年终总结

保险公司主管年终工作总结

时间:2023-11-19 07:19:53 年终总结 我要投稿
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保险公司主管年终工作总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们一起来学习写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的保险公司主管年终工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

保险公司主管年终工作总结

保险公司主管年终工作总结1

  时间在忙碌的工作当中是过得特别快的,一年就这么过去了,回顾过去,也是我作为部门主管的头一年,被领导信任,担任我们部门的主管,我也是很忐忑,很紧张,担心自己做不好,但是在努力的工作之后,我也是带领我们部门的同事一起去把部门工作给做好了,我也是收获很大,并且得到了同事们的肯定,愿意听我的安排,一起来去把工作给做好了,我对我过去一年管理部门的一个工作也是做下总结。

  刚开始被任命为主管的时候,部门的同事虽然没说什么,但是我知道他们心底不是那么服气的,虽然我的工作能力的确强,但是和我差不多的同事也是有,自然我能成为主管,他们并不是那么的服气,毕竟如果他们之中的一位做了主管,我也是会不服气的`,大家能力都差不多,凭什么是他,我知道这种想法,同时我也是明白,如果我在岗位上出了什么差错,也是很容易让同事们觉得我不行,那样的话,可能会引起他们不听我的,我的安排也不会服从,最后可能部门的工作也是完成不了的。所以在工作之中,我也是尽可能的不出错,认真的把事情给完成好,和同事的相处,也是多从他们的角度去想,尽可能的团结部门的同事,大家一起去把事情给做好。

  在努力的工作之中,我的方案,我的能力,我的成绩也是被同事们看到了,他们也是接受了我,愿意配合我的工作,认可了我作为主管这个事实,在一年的工作里头,大家相互的配合,努力的把整个部门要做的事情做好,我也是在管理之中,懂得了想要做好一个管理的工作并不是只要你业务能力强就可以了,那只是一部分,而更多的方面是需要我们懂得理解同事,了解他们的困难,愿意帮助他们成长,大家一起进步,同时对于他们的管理上,也是有一定的技巧和方法的,我也是在不断学习之中去运用,一年的时间,管理也做好了,我自己的成长也是让我也比较的惊讶,真的很大。

  当然这是我做主管的头一年,所以其实还是有蛮多地方做的不够细致,不够成熟,如果我做得久了,可能处理的方式或者做事情的态度就会更好一些,也是能把管理做的更加的好的,在来年的管理工作中,我要继续的加强,力争我们部门的工作能做得更加优秀,目标也是能超额的去完成。

保险公司主管年终工作总结2

  20xx年,我公司在分公司党委、总经理室的正确领导下,克服不利因素,转变经营观念,为实现以效益为中心的总体经营目标,公司积极响应分公司关于做好集中管理工作的相关要求,优化险种结构,业务结构较之以往有了较好的改善,垃圾业务大量减少,控制风险能力得到提高。同时,公司将落实实践科学发展观做为贯穿全年工作的主线,在市场竞争中依靠优质服务奠定了保险的品牌影响力。

  根据分公司的工作安排,结合我公司实际,现将我公司全年工作总结如下:

  一、20xx年各项经营指标完成情况

  为了确保今年各项经营目标的实现,公司班子成员团结协作,广大干部员工集思广益,开拓创新,采取积极有效措施,扬长避短,积极寻求新的业务增长点。公司将有效控制风险作为今年业务发展的基本原则。

  二、各项工作开展情况总结

  (一)、业务管理方面

  车险业务一向是公司整个业务经营中最具有代表性的,但车险赔付率很难得到控制,为了控制风险,公司经过市场研究,同时遵循分公司的业务政策导向,大力扶持非车险等效益险种。公司今年加大攻关力度,承保了一直由人保公司牢牢把握的铁路货物运输险业务,对我公司优化险种结构起到了推动作用。

  我公司的业务工作在开展中严格按照分公司的管理要求,严格执行省保监局和省保险行业协会的各项管理规定。坚持依法合规经营、坚持规模和效益并举的战略方针,加强业务内部管理,限制承保垃圾业务,杜绝经营风险。

  今年公司在业务承保上,停止了出租、租赁车、农用三轮车、低速载货车的承保,对营业性货车必须在投保商业三者险和附加险的同时,才能投保车辆损失险;对车上人员和车上货物的承保限额做了调整,营业性货车车上人员每人限额5万元,车上货物每车限额5万元,大大降低了经营风险。面对现在市场环境,客户购买高价车日益增多,我们严格按照公司针对高价值车辆相关管理规定,承保车损险时按不同车型类别进行上浮,对禁止承保的稀有车型严格把关禁保,如遇特殊情况,我们逐笔以OA签报形式上报分公司请示审批,充分尊重分公司的承保建议。

