观后感

《中国机长》观后感

时间:2022-11-15 12:58:28 观后感 我要投稿

《中国机长》观后感5篇

  认真看完一部作品以后,一定有很多值得分享的心得吧,何不写一篇观后感记录下呢?你想知道观后感怎么写吗?下面是小编整理的《中国机长》观后感,希望对大家有所帮助。

《中国机长》观后感5篇

《中国机长》观后感1

  今年国庆档电影的三驾大马车:《攀登者》、《中国机长》、《我和我的祖国》已经同时上映了,而且他们的预售票房都是过亿的,截止发稿,三大主旋律电影《我和我的祖国》票房突破10亿,《中国机长》票房7.9亿,《攀登者》只有4.5亿,由此可见,在祖国日益繁荣昌盛的这些年,大家对祖国的热爱和激情。

  既然是献礼国庆70周年的主旋律大片,自然会加入“煽情”、“爱国”等主旋律桥段,这些肯定是电影不可或缺的元素,小编有幸看了《中国机长》的点映,谈一下自己的观后感。

  大家都知道,电影《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处理飞机事故并将飞机安全备降成都的真实事件改编而成,在整个世界的航空史上都可以说是一个奇迹,事件的原型机长刘长健凭借自身过硬专业知识,在34分钟的时间就将飞机安全着陆,飞机上的119名乘客和9名机组人员奇迹生还,刘长健也被授予“中国民航英雄机长”称号!

  电影整体上基本还原了真实的事件,当然也有改编的地方,比如原型事件中飞机是没有穿越电闪雷鸣的云层的,还有飞机的驾驶舱仪表等损坏是比较严重的,而电影里并没有体现出来,至于机长、乘务员、乘客等人物的刻画也是经过艺术加工,所有的改编都是为了使电影更加的商业化。

  电影剧情就是事件的原型,大家都很清楚了,所有只要安安心心跟着机长在电影院经历一次惊心动魄的高空遇险就可以了。

  电影整体还是比较合格的,评分在7分左右,高颜值的机组人员占了很多分哦!而且相信很多人就是冲着这些帅锅美女去捧场的,当然也有人说了,国庆节的三部大片我都要刷!

  男神团里有不乏稳重内敛的张涵予,正气凛然的杜江,加上痞帅的欧豪,甚至暑期大火的李现也在电影中客串了频繁紧锁双眉的管制员,演技还是不错的!

  女神团有带队的袁泉,她在电影里的沉着冷静和临危不乱给我们很深的印象,乘务员有张天爱、李沁、张雅玫、杨祺如,她们的空姐装扮确实是整部影片一道靓丽的风景线,当然,还有杨颖的戏份,虽然出场不多,但依然非常惊艳!

  不过,电影中最加分的要数正能量满满的中国民航英雄机长,原型人物刘长健在看完电影也说拍的非常好,张涵予的表演也非常到位,看过整个事件人物采访纪录之后,我们对机长只有深深的敬佩,一百多个鲜活的生命背后,是一百多个家庭,无论是谁经历一次这样的惊险之旅,都会难忘终生吧!

  电影优点很明显,但是缺点也一样显露无遗,主要有以下几个方面。

  角色刻画不够深入

  除了两个机长一个副驾,还有袁泉的乘务长戏份多一点之外,其他演员的几乎没什么戏份,但是对于剧情的发展、飞机的成功备降都是起到了决定性的作用的,几个主角加上了自己的妻子和儿女,加上还有要结婚的乘务员,虽然丰富了剧情,但也只是蜻蜓点水,那些一闪而过的乘客镜头就显得非常勉强了,只是如果没有这些,电影在剧情方面似乎就更加的单薄了!

  细节BUG,硬伤很多

  随便举几个例子,比如杜江作为机长在自动巡航的空档应该是可以休息的,但也不至于跑到乘客的位置上撩妹吧?

  李沁昏迷之后,为什么乘客都视而不见?反而袁泉呼叫几声就奇迹般的醒了过来?就算这些都可以理解,为什么结尾又是包成粽子担架出去的呢?

