退房后清洁用具,要爱惜.对一次性消耗的物品,可回收利用的,一定要加以回收利用。

  四、加强员工技能的培训

  1、利用每周15:00-17:00时间段给员工培训包间摆台、清洗用餐具和客房铺床、房间打扫、服务礼仪、仪容仪表等。

  2、多分享销售经验,提高营业额。

  在春节即将来临之际,我将配合好领导的工作,为接下来的春运做好准备工作。与员工多沟通,了解她们的想法。和同事们团结互助,加强学习锻炼,提高业务技能、专业知识和思想认识。认真履行好自己的职责。完成领导交办的一切任务。

  五、包厢服务

  1、严格按照服务规范、布置餐厅、餐桌、做好就餐前的准备工作。

  2、确保餐具的清洁、卫生以及桌布、餐巾布干净、挺括、无破损、无污迹。

  3、细心留意宾客领导用餐情况,及时为其提供服务。

  4、积极参加岗位业务培训,不断提高业务水平。

  5、注意做好餐后清理工作。

高速公路个人总结5

  我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中,保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报如下:

  今年春运工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了游客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展春运工作情况报告如下:

  全力以赴做好XX年春运工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让游客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台,春运40天共开行班次22746班,累计运送游客29、35万人次,无游客滞留现象,累计客运收入318、00万元,确保了游客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了春运工作任务。

  一、抓“三早”,扎实做好春运工作。

  春运工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把春运工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

  一是早动员。针对今年春运工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对春运工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大春运工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为春运工作创造了良好的氛围。

  二是早部署。为使春运工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好春运工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。

  三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座,在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的游客。

  二、把“四关”,确保春运安全畅通

  我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着春运工作的核心和头等大事来抓,列入春运工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓春运工作中我所重点是把好了以下“四关”:

  一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。

  二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。

  三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保游客生命安全,使游客出行安全得到了保障。

  四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。

  三、创“三好”,不断提高服务质量

  我们把春运工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。

  一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少游客在站候车的时间,我所春运工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为游客之所想,急为游客之所急,主动为游客排忧解难,有端茶递水的',有给特殊游客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了游客的需求。受到了游客的好评。

  二创游客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了游客顺利出行,受到了游客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生XX余人。

  三创客运秩序好。为使春运工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩游客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和游客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。

  今年我所的春运工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所春运工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市春运工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。

高速公路个人总结6

  一、重视安全工作,牢记安全第一。

  我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。

  安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。

  目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。

  1、监控员在晚间及时设防。

  2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。

  3、收费员上下岗均有保安员护送。

  4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。

  另外,我们尤其重视作好“五?一”、“十?一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。

  二、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。

  向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。

  三、思想教育效果显著。

  强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。

  经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。

  四、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。

  几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。

  坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被XX电视台报道。

  五、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。

  1、强化内部管理,做好细节工作。

  “不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的'不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。

  2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。

  收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。

  总之,20xx年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。

  下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:

  1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。

  2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成20xx年收费任务而努力。

  3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。

  4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。

  5、举办文体活动,丰富职工业余生活。

  6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。

  7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。

  8、完成领导交办的其他工作。

高速公路个人总结7

  xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

  一、各项工作完成情况

  收费任务完成情况

  截止到xx年6月30日,共收取通行费1.21亿元,全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

  路政两费收缴情况

  截止到xx年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。超限工作完成情况

  截止到xx年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

  养护工作完成情况

  今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

  通信工作完成情况组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

  安全工作完成情况

  上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

  二、主要工作

  加强政治理论学习组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。

  在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

  完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竞聘工作在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

  今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。强化合同管理,确保长余高速公路畅通

  上半年,养护科在落实合同管理上下功夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下功夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

  1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

  上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

  2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

  在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

  在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

  3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

  处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

  今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。争分夺秒,菜园子收费站提前开通

  6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的'一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。提高防范意识,建立安全工作长效机制增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

  三、工作中存在的问题

  超限治理难度加大我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。“水淹地”的征地工作难度很大两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且k97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。部分车辆维修费用急剧增加我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

  四、下半年工作打算

  1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。

  2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。

  3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。

  4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。

  5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区”评比中取得优异成绩。

  6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。

  7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前

  进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。

  8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。

  9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

高速公路个人总结8

  20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

  3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的`普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行

高速公路个人总结9

  新的一年将至,在这辞旧迎新之际,我向各位领导汇报自己一年来的工作,借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意!