  在非车险承保上,公司针对每一笔拟承保的企财险、团意险、银行抵押贷款等非车险业务做到亲临现场;实施勘查、拍照,进行风险评估和风险预测,为领导做出决策启到重要

  参考。业务开展必须做到在风险管控上绝不放松,正因为非车险保费规模远不及车险业务,所以我公司对每一笔拟承保非车险业务都会仔细斟酌,将风险尽可能降到最低。

  (二)、承保管理方面

  按照分公司业务承保规定,我公司结合实际情况,出台了中心支公司20xx年车险业务和非车险业务承保管理办法。在20xx年业务工作方面做了以下几点主要管控工作:

  1、一线签单内勤严把投保、批改手续资料关,保证签出去的业务手续和资料的真实性、准确性和完整性;投保单必须投保人本人签章,杜绝代签现象的发生。

  2、严格要求录入系统的承保信息与投保手续资料的一致性,避免造成公司不必要的纠纷和法律诉讼;

  3、加强对营业性货车、家庭自用车的风险管控,严格按照保监会的费率浮动进行承保,列入黑名单或存在道德风险的业务坚决不予承保,每月监控上述两车型分险种理赔报表,发现问题及时调整。

  4、坚持承保前的验证、验车工作,并上传验车照片和相关投保手续的影像照片,防止骗保、诈保和出险后承保等道德风险给公司造成的损失。、

  5、自分公司对全省的业务工作实行统一集中管理,按照集中管理的要求,我公司出台了一套针对自身特色的管理模式。公司要求各县区机构签单内勤、业务内勤和单证

  管理员每周六上午半天实行周末培训制。通过培训不仅可以提高业务内勤对专业知识的掌握,还能及时对一周内日常承保工作中出现的问题和不足进行解决和强调。加强各县区机构在业务发展中对风险管控的能力和各项考核指标的严格控制,有效杜绝了经营风险。

  (三)、单证管理方面

  1、严格按照分公司单证管理要求,中支配备有专职的单证管理员,县区公司指定专人或业管内勤具体负责单证管理工作。从单证的领用、入库、发放、核销,坚决做到账目、系统、实物三对照。对重要空白单证更是严加监管,定时盘点,决不允许有一份空白单证丢失。在单证工作管理上,市公司出台了一系列单证管理规定,对单证管理人员的调离,必须有市公司单证管理员负责交接。20xx年全市单证管理员比较稳定,没有发生更换情况。

  2、公司完全按照分公司单证管理制度去执行,各类单证登记簿登记齐全,空白单证盘存清楚准确,单证核销及时并坚持核旧领新的原则发放新保单,我公司没有发生过单证遗失的情况。

  3、进入20xx年,按照分公司的要求,对基层公司所有业务承保档案实施集中管理,我公司是第一批集中管理单位之一。今年元月份,市公司对所属的2个县和2个业务部实施了业务承保档案集中管理,承保印章上收到市公司,单证统一领用,集中销号。4月份,又对全市的所有的非车险业务实行集中签单,有效控制了经营风险。5月份分公司对我公司单证集中管理后的各项工作进行了全面验收并一次过关。

  (四)、依法合规经营方面

  我公司坚决按照保监会70号文件精神和省保监局、省保险行业协会、省保险行业自律共同体的制度、规定去执行,坚持依法合规经营。在车险业务承保上,按照规定的费率、优惠系数,代收代缴车船税和信息平台的数据,严格把关签单,从没有出现违规违纪的现象。在今年历次的保险行业自律共同体检查中,我们中支没有出现一例违规案件的发生,在财险市场上我们能够严以律己,走在同行业的前列,为规范财险市场做出了不可抹灭的贡献。

  (五)、理赔客服方面

  20xx年保险在全国范围内开展了理赔质量年活动。对准理赔环节的热点问题,公司及时组织研究讨论,有效开展了理赔工作的服务延伸。与司法部门密切合作,打虚假赔案,杜绝一切不合理赔付。并对展业单位下发了风险管控实

  施办法,有效排查承保标的风险比较突出的标的,认真研究分析,评估发展中与风险存在的根源,采取有效的应对措施,防范化解承保引发的各种风险,建立长期的督促机制,定期提出整改意见,组织员工分片包干,落实到人,及时发现问题及时整改,最大化保证承保标的安全。

  由于理赔客服工作事务性的工作比较多,业务流程处理起来较为繁琐,每个岗位或环节都影响案件的质量和进度。针对理赔工作的特点,公司对重要的岗位加强管控,突出骨干员工力量,不断改善工作氛围,创造条件,建立团结和谐的员工队伍。

  今年理赔客服工作制定了多项管理制度,强化工作纪律,细化工作流程,制定出一系列的有效可行制度。不断采取会议的形式,商讨疑难问题,及时有效的解决。调动员工的工作积极主动性,让每位员工负有责任感。相对制定了查勘定损监控日志,随时掌握外勤人员工作状态;实施考核内部化,在公司制定考核的基础上,部门再次进行考核,奖罚分明,通过考核来约束员工的工作行为。坚持实事求是,不断转化服务理念,有局限性的服务转变为大服务意识。在实际工作中突出服务亮点,做好具体实施工作。近一步加强与其他展业部门的合作,为公司和客户提供理赔服务。