  电影改编成穿越云层当然是非常合理的,这样也很好的体现了机长的机智和意志力,但是导演,您是不是小看了飞机在近万米高空几百千米每小时的速度、那么大的冰雹砸到机舱里的威力,毕竟,就算在欧豪头上砸几个洞我也不奇怪啊!

  袁泉演技当然是非常好的,事故发生后的冷静以及临危不乱都是非常好的正面教材,但是强行加上的内心戏是怎么回事呢?我一脸懵逼!

  所有的乘客都毫发无损,但是伤的'最重的欧豪不用医治直接跑去跟张天爱谈情说爱,顶个大包下机的时候医护人员只是问了一下就不管了?他完全被乘客忽视,最后乘客还嚷嚷要见机长,然而乘客好像都立马认出来张涵予就是机长,他脸上写了我是机长吗?杜江不也是机长吗?这里确实有点强行煽情的意味。

  机长回家之后,只抱了妻子和女儿,家里的亲戚朋友都无动于衷的坐在原地,然后一起说了欢迎机长回家,本来航空爱好者将这个信息散播出去,大家一起为机长和8633加油还是蛮感人的,机长回家了应该是非常振奋人心的事,但这哪是欢迎机长回家的气氛呢?本该煽情的地方,却完全少了煽情该有的气氛!

  强行加入的一些镜头令人突兀

  原型事件是34分钟成功备降,也就是风挡玻璃碎裂到飞机安全着陆的时间,所以整个电影的高潮也只在于机长是怎么应对事故和机组人员的配合,加上乘务人员的协调和乘客的一系列表现,这个时间应该半小时内!

  划归到电影里面,我们看到了机长顽强的意志力,甚至脱离危险的欧豪副驾还是电影唯一的笑点,杜江也做到了完美的配合,乘务长和乘务员也做到了专业内应有的素质,但是其他演员的戏份,总给人多余的错觉!

  比如,杜江一开始撩的姑娘,给过很多个镜头,有些镜头也许是刻意的,但是有些镜头真的太多余了,还有机长的部分,在那种紧急关头,女儿过生日的念头应该一闪而过才对,更多的去刻画机长处理事故解决问题会不会更好呢?

  飞机着陆滑行的时候,关晓彤的特写镜头也是非常之多,表情可谓过于浮夸,甚至大荧幕黑屏后,大家都准备散场,结果来个一年后聚餐的剧情,所谓高潮处不怎么高潮,该结束的地方反而如此的拖沓!

  导演刘伟强可是执导过《无间道系列》的大牌,难道我该怪编剧吗?

  最后,整体来说,作为献礼国庆70周年的电影,《中国机长》已经合格,只要把电影的原型事件还原就已经成功了,虽然惊喜不多,但是在电影院看电影的时候,大部分观众还是被高度紧张的气氛给代入了,给我印象最深刻的就是飞机每次划过大荧幕的轰鸣声!

《中国机长》观后感2

  我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记,在现实生活中,也是有英雄存在的。

  他们和你我一样,都是普通人,却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

  这些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄,虽然他的传奇经历就发生在一年多以前,但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

  这部电影就是《中国机长》,将在9月30日登陆国庆档。

  20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,刘传健根本来不及拉住他,还好安全带将他拴在了机内。

  冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中,便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原,废话不多说,先来看看预告,感受一下这份身临其境的紧张。

  预告一放出,无论是在豆瓣还是微博,都是好评如潮,网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

  这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致,和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

  在新闻报道中,我们了解到的多是机长的驾驶舱视角,而在影片里,我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌,以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事,从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

  影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

  直接的危机场面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人呕吐,有人丧失理性,让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下,依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫,李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号,却无法得到回应,就如同一个倒计时一般,失联时间越长,状况便越危险,越是让人心里没底。

  在现实中,也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障,他们要在联系不到刘机长的情况之下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型:西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)

  光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动,在8633着陆前,因为没有办法确认将在哪个跑道降落,机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对8633的呼叫从未间断,不仅是为了尝试重连,同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员,哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话,也完全还原了事发当时的录音,刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰,与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比,可能正是因为有这样一颗强大的.心脏,刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练,只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

  预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后,不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

  飞机周遭虽然只有一望无际的天空,下面只有连绵不断的山脉,但这一刻机上的人并非孤立无援!