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

  过去的一年,首先要感谢公司及项目部的支持,在项目部很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司和项目部的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。

  “百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

  在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:

  1、工作的`务实性

  在工程中,特别是对待特殊结构工程,技术含量较高,这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。

  2、工作中的预见性一切工程施工,质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,如控制上人和上材料的时间,掌握拆模时间,做好养护工作等程序,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  3、工作中的学习,胜任角色

  这个工程是我第一个路基工程,所以在很多方面有我需要重新学习和努力,别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师,在领导和同事的帮助下,我已在工作生活中得到了改进,一方面加强学习,另一方面也希望领导的鞭策,同事的提点。

  4、工作中大胆变革,积极主动,创造性的开展工作

  针对当地的地貌特点,我唯有着重于实际,在实际中迎发展,迎突破,抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境,采取有效的措施严加控制;“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层,坚持思考,接纳各方面的意见,与同事研究和探讨每段工程的最佳方案,做到实际,严谨,以公司利益为首要的管理方式

  5、工作中为公司节约成本,提高施工进度

  施工项目实施的全部过程中进行施工,确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划,争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施;

  6、工作中做好沟通,做好各部门之间配合

  在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。

  7、工作中认真、严谨的迎接检查

  在业主和有关部门的每一次检查中,我们都严肃,规范的做好内页资料和施工场地的工作,争创各标段的前茅。

  作为成都至南部高速公路LJ03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难:

  1、有关部门的影响:最主要对有关部门作好协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。

  2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。

  3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。

  4、施工组织管理不利:在施工之前编制好施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

  5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

高速公路个人总结10

  从xxxx年12月1日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。

  一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平

  具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接XX年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的.业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。

  二、摆正态度,做好服务工作

  工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。

  三、团结同事,努力工作

  平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。

  监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。

  在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。

  四、工作中存在的问题和不足

  虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。

  在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

高速公路个人总结11

  本人XXX,20xx年10月份调至黄祁高速公路路基工程第六合同段任职项目经理。黄祁高速06标段位于山岭区,山区高填高挖较多,挖方段最高处42米,桥梁五座,墩柱较高,最高墩柱30米,爆破方量较大且距离民房较近,爆破难度较大,总体施工难度较大,在施工中和管理上都提出了更高的要求。

  时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去,内心不禁感慨万千,项目从一开始至今遇到了种种困难,在集团公司、公司、业主和监理单位的帮助下,项目部在我的带领下克服了一一困难和险阻,现项目部正以昂扬的姿态、团聚一心,带着万分的激情和不屈的斗志走在正轨上,完成各项任务和指标。现就本人的工作情况总结如下:

  一、明确项目任务和目标,管理规范化;严格执行公司、业主和监理单位下发的各项规章制度。

  进入黄祁高速06标任职项目经理后,首先明确项目任务和目标,制定任务目标分解表,编制整体施工计划,合理安排施工顺序。目标任务分解落实到人,明确岗位责任和安全责任,使每个人明确自己的工作内容和工作方向,万众一心、齐心协力完成项目任务和目标。

  细节决定成败,管理必须精细化、规范化,每天早上点名考勤,召开班前会明确每日的工作内容,每天的班后会总结今天的工作完成情况解决遇到的实际问题。效益与职工的工作情况直接挂钩,奖罚分明,项目重奖轻罚,提高工人工作的积极性,严格的项目管理下又处处留露出人性化的管理,每个人站好自己的岗位,完成自己的工作,项目有序进行,取得了一个又一个骄人的成绩,这些荣誉和大家的众志成城、齐心协力的工作是分不开的,也是项目管理精细化和规范化的结果。

  在集团公司和公司的帮助下,项目很快就上了正轨。结合集团公司、公司的项目管理规章制度,制定了适合本项目的项目管理实施办法,规范施工、规范管理,对集团公司、公司、业主和监理单位下发的各项规章制度和任务都能严格执行,并很快层层落实到人见成效。

  二、质量、安全、进度齐抓并进,树公司形象,扬鲁班精神。

  根据集团公司、公司、业主和监理单位对质量、安全和进度方面的要求结合项目实际制定了各项质量、安全、进度的管理制度,严格执行上级下发的各项质量、安全、进度方面的指令,组织落实各个控制程序做到质量、安全和进度达标。

  “百年大计,质量第一”一直在项目的管理方针中具有着指导意义,我也始终将工程实体的质量放在平时管理的重要位置上来抓。按照规范要求和质量控制程序,制定项目上的质量管理制度,从混凝土生产、材料质量控制和实体浇注到施工工艺、实体养护等各个环节严格控制。试验室、质检科、工程部等部门相互配合,按照规范要求做好自己的本职工作,保证工程实体质量。对影响质量的关键环节,我都到现场进行检验,对整体程序进行跟踪了解,对从事与质量相关的人员进行严格要求,保证施工质量,树立公司形象,扬鲁班精神。