  车险业务一直是公司整个业务经营中最具有代表性的,但赔付率很难得到控制,为加强对车险赔付率的'有效控制,客服部先从定损环节把关,控制工时费,配件价格下浮点数加大,残值的处理得到了全面控制,人伤方面继续对不符合用药标准的坚决予以剔除,严格按照标准给付其误工、护理、伙补等各项合理费用;诉讼案件为减少诉讼纠纷,能协商的就协商,不能协商的最大程度的降低诉讼成本,力争胜诉率。赔案上更是严格审批,对赔案有嫌疑的案件,及时抽调骨干人员协同检察院人员对此案件调查取证,得到有效证据的坚决严肃处理;对赔案中弄虚作假,坚决做拒赔处理。

  通过全体员工的共同努力,完成了上级领导布的各项工作任务。今年共处理疑难案件近40起,解决纠纷案件20起,拒赔案件7起,调查疑难案件17起,直接为公司挽回涉及理赔金额近30万元。得到上级分公司通报表扬3起,总公司数据质量通报1起。未决清理奖励4000元。通过媒体正面宣传报道两次。

  三、工作中存在的不足

  1、业务基础管理工作还很薄弱,各项管理制度、承保规定不能严格落实到位,还有个别投保单和保单送达函存在代签字的现象。验车承保制度我们一直在努力坚持,但还有个别业务承保中验车不能落实到位,给公司的正常经营带来了潜在风险。

  2、上半年认识上出现了偏差和误解,只为追求效益,放弃了部分车险业务的承保,没有兼顾到效益和规模同步发展,犯了认识上错误。直至7月份省公司精算小组对我保险分公司各项指标进行分析中看出,多半车险业务仍然需要我们大力发展。我公司及时调整经营思路,在下半年这几个月里业务规模下滑的局面已经得到缓解。

  3、优化产品结构没有落实到实处,险种结构不尽合理,全市普遍存在非车险业务发展缓慢,特别是人险业务没有提高到议事日程上来,重视不够,力度不大,措施不到位。

  4、各县区公司机构于年初进行了合并整合,受公司政策变化等多种因素的影响,从思想观念上没有及时调整,放松了业务发展这条主线,业务上出现了等待、观看等消极因素,造成业务发展思路不明确,员工队伍的向心力和凝聚力不强,展业积极性不高,制约了公司整体业务的发展。

  5、对大项目的攻关与协调没有引起高度重视,发展思路不明确,缺乏攻关力度。

  6、理赔流程的时效需要进一步加快,特别是县区有理赔权限的公司要加强管理力度,提升执行力。提升查勘定损管控和缩短操作耗时,缩短赔案流转时限。

  7、提升法律意识,建立协调机制。全体理赔人员要树立法律意识,杜绝不必要的诉讼纠纷,在与客户沟通之间要尽量采取有效手段,与客户达成一致意见。上下级岗位之间要建立沟通协调机制,有效沟通,相互协调,圆满解决问题。

  8、加强理赔数据管理。为了公司未决金额对未决备金的提取和上报,日常加大对理赔人员的监控和督促,制定考核办法,严格考核制度,坚决落实实施。明确责任追究,落实到岗到人。

  四、20xx年的工作打算

  为确保规模和效益实现双丰收,保证全年目标任务的顺利完成,我们需要做以下工作:

  1、继续深化改革,注重引导,树立效益为中心的经营原则,大力发展效益险种,摒弃不良业务,加强对分公司集中管理政策的落实力度,实现公司健康持续发展。在保证“好”的前提下,加快业务发展。要优化险种结构,转变增长方式,大力发展效益险种和优质业务,重点扩大意外险、家财险、企财险等效益险种的业务规模。加强风险管控,严格承保条件,对风险大、赔付率高的业务要坚决舍弃。在保证承保质量的基础上,进一步扩大政策性保险的承保范围和覆盖面。

  2、加强经营管理,提高经营效益。要在规范管理、科学管理上下功夫,修订、完善公司的各项规章制度,突出流程管理、环节控制。加大考核力度,提高执行力。重点抓好签单承保、查勘理赔、应收保费控制等关键环节,以管理促发展,向管理要效益。充分利用政策导向,在对基层单位目标考核和员工业绩考核中,加大赔付率、应收保费的考核权重,突出效益和质量,促使各机构、部门和全体员工真正把科学发展观融入到理念中,落实在工作上。

  3、加强组织领导,认真解决当前工作中存在的只要问题,在总结经验和教训的基础上,对20xx年的各项工作早布、早动员、早安排。总经理室成员实行分片包干制,督导各县区的业务发展工作,市公司业管部牵头对基层公司进行全方位的业务培训,业务咨询和业务督办。帮助解决业务发展中的难题,确保全年目标任务的顺利完成。

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