  8633上有尽职尽责的空乘,有临危不乱的机长,地面上也在为迎接降落做着万全准备,空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

  在预告的最后,备降成都机场的地面保障部门,消防、医疗也是全员出动,等待8633的归来。

  在这款预告中,我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽,甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友,他们就像是此刻我们这些观众,忧心忡忡的密切关注着事态,却也无法帮上什么忙。在事件过去之后,刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目,主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定,就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声,一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时,刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中,体验了一把生命的大起大落。

  她说虽然自己第一次和刘机长面对面,但除了父母外,刘机长是她生命中最重要的人,因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时,我明白了虽然两人从未谋面,但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时,他说:“我觉得我的责任更重了,对生命的理解更进了一层,我觉得我们更应该敬畏生命。”我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹,无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受,但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在,可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹们为什么能成为英雄。

  9月30日,让我们走进影院,在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时,也能够跟着《中国机长》一起,重新审视一下生命的分量。

《中国机长》观后感3

  今日跟朋友去临时起意去电影院看电影,在三部热门电影里面,选了《中国机长》,看完电影之后,我忍不住给自我点了个赞:太会挑电影了。

  有三个方面的感悟,忍不住分享一下。

  1、细节决定对接。

  我是一个泪点挺高的电影,可是看这个电影的时候,在几个情节上,忍不住有热泪盈眶的感觉。

  可惜的是,这几次都是情绪刚出来,就又回去了,想了想,还是细节做的不到位,缺少该有的张力。

  让我感动的地方,并不是剧中刻意煽情的地方,而是那些对细节的呈现,可是令人遗憾的是,可能是为了不体现个人英雄主义,电影过于追求面面俱到,对各个场景都想着力体现,结果,倒是没了重点。

  异常让我遗憾的是,结尾的时候,当飞机快要滑出跑道的时候,正是最高潮的地方,却莫名其妙的结束了。

  还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头,作为观众的我,分明明白,导演是要告诉我们些什么,但最终也没有领会到,导演想体现什么。

  电影中,很多地方,都能看到,导演拼命想体现的细节,拼命想用力的地方,都有些用力打在空气中的'感觉。

  2、职业电影,急需提高水准。

  我在看这个电影的时候,脑子里,突然跳出来一个词“职业剧”。

  我突然发现,我们的艺术作品,比如电影、电视剧,却很少拍跟生活相关的职业剧,好不容易出来一些职业剧,还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧,或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧,甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。

  所以,电视、电影,变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”

  影视宣传,实际上是个大众文化的洗脑。刚才,我在雨中散步的时候,想这个问题,突然想到我们电视剧中的几个影响力。

  第一,帝王剧、后宫剧最流行。所以,我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。

  第二,感情肥皂剧次流行。所以,当帝王梦、皇后梦实现不了的时候,就开始追求巨婴式的感情梦。

  第三,除此之外,还有一种土豪剧流行。在剧中,挣钱、变美、当官就意味着成功。所以,我们身边的人成功梦很严重,追求的也都是钱、美、官等。当然,这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官,为了吃和穿”跟当下的价值观,并没有本质的区别。

  第四,我们还有一种剧叫“神剧”,无论是神话剧也好,武侠剧也好,抑或是霸道总裁傻白甜也好,甚至是抗日神剧也好。在我看来,都能够归到神剧的行列。不为所动,这是浪费了人们的时间。为之所动,那就是制造了脑残,在追求幻觉的路上,一路不复返。