  “安全是企业最大的效益”没有安全就没有效益可言,我一直将“安全第一,预防为主,综合治理”放在项目管理的第一位。国家越来越重视安全规范安全生产,集团公司、公司对安全工作更是十分重视,对项目上的安全管理工作给予了很大的支持和帮助,我作为项目经理积极响应公司的号召,严格执行公司的各项安全管理制度,并结合项目实际制定了本项目部的安全管理制度来强化项目的安全管理。安全管理小处着手,必会大出所望取得良好的效果。按照国家的法律法规规定配备的专职安全管理人员、保证安全经费专款专用,从项目职工的安全教育入手,以安全管理目标为方向,以项目安全管理制度为准绳,将安全工作的开展渗透到生产的各个细节。安全教育提高工人的安全意识,安全经费保证了安全防护和措施的落实,规章制度和操作规程规范了人的.行为,机械管理的细化保证了物的安全状态,管理精细化规范化保证了安全生产有轨有序运行。有了安全的保证施工才能有序的进行,才能保证效益。安全文明施工进一步树立了公司的形象,赢得效益。

  进度是效益最好的体现形式,进度的快慢直接影响到公司的利益。运筹帷幄是制胜的法宝,我在项目之初就制定了总体的施工进度计划,细化到月、到旬,工作的任务落实到人,在这些任务执行的过程中遇到的问题由我进行决策和解决,以奖励作为推动职工积极性的动力,以细致入微的关心和指导职工遇到的各种困难和问题作为润滑剂,以管理规范化为标尺规范施工和职工行为作为准则,使项目一直在正常的轨道运行,不偏离目标,保证施工的进度。

  质量、安全、进度的齐抓并进,使得项目取得了一个又一个的硕果,20xx年3月份项目办给予10万元作为我部涵洞施工先进的奖励、20xx年3月份项目办授予我部“安全生产先进单位”、20xx年4月份我部在预制场建设、桥梁下部施工等评比中获得10万元奖励、十五个标段中第一座桥梁率先贯通给予项目2万元奖励、进度率先突破50%给予2万元奖励、获得黄山市先进单位、交通部“平安工地”标准化示范工地并且在每次季度综合评比中一直处于名列前茅的位置。

  三、严格自律,以身作则,重视人才的培养。

  无论是工作上还是生活上,我始终都严格要求自己,以身作则并没因为我是项目经理而跃居制度和他人之上,和同事能够促膝而谈,听取同事的意见,受到同事的尊敬和认可。

  工作上我严格要求自己,做好自己的本职工作,每天对施工现场进行整体巡视,把握施工的大方向,指导施工,生活上严格自律,远离不健康的生活习惯。同时对工程技术人员进行培训、交底,以引导帮助为主,以批评教育为辅。注重新人的成长,从生活、学习和工作上帮助新职工和其他同时,对人才的培养一直是我的一项重要工作,我要用一个项目培养一批人才,树立一杆旗帜,留下一种精神。

  在我的努力下,项目上培养了一批优秀的人才,他们工作认真、不怕苦不怕累、业务能力强硬、生活作风纯正、精神可嘉,多次受到公司、业主的表扬,相信在我工作的项目能为公司培养更多的优秀人才。

  由于本人的身体不好,仍带病工作,同事很感动就经常劝我注意身体,但我想到项目遇到的种种困难,我依然坚守在工作岗位上。我用自己的行动和优秀品质,团聚了同事的心,团结了大家齐心协力完成项目的各项工作。

  我的工作中也存在着不足,如管理规范化还需加强,质量、安全、进度还存在一定的问题,未到达一定的标准。20xx年即将过去,新的一年即将到来,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战在新的一年里我一定努力打开一个工作新局面,更上一层楼取得更好的成绩。

高速公路个人总结12

  今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

  一、加强安全培训、夯实安全基础;

  1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的'就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

  2、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

  3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

  二、贯彻落实文件、督促指导整改;

  1、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

  2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

  在总结了20xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

高速公路个人总结13

  随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20xx年,迎来了即将奋斗的20xx年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。

  在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的`完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。

  在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开xx,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。

  在十一月份工作的需要我调入xx第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了《TJ-B5工程施工管理实施细则》和《TJ-B5分部内部技术管理制度》,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。

  在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。

  展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。

高速公路个人总结14

  从20xx年12月6日起,我来到了高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。

  一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平

  具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接20xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的`一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。

  二、团结同事,努力工作

  平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。

  监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。

  在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。

  三、摆正态度,做好服务工作

  工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。

  四、工作中存在的问题和不足

  虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。

  在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

高速公路个人总结15

  时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的'使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,高速公路摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划;在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,个人工作总结作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

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