  第五,还有一种剧叫“主旋律剧”,在我看来,这是另外一种“神剧”,我就不多说了。

  好剧也有,我就不说了,好的嘛,不需要我来夸。

  可是,我们的确是缺少走心的职业剧,以表现一些职业为视角的影视剧,这是一个巨大的缺陷。当然,了解世界的方式很多,我们不能寄期望于影视剧,可是缺少影视的宣传,很多职业的确很难被寻常百姓知晓。

  忍不住给我的好友点个赞,前些天见她的时候,她买了两本书,一本书是成人版职业大会,一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白,怎样可能安置好自我的人生。光有精神,只能是迅速枯萎。

  3、人生这场戏,职业是主体。

  这是我看这个电影最大的感受。

  我最喜欢这个电影的地方就是,这个剧,没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然,还有忍不住的地方,可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧,所以,并没有大篇幅的讲什么精神,什么高尚,这是很值得称赞的。

  有这样硬核的故事,压根不需要讲什么高尚,因为这个故事本身就是高尚。

  只是遗憾的是,故事里面,人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状,总是压抑人性的表现,总想刻意表现神性,实际上,人性压抑了,神性也没有体现出来。

  我看完电影,很喜欢,但总觉得少很多东西。上网看原型故事,看到一篇评论,我觉得说的很好,说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话,电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉,缺少的东西就是这个。

  电影很像把人拍成神,可是结果就是拍成了普普通通的人。

  我出了电影院,感慨了一句,生生把一个神,拍成了人。这电影如果拍的到位了,应当是很多的热血青年想去当机长,想去当空乘,可是,我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力,也许是因为我已不年轻,可是我深刻的明白是因为他没有点燃。

  最初的时候,我觉得是因为职业的硬核不够,看故事原型的时候,航空专家说,之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事,从细节处说机长做对了28件事。

  但可惜的是,从电影里面,我实在是没有看到这3件事是什么,更不要说是28件事了。

  我只能依稀的被感动到,引用电影结尾处,朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊,我只能模模糊糊觉得牛逼,可是却说不出来哪里牛逼。

  最开始,我觉得是因为职业度不够,可是写到那里的时候,我才发现,这是形式、资料上的问题。

  更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”,我之所以打上引号,就是为了避免歧义。

  每每这种时候,我们不敢着眼于人性,因为那显得太渺小了,只想从神性的高度去解读,结果一解读就假了,就失真了,没有了生命力,也就无法产生感染力了,也就没有张力了。

  当我们把英雄拉下了神坛,才能真正把英雄送上人心中的神坛。

  我从小就不喜欢看国内的战争片,第一部喜欢看的片子是《亮剑》,之后,我总结了之后明白了原因,因为之前的战争片里面的都不是人,都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后,战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡,开始有“人剧”,人才愿意看。

  最终,再一次证明一下我的立场:《中国机长》这个电影,很好,十分好,期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多,电影人更有期望,民族也更有期望。不再造神,才能真正的通神。

《中国机长》观后感4

  即将于9月30日上映的电影《中国机长》最近热搜不断,尤其前几天发布的“紧急呼叫”版预告中,多位机长急呼的“四川8633,成都在叫你”尤为震撼,打动无数网友。

  《中国机长》改编自20xx年5月14日川航3U8633航班紧急迫降的真实事件。记者看到,它同年7月就申请拍摄,今年1月开机,国庆就将登上大银幕。网友们连称“快速、高效”,同时,张涵予、欧豪、杜江组成的“机长天团”也备受期待。

  改编自川航3U8633航班紧急迫降事件

  对很多人来说,川航3U8633航班紧急迫降事件过去已经一年多,但现在看事件回顾,依然会心惊胆战——

  20xx年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,导致座舱失压。随后,机组成功处置,在成都双流机场安全备降,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。

  据悉,飞机风挡玻璃脱落,在整个民航历史上此前仅有一次,而且川航这次的危险程度要高得多,称之为“史诗级备降”毫不为过,机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。随后中国民用航空局和四川省决定,授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号,副驾驶、第二机长等均获表彰。

  据百度资料显示,20xx年7月,北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》,在国家电影局备案立项。

  张涵予、欧豪和杜江组“机长天团”备受期待

  在《中国机长》中,张涵予饰演机长,欧豪饰演副驾驶,杜江饰演第二机长,被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。

  作为娱乐圈公认的硬汉代表,张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影,塑造出诸多各具特色的硬汉形象,此次出演英雄机长,张涵予收获一众好评。片中饰演乘务长的袁泉表示,张涵予身上有一种自带的.威严感,“当他在片场出现的时候,整个乘务组都会下意识地站起来,有一种‘机长来了’的感觉”。

  而欧豪今年出演了多部献礼片,除了《中国机长》,还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶,因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压,被吸出窗外,面临生死攸关。

  另外,因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色,杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中,杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。在真实的“5·14”特情事件中,第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划,还承担起了飞机备降的导航通讯等工作,保障备降顺利完成。

  “这世界上怎么会有按钮这么多的地方”

  采访中记者了解到,为深入地体验角色,主演们还奔赴四川航空培训中心,接受高强度专业训练。培训期间,“机长天团”的张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论,下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。三人均表示,作为不折不扣的“门外汉”,刚接触飞行理论知识时感觉像是“听天书”。而初到模拟舱内学习驾驶更是晕头转向,杜江更是自曝第一次进入模拟舱就被吓到了,“这世界上怎么会有按钮这么多的地方!”

  他们除了进舱学习,还专门飞了这条航线去体验。记者了解到,去年电影开拍前,张涵予等还跟随原型人物“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰、毕楠等重返蓝天,近距离观察人物原型的工作状态。

  无论是培训时还是实拍时,饰演第二机长的杜江只要一进入模拟舱,就会第一时间检查各种按钮的状态,确保它们保持在应该保持的状态。“飞行特训”结束时,三人都已掌握了基础的飞行技术,而且能够在一名教员的陪伴下独立完成飞机起降任务,并获得了有着40多年丰富飞行经验的飞行顾问曹宝春的肯定。

  不止惊心动魄,敬畏生命、敬畏责任最动人

  记者还了解到,为了再现“世界民航史奇迹”的惊险时刻,《中国机长》制作团队不仅斥资近3千万1:1还原空客A319,更是辗转重庆、成都、等多地实拍,实景再现为影迷创建最真实感官体验。此外,更请来了曾为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》等超级大片制作特效的好莱坞团队加盟,为影片打造最惊险刺激的视觉震撼。

  毫无疑问,《中国机长》会给观众带去震撼的视觉体验,当然,这部影片如果只有惊险、刺激、惊心动魄的场面,还不足以让观众激动万分。影片中所体现的中国民航人敬畏生命、敬畏责任的精神和面对危难时所表现出来的情深义重,才是最震撼人心的部分。

  据媒体报道,《中国机长》的拍摄还得到了民航各部门的大力支持,不仅有飞行顾问、乘务顾问全程跟组为影片质量把关,还有机场、消防、医务、地勤等各相关部门配合拍摄。对此,导演刘伟强表示:“给《中国机长》提供过直接帮助的民航系统工作人员,大概就有一千多人,是大家帮我们拍成了这个电影。”

  “四川8633,观后成都在叫你”让人揪心

  电影《中国机长》最近推出的“紧急呼叫”版预告上了微博热搜。据悉,在四川航空3U8633航班遭遇极端险情后,驾驶舱内的许多设备出现故障,不仅无法与空管部门建立有效联系,客舱内也一度无法与驾驶舱进行沟通。地面空管部门因此向那会正在空中执飞的机长们发出指令,请求帮忙呼叫3U8633。当时诸多在空中执行飞行任务的机长向3U8633航班发出呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,听到请回话”。预告片完美复刻了这些,让网友们仿佛置身事发现场,与他们同呼吸共命运。

  据媒体报道,当时千钧一发之际,地面相关部门进入紧急待命状态,西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系,成都机场各地面部门纷纷出动,为3U8633的备降做好万全准备,而西部战区空军、民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……让人感受到了事件背后凝聚的中国力量,也无疑彰显了中国人万众一心的团结精神。

  这版“紧急呼叫”预告上线后,立马引发全网讨论,热搜半小时内窜到了第7位,并持续霸榜微博热搜。评论区内可以看到网友纷纷留言表示“被史诗级备降震撼到了,音乐起来我都想泪奔”,还有不少网友被预告感染,自发跟随预告一同呼喊:“四川8633听到请回话,这里是家!”真情实感的打call感动无数观众,声势之旺可见一斑。

《中国机长》观后感5

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。6月8日,中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。以这样的真实遇险和英雄事迹,拍摄成的国庆献礼片《中国机长》,无疑十分符合国庆70周年的喜庆昂扬氛围,十分符合普通民众的爱国热情与自豪感。

  而且,《中国机长》从筹备到上映,也堪称创造了“中国速度”哦!请注意,川航的“史诗级迫降”也就是去年5月份才发生的事,而电影今年9月30日就上映了,也就是说,本片从前期筹备到建组拍摄,再到后期制作,直到最终上映,也仅仅用了不到一年半的时间,这种“抢热点”的能力,目前中国影坛无人能出其右了吧?

  虽然真实事件本身就异常惊险和精彩,但要撑足一部影片的长度,以及带给观众除了惊险之外更多的娱乐享受,改编的挑战依然不小,而影片最终呈现在大银幕上的效果,相信是能够让许多观众满意的。

  卖相:高颜值机组,制服控群体

  毫不夸张地说,在《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》三部国庆献礼片中,卖相最佳、最养眼的就是这部《中国机长》了。张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等型男美女,穿上制服变身机长空姐,养眼指数比他们平时扮演的角色堪称提升一个档次。其实看看片尾字幕中演员和人物原型的合影,就会发现这些演员找得嘛……还是相当不符合原型的,呵呵,但这正是影片提升商业娱乐性、抓住观众眼球的有效手段啊!试问,帅哥美女哪个观众不爱看呢?杜江在《救火英雄》里即便穿上臃肿的消防服,也掩盖不住他的精干帅气,在本片中穿上机长制服,更是帅得冒泡哦!更不用说袁泉、张天爱、李沁等女星穿上空姐制服后,那身材简直太诱人了,气质让人看起来也很舒服,甚至让人感觉空姐就应该是袁泉这样,不是吗?

  除了飞机上的机长和空姐,整部影片也基本上成了一次“制服控大联欢”。成都和重庆的空管中心、民航气象中心、成都机场塔台,还有解放军空军某部控制中心,这些时刻关注的飞机安危的各路机构里,也有更多的制服帅哥美女和领导哦!当然,这些“制服控”帅哥美女们,除了养眼之外,更为重要的是给影片营造出专业、高效、尽责的职业化氛围,有这么多专业人士齐心协力为遇险飞机保驾护航,自然就形成了一种化险为夷的强大精神力量,更让人对中国民航的安全充满信心。

  情趣:撩妹不成反被怼,乘客百态有趣味

  如果说《中国机长》里空中遇险的情节是影片的“主菜”的话,那么在遇险之前的开场铺垫戏,就是影片的“前菜”了。主菜必须美味,前菜也不能无味,如何让开场戏也充满看点和趣味,不至于让观众感到无聊,对这种遇险或者灾难片来说也是一大考验。《中国机长》的解决方案就是强化角色身上的趣味点,让形形色色、各具特点的角色群像,以及他们的情感向戏份,成为空中遇险戏之外的看点。

  张涵予扮演的老成持重的机长,他的情感向角色特点就是家庭和女儿,这个没有太多可说哈,只是作为他在遇险时的信念支撑来呈现。而杜江和欧豪的情感向角色特点设定为“撩妹”,就有意思多了,这绝对属于影片“自我发挥”的内容哈,为的就是在开场铺垫戏中营造轻快的氛围,迅速调动起观众的观影情绪。所以就有了欧豪吃早餐的时候先去撩张天爱遭冷遇,然后又去撩其他空姐,结果被张涵予一句“我记得你,只有你一出模拟机就吐了”给怼得没面子,即便这种撩妹手段有些尬哈,但这种喜剧小伎俩还是蛮能讨观众欢心的。

  如果说欧豪是“明撩”的话,那么杜江就属于“暗骚”了。在杨颖扮演的空姐老婆面前装出一副“妻管严”的模样,实际上用眼神没少撩其他空姐,后来还对头等舱的一个年轻女乘客动了心思,主动坐人家旁边问东问西,也被女乘客冷脸相对。欧豪和杜江这种角色设定,喜欢的会因为他们的帅气形象而动心,不喜欢的估计也会因为看到他们“撩妹被怼”而暗爽吧!

  除了机组人员,影片也对机上形形色色的乘客进行了浮光掠影的描绘,有故意刁难空姐的头等舱乘客、有去西藏为战友扫墓的退伍老兵、有对邻座哑女一见钟情的青年游客、有带着老婆来西藏打工的厨子,还有在险情发生时各种骚动的乘客……这都是不让空中遇险戏过于单调,让娱乐元素更为丰富的一种调剂。

  高光:真实再现空中险情,创造演绎穿越积雨云

  20xx年5月14日川航3U8633航班从7点遇险到7点46分备降成都机场的惊险全程,无疑是《中国机长》的高光时刻,以及吸引观众的最重要内容,影片采用了真实再现和创造演绎这种虚实结合的表现手法,再加上逼真的特效呈现,从而将这一过程的紧张惊险和一波三折发挥到极致。

  驾驶舱右侧玻璃瞬间破裂脱落,副驾驶半个身子飞出窗口,驾驶员紧急操纵飞机快速下降,航班同空管中心暂时失联,气流冲开驾驶舱门,让正在发放早餐的空姐和正在吃早餐的乘客东倒西歪,一些小型行李也从行李架上脱落在机上乱飞,乘客们赶紧带上氧气罩。影片中所展现的空中遇险几乎跟当时机长和乘客的描述别无二致,只是袁泉失重身体腾空飞起,以及另一个空姐被撞晕,应该是进行了适度的夸张。同时,影片也充分利用了航班途径的高原雪山环境做文章,展现飞机在下降过程中,又要避让高耸的雪山的惊险一幕,这无疑是虚构的`,但对于增强影片的惊险感以及视觉冲击力,无疑是大有裨益。

  川航7点遇险,7点46分降落,这40多分钟的过程说长不长,但说短也绝对不短了,尤其是如何让这40多分钟在大银幕上始终惊险不断、节奏紧凑、牵动人心,也是影片不少的挑战。为了强化节奏感,影片不仅仅让画面局限在飞机本身,而是在飞机和空管中心等相关部门中不断跳跃,方方面面的人对遇险航班投来关注的目光,对机组的呼叫此起彼伏,汇集大量相关信息帮助航班脱险,这一切都对营造紧张感、写实感、专业性以及提升影片节奏无疑发挥着良好效果。

  此外,影片还设计了“航班惊险穿越积雨云”这一完全虚构的情节,为的就是将影片的紧张惊险感再添上一枚重重的砝码。在川航遇险的真实过程中,天气情况一直是十分良好的,这也是能够顺利脱险的一大因素,但航班确实曾经跟空管中心短暂失联过,而影片恰恰就将这“短暂失联”的事实,演绎成了航班因为穿越风暴带暂时失去联系这一虚构情节,也称得上是影片的“神来之笔”了。

  这场“穿越积雨云”惊险戏,给电脑特效提供了大展拳脚的空间,也为观众提供了更具视觉享受和紧张刺激的观影体验。从积雨云的间隙穿越过去这样的情节,虽然对机长“艺高人胆大”的驾驶技术略显夸张,但在真实的川航遇险中,机长能够临危不惧,冷静处理险情,最终驾驶飞机平安降落,展现出的架势技术和心理素质已经相当超群了,所以影片在此进行一些适度夸张也不算过分。

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